【課題】本発明の目的は、優れた撥水性能を有し、長期間の使用や繰返しの洗濯等により初期の撥水性の低下が少ない布帛とすることが可能な、強度が高く加工性に優れた極細撥水性混繊糸を提供することにある。
【解決手段】芯鞘構造を有するポリエステル混繊糸であって、下記一般式（１）で示されるエステル反応性シリコーン化合物をポリマー１００重量部に対し２〜２０重量部含有するポリエステルを主たる成分とするポリエステル組成物からなる、平均繊維径が５０〜２０００ｎｍの極細繊維Ａを鞘糸とし、極細繊維Ａより沸水収縮率が２〜５０％大きく且つ単糸繊度が１．５〜１０ｄｔｅｘの高収縮繊維Ｂを芯糸として交絡されてなることを特徴とする撥水性ポリエステル混繊糸。
【化１】
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【解決手段】 空気流放散器を用いてストランドを集める方法は、ストランドを空気流放散器の第１の側で空気流によりかさ高加工する工程と、かさ高加工ストランドを空気流放散器に導く工程と、かさ高加工ストランドを、空気流放散器の第２の側で容器に集める工程とを含む。ストランドをかさ高加工するためのシステムは、ストランドを空気流でかさ高加工するためのかさ高加工機と、かさ高加工ストランドを集めて保持する容器と、かさ高加工機と容器の間に設けられ、空気流からの余剰空気を放散し、且つ、上記余剰空気が容器に入ることを防止する空気流放散器とを含む。 （もっと読む）

【課題】機械的物性に優れた芳香族コポリアミド繊維を得ることのできる芳香族コポリアミドを、安定的に効率よく得る製造方法を提供する。
【解決手段】式（２）で表される構造反復単位および式（３）で表される構造反復単位を含み




熱分析において、２００℃〜２２０℃の範囲に観測される第１の吸熱ピーク、および、２３０℃〜２５０℃の範囲に観測される第２の吸熱ピークを有し、かつ、第２の吸熱ピークに対する第１の吸熱ピークの比が０．８以上である式（１）で表されるジアミンを用いる。
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【課題】耐圧性と耐久性とを両立させ、さらにはタイヤ重量のさらなる軽量化も図りうる航空機用ラジアルタイヤを提供する。
【解決手段】カーカス２が、一対のビードコア１の周りにタイヤ幅方向内側から外側へ巻上げられた少なくとも一層の内側カーカスプライ２Ａと、内側カーカスプライ２Ａを巻上げ部分も含め外包みして、ビードコアの少なくとも直下まで延在する少なくとも一層の外側カーカスプライ２Ｂと、を含み、内側カーカスプライおよび外側カーカスプライを構成する有機繊維コードが同一の材質からなるとともに、この有機繊維コードの、下記式（Ｉ）、
α＝ｔａｎθ＝０．００１×Ｎ×√（０．１２５×Ｄ／ρ） （Ｉ）
（式中、Ｎは撚り数（回／１０ｃｍ）であり、Ｄはコードの総表示デシテックス数（ｄｔｅｘ）であり、ρはコードに用いられる繊維の比重である）で示される撚り係数αの値が、外側カーカスプライよりも内側カーカスプライにおいて小さい。 （もっと読む）

生地結合編成の分野において、各生地品の固有の柔軟性を維持しながら、生地品を別の生地品に接合する必要性が存在する。生地取付形成体（１０、５０）は、第１の糸（１６）の一連のインターロック・ループ（１４）により形成された生地構造（１２）を備える。生地構造（１２）は、第１の糸（１６）に隣接して設けられた伸長結合要素（２０）をさらに含む。第１の糸（１６）の周囲（２２）における結合要素（２０）の位置は、第１の糸（１６）の長さに沿って変化する。 （もっと読む）

【課題】重量、厚みを大幅に増加させることなく耐切創性能を向上させ、さらにごわつき感なく良好な着用感を保持した、軽量で柔軟な耐切創布帛およびそれを用いた耐切創防護衣料を提供する。
【解決手段】高強度フィラメント糸からなる布帛であって、該高強度フィラメント糸には捲縮加工が施されており、残留捲縮度が１０．０％以上、該高強度フィラメント糸の下記測定方法で測定した繊維間摩擦の最大値Ｆｍａｘが７１０以上であることを特徴とする耐切創性布帛とする。また、該耐切創布帛を用いた耐切創防護衣料とする。（繊維間摩擦の最大値Ｆｍａｘの測定方法）布帛を構成する繊維の一端を固定し、３回撚りをかけた後、他の一端に荷重（Ｔ１）をかけ、０．１ｍ／分のスピードで繊維を動かした際の張力（Ｔ２）の最大値（Ｔ２ｍａｘ）を測定し、下式により繊維間摩擦の最大値（Ｆｍａｘ）を求める。Ｆｍａｘ＝Ｔ２ｍａｘ―Ｔ１ （もっと読む）

【課題】生産性に優れ、高い品質を有する空気入りタイヤ８が得られる製造方法の提供。
【解決手段】この製造方法で用いられるタイヤ用すだれ織物４８は、並列された複数のメインコード４２ａを含むメインコード群ＭＧと、並列された複数のダミーコード４２ｂを含むダミーコード群ＤＧとを備える。このメインコード群ＭＧとこのダミーコード群ＤＧとは、交互に並べられる。このダミーコード４２ｂの中間伸度は、このメインコードの４２ａの中間伸度よりも大きい。好ましくは、このメインコード４２ａの中間伸度に対するこのダミーコード４２ｂの中間伸度の比率は、１５０％以上２５０％以下である。好ましくは、上記各ダミーコード群ＤＧに含まれるダミーコード４２ｂの本数は２本以上４本以下である。好ましくは、上記各メインコード群ＭＧに含まれるメインコード４２ａの本数は、５本以上１５本以下である。 （もっと読む）

【課題】ニーズに対応して吸収する周波数帯をコントロールすることができ、取扱い性が容易なコイル状導電性糸条及びこれを用いた電波吸収（構造）体を提供すること。
【解決手段】導電性糸条を芯糸にカバリングすることによってコイル状に形成され、該コイルの直径が２５μｍ〜６００μｍ、且つ長さが0.1〜100ｍｍであるコイル状導電性糸条、このコイル状導電性糸条を用いて、基材にフロッキー加工されてなる電波吸収（構造）体。 （もっと読む）

【課題】可縫性に優れ、埋蔵資源の使用を削減することができるポリエステルミシン糸を提供する。
【解決手段】少なくとも２種類のポリエステルマルチフィラメント糸からなるミシン糸でとし、一方が、生分解性を有する脂肪族ポリエステルからなるマルチフィラメント糸、他方が、芳香族ポリエステルからなるマルチフィラメント糸であり、それぞれのマルチフィラメント糸に撚係数が４０００〜７０００の下撚が施され、さらにこれらを合糸して撚係数が５０００〜８０００の上撚が施されていることを特徴とするポリエステルミシン糸とする。 （もっと読む）

【課題】染色堅牢性に優れる消臭性繊維構造体および該消臭性繊維構造体を用いてなる繊維製品を提供する。
【解決手段】単繊維繊度が１０ｄｔｅｘ以下の特定の共重合ポリエステル繊維ａを用いて繊維構造体を得る。 （もっと読む）

本発明は、マルチフィラメントヤーンを溶融紡糸し延伸し巻き取りＦＤＹ糸を形成する方法ならびにこの方法を実施する装置に関する。先ず、熱可塑性の溶融物から多数のフィラメントが押し出され、熱可塑性材料のガラス転移温度を下回る温度に冷却され、最大で８％の水含有率を有する準備処理油が供給され、フィラメントがまとめられ、フィラメント束が形成される。次いで、被駆動のゴデットローラの選択的に加熱されるガイド被覆体においてフィラメント束を１重に部分的に巻き掛けることにより、フィラメント束は、１２００ｍ／ｍｉｎを上回る引取速度で引き取られる。延伸し次いで弛緩するために、フィラメント束は、３５００ｍ／ｍｉｎを上回る延伸速度で、被駆動のゴデットローラの加熱された別のガイド被覆体の周りに１重に部分的に巻き掛けてガイドされる。このために本発明による装置は、被駆動の複数のゴデットローラを有する２つのゴデット群を備え、第１のゴデット群は、フィラメント束を、引き取りかつ／または加熱するために１重に部分的に巻き掛けてガイドし、第２のゴデット群は、フィラメント束を、延伸するために１重に部分的に巻き掛けてガイドする。
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【課題】異繊度効果による意匠性に優れた外観を有し、適度なシャリ感とハリコシ感、膨らみ感があり、爽やかな清涼感に富んだ風合いを有し、シルク様の高級感のある光沢、深みのある発色性、優れた形態安定性を有し、蒸れ感や静電気の発生の少ない、快適な着用感と高級感に優れた撚糸織編物を提供する。
【解決手段】Ｒ率が８％以下のセルロース系繊維フィラメント糸、好ましくはセルロースアセテート繊維フィラメント糸を５０重量％以上含み、糸の長手方向に撚係数Ｋが１９００〜３００００の範囲での撚糸斑を有する撚糸にて、織編物を構成する。 （もっと読む）

【課題】フィラメント糸の高い強度を維持しながら、なおかつ毛羽を有しスパンライクな風合いを呈する高品質の牽切糸を安定して得ることができるポリエチレンナフタレート牽切糸の製造方法を提供する。
【解決手段】ポリエチレンナフタレート牽切糸の製造方法において、単繊維の繊度が１ｄｔｅｘ以上７ｄｔｅｘ以下、構成本数が５００本以上５０００本以下であるポリエチレンナフタレートフィラメント糸に、該フィラメント糸重量に対して付着量が０．０１重量％以上０．１重量％以下の油剤を付与し、牽切倍率が１５倍以上２０倍以下となるように牽切加工を施す。 （もっと読む）

【課題】カーカス層を片撚りコードで構成したタイヤにおいて、タイヤの耐久性を悪化させることなく、片撚りコードに基づく利点であるタイヤの軽量化を可能にした空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】カーカス層４を構成するカーカスコードに片撚りコードを用いた空気入りタイヤにおいて、カーカスコードが、少なくとも強度が８ｃＮ／ｄｔｅｘ以上、下記式で表わされるタフネス指数Ｇが２５以上、単糸繊度が４．５〜８．５ｄｔｅｘ、交絡度が５個／ｍ以下であるポリエステル繊維マルチフィラメントヤーンに一方向の撚りを付与した片撚りコードからなる空気入りタイヤ。
Ｇ＝Ｔ×Ｅ^１／２
但し、Ｔは強度（ｃＮ／ｄｔｅｘ）、Ｅは破断伸び（％） （もっと読む）

【課題】ゴムに対して優れた接着性を有するゴム補強用コードを提供する。
【解決手段】ゴムの補強に用いるゴム補強用コードであり、該コードが、単繊維繊度が１〜７ｄｔｅｘのポリエチレンナフタレート繊維の牽切加工糸からなり、該ポリエチレンナフタレート繊維の牽切加工糸の１本に、または、該ポリエチレンナフタレート繊維の牽切加工糸を複数本引き揃え、撚係数Ｋが１．０〜７．０である撚りを付与してなり、該ゴム補強用コードが、垂直長１〜５ｍｍの毛羽を５０〜５００本／Ｍ有しているゴム補強用コードである。 （もっと読む）

ポリアリーレンスルフィド繊維を含む動力伝達ベルト補強用の布、及びその布を使用するベルト。布は、長手方向において、加工され又はラップされた弾性芯伸縮性ヤーンを有して良い。長手ヤーンはＰＰＳを含んでも良く、かつ加工された横断ヤーンはナイロンを含んでも良い。ヤーンは、高性能繊維と、ナイロン又は他の繊維の混合を含んでも良い。
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【課題】高強力、高モジュラスであり、本縫高速直線可縫性の良好な衣料用ミシン糸を提供する。
【解決手段】主たる繰り返し単位がエチレンナフタレートであるポリエステルからなるマルチフィラメントミシン糸であって、ポリエステルがフェニルホスホン酸又はその誘導体、及び／又はフェニルホスフィン酸又はその誘導体であるリン化合物を、ポリマーを構成するジカルボン酸のモル数に対して０．１〜３００ミリモル％含むポリマー組成物であることを特徴とするミシン糸。 （もっと読む）

【課題】実質的に円形（丸）断面であるＰＴＦＥ実撚糸とその製造方法を提供する。
【解決手段】ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）マルチフィラメントスリットヤーンに撚りを加えたＰＴＦＥ実撚糸４１であり、長軸幅／短軸幅の比で示される真円度が１０／８〜１０／１０である円形断面を有し、単繊維４２の平均繊度が１．５〜２００ｄｔｅｘであり、繊度Ｄが５０〜６０００ｄｔｅｘであり、かつ下記式（１）により示される撚係数Ｋが１００００〜３５０００であることを特徴とするＰＴＦＥ実撚糸。
撚係数Ｋ＝撚数Ｔ×（ＰＴＦＥ実撚糸の繊度Ｄ）^1/2 （１）
但し、式（１）中、撚数Ｔは長さ１ｍあたりの撚数を示し、繊度Ｄはトータル繊度である。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、フィラメントの光沢を残しつつ均一な縫目を形成することが可能で、且つ高強力、高モジュラスであり、染色性に優れ、高速縫製性の良好な複合紡糸混繊フィラメントミシン糸に関するものである。
【解決手段】芯成分がエチレンナフタレートを主たる繰り返し単位とするポリエステルで、鞘成分がエチレンテレフタレートを主たる繰り返し単位とするポリエステルからなる芯鞘型複合フィラメントＡと、フィラメントＡの鞘成分と同じポリエステルからなるフィラメントＢとが紡糸工程で混繊されてなる混繊糸であって、下記要件を満足することを特徴とする複合紡糸混繊フィラメントミシン糸。
ａ）フィラメントＡとフィラメントＢとの混繊比率（重量比率）が７０：３０〜９０：１０であること。
ｂ）フィラメントＡの芯成分ポリエステルが、特定のリン化合物を、ポリマーを構成するジカルボン酸のモル数に対して０．１〜３００ミリモル％含むこと。 （もっと読む）

【課題】石油を原料としない資源を用い、地球環境に配慮したポリアミド繊維であって、高温での熱水処理後の強度保持率が高く、かつ熱水収縮率が小さく、耐熱性や寸法安定性に優れており、各種の生活用品、産業資材、衣料用途に好適に使用することができるポリアミド繊維、仮撚加工糸及びこれらの繊維を用いた織編物を提供する。
【解決手段】単糸の横断面形状において少なくとも繊維表面にナイロン１１が配されたフィラメントであって、１３０℃、３０分間の熱水処理後の強度が３．０cN/dtex以上であり、下記式（１）で算出される１３０℃、３０分間の熱水処理後の強度保持率が８０％以上、熱水収縮率が１０％以下であるポリアミド繊維。
１３０℃、３０分間の熱水処理後の強度保持率（％）＝（Ｂ／Ａ）×１００・・・（１）
ただし、熱水処理前の強度をＡ、熱水処理後の強度をＢとする。 （もっと読む）