【課題】２つの直流電源を備えた電源システムについて、各直流電源の出力電圧を変換して負荷へ供給するとともに、直流電圧変換における電力損失を低減する。
【解決手段】電源システム５は、直流電源１０と、直流電源２０と、複数のスイッチング素子Ｓ１〜Ｓ４およびリアクトルＬ１，Ｌ２を有する電力変換器５０とを備える。電力変換器５０は、複数のスイッチング素子Ｓ１〜Ｓ４の制御によって、直流電源１０，２０と電源配線ＰＬとの間で並列に直流電圧変換を実行する。スイッチング素子Ｓ１〜Ｓ４の各々は、直流電源１０および電源配線ＰＬの間の電力変換経路と、直流電源２０および電源配線ＰＬの間の電力変換回路との両方に含まれるように配置される。直流電源１０に対する直流電圧変換のためのパルス幅変調制御で使用するキャリア信号と、直流電源２０に対する直流電圧変換のためのパルス幅変調制御で使用するキャリア信号との間の位相差は、電力変換器５０の動作状態に応じて制御される。 （もっと読む）

【課題】生産性良く製造することができるリアクトル、及びその製造方法を提供する。
【解決手段】コイル部材２と磁性コア３とを組み合わせてなる組合体１０、及びこの組合体１０を内部に収納するケース４を備えるリアクトル１である。ケース４は、組合体１０の周囲を囲む側壁部４１と、側壁部４１とは別部材の底板部４０とを組み合わせてなる。このケース４の底板部４０と、コイル部材２（コイル２ａ，２ｂ）との間には絶縁シート４２が介在されている。このリアクトル１を作製するには、底板部４０上に絶縁シート４２を配置し、その絶縁シート４２上に組合体１０を配置する。そして、組合体１０の上方から側壁部４１を被せて、側壁部４１と底板部４０とを係合させる。 （もっと読む）

【課題】広い電圧範囲に亘って出力電圧が可変である電力変換装置、及び当該装置を備えることにより広い電圧範囲に亘って効率良く充電を行うことが可能な充電装置を提供する。
【解決手段】充電装置１は、交流電源ＰＳから供給される交流電力を直流電力に変換するコンバータ１１と、コンバータ１１で変換された直流電力の変換を行う双方向ＤＣ／ＤＣコンバータ１３とを備えており、双方向ＤＣ／ＤＣコンバータ１３は、高周波トランス２３と、高周波トランス２３の一次側及び二次側の各々に設けられて直流電力と交流電力との変換を行う電力変換回路２１，２５とを備えており、電力変換回路２１，２５の少なくとも一方は、高周波トランス２３が備える巻線の一端Ｐ１に接続されたスイッチングレッグＬ１１と、巻線の他端Ｐ２に接続されたスイッチングレッグＬ１２と、巻線の中点Ｐ３に接続されたスイッチングレッグＬ１３とを備える。 （もっと読む）

【課題】直流単電源を入力とし、複数のスイッチング素子直列回路で入力電圧より高い中性点を備えた直流出力を得る場合、中性点と正極間電圧と中性点と負極間の電圧がアンバランスとなる問題がある。
【解決手段】４個のスイッチング素子直列回路の内部の２個と並列に直流電源とリアクトルの直列回路を、前記スイッチング素子直列回路と並列に２個のコンデンサ直列回路を接続し、コンデンサ直列回路の両端間を直流出力とし、中間接続点と正極間のコンデンサ電圧と、中間接続点と負極間のコンデンサ電圧とを比較して、前記４個のスイッチング素子を各コンデンサ電圧が等しくなるように制御する。 （もっと読む）

【課題】リアクトルの物理量(温度など)を測定するセンサを適切な位置に維持可能なリアクトル、このリアクトルを具えるコンバータ、電力変換装置を提供する。
【解決手段】リアクトル1は、コイル2と、コイル2が配置される磁性コア3と、コイル2と磁性コア3との組合体10を収納するケース4とを具える。ケース4は、底板部と、組合体10の周囲を囲む側壁部41Aとを具え、側壁部41Aは絶縁性樹脂により構成されている。側壁部41Aには、温度センサなどのリアクトル1の物理量を測定するセンサ7に連結される配線71を掛止する掛止部43aが側壁部41Aの構成樹脂により一体に成形されている。掛止部43aに配線71を掛止して固定することで、配線71が引っ張られるなどしてセンサ7の位置がずれたり、脱落したりすることを防止でき、センサ7を適切な位置に維持できる。 （もっと読む）

【課題】２次電池を充電する際の消費電力を削減すること。
【解決手段】電力変換回路１は、トランスＴ１、Ｔ２のそれぞれが有する２次巻線Ｗ１５、Ｗ２５と、負荷Ｌｏａｄと、を断続するバッファＢＵＦおよびインバータＩＮＶを備える。トランスＴ１は、２次巻線Ｗ１５に加えて、２次電池ＢＴ１１〜ＢＴ１３のそれぞれと接続可能に設けられた１次巻線Ｗ１１〜Ｗ１３を備え、トランスＴ２は、２次巻線Ｗ２５に加えて、２次電池ＢＴ２１〜ＢＴ２３のそれぞれと接続可能に設けられた１次巻線Ｗ２１〜Ｗ２３を備える。 （もっと読む）

【課題】電動機の駆動に必要な電圧の確保とバッテリの迅速な昇温との両立を図ることができるバッテリ昇温システムを提供する。
【解決手段】制御装置１４は、車両の走行中に車両の走行状態に応じて電動機３０を駆動するために必要な駆動電圧Ｖｍを演算し、蓄電装置１３に充電されたコンデンサ電圧Ｖｃを取得する。そして、制御装置１４は、電動機３０を駆動するために必要な最大電圧である基準電圧Ｖｔｈと電動機３０を駆動するために必要な駆動電圧Ｖｍとの範囲内にコンデンサ電圧Ｖｃが収まるようにバッテリ１１と蓄電装置１３との間で電力の授受を切り替える。これにより、電動機３０の駆動に必要な駆動電圧Ｖｍの確保とバッテリ１１の迅速な昇温との両立を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】効率よく大電力負荷への電力供給が可能で、かつ、その他の負荷へも回生電力を有効活用することができる車両用電源装置の提供。
【解決手段】車両用電源装置１１は、第１ＤＣ／ＤＣコンバータ１３と、第１蓄電部１５と、第２蓄電部１７と、第２ＤＣ／ＤＣコンバータ１９と、第１蓄電部電圧検出回路２１と、全蓄電部電圧検出回路２３と、制御部２５からなる。制御部２５は、大電力負荷２９の非駆動時に、全蓄電部電圧Ｖｃが、大電力負荷駆動下限電圧Ｖｓｃ以上となる範囲で、かつ、少なくとも第１蓄電部１５が車両の回生電力を充放電するように第１ＤＣ／ＤＣコンバータ１３と第２ＤＣ／ＤＣコンバータ１９を制御し、大電力負荷２９の駆動時に、第１蓄電部１５と第２蓄電部１７の電力を大電力負荷２９に供給する。 （もっと読む）

【課題】一次側と二次側の電圧の大小関係が変化しても連続的に電流の制御を行う際に一次側と二次側の電圧検出値のうち一方について逐次の値を不要とする。
【解決手段】昇降圧双方向ＤＣ／ＤＣコンバータのＤＣリアクトル３の電流を制御するために一次側と二次側の電圧Ｖ１，Ｖ２とＤＣリアクトル３の電流の検出値ＩＬを用いるが、このうち一方の電圧検出値Ｖ２はリアクトル電流制御の際の積分初期値にのみ使用し、通流率指令値を作成する際には逐次の値を演算に使用せず、他方の電圧検出値Ｖ１のみを逐次の値として使用する。 （もっと読む）

【課題】昇圧コンバータの制御と昇圧コンバータを含む回路の異常検出とをより適正に行なう。
【解決手段】電圧センサにより検出される駆動電圧系の電圧ＶＨが目標電圧ＶＨｔａｇに徐々に近づくよう設定した電圧指令ＶＨ＊となるように昇圧コンバータを制御している最中に、電圧指令ＶＨ＊から電圧センサからの電圧ＶＨを減じて得られる電圧差ΔＶＨが第１電圧ＶＨ１以上になったときには、電圧指令ＶＨ＊から第１電圧ＶＨ１以下の大きさの第２電圧ＶＨ２を減じて得られる電圧を電圧指令ＶＨ＊として再設定すると共に、再設定した電圧指令ＶＨ＊から目標電圧ＶＨｔａｇに徐々に近づくように電圧指令ＶＨ＊を設定する。そして、異常検出用に予め定められた所定時間Ｔ１内に駆動電圧系の電圧指令ＶＨ＊の再設定が連続して閾値Ｃｒｅｆ回発生したときに昇圧コンバータや電圧センサを含む昇圧系回路の異常の発生を検出する。 （もっと読む）

【課題】外部からの電源供給が断たれた場合にコンデンサを放電する。
【解決手段】電源システムは、高電圧の主電源１０からの電力をコンデンサ２２で安定化させてから出力する高電圧出力と、前記主電源から電力をＤＣＤＣコンバータ１４で低電圧の電力に変換して出力する低電圧出力の２種類の出力を有する。ＤＣＤＣコンバータ１４は、一次側コイルが前記主電源に接続され、二次側コイルから前記低電圧の電力を出力するトランスと、このトランスの一次側コイルに接続され、一次側コイルの電流をオンオフするスイッチング素子と、このスイッチング素子のオンオフを制御するドライブ回路と、を含む。前記ＤＣＤＣコンバータ１４への外部からの電力供給が断たれた場合に、ドライブ回路は、前記二次側コイルから出力される電力の供給を受け、前記スイッチング素子をオンオフすることで、前記コンデンサ２２を放電する。 （もっと読む）

【課題】電力システムにおいて非常に用途の広いビルディングブロックを形成する双方向コンバータ電圧制御電流源システムを提供する。
【解決手段】双方向コンバータ電圧制御電流システム１００及び方法が開示されている。双方向コンバータ１１２は、可変デューティサイクル制御信号１２８にしたがって電気バス１１４、１１６に双方向電流１３０を供給する。また、双方向電流１３０を検出するセンサ１０８は双方向電流１３０を検出して、コンバータ電流と比例するセンサ電圧信号１３２を供給する。さらに、可変デューティサイクルコントローラ１０６は、エラー信号に基づいて可変デューティサイクル制御信号１２８のデューティサイクルを制御して、電気バス１１４，１１６の電圧を制御する。 （もっと読む）

【課題】 電動機とインバータだけでなく、チョッパ回路を含めた装置の総合効率を向上させ、ランニングコストを低減させる。
【解決手段】 複数台設けられるインバータの、例えばインバータ６２の出力に接続される交流電動機７２の巻線の中点と蓄電装置９との間にスイッチ１１を設け、電気車を駆動または制動させるのに必要な推進力またはブレーキ力が小さい区間においては、スイッチ１１をオンとし、インバータ６２をチョッパとして動作させるようにする。 （もっと読む）

【課題】より簡易な手法で製造可能な電気機器装置を提供することを主目的とする。
【解決手段】冷却器７０の表面に基板６２をろう付けにより取り付け、リアクトル装置６４やコンバータ装置６６を固定するための台座７２やボス７４を冷却器７０の裏面にろう付けにより取り付けるよう構成した。これにより、基板６２と台座７２とボス７４とを一括してろう付けで冷却器７０に取り付けることができ、基板６２を冷却器７０にはんだ付けした上でリアクトル装置６４やコンバータ装置６６をろう付けするものに比して、より簡易な手法で製造可能な電気機器装置を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】燃料電池発電と太陽光発電とでパワーコンディショナを共用する発電システムにおいて、太陽光発電の逆潮流は許容しつつ燃料電池発電の逆潮流を防止できる発電システムを提供する。
【解決手段】逆潮流が許容される太陽電池２ａと逆潮流が禁止される燃料電池２ｂとを備え、パワーコンディショナ４がこれら各発電部に対応する一対のコンバータ５ａ，５ｂと、これらに共用される１のインバータ６とを備える構成において、パワーコンディショナ４のＰＣ制御部７が家庭負荷３０の消費電力を検出し、燃料電池２ｂの発電電力がこの消費電力を超えないように燃料電池２ｂが接続されたコンバータ５ｂを制御する。 （もっと読む）

【課題】低損失で、飽和磁束密度が高い複合材料、この複合材料からなるリアクトル用コア、このコアを具えるリアクトルを提供する。
【解決手段】リアクトル1は、コイル2と、コイル2の内外に配置されて閉磁路を形成する磁性コア3とを具える。磁性コア3の少なくとも一部は、磁性体粉末と、この粉末を分散した状態で内包する樹脂とを含有する複合材料で構成されている。磁性体粉末は、比透磁率が異なる複数の材質からなる粉末、代表的には純鉄粉と鉄合金粉との双方を含む。異種の材質の磁性体粉末を含有する複合材料からなる磁性コア3を具えることで、リアクトル1は、高い飽和磁束密度と低損失とを両立することができる。 （もっと読む）

【課題】グリッドタイインバータの、極めて大きいサイズを有し高価である、という問題に対処する。
【解決手段】電力網に接続可能なグリッドタイインバータであって、ＤＣ電源から、前記電力網と略同期する電流波形を生成するよう動作可能なＤＣ−ＤＣ電流形プッシュプルコンバータと、前記ＤＣ−ＤＣ電流形コンバータに接続される第１サイドと、前記電力網に接続可能な出力ラインを有する第２サイドとを有する変圧器とを具備するグリッドタイインバータを提供する。 （もっと読む）

【課題】簡易な回路構成によって、電源投入時の突入電流を抑制可能な電源制御装置およびそれを備えたモータ駆動システムならびに電源制御装置の制御方法を提供する。
【解決手段】電源制御装置は、直流電源Ｂと、直流電源Ｂの正極と電力線６との間に接続されるリレーＳＭＲ１と、直流電源Ｂの負極と接地線５との間に接続されるリレーＳＭＲ２と、電力線６および接地線５の間に直列接続されるリレーＳＭＲＣおよび平滑コンデンサＣ１と、電力線６と電力線７とをリアクトルＬ１を介して電気的に接続することにより、電力線６および接地線５と電力線７および接地線５の間で電圧変換を行なうコンバータ１２と、電力線７および接地線５の間に接続される平滑コンデンサＣ２とを備える。制御装置３０は、リレーＳＭＲ１，ＳＭＲ２，ＳＭＲＣのオンオフおよびコンバータ１２の動作を制御する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、電圧変換回路による出力電圧の安定性を向上させる。
【解決手段】本発明の電圧変換回路１０，１０ａは、直流電源に一方の端子が相互に並列に接続されているＮ個のリアクトル３５，３５ａ，３５ｂと、Ｎ個のリアクトル３５，３５ａ，３５ｂの他方の端子に接続されている少なくとも１つのスイッチング素子と、を有する第１回路と、負荷に一方の端子が接続されている少なくとも１つの整流素子を有し、少なくとも１つの整流素子に接続されている少なくとも１つのスイッチング素子を第１回路と共有する第２回路と、を備え、第１回路は、少なくとも１つのスイッチング素子の通電時においては、直流電源からＮ個のリアクトル３５，３５ａ，３５ｂに充電するように接続され、第２回路は、少なくとも１つのスイッチング素子の非通電時においては、Ｎ個のリアクトル３５，３５ａ，３５ｂから負荷に放電するように接続されている。 （もっと読む）

【課題】安価に構成でき、且つ、電流の逆流を防止できる双方向コンバータを提供する。
【解決手段】双方向コンバータは、磁性部品Ｍと、第１の入出力端子Ｔ１と磁性部品の一端の間に接続された第１のスイッチ素子Ｓ１と、磁性部品の一端と基準電位の間に接続された第２のスイッチ素子Ｓ２と、磁性部品の他端と基準電位の間に接続された第３のスイッチ素子Ｓ３と、磁性部品の他端と第２の入出力端子Ｔ２の間に接続された第４のスイッチ素子Ｓ４と、スイッチング制御部２０とを備える。第１から第４のスイッチ素子はオフ時に一方向のみに電流を流す。スイッチング制御部は、第２の入出力端子から出力電圧を出力する場合、第２および第４のスイッチ素子をオフして、降圧動作時に第１のスイッチ素子のスイッチングを制御すると共に第３のスイッチ素子をオフして、昇圧動作時に第１のスイッチ素子をオンすると共に第３のスイッチ素子のスイッチングを制御する。 （もっと読む）