【課題】低コスト、製造の容易さ、重量の減少、および効率の向上を図る。
【解決手段】加熱部材７２は導電回路を有する第一ポリマーフィルムを含み、導電回路は導電インク、第二ポリマーフィルム、及び/又は抵抗性又は導電性オーバーモールド材料を含み、第一ポリマーフィルムは成型品４６の表面に成型され、成型品４６は加湿器又は加湿器の構成品となり、インモールド加熱部材４１は第一ポリマーフィルム表面に導電回路を設けるステップと、ポリマーフィルムの非プリント面が金型に隣接するよう第一ポリマーフィルムを金型に置くステップと、第一ポリマーフィルムが成型品の少なくとも１つの表面に組み込まれるよう成型樹脂を挿入するステップとを含む。 （もっと読む）

【課題】 接着対象物の細部にわたるまで確実に均一な圧力を加えることができ、かつ、加圧時に接着対象物に加わる正味の圧力を把握して統一的に管理することを可能にする接着プレス方法を提供する。
【解決手段】 樹脂を介在させて生地を積層する材料準備工程と、積層した生地を２つの加圧板の間に挟んで加圧しながら加熱するプレス工程とを含む接着プレス方法であって、前記プレス工程において、少なくとも一方の加圧板と積層した生地との間に液体を充填した緩衝材４を介在させて、緩衝材４の前記生地と当接する面を前記生地の凹凸に合わせて変形させる。 （もっと読む）

【課題】トランクフロアボード等として使用される自動車用内装部品において、その軽量化、コスト低減、及び、剛性向上を図るのに好適な自動車用内装部品とその製造方法を提供する。
【解決手段】自動車用内装部品は、熱硬化性の半硬質ウレタンコア層２と、熱可塑性樹脂シートまたは熱可塑性樹脂繊維からなる熱可塑性樹脂部材３とを接合してなる構造であり、半硬質ウレタンコア層２は、その層表面の気泡セルがその層内部の気泡セルと同等の大きさを有し、かつ、層表面の気泡セルが層内部の気泡セルを通じて外部に連通する形態になっており、熱可塑性樹脂部材３と半硬質ウレタンコア層２との接合部では、その熱可塑性樹脂部材３の一部が、半硬質ウレタンコア層２表面の気泡セルに入り込むことで、熱可塑性樹脂部材３と半硬質ウレタンコア層２とが結合している。 （もっと読む）

【課題】 連続繊維シートを埋設した熱可塑性樹脂の板材を複数枚重ね合わせて熱溶着部で結合する際の強度を高める。
【解決手段】 連続繊維シート２５を埋設した熱可塑性樹脂２６の板材２２ｃ，２３ａを複数枚重ね合わせて熱溶着部２４で結合する際に、複数枚の板材２２ｃ，２３ａは熱溶着部２４において断面Ｕ字状に屈曲し、その部分で連続繊維シート２５が剪断力の方向に対して直交する方向に延びているため、熱溶着部２４において単に平坦な板材の樹脂どうしを熱溶着する場合に比べて剪断荷重や剥離荷重に対する強度を高めることができる。しかも板材２２ｃ，２３ａにボルト孔やリベット孔を形成する必要がないため、加工工数が節減されてコストダウンに寄与することができるだけでなく、ボルト孔やリベット孔に応力が集中したり、ボルト孔やリベット孔の加工時に熱可塑性樹脂２６と連続繊維シート２５とが剥離したりして強度低下の原因となるのを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】引っ張り強度及び引裂き強度に優れたヒンジシートの製造方法を提供する。
【解決手段】ヒンジシート１の製造方法は、一方の面に離型性を有する基材３を用い、この基材の一方の面に熱可塑性樹脂組成物を積層し、基材３及び熱可塑性樹脂層５を有する一次積層シート１Ａを得る積層工程と、一対の上記一次積層シート１Ａ及び繊維製シート７を用い、一対の一次積層シート１Ａの互いの熱可塑性樹脂層５を対向させかつ一対の一次積層シート１Ａ間に繊維製シート７を配設した状態で熱圧着し、二次積層シート１Ｂを得る圧着工程とを有する。予め熱可塑性樹脂層５（一次積層シート１Ａ）を形成することで、繊維製シート７と熱可塑性樹脂層５との間の接着を従来のものに比して低温で行うことができ、繊維製シート７の繊維の熱劣化が軽減され、十分な引っ張り強度を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、繊維強化熱可塑性樹脂の接合方法であって、接合強度を向上することができる方法である。特に、被接合面に含まれる強化繊維が連続繊維、あるいは数平均繊維長が１０ｍｍ以上の非連続繊維である場合に、その接合強度を向上することができるものである。
【解決手段】本発明は、二つの繊維強化熱可塑性樹脂を接合する際に、少なくとも一方の繊維強化熱可塑性樹脂の被接合面に熱可塑性樹脂材料を予め配置させ、その後、二つの繊維強化熱可塑性樹脂を接合する繊維強化熱可塑性樹脂の接合方法である。 （もっと読む）

【課題】セルフピアスリベットにて樹脂部材同士を接続するに当たり、少なくとも一方の樹脂部材がＵＤ材である場合において、リベットによるＵＤ材を構成する一方向繊維材の切断量を従来の接続方法や接続構造に比して格段に少なくでき、もって高い接続強度を有する接続構造を得ることのできる樹脂部材の接続方法と接続構造を提供する。
【解決手段】樹脂部材５，６の重ね合わせ箇所を接続する樹脂部材の接続方法であって、樹脂部材５，６はそれらの内部に繊維材（連続繊維５ｂ、６ｂ）が一方向に配向してなる一方向材であり、胴部４ａに開口４ｃを有するリベット４を用意するステップ、樹脂部材５，６の一部同士を重ね合わせ、重ね合わせ箇所の上方にリベット４を開口４ｃが繊維材６ｂ、５ｂの配向する方向に向くように位置決めした後にリベット４を打ち込んで最下層の樹脂部材５の内部まで到達させるステップからなる。 （もっと読む）

【課題】光透明樹脂で形成された部品と光吸収樹脂で構成された部品の部品同士の固定部が見栄えを損なうことなく観視者に違和感を与えないような固定構造及びそのような部品の製造方法を提供することにある。
【解決手段】光吸収部材１０の、切欠部を有しない第１立壁部１２と切欠部１８を有する第２立壁部１３により形成された溝部１６に光透明部材１の脚部３を挿入して嵌合部４５を形成し、嵌合部４５の光透明部材１側から、第２立壁部１３の切欠部１８に露出した光透明部材１の脚部３に向かって一回目のレーザ照射を行い第１立壁部１２と脚部３との仮融着接合固定を行い、切欠部１８に露出した脚部３の一回面のレーザ照射とは異なる位置に二回目のレーザ照射を行って本溶融接合固定とした。 （もっと読む）

【課題】基材と溶着部材との接合強度を更に向上させる車両用内装部品およびその製造方法を提供する。
【解決手段】本発明による車両用内装部品の製造方法は、基材１と溶着部材３との間に、２０〜２００μｍの金属箔７の両面に厚さが１０〜５０μｍのホットメルトフィルム９，１１をそれぞれ貼り合わせた複合フィルム５を配置する第１工程と、電磁誘導加熱装置本体部２３の下面２３ａと基材１の上面１ａとの距離を１５ｍｍ以下に設定した状態で電磁誘導加熱装置２１を配置する第２工程と、前記電磁誘導加熱装置２１に高周波電流を流し、前記複合フィルム５における金属箔部分７を発熱させる第３工程と、前記金属箔部分７の熱によって、前記複合フィルム５におけるホットメルトフィルム部分９，１１を溶融させ、基材１と溶着部材３とを複合フィルム５を介して接合する第４工程と、を含んでなる。 （もっと読む）

【課題】コート層を設けた熱可塑性樹脂フィルムと他方の熱可塑性樹脂フィルムとを接着剤を使用せずに接着した積層体であって、異物や残留溶剤等が滲出することがなく、かつ、密着性、ガスバリア性、強度に優れる積層体を提供する。
【解決手段】第一の熱可塑性樹脂フィルムと、第二の熱可塑性樹脂フィルムおよび前記第二の熱可塑性樹脂フィルムの少なくとも一方の面に設けられたコート層を備えた積層フィルムとが、前記第一の熱可塑性樹脂フィルムと前記コート層とが対向するように積層した積層体であって、前記第一の熱可塑性樹脂フィルムと前記コート層との界面の少なくとも一部で、前記第一の熱可塑性樹脂フィルム中の原子と、前記コート層中の原子との間に結合が形成されており、第一の熱可塑性樹脂フィルムおよび前記積層フィルムが、接着剤を介さずに接着されている。 （もっと読む）

【課題】被接合面において、熱可塑性樹脂が溶け出して強化繊維が浮き出る現象による接合不良を防止でき、バリの質量が少ない、繊維強化熱可塑性樹脂の接合方法を提供する。
【解決手段】強化繊維（Ｆ１）に熱可塑性樹脂（Ｐ１）を含浸してなる繊維強化熱可塑性樹脂（Ｃ１）からなる部材に設けられた第１の被接合面１ａと、熱可塑性樹脂（Ｐ２）を含み繊維を含まない材料（Ｃ２）または強化繊維（Ｆ２）に熱可塑性樹脂（Ｐ２）を含浸してなる繊維強化熱可塑性樹脂（Ｃ３）からなる部材に設けられた第２の被接合面２ａの少なくとも一方を加熱手段３で予備加熱した後、振動溶着により両者を接合する方法であって、予備加熱される被接合面１ａ、２ａの表面温度が、該被接合面１ａ、２ａを構成する熱可塑性樹脂の融点以下またはガラス転移温度以下である、繊維強化熱可塑性樹脂の接合方法。 （もっと読む）

【課題】 電気絶縁性、モーター加工性、界面接着性を損なうことなく、外観や物理特性に優れた複合フィルムを提供する。
【解決手段】 最外層に実質的にポリパラフェニレンサルファイドからなる層（層Ａ）を有する二軸配向フィルム（フィルムＡ）と、一方の最外層に実質的にポリパラフェニレンサルファイドからなる層（層Ａ’）を有し、その反対の最外層に層Ａを構成する実質的なポリパラフェニレンサルファイドよりも融点が２０℃以上低いポリフェニレンサルファイドで構成された層（層Ｂ）を有する二軸配向フィルム（フィルムＢ）とがフィルムＡの層ＡとフィルムＢの層Ｂ間で接着剤を用いずに接合された構成を含む、厚みが１２０μｍ以上５００μｍ以下、破断伸度が６０％以上の複合フィルムであって、前記層Ａと層Ｂ間の接着強度が７０ｇ／１５ｍｍ以上であり、かつ、該複合フィルムの表面において長径１００μｍ以上、深さが０．５μｍ以上の表面凹みが１個／１００ｃｍ^２以下であることを特徴とする複合フィルム。 （もっと読む）

【課題】嵌合型シートの生産性を高め、取扱いを容易にし、湾曲に対する自由度を高める。
【解決手段】凹凸シート１１を重ねて使用する嵌合型シート１であって、凹凸シート１１Ａは、凸状部２ａと凸状部２ａに囲まれた平面部３からなるとともに、凸状面同士を対向させて重ねたときに、凸状部２ａが、凹凸シート１１Ｂの平面部３ｂに嵌合する形状からなり、重ねられた凹凸シート１１を着脱自在に接合する接合手段を備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】合わせガラス素材を構成する中間膜をエネルギー効率よく加熱することが可能な、合わせガラスの製造方法を提供すること。
【解決手段】本発明の合わせガラスの製造方法は、二枚の板ガラスの間に高分子製中間膜が挟み込まれた合わせガラス素材（Ｘ）から合わせガラスを製造する方法であって、前記高分子製中間膜中に、近赤外線吸収剤が含有されており、前記合わせガラス素材（Ｘ）に近赤外線を照射することにより高分子製中間膜を加熱し、板ガラスを高分子製中間膜に圧着することにより、板ガラスと高分子製中間膜とが接合された合わせガラスを得ることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で、真空圧制御の精度を高めることができる真空チャンバの真空度制御機構、これを備えた接合装置、真空チャンバの真空度制御方法、及び接合装置の真空度制御方法を提供する。
【解決手段】真空チャンバＤの真空圧力値を制御するための真空チャンバの真空度制御機構であって、真空チャンバＤを真空引きするための真空経路と、真空チャンバＤに気体を導入する流量調整弁３０と、流量調整弁３０の開閉率を制御する制御部３２と、を備え、制御部３２は、真空チャンバＤの真空圧力値に基づいて流量調整弁３０の開閉率を制御して、真空チャンバＤの真空圧力値を目標真空圧力値に調整する。 （もっと読む）

【課題】異物や残留溶剤等が滲出することのない、ガスバリア性、遮光性および強度に優れる積層体を提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂フィルム、前記熱可塑性樹脂フィルムの少なくとも一方の面に設けた酸化アルミニウムまたは酸化ケイ素からなる薄膜層、および前記薄膜層上に設けたガスバリア性保護層を含んでなるバリア性フィルムと、ポリエステル樹脂フィルムとが、前記バリア性フィルムのガスバリア性保護層と前記ポリエステル樹脂フィルムとが対向するように積層され、水酸基を有する水溶性高分子とアルコキシシランとを含む溶液を塗布して得られる前記ガスバリア性保護層と前記ポリエステル樹脂フィルムとが界面の少なくとも一部で、前記ガスバリア性保護層中の原子と、前記ポリエステル樹脂フィルム中の原子との間に結合が形成されることで接着された積層体。 （もっと読む）

【課題】ポリエステル樹脂フィルムとポリオレフィン樹脂フィルムとを接着剤を使用せずに接着した積層体であって、異物や残留溶剤等が滲出することがなく、かつ、強度、ガスバリア性、ヒートシール性に優れた積層体を提供する。
【解決手段】前記ポリエステル樹脂フィルムおよび前記ポリオレフィン樹脂フィルムの少なくとも一部で、前記ポリエステル樹脂フィルム中の原子と、前記ポリオレフィン樹脂フィルム中の原子との間に結合が形成されており、前記ポリエステル樹脂フィルムおよび前記ポリオレフィン樹脂フィルムとが接着剤を介さずに接着されている。 （もっと読む）

【課題】異物や残留溶剤等が滲出することがなく、かつ、ガスバリア性、遮光性および強度に優れる積層体を提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂フィルム、前記熱可塑性樹脂フィルムの少なくとも一方の面に設けた酸化アルミニウムまたは酸化ケイ素からなる薄膜層、および前記薄膜層上に設けたガスバリア性保護層を含んでなるバリア性フィルムのガスバリア性保護層と、ポリアミド樹脂フィルムとが対向するように積層され、前記ガスバリア性保護層中の原子と、前記ポリアミド樹脂フィルム中の原子との間に結合が形成されることで接着された積層体。 （もっと読む）

【課題】家電製品に用いる外観部品に係り、基材としてリサイクル材を用いつつも外観装飾性に富んだものであって複雑な形状を有するものであっても、適切に加飾することを課題とするものである。
【解決手段】樹脂成形体を用いた基材と加飾材と接着材とを用いて加飾部品を製造する製造方法において、基材成形体の損失正接ｔａｎδと加飾材・基材・接着材の軟化点を考慮し、真空成形機内に加飾材と接着材とからなる樹脂フィルムと樹脂成形体とを配置する工程と前記加飾材を前記樹脂成形体に真空密着させる工程とを含むようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】合成樹脂プレートと合成樹脂フィルムとを隙間なく良好な状態で密着させる技術を提供する。
【解決手段】熱圧着装置１０は、金属シート５３上にて合成樹脂プレートＰと合成樹脂フィルムＦ１，Ｆ２とを重ね合わせて形成した圧着対象物２０を、上チェスブロック３２と下チェスブロック５２と、の間に挟持して加熱、加圧して溶着する装置である。下チェスブロック５２は、圧着対象物２０に接触して加熱、加圧するため当該熱圧着対象物２０より高剛性の弾性材料で形成された金属シート５３と、金属シート３３より下型ダイセット５０側に配置され金属シート５３より低弾性率の材料で形成された弾性材５４と、弾性材５４より下型ダイセット５０側に配置された押圧プレート５５と、押圧プレート５５に下型ダイセット５０からの加圧力を伝達する複数の弾性支持体５６と、を備えている。 （もっと読む）