【課題】 風力発電装置における主軸軸受のメンテナンス必要時期の予測等の判定を精度良く行える監視装置を提供する。
【解決手段】 監視装置３０は、風力発電装置におけるブレードが取付けられた主軸１５を支持する転がり軸受からなる主軸軸受１を監視する。監視装置３０は、主軸軸受１に作用する負荷荷重を検出する荷重検出手段３１と、この荷重検出手段３１の検出信号を判定情報の一つとして用いて前記主軸軸受１に関する所定の判定を行う判定手段３３とを有する。 （もっと読む）

【課題】支持部に変更を加えずに、ドライブシャフトの支持位置を柔軟に変更することが可能であるとともに容易に変更することが可能なドライブシャフト支持構造を提供する。
【解決手段】トランスミッションに対してギヤノイズ評価試験を行う際に、前記トランスミッションに取り付けられるドライブシャフト２を支持するドライブシャフト支持構造１であって、ドライブシャフト２が貫通可能な軸受部分を有する専用軸受部１０と、専用軸受部１０を位置決めしつつ着脱自在に固定可能な専用テーブル部２０と、専用テーブル部２０を位置決めしつつ着脱自在に固定可能であり、かつ、定位置に固定される支持部３０と、を備え、専用テーブル部２０は複数種類用意され、複数種類の専用テーブル部２０は、種類毎にそれぞれ異なる位置に専用軸受部１０を固定可能である。 （もっと読む）

【課題】モータの回転を伝達するギヤの摩耗をより早期に検出することができる制御装置等を提供すること。
【解決手段】被回転体１４の回転速度を制御する制御装置２００において、モータと一体に回転するギヤ４３Ａと、ギヤ４３Ｂとが噛合して、モータ４１の回転を被回転体１４に伝達する伝達手段４３と、被回転体１４の回転速度を時間に対応づけて検出する速度検出手段４６、７２と、回転速度に基づきモータ４１を一定速度に制御するモータ制御手段５７，５８と、時間に対応づけて検出した回転速度を、周波数と回転速度の変動の大きさを示す変動値の関係に変換する変換手段７３と、ギア４３Ａの歯数とモータ４１のモータ回転速度に基づき決定された特定周波数における変動値が閾値を超えている場合に、ギア４３Ａの歯又はギア４３Ｂの歯の少なくとも一方の摩耗の予兆を検出する摩耗検出手段７４と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】回転一次ピークの追従性を向上させ、変動する回転数を応答よく正確に検出することができる回転計、回転計の制御方法及び回転計用制御プログラムを提供する。
【解決手段】入力された信号を、高速フーリエ変換するＦＦＴ（Ｆａｓｔ Ｆｏｕｒｉｅｒ Ｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎ）演算手段（１２ａ）と、記憶手段（１６）にピークスペクトルデータが記憶されているか否かを判断する判断手段（１２ｂ）と、スペクトルデータを探索する探索手段（１２ｄ）と、スペクトルデータの周波数の略ｎ倍の周波数のスペクトルデータと前記スペクトルデータの周波数の略１／ｎ倍の周波数のスペクトルデータ（ここで、ｎは２以上の自然数）を検索する検索手段（１２ｅ）と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】締め付けボルトが弛んでタイヤが外れるか否かの状態を事前に検知し、タイヤ外れの前兆が判定されたときにタイヤ外れの前兆の警報を発するとともに、ブレーキを作動させるブレーキ作動制御手段を備えた車両のタイヤ外れ状態検出装置を提供する。
【解決手段】車両のタイヤ外れ状態検出装置において、ドラムブレーキ１０１のブレーキドラム３に取り付けられて、該ブレーキドラムの振動周波数を検出する振動センサ１０と、振動センサからの振動周波数の検出値が入力され、振動周波数のスペクトル解析によってブレーキドラムの締め付けボルトの緩みによって生じる特定の振動周波数のスペクトル強度を設定閾値と比較して、該閾値以上に上昇した場合にタイヤ外れの前兆と判定するタイヤ外れ判定装置２０と、該タイヤ外れ判定装置２０でタイヤ外れの前兆が判定されたときに、タイヤ外れの前兆の警報を発する警報装置１６、１７を備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】回転機器の状態を監視しその異常状態を検知するためのセンサを提供する。
【解決手段】誘導コイルやホール素子などの磁場センサを備えた磁石と、この磁石に取り付けられた振動センサであり、この磁石が振動センサを被測定部に固定すると共に回転機の回転部に静磁場を発生させる役割を有し、振動センサによる振動信号測定と、回転部が静磁場中を横切ることによって発生する誘導電流による動磁場を磁石に備え付けられた磁場センサにより検出する測定を、単一のセンサとして実現することができる状態監視用複合センサである。 （もっと読む）

【課題】対象設備の寿命を予測し、最適保全時期決定の支援方法、コンピュータプログラム、及び、対象設備の寿命予測を行い最適保全時期決定のための支援装置を提供する。
【解決手段】対象設備の電動機の電力もしくは電流の時間変化に基づき、軸受部位の変動応力の繰り返し回数を推定し、寿命消耗率を求めて余寿命を決定するステップ１と、軸受部位に取り付けた振動センサから得られる振動速度の時間変化率の累乗則により、当該劣化状態の進展を追跡し、危険領域への到達時点を推定するステップ２と、前記ステップ２の振動診断の結果、注意領域の晩期において、前記ステップ１とステップ２とより余寿命を決定するステップ３と、前記ステップ３においてステップ１とステップ２の二つの余寿命期間から当該対象設備の寿命を決定する。 （もっと読む）

【課題】建物が地震等の外力を受けた際に、建物のどの部分の耐震性が低下しているのかを容易に知ることができる建物の耐震診断方法および装置を提供する。
【解決手段】建物２０を複数に分けた各仮想ブロックＢ内にある構造材にそれぞれ設置された三軸加速度センサＳ（Ｓ１〜Ｓ２７）と、各三軸加速度センサＳが接続され、外力によって建物２０が変位した際に、各三軸加速度センサＳからの検出信号によって、各仮想ブロックＢ内にある構造材の変位をそれぞれ測定し、これら測定された測定値と、予め設定された各仮想ブロックＢ内にある構造材の変位許容値とに基づいて、建物２０の耐震性を診断する測定診断部とを備えているので、建物が地震等の外力を受けた際に、建物２０のどの部分の耐震性が低下しているのかを容易に知ることができる。 （もっと読む）

【課題】 エアオペレートバルブの動作状態を確認すること。
【解決手段】
エアオペレートバルブ１０の動作状態を確認するためのエアオペレートバルブ診断方法であって、エアオペレートバルブ１０の初期状態において、エアオペレートバルブ１０にＡＥセンサ２を当接させて、エアオペレートバルブ１０の操作ポート７に操作流体を供給したとき、もしくは操作流体を排気したときに、開閉時に発する音を計測し、記録する事前工程と、エアオペレートバルブ１０が繰返し動作後に、エアオペレートバルブ１０にＡＥセンサ２を当接させて、エアオペレートバルブ１０の操作ポート７に操作流体を供給したときに、もしくは操作流体を排気したときに、開閉時に発する音を計測し、記録する第１工程と、第１工程で計測した値と、事前工程で計測した値とを比較して、エアオペレートバルブ１０の動作状態の変化を確認する確認工程と、を有する。 （もっと読む）

【課題】センサ装置の電源として電池が使用されているセンサ付き転がり軸受ユニットにおける電池の交換頻度を少なくすることができるセンサ付き転がり軸受ユニットを提供する。
【解決手段】センサ装置11は、ベアリングカップに設けられて傾斜状態が変化することでオンとオフとが切り替わる傾斜・振動スイッチと、傾斜・振動スイッチのオン／オフに応じてセンサ装置11の電力供給のオン／オフを制御する電源制御手段とを有している。 （もっと読む）

【課題】切削エネルギーを求めることにより、刃具の切削状態を検知し、事前に設定したしきい値と比較することで、刃具の異常検出する。
【解決手段】切削エネルギーを求めることにより、刃具４の切削状態を知ることができる。そして基準切削エネルギーで正規化してやることで、刃具の取り付け方やワークの材質による切削エネルギーのばらつきを抑えることができ、正規化された切削エネルギーと事前に設定したしきい値を比較することで、刃具の異常検出を行う。 （もっと読む）

【課題】機械をモニタするためのシステム及び方法が提供される。
【解決手段】システム（２００）は、第１のプロセッサ（２０４ａ）を有する第１のセンサ（２０２ａ）と、第２のプロセッサ（２０４ｂ）を有する第２のセンサ（２０２ｂ）と、を含むことができる。システム（２００）は更に、第１のセンサ及び第２のセンサと通信し、第１のプロセッサ及び第２のプロセッサの各々の間でセンサデータを通信するよう動作可能な通信トランク（２０６）を含むことができる。第１のセンサ及び第２のセンサが、少なくとも１つの機械状態と関連付けられたセンサデータを生成するように動作可能である。更に、第１のプロセッサ又は第２のプロセッサの少なくとも１つが、第１のセンサ及び第２のセンサの各々によって生成されるセンサデータを分析して、センサデータに少なくとも部分的に基づいて少なくとも１つの機械障害を判定するように動作可能である。 （もっと読む）

【課題】極めて簡易なシステム構成で、もしくは極めて簡易な方法で、防振部材に面内方向および面外方向に作用する振動、すなわち、２方向の振動に対する防振部材の振動減衰性能を定量的に特定することのできる防振部材の減衰特性値取得システム、および減衰特性値取得方法を提供する。
【解決手段】防振部材の減衰特性値取得システム１０は、定盤６上の防振部材２と、防振部材２上に設置される、貫通孔１４を備えたブロック材１と、ブロック材１に装着されるセンサー３と、ブロック材の設置姿勢を変化させて振動を付与する第１、第２の振動付与手段と、得られた振動波形から防振部材２の面内および面外の振動減衰特性値を算定する第１の算定手段と、からなる。 （もっと読む）

【課題】運動機構の軌道体転走面に関し、短時間で作業者に依存しない損傷診断が可能な損傷検査装置、方法を提案する。
【解決手段】転動体転走面が形成される軌道体２１と、軌道体２１に沿って相対移動可能な移動体２２と、移動体２２に保持されて相対移動に用いられる複数の転動体と、を備えた運動機構２０における転動体転走面の損傷を検査する装置１であって、軌道体２１或いはその近傍に設置された加速度センサ３３，３４と、加速度センサ３３，３４の信号を処理する信号処理部４０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】防振ゴムのゴム質の具体的な劣化を、直接的に速かに、しかも正確に検出することができる防振ゴムの劣化モニタリング装置を提供する。
【解決手段】受動タイプの防振ゴム３の、振動源側および振動伝達側のそれぞれにセンサー４ａ，４ｂを設けるとともに、それぞれのセンサー４ａ，４ｂの検知結果から、振動源側から振動伝達側への振動伝達率を求める演算手段５を設け、この振動伝達率の経時変化を監視して、防振ゴムの劣化を判定する判定手段６を設けてなる。 （もっと読む）

【課題】変速時であっても適切に異常を診断することが可能な異常診断装置等を提供する。
【解決手段】回転軸21aを回転させたときに回転軸21aを備えた装置20に発生する振動を解析することにより、回転軸21aの周辺部材22aにおける異常の有無を診断する異常診断装置10であって、装置20の振動を検出する振動検出手段11と、回転軸21aの回転速度を検出する回転速度検出手段12aと、振動検出手段11により検出した振動の周波数スペクトルを算出し、算出した周波数スペクトルの周波数成分を回転速度検出手段12aにより検出した回転速度で除算することにより、振動次数毎の実測振動レベルを求める分析手段32と、分析手段32により求められた振動次数毎の実測振動レベルに基づき、周辺部材22aにおける異常の有無を診断する診断手段33とを備える。 （もっと読む）

差動軸受の損傷を検出するためのシステムは、軸受損傷の速度差依存性をなくすことができ、かつ損傷特徴を強調することができるように、軸受アセンブリの軌道輪速度差に対応する回転計信号を生成する合成された回転計を含む。システムはまた、損傷のシグネチャをさらに強調するために、サイクルドメインにおける加速度包絡線処理を含む。システムは、前記合成されたサイクルドメインデータに対して、高速フーリエ変換（ＦＦＴ）を適用して、差動軸受速度の次数の増分に対応する次数ドメインで、差動軸受の損傷シグネチャを生成することができる。 （もっと読む）

【課題】複数のスライダを有する直動駆動装置であっても、一の検出点から得られた振動信号だけで、何れかのスライダにおける損傷等の異常を検知する。
【解決手段】この異常検知方法は、直動駆動装置１の作動時の振動を測定可能に一の振動センサ１０を取り付け、この一の振動センサ１０の出力から、移動テーブル５を質量とするとともに複数のスライダ４をばねとする、ばね−質量系の固有振動数以上の周波数成分を除去して得られた振動信号の大きさに基づいて、何れかのスライダ４における損傷等の異常を検知する。 （もっと読む）

【課題】弁棒の異常を検知するセンサを取り付けるために弁体や弁棒に改造を施すことなく、精度よく弁体や弁棒の振動を監視し、弁体や弁棒の異常の兆候を早期に検知することのできる弁診断方法及び弁診断装置を提供する。
【解決手段】超音波パルス送受信装置による超音波の送受信を行う超音波センサ４ａ〜４ｄを、弁箱３の外側に設け、超音波センサ４ａ〜４ｄにより、弁棒２又は弁体１に向けて超音波を送信し、弁棒２又は弁体１から反射された超音波を受信して、弁棒２又は弁体１の振動による変位を繰り返して計測することによって弁棒２又は弁体１の振動を検知し、この検知された弁棒２又は弁体１の振動に基づいて異常を診断する。 （もっと読む）

【課題】複数の一連の動きによって１サイクルを構成するような駆動部を有する装置に対して、異常診断を的確に行なうことができ、また、異常原因分析を高い信頼性をもって行なうことができる診断装置を提供する。
【解決手段】被駆動部が複数の一連の動きによって１サイクルを構成するような動きをする装置の異常診断装置２１であって、前記装置に発生する振動を検出する振動センサ２３と、１サイクルの動きを反映した信号を入力し、該入力信号をトリガとして振動センサ２３による振動データの収集を少なくとも１サイクル分行なうサンプリング制御手段３１と、収集されたデータと予め設定した基準値とを比較して前記駆動部の異常の有無を判定する判定手段３３とを備えたことを特徴とする異常診断装置。 （もっと読む）