説明

ナビゲーションシステム、ナビゲーション装置、ナビゲーションサーバ、および、ネットワークデータダウンロード方法

【課題】記憶領域の容量等の理由によりマップマッチング用のネットワークデータを保持していない場合においても、探索された経路上の分岐部分のリンクデータを経路データと一緒に受信することで、マップマッチングをしなくてもオフルート判定を素早く行うことができるナビゲーションシステム、ナビゲーション装置、ナビゲーションサーバ、および、ネットワークデータダウンロード方法を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、ナビゲーションサーバにて、案内経路を探索し、記憶部から案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを抽出し、案内経路データおよび当該リンクデータをナビゲーション装置へ送信し、ナビゲーション装置にて、当該リンク上に現在位置が存在すると判定した場合、オフルートであると判定する。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、ナビゲーションシステム、ナビゲーション装置、ナビゲーションサーバ、および、ネットワークデータダウンロード方法に関する。
【背景技術】
【0002】
従来から、サーバ側で探索されたネットワークデータを端末側で受信して経路案内を行う技術が開示されている。
【0003】
例えば、特許文献1に記載の経路案内システムにおいては、出発地と目的地とガイドポイントの位置データを含む経路データをサーバ側で作成し、当該経路データを受信した携帯端末において利用者に経路案内を行う技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】特開2005−134209号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
しかしながら、特許文献1に記載の経路案内システムにおいては、サーバ側から探索したルートの出発地と目的地とガイドポイントの位置データのみを含む経路データを受信する、すなわち、当該ルート以外のネットワークデータがダウンロードされない。そのため、当該経路案内システムにおいては、ナビゲーション装置の現在位置が経路から外れた場合の判定(オフルート判定)をルートマッチングのみにより行う場合、当該ルート以外のマッチング先が無いため、当該ルートから所定の閾値(距離、角度等)を越える地点に現在位置が到達するまでルートマッチングが実行され、当該現在位置と経路上の地点との位置関係のみを考慮したオフルート判定が行われてしまう。したがって、当該経路案内システムにおいては、当該現在位置が経路からかなり外れてからでないとオフルート判定されないという問題点を有していた。
【0006】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、記憶領域の容量等の理由によりマップマッチング用のネットワークデータを保持していない場合においても、探索された経路上の分岐部分のリンクデータを経路データと一緒に受信することで、マップマッチング等をしなくてもオフルート判定を素早く精度良く行うことができるナビゲーションシステム、ナビゲーション装置、ナビゲーションサーバ、および、ネットワークデータダウンロード方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0007】
このような目的を達成するため、本発明のナビゲーションシステムは、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバ、および、制御部を少なくとも備えたナビゲーション装置、を通信可能に接続したナビゲーションシステムであって、上記ナビゲーションサーバの記憶部は、少なくともリンクのリンクデータを含む道路ネットワークデータを記憶する道路ネットワークデータ記憶手段、を備え、上記ナビゲーションサーバの制御部は、上記ナビゲーション装置から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす上記出発地から上記目的地までの案内経路を、上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータを用いて探索し、案内経路データを生成する経路探索手段と、上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータから、上記経路探索手段により探索された上記案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間である上記リンクの上記リンクデータを抽出するリンクデータ抽出手段と、上記経路探索手段により生成された上記案内経路データ、および、上記リンクデータ抽出手段により抽出された上記リンクデータを上記ナビゲーション装置へ送信する案内経路データ送信手段と、を備え、上記ナビゲーション装置の上記制御部は、上記ナビゲーションサーバから送信される上記案内経路データ、および、上記案内経路上の上記分岐点にて当該案内経路と分岐する上記道路区間である上記リンクの上記リンクデータを受信する案内経路データ受信手段と、案内経路データ受信手段により受信された上記リンクデータに基づく上記リンク上に、上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在するか否か判定する現在位置判定手段と、上記現在位置判定手段により上記リンク上に上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在すると判定された場合、当該現在位置がオフルートであると判定するオフルート判定手段と、を備えたことを特徴とする。
【0008】
また、本発明のナビゲーション装置は、ナビゲーションサーバに通信可能に接続された、制御部を少なくとも備えたナビゲーション装置であって、上記制御部は、少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件をナビゲーションサーバへ送信する経路探索条件送信手段と、上記ナビゲーションサーバから送信される、上記経路探索条件を満たす上記出発地から上記目的地までの案内経路の案内経路データ、および、当該案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを受信する案内経路データ受信手段と、案内経路データ受信手段により受信された上記リンクデータに基づく上記リンク上に、上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在するか否か判定する現在位置判定手段と、上記現在位置判定手段により上記リンク上に上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在すると判定された場合、当該現在位置がオフルートであると判定するオフルート判定手段と、を備えたことを特徴とする。
【0009】
また、本発明のナビゲーションサーバは、制御部を少なくとも備えたナビゲーション装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバであって、上記記憶部は、少なくともリンクのリンクデータを含む道路ネットワークデータを記憶する道路ネットワークデータ記憶手段、を備え、上記制御部は、上記ナビゲーション装置から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす上記出発地から上記目的地までの案内経路を、上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータを用いて探索し、案内経路データを生成する経路探索手段と、上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータから、上記経路探索手段により探索された上記案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間である上記リンクの上記リンクデータを抽出するリンクデータ抽出手段と、上記経路探索手段により生成された上記案内経路データ、および、上記リンクデータ抽出手段により抽出された上記リンクデータを上記ナビゲーション装置へ送信する案内経路データ送信手段と、を備えたことを特徴とする。
【0010】
また、本発明のネットワークデータダウンロード方法は、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバ、および、制御部を少なくとも備えたナビゲーション装置、を通信可能に接続したナビゲーションシステムにおいて実行されるネットワークデータダウンロード方法であって、上記ナビゲーションサーバの記憶部は、少なくともリンクのリンクデータを含む道路ネットワークデータを記憶する道路ネットワークデータ記憶手段、を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記ナビゲーション装置から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす上記出発地から上記目的地までの案内経路を、上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータを用いて探索し、案内経路データを生成する経路探索ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータから、上記経路探索ステップにて探索された上記案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間である上記リンクの上記リンクデータを抽出するリンクデータ抽出ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記経路探索ステップにて生成された上記案内経路データ、および、上記リンクデータ抽出ステップにて抽出された上記リンクデータを上記ナビゲーション装置へ送信する案内経路データ送信ステップと、上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、上記ナビゲーションサーバから送信される上記案内経路データ、および、上記案内経路上の上記分岐点にて当該案内経路と分岐する上記道路区間である上記リンクの上記リンクデータを受信する案内経路データ受信ステップと、上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、案内経路データ受信ステップにて受信された上記リンクデータに基づく上記リンク上に、上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在するか否か判定する現在位置判定ステップと、上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、上記現在位置判定ステップにて上記リンク上に上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在すると判定された場合、当該現在位置がオフルートであると判定するオフルート判定ステップと、を含むことを特徴とする。
【0011】
また、本発明のネットワークデータダウンロード方法は、ナビゲーションサーバに通信可能に接続された、制御部を少なくとも備えたナビゲーション装置において実行されるネットワークデータダウンロード方法であって、上記制御部において実行される、少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件をナビゲーションサーバへ送信する経路探索条件送信ステップと、上記ナビゲーションサーバから送信される、上記経路探索条件を満たす上記出発地から上記目的地までの案内経路の案内経路データ、および、当該案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを受信する案内経路データ受信ステップと、案内経路データ受信ステップにて受信された上記リンクデータに基づく上記リンク上に、上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在するか否か判定する現在位置判定ステップと、上記現在位置判定ステップにて上記リンク上に上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在すると判定された場合、当該現在位置がオフルートであると判定するオフルート判定ステップと、を含むことを特徴とする。
【0012】
また、本発明のネットワークデータダウンロード方法は、制御部を少なくとも備えたナビゲーション装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるネットワークデータダウンロード方法であって、上記記憶部は、少なくともリンクのリンクデータを含む道路ネットワークデータを記憶する道路ネットワークデータ記憶手段、を備え、上記制御部において実行される、上記ナビゲーション装置から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす上記出発地から上記目的地までの案内経路を、上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータを用いて探索し、案内経路データを生成する経路探索ステップと、上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータから、上記経路探索ステップにて探索された上記案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間である上記リンクの上記リンクデータを抽出するリンクデータ抽出ステップと、上記経路探索ステップにて生成された上記案内経路データ、および、上記リンクデータ抽出ステップにて抽出された上記リンクデータを上記ナビゲーション装置へ送信する案内経路データ送信ステップと、を含むことを特徴とする。
【発明の効果】
【0013】
この発明によれば、ナビゲーションサーバにおいて、ナビゲーション装置から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす出発地から目的地までの案内経路を、記憶部に記憶された道路ネットワークデータを用いて探索し、案内経路データを生成し、記憶部に記憶された道路ネットワークデータから、案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを抽出し、案内経路データおよびリンクデータをナビゲーション装置へ送信し、ナビゲーション装置において、ナビゲーションサーバから送信される案内経路データ、および、案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを受信し、当該リンクデータに基づくリンク上に、ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在するか否か判定し、当該リンク上にナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在すると判定された場合、当該現在位置がオフルートであると判定することができる。これにより、本発明は、ナビゲーションサーバから道路ネットワークデータをダウンロードする際、案内経路だけでなく交差点等の分岐を有するノード(分岐点)に接続するリンクの情報も一緒にダウンロードするため、案内経路データだけをダウンロードしてルートマッチングを行うに比べ、オフルート判定が素早くできるという効果を奏する。また、本発明は、ノードにおいて案内経路とは異なる方向に自車両が移動した場合等においてもオフルート判定が素早く行えるという効果を奏する。特に、本発明は、ナビゲーション装置側にマップマッチングを行うための大容量のストレージやメモリを持たないナビゲーション装置に適用した場合であっても、精度の高い迅速なオフルート判定が行えるという効果を奏する。
【0014】
なお、上記において、本発明のナビゲーションシステムを一例に効果の説明をしたが、ナビゲーション装置、ナビゲーションサーバ、および、ネットワークデータダウンロード方法においても同様の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【0015】
【図1】図1は、本実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例を示すブロック図である。
【図2】図2は、本実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例を示すフローチャートである。
【図3】図3は、従来技術および本発明におけるオフルート判定の一例を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【0016】
以下に、本発明にかかるナビゲーションシステム、ナビゲーション装置、ナビゲーションサーバ、および、ネットワークデータダウンロード方法並びにプログラムの実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。
【0017】
本発明の実施形態について、図1から図3を参照して以下に説明する。
【0018】
[ナビゲーションシステムの構成]
まず、本実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例について、図1を参照して以下に説明する。ここで、図1は、本実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。
【0019】
図1に示すように、本実施形態のナビゲーションシステムは、概略的に、制御部202と記憶部206とを少なくとも備えたナビゲーションサーバ200、および、位置取得部112と出力部(表示部114および音声出力部118)と入力部116と制御部102と記憶部106とを少なくとも備えたナビゲーション装置100、を通信可能に接続して構成される。通信には、一例として、ネットワーク300を介した有線・無線通信等の遠隔通信等を含む。また、これらナビゲーションシステムの各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されている。
【0020】
[ナビゲーションサーバ200の構成]
ここで、図1において、ナビゲーションサーバ200は、ナビゲーション装置100から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす出発地から目的地までの案内経路を、記憶部206に記憶された道路ネットワークデータを用いて探索し、案内経路データを生成し、記憶部206に記憶された道路ネットワークデータから、案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを抽出し、案内経路データ、および、当該案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータをナビゲーション装置へ送信する等の機能を有する。ナビゲーションサーバ200は、通信制御インターフェース部204を介してネットワーク300を経由し、ナビゲーション装置100と相互に通信可能に接続されており、制御部202と記憶部206とを備えて構成される。制御部202は、各種処理を行う制御手段である。通信制御インターフェース部204は、通信回線や電話回線等に接続されるアンテナやルータ等の通信装置(図示せず)に接続されるインターフェースであり、ナビゲーションサーバ200とネットワーク300との間における通信制御を行う機能を有する。すなわち、通信制御インターフェース部204は、ナビゲーション装置100等と通信回線を介してデータを通信する機能を有している。記憶部206は、HD(Hard Disk)やSSD(Solid State Drive)等の固定ディスク装置等のストレージ手段であり、各種のデータベースやテーブル(道路ネットワークデータベース206a、地図データベース206b、経路探索情報データベース206c、案内データベース206d等)を格納する。
【0021】
これら記憶部206の各構成要素のうち、道路ネットワークデータベース206aは、少なくともリンクのリンクデータを含む道路ネットワークデータを記憶する道路ネットワークデータ記憶手段である。ここで、道路ネットワークデータベース206aに記憶される道路ネットワークデータは、道路網等の交通網を規定するネットワークデータであり、例えば、交差点等の道路網表現上の結節点であるノードのノードデータと、ノード間の道路区間であるリンクのリンクデータとの組み合わせによって表現されるネットワークデータである。また、ノードデータには、ノード番号、緯度経度等の位置座標、ノード種別、接続するリンク本数、接続ノード番号、および、交差点名称等を含んでいてもよい。また、リンクデータには、リンク番号、接続する道路の種別、国道や県道や市道等の路線番号、重用する路線情報、リンクの存在する行政区域の属性情報、リンク長、道路供用状況、異常気象時通行規制区間、車重制限、車両高さ制限、幅員、道路幅員区分、車線数、制限速度など交通規制、高架やトンネルや橋等のリンク内属性、および、名称等を含んでいてもよい。これら道路ネットワークデータは、道路ネットワークデータベース206aに予め記憶されており、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、定期的にネットワーク300を介して最新のデータを外部機器等(例えば、他の地図提供サーバなど)からダウンロードして道路ネットワークデータベース206aに記憶された道路ネットワークデータをアップデートしてもよい。
【0022】
また、地図データベース206bは、地図の地図データを記憶する地図データ記憶手段である。ここで、地図データベース206bに記憶される地図データは、本発明において、例えば、縮尺に従ってメッシュ化された地図データ(例えば、JIS規格の第1〜3次地域区画メッシュデータ、100mメッシュデータ等)等の屋外地図データであってもよい。また、地図データベース206bは、全国および各地方の道路地図や路線図等の屋外地図データを記憶してもよい。また、地図データベース206bは、例えば、高さ情報を持つ建築物(例えば、立体駐車場等)に関するフロア案内地図等の屋内地図データをさらに記憶してもよい。また、地図データベース206bに記憶される地図データは、地図上に表示される地物の形状についての形状データ、地図上に表示される注記の注記データ、および、地図上に表示される記号の記号データ等のデータを含んでいてもよい。また、屋外地図データや屋内地図データは、ラスタ形式、ベクタ形式等の地図描画用の画像データであってもよい。これら屋外地図データや屋内地図データは、地図データベース206bに予め記憶されており、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、定期的にネットワーク300を介して最新のデータを外部機器等からダウンロードして地図データベース206bに記憶された屋外地図データおよび屋内地図データをアップデートしてもよい。
【0023】
また、経路探索情報データベース206cは、制御部202が、経路探索条件を満たす案内経路を作成する際に用いる、交通規制データと交通機関の時刻表データと利用料金データとを含む経路探索情報を記憶する経路探索情報記憶手段である。ここで、経路探索情報データベース206cに記憶される交通規制データは、各種の交通規制を定義するデータであり、例えば、道路の損壊や道路工事等による車両通行止、交通の安全を確保するために設置されるコミュニティ・ゾーン等による一般車の進入禁止、私有地への接続路であることによる一般車の進入禁止等の情報などを含んでもよい。また、経路探索情報データベース206cに記憶される時刻表データは、例えば、電車、飛行機、バス、市電、ロープウェイ、モノレール、ケーブルカー、船等の各交通機関の時刻表を表す情報等であってもよい。また、経路探索情報データベース206cに記憶される利用料金データは、例えば、電車、飛行機、バス、市電、ロープウェイ、モノレール、ケーブルカー、船等の各交通機関を利用した場合に生じる利用料金や、自動車、オートバイ等で移動する場合に消費する燃料料金等を表す情報等であり、制御部202が交通費を計算する際に用いてもよい。また、経路探索情報データベース206cは、交通機関の路線図等の経路網を規定する経路網データを記憶してもよい。また、経路探索情報データベース206cは、自動車、オートバイ、自転車、徒歩等で移動する場合の経路作成に用いる地図上に存在する施設等の緯度経度情報などの位置情報等を記憶してもよい。これら交通規制データ、時刻表データ、および、利用料金データは、経路探索情報データベース206cに予め記憶されており、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、定期的にネットワーク300を介して最新のデータを外部機器等からダウンロードして経路探索情報データベース206cに記憶された経路探索情報をアップデートしてもよい。
【0024】
また、案内データベース206dは、案内経路上において出力される案内データ(音声案内データや表示案内データ等)を記憶する案内データ記憶手段である。ここで、案内データベース206dは、案内経路上の分岐点等における進行方向に対応付けられた「次の交差点を左に曲がります」や、現在位置が目的地に近づいた場合に対応付けられた「まもなく目的地周辺です」等の音声案内データを記憶しており、この音声案内データは、後述のようにナビゲーション装置100の制御部102が音声案内を実行する際に用いられる。また、案内データベース206dは、案内経路上の分岐点等における進行方向に対応付けられたターンバイターン(TBT)や、現在位置が選択施設に近づいた旨の案内等の表示案内データを記憶しており、この表示案内データは、後述のようにナビゲーション装置100の制御部102が表示案内を実行する際に用いられる。ここで、TBTとは、右左折等の誘導を画面に表示する矢印ナビゲーションである。
【0025】
また、制御部202は、OS(Operating System)等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部202は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部202は、機能概念的に、経路探索条件受信部202a、経路探索部202b、リンクデータ抽出部202c、および、案内経路データ送信部202dを備えて構成される。
【0026】
このうち、経路探索条件受信部202aは、ナビゲーション装置100から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を受信する経路探索条件受信手段である。ここで、経路探索条件には、経由地等を含んでいてもよい。
【0027】
また、経路探索部202bは、少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす出発地から目的地までの案内経路を、道路ネットワークデータベース206aに記憶された道路ネットワークデータを用いて探索し、案内経路データを生成する経路探索手段である。ここで、経路探索部202bは、更に、少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす出発地から目的地までの案内経路を経路探索情報データベース206cに記憶された経路探索情報を用いて探索してもよい。また、経路探索条件に経由地が更に含まれている場合、経路探索部202bは、経由地を経由した案内経路を探索してもよい。
【0028】
また、リンクデータ抽出部202cは、道路ネットワークデータベース206aに記憶された道路ネットワークデータから、経路探索部202bにより探索された案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを抽出するリンクデータ抽出手段である。ここで、分岐点は、案内経路上のガイダンスポイントであってもよく、過去に記録されたリルート回数の多い分岐点であってもよい。
【0029】
また、案内経路データ送信部202dは、経路探索部202bにより生成された案内経路データ、および、リンクデータ抽出部202cにより抽出された案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータをナビゲーション装置100へ送信する案内経路データ送信手段である。ここで、案内経路データ送信部202dは、更に、地図データベース206bに記憶された案内経路を含む地図の地図データをナビゲーション装置100へ送信してもよい。また、案内経路データ送信部202dは、更に、案内データベース206dに記憶された案内経路上において出力される案内データを送信してもよい。
【0030】
[ナビゲーション装置100の構成]
また、図1において、ナビゲーション装置100は、ナビゲーションサーバ200から送信される案内経路データ、および、案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを受信し、当該リンクデータに基づくリンク上に、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在するか否か判定し、当該リンク上にナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在すると判定された場合、当該現在位置がオフルートであると判定する等の機能を有する。ナビゲーション装置100は、例えば、一般に市販されるデスクトップ型またはノート型のパーソナルコンピュータ等の情報処理装置や、携帯電話やPHSやPDA等の携帯ナビゲーション装置等である。本実施形態において、ナビゲーション装置100は、カーナビゲーションを行う車載の情報処理端末であってもよい。ここで、ナビゲーション装置100は、例えば、車両から電力の供給を受けられ、ダッシュボード等の車両本体にアタッチメント等で着脱可能に固定され、装置本体(ローカル)に大容量ストレージを持たず、車両から信号(例えば、車速パルス、燃料消費等)を取得することもでき、通信モジュールを内蔵しており、通信圏内でナビゲーションサーバ200等とネットワーク300を介して通信可能であり、地図データ等のデータをナビゲーションサーバ200からダウンロードして更新することも可能な装置であってもよい。また、ナビゲーション装置100は、リアルタイムに現在位置取得が行えるよう、GPS機能やIMES機能等を有する位置取得部112を備えている。また、ナビゲーション装置100は、少なくとも表示部114と音声出力部118とを含む出力部を備えている。ここで、表示部114は、案内経路データ等の表示画面を表示する表示手段(例えば、液晶や有機EL等から構成されるディスプレイやモニタ等)である。また、音声出力部118は、ナビゲーションサーバ200から受信した音声案内データ等を音声として出力する音声出力手段(例えば、スピーカ等)である。また、ナビゲーション装置100は、経路探索条件の入力等を行う入力部116(例えば、キー入力部、タッチパネル、キーボード、マイク等)を備えている。また、入出力制御インターフェース部108は、位置取得部112、表示部114、入力部116、および、音声出力部118等の制御を行う。
【0031】
ここで、位置取得部112は、例えば、位置発信装置500から発信される位置情報信号を受信する位置取得手段であってもよい。ここで、位置発信装置500は、位置情報信号(GPS信号)を発信するGPS装置であってもよく、また、GPS信号と類似した特徴を持つ位置情報信号を用いて屋内測位を可能とするIMES(Indoor Message System)技術を実現するIMES装置であってもよい。なお、IMES技術は測位衛星システムである準天頂衛星の枠組みから発案されたシステムである。また、位置発信装置500は、屋外で受信したGPS信号を屋内で発信するGPSリピータであってもよい。また、位置発信装置500は、建物(例えば、立体駐車場等)内の各フロアや地下構造物(例えば、トンネル、地下駐車場等)の各所に任意に設置される小型発信装置であってもよい。なお、この小型発信装置には、設置場所に応じた自己位置情報(位置ID等)が割り振られている。そして、ナビゲーション装置100が通信可能範囲に入ると、ナビゲーション装置100は、小型発信装置から送信される自己位置情報を位置情報信号として受信する。この際の通信方式は、例えば、RFID(Radio Frequency Identification)タグシステムやBluetooth(登録商標)等の各種近距離無線方式や、赤外線通信方式等であってもよい。また、位置発信装置500は、無線LANのアクセスポイントであってもよい。本実施形態において、位置取得部112は、無線LAN信号等を受信して、アクセスポイントの識別情報を取得してもよい。また、制御部102は、位置取得部112にて取得したアクセスポイント固有の識別情報からアクセスポイントの位置を特定して位置情報を取得してもよい。また、本実施形態において、制御部102は、位置取得部112にて取得された位置情報信号から、緯度、経度、および、高さ情報を含む位置情報を算出してもよい。
【0032】
また、位置取得部112は、例えば、方位センサにて検出したナビゲーション装置100の進行方向等の方位情報、距離センサにて検出した距離情報、および、地図データに基づいてナビゲーション装置100の利用者の現在位置を示す位置情報を取得してもよい。ここで、方位センサには、ナビゲーション装置100の絶対走行方位を検出する地磁気センサおよびナビゲーション装置100の相対走行方位を検出する光ジャイロが使用されてもよい。また、方位センサは、地磁気センサと加速度センサを組み合わせることで方位や傾きに関する情報を取得できる電子コンパスであってもよい。また、距離センサは、ナビゲーション装置100が車載の情報処理端末である場合、車軸の回転数に比例してパルス信号を発生させ、パルス信号の数量に比例した移動距離を検出してもよい。また、位置取得部112は、ナビゲーション装置100が車載の情報処理端末である場合、各車両に搭載された通信装置の車車間通信から自車位置を示す位置情報を取得してもよい。
【0033】
また、通信制御インターフェース部104は、通信回線や電話回線等に接続されるアンテナやルータ等の通信装置(図示せず)に接続されるインターフェースであり、ナビゲーション装置100とネットワーク300との間における通信制御を行う機能を有する。すなわち、通信制御インターフェース部104は、ナビゲーションサーバ200等と通信回線を介してデータを通信する機能を有している。また、ネットワーク300は、ナビゲーション装置100とナビゲーションサーバ200等の外部機器とを相互に接続する機能を有し、例えば、インターネット、電話回線網(携帯端末回線網、一般電話回線網を含む。)、イントラネット、電力線通信(PLC)等であってもよい。
【0034】
また、記憶部106は、SRAM(Static Random Access Memory)等を用いて構成される小容量高速メモリ(例えば、キャッシュメモリ)等のストレージ手段であり、各種のファイル(案内経路データファイル106a、地図データファイル106b、案内データファイル106c等)を格納してもよい。ここで、記憶部106は、各種のファイル等を一時的に記憶するものであってもよい。
【0035】
このうち、案内経路データファイル106aは、制御部102により受信された案内経路データを記憶する案内経路データ記憶手段である。ここで、案内経路データファイル106aは、更に、制御部102により受信された案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを記憶してもよい。
【0036】
また、地図データファイル106bは、制御部102により受信された地図データを記憶する地図データ記憶手段である。
【0037】
また、案内データファイル106cは、制御部102により受信された案内データを記憶する案内データ記憶手段である。
【0038】
また、制御部102は、OS等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部102は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部102は、機能概念的に、現在位置情報取得部102a、経路探索条件送信部102b、案内経路データ受信部102c、現在位置判定部102d、案内経路判定部102e、オフルート判定部102f、および、経路案内部102gを備えて構成される。
【0039】
また、現在位置情報取得部102aは、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を取得する現在位置情報取得手段である。ここで、現在位置情報取得部102aは、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を所定周期ごと(例えば、1秒ごと等)に取得してもよい。また、現在位置情報取得部102aは、位置取得部112にて位置発信装置500から受信した位置情報信号から算出した位置情報、および/または、位置取得部112の方位センサにて検出したナビゲーション装置100の進行方向等の方位情報をナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。また、現在位置情報取得部102aは、利用者により入力部116を介して入力された現在位置についての位置座標等をナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。ここで、利用者により入力部116を介して入力された現在位置は、利用者が現実に存在する位置であってもよく、利用者により任意に選択された仮想の現在位置(一例として、東京にいる利用者により選択された大阪の駅や空港等の任意の地点)であってもよい。具体的には、現在位置情報取得部102aは、入力部116を介して利用者に表示部114に表示された地図データの表示画面上で指定(例えば、タッチパネル式の表示部114での指定操作等)させた座標、および/または、方位情報をナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。また、現在位置情報取得部102aは、車両の位置情報をナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。
【0040】
また、経路探索条件送信部102bは、少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件をナビゲーションサーバ200へ送信する経路探索条件送信手段である。ここで、出発地は、現在位置情報取得部102aにより取得される現在位置情報に基づくナビゲーション装置100の利用者の現在位置であってもよい。
【0041】
また、案内経路データ受信部102cは、ナビゲーションサーバ200から送信される案内経路データ、および、案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを受信する案内経路データ受信手段である。ここで、案内経路データ受信部102cは、更に、ナビゲーションサーバ200から送信される案内経路を含む地図の地図データを受信してもよい。また、案内経路データ受信部102cは、更に、ナビゲーションサーバ200から送信される案内経路上において出力される案内データを受信してもよい。また、案内経路データ受信部102cは、更に、受信した案内経路データ、および、案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを案内経路データファイル106aに格納してもよい。また、案内経路データ受信部102cは、更に、受信した地図データを地図データファイル106bに格納してもよい。また、案内経路データ受信部102cは、更に、受信した案内データを案内データファイル106cに格納してもよい。
【0042】
また、現在位置判定部102dは、案内経路データ受信部102cにより受信されたリンクデータに基づく、案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンク上に、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在するか否か判定する現在位置判定手段である。また、現在位置判定部102dは、現在位置情報取得部102aにより取得されたナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を、案内経路データ受信部102cにより受信された、案内経路データに基づく案内経路、および、リンクデータに基づく案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクを用いたルートマッチングにより補正し、当該リンク上に、補正された現在位置情報に基づくナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在するか否か判定してもよい。ここで、ルートマッチングとは、現在位置情報取得部102aにより取得された現在位置情報に基づくナビゲーション装置100の利用者の現在位置から最も近い、案内経路または案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンク上の地点を検出し、検出された地点の位置情報をナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報として補正する技術等である。
【0043】
また、案内経路判定部102eは、案内経路データ受信部102cにより受信された案内経路データに基づく案内経路上に、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在するか否か判定する案内経路判定手段である。
【0044】
また、オフルート判定部102fは、現在位置判定部102dにより、案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンク上に、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在すると判定された場合、当該現在位置がオフルートであると判定するオフルート判定手段である。ここで、オフルート判定部102fは、案内経路判定部102eにより、案内経路データ受信部102cにより受信された案内経路データに基づく案内経路上に、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在しないと判定された場合、当該現在位置がオフルートであると判定してもよい。
【0045】
また、経路案内部102gは、案内経路データ受信部102cにより受信された案内経路データとナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報とに基づく経路案内情報を出力部を介して出力させることにより、経路案内を実行する経路案内手段である。ここで、経路案内部102gは、案内経路データ受信部102cにより受信された案内経路データに、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を重畳した表示画面からなる経路案内情報を表示部114に表示させることにより、経路案内を実行してもよい。また、経路案内部102gは、案内経路データ受信部102cにより受信された案内経路を含む地図の地図データ上に、案内経路データ受信部102cにより受信された案内経路データ、および/または、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を重畳した表示画面からなる経路案内情報を表示部114に表示させることにより、経路案内を実行してもよい。また、経路案内部102gは、案内経路データ受信部102cにより受信された案内データを出力部を介して出力させてもよい。具体的に、経路案内部102gは、案内経路データ受信部102cにより受信された案内データに含まれる案内経路上の分岐点等の案内地点における進行方向に対応付けられた音声案内データを、音声出力部118を介して出力させることにより、経路案内を実行してもよく、案内データに含まれるTBT等の表示案内データの表示画面を表示部114に表示させることにより、経路案内を実行してもよい。
【0046】
以上で、本実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例の説明を終える。
【0047】
[ナビゲーションシステムの処理]
次に、このように構成された本実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例について、以下に図2から図3を参照して詳細に説明する。図2は、本実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例を示すフローチャートである。
【0048】
図2に示すように、まず、ナビゲーション装置100の経路探索条件送信部102bは、利用者により入力部116を介して入力された少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件をナビゲーションサーバ200へ送信する(ステップSA−1)。ここで、出発地は、現在位置情報取得部102aにより取得される現在位置情報に基づくナビゲーション装置100の利用者の現在位置であってもよい。また、経路探索条件には、経由地等を含んでいてもよい。
【0049】
そして、ナビゲーションサーバ200の経路探索条件受信部202aは、ナビゲーション装置100から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を受信する(ステップSA−2)。
【0050】
そして、ナビゲーションサーバ200の経路探索部202bは、経路探索条件受信部202aにより受信された少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす出発地から目的地までの案内経路を、道路ネットワークデータベース206aに記憶された道路ネットワークデータ、および、経路探索情報データベース206cに記憶された経路探索情報を用いて探索し、案内経路データを生成する(ステップSA−3)。ここで、経路探索条件に経由地が更に含まれている場合、経路探索部202bは、経由地を経由した案内経路を探索してもよい。
【0051】
そして、ナビゲーションサーバ200のリンクデータ抽出部202cは、道路ネットワークデータベース206aに記憶された道路ネットワークデータから、経路探索部202bにより探索された案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを抽出する(ステップSA−4)。ここで、分岐点は、案内経路上のガイダンスポイントであってもよい。
【0052】
そして、ナビゲーションサーバ200の案内経路データ送信部202dは、経路探索部202bにより生成された案内経路データ、リンクデータ抽出部202cにより抽出された、案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータ、地図データベース206bに記憶された案内経路を含む地図の地図データ、および、案内データベース206dに記憶された案内経路上において出力される案内データを送信する(ステップSA−5)。
【0053】
そして、ナビゲーション装置100の案内経路データ受信部102cは、ナビゲーションサーバ200から送信される案内経路データ、および、案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを受信して案内経路データファイル106aに格納、案内経路を含む地図の地図データを受信して地図データファイル106bに格納、および、案内経路上において出力される案内データを受信して案内データファイル106cに格納する(ステップSA−6)。
【0054】
そして、ナビゲーション装置100の現在位置情報取得部102aは、位置取得部112にて位置発信装置500から受信した位置情報信号から算出した位置情報を含むナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を取得する(ステップSA−7)。ここで、現在位置情報取得部102aは、利用者により入力部116を介して入力された現在位置についての情報等をナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。
【0055】
そして、ナビゲーション装置100の現在位置判定部102dは、ステップSA−6にて案内経路データ受信部102cにより受信され、案内経路データファイル106aに記憶されたリンクデータに基づく、案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンク上に、ステップSA−7にて現在位置情報取得部102aにより取得された現在位置情報に基づくナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在するか否か判定する(ステップSA−8)。ここで、現在位置判定部102dは、ステップSA−7にて現在位置情報取得部102aにより取得されたナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を、ステップSA−6にて案内経路データ受信部102cにより受信された、案内経路データに基づく案内経路、および、リンクデータに基づく案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクを用いたルートマッチングにより補正し、当該リンク上に、補正された現在位置情報に基づくナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在するか否か判定してもよい。
【0056】
そして、ナビゲーション装置100の案内経路判定部102eは、ステップSA−8にて現在位置判定部102dにより、案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンク上に、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在しないと判定された場合(ステップSA−8:No)、ステップSA−6にて案内経路データ受信部102cにより受信され、案内経路データファイル106aに記憶された案内経路データに基づく案内経路上に、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在するか否か判定する(ステップSA−9)。ここで、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置は、ルートマッチングにより補正された現在位置情報に基づく現在位置であってもよい。
【0057】
そして、ナビゲーション装置100のオフルート判定部102fは、ステップSA−8にて現在位置判定部102dにより、案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンク上に、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在すると判定された場合(ステップSA−8:Yes)、または、ステップSA−9にて案内経路判定部102eにより、案内経路データ受信部102cにより受信され、案内経路データファイル106aに記憶された案内経路データに基づく案内経路上に、現在位置情報取得部102aにより取得された現在位置情報に基づくナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在しないと判定された場合(ステップSA−9:No)、当該現在位置がオフルートであると判定する(ステップSA−10)。
【0058】
ここで、図3を参照して、従来技術および本発明におけるオフルート判定の差異について説明する。図3は、従来技術および本発明におけるオフルート判定の一例を示す模式図である。
【0059】
図3の左側に示すように、従来技術を用いたオフルート判定においては、ナビゲーション装置100にて受信するGPS信号等の誤差範囲を考慮して、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置(星印)が出発地(S)から目的地(G)までの案内経路(実線)から所定の距離(例えば、数十メートル等)以上離れた場合、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置がオフルートになったと判定していたため、オフルートと判定されるまでに時間がかかっていた。
【0060】
一方、図3の右側に示すように、本発明を用いたオフルート判定においては、出発地(S)から目的地(G)までの案内経路(実線)上の分岐点(マル印)にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンク(点線)上に、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置(星印)が存在する場合、案内経路(実線)と現在位置(星印)との距離に関係なく、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置がオフルートであると判定するため、オフルート判定が素早く行える。
【0061】
再び図2に戻り、ナビゲーション装置100の経路探索条件送信部102bは、出発地としてステップSA−7にて現在位置情報取得部102aにより取得された現在位置情報に基づくナビゲーション装置100の利用者の現在位置と、ステップSA−1にて利用者により入力部116を介して入力された目的地と、を含む経路探索条件をナビゲーションサーバ200へ送信する(ステップSA−11)。ここで、経路探索条件には、経由地等を含んでいてもよい。
【0062】
一方、ナビゲーション装置100の制御部102は、ステップSA−9にて案内経路判定部102eにより、案内経路データ受信部102cにより受信された案内経路データに基づく案内経路上に、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置が存在すると判定された場合(ステップSA−9:Yes)、ステップSA−1にて利用者により入力部116を介して入力された目的地と、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置と、が一致するか否か判定する(ステップSA−12)。
【0063】
そして、ナビゲーション装置100の経路案内部102gは、ステップSA−12にて制御部102により、利用者により入力部116を介して入力された目的地と、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置と、が一致しないと判定された場合(ステップSA−12:No)、案内経路データ受信部102cにより受信され、地図データファイル106bに記憶された案内経路を含む地図の地図データ上に、案内経路データ受信部102cにより受信され、案内経路データファイル106aに記憶された案内経路データ、および、現在位置情報取得部102aにより取得されたナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を重畳した表示画面からなる経路案内情報を表示部114に表示させることにより、経路案内を実行し、処理をステップSA−7に移行させる(ステップSA−13)。なお、経路案内部102gによる経路案内の実行処理は、経路案内の開始後ステップSA−7からステップSA−13の処理が繰り返し行われた場合、継続して行ってもよい(例えば、継続的に表示部114にて表示画面の表示がされ、音声出力部118にて音声案内がされてもよい)。
【0064】
一方、ナビゲーション装置100の制御部102は、ステップSA−12にて制御部102により、利用者により入力部116を介して入力された目的地と、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置と、が一致すると判定した場合(ステップSA−13:Yes)、処理を終了する。
【0065】
以上で、本実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例の説明を終える。
【0066】
[他の実施の形態]
さて、これまで本発明の実施形態について説明したが、本発明は、上述した実施の形態以外にも、特許請求の範囲に記載した技術的思想の範囲内において種々の異なる実施の形態にて実施されてよいものである。
【0067】
また、実施の形態において説明した各処理のうち、自動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を手動的に行うこともでき、あるいは、手動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を公知の方法で自動的に行うこともできる。
【0068】
このほか、上記文献中や図面中で示した処理手順、制御手順、具体的名称、各処理の登録データや検索条件等のパラメータを含む情報、画面例、データベース構成については、特記する場合を除いて任意に変更することができる。
【0069】
また、ナビゲーション装置100、および、ナビゲーションサーバ200に関して、図示の各構成要素は機能概念的なものであり、必ずしも物理的に図示の如く構成されていることを要しない。
【0070】
例えば、ナビゲーション装置100、および、ナビゲーションサーバ200の各装置が備える処理機能、特に制御部102、および、制御部202にて行われる各処理機能については、その全部または任意の一部を、CPU(Central Processing Unit)および当該CPUにて解釈実行されるプログラムにて実現することができ、あるいは、ワイヤードロジックによるハードウェアとして実現することも可能である。尚、プログラムは、後述する記録媒体に記録されており、必要に応じてナビゲーション装置100、および、ナビゲーションサーバ200に機械的に読み取られる。すなわち、ROMまたはHD等の記憶部106および記憶部206等は、OSとして協働してCPUに命令を与え、各種処理を行うためのコンピュータプログラムが記録されている。このコンピュータプログラムは、RAMにロードされることによって実行され、CPUと協働して制御部を構成する。
【0071】
また、このコンピュータプログラムは、ナビゲーション装置100、および、ナビゲーションサーバ200に対して任意のネットワーク300を介して接続されたアプリケーションプログラムサーバに記憶されていてもよく、必要に応じてその全部または一部をダウンロードすることも可能である。
【0072】
また、本発明に係るプログラムを、コンピュータ読み取り可能な記録媒体に格納することもできる。ここで、この「記録媒体」とは、フレキシブルディスク、光磁気ディスク、ROM、EPROM、EEPROM、CD−ROM、MO、DVD、Blu−ray Disc等の任意の「可搬用の物理媒体」、あるいは、LAN、WAN、インターネットに代表されるネットワーク300を介してプログラムを送信する場合の通信回線や搬送波のように、短期にプログラムを保持する「通信媒体」を含むものとする。
【0073】
また、「プログラム」とは、任意の言語や記述方法にて記述されたデータ処理方法であり、ソースコードやバイナリコード等の形式を問わない。なお、「プログラム」は必ずしも単一的に構成されるものに限られず、複数のモジュールやライブラリとして分散構成されるものや、OSに代表される別個のプログラムと協働してその機能を達成するものをも含む。なお、実施の形態に示した各装置において記録媒体を読み取るための具体的な構成、読み取り手順、あるいは、読み取り後のインストール手順等については、周知の構成や手順を用いることができる。
【0074】
記憶部106、および、記憶部206に格納される各種のデータベース等(案内経路データファイル106a、地図データファイル106b、案内データファイル106c、道路ネットワークデータベース206a、地図データベース206b、経路探索情報データベース206c、案内データベース206d等)は、RAM、ROM等のメモリ装置、HD等の固定ディスク装置、フレキシブルディスク、光ディスク等のストレージ手段であり、各種処理やウェブサイト提供に用いる各種のプログラムやテーブルやデータベースやウェブページ用ファイル等を格納する。
【0075】
また、ナビゲーション装置100、および、ナビゲーションサーバ200は、既知のパーソナルコンピュータ、ワークステーション等の情報処理装置を接続し、該情報処理装置に本発明の方法を実現させるソフトウェア(プログラム、データ等を含む)を実装することにより実現してもよい。
【0076】
更に、装置の分散・統合の具体的形態は図示するものに限られず、その全部または一部を、各種の付加等に応じて、または、機能負荷に応じて、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。
【産業上の利用可能性】
【0077】
以上詳述したように、本発明によれば、記憶領域の容量等の理由によりマップマッチング用のネットワークデータを保持していない場合においても、探索された経路上の分岐部分のリンクデータを経路データと一緒に受信することで、マップマッチングをしなくてもオフルート判定を素早く行うことができるナビゲーションシステム、ナビゲーション装置、ナビゲーションサーバ、および、ネットワークデータダウンロード方法を提供することができるので、ナビゲーションを支援する情報機器や情報処理分野などの様々な分野において極めて有用である。
【符号の説明】
【0078】
100 ナビゲーション装置
102 制御部
102a 現在位置情報取得部
102b 経路探索条件送信部
102c 案内経路データ受信部
102d 現在位置判定部
102e 案内経路判定部
102f オフルート判定部
102g 経路案内部
104 通信制御インターフェース部
106 記憶部
106a 案内経路データファイル
106b 地図データファイル
106c 案内データファイル
108 入出力制御インターフェース部
112 位置取得部
114 表示部
116 入力部
118 音声出力部
200 ナビゲーションサーバ
202 制御部
202a 経路探索条件受信部
202b 経路探索部
202c リンクデータ抽出部
202d 案内経路データ送信部
204 通信制御インターフェース部
206 記憶部
206a 道路ネットワークデータベース
206b 地図データベース
206c 経路探索情報データベース
206d 案内データベース
300 ネットワーク
500 位置発信装置

【特許請求の範囲】
【請求項1】
制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバ、および、制御部を少なくとも備えたナビゲーション装置、を通信可能に接続したナビゲーションシステムであって、
上記ナビゲーションサーバの記憶部は、
少なくともリンクのリンクデータを含む道路ネットワークデータを記憶する道路ネットワークデータ記憶手段、
を備え、
上記ナビゲーションサーバの制御部は、
上記ナビゲーション装置から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす上記出発地から上記目的地までの案内経路を、上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータを用いて探索し、案内経路データを生成する経路探索手段と、
上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータから、上記経路探索手段により探索された上記案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間である上記リンクの上記リンクデータを抽出するリンクデータ抽出手段と、
上記経路探索手段により生成された上記案内経路データ、および、上記リンクデータ抽出手段により抽出された上記リンクデータを上記ナビゲーション装置へ送信する案内経路データ送信手段と、
を備え、
上記ナビゲーション装置の上記制御部は、
上記ナビゲーションサーバから送信される上記案内経路データ、および、上記案内経路上の上記分岐点にて当該案内経路と分岐する上記道路区間である上記リンクの上記リンクデータを受信する案内経路データ受信手段と、
案内経路データ受信手段により受信された上記リンクデータに基づく上記リンク上に、上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在するか否か判定する現在位置判定手段と、
上記現在位置判定手段により上記リンク上に上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在すると判定された場合、当該現在位置がオフルートであると判定するオフルート判定手段と、
を備えたことを特徴とする、ナビゲーションシステム。
【請求項2】
ナビゲーションサーバに通信可能に接続された、制御部を少なくとも備えたナビゲーション装置であって、
上記制御部は、
少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件をナビゲーションサーバへ送信する経路探索条件送信手段と、
上記ナビゲーションサーバから送信される、上記経路探索条件を満たす上記出発地から上記目的地までの案内経路の案内経路データ、および、当該案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを受信する案内経路データ受信手段と、
案内経路データ受信手段により受信された上記リンクデータに基づく上記リンク上に、上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在するか否か判定する現在位置判定手段と、
上記現在位置判定手段により上記リンク上に上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在すると判定された場合、当該現在位置がオフルートであると判定するオフルート判定手段と、
を備えたことを特徴とする、ナビゲーション装置。
【請求項3】
制御部を少なくとも備えたナビゲーション装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバであって、
上記記憶部は、
少なくともリンクのリンクデータを含む道路ネットワークデータを記憶する道路ネットワークデータ記憶手段、
を備え、
上記制御部は、
上記ナビゲーション装置から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす上記出発地から上記目的地までの案内経路を、上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータを用いて探索し、案内経路データを生成する経路探索手段と、
上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータから、上記経路探索手段により探索された上記案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間である上記リンクの上記リンクデータを抽出するリンクデータ抽出手段と、
上記経路探索手段により生成された上記案内経路データ、および、上記リンクデータ抽出手段により抽出された上記リンクデータを上記ナビゲーション装置へ送信する案内経路データ送信手段と、
を備えたことを特徴とする、ナビゲーションサーバ。
【請求項4】
制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバ、および、制御部を少なくとも備えたナビゲーション装置、を通信可能に接続したナビゲーションシステムにおいて実行されるネットワークデータダウンロード方法であって、
上記ナビゲーションサーバの記憶部は、
少なくともリンクのリンクデータを含む道路ネットワークデータを記憶する道路ネットワークデータ記憶手段、
を備え、
上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記ナビゲーション装置から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす上記出発地から上記目的地までの案内経路を、上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータを用いて探索し、案内経路データを生成する経路探索ステップと、
上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータから、上記経路探索ステップにて探索された上記案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間である上記リンクの上記リンクデータを抽出するリンクデータ抽出ステップと、
上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記経路探索ステップにて生成された上記案内経路データ、および、上記リンクデータ抽出ステップにて抽出された上記リンクデータを上記ナビゲーション装置へ送信する案内経路データ送信ステップと、
上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、上記ナビゲーションサーバから送信される上記案内経路データ、および、上記案内経路上の上記分岐点にて当該案内経路と分岐する上記道路区間である上記リンクの上記リンクデータを受信する案内経路データ受信ステップと、
上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、案内経路データ受信ステップにて受信された上記リンクデータに基づく上記リンク上に、上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在するか否か判定する現在位置判定ステップと、
上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、上記現在位置判定ステップにて上記リンク上に上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在すると判定された場合、当該現在位置がオフルートであると判定するオフルート判定ステップと、
を含むことを特徴とする、ネットワークデータダウンロード方法。
【請求項5】
ナビゲーションサーバに通信可能に接続された、制御部を少なくとも備えたナビゲーション装置において実行されるネットワークデータダウンロード方法であって、
上記制御部において実行される、
少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件をナビゲーションサーバへ送信する経路探索条件送信ステップと、
上記ナビゲーションサーバから送信される、上記経路探索条件を満たす上記出発地から上記目的地までの案内経路の案内経路データ、および、当該案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間であるリンクのリンクデータを受信する案内経路データ受信ステップと、
案内経路データ受信ステップにて受信された上記リンクデータに基づく上記リンク上に、上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在するか否か判定する現在位置判定ステップと、
上記現在位置判定ステップにて上記リンク上に上記ナビゲーション装置の利用者の現在位置が存在すると判定された場合、当該現在位置がオフルートであると判定するオフルート判定ステップと、
を含むことを特徴とする、ネットワークデータダウンロード方法。
【請求項6】
制御部を少なくとも備えたナビゲーション装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるネットワークデータダウンロード方法であって、
上記記憶部は、
少なくともリンクのリンクデータを含む道路ネットワークデータを記憶する道路ネットワークデータ記憶手段、
を備え、
上記制御部において実行される、
上記ナビゲーション装置から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす上記出発地から上記目的地までの案内経路を、上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータを用いて探索し、案内経路データを生成する経路探索ステップと、
上記道路ネットワークデータ記憶手段に記憶された上記道路ネットワークデータから、上記経路探索ステップにて探索された上記案内経路上の分岐点にて当該案内経路と分岐する道路区間である上記リンクの上記リンクデータを抽出するリンクデータ抽出ステップと、
上記経路探索ステップにて生成された上記案内経路データ、および、上記リンクデータ抽出ステップにて抽出された上記リンクデータを上記ナビゲーション装置へ送信する案内経路データ送信ステップと、
を含むことを特徴とする、ネットワークデータダウンロード方法。

【図1】
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【図2】
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【図3】
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【公開番号】特開2011−106963(P2011−106963A)
【公開日】平成23年6月2日(2011.6.2)
【国際特許分類】
【出願番号】特願2009−262193(P2009−262193)
【出願日】平成21年11月17日(2009.11.17)
【出願人】(500168811)株式会社ナビタイムジャパン (410)
【Fターム(参考)】