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Fターム[4H104LA05]の内容

潤滑剤 (53,396) | 改良された特定の物理的又は化学的性質 (6,630) | 酸化の抑制、抗酸化性 (503)

Fターム[4H104LA05]に分類される特許

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本明細書には、室温で液体である安定性の高いスチレン化フェノリック組成物、並びにこのようなスチレン化フェノリック組成物を含有するポリマー物品及び潤滑油組成物が開示されている。このようなスチレン化フェノリック組成物を形成する方法も開示されており、該方法は、GC総面積で最小70%と定量されるジスチレン化フェノリックを提供し、スチレンと、1種又は複数のフェノリック、例えばフェノール、p−クレゾール及び/又はo−クレゾールの内の少なくとも1つとを、酸触媒、好ましくはスルホン酸触媒の存在下、高温にて反応させることを含み、得られた生成物混合物は、1種又は複数のモノスチレン化フェノリック、1種又は複数のジスチレン化フェノリック及び1種又は複数のトリスチレン化フェノリックを含む。 (もっと読む)


向上した性能特性を有する緩衝器用流体の製造方法であって、前記特性が、DIN51381による0.8vol%未満の1分後の脱泡量、100℃で5mm/s未満の動粘度及び95℃以上のアニリン点を有するか、或いは、Kayaba 0304−050−0002又はVW TL731クラスA向けの規格に適合している方法が提供される。緩衝器用流体は、10wt%未満のナフテン炭素及び高粘度指数を有する基油を、低レベル(又は皆無)の粘度指数向上剤及び流動点降下剤とブレンドすることにより製造される。 (もっと読む)


【課題】酸化防止性能が良好で、且つ腐食性の少ない潤滑油添加剤、及びそれを含有した潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】5価及び/又は6価の無機モリブデン化合物と、酸性リン酸エステルを除く有機リン化合物、特に下記の一般式(1)
【化1】


(h、k、m、nは、0又は1の数であり、nが0の時はh+k+m=0〜3の数になり、nが1の時はh+k+m=0〜2の数になり、R1〜R3は水素原子又は炭化水素基を表し、R1〜R3が同時に水素原子になることはない。)
で表される酸性有機リン化合物
とを反応することによって得られるリンモリブデン化合物を含有することを特徴とする潤滑油添加剤。 (もっと読む)


【課題】優れた抗酸化性を示す潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑粘度の油、および協力して非常に優れた抗酸化性を示すニトロ置換ジフェニルアミンとジアリールアミンとの混合物を含む潤滑油組成物。 (もっと読む)


電気絶縁油組成物が異性化基油から調製される。一実施形態の電気絶縁油組成物は、<5ppmの硫黄レベルを有する優れた硫黄防食特性;ASTM D−2300−1976に従って測定して分当たり<30μLの優れたガス吸収性及びASTM D2272−02に従って測定して少なくとも400分の回転式圧力容器酸化安定性(RPVOT)値を示す。 (もっと読む)


【課題】含有される酸化防止剤の添加効果が著しく向上し、耐候性に優れるとともに、長期間使用してもスラッジの発生がない電気絶縁油組成物を提供する。
【解決手段】非環状パラフィン類およびモノシクロパラフィン類のうち少なくともいずれかを含み、電界イオン化質量分析法(FI−MS法)により測定された非環状パラフィン類およびモノシクロパラフィン類の含有量が90質量%以上である精製鉱油を基油として、フェノール系酸化防止剤を配合した電気絶縁油組成物を用いる。 (もっと読む)


【課題】 新規のアクリル酸アルキルコポリマー分散剤を提供する。
【解決手段】 この分散剤は、(i)数平均分子量が、約5,000から約500,000の、アシル化されたアクリル酸アルキルコポリマー;(ii)数平均分子量が約500から約5,000のヒドロカルビルアシル化剤;および、(iii)(a)ポリアミン;(b)ポリオール;および(c)アミノアルコールからなる群から選択され、機能化されたポリアクリル酸アルキルコポリマーをもたらす化合物を一緒に反応させることによって得られる。この反応における成分(i)から成分(ii)のモル比は、約1:10から約5:1の間である。 (もっと読む)


【課題】長時間の使用に対し、安定した性状と性能を確保できるガスエンジン用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】下記一般式(1)


〔式中、RはC8〜C13の有機基を示す。〕で表される芳香族エステルを構成要素とするガスエンジン用潤滑油基油に、ジチオリン酸亜鉛、無灰系酸化防止剤及び清浄分散剤を添加してなることを特徴とするガスエンジン用潤滑油組成物。 (もっと読む)


本発明は、合成油、鉱物油および天然油の潤滑作用を改善するためのイオン性液体の使用に関する。殊に、本発明は、熱的攻撃および酸化的攻撃から保護されている、改善された滑剤組成物に関する。 (もっと読む)


本発明は、ケトン、アルデヒド、アルコール、カルボン酸、カルボン酸のエステルおよびカルボン酸の無水物、αオレフィン、カルボン酸の金属塩および対応するイオウ化合物、対応する窒素化合物ならびにその組合せから選択される原料油を縮合工程に供し、続いて、水素化脱官能化と異性化の併合工程に供する工程を含む基油の製造方法に関する。 (もっと読む)


プロペンの様な分岐鎖アルケンのオリゴマー類混合物により触媒的にジフェニルアミンをアルキル化して製造されるパラ−アルキル置換ジフェニルアミンであって、最大百分率で存在するオリゴマーの炭素数が15〜24の範囲内である。アルキル化ジフェニルアミン類はピストン堆積物及びエンジンスラッジを低減するために有用なクランクケース潤滑油添加剤である。 (もっと読む)


【課題】 耐酸化性を改善し、ゲル化が生ずるまでの時間を長くして、寿命の向上された磁性流体及び磁性流体の製造方法を提供する。
【解決手段】 安定なコロイド懸濁液中のキャリア液体(分散媒)、磁性粒子、そして重量で5〜50%の酸化防止剤で磁性流体を構成する。磁性流体の製造方法は、分散剤の酸化を防ぐために、磁性流体中に重量で5〜50%の酸化防止剤を含有させるように酸化防止剤を磁性流体に添加することにより成り、それにより磁性流体のゲル化に要する時間を伸長する。キャリア液体としては、トリメリット酸トリエステル、磁性粒子としては、マグネタイト、酸化防止剤としては、アルキルジフェニルアミンを用いるのが好ましい。 (もっと読む)


【課題】本発明は、均一な酸化防止効果および分解劣化防止効果を有するカーボンナノマテリアルなどの炭素繊維を配合した粘度が低い潤滑油を用いた流体軸受、これを用いたモータ、および、潤滑油を用いた圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】流体軸受装置10は、筒状の軸受1と、軸受1の端面に配設されるスラスト板6と、軸受1の筒内部に充填される潤滑油3と、潤滑油3の漏れを防止する撥油剤5と、を有する。潤滑油3は、カーボンナノマテリアル4を0.1wt%以上3wt%以下の割合で配合して構成される。 (もっと読む)


【課題】高い耐熱酸化安定性を有し、かつ、高い粘度指数、低温粘度特性、剪断安定性に優れる合成潤滑油、および潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】下記の(i)〜(iv)で規定されるα−オレフィン(共)重合体からなる合成潤滑油、(i)炭素原子数8〜20のα−オレフィンから導かれる構成単位を90〜100モル%、エチレンから導かれる構成単位を0〜10モル%の範囲の量で含有し、(ii)100℃での動粘度(K)が8〜500mm2/sの範囲にあり、(iii)数平均分子量(Mn)が500〜15,000、(iv)下記の式(I)および式(II)を満足し、A≦24.0×Exp(−0.0239×K)・・・(I)B≦0.0775×K・・(II)(式中、Aは分子量1,000以下の(共)重合体の含有量(%)、Bは分子量20,000以上の(共)重合体の含有量(%)。)(v)分子量分布(Mw/Mn)が1.1〜
1.8の範囲にある。 (もっと読む)


本発明は、潤滑粘性の油、油溶性モリブデン化合物、および無灰の磨耗防止剤を含有する潤滑組成物を提供する。本発明は、さらに新規な酸化防止剤を提供する。上記潤滑組成物は、内燃機関を潤滑させるのに適している。一実施形態において、前記潤滑組成物は、(i)0.8重量%以下の硫黄含量、(ii)0.2重量%以下のリン含量、または(iii)2重量%以下の硫酸塩灰分の少なくとも1つを有することを特徴とする。一実施形態において、本発明は、本明細書に開示されている潤滑組成物の用途を、(i)リン排出物類を減少または阻止すること、(ii)硫黄排出物類を減少または阻止すること、(ii)潤滑油中のZDDPを完全にまたは部分的に置き換えること、(iii)燃料経済性を改善すること、(iv)燃料経済性保持/効率、の少なくとも1つをもたらすために提供する。 (もっと読む)


【課題】潤滑油として充分に機能する程度にまで粘度が低く、かつ高温下においても着色劣化が生じない熱安定性に優れたイオン液体組成物を提供する。
【解決手段】カチオン部とアニオン部とからなるイオン液体を含むイオン液体組成物であって、イオン液体がアニオン部にハロゲン原子を有するイオン液体(A)であり、このイオン液体(A)と、中性塩および塩基性化合物からなる群から選ばれた少なくとも1つの化合物(B)とを含有するイオン液体組成物。 (もっと読む)


【課題】 少なくとも1種の摩擦改良用化合物を含有して成る組成物およびそれの使用方法。
【解決手段】 少なくとも1種のアニオン性化合物および少なくとも1種のカチオン性化合物を含有して成っていて前記アニオン性化合物および前記カチオン性化合物の中の少なくとも一方が摩擦改良剤である潤滑油組成物を開示し、この組成物は(i)約27°F以上の温度ロールオーバー差および(ii)合格高温L−37スコアを示す。 (もっと読む)


【課題】対象となる被加工物が大型ものや複雑な形状を有したものの場合においても加工後の被加工物表面に変色や荒れなどのトラブル発生を確実に防止することが可能な水系クーラントおよび金属の切削加工方法を提供すること。
【解決手段】全クーラント中のSiの含有率が10ppm以下であること水系クーラントを用いて特に大型かつ複雑な形状を有する被加工物を切削加工すること。 (もっと読む)


【課題】内分泌かく乱性化学物質を実質的に含まないアルキル化ヒドロキシ芳香族化合物およびその製造方法を提供する。
【解決手段】少なくとも一種のヒドロキシ芳香族化合物を、酸触媒の存在下で炭素原子数約20〜約80の分枝オレフィン系オリゴマーと反応させることにより製造されるアルキル化ヒドロキシ芳香族化合物。このアルキル化ヒドロキシ芳香族化合物は、無傷のメス子ラットの青春期発育と甲状腺機能に対する影響を定量化したところ、実質的に内分泌かく乱性化学物質を含まないと判定されている。 (もっと読む)


【課題】 潤滑剤組成物への添加成分としての新規の対磨耗剤化合物を開発する。
【解決手段】 化学式I
【化1】


(式中のR1、R2、R3、R4、R5、R6、およびR7は本明細書に定義された通りである。)
で表される非酸性で、イオウを含有し、リンを含有している化合物が提供される。 (もっと読む)


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