【課題】レール上及び舗装面上で円滑に且つ所定の経路を正確に走行することが出来るコンクリート舗装施工機械の走行方法と走行装置の提供。
【解決手段】レール（Ｒ）或いは路面（舗装面Ｇ）上を転動する走行車輪（５）と、走行車輪（５）の幅方向両端に設けられた一対のガイド輪（６）と、ガイド輪（６）を走行車輪（５）下方の位置（レールＲの頭部Ｒｆを挟む位置）と走行車輪（５）上方の位置（路面Ｇと干渉しない位置）に上下動するガイド輪移動装置（６０）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】任意の三相発電機を利用して、一定周波数の電圧が必要な標準的機器を運転可能にする道路仕上げ機又は道路仕上げ機用フィーダを提供する。
【解決手段】道路建設機械、特に、三相発電機１９を駆動する少なくとも１つの燃焼機関４を備え、且つ少なくとも１つの従来の標準的な交流機器２８、２９に対する少なくとも１つの接続手段２４を備える主駆動装置を有する道路仕上げ機又は道路仕上げ機用フィーダにおいて、少なくとも１つの安定化電圧供給装置２１を、接続手段２４と三相発電機１９との間に接続し、供給装置を用いて、恒久的に安定した周波数の標準的な電源電圧を、三相発電機１９を駆動する燃焼機関４の速度に関係なく、接続手段２４で提供できる。 （もっと読む）

【課題】機械パラメータを選択するときの重責をオペレータが担うことなく、容易に敷設処理を制御できるようにする。
【解決手段】少なくとも１つのタンパを持つ事前締め固めシステムをスクリードが有し、該タンパを選択可能なストロークＨ、選択可能な振動数Ｆで動作でき、牽引スパーをレベリングシリンダを使用して調整可能とし、固定点について牽引スパーの高さを昇降シリンダによって調整できる、浮動スクリードを有する道路仕上げ機を用いて、層を選択可能な舗装厚さＳで敷設する際の処理を制御する。舗装厚さＳの目標値を自動閉ループ制御システムに入力し、スクリードの実際の取付角α、実際の舗装厚さＳ、敷設速度Ｖを取得して、情報として制御システムに伝達し、制御システムにより少なくとも伝達された情報から作動信号を生成し、作動部材に作動信号を伝達し、実際の舗装厚さＳを目標値に制御する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成により舗装材による施工仕上がり面の高さの管理、制御を簡便に精度よく行えるアスファルトフィニッシャを提供する。
【解決手段】反射体１１をレベリングアーム７に取り付け、制御装置４でオフセットデータ、及び位置の座標をアドレスとして位置における舗装材による施工仕上がり面の基準高さデータを格納し、トータルステーション２２から３次元の計測座標を受信して計測座標における位置座標に基づき読み出しアドレスを生成して基準高さデータを読み出すとともに、計測座標における高さデータと基準高さデータとをオフセットデータに基づきレベル調整し比較し伸縮装置５を制御してアスファルト舗装を施工する。 （もっと読む）

【課題】先端部品の先端が横一線の鋭利な接点を作る事により、進行路面に散在するＡＳ合材粒子を押し出し一掃していくことができ、仕切り板底への粒子の入り込みを防ぐ。
【解決手段】仕切り板の平板部分を２分割とし、山形状にした先端部分１は、舗装を行う範囲と行わない範囲の境界カットラインを離れることなく進行するために必要なアングル構造イ、及び本体機械スクリードの推進力を受けて平板が進む為の垂直板ロ、更にアスファルトフィニッシャー機械から流れてくる不要材の外への溢れを防ぐ為の止め板ハ、等の部材が合体した構造として成る。 （もっと読む）

【課題】主オーガから伸縮スクリードまでの距離をできるだけ短縮した構造のスクリード装置を提供する。
【解決手段】車両の進行方向後方に備えられるスクリード装置１０において、スクリードが、主スクリード２０と、主スクリード２０の後側に備えられて左右方向に伸縮動作する伸縮スクリード２１Ｒ，２１Ｌと、を含んで構成され、スクリューオーガが、主スクリード２０の前側に備えられた主オーガ３０と、主スクリード２０の内部に収容され、主スクリード２０の端面２０Ｒ，２０Ｌを通して左右方向に伸縮動作する伸縮オーガ３１Ｒ，３１Ｌと、を含んで構成される。 （もっと読む）

【課題】アスファルト合材のセンターラインでの偏析を防止できるコンベヤー組立体、及びアスファルト舗装機械の提供。
【解決手段】コンベヤー組立体２０は、第１コンベヤー２２、第１コンベヤー２２にほぼ平行な第２コンベヤー２６であって、第１コンベヤー２２と第２コンベヤー２６の間に中央空間２８が画定される第２コンベヤー２６、並びにカバー組立体３０を含む。カバー組立体３０は、中央空間２８の上に位置し、且つコンベヤー内側チェーンを覆うカバー部材であって、コンベヤー面と実質的に平行な上部面を有し、第１コンベヤー２２と第２コンベヤー２６の間の中央空間２８に合材が入り込むのを実質的に防止するカバー部材８６、及びカバー部材８６に連結し、且つ上部面に対しほぼ垂直に延びる仕切り部材９４を含む。コンベヤー組立体２０は、コンベヤーチェーンの運動中に、カバーの上部面上の合材を移動させるよう動作するスクレーパ部材１４６を含む。 （もっと読む）

【課題】水等と反応することにより硬化する常温施工が可能なアスファルト混合物をアスファルト舗装を行う場所に敷き固めることのできるアスファルトフィニッシャを提供することにある。
【解決手段】アスファルト混合物を積み込むホッパと、積み込まれたアスファルト混合物を搬送し、舗装面に投下するフィーダコンベアと、舗装面に投下されたアスファルト混合物を左右に拡散するスクリュースプレッダと、アスファルト混合物上に散水する液体供給装置と、アスファルト混合物を均一に敷き均すスクリード装置とを備えた常温施工型のアスファルト混合物を敷き固めるアスファルトフィニッシャであって、前記液体供給装置を前記スクリード装置の上流でかつスクリュースプレッダ下流に配置したので、常温施工が可能なアスファルト混合物をアスファルト舗装を行う場所に均一に敷き固めることができる。 （もっと読む）

【課題】フィーダの前端部における折り返し位置で、舗装材がフライトバーから落下しないで付着して残る量を低減させることができる舗装機械のフィーダ装置を提供する。
【解決手段】周回移動され無端状の搬送チェーン２２上に、該搬送チェーン２２の周回移動方向に適宜の間隔を置いて取り付けられる複数個のフライトバー２５とを備えるフィーダ装置において、フライトバー２５は、搬送チェーン２２の周回移動方向に沿って該搬送チェーン２２と平行に配設される水平板部３５ａと該水平板部３５ａの周回移動方向前端部から略直角に外側へ突出して配設される垂直板部３５ｂを有して略逆Ｌ字状の断面に形成されているバー本体部３５と、前記垂直板部３５ｂの突出先端部側から水平板部３５ａの周回移動方向後端部へ向かって下るように傾斜して、前記バー本体部３５の周回移動方向背面側に取り付けられる傾斜板３６、を備えるフィーダ装置。 （もっと読む）

【課題】 従来の舗装機械は、舗装材を収容するホッパの清浄をその都度作業員の手で行うため、手間が掛かっていた。
【解決手段】 アスファルトフィニッシャ１は、舗装材を収容するホッパ２の側壁２ａＬ，２ａＲおよび仕切り板１０の各内面に洗浄液を撒布する撒布機構を備える。このため、舗装材を収容して囲むホッパ２の側壁２ａＬ，２ａＲおよび仕切り板１０の各内面に洗浄液が撒布されることで、ホッパ２の側壁２ａＬ，２ａＲおよび仕切り板１０の各内面が洗浄され、また、これら各部に舗装材が付着するのが防止される。 （もっと読む）