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Fターム[3J030BC10]の内容

歯車・カム (7,549) | 歯付部材の材料、製造方法 (1,427) | その他の製造方法によるもの (198)

Fターム[3J030BC10]に分類される特許

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【課題】サイジング金型で矯正して仕上げる焼結部品の寸法精度を向上させるために、適切な矯正面を有するサイジング金型を作ることができるサイジング金型の設計方法を提供する。
【解決手段】中心から被サイジング面の各部までの距離が変化している焼結部品、例えば焼結歯車1の製造において、歯2の歯先3、歯面4、歯底5を被サイジング面にしてそれらの面をサイジング加工するときの被サイジング面のスプリングバック量xをサイジング領域の全域において一定とし、その一定のスプリングバック量x分を製品の歯形6から製品の中心方向に小さくしてサイジング金型の歯形7を設計するようにした。 (もっと読む)


【課題】ねじ又はウォームと歯数13以下の少数歯スプラインとを同時に転造することができる転造工具及びねじ又はウォームと少数歯スプラインとの同時転造方法を提供すること。
【解決手段】転造工具1によれば、初めに、ねじ転造工具2によるウォームの転造を開始し、次いで、ねじ転造工具2によるウォームの転造を継続させつつスプライン転造工具5による少数歯スプラインの転造を開始する構成であるので、ねじ転造工具2により転造されるウォームを駆動源として、被転造素材Mを強制的に回転させることができる。これにより、被転造素材Mに歯数13以下の少数歯スプラインを、ウォームの転造と同時に、転造により形成することができる。 (もっと読む)


【課題】ネット成形された歯車部材を提供すること。
【解決手段】全体的に円筒形の外面がその上に形成された複数の径方向外側に延びるギア歯を備えている歯車本体を有する、自動的にシフト可能な車両の動力伝達装置用の歯車部材が提供される。内面が、全体的に円筒形の外面に対してほぼ同軸に配置され、歯車本体の少なくとも一部分に対して延びる。さらに、複数の径方向内側に延びるスプラインが、内面の少なくとも一部分の上に形成される。複数の径方向外側に延びるギア歯および複数の径方向内側に延びるスプラインのうちの少なくとも1つが冷間押出しされる。全体的に円筒形のスラグの逆押出しによって全体的に管状のブランクを形成するステップを含む歯車部材を形成する方法も提供される。その後、歯車部材を形成するために、複数のギア歯が、冷間押出しによって全体的に管状のブランクの少なくとも一部分の上に形成される。 (もっと読む)


【課題】軸部が歯車部の歯の加工作業に影響を与えることを防止でき、かつかさ歯車の使用頻度により歯車部と軸部との組み付けが緩むことも防止できるかさ歯車及びその形成方法を提供する。
【解決手段】歯車部12の筒状部18と軸部20の軸方向一方側端部との接続部位は歯車部12の歯16を加工する際の加工装置の移動軌跡線L上から退避した位置に設けられているため、軸部20が接続される前の歯車部12の歯16を歯切り加工する際に、歯車部12の筒状部18及び軸部20が加工装置の移動と干渉することを防止できる。また、歯車部12の筒状部18と軸部20の軸方向一方側端部とは接続部位において摩擦圧接により接続されているため、歯車部12の筒状部18と軸部20の軸方向一方側端部とを強固に接続することができる。 (もっと読む)


【課題】 噛み合いの騒音及びクラックの発生を制御するとともに、高い耐久性を備える歯車及びその歯車を安価に切削加工する方法を提供する。
【解決手段】歯車において、円柱又は円筒状の本体と、本体の軸線方向に延びる複数の歯とからなる歯車において、歯が歯筋方向に凸円弧状に延びる凸歯面と凹円弧状に延びる凹歯面を有し、凸歯面の一端始端部及び他端終端部が周方向同位置に設けられ、凹歯面の一端始端部及び他端終端部が周方向同位置に設けられる。 (もっと読む)


【課題】 バックラッシュを低減することができ、歯車間の伝達効率や歯面の耐磨耗性の低下を最小限に抑え、かつ、高精度の位置決めを行うことができる歯車及びこの製造方法を提供すること。
【解決手段】 歯車1は、例えば、平歯車であり、歯先から歯車1の中心に向って歯幅全体にわたって各歯2に設けられた溝3により、歯2が力の伝達時に弾性変形可能な一方の弾性支持部5と他方の弾性支持部6とに分岐されている。この溝3は、歯末側溝7と、歯末側溝7の溝幅(T1)よりも大きい溝幅(T2)を有する歯元側溝8とを備えている。歯末側溝7の溝幅(T1)は、相手方歯車と噛合された際に、各弾性支持部5,6の弾性変形量の和よりも大きく、かつ、歯車間の力の伝達方向に対する一方の弾性支持部5の許容変形量よりも小さくなるように形成されている。 (もっと読む)


【課題】 歯面加工を行う際のワークとカッタヘッドとの加工機上での相対位置を適切に設定することができるハイポイドギヤの加工機設定装置を提供する。
【解決手段】 演算部6は、加工機200でギヤ101Gを成形加工する際の制御パラメータをギヤの設計諸元に基づいて設定する一方、ギヤの設計諸元に歯当り調整寸法を反映させて仮想ギヤを設定し、仮想ギヤワークとカッタヘッドとの相対位置、及び、仮想ギヤとピニオン101Pとの組立寸法に基づいて加工機200でピニオンを創成加工する際の制御パラメータを設定する。これにより、歯当り調整寸法を的確に反映させた制御パラメータを設定することができ、良好な歯当りのハイポイドギヤを加工することができる。 (もっと読む)


【課題】ギア部は圧入時に先行する下端面が、上側の板歯車に衝突する事を防ぎ、従動ギヤの歯に損傷を与えることなく容易に取付けが行えるピニオンギアを提供する。
【解決手段】従属ギアは、互いに歯形の同じ2枚の板歯車を重ね合わせてなり、これらの板歯車が互いの歯溝を狭める方向に付勢されているピニオンギア51において、ギア部51aについて、モータ4の主軸4aへの圧入時に先行する下端部での歯面が、隣接する歯同士の隙間を次第に広げるような斜面51aaに形成されており、斜面は隣接する歯同士の互いに向き合う歯面の一方に形成する。 (もっと読む)


【課題】
柔軟性と精度の両方を与える歯付きラックとその駆動配列の設計を見出すこと。
【解決手段】
試料ステージは支持体と支持体上の第一長さの細長い案内部とから成る。少なくとも一つの移動可能なプレートは案内部により案内される支持体上にある。プレートを移動させる駆動配列である。駆動配列は、少なくとも一つの回転可能な軸と、軸に連結されて軸を回転するアクチュエータと、軸に連動されて連結されて回転を伝達するピニオンと、第二長さの歯付きラックとから成り、そのラックの歯がピニオンの歯と係合してピニオンの回転運動をラックの直線運動へ変換する。ラックは柔軟であり、少なくとも一つの曲がった部分に、適切に直線部分に案内される。柔軟性にもかかわらず幾つかの剛性を備えるために、ラックの歯がハロゲン化エチレンの本体に機械加工される。適切に、ピニオンが曲がった部分に対して半径方向外面におけるラックと係合する。軸は容易な交換をできるようにピニオンに開放自在に連結され得る。 (もっと読む)


【課題】油膜の形成に力を貸す多数の油溜りを効率よく形成する潤滑機械要素の油溜り形成方法を提供する。
【解決手段】本発明による油溜り形成方法は初めに円筒状ピニオン素材1にら旋状に溝2を刻設する。次に、ピニオン素材1のら旋状溝2を含む領域に溝の底部を残すように、ギヤ歯3を成形する。残された溝の底部を油溜りに充てる。溝加工を施すことなく、ギヤ歯の成形に合わせて多数の油溜りを効率よく形成することができる。 (もっと読む)


【課題】実機上での使用状態に忠実な歯車対の噛合い状態を再現し、高精度の試験結果を得ることができる歯車対の試験装置を提供する。
【解決手段】基台に設定した設置面上の任意の位置に、ピニオン軸を軸支する一対のピニオン支持壁20,21を対向させて固設するとともに、ギヤ軸を軸支する一対のギヤ支持壁30,31をピニオン支持壁20の壁面に側端面を連結させた状態で対向させて固設する。これらの固設位置の調整は各部に配置するシム41〜43によって行う。これにより、ピニオン及びギヤを高剛性且つ高精度で支持することができ、歯車対の実機搭載時の撓み等の影響を忠実に再現することができる。 (もっと読む)


【課題】ピニオンギヤをキャリアによって回転可能に支持する歯車構造において、塑性加工によって歯形成形したピニオンギヤを切削加工することなく使用可能とする。
【解決手段】ピニオンギヤ3のヘリカル歯形をヘリカル歯形ダイスを用いて冷間鍛造プレス加工によって成形すると共に、ピニオンギヤ3の端面に平坦な当接面15をコイニングによって成形する。ピニオンギヤ3をピン6によってプラネタリキャリア2に回転可能に支持し、プラネタリキャリア2と当接面15との間にスラストワッシャ8を介装する。当接面15の直径Dをスラストワッシャ8の外径dよりも大きくし、スラストワッシャ8の厚さTを冷間鍛造プレス加工時にヘリカル歯形の歯底と当接面15との間に生じるバリ16の高さHよりも大きくする。これにより、バリ16がプラネタリキャリア2に干渉することがなく、ピニオンギヤ3を回転可能に支持することができる。 (もっと読む)


【課題】合成樹脂製の環状部材と金属製の芯部材との軸方向の結合強度を向上させることができる歯車を提供する。
【解決手段】外周に歯21aを有する合成樹脂製の環状部材21と、この環状部材21の内側にインサート成形により結合された金属製の芯部材22とを備え、この芯部材22は、中央に出力軸17が嵌合される嵌合孔22bを形成した円板部22aと、この円板部22aの外周部から径方向へ突設されると共に軸方向へ折り曲げられた複数の突片22cとを有したヘリカルギヤ10において、複数の突片22cを円板部22aに対して外側に傾斜するようにそれぞれ折り曲げた。 (もっと読む)


【課題】合成樹脂製の環状部材と金属製の芯部材との結合強度を向上させることができる歯車を提供する。
【解決手段】外周に歯21aを有する合成樹脂製の環状部材21と、この環状部材21の内側にインサート成形により結合された金属製の芯部材22とを備え、この芯部材22は、中央に出力軸17が嵌合される嵌合孔22bを形成した円板部22aと、この円板部22aの外周部から径方向へ突設されると共に軸方向へ折り曲げられた複数の突片22c,22dとを有したヘリカルギヤ10において、複数の突片22c,22dのうち円板部22aの中心Oから距離が長い位置で略直角に折り曲げられた突片22cと該円板部22aの中心Oから距離が短い位置で略直角に折り曲げられた突片22dとを千鳥状にそれぞれ配置した。 (もっと読む)


【課題】キャリヤを組立てる際の製造工程の簡略化が可能なプラネタリギヤ装置を提供する。
【解決手段】前キャリヤプレート22の第2凸部22aは、後キャリヤプレート21の第1凸部21aよりも周方向に幅広に形成されており、環状ギヤ25と前キャリヤプレート22の外縁22cとの接続部38をX1方向から見て露出させることができ、軸方向におけるX1方向側から、第2凸部22aと環状ギヤ25との溶接を接続部38にて行うことができる構成となっている。これにより、後キャリヤプレート21の第1凹部21dとキャリヤブリッジ23との溶接、及び前キャリヤプレート22の外縁22cと環状ギヤ25との溶接が同じ方向からできるようになり、キャリヤ及び入力軸15を反転させる工程が省略可能となる (もっと読む)


【課題】小型、軽量で製造コストの削減が可能である上、異音、振動の少ないギヤ減速装置及び車両用ドア開閉装置を提供する。
【解決手段】モータ11と、モータ11の回転によって回転される入力軸20と、入力軸20に設けられた入力ギヤと、入力ギヤと噛合する出力ギヤ30と、出力ギヤ30に固定された出力軸31とを備えるギヤ減速装置である。入力ギヤは、入力ギヤの回転軸線21c方向であって、不完全部において出力ギヤ30の噛合面の両端近傍で軸受27により両端支持されたヘリカルギヤ21である。 (もっと読む)


【課題】中空の本体の外周面に形成されたスプラインと同スプラインの形成部分において本体の内外を貫通する貫通孔とを有するギヤの製造方法において、スプラインの噛合を好適に行わせることのできるギヤの製造方法を提供する。
【解決手段】スライダギヤ10は、中空の本体の外周面に形成された入力用ヘリカルスプライン10aと同スプライン10aの形成部分において本体の内外を貫通するピン挿入孔10hとを有する。スライダギヤ10の製造方法は、中実の第1粗形状部材11の外周面に鍛造により凹部12bを形成する工程と、凹部12bを含む第2粗形状部材12の外周面に入力用ヘリカルスプライン10aを形成する工程と、中実の第3粗形状部材13を中空に加工することにより凹部12bをピン挿入孔10hに加工する工程とを有する。 (もっと読む)


【課題】シャフトに荒加工により形成されるウォームを精度良く仕上げ加工し得るウォーム転造装置およびウォーム転造方法を提供することである。
【解決手段】転造装置21は第1のロールダイス23と第2のロールダイス24とを有し、減速機構付きモータのアマチュアシャフトの外周面に予め荒削りにより形成されたウォームをこれらのロールダイス23,24の間に挟み込んで転造する。アマチュアシャフトを回転自在且つ軸方向に移動自在に支持する支持ブロック31はスプリング37により第1のロールダイス23側に付勢され、アマチュアシャフトは第1のロールダイス23に押し付けられる。アマチュアシャフトが押し付けられた状態で第1のロールダイス23が回転し、アマチュアシャフトが軸方向の所定位置となったことがシャフト位置センサ44により検出されたときに第2のロールダイス24をアマチュアシャフトに接触させて転造が開始される。 (もっと読む)


本発明は、少なくとも1つの構成部品(3)、特に成形部品(4)を有する構成部材に関するものであって、その構成部品は金属および場合によってはその中に含まれる非金属の成分からなる粉末または粉末混合物からなり、この粉末または粉末混合物を圧縮し、次に焼結することによって形成されている。その場合に、構成部品(3)の、2つの表面部分(12、13)の間に作用する押圧力の作用下で他の構成部品(14、22)の他の表面部分(13)と協働するために設けられている、少なくとも1つの表面部分(12)が、滑りラッカー(2)によってコーティングされる。本発明は、さらに、滑りラッカー(2)を有するこの種の構成部品(3、14、22)を形成する方法に関する。 (もっと読む)


多軸のコンピュータ制御機械で直歯傘歯車などを製造するための方法及び工具配置であって、単一の工具が機械加工工程で利用される方法及び工具配置である。
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