【課題】ユーザの満足度を満たすスポット情報を配信可能な情報配信装置、情報配信システム、および情報配信方法を提供すること。
【解決手段】情報配信装置１０は、テキスト取得部１１と、テキスト地図作成部１２と、位置情報受信部１３と、スポット抽出部１４と、スポット情報配信部１５と、を備えている。テキスト取得部１１は、ブログサーバ２０からブログ記事を受信し、ブログ記事に含まれる位置情報付きテキストデータを取得する。テキスト地図作成部１２は、位置情報にテキストを関連付けてテキスト地図データを作成する。スポット抽出部１４は、位置情報受信部１３で受信したユーザ端末３０の現在位置の周辺で当該ユーザが興味を持ちそうなスポットを検索し、検索されたスポットの情報をスポット情報配信部１５によりユーザ端末３０に配信する。 （もっと読む）

【課題】データ量の増加を抑制したうえで、指定された地点に関連する情報を迅速に出力する。
【解決手段】所定範囲の領域をメッシュ状に分割して得られる複数のメッシュ領域のそれぞれについて、メッシュ領域の関連情報が共通であるグループのグループ識別子をメッシュ領域と対応づけてマップ格納部に記憶するとともに、各グループにおける関連情報をグループ識別子と対応付けてデータ格納部に記憶し、地図上の地点を特定する座標情報を受け付け、該座標情報で指定される地点が含まれるメッシュ領域を特定し、マップ格納部及びデータ格納部を参照し、特定されたメッシュ領域における関連情報を出力する。 （もっと読む）

【課題】観光を行おうとする多くの利用者が高速道路を利用して観光を行うことになることに着目し、高速道路が持つ利便性、地図上の位置の判明さ、サービスエリア間に存在する距離を活用することによって蓄電池への充電に長時間を要するという課題を解決し、観光地という不慣な地域において簡便に当該課題を解決することのできる電気自動車の走行を支援する。
【解決手段】地図情報から取得された地図上に、予め特定された高速道路ＥＶ中継点が付加表示されることで、各サービスエリアに関連して高速道路ＥＶ中継点地図を形成する高速道路ＥＶ中継点地図形成手段及び設定ドライブルート情報と、この設定ドライブルート情報から取得された設定ドライブルートが備えた高速道路を含んで形成された高速道路中継点地地図とを組み合わせて画面表示することで高速道路ＥＶ中継点付加表示の設定ドライブルートを画面表示する画面表示手段を備える。 （もっと読む）

【課題】自車の状態に合った更新情報を優先的に受け取ることができる地図情報配信システムを提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置は、自車状態検出手段によって検出された自車の状態に基づいて地図情報の所定更新情報を要求する更新要求情報を地図情報配信センタに要求する。また、地図情報配信センタは、受信した該更新要求情報に基づいて該更新要求情報に対応する所定更新情報を抽出して配信する。また、地図情報配信センタは、この抽出した該所定更新情報のデータ量が、ナビゲーション装置が受信して所定時間内に地図情報を更新できる更新情報の最大データ量を超える場合には、この所定更新情報を該最大データ量毎に分割して配信する。そして、ナビゲーション装置は、所定更新情報を受信する毎に、この受信した所定更新情報に基づいて地図情報を所定時間内に更新する。 （もっと読む）

【課題】道路情報から読み出される合流・退出ノードの位置と、実際に合流・退出走行が開始される地点との違いを補償する。
【解決手段】道路ノード位置管理システムは、車両の現在位置を表す車両位置情報を取得する車両位置情報取得部と、複数のリンク及びノードの接続関係により道路を表す道路情報を取得する道路情報取得部と、本線レーンと合流・退出レーンとの間に設けられている区域識別線の画像認識を通じて当該区域識別線に対する前記車両の跨ぎ走行の検知時の車両位置情報に基づいて合流リンク又は退出リンクと本線リンクとの交点としての合流・退出ノードの道路上の修正位置を演算し、その演算結果を学習ノード位置として前記道路情報と関連付けて記憶する合流・退出ノード位置学習部とを備えている。 （もっと読む）

【課題】地図表示中の誤操作により地図表示の利便性が低下することを防止することが可能な地図表示装置を提供する。
【解決手段】地図表示装置は、地図データを取得する取得手段と、ユーザによる操作入力を受け付ける受付手段と、前記地図データに基づく地図を、複数の表示態様の中から前記受け付けた操作入力に対応する表示態様で表示させる表示制御手段と、前記受け付けた操作入力が誤操作か否かを、当該操作入力の入力時間及び／又は当該操作入力の入力回数と、前記操作入力の受付時から経過した無操作時間と、に基づいて判定する判定手段と、前記受け付けた操作入力が誤操作であると判定された場合に、当該誤操作に基づく表示態様を前記複数の表示態様中の他の表示態様へ復帰させる復帰手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】道路情報から読み出される合流・退出ノードの位置と、実際に合流・退出走行が開始される地点とのずれを起因とする各種処理における不都合を低減する。
【解決手段】道路情報中における合流・退出ノードに対応する、合流・退出レーンと本線レーンとの接続区間での車両走行軌跡に基づいて、合流・退出レーンと本線レーンとの間の移行地点の位置を学習用合流・退出位置として取得するとともに、移行の際の合流・退出角度を学習用合流・退出角度として取得し、学習用合流・退出位置及び学習用合流・退出角度に基づいて、道路情報中の前記ノードである基本ノードとは別に学習用合流・退出位置の前記本線リンク上の位置である地点一致位置、及び交差角度が学習用合流・退出角度と一致する仮想合流・退出リンクと前記本線リンクとの交点の位置である角度一致位置、の少なくとも一方に補助ノードを設定する。 （もっと読む）

【課題】複数の交通機関を用いた移動を支援する場合に、有効な乗換案内を行うことができるようにする。
【解決手段】交通機関を利用する移動区間を含む推奨移動経路をユーザに案内するナビゲーション装置１００が、建物情報を記憶する建物情報記憶部２４と、交通手段の乗換地点を示す乗換地点情報を記憶する乗換地点情報記憶部２６と、建物などにある施設の位置など施設に関する情報を示す施設情報を記憶する施設情報記憶部２７とを備え、ユーザＡが利用すべき交通手段を特定し、特定した交通手段により目的地まで移動する場合の推奨移動経路を探索し、交通手段の乗り換えを行う建物を特定し、ユーザＡが交通手段から降りる位置に対応する乗換地点と他の交通手段に乗る位置に対応する乗換地点とを特定し、特定した乗換地点を結ぶ経路である乗換経路を特定し、特定した建物に対応する施設情報を検索し、建物に関する案内情報を作成して経路誘導を行う。 （もっと読む）

【課題】複数台の車両でグループ走行し、共通の目的地に向かう際、各車両の位置関係を容易に把握することのできる車両用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、自車両の現在位置を検出する現在位置検出手段と、前記自車両の前記現在位置を、前記現在位置に対応する前記地図情報とともに表示する表示手段とを備える車両用ナビゲーション装置において、前記自車両と共通の目的地まで移動する他車両の現在位置を含む他車両情報を取得する他車両情報取得手段と、前記自車両と前記他車両とが合流する合流地点を算出する合流地点算出手段と、前記合流地点に到達後の前記他車両の前記現在位置を、前記自車両の前記現在位置とともに前記表示手段に表示させる制御を行う表示制御手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】道路区間を表示するための方法およびデバイスを提供すること。
【解決手段】上記方法は、道路ネットワークについての情報を道路ベクトルデータ形式で格納するマップデータベースを使用する。追加のパラメータ値は、道路区間のサブセットに対して格納される。道路区間に対する方向ベクトル（６８）およびパラメータ値についての情報が検索される。パラメータ値に基づいて、道路区間（６９）が、その方向ベクトルに沿う位置の関数としての形状（７０）のバリエーションを示すか否かが決定される。道路区間（６９）のグラフィック表示は、検索されたパラメータ値と方向ベクトル（６８）とに基づいて生成される。 （もっと読む）

【課題】異なる詳細度を持つ同一地物の外観表示用画像の生成を効率的に行う。
【解決手段】一つの対象地物のうち最も詳細度が高い外観表示用画像を持つ三次元モデルを仮想空間内に配置する第１の過程と、前記三次元モデルを撮影するように配置される仮想空間内のカメラを、当該三次元モデルを撮影するとき前記三次元モデルの詳細度が切り替わる直前の距離まで離し、当該地物の三次元モデルが収まる範囲の画角で前記三次元モデルの全周を複数Ｎ回に分けて撮影する第２の過程と、前記第２の過程で撮影した三次元モデルを撮影した時点の詳細度の外観表示用画像により前記Ｎ回レンダリングする第３の過程と、前の過程でレンダリングした画像を低い詳細度の三次元データのテクスチャとして用いる第４の過程とからなる。 （もっと読む）

【課題】走行中の道路の勾配を認識することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】表示器２０に、詳細図１００、指示図２００を表示する。詳細図１００の走行中道路図形１２０に、道路の幅方向となるように縞模様１３０を表示する。この縞模様１３０は、勾配が急であるほど多くの本数の線が表示される。また、指示図２００の勾配表示領域２１０に横帯２１１を表示する。横帯２１１は、勾配表示領域２１０の中心から上方向に延びている場合には、走行中の道路が上り勾配であることを示す。また、太さにより、勾配の程度を示し、勾配が大きいほど太く表示される。 （もっと読む）

【課題】ユーザが容易に旅行当時の思い出を想起することができ、タイムカプセルのように機能させることも可能な画像音声記録再生装置を提供する。
【解決手段】車両内に設置され、車両の位置を検出し、検出された位置情報に基づいて目的地までの走行経路を案内するとともに、車両内の映像データ又は／及び音声データを記録して送信するナビゲーション装置２と、ナビゲーション装置から受信した映像データ又は／及び音声データを記録再生する記録再生装置３とで構成される画像音声記録再生装置。ナビゲーション装置は、乗車者に関する情報、日時に関する情報、目的地に関する情報、目的地に至る経路に関する情報から選択される少なくとも一つを映像データ又は／及び音声データとともに送信し、記録再生装置は、ナビゲーション装置から受信した映像データ又は／及び音声データを、上記少なくとも一つに基づいて記録再生することができる。 （もっと読む）

【課題】携帯端末・パソコンからアクセスする地図サイトで、喫煙者にとって必要である、喫煙所・喫煙可能箇所等、より喫煙者にとって、有益な情報を提供する。
【解決手段】地図サイトで配信者からの情報を享受するに留まらず、喫煙者である利用者自らがパソコン及び、携帯端末を通じて地図サイトの閲覧及び作成へと参加することにより、従来にはなかった双方的な地図作成が出来る。其の事により、喫煙所・喫煙可能箇所等、より喫煙者にとって、有益な情報を提供することが出来る。 （もっと読む）

【課題】高速での経路計算が可能なナビゲーション装置用の地図データを提供する。
【解決手段】地図データは、道路がリンク単位で表され、同一属性の連続する複数のリンクがリンク列として規定され、道路管理情報リストと、リンク情報リストと、座標情報リストと、上位リンクＩＤリストと、を備える。下位レベルのリンク情報リストは、リンクの形状を示すためにリンク上に設定される座標の数量を示す固定長のリンク情報を、対応する道路管理情報が道路管理情報リストに格納される順且つ座標がリンクに設定される順に並べて格納される。上位レベルのリンク情報リストは、同一属性の連続する複数のリンク（リンク列）が上位レベルのリンクとして順に並べて格納される。上位リンクＩＤリストは、リンクに対応する上位レベルのリンクの位置を示す固定長のオフセット情報を、対応するリンク情報がリンク情報リストに格納される順に並べて格納される。 （もっと読む）

【課題】スクロール表示中も検索地点位置を容易に識別可能なナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ユーザの検索条件に従って検索した検索地点の位置を中心とする地図画像３０１を含む案内画像３００を表示し、検索地点位置を表すマーク５０１と、検索地点情報５０２を案内画像３００上に重畳表示する。目的地設定ボタン５０４の操作が発生したならば、検索地点を目的地に設定し、スクロール操作が発生した場合には、案内画像生成部に案内画像３００の形態を、検索地点を表すランドマーク図形を強調表示した形態に変更した上で、スクロール操作に応じた案内画像３００のスクロール表示をカーソル５１２を案内画像３００の中央位置に配置した形態で行う。そして、目的地設定ボタン５０４の操作が発生したならば、地図画像３０１上のカーソル５１２の位置に対応する地点を目的地に設定する。 （もっと読む）

【課題】河川の維持管理における多数の監視対象を効率よく確実に巡視でき、各監視地点では点検箇所と点検事項とが具体的にガイドされるようにして、毎回適正に、しかも点検作業者が変わっても常に同じ視点で監視でき、また監視結果を即座に入力できるようにする。
【解決手段】河川の維持管理に必要な監視地点と監視項目の組み合わせを含む多数の監視対象情報をＧＰＳ機能付き携帯型情報端末に載せ、前記監視対象情報によってＧＰＳが連動して点検作業者を監視地点へとナビゲートし、監視地点に到達した時点で、作業すべき監視項目が画像と音声で具体的に点検作業者にガイドされるようにし、それに従って点検作業者が確認した監視結果を、その場で前記携帯型情報端末に入力可能とする。 （もっと読む）

【課題】映像を収集して、その映像を使用してナビゲーション特徴を与えるための方法及びシステムを提供する。
【解決手段】ナビゲーションシステムに使用するための地理的データベースのデータを収集する方法が開示される。地理的エリアの映像が得られる。この映像に見られる複数の地理的特徴が識別される。この識別された地理的特徴の各々に対し、映像における地理的特徴に対応する映像上の場所が識別される。識別された地理的特徴の各々を映像上の識別された場所に関連付けるデータが地理的データベースに記憶される。 （もっと読む）

【課題】従来の方法に比べヒートマップを提供するための所要時間を短縮すること。
【解決手段】ヒートマップ生成装置（１）の代替範囲設定手段（１２）は、代替画像を生成する範囲として、パネルに表示領域が含まれる対象データの数が所定の閾値を満たすことにより設定する。代替画像生成手段（１３）は、設定された範囲に該当するパネルに表示領域が含まれる対象データの分布状況を示す代替画像を予め生成する。そして、ヒートマップ生成装置（１）のヒートマップ生成手段（２２）は、ユーザからの要求を受け付けると、ユーザ端末に表示されている地図を区画する複数のパネルの各々について、代替画像が生成されているか否か検索し、ヒットしたパネルについては代替画像を取得し、ヒットしないパネルについては、新規画像を生成する。 （もっと読む）

【課題】経由地の設定が必要な場合に、複数の経由候補地の中から適切な経由地を選択し、経由地までの経路図を提案する。
【解決手段】出発地に関する出発地情報を取得する出発地情報取得部３１２と、目的地に関する目的地情報を取得する目的地情報取得部３１１と、出発地から目的地までの経路において、経由地の設定が必要か否か判定する経由地要否判定部３１３と、経由地の設定が必要と判定された場合に、経由地ＤＢ３２２に記憶された複数の経由候補地のうち目的地よりも出発地に近い位置に存在する経由候補地の中から、経由地を選定する経由地選定部３１４と、経由地の設定が必要と判定された場合に、出発地から経由地までの経路図を作成する経路図作成部３１５と、を備え、経路図作成部３１５は、経路図上において出発地及び経由地の少なくとも一方において、経路に面する出入口を表示する。 （もっと読む）