【課題】鉛直方向と水平方向の荷重支持特性に優れ、当該水平方向の荷重支持特性を任意に設定することが可能であり、鉛直下方及び鉛直上方の揺動に追従して振動を十分に吸収、分散出来、鉛直面内、特に橋軸方向における回転追随性能や回転力分散性能を向上させることを可能とする。
【解決手段】非環状の凸部を有する第一剛性体３と、当該凸部が配置設定される凹部を有する第二剛性体３と、前記第一剛性体と前記第二剛性体との間に介挿される弾性体４とが支承方向に重ねて配設される支承装置であって、前記支承方向に直交すると共に互いに直交する第一方向と第二方向のいずれかの方向から見た場合にも、前記凸部は、前記凹部を形成する壁部と重なる領域を有する。 （もっと読む）

【課題】剛性、耐熱性に優れ、軽量であるとともに、制振性に優れた樹脂組成物を提供する。
【解決手段】本発明の樹脂組成物は、樹脂成分（Ｃ）とセラミックバルーン（Ｄ）とを含む樹脂組成物であって、前記樹脂成分（Ｃ）はポリアリレート樹脂（Ａ）３０〜７０質量％と強化ポリアミド樹脂（Ｂ）７０〜３０質量％とを含有し、かつ前記樹脂成分（Ｃ）５０〜８５質量％に対してセラミックバルーン（Ｄ）５０〜１５質量％を含むものであり、前記強化ポリアミド樹脂（Ｂ）は、ポリアミド樹脂中に膨潤性層状珪酸塩を平均２０Å以上の層間距離で、かつ膨潤性層状珪酸塩の珪酸塩層の５０％以上が塊を形成することなく含有されてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】金属被着体を制振することができながら、金属被着体の酸化を低減して、錆などの腐食の発生を低減することができる制振シート、および、その制振シートを用いる制振方法を提供すること。
【解決手段】 金属被着体に貼着される制振シートであって、樹脂層２と、樹脂層２に積層される拘束層１とを備え、樹脂層２が、粘着性樹脂と、金属被着体よりもイオン化傾向の大きい金属と、導電性カーボンとを含むように調製する。そして、得られた制振シートを金属被着体としての鋼板４に貼着すれば、その鋼板４を制振することができながら、鋼板４の酸化を低減して、錆などの腐食の発生を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】ストッパーの内周面に塗布した潤滑剤の有無確認を容易に行うことができると共に、ストッパーの内周面における潤滑剤の塗布量を安定させることができる防振装置を提供することを目的とする。
【解決手段】振動受体に取り付けられると共に筒状のストッパー部４１を有する第一ブラケット４と、第一ブラケット４の一方側に配設された取付体５と、第一ブラケット４と取付体５とを弾性的に連結する弾性体６と、第一ブラケット４の他方側に配設されて振動発生体に取り付けられる第二ブラケット８と、第二ブラケット８に固定されていると共にストッパー部４１の内側に遊挿されて取付体５に連結された連結体９と、を備えた防振装置１であって、ストッパー部４１の内周面に、ストッパー部４１の軸線に交差する方向に沿って延在する溝状の潤滑剤溜まり部４４が形成されている。 （もっと読む）

【課題】確実に防塵できるとともに、耐久性のある環状部材を備えた支承装置を提供することを目的とする。
【解決手段】橋脚及び主桁におけるそれぞれの対向部分に配設した下沓１０及び上沓で構成した支承装置１であって、下沓１０及び上沓との対向部分におけるベアリング１７とソールプレート２の摺動を許容し、ソールプレート２を、ベアリング１７に比べて、摺動面の面内方向に広く形成するとともに、面内方向におけるベアリング上面１７ａの外側を環状に囲むダストシール２０と、ダストシール２０を、ソールプレート底面２ａに押圧接触させるコイルスプリング１１５とを備えた。 （もっと読む）

【課題】ユーザーの要求する性能を備えた、コンパクト且つ安価な除振装置を提供する。
【解決手段】定盤を支持するトッププレート１１と、床に載置されるベースプレート２１と、トッププレート１１とベースプレート２１との間でこれら両板に取り付けられ、精密機器の載置される定盤を床に対してコイルばね１３により除振支持するばねユニット３と、を備えた除振装置１である。鉛直加速度センサ１５と鉛直ＶＣＭとがモジュール化された鉛直ユニット５、及び／又は、水平加速度センサと水平ＶＣＭとがモジュール化された水平ユニット７を、トッププレート１１とベースプレート２１との間の空間に収まるように、トッププレート１１に対して着脱することが可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】振幅が大きな地震に対して、免震効果が得られる免震装置の提供。
【解決手段】 上部構造物に固定されうる上側部材と、基礎部材に固定されうる下側部材と、前記上側部材と前記下側部材との間に摺動自在に挟まれた摺動部材とを具備し、前記上側部材の前記摺動部材との当接面と前記下側部材の前記摺動部材との当接面とが、いずれも凹面であり、前記摺動部材が、前記上側部材と当接する凸状の上側面と、前記下側部材と当接する凸状の下側面と、前記上側面と前記下側面との間に存在する周状の側部とにより形成され、前記摺動部材の凸状の上側面及び下側面は、いずれも、頂部から上側面及び下側面の周縁部に至るまで複数の平面により形成されている免震ユニットよりなる免震装置。 （もっと読む）

【課題】作業性の良い防振手袋、防振グリップおよび防振機能付き振動工具と、作業性向上に貢献し得る防振弾性体とを提供する。
【解決手段】ＪＩＳ規格による硬度の互いに異なる弾性体１０，２０が互いに重ね合わされている。弾性体１０は、弾性体２０側の表面に凹凸構造１０Ａを有しており、弾性体２０は、弾性体１０側の表面に凹凸構造２０Ａを有している。凹凸構造１０Ａ，２０Ａは、互いに噛み合っており、凹凸構造１０Ａと凹凸構造２０Ａとの間には、間隙Ｇが存在している。 （もっと読む）

【課題】煩雑な水平精度調整が不要で、ディーゼル機関の振動変位を抑制しながらディーゼル機関から据付面へ伝わる振動を減衰できるディーゼル機関の防振方法を提供する。
【解決手段】この防振方法では、ディーゼル機関１の台板２と据付部６とを締結するボルト１０に螺合される固定ナット１３とディーゼル機関１の台板２との間に皿ばね１６を挿入して固定ナット１３に衝撃が伝わるのを防止する。また、ディーゼル機関１の台板２とディーゼル機関１を据え付ける据付部６の据付面７との間の間隙に堰１８を設けると共に堰１８に囲まれた領域２１に弾性を持つ樹脂てん充材２０を注入して硬化させて台板２から据付面７に伝わる振動を低減する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、半導体パッケージの構造に係り、半導体チップの防振機能を確保しつつ半導体パッケージとしての部品点数の削減及び組み付け性の向上を図ることにある。
【解決手段】半導体チップ１２を収容する半導体パッケージ１０を、内部に半導体チップ１２を収容するパッケージ本体部１４と、パッケージ本体部１４に一体に形成された、半導体チップ１２をパッケージ本体部１４に対して弾性支持する防振部１６と、から構成する。そして、半導体チップ１２を、防振部１６の一部に接着固定し、或いは、少なくとも２つの防振部１６の弾性力により挟持固定する。 （もっと読む）

【課題】金属製のプレートは単一材料で済み、かつ防振用の弾性体は、プレートの一部に部分的に被覆するだけで、金属製のプレートの大きさを極力節約し、かつ弾性体の使用量も軽減し、さらに締付ネジなどの取付孔の内周に防振用の弾性体を設け、全体を肉薄く形成できるようにした防振マウントの提供。
【解決手段】中央孔２を有し、上下方向に突出した一対の取付孔６，６を穿った突出部３，３に対し、前記中央孔２の左右方向に段差を介して突出した一対の取付孔６，６を穿った突出部５，５を備えた単一の硬質のプレート１のうち、前記左右方向に突出した一対の突出部５，５に取付孔６，６の内周を含めて表面及び裏面を独立して不連続に覆う弾性体を被覆して成ることを特徴とする防振マウント。 （もっと読む）

【課題】自動車、電機、工業用途等に於ける用途において、柔軟性と衝撃を吸収する特徴を有し、広い温度領域において剛性が安定した熱可塑性エラストマー樹脂組成物を提供する。
【解決手段】熱可塑性エラストマー（Ａ）９０〜９９重量％と、フィブリル化したアラミドパルプ（Ｂ）１〜１０重量％からなることを特徴とする熱可塑性エラストマー樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】室温付近の特定の温度領域（−２０℃〜２０℃）、かつ、低い周波数領域（数Ｈｚ）以上の振動に対して、非常に高い制振（エネルギー減衰）性を示し、かつ、制振性能の温度変化（または周波数変化）が著しく小さい制振材用硬化性組成物および制振材を提供すること。さらに、低温、高周波数領域はもとより非常に低い特定の周波数領域、かつ、特定の温度領域を狙って、任意に制振性能を制御できる制振材を提供すること。
【解決手段】重量平均分子量が１００００以上で、片末端に架橋性官能基を有する（メタ）アクリル系重合体（Ａ）、および、両末端に前記架橋性官能基を有する（メタ）アクリル系重合体（Ｂ）を含有し、前記（メタ）アクリル系重合体（Ａ）の含有量が、（メタ）アクリル系重合体（Ａ）および（メタ）アクリル系重合体（Ｂ）の合計１００重量部において５０〜９５重量部である、制振材用硬化性組成物を硬化させて得られる制振材。 （もっと読む）

【課題】単純な配置構成であっても、外部から防振対象物への振動の伝達を抑えつつ防振対象物が変位した際には確実に防振対象物の変位を抑制する。
【解決手段】磁性エラストマからなる剛性変化部２と、荷重を受けることにより磁界を形成すると共に防振対象物から受ける荷重の大きさの変化する方向と同じ方向に磁界の強さを変化させる超磁歪部３とを備える。 （もっと読む）

【課題】小型軽量であり、且つ低コストでありながら信頼性の高いセルフセンタリング機構を備えた構造物用ブレースの提供。
【解決手段】構造物に接合される第１接合部を含む板状の芯ブレード２１、第１ブレード及び第２ブレードを有するＨ形鋼材２と、構造物に接合される第２接合部３１、第２接合部３１に垂直に取り付けられたＵ字底部３２、Ｕ字底部３２の両端から芯ブレード２１を挟むように延びると共に外側に突出する第１突出部３４を含む第３ブレード３３及び外側に突出する第２突出部３６を含む第４ブレード３５を有するＵ型鋼材３と、第１接合部が貫通する第１鋼板４と、第２接合部３１と第２接合部３１に垂直に取り付けられたＵ字底部３２が貫通する第２鋼板５と、第１鋼板４と第２鋼板５とを連結する連結部材６と、芯ブレード２１と第３ブレード３３及び芯ブレード２１と第４ブレード３５の間に設けた粘弾性体７とを備える。 （もっと読む）

【課題】曲げ剛性を確保しつつ制振性を向上させることができる炭素繊維強化プラスチック成形体を提供する。
【解決手段】ＣＦＲＰ成形体１０は、互いに積層されたＣＦＲＰ層１，２と、ＣＦＲＰ層１，２の間に配置された制振弾性層３とを備えている。制振弾性層３は、ｘ軸方向に沿って互いに離間するように配列された粘弾性領域３ａ，３ｂを有する。粘弾性樹脂領域３ａ，３ｂの間には、高剛性樹脂からなる高剛性樹脂領域４が設けられている。ＣＦＲＰ成形体１０では、ＣＦＲＰ層１，２の間に、粘弾性樹脂領域３ａ，３ｂを有する制振弾性層３が配置されているので制振性が向上される。また、粘弾性樹脂領域３ａ，３ｂがＣＦＲＰ層１，２の長手方向に沿って互いに離間して配列されており、これらの間に、剛性が比較的高い高剛性樹脂領域４が設けられているので、ＣＦＲＰ層１，２の長手方向に沿っての曲げ剛性が確保される。 （もっと読む）

【課題】マスタシリンダが発生させる異音を抑制することができる液圧発生装置の提供。
【解決手段】シリンダ本体４１内を摺動するピストン４２がシリンダ本体４１から突出して設けられ、ピストン４２を突出方向に付勢するバネ４５を有するマスタシリンダ１３と、マスタシリンダ１３と結合し、ピストン４２に当接する出力ロッド２８によりピストン４２を推進する倍力装置１２とを有し、ピストン４２の突出端７７側の径方向の振動を抑える拘束部材８２をピストン４２と倍力装置１２との間に設けた。 （もっと読む）

【課題】広い温度域において高い振動減衰特性を有し、圧縮永久歪が小さく、かつ低コストの高減衰ゴム組成物を提供する。
【解決手段】エチレン・アクリルゴム（Ａ）１００重量部、エチレン・プロピレン・ジエンゴム（Ｂ）５０〜２８０重量部、及び軟化点が７０〜１１０℃、かつ数平均分子量が２００〜２０００である樹脂からなる振動特性改良剤（Ｃ）２〜２０重量部を含有することを特徴とする高減衰ゴム組成物とする。橋梁ケーブル用制振部材又は建築物用制振部材が好適な実施態様である。 （もっと読む）

【課題】相対変位を抑制可能なキャスター付き機器、免震用支承装置、免震対象物の変位抑制装置、免震対象物の変位抑制ユニットの提供。
【解決手段】キャスター付き機器のキャスタ５は、車輪９と、シャフト１１を介して車輪を支持するフォーク１３と、フォークに連結された旋回部１５と、旋回部に固定された取付部１７とを有している。車輪９の外周面には第１の面ファスナ２３が貼り付けられ、キャスタの載置面７には第２の面ファスナ２５が取付けられている。第１の面ファスナ２３と第２の面ファスナ２５との引き剥がしに対する抵抗力（剥離抵抗）により車輪９の転がりに対する抵抗力（剥離摩擦抵抗）が生じる。 （もっと読む）

【課題】伸長性、耐衝撃性および繰返し屈曲性に優れたポリエステル樹脂組成物を提供する。
【解決手段】ポリエステル１００質量部に対して、ポリオレフィン１０〜１００質量部と、ポリエステル系およびポリオレフィン系以外の熱可塑性エラストマー５〜５０質量部と、エチレン−メタクリル酸グリシジル−スチレン共重合体１〜２０質量部とを含むポリエステル樹脂組成物であって、ポリエステル１００質量部中、１０〜９０質量部が非晶性グリコール変性ポリエステルである。上記ポリエステル樹脂組成物は制振部材として好適に用いることができる。 （もっと読む）