【課題】発泡体コアの寸法精度を向上する。
【解決手段】複数のインサート部材を型にセットすると共に、位置合わせ基準となるインサート部材の間を仕切って仕切部材を発泡成形型のキャビティに設置したもとで、発泡成形型内で発泡体原料を発泡および硬化することで、発泡体コアの外形に合わせて成形された一次成形体を得る。一次成形体を仕切部材で分割することで、基準となるインサート部材を含むブロックを得る。基準となるインサート部材に基づいて各ブロックを位置合わせし、該ブロック同士を接合することで、発泡体コアを得る。 （もっと読む）

【課題】内筒体と外筒体と該両筒体の間に配設される中間筒体と各筒体の間に介設されるゴム材料とを一体成形するための成形用金型において、型閉じ状態にて、中間筒体により区画される内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとのそれぞれにゴム材料を充填する際に、中間筒体の内周面及び外周面に作用するゴム材料の圧力差に起因して中間筒体が変形するのを防止する。
【解決手段】ゴム注入流路３４を、導入流路部３５と、該導入流路部３５からそれぞれ分岐して内側キャビティ１６及び外側キャビティ１７へとゴム材料を導く内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７とで構成して、各注入流路部３６，３７からの各キャビティ１６，１７へのゴム材料の充填速度の比率が上記変形を生じない比率範囲内に収まるように、該各注入流路部３６，３７の流路断面積をそれぞれ設定する。 （もっと読む）

【課題】クリップ本体の外周面に発泡成形体の発泡合成樹脂を結合させることが可能なクリップと、取付構造とを提供する。
【解決手段】クリップ１０は、被取付部材に設けられたクリップ係止用突起が挿入される挿入穴１２を有した筒状のクリップ本体１１と、該挿入穴１２の内周面に設けられた、該クリップ係止用突起が係合する係合部１５とを備えている。クリップ本体１１の先端側に、該クリップ本体１１の外周面から放射方向に張り出すアンカー部１３が設けられている。クリップ１０は、少なくともクリップ本体１１の先端側及びアンカー部１３が発泡成形体に埋設されるようにして該発泡成形体と一体化される。クリップ本体１１又はアンカー部１３には、発泡成形体の発泡成形時に該発泡成形体の発泡成形材料が該アンカー部１３を乗り越えるよりもクリップ本体１１の先端側から外周側へ流動し易い易流動部が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 実用性の高い繊維強化プラスチック成形物，成形方法，成形型を提供する。
【解決手段】 筒状の周壁部を有する物、例えば、リム部を有する車両用ホイールを、所定の成形型を用いて、プリプレグ６０を加圧しつつ加熱することによって成形する。その成形型は、リム部の内面を規定するための内型１３２と、リム部の外面を規定する複数の外型１３４とを含んで構成される。内型と端面どうしで向かい合う対向型１５２をさらに有する成形型を用い、それら内型と対向型とで、さらに、スポーク部とハブ部を成形してもよい。そのような成形型を用いることにより、比較的複雑な形状を有する繊維強化プラスチック成形物であっても、プリプレグを素材として、精度よく、簡便に成形することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】クリップ本体の外周面に十分に発泡成形体の発泡合成樹脂を結合させることが可能なクリップと、このクリップを備えた発泡成形部材と、この発泡成形部材の製造方法と、この発泡成形部材を被取付部材に取り付けた取付構造とを提供する。
【解決手段】クリップ１０は、被取付部材２０に設けられたクリップ係止用突起２１が挿入される挿入穴１２を有した筒状のクリップ本体１１と、該挿入穴１２の内周面に設けられた、該クリップ係止用突起２１が係合する係合部１５とを備えている。クリップ１０は、少なくともクリップ本体１１の先端側が発泡成形体２に埋設されるようにして該発泡成形体２と一体化される。クリップ本体１１のうち、少なくとも発泡成形体２に埋設される部分の外周面に、複数個の突起部１７が設けられている。 （もっと読む）

【課題】優れた導電性を有する導電性構造体の製造方法を提供する。また、寸法精度が高く導電性に優れた燃料電池用セパレータの製造方法を提供する。
【解決手段】本発明の導電性構造体の製造方法は、結晶性熱可塑性樹脂と導電性充填材を少なくとも含有する結晶性熱可塑性樹脂複合材料からなる導電性構造体のモールド成形において、溶融した該複合材料が金型内で賦形された後、該複合材料の結晶化温度をＴ_Ｃと規定したときに、（Ｔ_Ｃ±２０）℃の温度範囲において、３０℃／分以下の冷却速度で該複合材料を冷却することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】熱処理後の金型の寸法精度を保ちつつ金型の鏡面性を向上させること。
【解決手段】プラスチック成形金型用プリハードン鋼の製造方法において、所定の合金成分を含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物よりなる鋼材をオーステナイト変態点以上の焼入れ温度で保持し、焼入れ温度から５００℃までを冷却速度１〜５℃／ｍｉｎで冷却する第１焼入れ工程と、５００℃から２００℃までを冷却速度２．５〜１０℃／ｍｉｎで冷却する第２焼入れ工程と、この鋼材を５００〜６００℃で焼戻す焼戻し工程を備え、この第２焼入れ工程の冷却速度は、第１焼入れ工程の冷却速度よりも大きいこととした。 （もっと読む）

【課題】別途の取り出し装備が不要で、インテークホースをメインコアから自動的に取り出すことを可能にし、製造工程の短縮と製造コストの低減が可能なインテークホース用射出金型及びその製造方法の提供。
【解決手段】インテークホースの外部形状を成形するために具備された上金型１１０及び下金型１２０と、該上金型と該下金型と共に金型内部にキャビティ部１０１を形成するスライドコア１３０と、内部形状を成形するために該キャビティ部に挿入されるメインコア１５０を含み、該メインコアは、外周面の一側にベローズ１５３が形成され、移動手段により上下移動が可能となるように具備された第１コア１５１と、該第１コアと互いに結合可能なように具備されて、該スライドコアによってその外周面が囲まれた第２コア１５５を含み、成形完了後に、該第１及び該第２コアとインテークホースとの間に圧縮空気を供給するためのエアー供給手段１７０を含む。 （もっと読む）

【課題】パネル本体の後面に枠状部を一体に設けた合成樹脂製パネルであって、前面側に向って凸となるように湾曲したパネルにおいて、凸の湾曲の程度が許容範囲内である、形状精度の良好なパネルを提供する。
【解決手段】固定型２と、該固定型に型閉めされる第１の可動型１１とを用いて前記パネル本体を射出成形するパネル本体２１の成形工程と、該第１の可動型１１を型開きし、枠状部成形用キャビティ１３を有した第２の可動型１２を該固定型に対し型閉めし、枠状部２２を射出成形する枠状部成形工程とを有するパネルの成形方法。第１の可動型１１を型開きしたときに、パネル本体２１の前記一方の面の周縁部が該固定型２のキャビティ面３ａから離反する。 （もっと読む）

【課題】発泡樹脂製芯材シートと表皮材シートとの接着性を確保するとともに、金属製補強板の厚み方向の固定を可能とする薄板樹脂製パネルおよびその製造方法の提供。
【解決手段】内表面１２０同士を合わせることにより内部空間を形成する複数の発泡樹脂製芯材シート１２２と、該複数の発泡樹脂製芯材シート１２２それぞれの外表面１２３全体に接着された表皮材シート１２４と、内部空間に保持された金属製補強板１２５とを有し、複数の発泡樹脂製芯材シート１２２の一方は、内表面１２０に凸部１３０を有し、複数の発泡樹脂製芯材シート１２２の他方は、内表面１２０に、凸部１３０と相補形状の凹部１３１を有し、凸部１３０が凹部１３１に嵌合することにより、複数の発泡樹脂製芯材シート１２２により金属製補強板１２５を挟み込み、厚み方向に固定することを特徴とする薄板樹脂製パネル１００。 （もっと読む）

【課題】 基材の表面に塗料を過不足無く注入することができる成形品の製造方法を提供する。
【解決手段】基材（Ｂ）を成形するときに、その略中心部に、塗料注入孔（Ｔｔ）を有するように成形する。塗料注入ユニット（２０）のノズル部（２３）から熱硬化性の塗料を基材の表面（ＢＹ）とスライド金型の凹部（９）とで構成される隙間（ＣＴ）に注入する。このようにして成形するとき、塗料を可動金型（１５）の下方から所定圧力の塗料によりコイルスプリング（４８）を圧縮して１回の注入量を計量する。この計量された塗料をコイルスプリングの復元力により塗料注入シリンダに供給する。これにより、前記隙間に過不足無く注入することができる。また、塗料注入ユニットと塗料計量ユニットを可動金型内に設ける。これにより塗料の温度管理がしやすく、これらのユニットから注入位置までの距離は短かく、さらには塗料を可動金型の下方から供給するので、空気の混入量は少なく品質の高い成形品が得られる。 （もっと読む）

【課題】 エジェクターピンなどの可動機構を用いずに容易に軟質の樹脂成形品を成形型より取出すことができる樹脂成形品の製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】 一対の成形型により形成される成形空間へ成形材料を射出して軟質の樹脂成形品を製造する方法において、前記一対の成形型を型締めする工程と、前記一対の成形型により形成される成形空間へ成形材料を射出し、少なくとも成形品の外周縁で、型開時に一方の成形型と接しない側に突出する脱型補助部を形成する工程と、前記一対の成形型を型開きし、一方の型に残置されている軟質の樹脂成形品の前記脱型補助部に外周方向から内方へ向かい外力を加えることにより前記軟質の樹脂成形品の周縁の一部を型面から剥離させると共に、該剥離した軟質の樹脂成形品の型面側を押圧して前記軟質の樹脂成形品を脱型する工程と、を有している。
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【課題】軽量化、製造コストの低減、強度の向上を図ることができると共に、大量生産が可能で、材料が安価であり、又、複雑な形状の成形が可能な繊維強化樹脂構造部材及びその製造方法を提供することを課題とする。
【解決手段】樹脂と繊維の複合材からなる繊維強化樹脂構造部材１であって、内層部２を、繊維構造体に熱可塑性樹脂を含浸した芯材で構成し、この内層部２の周囲を覆う外層部３を、長繊維を含有する熱可塑性樹脂から構成した繊維強化樹脂構造部材１。 （もっと読む）

【課題】強化繊維とマトリックス樹脂からなる成形材料の成形体製造時における、工程の簡略化および作業性に優れるプレス成形方法を提供する。
【解決手段】強化繊維とマトリックス樹脂からなる成形材料７をプレス成形する方法において、開口部を有する凹部の型５と、該凹部に対応する凸部を有し、該凹部の型５との間でキャビティが構成される凸部の型２からなるプレス成形型であって、動力源として、プレス成形型を稼働させる加圧装置の型締め力および／または型開き力を用い、剪断力により余肉部分を除去する剪断加工機構３、４と、成形材料７を加圧し、プレス成形をする機構とを併せ持った構成を有する成形型１内にて実施するプレス成形方法。 （もっと読む）

【課題】 水平移動式車両用内装材の成形装置及び成形方法を提供する。
【解決手段】 表皮材を予熱させるための予熱手段；予熱された表皮材を垂直に着脱させる固定部を備えて、移動自在に構成される移送手段；移送手段を通じて移送された表皮材のエッジを真空吸着して固定させる吸着部、表皮材に転写させるためのエンボス紋が形成されたベース部材、表皮材のエッジをクランピングして表皮材とベース部材との間の内部空間をシーリングさせる固定部材、表皮材をベース部材に真空吸着させるための真空ホールを備えて、地面に垂直に設けられる第１金型；第１金型に平行に設けられて射出基材が流入される第２金型；第１金型と第２金型のうちいずれか一つを水平移動させて相互型合わせまたは分離させる金型移動手段；を備える水平移動式車両用内装材の成形装置及び成形方法。これにより、水平方式で動作する金型で表皮材と基材との一体成形が可能であり、また予熱過程で伸びた表皮材の原緞が荷重により下方に撓む現象を防止でき、それだけでなく表皮材の完壁なシーリングを通じて表皮材が折り畳まるか、または寄らないようにする。 （もっと読む）

【課題】成形品の周縁部を二回に分けて成形するにあたり、効率的に実施できるようにする。
【解決手段】第１キャビティ空間Ｖ１を挟んで第１金型１と第２金型２とが近接離間自在に設けてあると共に、第１キャビティ空間Ｖ１に樹脂を射出自在な第１ゲートＧ１が設けられている樹脂成形装置であって、第１キャビティ空間Ｖ１の周縁キャビティ面３ａを構成する第３金型３が、第１金型１と第２金型２とに対して、近接離間方向に沿ってスライド自在に設けられ、第３金型３に、所定のスライド位置において第１キャビティ空間Ｖ１に連通自在な第２キャビティ空間Ｖ２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 打ち抜き加工を用いず、両面テープ貼付工程の不要な接着剤付成形部品及びその製造方法の提供。
【解決手段】 接着剤層の形状を少なくとも一部に有するスペーサーを成形部品に当接してなる構造体を型として用いて、プラスチックフィルムを真空成形又は圧空成形して前記構造体に沿った凹み型を製造する凹み型形成工程と、
前記凹み型形成工程後、前記スペーサーを接着剤組成物に置き換えて、前記成形部品上に接着剤層を形成する接着剤層形成工程と、
を有することを特徴とする接着剤付成形部品の製造方法。 （もっと読む）

【課題】効率的な熱成形が可能な圧縮成形装置、及び金型を提供することを課題とする。
【解決手段】金型に原料１０を投入して加熱し加圧して成形する圧縮装置１であって、原料１０を圧縮成形する領域を囲む型枠を形成する第一の金型３と、型枠に入れた原料１０を圧縮する第二の金型６と、第二の金型６を支持して加熱する熱源部７と、を備え、第二の金型６は、熱源部７側に一端１６が位置し、原料１０を押圧する押圧面１４側に他端１７が位置するヒートパイプ１３と、ヒートパイプ１３の長手方向に沿ってヒートパイプ１３を包む断熱層１５と、を有する。 （もっと読む）

【課題】製品意匠面側にヒケが生じないようにしながら、変位量を自ら吸収できる構造にして、櫓体根元での剥離防止を確実にし、品質向上に貢献できる係合部付き車両用樹脂成形品を提供する。
【解決手段】車両用樹脂成形品1に係る板状部11の裏面11bに、一対の脚片3を離間させて立設すると共に、両脚片3の上部同士を天板4で連結してなる櫓体2が一体に成形され、さらに該天板4上に起立し、相手部材71との連結に供する係合部6が一体に成形される係合部付き車両用樹脂成形品1であって、一対の前記脚片3が対向して配設され、且つ両脚片3のそれぞれに、曲板部38又は／および前記板状部11の裏面11bに対し傾く板状の傾斜部31が形成され、該曲板部38又は／および該傾斜部31の撓み変形により、前記係合部6の位置が前記板状部11の裏面11bに対し垂直方向に相対変動するようにした。 （もっと読む）

【課題】湾曲した吸気ポートと燃料噴射孔とを備えたインテークマニホールドを一つの工程で樹脂成形可能な金型装置を提供する。
【解決手段】インテークマニホールド５０の外形を成形する主金型と、吸気ポート５０ｐの湾曲状内面を成形する第１中子部材１と、燃料噴射孔５０ｆの直線状内面を成形する第２中子部材２と、第１中子部材１と第２中子部材２との各々を成形位置と分離位置との間で変位駆動させる駆動機構とを備え、第１中子部材１と第２中子部材２との一方に、第１中子部材１と第２中子部材２との他方を移動可能に貫通させた孔部１Ｇを設けている。 （もっと読む）