【課題】グリルの清掃等の作業を容易にでき、かつグリル下方からの異物の侵入を防止する部材の耐久性を向上させることができる作業車両を提供すること。
【解決手段】作業車両は、冷却ファン７１および冷却装置７２〜７４が収容される冷却室７と、冷却ファン７１にて冷却室内７に引き入れられる冷却空気が通るとともに、左右方向に開閉自在に設けられた開閉グリル１３とを備え、開閉グリル１３は、下方のカウンタウェイト２９と上下に対向する枠材を有した枠体と、多数の吸込孔を有して枠体内に設けられた通気部とで構成され、冷却装置７２〜７４のコアを構成する波状のフィンの波間空間の開口は、前記通気部の吸込孔の開口以上に大きく、枠材には、カウンタウェイト９との間の隙間を塞ぐ第１閉塞部材３１が設けられ、第１閉塞部材３１の下部側は、柔軟なシートを曲げることで丸められた形状とされてカウンタウェイト２９の上面と接触している。 （もっと読む）

【課題】複数の熱交換器のレイアウトを最適化することで、冷却装置全体の熱交換効率を向上させることが可能な建設車両を提供する。
【解決手段】ホイールローダ１０は、冷却風流路上に複数の熱交換器を配置した冷却装置２０として、冷却風流路の最下流側の位置に略鉛直方向に沿って配置されたラジエータ２２と、ラジエータ２２の冷却風流路の上流側の前面下部に対して略平行になるように近接配置されたオイルクーラ２３と、オイルクーラ２３の冷却風流路の上流側の斜め上方であって冷却風流路の上流側から見てラジエータ２２の前面上部を覆う位置に冷却風流路の上流側に向かって下方傾斜するように配置されたアフタークーラ２４と、アフタークーラ２４の冷却風流路の上流側の位置にアフタークーラ２５に対して略平行になるように近接配置されたエアコンコンデンサ２５と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】外気濾過用の濾過体に付着した藁屑、塵埃等の除去効率に優れ、保守・点検作業が容易に行える手段を提供する。
【解決手段】エンジン（１１）の出力軸（３１Ａ）に軸支された第１プーリ（３１Ｂ）及び第２プーリ（３１Ｃ）をエンジン（１１）の機体外側の部位に設け、ラジエータファン（２６）と排塵ファン（２７）の間に、ラジエータファン（２６）の回転軸（２６Ａ）に軸支された第１入力プーリ（６２）と排塵ファン（２７）の回転軸（２７Ａ）に軸支された第２入力プーリ（６３）を設ける構成としたことにより解決される。 （もっと読む）

【課題】ラジェータ用のリザーバタンクを、構造の複雑化やスペース利用効率の悪化を招来することなくラジェータの近くに配置する。
【解決手段】エンジンの前方にラジェータが配置されており、ラジェータはファンで冷却される。ファンはファンシュラウド１７で囲われており、ファンシュラウド１７の背面のうち上コーナーの近くにリザーバタンク２９を配置している。リザーバタンク２９は、その前面に設けた雄型係合部３３とファンシュラウド１７の基板２４に設けた雌型係合部３４とによって脱落不能に保持されている。ファンシュラウド１７の後ろのデッドスペースを利用してリザーバタンク２９が取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】車体に対する吸音ダクトの取付け、取外しが容易となり、作業性が向上すると共に、取外し状態における保管上も有利となるダクト装置の取付け構造を有する運搬車両を提供する。
【解決手段】運搬車両の車体１に搭載するエンジンのラジエータへの空気を導入する開口部を支持枠２４により分割する。支持枠２４により分割された開口部の区域にそれぞれ吸音ダクト１７ａ，１７ｂを取付ける。吸音ダクト１７ａ，１７ｂは、複数の空気通路の内壁に吸音材を貼り付けて構成される。 （もっと読む）

【課題】オペレータ室内の各種機器とオペレータ室外の各種機器とを接続する電装ハーネスや油圧ホースを通す挿通口がオペレータ室の後面に設けられ、熱交換装置がオペレータ室の後面側に近接して搭載される場合には、配策のスペースが制限されるため、電装ハーネスまたは油圧ホースの接続や配策等の作業が非常に困難になる。
【解決手段】旋回フレーム６に搭載されたオペレータ室２０と、オペレータ室２０に隣接して旋回フレーム６に搭載されオイルクーラ２７とオイルクーラ２７を冷却する冷却ファン２９と前面板２６Ａを含む箱体２６で構成される第２の熱交換装置２５と、オペレータ室２０の後面に設けられた挿通口に固定された集合中継コネクタ３２と、集合中継コネクタ３２からオペレータ室２０外の電気機器に接続する電装ハーネス３１と、集合中継コネクタ３２の接続作業のために前面板２６Ａに設けられた作業窓３３‐１から構成する。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、排気ガス処理装置を備える作業車両において、ラジエータの冷却効率の低下を抑えることにある。
【解決手段】作業車両において、エンジン室８は、運転室７の前方に配置される。排気ガス処理装置３３は、エンジン室８内においてエンジン３１の上方に配置される。ラジエータ３５は、エンジン室８内において排気ガス処理装置３３の前方に配置される。送風装置３７は、ラジエータ３５の後方からラジエータ３５の前方へとラジエータ３５を通る空気の流れを生成する。排気ガス処理装置３３は、排気ガス処理装置３３とラジエータ３５との間の距離が第１側面部１３側ほど広がるように、車幅方向に対して傾斜して配置されている。また、第１側面部１３には、排気ガス処理装置３３とラジエータ３５との間の空間に面して吸気口２４，２５が設けられる。 （もっと読む）

【課題】ラジエータの冷却性能を良好に維持できる作業車を提供する。
【解決手段】ラジエータ５６の上下幅に亘って配設され、ラジエータ５６の側部からラジエータ５６への空気の流入方向の上手側且つ側方に向かって延出している第１遮蔽部材６１と、ラジエータ５６の横幅に亘って配設され、ラジエータ５６の下部に吊り下げ配置される第２遮蔽部材６５と、をボンネットの内部に備える。 （もっと読む）

【課題】エンジン停止時にバッテリーや燃料を浪費せず、エンジンルームの温度を低減できる。
【解決手段】油圧ショベル１の冷却装置１２は、上部旋回体３のエンジンルーム８に開閉可能なエンジンカバー１０を備えた。エンジンカバー１０はワイヤー１４を介してエンジンルーム８外に設けた電動モータ１６の巻き取りローラ１７に接続した。エンジンルーム８内の温度を検出する温度センサー２０と、エンジンルーム８内の温度が所定以上の高温である場合に電動モータ１６を駆動させてエンジンカバー１０を開放させるコントローラ１８とを備えた。エンジン停止時にエンジンルーム８内の温度が高温であると電動モータ１６でワイヤー１４を引張りエンジンカバー１０を開放させる。 （もっと読む）

【課題】防塵ネットの特定範囲での目詰まりを抑制し、稼働時間を長くすることのできる建設機械の防塵装置を提供する。
【解決手段】第２防塵ネット９が第1防塵ネット８の冷却風上流側であって、最も通風抵抗の低い熱交換器であるラジエータ１１への冷却流路に相当する範囲に設けられている。第２防塵ネット９の設置により、第２防塵ネット９も通風抵抗になるため、第２防塵ネット９、第1防塵ネット８、ラジエータ１１を通過する冷却風に対する通風抵抗は高くなる。ラジエータ１１への冷却流路に相当する範囲への冷却風の集中は抑制される。従来技術において防塵ネット８のラジエータ１１に対向する範囲に集中して堆積していた塵埃は、防塵ネット８のオイルクーラ１２やインタークーラ１３に対向する範囲に分散して堆積する。その結果、防塵装置の稼働時間を従来に比べて長くすることができる。 （もっと読む）

【課題】 制御盤の換気通路を機械室側に設置して制御盤の換気性能を改善する。
【解決手段】 外部からスリップリングに供給される電力を給電線により制御盤を経て電動機に送るように構成された電動式作業機械において、制御盤１３の換気通路となるダクト１８を、給電線１１，１２の配線径路に位置する状態で設け、制御盤１３の換気と給電線１１，１２の配線を一つのダクト１８で行う構成とした。また、ダクト１８の排気筒１９を機械室３での冷却空気流内に配置し、ベンチュリ効果によってダクト１８内の空気を吸い出すようにした。 （もっと読む）

【課題】冷却条件がほぼ同じ複数の要冷却機器の冷却制御を、最小限の設備及び回路構成によって効率良く行う。
【解決手段】ハイブリッドショベルにおいて、電源としてのバッテリ１７と、発電電動機及び旋回電動機の作動を制御するインバータ２０とをそれぞれ独立したケーシング２１，２２内に収容するとともに、両ケーシング２１，２２に冷却ファン２７，２８を設け、この両冷却ファン２７，２８を個別に駆動するファンモータ２９，３０を、温度センサ３７で検出されたバッテリ雰囲気温度に基づきコントローラ３８により同期して駆動／停止させるように構成した。 （もっと読む）

【課題】エンジンルーム内への補機の配置レイアウトの自由度を向上できる仕切構造を提供すること。
【解決手段】建設機械のエンジンルーム４４内の仕切構造は、エンジンルーム４４内のクーリングユニット６とクーリングユニット６を冷却するファン５との間に設けられ、エンジンルーム４４内をクーリングユニット６側とエンジン４２側とに仕切る仕切部材９を備え、仕切部材９は、クーリングユニット６横で折曲した折曲部９２を有し、折曲部９２で補機配置スペースＳを形成する （もっと読む）

【課題】作業機械の排熱構造に関し、簡素な構成で機体内部での熱のこもりを防止して、排熱性を向上させる。
【解決手段】エンジン室１に隣接してポンプ室２を設け、ポンプ室２の上方で機体側面７に面するマフラー室３を設ける。また、冷却装置１８によって導入された冷却風を、ポンプ室２へ向かう流れとマフラー室３に向かう流れとに分離させる。 （もっと読む）

【課題】所定の間隔で設置された複数個のルーバによるエンジンルームの通気開口の、開口の大きさを、ルーバの数を増やすことなく、また配置を変えることなく、さらにはルーバのプレス型を新規に用意することなく、大きくする。
【解決手段】通気開口ＴＫが、平板に複数個並列に形成されたルーバＬＶを備え、ルーバＬＶそれぞれが、平板の面から張出し成形によって斜めに立ち上げられた羽板Ｈと、この羽板Ｈの立ち上げによって平板に形成された開口Ｋと、この開口Ｋを平板部分において隣接するルーバＬＶの羽板Ｈ側に拡げた拡開部ＫＫとを備えている。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造によってエンジン室内の換気を行うことができる作業車両を提供する。
【解決手段】作業車両１において、エンジン室２６は、エンジン１４を内部に収納する。ラジエータ１５は、エンジンを冷却するための装置である。送風装置は、ラジエータ１５を通る空気の流れを生成する。ラジエータ室２５は、ラジエータ１５および送風装置１６を内部に収納する。隔壁２４は、エンジン室２６とラジエータ室２５との間を仕切り、ラジエータ１５および送風装置１６に対して空気の流れの下流側に位置している。また、隔壁２４には、エンジン室２６とラジエータ室２５とを連通させる開口５１〜５４が設けられている。遮風部材６１〜６４は、ラジエータ室２５側において開口５１〜５４に対して配置され、隔壁２４に沿って流れる空気の流れの上流側を覆い且つ下流側を開くように設けられる。 （もっと読む）

【課題】バッテリで発生する熱を効率良く排出でき、エンジン室の排気をバッテリに吸い込むことの無い建設機械の冷却構造を提供する。
【解決手段】エンジン４と、そのエンジン４を冷却するための放熱器１１と、油圧ポンプ７を配置したエンジン室５と、そのエンジン室５に隣接してバッテリ２７を搭載したカウンタウェイトエリア６を備えた建設機械の冷却構造であって、前記エンジン室５を冷却するための通風流路２３と前記バッテリ２７を冷却するための通風流路３４が個別に独立して略同じ方向に形成され、前記エンジン室５を冷却するための通風流路２３を流れる冷却風の流通方向と、前記バッテリ２７を冷却するための通風流路３４を流れる冷却風の流通方向が略平行であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】小型かつ簡単な構造でオイルタンクを効果的に冷却することができ、オイルタンク内のオイルの温度が過度に上昇することを防止できる建設機械を提供する。
【解決手段】杭打機１０のオイルタンク室１４に、外気を導入する外気導入口１４ｅと、オイルタンク室内の空気を外部に排出する排気口１４ｄと、外気導入口１４ｅから外気をオイルタンク室内に取り込んで排気口１４ｄからオイルタンク室内の空気を外部に排出する空気流れを形成するための吸気ファン２２とを備えると共に、該吸気ファン２２の動力源となる電力を発電させる太陽電池２５と、該太陽電池２５で発電した電気を蓄電するバッテリ２６とを備える。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で運転室からの視界を確保し、雨水や埃からエンジンを保護しつつエンジンカバー内の排熱を可能とする振動ローラ車両を提供する。
【解決手段】振動ローラ車両は、運転室を有する車体（４）と、車体の前輪を兼用する振動ドラム（６）と、車体（４）上に設けられるエンジン（１４）と、エンジン（１４）を覆う開閉可能なエンジンカバー（２６）と、車体（４）にエンジンカバー（２６）外に位置して設けられ、作動油及び燃料を蓄えたタンク装置（１８）と、車体（４）とタンク装置（１８）との間に確保され、エンジンカバー（２６）の下側に位置し且つ上方、側方及び後方の三方に開口した凹所（３０）とを備え、この凹所（３０）は、エンジンカバー（２６）が閉じた状態にあるとき、エンジンカバー（２６）により上方のみから部分的に覆われ、エンジンカバー（２６）に排出口（３６）を提供する。 （もっと読む）

【課題】 熱交換装置とキャブとの間を簡単な構成、簡単な作業で確実に遮ることにより、キャブ内の作業環境を良好にする。
【解決手段】 キャブ２１の後面部２１Ｂに対面するモータ駆動式熱交換装置２８の前仕切板２９の内側端部２９Ａに、この前仕切板２９と左補強用縦板８との間の隙間３０を遮蔽するように隔壁３７を設ける構成とする。これにより、モータ駆動式熱交換装置２８を通過して加熱された冷却風がキャブ２１側に流通する経路となる隙間３０は、隔壁３７によって遮ることができる。従って、隔壁３７は、前仕切板２９を利用して設けることができるから、小さな板体により形成でき、前仕切板２９に簡単に取付けることができる。また、僅かな範囲の隙間３０は、隔壁３７によって確実に遮蔽することができ、温度上昇や風切り音等の騒音を抑えて作業環境を良好にすることができる。 （もっと読む）