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Fターム[3H078AA02]の内容

風車 (14,681) | 形式 (4,833) | 風力の方向に回転軸を持つもの (1,526) | プロペラ形 (1,352)

Fターム[3H078AA02]に分類される特許

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【課題】ロータヘッド内機器の排熱対策を施した風力発電装置を提供する。
【解決手段】風車翼に風力を受けて回転するロータヘッド4がナセルの内部に設置された発電機を駆動して発電し、ナセルが基礎上に立設されたタワーの上端部に設置されるとともに、ロータヘッド4の内部にハブ制御盤20Aが設置されている風力発電装置1Aにおいて、ハブ制御盤20Aの筐体21に、筐体21内外に流れを形成する換気ファン30を設けた。 (もっと読む)


【課題】稼働率に関して改善された風力タービンを提供する。
【解決手段】発電機がステータセグメントにセグメント化されているステータを有しており、各ステータセグメントが複数のステータ巻線を有しており、それぞれのステータセグメントのステータ巻線が、少なくとも、ステータ巻線の第1のグループ及びステータ巻線の第2のグループに分割されており、各グループが少なくとも一つのステータ巻線を有しており、ステータ巻線の第1のグループの幾つか又は全てが第1の電気的な変換器ユニットと電気的に接続されており、且つ、ステータ巻線の第2のグループの幾つか又は全てが第2の電気的な変換器ユニットと電気的に接続されている。 (もっと読む)


【課題】部材が独立して動くことによるずれが生じにくく、かつ設置場所へ容易に設置することが可能な強化プラスチック構造体、強化プラスチック構造体の製造方法、構造体、風車ブレードおよび風車を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る強化プラスチック構造体は、一面側から厚さ方向に形成された複数の切れ目3を有する板状の合成樹脂材2と、合成樹脂材2の他面側に貼付されたシート材4とを有する層部材を備え、層部材が複数積層されている。 (もっと読む)


【課題】
本発明は、変圧器を塔内部に収容したものであっても、塔内部に換気空調設備を設置することなく、塔内部の変圧器周辺の空気温度を低減することが可能な風力発電設備を提供する。
【解決手段】
本発明では、塔の内部の基礎上に設置され、発電機で発生した電力を変圧する変圧器の波形リブタンクの上に、該波形リブタンクから放出された熱を奪った空気が流れ込むフードを設置し、該フードには、前記塔の上方まで伸び、該フードに流れ込んだ前記波形リブタンクから放出された熱を奪った空気を前記塔内に排気する排気ダクトが接続されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】軸受の内部磨耗を検知可能な転がり軸受およびそれを備える風力発電装置を提供する。
【解決手段】軸受60は、内輪110と、外輪120と、図示されない複数の転動体と、変位センサ140A,140Bとを含む。内輪110と外輪120との間には、複数の転動体が介在する。変位センサ140A,140Bは、静止輪である外輪120に固設され、たとえば、外輪間座に設けられる油穴部に設置される。変位センサ140Bは、変位センサ140Aに対して円周に沿った方向に90°ずらされた位置に配設される。そして、変位センサ140A,140Bは、内輪110との距離に従って変化する信号を出力する。 (もっと読む)


【課題】翼根部への穴開け加工が不要であり、翼根部とハブとの固定強度の低下が起こらず、翼根部の板厚及び重量を小さくしうる風車ブレード用の翼根形成ピース並びにこれを用いた風車ブレードの翼根構造、風車ブレード、風車および風車ブレードの製造方法を提供する。
【解決手段】翼根形成ピース10は、雌ねじ13が切られた穴を有するナット部12Aおよび該ナット部12Aから翼根の周方向に突出する突出部12Bが設けられた埋め込み金物12と、風車ブレードの翼頂側において突出部12Bに隣接して設けられるコア材14と、突出部12B及びコア材14に一方向繊維プリプレグを巻きつけて積層し、該一方向繊維プリプレグを硬化してなるFRP巻きつけ層16とを備える。 (もっと読む)


【課題】簡素な構造により、フェザリング時に突発的な横風を受けても、風車翼に過大な力が加わらないようにする。
【解決手段】風車翼9は、フェザリング時における受風面積減少のため、その背側と腹側とを連通する開口部15と、この開口部15を開閉可能に閉塞する蓋部材16とを有する。開口部15は、風車翼9の翼根を基点として50%以上先の範囲に設けるのが好ましい。蓋部材16は、アクチュエータ21の動力により閉塞位置と開放位置との間を回動するルーバ型である。アクチュエータ21は風車翼9の外部(例えばロータハブ8の内部)に設けられ、アクチュエータ21から蓋部材16まで風車翼9の内部を通るリンケージ部材22が配設され、アクチュエータ21の動力がリンケージ部材22を経て蓋部材16に伝達される。蓋部材16が開くと風車翼9の受風面積が減少し、フェザリング時に突発的な横風を受けても風車翼9に過大な力が加わらない。 (もっと読む)


【課題】複合構造体の構造、特に複合材料を使用した翼型部材を製造するに際し、複数のパーツを有するツールに対して、プリプレグに位置決め、加熱、加力に優れた装置及び成形方法を提供する。
【解決手段】プリプレグアセンブリは、フレームのための位置決めセクションを用いて、翼型用のツールの複数のパーツのうち1つのパーツに対して位置決めされる。位置決めセクションは、ツール及びフレームのベースに対して移動し且つツールの複数のパーツのうちいくつかのパーツを互いに対して移動させるように構成されている。プリプレグアセンブリのいくつかのセクションは加熱される。ツールに適合するように加熱されたプリプレグアセンブリのいくつかのセクションに力が加えられ、それによりツールに適合するように加熱されたプリプレグアセンブリのいくつかのセクションに翼型の構成要素のための形状を持たせる、装置及び製造方法。 (もっと読む)


【課題】雷が発生する前に落雷を予測し、風車ブレードへの落雷の直撃確率を減少させることのできる、新規の風力発電設備の雷害対策装置を提供する。
【解決手段】雷雲の極性を検出する極性検出手段と、風力発電設備の一部を構成する風車ブレードに雷雲と同じ極性の電圧を印加する電圧印加手段と、風車ブレードに印加された電圧の極性を雷放電後100ms以内に反転させる電圧反転手段とを備えた。 (もっと読む)


【課題】風車の運転のための改善された方法を提供する。
【解決手段】風車のブレードピッチ軸受を潤滑する方法において、複数のロータブレードが、ブレードピッチ軸受によりロータハブに支持されており、ロータブレードが、ピッチ調整可能であり、風車がさらにロータブレードピッチ制御装置を有していて、該ブレードピッチ制御装置が、ロータブレードのピッチ調整を制御するようになっていて、ブレードピッチ軸受の電気容量および/または電気抵抗を測定することによって、ブレードピッチ軸受の潤滑の程度を示す潤滑情報信号を生成する潤滑検出装置によってブレードピッチ軸受の潤滑を判定し、ブレードピッチ軸受が十分に潤滑されていないことを潤滑情報信号が示した場合に、ロータブレード潤滑装置を、ブレードピッチ軸受を潤滑するための動作を実行するために作動させる。 (もっと読む)


【課題】小型、軽量、低コストでありながら、信頼性が高く、寿命の長い風力発電用の増速機を得る。
【解決手段】風力発電用の増速機50において、増速機50の動力伝達系に備えられた第1ヘリカルピニオン(ヘリカルギヤ)90と、該第1ヘリカルピニオン90が組み込まれた第2中間軸92と、該第2中間軸92に対して予め定められた大きさ以上のスラスト荷重が作用したときに該軸の軸方向の移動を許容する緩衝機構110と、を備えた構成とする。 (もっと読む)


【課題】 電磁波ノイズによる機器の誤動作や破損を防止する。
【解決手段】 軸受装置は、第1円筒部材13と、第1円筒部材の外周面に接触する転動体32と、第1円筒部材の外側に配置され、その内周面に転動体が接触し、第1円筒部材を相対回転可能に支持する第2円筒部材23と、第1円筒部材に取付けられる第1電磁誘導モジュール(18,20a)と、第1円筒部材と第1電磁誘導モジュールとの間に配置され、第1円筒部材と第1電磁誘導モジュールとを電気絶縁する第1電気絶縁体16と、第2円筒部材に取付けられ、第1電磁誘導モジュールに対向する位置に配置される第2電磁誘導モジュール(28,30a)と、第2円筒部材と第2電磁誘導モジュールとの間に配置され、第2円筒部材と第2電磁誘導モジュールとを電気絶縁する第2電気絶縁体26を有している。 (もっと読む)


【課題】風車ロータ羽根に取り付けることができかつ風車ロータ羽根の空力特性を高める風車ロータ羽根エレメントを提供する。
【解決手段】互いに結合された第1の部分(51,61,81)及び第2の部分(52,62,82)を有する風車ロータ羽根エレメント(50,60,80)において、第1の部分(51,61,81)が風車ロータ羽根(5)の表面に対面するための後面(53,63)を有し、第2の部分(52,62,82)が、第1の部分(51,61,81)の後面(53,63)に対して90゜〜180゜の角度(57)を形成した上面(56,66)を有する。 (もっと読む)


【課題】 加工工数等の低減を行って製作コストを低減を図ると共に、構成部品の軽量化を図ることができる旋回軸受を提供する。
【解決手段】 この旋回軸受は、内輪1と、外輪2と、これら内外輪1,2の軌道溝1a,2a間に転動自在に設けられる転動体3とを備える。内輪1の内周面の円周方向の一部のみ、または外輪2の外周面の円周方向の一部のみに、歯車6を設けた。軌道輪の周面の円周方向の一部のみに歯車6を設けると、軌道輪の周面の円周方向の他の部分に歯車を加工するための加工工数を低減できる。 (もっと読む)


【課題】発電技術における問題を解決する。
【解決手段】風力タービンロータのロータ周波数制御のためにピッチ角オフセット信号を決定する方法が提供され、該方法は、ロータ(221)の動きを示す動き量を得るステップと、ロータが臨界動き領域(450)に在る時間を減少させるようロータ周波数を制御するために、ロータ(221)に設けられたロータブレード(219)のブレードピッチ角(β)を調整するために用いられるようにピッチ角オフセット信号が適合されるように、動き量に基づいて当該ピッチ角オフセット信号(439)を決定するステップと、を有する。 (もっと読む)


【課題】簡単な工程によってブレードベアリング30のブレード側転動輪32のブレード10に対する位相を変更可能なブレードベアリングの位相変更方法等を提供する。
【解決手段】風力発電装置のハブ20に固定されるハブ側転動輪31及びブレード10に固定されるブレード側転動輪32を有するブレードベアリング30におけるブレード側転動輪のブレードに対する位相を変更するブレードベアリングの位相変更方法を、ブレードの下垂時にブレードの自重によって伸縮可能なバネ要素を有する第1の治具110と、ハブとブレードとを離間可能なジャッキ機構を有する第2の治具120とを使用してブレードとブレード側転動輪とを切り離し、ブレード側転動輪をブレードに対して相対回転させる構成とする。 (もっと読む)


【課題】 必要最小限の部材を用いた簡素な構造にても高い強度で重量部品の昇降を可能にした塔状構造物のメンテナンス方法を提供することを目的とする。
【解決手段】 既設タワー1の表面あるいは該既設タワー1の上端部に設置した構造物の保守点検のための塔状構造物のメンテナンス方法において、前記既設タワー1にほぼ平行に接続して組み上げられる一対のメンテナンス支柱2A、2Bに昇降フレーム5を昇降自在に設置するとともに、該昇降フレーム5を用いて既設タワー1の表面あるいは該既設タワー1の上端部に設置した構造物の保守点検を行うことにより、必要最小限の部材を用いた簡素な構造にても、既設タワー1の所定の強度を利用して接続された一対のメンテナンス支柱2A、2Bにて、安定した高い強度での重量部品の昇降を可能にした塔状構造物のメンテナンス方法が提供される。 (もっと読む)


【課題】振動減衰のための手段を改良し、最高でも小さな付加的な設置手間もしくはメンテナンス手間しかもたらさず、単なる受動的な振動減衰に比べて高い減衰効率を高い作用精度で生ぜしめるようにする。
【解決手段】風車(13)内のパワートレーン(22)を振動減衰する方法において、該パワートレーンが、ロータ(14)と発電機(45)とを結合させており、パワートレーンの振動(S)を表すパラメータ値(P,Pt0,Pt1)を求め、求められたパラメータ値に基づいて、ブレーキ装置(43)を使用することにより、パワートレーンの振動に対抗して作用する減衰力(D)を制御してパワートレーンに加える。 (もっと読む)


【課題】繊維強化積層体で使用される補強シート、繊維強化積層体及びウィンドタービンブレード並びに繊維強化積層体を製造する方法を改良する。
【解決手段】本発明は、繊維強化積層体で使用される補強シートに関し、補強シートが、繊維材料からなる補強シート基層23の表面に連結される強化ストリップ25を備えるようにした。さらに本発明は、このような補強シートを備える繊維強化積層体及びウィンドタービンブレード並びに繊維強化積層体を製造する方法に関する。 (もっと読む)


【課題】高周波焼入によって焼入硬化層が転走面に沿って全周にわたって形成され、かつ耐久性に優れた転がり軸受の軌道輪、および当該軌道輪を備えた転がり軸受を提供する。
【解決手段】転がり軸受の内輪10は、1000mm以上の内径dを有し、高炭素クロム軸受鋼などの過共析鋼(SUJ3、SUJ5など)からなり、高周波焼入によって焼入硬化層11Aが転走面11に沿って全周にわたって形成されている。 (もっと読む)


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