【課題】 ガスタービンの効率を低下させることなく、ストラットや軸受まわりを冷却することができるガスタービンの排気部およびガスタービンを提供する。
【解決手段】 内側にガスパス部７が形成されるケーシング１１と、タービン部４の動翼を回転可能に支持する軸受部１２と、ケーシング１１から内側に延び、軸受部１２を支持するストラット１４と、ケーシング１１に形成された開口部１８と、開口部１８からストラット１４に沿って軸受部１２に向かって延び、ガスパス部を流れる排気ガスよりも低温の空気をガスパス部７に導くとともに、タービン部４における最終段動翼の下流側において、ガスパス部７に開口している冷却流路１７と、が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ＨＰタービンのステータリングサポートの換気空気を回収することと、確実に換気空気が移行チャネルの外壁への吹き付けに寄与し、一方では吹き付け空気分配エンクロージャからの空気の再流入を防ぐこと。
【解決手段】本発明は、ＨＰタービンステータリング（１５）と、ＨＰ段とＬＰ段との間の移行チャネルの外壁（２０）と、ステータリングを調整するための第１のエンクロージャ（１９）と、移行チャネルの外壁に吹き付ける空気を分配するための第２のエンクロージャ（２１）とを含む２スプールガスタービンエンジンに関する。エンジンは、第１のエンクロージャ（１９）内の圧力Ｐ１が第２のエンクロージャ（２１）内の圧力Ｐ２より大きい時に開弁し、Ｐ１＜Ｐ２の時に閉弁するように構成されたバルブ（３０）により調整されるオリフィス（２１ａ１）を介して、２つのエンクロージャ（１９、２１）が連通して配置されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 タービンの動作方法を提供する。
【解決手段】 前記方法は、（１）（少なくとも第１の運転温度と第２の運転温度とを含む）異なる運転温度において、タービンの動作中にブレード（５、９）について測定された、少なくともブレード（５、９）のクリープ速度を含むクリープデータを収集するステップと；（２）タービンが前記第１の運転温度で動作中のブレード（５、９）の前記測定されたクリープ速度データ、およびタービンが前記第２の運転温度で動作中のブレード（５、９）の前記測定されたクリープ速度データに鑑みて、タービンが前記第１の運転温度で動作する場合と前記第２の運転温度で動作する場合のいずれにおいてより高い経済効率を得られるかを判定するステップとを含む。 （もっと読む）

【課題】 ＩＧＶを過度に閉じても、圧縮機の環状流路内での氷の生成を抑制でき、翼曲がり等の動翼損傷を防ぐことができる空気圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】 ロータ４とケーシング３との間に形成される環状流路５の空気取入口にＩＧＶ６を設置し、その下流にロータ４側に設けられた動翼８Ａないし８Ｅとケーシング３側に設けられた静翼９Ａないし９Ｅとを交互に多段に配設するとともに、静翼９Ａないし９Ｅの少なくとも一部を可変静翼９Ａないし９Ｃとした空気圧縮機１において、空気取入口２または環状流路５内の空気温度を検出する温度センサ１１Ａないし１１Ｃと、ＩＧＶ６が過度に絞られた状態で、かつ温度センサ１１Ａないし１１Ｃによる検出値が設定温度以下のとき、可変静翼９Ａないし９Ｃの少なくとも１つを更に閉じて氷の生成を抑える制御部１２とを備えている。 （もっと読む）

【課題】部品、特に工業用ガスタービンの圧縮機鉄鋼ブレードに耐エロージョン性及び耐腐食性を付与することができる皮膜系および被覆方法を提供する。
【解決手段】皮膜系は部品基材の表面上の金属犠牲アンダーコート１２とアンダーコート１２上に溶射により堆積したセラミックトップコート１４とを含む。アンダーコート１２はガルバニ列で鉄よりも活性な金属又は金属合金を含有し、基材表面に電気的に接触する。セラミックトップコート１４は、本質的にアルミナとチタニアの混合物、クロミアとシリカの混合物、クロミアとチタニアの混合物、クロミアとシリカとチタニアの混合物及びジルコニアとチタニアとイットリアの混合物からなる群から選択されるセラミック材料からなる。 （もっと読む）

【課題】タービンに対して代替制御方式を用いてリアルタイム比較を実現するための方法及びシステムを提供する。
【解決手段】少なくとも１つの一次運転パラメータ３３０を含む一次適応タービンモデル３１０によってタービン１０をモデル化する段階５１０と、少なくとも１つの代替運転パラメータ３６０を含む代替適応タービンモデル３２０によってタービンをモデル化する段階５３０とを含むことができる。本方法はまた、一次制御方式に基づくタービンの動作に少なくとも部分的に対応する第１の出力値を一次適応タービンモデルから決定する段階５２５と、代替制御方式に基づき且つ第１の出力値に少なくとも部分的に基づいて１つ又は複数の代替運転パラメータを調節する段階とを含むことができる。更に本方法は、一次制御方式と代替制御方式との間の比較に少なくとも部分的に基づいて、比較データを求める段階５７５を含むことができる。 （もっと読む）

【課題】加工物内に冷却孔を形成する方法及びハイブリッド形成冷却孔を有するタービン翼形部を提供する。
【解決手段】本方法は、加工物の第１の側面内にブラインド内向きテーパ移行開口部をレーザ形成する段階と、内向きテーパ移行開口部と連通したほぼ円筒形貫通孔を加工物の第２の対向する側面にＥＤＭ形成して、該加工物の第１及び第２の側面と連通した貫通冷却孔１４を形成する段階とを含む。レーザ及びＥＤＭの両方を使用することによって形成した冷却孔を有する翼形部１０もまた、開示している。 （もっと読む）

【課題】タービンは運転時、装荷速度によっては大きな温度勾配が生じ、高い応力および不均一な熱膨張が生じ、タービン間隙が変化する可能性があるため、タービン間隙条件および構成要素の膨張を動的に監視および予測し、タービンを最も効率的な範囲で運転する必要がある。
【解決手段】タービンの間隙を制御するための方法は、少なくとも１つの運転パラメータを入力として少なくとも１つのニューラルネットワークモデルに適用する段階７０４と、ニューラルネットワークモデルを介して少なくとも１つのタービン構成要素の熱膨張をモデル化する段階７０６と、１つ又はそれ以上のタービン構成要素のモデル化熱膨張に少なくとも部分的に基づき制御動作を行う段階７０８とを含むことができる。 （もっと読む）

【課題】 タービンノズル区画体（１１８）の修繕方法を提供する。
【解決手段】 前記方法は、抑止板（１６６）を一体的に形成して備えるエンクロージャ（１４２）を有する、タービンノズル区画体（１１８）を準備するステップと、該エンクロージャ（１４２）および／または該抑止板（１６６）を該タービンノズル区画体（１１８）から除去するステップと、該エンクロージャ（１４２）および／または新品の抑止板（１６６）を該タービンノズル区画体（１１８）に取り付けるステップとを含む。 （もっと読む）

複数のロータディスクを有するロータスタックの組み立てシステムは、ロータディスクの特徴を測定する測定システムと、測定システムに電子的に接続されて、測定システムからデータを取り込むコンピュータと、同心度について最適化された、ロータディスクの仮想スタックを生成する立体モデリングソフトウェアとを含むことができる。複数のロータディスクを有するロータスタックの組み立て方法は、測定システムで、前記複数のロータディスクの１つ以上の特徴を測定するステップと、測定するステップからデータを取得するステップと、データを、複数のロータディスクの立体モデルに変換するステップと、記立体モデルに基づいて、同心度を最適化するための仮想スタックを生成するステップとを含む。
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