【課題】触媒を担持した導電性多孔質構造体の表面に電解質樹脂を効率的に被覆することが可能な電極触媒層の製造方法を提供する。
【解決手段】圧力容器内１で超臨界流体を用いて、触媒を担持した導電性多孔質構造体３の表面に電解質樹脂を被覆させる、電極触媒層の製造方法であって、電解質樹脂を溶解した電解質樹脂溶解溶液及び触媒を担持した導電性多孔質構造体を前記圧力容器内１に配置する準備工程と、電解質樹脂及び臨界温度未満且つ臨界圧力以上の液体状態の溶媒を含む電解質樹脂溶液６に、触媒を担持した導電性多孔質構造体３を曝露する工程と、曝露工程後、導電性多孔質構造体を電解質樹脂溶液に曝露したまま前記溶媒の臨界温度以上に加熱する工程と、加熱工程後、超臨界状態の前記溶媒を状態変化させ、電解質樹脂を導電性多孔質構造体表面に析出させる工程と、を有する製造方法。 （もっと読む）

【課題】精密機器に用いられる基盤やレンズ、液晶ガラス等における研磨加工時に剥がれが少なく安定生産ができ、かつ圧縮弾性率が低く被研磨面の高い平坦性を得られる研磨用吸着パッド素材とその製造方法を提供すること。
【解決手段】基材上に、高分子弾性体（Ａ）からなる接着層と、架橋剤を含有しかつ多孔の高分子弾性体（Ｂ）からなる表面層とが、順に存在する研磨用吸着パッド素材。さらには、架橋剤がイソシアネート系架橋剤であることや、圧縮時の圧縮変形量が多孔層上部よりも多孔層下部において大きいこと、高分子弾性体（Ｂ）の１００％伸張モジュラスが２〜５ＭＰａであること、架橋剤がブロックイソシアネート系架橋剤であることが好ましい。また研磨用吸着パッド素材の製造方法は、基材上の高分子弾性体（Ａ）からなる接着層上に、架橋剤を含有する高分子弾性体（Ｂ）からなる処理液を塗布し、湿式凝固することを特徴とする。さらには、架橋剤が末端封鎖されたものであり湿式凝固後に熱処理を行うことや、湿式凝固表面を熱プレス処理することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】水性塗料を用いて路面標示を形成する際にその水性塗料からなる塗膜の固化を促進させて強固に固着させることのできる路面標示用水性塗料固化促進剤、ならびにその固化促進剤を用いて、耐水性に優れた路面標示（塗膜）を形成させることのできる方法、塗料キット及び固化促進剤の塗装装置を提供する。
【解決手段】酢酸カルシウムの粒子、又は、酢酸マグネシウムの粒子を含む、路面標示用水性塗料固化促進剤。酢酸カルシウムの粒子、又は、酢酸マグネシウムの粒子の含有率が、１０質量％以上である、前記の路面標示用水性塗料固化促進剤。路面標示用水性塗料と前記の路面標示用水性塗料固化促進剤を同時に路面に塗布する工程を含む路面標示形成方法。 （もっと読む）

【課題】表面に気泡があり、色がグレーなどであるコンクリートブロックの表面にインクジェット印刷しても、陰影のある鮮明な印刷画像を得ることができるコンクリートブロック及びコンクリートブロックの印刷方法を提供する。
【解決手段】コンクリートブロック１０のフェイスシェル面１０ａに印刷画像Ｐ３をインクジェット印刷するためのコンクリートブロック１０の印刷方法であって、前記印刷画像Ｐ３は、同一の被写体Ａを撮影した複数の撮影画像Ｐ１、Ｐ２を合成したものであって、前記複数の撮影画像Ｐ１、Ｐ２は、明度及び彩度のうちの少なくともいずれかが互いに異なるようにした。 （もっと読む）

【課題】液体着色剤を用いて基体を着色するプロセス及びその生成物を提供すること。
【解決手段】色彩の割り当てが画素ごとになされ、比較的大きい期待の領域に、基体表面上に繰り返し単位（即ち、スーパー画素１２５）を含む個々に着色された画素群を順次複製又はタイル張りすることにより、均一に着色された外観が与えられる。繰り返し単位は、着色剤の塗布のエラーが生ずるならば繰り返し単位内の１つ又はそれ以上の画素を不正確に又は不完全に着色させるように構成され、繰り返し単位内の画素の配列は、基体を観察するときに、そのようなエラーを見えにくくする。 （もっと読む）

【課題】ヘッドの周囲空間への接着剤の飛散を抑制する。
【解決手段】ヘッドの接着剤吐出孔から吐出する接着剤に、前記ヘッドの空気吐出孔から吐出する空気を作用させることにより、前記接着剤を、走行する連続シートの片面に塗布する接着剤塗布装置である。前記ヘッドよりも前記連続シートの走行方向の下流側の位置に、前記ヘッドとの間に空間をあけつつ対向配置され、前記連続シートの前記片面へ向けて空気を噴射することにより第１エアカーテンを形成する第１エアカーテン形成部材を有する。前記ヘッドよりも前記連続シートの幅方向の外側の各位置に、前記ヘッドとの間に空間をあけつつそれぞれ前記ヘッドに対向配置され、前記連続シートの前記片面の方へ向けて空気を噴射することにより第２エアカーテンを形成する一対の第２エアカーテン形成部材を有する。 （もっと読む）

【課題】
自動車車体外板等の各種工業製品に対して、光沢が抑制され、ハイライト（正反射光近傍）からシェード（斜め方向）に色相が変化し、シェードで濁りや黄味が発現しない意匠及び遮熱性を有する塗膜を形成可能な塗料組成物及び塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、赤外線を反射及び／又は透過する着色顔料及び艶調整材を含む塗料組成物であって、塗装して得られる塗膜に対して４５度の角度から照射した光を正反射光に対して４５度の角度で受光した光の分光反射率に基づくＬ＊ａ＊ｂ＊表色系における明度Ｌ＊が０〜４０の範囲内である塗料組成物及び塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】
各種工業製品、特に自動車の外板に適用できる全体に光沢が抑制され、ハイライト（正反射光近傍）からシェード（斜め方向）に色相が変化する塗膜を形成可能な塗料組成物及び塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、マルチカラー光輝性顔料及び艶調整材を含む塗料組成物及び基材上に上記塗料組成物を塗装する塗膜形成方法並びにマルチカラー光輝性顔料が多層構造の鱗片状光干渉性顔料、コレステリック液晶ポリマー、金属酸化物で被覆された鱗片状シリカ顔料から選択されたものである塗料組成物及び基材に該塗料組成物を塗装する塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】
各種工業製品、特に自動車の外板に適用できる全体に高彩度で、粒子感があり、深み感に優れる塗膜を形成可能な塗料組成物及び塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、半透明な鱗片状基材を金属酸化物で被覆した鱗片状干渉顔料を２種類以上含有する塗料組成物であって、該鱗片状干渉顔料として、金属酸化物被覆アルミナフレーク顔料又は金属酸化物被覆マイカ顔料と、金属酸化物被覆ガラスフレーク顔料とを含むメタリック塗料組成物及び基材上に該メタリック塗料組成物を塗装しさらにクリヤー塗料を塗装する塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】
本発明の目的は、ハイライト（正反射光近傍）において金属感に優れた均一な質感を示し、シェード（斜め方向）において模様意匠を発現する観察角度によって塗膜全体の質感が大きく変化する塗膜を形成可能な複層塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、着色顔料及び鱗片状光輝性顔料を含む光輝性塗料組成物を塗装し、該光輝性塗料組成物による塗膜上に着色顔料を含む着色塗料組成物の塗膜が１０〜５０％被覆し且つ着色塗料組成物による塗膜が不連続となるように塗装し、さらに得られた塗膜上にトップクリヤー塗料を塗装する複層塗膜形成方法であって、光輝性塗料組成物による塗膜が４５度の角度から照射された光を正反射光に対して２５度の角度から受光したＬ＊ａ＊ｂ＊表色系におけるＬ＊値が４０〜１１０の範囲内であり、着色塗料組成物による塗膜とのΔＬが１０〜４０の範囲内である複層塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】白色度が高く、緻密感に優れ、ハイライト（正反射光近傍）からシェード（斜め方向）への明度変化が緩やかで落ち着きがある塗膜を形成可能な塗膜形成方法を提供すること。
【解決手段】本発明は、Ｌ＊ａ＊ｂ＊表色系における明度Ｌ＊が７５〜９０の範囲内となるカラーベース塗膜、半透明な鱗片状基材を二酸化チタンで被覆した光干渉性顔料を４種類含むメタリックベース塗膜、トップクリヤー塗膜を順次形成して得られる塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】耐熱性、耐寒性、シール性、緩衝性、防振性等が良好であり、且つ優れた接着強度を有する積層体の製造方法、及びこの製造方法により製造される積層体を提供する。
【解決手段】積層体の製造方法は、シリコーンフォーム原料の一部を反応させ５０％圧縮時の圧縮残留歪が１０％以上のシリコーン半硬化体１５を形成する第１工程と、シリコーン半硬化体１５の一面に紫外線硬化樹脂３５を塗布して塗膜を形成する第２工程と、塗膜に紫外線を照射して紫外線硬化樹脂を硬化させ樹脂硬化層３０を形成する第３工程と、シリコーン半硬化体１５に含有されるシリコーンフォーム原料の残部を反応させてシリコーンフォーム層を形成する第４工程と、を備える。また、樹脂硬化層に、粘着層を有する樹脂フィルムを、樹脂硬化層に粘着層を積層させて貼着する第５工程を備えていてもよい。積層体は、この製造方法により製造される。 （もっと読む）

【課題】取り扱いが容易で、シャットダウン特性と耐熱性を兼ね備え、急速充放電に有利な透気性の良好な比較的大口径のポリオレフィン微多孔膜を用いてリチウムイオン二次電池用セパレータとなる耐熱性複合ポリオレフィン微多孔膜及びその製造方法を提供することにある。
【解決手段】リチウムイオン二次電池用セパレータとして急速充放電性と良好な容量保持に貢献する透気性の良好なポリオレフィン微多孔膜の特長を生かし、且つ耐熱性を付与する目的で、透気性の良好な比較的大口径のポリオレフィン微多孔膜の表裏に連通した孔をあらかじめ溶剤抽出可能な物質で抱埋しておいた後に両面同時塗工方法により当該膜の表裏に均一な厚みの耐熱性ポリマー塗膜を形成させた後、表裏に連通した孔を抱埋している樹脂を溶剤で抽出することを特徴とする耐熱性複合ポリオレフィン微多孔膜およびその製造方法とする。また、リチウムイオン二次電池用セパレータとして提供する。 （もっと読む）

【課題】電着塗膜の上にベース塗膜およびクリヤー塗膜からなる積層塗膜を形成する、いわゆる中塗りレス塗装において、得られる塗膜の層間密着性および耐チッピング性などの塗膜性能を確保しつつ、かつ、得られる積層塗膜の塗膜外観を向上させること。
【解決手段】電着塗膜が形成された基材の上に水性ベース塗料組成物およびクリヤー塗料組成物を順次ウェットオンウェットで塗装する工程、および、塗装された未硬化の２層の塗膜を一度に焼き付け硬化させる工程、を包含する積層塗膜形成方法であって、この水性ベース塗料組成物は、アクリル樹脂エマルション（ア）；ポリエーテルポリオール（イ）；活性メチレン型ブロックポリイソシアネート（ウ）；を含む、
積層塗膜形成方法。 （もっと読む）

【課題】多孔質フィルムまたは積層フィルムの製造用に適した実用性に優れる塗布液を提供する。
【解決手段】１００重量部の含窒素芳香族重合体と、１６０重量部以上３００重量部以下の範囲の溶解助剤とが、溶媒に溶解されてなることを特徴とする塗布液。含窒素芳香族重合体、溶解助剤および溶媒の重量を１００としたときの含窒素芳香族重合体の重量が、０．５以上３．５以下の範囲である前記の塗布液。フィラーをさらに含むことを特徴とする前記の塗布液。含窒素芳香族重合体の重量を１００としたときのフィラーの重量が、１０以上５００以下の範囲である前記の塗布液。 （もっと読む）

【課題】広範囲の可能な暴露現場(venue)に対して有効であるばかりでなく、より耐久性が高く及び／又は積層するのが望ましいことがある他の膜からの層間剥離に対してより耐性でもあるｅＰＴＦＥに基づく保護物品を提供する。
【解決手段】物品１０は、多孔質膜１１、この膜に支持された第１の選択的透過性コーティング１２及び多孔質膜１１及び／又はそこに設けられた他のコーティングからの選択的透過性コーティング１２の層間剥離から保護する成分である。第１の選択的透過性コーティング１２は抗化学薬品剤、抗生物剤、抗放射線剤及び／又は抗微生物剤物質を含んでおり、保護成分は単独で又は第１の選択的透過性コーティング１２若しくは第２の選択的透過性コーティングの１つの成分である。 （もっと読む）

【課題】水性ベース塗料を２種類の違う塗料で２回塗りした後クリヤー塗料をウェット・オン・ウェットで塗装してなる複層塗膜形成方法で、ムラが無く高いフリップフロップ性を付与しかつ水性ベース塗料の塗装条件の制御を簡略化した複層塗膜形成方法を提供する。
【解決手段】被塗装物上に形成された中塗り塗膜上に、第１水性ベース塗料を塗装して第１水性ベース塗膜を形成する工程（１）、第１ベース塗膜上に、第２水性ベース塗料を塗装して第２ベース塗膜を形成する工程（２）、を含む複層塗膜形成方法であって、前記第１水性ベース塗料が光輝性顔料を顔料固形分濃度で１質量％未満含む。 （もっと読む）

【課題】上面及び両側面を有する多孔質素材に対し、均一な厚さで十分な防水性能を有する塗膜を形成する。
【解決手段】本発明に係るＡＬＣ板１の塗装方法は、その表面に凹凸模様２が形成されたＡＬＣ板１を準備し、ＡＬＣ板の上面１ａ及び両側面１ｂ，１ｂに塗料を噴射する工程と、塗料が噴射されたＡＬＣ板１の上面１ａの塗料を両側面１ｂ，１ｂに流し込むために上面１ａに対して第１のエアブローを施す工程と、前記第１のエアブローにより塗料を上面１ａから両側面１ｂ，１ｂに流し込んだ後に、両側面１ｂ，１ｂに対して第２のエアブローを施す工程と、を有する。 （もっと読む）

【課題】塗布状態の目視による確認が可能であり、かつ、塗布した後、光によって十分に退色し得る、シーリング材用プライマー組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）難黄変樹脂よりなるバインダー樹脂と、（Ｂ）クルクミン色素、紅麹色素、クロロフィル、トウガラシ色素、マリーゴールド色素およびカラメル色素から選ばれる１種または２種以上の退色性色素とを組成物全体に基づいて０．００１〜１０重量％含んでなる、シーリング材用プライマー組成物。 （もっと読む）