【課題】熱交換器を含む装置のＡＰＦを向上させることができる熱交換器を提供する。
【解決手段】熱交換器１は、互いに絡み合う一対の螺旋状の内管２０で構成された捩り管２と、捩り管２を収容する外管３と、を備えている。外管３の内周面には、一対の内管２０とは逆向きの螺旋状のリブ３１が、２〜１８本設けられている。この構成によれば、熱交換器１を含む装置のＡＰＦを向上させることができる。熱交換器１は、例えばヒートポンプ給湯装置に用いられる。 （もっと読む）

【解決手段】 ＥＧＲクーラー１は、内側管体２と外側管体４および冷却液通路３を備えており、内側管体２内を流通する排気ガスＧの熱は冷却液通路３内を流通する冷却液Ｗへ伝熱される。
内側管体２は４個のユニットＵから構成されており、各ユニットＵは大径部１２内にプレート１４を収容している。このプレート１４およびその上下位置の連結部１３Ａ、１３Ｂは、中心側が外周部よりも低くなる円錐状に形成されており、上記プレート１４の中心に水抜き孔１４Ａが穿設されている。
ユニットＵ内で排気ガスＧによる凝縮水が生じると、該凝縮水はプレート１４上に付着した後に水抜き孔１４Ａから下方へ排出される。
【効果】 ユニットＵ内のプレート１４等が凝縮水によって腐食するのを防止できる。 （もっと読む）

【解決手段】 熱交換器としてのＥＧＲクーラー１は、内側管体２を流通する排気ガスＧを外側管体３を流通する冷却液Ｃによって冷却するものとなっている。
上記内側管体２は、円筒状の小径部１２ａおよび大径部１３ａと、これらを連結するリング状の連結部１２ｂ、１３ｂと、上記大径部１３ａに収容されて上記排気ガスを整流する整流手段１４とから構成されている。
そして上記小径部１２ａおよび大径部１３ａの軸方向をそれぞれ略水平方向を向くように配置するとともに、小径部１２ａおよび大径部１３ａの下端部が軸方向に整列するようにこれらの中心軸を偏心させて配置し、さらに上記整流手段１４を構成するプレート部２１の下端部に水抜き孔２１ａを設けている。
【効果】 冷却効率が高いとともに圧力損失が少なく、かつ水分による腐食を防止することが可能な熱交換器を提供する。 （もっと読む）

【課題】熱交換器を含むヒートポンプ装置のＡＰＦを向上させる。
【解決手段】熱交換器１は、第１流体が流れる主流路２を形成する構造体１１と、主流路２に沿って配置された、内部に第２流体が流れる一対の配管３，４を備えている。一対の配管３，４は、所定のピッチで蛇行する蛇行部３１，４１をそれぞれ含む。これらの蛇行部３１，４１は、一方の蛇行部の頂点の間に他方の蛇行部の頂点が位置するように蛇行する方向と直交する方向に互いに積層されている。熱交換器１は、主流路２の断面積をＡ、一対の配管３，４のそれぞれの外径をＤ、前記所定のピッチをλ、蛇行部３１，４１間での同方向に凸となる頂点同士のズレ量をＳとしたときに、以下の式
３．６＜Ａ／Ｄ²＜５．０
（５／１８）λ≦Ｓ≦（４／９）λ
を満たす。 （もっと読む）

【課題】所謂ウェーブフィンの熱伝達率を向上させる。
【解決手段】冷却水が流通する冷却水通路１２と、排気ガスが流通するガス通路１５と、ガス通路１５内に設けられ、ガス通路１５の幅方向に波形状に屈曲しながらガス通路１５の長手方向に延びる多数のフィン部２１を有するインナーフィン２０とを備え、温度境界層の成長を抑制するために、フィン部２１に、ガス流れ方向の下流に向かうに従いガス通路１５におけるフィン部２１間の通路中心ＣＬに近接するように傾斜する傾斜面２４を有する出っ張り２５を形成すると共に、出っ張り２５の形成に伴うガス通路１５におけるフィン部２１間の通路幅Ｗｇ減少を補うために、出っ張り２５を設けたフィン部２１と通路中心ＣＬを挟んで対向するフィン部２１に、ガス流れ方向の下流に向かうに従い通路中心ＣＬから離間するように傾斜する傾斜面２６を有する凹み２７を形成した。 （もっと読む）

【課題】ショートカットが起こらず、長期間に亘って効率的に熱交換を実施することが可能なＵターン型熱交換器を提供する。
【解決手段】Ｕターン型熱交換器１は、上側アウターケース４、下側アウターケース５、および後部カバー部材３１からなる外管３、７個の伝熱管２ａ〜２ｇ、導入管６、排出管７、仕切体４１を有するフランジ部材３２等によって組み付け形成されている。そして、前方の開口部においては、フランジ部材３２の仕切体４１の後端際の部分が、伝熱管２ｄ，２ｅの前端の部分と重なり合った状態でロウ付けされている。 （もっと読む）

【課題】 それぞれ底面１の両側に側壁２が立ち上げられ、その長手方向両端で底面１が外側方向に拡開された拡開底部３を有する溝型の第１プレート４と第２プレート５とを有し、それらの両プレートの嵌着体により偏平チューブ６を構成するものにおいて、一対の第１プレート４、第２プレート５の嵌着状態を保持することにより、熱交換器の組立てが容易となる偏平チューブの提供。
【解決手段】 第１プレート４の両側壁２に係合凹部10を形成し、第２プレート５の両側壁２に爪部11を設け、その先端に係止部12を形成する。そして、第１プレート４の外面側に第２プレート５を被嵌するとともに、その爪部11を係合凹部10に嵌着し、且つその係止部12を第１プレート４の底面１の縁部に係合する。 （もっと読む）

【課題】シェルアンドチューブ式熱交換器を小形化することにより全体として小形化できるスクリュー圧縮機を得る。
【解決手段】
スクリュー圧縮機は、圧縮機本体と、該圧縮機本体から吐出された圧縮空気を冷却するためのシェルアンドチューブ式熱交換器を備えている。シェルアンドチューブ式熱交換器内に設けられているチューブ１１は、両端側が円筒１１ａ，１１ｂで、且つ中央側が周方向に山部と谷部を交互に有した波形形状となるよう形成された多葉管１１ｃで構成されている。また、前記チューブの中央側に設けられている多葉管の部分は捩じりを加えられた多葉スパイラル形状に構成されている。 （もっと読む）

【課題】第１流出口および第２流出口から気泡を好適に排出して、熱交換効率の低下を抑制することができる車両用熱交換器を提供する。
【解決手段】第１熱交換室４０および第２熱交換室４２は鉛直方向に沿うように配置され、第１流出口３０ａは第１流入口２８ａより上部側に配置され、第２流出口３４ａは第２流入口３２ａより上部側に配置される。そのため、第１流入口２８ａから流入されたオイルＯが第１流出口３０ａから流出されると、オイルＯ内に混在する気泡が、第１熱交換室４０内において、上部側へ浮き上がり、オイルＯの流れと共にオイルＯの気泡が好適に第１流出口３０ａから排出される。また、第２流入口３２ａから流入された冷却水Ｗが第２流出口３４ａから流出されると、冷却水Ｗ内に混在する気泡が、第２熱交換室４２内において、上部側へ浮き上がり、冷却水Ｗの流れと共に冷却水Ｗの気泡が好適に第２流出口３４ａから排出される。 （もっと読む）

【課題】芯管となる内管の内部に高圧をかけることなく内管と外管を密着させることが可能で、伝熱性能を向上させることができるようにする。
【解決手段】外周に外管２が巻き付けられる芯管となる内管１に、外管２よりも高くなるように複数条の螺旋山１ａを形成し、内管１に、螺旋山１ａの間に形成される螺旋溝１ｂに沿わせて外管２を巻き付けて組付管を作成し、作成した組付管の内管１に心金４を挿入するとともに、組付管の外周に径が拡縮可能なカシメ冶具３を取り付け、カシメ冶具３の径が小さくなるように外力を加え、内管１の螺旋溝１ａに巻き付けた外管２よりも螺旋山１ａが飛び出ている部分を、その内部に流路となる空洞１ｄが残るようにカシメることで、内管１により外管２をその軸線を挟む両側より包み込むように形成し、内管１と外管２を密着接合させる。 （もっと読む）

【課題】低いコストで製造することのできる熱交換器を提供する。
【解決手段】水排出口３１ｄは、第２筒体３１に設けられ、第１筒体２７の中心軸４５が、第２筒体３１の中心軸４６に対して、水排出口３１ｄに近付けて配置されている。
【効果】水導入口３２ａから水排出口３１ｄまでの最短距離を通過する流路の面積を狭めることで、最短距離を通過する水の流量を減少させる。これにより、第１筒体２７と第２筒体３１との間の全周にわたってより均一に水を流すことができる。第１筒体２７と第２筒体３１との間の全周にわたってより均一に水を流すための部品を必要としないため、部品点数を削減することができ、熱交換器のコストを低下させることができる。 （もっと読む）

【課題】水を円滑に流すことのできる熱交換器を提供する。
【解決手段】触媒担体１１と、触媒担体１１の外周面を囲う触媒ケース１２と、触媒ケース１２を囲う第１筒体２７と、第１筒体２７を囲う第２筒体とを備える熱交換器において、第１筒体２７の一端が第１底部２８で塞がれ、第２筒体３１の一端が、水を導入する水導入口３２ａを有する第２底部３２で塞がれ、第１底部２８に、触媒担体１１に向かって膨出させた膨出部２８ａが形成されている。
【効果】水の流路面積を大きくすることで、水の流量を増やすことができる。水の流量が多いことで水温の急激な上昇を防ぎ、水が沸騰することを防ぐことができる。水の沸騰を防ぐことで、水を円滑に流し、効率よく熱交換を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】高温水によるスケールが付着しても高温水の流通阻害を抑制でき、効率のよい熱交換ができる安価な異径捩り管形熱交換器を提供する。
【解決手段】外周に複数条の螺旋状溝２を設けた水配管３と、水配管３外周の螺旋状溝２に沿って巻きつけた複数の冷媒配管４と、を備え、水配管３の出口部は、外周に螺旋状溝２及び複数の冷媒配管４を連続して備えるとともに、該出口部の内径を入口部の内径より大きくする。 （もっと読む）

【課題】排気ガスの熱で水を温める熱交換器に関して排気ガス規制部を高い精度で加工する熱交換器を提供する。
【解決手段】排気ガスを浄化する触媒担体１１と、触媒担体１１を囲う触媒ケース１２と、触媒ケース１２を囲い触媒ケース１２との間で浄化された排気ガスの通路を形成する第１筒体２７と、第１筒体２７を囲い第１筒体２７との間で水の通路を形成する第２筒体３１とを備える熱交換器１０において、第１筒体２７から触媒ケース１２へ、プレス成形により第１筒体２７の周方向に断続的に形成される排気ガス規制部２７ａを突出させ、触媒ケース１２と第１筒体２７との間を流れる排気ガスを蛇行させるようにした。 （もっと読む）

【課題】熱交換器を小型化する。
【解決手段】基体１３は、排気ガス導入口３７に接続されると共に触媒ケース１２が取付けられる第１の部材２４と、この第１の部材２４の下流側で第１の部材２４に接合される第２の部材２５とからなると共に、排気ガスの通路を兼ねる中空体である。
【効果】基体１３は、第１の部材２４と、この第１の部材２４に接合される第２の部材２５とからなり、排気ガスの通路を兼ねる中空体である。触媒担体１１や筒体２７，３１を支持するための基体１３を、排気ガスの通路としても用いる。基体１３の周縁に別途排気ガスの通路を設ける必要がなくなり、熱交換器１０を小型化することができる。 （もっと読む）

【課題】第１流体及び第２流体それぞれの流量調整ができないような場合において、プレートフィン型熱交換器の能力調整を可能にする。
【解決手段】プレートフィン型熱交換器１は、第１流体の流路２内に、当該第１流体の流れを横切るように配設された熱交換器本体（コア１０１）を備える。熱交換器本体は、第１流体が通過する第１流路と、第２流体が流れる第２流路とが交互に積層されたプレートフィン型であり、熱交換器本体は、複数のブロック１１〜１５に分割されていると共に、複数のブロックは、第１流体の流れ方向に直交する方向に並んでいる。各ブロックについて個別に、第２流体の流入部（入側ヘッダータンク１０２）及び流出部（出側ヘッダータンク１０３）が設けられていると共に、各ブロックの流入部側には、当該ブロックへの第２流体の供給及び供給停止を切り替える開閉弁４３が設けられている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、それぞれの作動流体が内部で相互熱交換によって温度調節されるとき、車両の走行状態や初期始動条件で流入される作動流体の温度に応じて作動流体のウォームアップ機能と冷却機能とを同時に行えるようにした車両用熱交換器を提供する。
【解決手段】本発明の車両用熱交換器は、複数のプレートが積層されて、第１連結流路及び第２連結流路が交互に形成され、第１連結流路に第１作動流体が流入され、第２連結流路に第２作動流体が流入され、第１連結流路及び第２連結流路を通過しながら第１作動流体と第２作動流体との熱交換が行われる放熱部と、第１作動流体及び第２作動流体のうちの１つの作動流体を流入させるための流入ホールと、１つの作動流体を排出するための排出ホールと、を連結し、１つの作動流体の温度に応じて１つの作動流体を放熱部をバイパスさせるように、放熱部の外部に装着される分岐部と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 特に伝熱管群を扁平チューブで構成した多管式熱交換器において、ケースあるいはシェル内に導入される冷却媒体流にチューブシート内面に対する指向性と増速性をより高めて排気ガス流入口側での冷却媒体の沸騰防止作用を高めることができる多管式熱交換器の提供。
【解決手段】 ケーシングの両端部に設けられたチューブシートに複数積層された扁平伝熱管群が固着され、扁平伝熱管内を流通する排気ガスと前記ケーシング内を流通する冷却媒体との間で熱交換を行う方式の多管式熱交換器において、ケーシングの排気ガス流入口側端部付近に冷却媒体流入管を備えた冷却媒体分配器を設け、冷却媒体分配器とケーシングの接続部付近に、冷却媒体の噴出流速が冷却媒体分配器内より増速されるよう複数の噴出孔をケーシング長手方向と略直交する方向に有するノズル部材を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】孔食の発生を抑制することができるとともに、高い耐食性を有する排気系部品およびＥＧＲクーラ、ならびに排気系部品の表層の形成方法を提供する。
【解決手段】ＥＧＲクーラ１は、ケース２、冷却媒体流入管４、冷却媒体流出管５、排気ガス冷却管７、排気ガス流入管８および排気ガス流出管９により構成されている。この排気ガス冷却管７は、上流側端部７ａ、下流側端部７ｂおよび壁部７ｃにより構成されており、壁部７ｃは、フェライト系ステンレス鋼からなり、壁部７ｃの内周側にオーステナイト系ステンレス鋼からなる表層７０を有し、表層７０が炭素（Ｃ）と、窒素（Ｎ）と、ニッケル（Ｎｉ）とを含み、少なくとも１３のＮｉ当量を有する固溶層７０ａで形成されている。この表層７０は、壁部７ｃの内周側のうちの排気ガスＧが接触する部位の全域に形成されている。 （もっと読む）

【課題】停電時においても水槽内の冷却水を攪拌することができる飲料供給装置及び冷却水の攪拌方法を提供する。
【解決手段】冷凍機と、冷却水１１６が貯留される水槽１０９と、水槽１０９に収容されて、蒸発管１１８と、飲料冷却管１１７と、冷却水１１６を流動・攪拌して飲料の冷却を促進する攪拌手段と、一つ又は複数の孔２０３ａを有し、冷却水１１６が満たされた際の水面下に孔２０３ａが位置するように設置される空気吐出管２０３と、を備え、外部電源の停電時に、空気吐出管２０３に外部の手動又は電池作動の空気供給手段２０１から空気が供給されることで、空気吐出管２０３の孔２０３ａを介して前記空気を吐出して、水槽１０９内の冷却水２２６を流動・攪拌させて氷１１９の層との伝熱を促進させるように構成されたことを特徴とする。 （もっと読む）