本発明は、複数の歯及び複数の歯に鍛造された可変ケース深さ分布を備える歯車、及び、その製造方法を提供する。複数の歯の各々は、第一表面部及び歯元を有している。可変ケース深さ分布は、複数の歯の各々に形成されており、第一表面部上に大きな耐磨耗性及び歯元内に大きな耐衝撃性を示す。
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【課題】ワークの質量アンバランスに伴う精度悪化を、ワーク側に形状的、構造的な変更を加えることなく治具側の工夫によって抑制可能とする焼入治具を提供する。
【解決手段】厚肉で高質量の環状本体部２と薄肉で低質量部の筒状ボス部３を備えた歯車部品４の焼入れに用いる焼入治具１０を、前記筒状ボス部３を囲んで環状本体部２の端面を支承する筒状のワーク受け部１１を備えた構成とする。前記ワーク受け部１１によって歯車部品４の筒状ボス部３の質量を実質的に増大させて環状本体部２との質量差を緩和し、焼入温度への昇温中に発生する熱応力および焼入液に浸漬中に発生する変態応力の発生タイミングを部位によらずほぼ一様として、筒状ボス部２の熱処理変形を抑える。 （もっと読む）

本発明は、選択的に浸炭されていない金属粉末部品の製造方法を提供する。この製造方法は、金属粉末を、硬化層深さ硬度表面を形成する１以上の第１表面と、鍛造前に除去されるべき浸炭部を形成する１以上の第２表面と、を備えたプリフォームに圧縮する圧縮ステップと、前記プリフォームを順次に又は同時に焼結・浸炭する浸炭ステップと、前記プリフォームにおける前記１以上の第２表面から前記浸炭部を除去する除去ステップと、前記プリフォームを鍛造して、鍛造部品を得る鍛造ステップと、前記鍛造部品を冷却する冷却ステップと、を順次行って、改良された鍛造後の特性を有する１以上の第２表面と、表面硬度特性を有する１以上の第１表面を有する鍛造部品を得ることを特徴とする。
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【課題】 合成樹脂歯車において歯車回転方向の伝達精度を劣化させることなく、歯部を歯車半径方向に弾性変形可能として、歯車の誤差を吸収し、かみ合い精度を向上させる。さらに、回転伝達機構の精度を維持しながら、高精度歯車の使用量を減らすことができる合成樹脂歯車を提供する。
【解決手段】 外周面に歯部が一体に設けられたリムと、歯車中心軸となる軸部と、リムと軸部を連結する円盤状のウェブとを一体に成形した合成樹脂歯車であって、前記ウェブには、リムと同心円状に変形部と主部とが設けられており、変形部は、歯車半径方向と歯車軸方向を含む断面において湾曲した断面を有すると共に、主部よりも薄肉であることを特徴とする合成樹脂歯車とする。 （もっと読む）

【課題】溶融樹脂の流れをスムーズにしてリムの真円度を高める。
【解決手段】ウォームホイール２５は、回転軸２６に連結されるハブ２７と、外周に歯２８を形成したリム２９と、リム２９とハブ２７に跨って形成したウェブ３０とを備えた樹脂歯車である。ウェブ３０の両面には、ハブ２７と同芯に配置した複数の環状リブ３１と、略等間隔で配置した複数の放射状リブ３３とを設けてある。放射状リブ３３は、環状リブ３１との交差箇所で段違いに形成され、ウェブ３０の両面間で周方向に略半ピッチだけオフセットして配置されている。ウェブ３０の両面でリム２９と最外側の環状リブ３１の間に周回溝３２を形成してある。ハブ２７には回転軸２６をインサート成形してある。 （もっと読む）

【課題】歯車基材の歯部を樹脂層で覆った場合でも標準歯車として用いることができる歯車、および該歯車を用いた歯車機構を提供すること。
【解決手段】歯車機構１００において、歯車１は、銅被覆鉄粉などの金属粉体を圧縮成形した圧粉体を焼結してなる歯車状の歯車基材１１と、この歯車基材１１の少なくとも歯部１１ｂの表面を覆う樹脂層１２とによって構成されており、歯車基材１１の歯部１１ｂは、標準歯車を製造する際の設計値よりも樹脂層１２の膜厚分だけ小さく形成されている。このため、歯車１は、歯車基材１１の歯部１１ｂを樹脂層１２で覆った状態において標準歯車として構成される。別の標準歯車２０は、少なくとも歯部２０ｂの表面が樹脂により形成されている。 （もっと読む）

【課題】ＣＶＴ用などとして厳しい環境下で使用しても摩耗が抑制されて実用面で問題のない耐久性を示す焼結スプロケットを提供することを課題としている。
【解決手段】鉄系合金で形成されて焼結後に全体焼入れを行った焼結スプロケット１であり、歯部２の表面から少なくとも深さ１．５ｍｍまでの表層部を、Ｎｉを含まない組織にし、その歯部の表層部の全域にビッカース硬さ５００Ｈｖ０．１以上の硬度を付与した。 （もっと読む）

【課題】軸受部の強度が強く、高い駆動力に耐え、小型化、薄型化することができる複合材料からなる歯車を提供する。
【解決手段】歯車本体部２、該歯車本体部２の外周に歯形部３、歯車本体部２の内周に軸受部４を有する歯車１において、歯車本体部２と歯形部３は、歯幅内に位置する金属又は高強度樹脂からなる補強部５と、該補強部５を覆う樹脂からなる表面部６とで構成される。表面部６は歯形部３の歯面を形成し、補強部５は軸受部４で屈曲して軸方向に延びる軸受補強部１１を有する。 （もっと読む）

【課題】噛み合い歯の耐久性の確保と噛み合い精度の確保の両立を図り、かつ加工精度の自由度および位置決め精度の自由度の高い揺動型歯車装置を提供することを目的とする。
【解決手段】４つの傘歯車にて構成されるいわゆる揺動型歯車装置において、第１ないし第４歯車のうち第１歯車および第４歯車が、ピッチ円錐上において等間隔で歯車中心から放射方向に伸びる断面半円状の凹溝と、該凹溝内に転動自在に配置される円柱状のコロとで等高歯としての凸状歯として構成され、上記第１歯車および第４歯車とそれぞれ噛み合う第２および第３歯車が、該凸状歯と噛み合う所定円弧形状の凹状歯として構成され、上記凸状歯を構成する凹溝は、コロが凹溝内において周方向の傾動を許容するように、その開口部が基準ピッチ円直径を基点に歯すじ方向端部に向かって拡大する拡大部が形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】潤滑性および耐久性に優れ、騒音の発生を防止可能であって、製造が容易な歯車を供給する。
【解決手段】本体部１２の歯面層形成面１２Ｓ上に、歯面層シート２０を配置する。歯面層シート２０を、矢印Ｃが示すように適度な圧力で歯面層形成面１２Ｓに対して押圧し、歯車の表面を覆う歯面層を形成する。歯面層シート２０が主として周方向に沿って伸縮可能な織布１８を含むことから、歯面層シート２０を引き延ばしつつ本体部１２に容易に貼付することができる。さらに、こうして製造された歯車においては、ゴム１６により歯面に加えられる圧縮荷重が分散されるとともに、主として周方向に伸縮可能な織布１８により、歯面に加えられるせん断荷重に対する歯車の耐久性が向上する。 （もっと読む）

【課題】運動力学的な咬合効率に優れた湿式ベルト用の歯付きベルトホイールの提供。
【解決手段】端面（４）に歯付きベルトに対する歯（６）を含む咬合構造（５）を有し、互いに隣接するそれぞれ２つの歯の間に歯溝底部（１２）を含む歯溝（７）が画定されているホイール本体（２）と、あるいは、軸方向に見てホイール本体（２）の側方に配置され、半径方向に咬合構造（５）を越えて張出している少なくとも１つのフランジ（３）を含む湿式ベルト用の歯付きベルトホイール（１）であって、歯溝底部の領域および/または咬合構造に対向するフランジの内面（８）に潤滑剤を排出するための切り込み溝（９）を形成した。
【図面】図１ （もっと読む）

【課題】圧入時に必要な成形荷重の変動を抑え、設備コストを低減することができる芯金セットを提供すること。
【解決手段】芯金１０は、パイプＰの中空部の最小断面領域よりも小さい最大断面領域を有する棒材１１と、棒材１１に突設され、１番からＭ番にかけてその最大突起量が漸次大きくなるとともに、その最大幅が一定に設定された突起部２１〜２３とを備え、棒材１１は、突起部２１〜２３を最大幅として、歯型１３０とは反対側に向けて漸次、幅が狭くなるように設定されている。 （もっと読む）

【課題】 高強度化と小型化を両立したウォーム歯車を提供する。
【解決手段】 歯の断面形状が凹円弧形状を有するウォームシャフトと、前記ウォームシャフトと噛合い、歯先面、歯元面およびこれら歯先面および歯元面との間に形成される歯面から構成され、ピッチ円と交差する歯面における法線が、前記歯元面よりも中心側を通るウォームホイールとを有することとした。 （もっと読む）

【課題】円筒状に継ぎ目なく形成されている不織布からなる繊維強化樹脂製歯車用繊維補強材の、目付や嵩密度を安定させ且つ材料ロスが発生しない、生産性の向上した製造方法を提供する。
【解決手段】金属メッシュ上に、互いに径の異なる大小の円筒を同心円状に配置し、その大径の円筒の内周と小径の円筒の外周との中間部に、特定の繊維とフィブリッドを含む繊維状物を主成分とするスラリーを投入し、金属メッシュ下部の大径の円筒内の圧力を７００ｍｍＨｇ以下の減圧下抄造した円筒状湿式不織布とする。 （もっと読む）

本発明は、プレスされ焼結された粉末金属からなる工作物（２）の外周（６）又は内周の歯形（７）を加工する方法であって、２つの回転可能な型圧延ホイール（８）によって、歯形（７）に実施される圧延工程によって歯形が加工され、２つの回転可能な型圧延ホイール（８）の歯型（１３）が、工作物（２）の歯形（７）に係合する。２つの型圧延ホイール（８）は、型圧延ホイール軸（９）の間に少なくとも一定の軸間隔（１６）で、共通の保持フレーム（１０）内に回転可能に配置されている。本発明は、歯形を圧延加工する装置にも関する。 （もっと読む）

【課題】噛合い部では相手の歯面に対する接触面積が増加し、面圧を低下させて相手の歯面に対する伝達力の増加をもたらし、しかも、相手の歯面に対する圧力角が小さくなり、この点からも相手の歯面への伝達力を増大させる歯車創成プロフィールおよび歯車創成プロフィールを用いた動力伝達装置を提供する。
【解決手段】負転位ラック２４におけるラック歯２４ａは、負の転位曲線のループ状の結節部により創成加工されている。ピンピニオン２５の回転時、ピンピニオン２５の円柱ピン２５ａがラック歯２４ａの歯末２４ｂに圧接する。ピンピニオン２５は歯面が凹状にして相手のラック歯２４ａとは、噛合時の弾性変形もあって面接触で噛み合う。ラック歯２４ａに対する円柱ピン２５ａの接触面積が増加し、面圧を低下させて剛性が高くなるとともに、伝達力が増加する。 （もっと読む）

【課題】最終の構成要素の材料の性質が改善されるように、はすば歯または渦巻き歯を有する歯車の製造のためのワークピースを簡単な方法で機械加工処理することが望まれている。
【解決手段】ワークピースは、金属または金属合金からなる実質的に回転対称の本体によって形成されている。ワークピースの軸方向に延びている繊維（８）の方向は、機械加工処理後に製造された構成要素の繊維方向（９）が外側の幾何学的形状、たとえば、歯車の形状に好適に位置するように、ワークピースの捩りによって、修正される。 （もっと読む）

【課題】高い衝撃疲労特性と優れた面疲労強度が要求される自動車および各種産業機械用として好適な浸炭歯車用鋼およびそれを用いた歯車を提供する。
【解決手段】ｍａｓｓ％で、Ｃ：０．１５〜０．３０％、Ｓｉ：０．５０％超え〜１．５０％未満、Ｍｎ：０．５０％以上、Ｐ：０．０１５％以下、Ｃｕ：０．３０％以下、Ｃｒ：２．００％未満、Ｍｏ：０．５０％未満、Ａｌ：０．００６〜０．１１０％以下、Ｔｉ：０．０２％未満，Ｂ：０．０００４％以上、Ｎ：０．００６５％以下、必要に応じてＮｂ，Ｖのいずれか１種以上を含有し、（１）式を満足し、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる成分組成を有し、浸炭焼入れ・焼戻し後に得られるＳ値が（２）式を満足する鋼。Ｉ（＝１４／２７×Ａｌ＋１４／１０．８×Ｂ−Ｎ）≧０．０３（１）但し、Ａｌ，Ｂ，Ｎは含有量（ｍａｓｓ％）を示す。１７０≦S＝Ｅ／２ｘＤ-Ｐ／２≦２５０（２）、但し、Ｅ：有効硬化層深さ（ｍｍ）、Ｄ：内部硬度（ＨＶ）、Ｐ：粒界酸化層深さ（μｍ）。 （もっと読む）

【課題】形状が単純で機械加工が容易な円弧歯形を持った歯車および前記の歯車を含む複数の歯車で構成する外接歯車式ポンプ、歯車伝達装置を提供する。
【解決手段】歯車の歯の大きさは歯末の面の歯形形状を形成する円弧半径Ｒで表すことが可能であり、歯末の面の歯形形状は基準ピッチ線上を中心とする半径Ｒの円弧で形成され、歯元の面の歯形形状は歯底円と隣り合う歯末の面の歯形形状を形成する半径Ｒの２つの円に外接する３接円の円弧で形成され、歯車の歯形は前記歯末の面の歯形形状の円弧と前記歯元の面の歯形形状の円弧が接する関係で接続された歯形形状を持つ歯車である。この歯形形状を使用した歯車を含む複数の歯車で外接歯車式ポンプ及び歯車伝達装置を構成する。 （もっと読む）

【課題】ラックのストローク端でピニオンと噛み合うラック歯の歯元に応力が集中せず、部品点数の増加や製造コストの上昇が小さいステアリング装置用ラック及びステアリング装置を提供する。
【解決手段】ステアリングホイール１０１を操作して、ラック３１が左側のストローク端に達すると、ラック３１の右側のラックエンド３４が、ハウジング２１の右端に固定されたストッパ２６に当接して、ラック３１が停止する。ラック３１の左側のストローク端で、ピニオン２２１と噛み合っているラック歯３２２、３２３には、図５（２）の矢印Ｆ１方向の大きな推力が作用する。しかし、ラック歯３２２、３２３には、その右歯面３５Ａ、３５Ａの歯元に、曲率半径の大きな丸み３６、３６が形成されているため、応力集中が緩和され、ラック歯３２２、３２３の耐久性が向上する。 （もっと読む）