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Fターム[3D022CC19]の内容

階段・物品収容 (11,929) | 配置 (1,862) | 車内下方 (568) | 床面 (556) | フロアトンネル (460)

Fターム[3D022CC19]に分類される特許

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【課題】装飾シート表面にハイライトが出来ず、意匠性が高いのみならず、触感も良好な車両用内装品を提供する。
【解決手段】装飾シート30を貼り付ける際、第1基部11の表面とクッション部材20の表面及び装飾シート30には、境界部13を中心に接着剤の塗布されていない非接着部Rが形成されているため、第1基部11の表面とクッション部材20の表面との段差にほぼ接触しない状態で装飾シート30を貼ることが出来る。それ故、装飾シート30表面のハイライト発生を防止でき、意匠性が高い車両用内装品を提供できる。 (もっと読む)


【課題】乗員が脚を広げた際にセンタコンソールとの干渉を防止することができ、またセンタコンソール上面のスペースの縮小を最小限に抑えることができる車両のセンタコンソール構造の提供を目的とする。
【解決手段】センタコンソール21は、フロアパネルから上方に立上がる縦壁部21Aと、センタコンソール21の上面を形成する上面部21Bとを備え、縦壁部21Aと上面部21Bとにわたって、センタコンソール21には車幅方向内側に凹設する凹設部30が形成されたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】、サイズ(径)の異なる複数種類の収納物の側面をリッドで安定して支持できる車両用収納装置の提供。
【解決手段】ボックス20に設けられる収納部21の開口を開閉するとともに収納部21に収納される収納物Cの側面を支持するリッド30を有する車両用収納装置10であって、リッド30は、ボックス20に第1の回動軸芯P1まわりに回動可能に支持され収納部21の開口の一部を開閉する第1のリッド31と、ボックス20に第2の回動軸芯P2まわりに回動可能に支持され収納部21の開口の残りを開閉する第2のリッド32と、を備える観音開きタイプとされており、収納部21の開口のうち第1のリッド31で開閉される面積が第2のリッド32で開閉される面積より小とされている、車両用収納装置10。 (もっと読む)


【課題】付勢部材によりリッドを開方向に付勢しつつ、全開状態になる際のリッドのばたつきを抑えるヒンジ装置を提供する。
【解決手段】ヒンジ装置100において、固定部40は被固定体に固定される。可動部20は、開閉動作をする。連結部50は、固定部40に可動部20を回動自在に連結する。コイルバネ30は、可動部20を開方向へ付勢する。コイルバネ30は、可動部20にスライド可能に接触して可動部20を付勢する作用片と、固定部40に係着される係着片とを有する。ヒンジ装置100は、可動部20が作用片から付勢力を受ける作用点と可動部20の回動軸との距離が、閉状態から全開状態になるにつれて短くなる。 (もっと読む)


【課題】この発明は、乗員の安楽姿勢を取る際、乗員の膝とセンターコンソールとの干渉を回避することができる車両の下部車体構造を提供することを目的とする。
【解決手段】車両のフロアパネル3上に配設されたドライバーズシート5、パッセンジャーズシート6と、該ドライバーズシート5とパッセンジャーズシート6との間に前後方向に亘って配設されたトンネル部3bと、ドライバーズシート5及びパッセンジャーズシート6の前方に車幅方向に亘って配設されたインストルメントパネル7から、ドライバーズシート5とパッセンジャーズシート6との間を前後方向に亘って配設されたセンターコンソール14とを備えた車両であって、トンネル部3bは、その側面部3dにおいて車幅方向内側に凹設する凹設部3hを有しており、該凹設部3hは、ドライバーズシート5またはパッセンジャーズシート6より前方に配設された。 (もっと読む)


【課題】収納部材の開口部を開閉する開閉部材を用いて、収納部材に収納された容器が倒れるのを抑制することができる容器収納装置を得る。
【解決手段】一方の開閉部材24Aを開放させると、第1連動手段によって他方の開放部材24Bも開放される。一対の開放部材24は、開放位置で、開口部20から立ち上がって停止する。このため、収納部材22の開口部20を開閉する開閉部材24を用いて、収納部材22に収納されたカップ等の容器が倒れるのを抑制することができる。 (もっと読む)


【課題】操作性に優れた車両用室内収納装置を提供する。
【解決手段】車室内に向けて開口する収納室Sと、収納室Sの開口部13に揺動可能に設けたカバー16と、開口部13とカバー16間に介装したカバーロック機構20と、カバーロック機構20によるカバー16のロックを解除する電磁ソレノイド26と、カバー16に形成された電極膜18と、電極膜18に接続され、手等の人体の一部がカバー16の表面に触れることで電極と人体との間の静電容量の変化に基づいて、ソレノイド26の駆動を制御する制御部30とを備えた収納装置で、カバー16がソレノイド26駆動用のタッチスイッチとして機能するので、収納室Sの開口部13を開口する操作が容易となる。 (もっと読む)


【課題】シャッタをスライド操作する際の操作荷重を、ガイド溝部における軸部の位置に拘らず安定化させ、操作フィーリングの向上を図る。
【解決手段】シャッタ式物入れは、物入れ本体11、シャッタ格納部、一対のガイド溝部22及びシャッタ14を備える。両ガイド溝部22は、物入れ本体11の開口部12では直線状をなしシャッタ格納部では湾曲している。シャッタ14は、幅方向についての両端に軸部16を有する複数のシャッタ構成部材15を屈曲可能に連結することにより構成される。シャッタ構成部材15毎の両軸部16がガイド溝部22内を摺動することにより、シャッタ14は、開口部12を開放する開位置と閉塞する閉位置との間でスライドする。各軸部16は各ガイド溝部22の縦壁面23から離間している。シャッタ構成部材15毎の軸部16には、軟質材からなる突出部27が幅方向外方へ突設され、弾性変形した状態で縦壁面23に接触している。 (もっと読む)


【課題】簡易な構成として原価が低減できると共に肘が載っても変形しないコンソールリッドを備えた乗り物用物入れ装置を提供する。
【解決手段】開口24を備えたボックス本体25と、開口24を開閉自在となるようにボックス本体25上に配されてなるコンソールリッド1とを備えてなり、コンソールリッド1は、プレート状のアウターリッド1aと、アウターリッド1a下に支持されてなるインナーリッド1bと、開口24を覆うように配され且つ回転自在なるヒンジプレート17と、アウターリッド1a及びヒンジプレート17の間に配されたローラー部材10が、アウターリッド1a突出位置及び非突出閉位置にて係合する操作装置26とより構成されてなる。 (もっと読む)


【課題】ヒンジ軸の軸方向に偏倚した位置に被制動軸と制動装置を配置し、小さな設置スペースに、少ない組立工程数によって、容易に組付けることができる、車両用物入れ装置のヒンジ構造を提供する。
【解決手段】蓋体6を開閉すると、蓋体6の回動に伴って被制動軸2とヒンジ軸1が回転するのに対し、制動板3bは収納体7に固定されているから、被制動軸2と制動板3bの間の摩擦板3aは、回転する端面2eと静止している制動板3bとに圧接して、所期の摩擦力を安定して発生することができる。この摩擦力により、蓋体6の開閉時に適度の回転抵抗を得ることができると共に、蓋体6の回転範囲内の任意の位置で蓋体6を停止させると、蓋体6をその位置に保持することができる。被制動軸2と制動装置3はヒンジ軸1の軸方向に偏倚した位置に配置され、小さな設置スペースに取付けることができる。 (もっと読む)


【課題】車両部品から車体部材に向けて荷重入力したとき、ブラケット部材を適切に変形して衝撃吸収できる車両部品の支持構造を提供すること。
【解決手段】車体部材6に対し、第1車両部品3を支持するブラケット部材10が、車体部材6に固定する車体固定部11と、第1車両部品3を支持する部品支持部12と、車体固定部11と部品支持部12を連結する一対の連結部13,13と、を備えている。そして、一対の連結部13,13は、部品支持部12側であって所定の間隔を有する部品側連結部14bと、車体固定部11側であって部品側連結部14bの間隔よりも拡大した間隔を有する車体側連結部14aと、車体側連結部14aと部品側連結部14bの間に設けられ、第1車両部品3に荷重が入力したときに変形する脆弱連結部14cと、を有している。 (もっと読む)


【課題】蓋体を開成しても、ヒンジ部など機構部品が露出しない乗り物用物入れ装置を提供する。
【解決手段】開口を備えた収納体と、開口を開閉自在なる蓋体4と、蓋体4を開閉させる開閉機構17とよりなる。蓋体4は、収納体に上下回転自在に軸支される裏側部材8と、該裏側部材8に対して保持・離脱可能なるロック部16により前後スライド可能なるインナパネル4bと、該インナパネル4bに対して覆うように固定されたアウタパネル4aとよりなる。開閉機構17は、裏側部材8の上側に、前後スライド可能なるように支持され、一方向に常時付勢されるロック部材9,10と、該ロック部材9,10の付勢力に抗して該ロック部材を後ろ側に移動させることによりロック部16のロック位置部16cから離脱可能で、開閉駆動域16dをスライド可能なることで蓋体4を開成回転可能なるロックピン9a、10aとよりなる。 (もっと読む)


【課題】小物入れの開口部に対してリッドを任意の角度で保持させることができると共に、ベース及びアームの取付け作業を容易に行うことができる、車両用小物入れのリッド支持構造を提供する。
【解決手段】このリッド支持構造は、アーム22、ベース12、軸部材30、及び、アーム22又はベース12の一方を挟み込むように、コ字状に折曲された一対の側部52,53を有する板バネ50とを有し、板バネ50の一方の側部52は、軸部33の環状溝33aに嵌合する第1スリット54を有しており、他方の側部53は、アーム22とベース12との間に挿入され、軸部33が挿入される第2スリット57と、ベース12に当接する挟持部59,61と、挟持部からアーム22に向けて膨出するように折曲形成され、アーム22に圧接される押圧部70とを有している。 (もっと読む)


【課題】ダンパを外部に露出させない構造でありながら、ボックス本体の収納部等のスペースにも影響を与えることのないダンパ付き開閉蓋を提供する。
【解決手段】ボックス1を開放する開位置と、当該ボックスを閉鎖する閉位置との間で回動するアームレスト4において、ボックス本体3に回動自在に支持されると共に、外壁によって画成された内部空間Vを有する開閉蓋本体11と、内部空間に配置され、シリンダ71および当該シリンダ内で進退移動するピストン72を有するピストンダンパ25とを備え、ピストンとシリンダとは、一方がボックスの本体側に連結されると共に、他方が開閉蓋本体側に連結された構成とする。 (もっと読む)


【課題】経年劣化を抑え、軸部と軸受部との接触抵抗を高めたヒンジ装置を提供する。
【解決手段】突設部42を有する軸部40と、突設部42を挿入する挿入孔22を有する軸受部20と、を備えるヒンジ装置10において、突設部42は、外周面において軸方向に延在する第1平面部46を有する。挿入孔22は、内周面において軸方向に延在する第2平面部26を有する。突設部42の軸方向に直交する断面の外周の外接円の直径は、挿入孔22の軸方向に直交する断面の内接円の直径より大きく、突設部42および挿入孔22の少なくともいずれか一方は、弾性を有する。 (もっと読む)


【課題】蓋体の開成手段の構造が簡単平明で製造原価の低減が図れ、しかも、蓋体を開成した状態で、蓋体の開成手段が覆い隠されるため、見映えが向上する車両用物入れを提供する。
【解決手段】ボックス本体2と、ボックス本体2の開口部3を開閉する蓋体4とを備えてなり、蓋体4は、開口部3の前側を除き略全体を覆うと共にボックス本体2の後壁2aに回動自在に軸支されてなるベース部材5と、ベース部材5及び開口部3を覆う前側位置及び開口部3の前側のみを露出させる後ろ側位置までベース部材5に対して前後摺動可能であり且つ後ろ側位置でベース部材5によって回動可能なるリッド部材6とよりなり、リッド部材6には、リッド部材6が前側位置の時にボックス本体2に設けた被ロック部7に係合可能なる爪部8を有すると共に後ろ側位置の時にベース部材5によって蓋体4内に収納されるロック部9を吊り下げてなる。 (もっと読む)


【課題】 底部に対して側壁が傾斜した上方開口の凹部に容器を保持するカップホルダにおいて、様々な形状の容器を安定性良く保持する。
【解決手段】 容器70,75,80を保持するカップホルダ15であって、底部21および側壁部22を有する上方開口の凹部16と、側壁部に支持されたフラップ18およびプランジャ19と、フラップを凹部の内方へと付勢する捩りコイルばね38と、プランジャを凹部の内方へと付勢する圧縮コイルばね44とを有し、側壁部は、凹部の開口端側が底部側に比べて大きくなるように傾斜した傾斜面部を有し、プランジャは、傾斜面部に設けられ、フラップは、平面視においてプランジャに対向するように設けられ、捩りコイルばねがフラップを付勢する力は、圧縮コイルばねがプランジャを付勢する力よりも弱いことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】揺動軸の強度を高めたり、部品を大型化する必要のないカップホルダーを提供する。
【解決手段】上部が開口する筒状の収納部13の側壁12に開口部23が設けられ、この開口部23に収納部13内に向かって付勢され開口部23内に格納されるホルダー14が、収納部13内に向かって出没可能に設けられているカップホルダーにおいて、開口部23にホルダー14を最大格納位置で移動規制する規制部材32が設けられていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】持ち出しヒンジを採用したリッド付きコンソールボックスにおいて、リッドとコンソールボックス本体との隙間に物体が進入してしまった場合であっても、その物体を隙間から排除して挟み込みを回避することができるようにした、コンソールボックスを提供する。
【解決手段】上方が開口されたコンソールボックス本体10と、開口を開閉自在なリッド20と、コンソールボックス本体10の端縁上面11より上方においてリッド20を回動可能に軸支するヒンジアーム30とを備え、可撓性かつ弾性を有するシート状に形成され、リッド20の一端部21及びコンソールボックス本体10の端縁上面11に固定されるカバー40を備え、カバー40が、リッド20の全開時には、一端部21と端縁上面11との間にコンソールボックス本体10の内側から外側に向かって突き出るように湾曲した状態で配置される。 (もっと読む)


【課題】蓋体の開方向への回動を適切に規制できる収納装置を提供する。
【解決手段】収納装置であるコンソールボックス1は、収納体6と、1枚板状で両開き式の蓋体7とを備えている。コンソールボックス1は、収納体6の第1支持部で支持し、蓋体7の第1非丸軸部と係合して回動する第1回動体81と、収納体6の第2支持部で支持し、蓋体7の第2非丸軸部と係合して回動する第2回動体82とを備えている。コンソールボックス1は、第1回動体81および第2回動体82のいずれか一方が蓋体7と一体となって開方向へ回動する際に、いずれか一方の回動を規制して蓋体7の開方向への回動を規制する回動規制手段120を備える。 (もっと読む)


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