【課題】トルクセンサとインデックスセンサの機能を併せ持ち、部品点数の削減及びコンパクト化に寄与することが可能なトルクインデックスセンサを提供する。
【解決手段】磁気検出方向を互いに逆向きにした一対の磁気検出素子３ａ，３ｂによって検出するトルク検出部４と、この磁気検出素子３ａ，３ｂによって連結軸２の回転基準位置を検出する回転基準位置検出部５と、を備えるトルクインデックスセンサにおいて、回転基準位置検出部５は、連結軸２の周方向に同一の磁極が対向するように設けられた一対の磁石６と、一対の磁石６と一対の磁気検出素子３ａ，３ｂの間に位置し、連結軸２と一体に回転するように設けられ、回転基準位置で一対の磁石６の磁路を形成するための回転側磁性部品７と、一対の磁気検出素子３ａ，３ｂの間に設けられ、回転側磁性部品７からの磁束を一対の磁気検出素子３ａ，３ｂに均等に流すための固定側磁性部品８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】吸気弁１１の回転角の検出精度を向上する。
【解決手段】電子スロットル１を製造する工程において、信号処理回路２２ａは、磁気検出素子３１の検出信号を補正するための補正値関数α、β、ゲイン補正値Ｇを算出するとともに、この算出された補正値関数α、β、ゲイン補正値Ｇをメモリに記憶する。信号処理回路２２ａは、電子制御装置４０から指令を受けたときに、メモリに記憶された補正値関数α、β、ゲイン補正値Ｇを用いて磁気検出素子３１の検出信号を補正して補正後の検出信号を算出して電子制御装置４０に出力する。 （もっと読む）

【課題】比較的安価な費用にて、シフトレバーのシフト位置を安定した状態で検出できると共に、コンパクト化を図ることができるシフトレバー装置を提供する。
【解決手段】シフトレバーのセレクト方向への回動操作により軸方向へ移動すると共に、シフトレバーのシフト方向への回動操作により回動する軸部材８を設けて、この軸部材８の外周面に磁石７を配置し、ハウジング側に装着したプリント基板９に、磁石７が対向するＯＮ位置にあることとＯＦＦ位置にあることを検出するＯＮ・ＯＦＦセンサ９２，９３と、磁石７の周方向の移動による磁束の変化を検出するリニアセンサ９０，９１とを設けた。 （もっと読む）

【課題】外部磁界による検出精度の影響を抑えることが可能な位置検出装置を提供する。
【解決手段】ハンドルバー２に設けられたハンドルグリップ３の回動に伴って回動する被検出部４ａと、被検出部４ａを検出する検出部５と、被検出部４ａと検出部５とを収納するケース７とを備えた位置検出装置１において、被検出部４ａを磁性を有する円筒体とし、検出部５を磁気の変化を検出する磁気検出部５とし、被検出部４ａを回動可能に支持するとともに、被検出部４ａの内周側に検出部５を配設する収納部６５を備えた支持部材６を設けたものである。 （もっと読む）

【課題】軸ぶれをキャンセルでき、かつトルクセンサと回転角センサ両方の機能を有する回転角・トルクセンサを提供する。
【解決手段】回転角・トルクセンサ１００において、それぞれ回転軸に対して固定された第１乃至第４の磁気センサ１０〜１３と、第１のシャフト４の回転に応じて、第１及び第３の磁気センサ１０，１２の位置に第１周期数の周期的な第１の磁界を生成する磁石ローター１と、第２のシャフト５の回転に応じて、第２及び第４の磁気センサ１１，１３の位置に第２周期数の周期的な第１の磁界を生成する磁石ローター２と、第１及び第３の磁界センサ１０，１２の出力に第１の演算を施すことにより得られる演算出力と、第２及び第４の磁界センサ１１，１３の出力に第２の演算を施すことにより得られる演算出力とに基づいてステアリングの操舵角とトルクとを算出する演算回路３０とを備え、第１周期数と前記第２周期数とは互いに異なることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】互いに隣接する操作検出位置の中間領域でセンサの出力が不定となる領域をなくすことにより、簡素化した構成でセンサの異常を容易に認識し得る操作位置検出装置を提供することにある。
【解決手段】
シフトレバー（５２）の操作位置を検出するシフトポジション検出装置（１０）において、シフトレバーの操作に連動するマグネット（１１）を検出するＭＲセンサ（２１，２２，２３）を、マグネットの移動経路（２０）の両側に沿って、シフトポジションに対応する操作検出位置に対応して交互に配列する。互いに隣接する２つの操作検出位置におけるＭＲセンサの感知エリア同士のオーバラップ領域をマグネットの移動経路が必ず横断することにより、移動経路に製造時等の際のばらつきがあっても操作検出位置の中間領域でＭＲセンサの出力が不定となる現象を生じさせない。 （もっと読む）

【課題】必要な部品点数が少なく、車両の省スペース化を実現できる回転角・トルクセンサを提供する。
【解決手段】回転角・トルクセンサ１００において、それぞれ回転軸に対して固定された第１及び第２の磁気センサ１０，１１と、第１のシャフト４の回転に応じて、第１の磁気センサ１０の位置に第１周期数の周期的な第１の磁界を生成する磁石ローター１と、第２のシャフト５の回転に応じて、第２の磁気センサ１１の位置に第２周期数の周期的な第１の磁界を生成する磁石ローター２と、第１及び第２の磁気センサ１０，１１の出力に基づいて第１及び第２のシャフト４，５それぞれの機械角を算出するとともに、算出した第１及び第２のシャフトそれぞれの機械角に基づいて第１のシャフト５にかかるトルクを算出する演算回路３０とを備え、第１周期数と第２周期数とは互いに異なることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】主に自動車のステアリングの回転角度検出等に用いられる回転角度検出装置に関し、組立てが容易に行え、回転角度の確実な検出が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】回転歯車１０に噛合する第一の検出歯車１２の回転中心を、回転歯車１０の回転中心から取付面部１１Ａと直交方向へ延出する中心線ＣＬから偏心させて設けることによって、第一の検出歯車１２を回転歯車１０に噛合させる際、一方の歯車の歯先と他方の歯先が対向した状態でも、第一の検出歯車１２が回転して、各々の歯先と歯底が合った状態で組立てが行えるため、手間がかからず、容易に組立てが可能な回転角度検出装置を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】磁性移動体、特に磁石から放出される磁界の磁束が周囲に漏れるのを抑制することで、ストロークセンサの感磁面に印加される磁界の磁束の量（磁束密度）が減少するのを防止する。
【解決手段】ウェイストゲートバルブ制御装置においては、ストロークセンサＳのホール素子の感磁面Ｆに対して垂直方向で、且つ磁性移動体７の外形線で囲まれた領域をこの垂直方向に投影した投影部に、ストロークセンサＳに対して磁気的障害を与える外部磁性体や外部磁石等の配置を防止するための雄側のコネクタハウジング８を設置している。そして、雄側のコネクタハウジング８の外形線で囲まれた領域をこの垂直方向に投影した範囲内に磁気回路（磁性移動体７およびストロークセンサＳ）を設置している。これにより、磁気回路の周囲（近傍）に、外部磁性体や外部磁石等が配置されることが阻まれる。 （もっと読む）

【課題】マニュアルバルブの軸方向位置を検出するセンサ装置を、自動変速機が肥大化しないように配置する。
【解決手段】レンジ切換え装置１は、シフトレバー７１からのシフト指令とマニュアルバルブ５３の位置を検出するセンサ装置２０の検出結果とに応じてアクチュエータ装置１０を制御し、マニュアルバルブ５３を軸方向に駆動制御してシフトレンジを切換える。そのセンサ装置２０を、マニュアルバルブ５３と同期して移動する移動軸２１と、該移動軸２１を移動自在に支持するセンサボディ２２と、該移動軸２１の移動位置を検出するホール素子２４とで構成し、その移動軸２１及びセンサボディ２２を、マニュアルバルブ５３に並設すると共にバルブボディの上端面５１Ａに沿って配置する。このような配置構造により、レンジ切換え装置１を搭載した自動変速機の肥大化が防止でき、車両搭載性が良好となる。 （もっと読む）

【課題】 工業的量産性に優れ、高い摺動性を有するセンサー基板を備える磁気センサーを製造する。
【解決手段】 Ｓｉウェハ上に形成した検出素子をフォトレジストで被覆する工程と、前記フォトレジストを加熱して稜に凸曲面を有するレジストパターンを形成する工程と、レジストパターン及びＳｉウェハをドライエッチングして前記凸曲面の少なくとも一部をＳｉウェハに転写する工程と、前記Ｓｉウェハを切断して前記凸曲面の少なくとも一部を稜に有する矩形状のセンサー基板を得る工程とを備えることを特徴とする磁気センサーの製造方法を用いる。 （もっと読む）

【課題】主に自動車のステアリングの回転角度や回転トルクの検出等に用いられる回転角度・トルク検出装置に関し、全体の小型化が図れ、高精度で確実な回転角度と回転トルクの検出が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】第一の回転体２１に第三の磁石３５を装着すると共に、この第三の磁石３５の磁気を検出する第三の磁気検出素子３６を設け、制御手段２９が第一の磁気検出素子２８からのトルク検出信号によって回転トルクを、第二の磁気検出素子３４と第三の磁気検出素子３６からの角度検出信号によって回転角度を、各々検出することによって、使用する検出歯車３２が一つですみ、全体の小型化が図れると共に、高精度で確実な回転角度と回転トルクの検出が可能な回転角度・トルク検出装置を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】回転角度を算出することなく、回転軸が予め定めた角度に位置することを検出することができる回転検出装置を提供する。
【解決手段】シフトポジション検出装置１は、シャフト３の回転に伴って磁界の向きが変わるように配置された磁石２１と、磁石２１の磁界に応じて信号を出力し、シャフト３が予め定めた回転角度にあるときに出力する信号が切り替わるように配置されるＭＲセンサと、複数のＭＲセンサ２００ａ〜２００ｄの出力する信号が切り替わる回転角度がそれぞれ異なるようにＭＲセンサ２００ａ〜２００ｄを配置し、複数のＭＲセンサ２００ａ〜２００ｄの出力する信号の組み合わせに応じてシャフト３の角度範囲を検出するシフトポジション検出手段８０１とを有する。 （もっと読む）

【課題】初期設定作業の簡素化を図りつつ、しかも当該作業精度に依存することなく検出誤差を低減することができる回転角度検出装置の初期設定方法を提供する。
【解決手段】初期設定時には、まず主動歯車が正方向へ任意の角度だけ回転される。このときサンプリングされる第１及び第２の従動歯車の回転角度αｎ，βｎと、これらに基づき算出される主動歯車の仮回転角度θＬから逆算される第１及び第２の従動歯車の回転角度αＬ，βＬとの関係に基づき、２つの回帰直線Ｙ１，Ｙ２が求められる。同様にして、主動歯車が逆方向へ任意の角度だけ回転されたときの２つの回帰直線Ｙ３，Ｙ４が求められる。つぎに、各回帰直線Ｙ１〜Ｙ４と、サンプリングされる第１及び第２の従動歯車の各回転角度αｎ，βｎとの差分の平均値が、実際にサンプリングされる第１及び第２の従動歯車の回転角度に加算される補正データとして初期設定される。 （もっと読む）

【課題】ロッドの強度に悪影響をもたらさず、磁気的に符号化された信号が消去されることのないピストンロッド感知システムを提供する。
【解決手段】ピストンロッド上の磁気的硬質層の領域の複数のトラック上に情報が磁気的に記録されている。磁場センサーが、磁気的に記録された領域の複数トラックに配置されている。複数トラックに配置された各磁場センサーは、ピストンロッドがシリンダに対して動く間、同一の磁化領域を感知する。別の磁場センサーは、同相除去を実施する際に使用する周囲場を感知することができる。書込みヘッドが、磁場センサーによって検出された損傷または消去された領域を動的に修復することができる。磁気的に記録された情報は相対符号化されている。バッテリーバックアップ電源によって活性化されて、磁場センサーと関係する回路は、機械装置がオフの間に引き続いてピストンロッドの動きを追跡することができる。 （もっと読む）

【課題】操作者の意図しない振動等を原因とするグリップの回転角度の増減を示す信号の出力変化を防止できるアクセル装置を提供する。
【解決手段】グリップ本体１ａの基端部１ｆには、軸方向に突出する矩形状の凸部１ｇと、当該凸部１ｇに対して軸方向に凹んだ状態の矩形状の凹部１ｈとが互い違いに周方向に並んで形成されている。回転体４の先端側の端部には、上述のグリップ本体１ａに形成された凸部１ｇと凹部１ｈと噛み合う複数の凸部４１と凹部４２とを有する。回転体４の係合部である凸部４１および凹部４２と、グリップ１の係合部である凸部１ｇおよび凹部１ｈとが互いに係合する係合部分には、回転体４に対するグリップ１の軸方向および径方向移動を許容する間隙が設けられている。また、回転体４は軸受手段１１と付勢手段７とにより軸方向および径方向への移動が規制されている。 （もっと読む）

【課題】移動部材の位置をより一層高精度に検知できる位置検知装置を提供する。
【解決手段】回転センサ１５は、Ｎ極マグネット２１ａおよびＳ極マグネット２１ｂが交互に円環状に配設されるとともに、スプールの回転に連動して回転するマグネット２１と、マグネット２１の円周方向に離間して配設されるとともにＮ極マグネット２１ａおよびＳ極マグネット２１ｂの各磁極を検知する第１および第２ホール素子２０ａ,２０ｂとを
有する。その場合、第１および第２ホール素子２０ａ,２０ｂは、いずれもＳ極のみを検
知する単極検知タイプのホール素子である。また、Ｓ極マグネット２１ｂの着磁幅が大きく設定されているとともに、Ｎ極マグネット２１ａの着磁幅が小さく設定されている。 （もっと読む）

【課題】アクセル装置の小型化と回転角度を示す信号の安定化と出力精度の向上を図る。
【解決手段】アクセル操作を行うためのアクセル装置は、前記グリップの回転に伴なって回転する回転体４と、当該回転体４の回転に伴なって回転する磁石５と、当該磁石５の回転角度を求めるための回転角度検出手段６とを備える。また、回転体４を付勢することにより、グリップ１を原点位置に復帰させる付勢手段を備える。また、回転体４と回転角度検出手段６との間を仕切る仕切り部材８を備える。仕切り部材８に回転角度検出手段６が固定されるとともに、回転体４が回転自在に保持されている。また、付勢手段７は、回転体４を回転方向に付勢するとともに、仕切り部材８に向けて付勢している。これにより、磁石５に対する回転角度検出手段６の位置の変化を防止できる。 （もっと読む）

【課題】ホール素子を用いてチェンジレバーのセレクト方向の位置およびシフト方向の位置を検出しつつ、チェンジレバーユニット内でシフトパターンの判定を行わない。
【解決手段】ホール素子素子２はチェンジレバーのセレクト方向の位置に応じたセレクト位置電圧信号およびシフト方向の位置に応じたシフト位置電圧信号を出力する。ＴＣＵ４の判定部５は、ホール素子からのセレクト位置電圧信号およびシフト位置電圧信号に基づいてマップ６ａに設定されたセレクト位置電圧信号の領域および電気的シフト位置電圧信号の領域からチェンジレバーの位置を判定する。そして、ＴＣＵ４の変速制御信号出力部７は、判定部５からのチェンジレバーの位置に基づいて自動変速機３の変速制御信号を出力する。 （もっと読む）

【課題】シフトレバー上部の操作スイッチの操作で車体側の制御を確実に行なえると共に、構成部品の磨耗や損傷を防止できるシフトレバー装置を提供する。
【解決手段】シフトレバー３の上部に装着され、操作スイッチ５を有するノブ２と、このノブ２に内蔵され、操作部５ａの操作に応じてシフトレバー３の軸方向に移動可能な磁性体６０と、シフトレバー３のレバー本体３０の上端に設けられると共に、車体側端子８０に接続され、磁性体６０の近接、離間を検知する磁気検知体７とを備えた。 （もっと読む）