【課題】安価なセンサと信号処理によって、正確にボールの位相を検出することができる玉軸受のボール位相検出方法を提供する。
【解決手段】玉軸受１のボール位相検出方法は、センサ１３が軸受１の軸方向側方で対向するようにセンサ１３及び軸受１を設置する工程と、軸受１を回転させながら、軸受１内に挿入されたボール４又は保持器５とセンサ１３との距離に応じた信号を検出する工程と、検出された信号を、軸受１の回転角度情報と共に、制御装置１４に出力する工程と、制御装置１４にて、検出された信号から最小二乗法を用いて２次関数を求め、ボール４の頂点位置を判断する工程と、を備える。 （もっと読む）

この発明は、非飛行中に模擬飛行荷重下にある航空機を測定する方法に関する。航空機が模擬飛行荷重下にある間に、このような荷重下で航空機がどのように動作するかを調べるために、航空機の１つ以上の部分の位置が測定されてもよい。航空機は、航空機にかかる抗力を低減するために、測定値に基づいて再調整および／または再設計されてもよい。
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【課題】監視対象物のスペクトル特性、光の偏光特性、時間変化特性に合わせて柔軟に監視画像の撮影条件を変えることで、通常のカラーカメラで観測するよりも識別能力を高めた状態監視、異常監視、異物監視、遠隔監視を行う。
【解決手段】本発明に係る構造物の監視装置１は、構造物である監視対象物３０を監視する装置である。構造物の監視装置１は、監視部２と、操作部３と、を備え、監視部２は、光源部４と、撮影部５と、監視部支持部材６と、を備え、操作部３は、撮影部コントロールユニット７と、システム制御用計算機８と、光源部ドライバ９と、表示装置１０と、入力装置１１と、を備え、光源部４は、光源４Ａを備え、撮影部５は、カメラ５Ａを備え、カメラ５Ａは、レンズ光学系５Ｂと、モノクロ撮像素子５Ｃとを備えている。 （もっと読む）

システムおよびプロセスにより、流体調節システムの実地始動型検査および／または制御を行うことができる。一態様では、流体調節検査システムは、現地試験始動装置（１１０、２００、３００、５１０）および流体調整装置制御システム（１２０、５２０）を含み得る。現地試験始動装置は、ユーザ入力装置（１１１、２２０、５１１）が活動化されると、流体調整装置制御システムに配信される制御信号（１５０、２１０、３１０、５３５）を変更することができる。流体調整装置制御システムは、現地試験始動装置から制御信号を受信し、流体調整装置（１３０、５４０）制御信号（１５０、５３５）を生成することができる。流体調整装置制御システム（１２０、５２０）は、制御信号（５３０）が変更されているかどうか検出し、制御信号が変更されている場合、流体調整装置検査シーケンス（６８５）を始動することもできる。流体調整装置制御システム（８２０）は、ラッチ・モードを含み得る。ラッチ・モードが開始されると、受信制御信号に基づく流体調整装置制御信号（８３０）の生成および／または流体調整装置（８４０、８７０）の位置の変更を阻止することができる。
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【課題】Kurtosisの簡易計算方法を導入、絶対指標化として衝撃波形やピークレベル等をモデル化することによりそれが実際の設備診断方法として、より有効に活用しようとするものである。
【解決手段】周期運動体の異常時に発生する振動振幅のピーク波形を検知し、時間進行方向に発生する前記波形を統計上の尖度(クルトシス)として、計算式から、バーＫＴ_Nを求め、更に該当式から、正規分布の正常値のクルトシスＫＴ_Nの値は３．０であることから、絶対指標バーＺ_Nとして次式に基づき


から計算して、回転運動体の正常時は１とし、異常が進行するにつれて値は０に近づくことを以って異常を判定する。 （もっと読む）

【課題】効率的かつ高精度に追加実験点を設定することができる制御パラメータの実験計画設定方法を提供する。
【解決手段】制御パラメータの実験計画設定方法は、第１の所定数の実験点のうちに欠測点が存在するか否かを判断するステップ（Ｓ３）と、第２の所定数の追加実験点を設定するステップ（Ｓ４〜Ｓ９）とを備える。欠測点を基準として複数の制御パラメータをどのように変更するかについて、予め複数の探索方向が複数の優先順位に割り当てられている。追加実験点を設定するステップは、複数の探索方向のうち優先順位の高いものから順に適用して、欠測点の制御パラメータを変更して必要数となるまで追加実験点の候補点を設定するステップ（Ｓ４〜Ｓ８）と、必要数の候補点のうちから追加実験点を選択するステップ（Ｓ９）とを含む。 （もっと読む）

【課題】軸受装置に対する診断が正常に行えない状態が継続されることを事前に回避し、適正な診断を常時、確実に行うことが可能な異常診断装置を提供する。
【解決手段】複数の軸受装置X,Yの振動を検出する振動センサ4x,4yからの振動信号と、回転速度を検出する回転速度センサ6x,6y又は同軸の回転速度を検出する回転速度センサからの回転速度信号から各軸受装置の異常を診断する異常診断装置Ａであって、異常診断装置には、複数の診断解析部8x,8y、スイッチ部sx1,sx2sy1,sy2、制御部２４、ＩＦ部１４が設けられ、各診断解析部は、所定軸受装置の振動信号と回転速度信号の解析結果から当該軸受装置の異常を診断し、一定時間間隔又は必要に応じて、いずれか１つの軸受装置の振動信号及び回転速度信号を同時に入力して解析し、解析結果を制御部へ与え、制御部は、これらの解析結果が一致しているかを確認することで、各診断解析部が正常に動作しているかを判定する。 （もっと読む）

【課題】設備診断システムの導入コストを低下すると共に、精度の良い設備診断システムを提供する。
【解決手段】工場に設置される設備のうち回転機械を含む振動発生機械を被診断設備とし、被診断設備に付設され、該被診断設備の振動等の状態を測定するセンサ２０と、センサと電線を介して接続して被診断設備に取り付けられる無線ユニット３０と、無線ユニットからの解析データを受信して集計し、被診断設備の状態診断を行うデータ集計解析装置を備え、無線ユニットは、電源供給部と、センサから測定信号を信号線を介して受信する受信部２８と、Ａ／Ｄ変換部３３と、該ディジタル化した測定信号の大きさと周波数解析によって得られるスペクトルの演算値からなる解析データを作成する処理部３５と、解析データとディジタル化した測定信号のディジタル波形とをＩＤコードを付して無線送信する送受信部３７を備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】コンベヤベルトの現実の耐挫屈性能と整合性のある評価を可能にしたコンベヤベルトの耐挫屈性能評価方法を提供する。
【解決手段】複数の心体層２をコートゴム層３を介して積層した心体部の試験サンプルを用いて、取得した引張弾性率および曲げ弾性率に基づいて、コンベヤベルトの固有値解析モデル７の材料特性値を設定し、この固有値解析モデル７を用いて有限要素解析により算出したコンベヤベルトの臨界挫屈荷重とコンベヤベルトを曲げたときに生じる反力との比である固有値Ｅｖに基づいてコンベヤベルトの耐挫屈性能を評価する。 （もっと読む）

【課題】車両のカーブ走行に起因する振動の影響を抑制して、より正確な異常診断を行うことができる物理量測定装置および異常診断装置、異常診断方法を提供する。
【解決手段】鉄道車両１００に取付けられる車輪１０１、回転支持装置１１０から発せられる振動を検出する振動センサ１１１と、前記車両１００の異常診断装置１５０内の電子回路基板上に配設されるジャイロセンサ１１７と、を備えて、前記ジャイロセンサ１１７は、前記鉄道車両１００の進行方向に対し、前記鉄道車両１００のヨー方向の運動を検出し、且つ前記ジャイロセンサ１１７の出力信号に基づいて、前記振動センサ１１１の出力信号を処理し、この処理された出力信号により異常検出を実施する。 （もっと読む）

【課題】コンクリート構造物に対して加振装置を容易に取付けてその診断を行うことが可能なコンクリート構造物の診断システム及び診断方法を提供する。
【解決手段】診断システムは、コンクリート構造物に固着された磁性体板部材と、作動時に磁性体板部材に磁気的に吸着して固定され、診断すべきコンクリート構造物に局部振動を与える加振装置と、加振装置を駆動する駆動手段と、診断すべきコンクリート構造物の振動に対する応答を計測する計測手段と、計測手段の計測によって得られる振動モードが健全時の振動モードからどのように変化したかに基づいて診断すべきコンクリート構造物の健全度を求める解析手段とを備えている。 （もっと読む）

【課題】故障センサの検出、識別、推定、再構成および分類のための新しい装置と方法を提供する。
【解決手段】プロセスを測定するセンサに発生する故障を検出し、識別し、分類するための装置と方法が開示される。１つまたは複数のセンサにおいて故障を識別すると、この装置と方法は故障センサに対し代替値を提供して、これらのセンサを使用するすべてのプロセスコントローラおよびプロセスモニタリングシステムが故障期間中に運転を続行できるようにする。故障センサの識別は、センサの特定サブセットを感知しないと同時に、上記サブセット外のセンサに最高の感度をもつように特有に設計される、セットの構造化残差変換によって達成される。識別された故障は、完全な故障、バイアス、ドリフト、精度劣化、または不明のいずれかに分類される。 （もっと読む）

【課題】対象設備の診断方法及び当該診断方法に引き続いて行われるトラブルシューティングの実行を簡便なものとすることにある。
【解決手段】Ｔ個の分割波形データに分割し、分割された該Ｔ個の分割波形データの各々をフーリエ変換してＴ個の周波数スペクトルを取得し、取得された該Ｔ個の周波数スペクトルの各々の強さをＰ個に分割された分割周波数帯毎に求め、前記分割周波数帯毎に求められた周波数スペクトルの強さに基づいて、主成分得点を、前記設備の動作が正常であるときに取得された振動加速度の波形データ、に基づいて予め求めておいた基準固有ベクトルを用いて前記Ｔ個の周波数スペクトル毎に求め、求められた主成分得点を所定の第二閾値と比較することにより対象設備の異常の有無を判定するステップを、データが該第一閾値を超えた際に開始することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 画像形成装置の転写ベルト駆動機構のモデル化方法において、複雑な解析モデルにならず、設計、解析の時間を短縮することが可能な転写ベルト駆動機構のモデル化方法を提供すること。
【解決手段】 転写ユニット部と、回転駆動部と、ジョイント部とを備えた転写ベルト駆動機構をモデル化する転写ベルト駆動機構モデル化方法において、転写ユニット部と回転駆動部とは、それぞれ１つの慣性モーメントを有する独立の慣性系とし、それらを連結する前記ジョイント部は、慣性モーメントを有しない仮想的なものとして想定すると共に、転写ユニット部の駆動ローラの軸回りの粘性係数及び回転駆動部の前記回転駆動手段の出力軸回りの粘性係数を考慮する２慣性系の解析モデルを用いて、転写ベルト駆動機構をモデル化する。 （もっと読む）

【課題】 フレッチングの発生箇所を予測するとともに、フレッチング量も予測し、これにより、フレッチングに起因する異音発生有無を判定することができるフレッチングによる異音発生予測方法を提供する。
【解決手段】 接触条件の変動に伴う接触面圧変動分布を解析により導出し、この接触面圧変動分布より有効接触面を特定し、有効接触面内の平均面圧とすべり量を解析により導出し、これらを用いて、有効仕事量＝有効接触面積×平均面圧×すべり量×摩擦係数を求め、有効仕事量より、フレッチングによる異音発生を予測する。 （もっと読む）

【課題】 正確な噛み合い領域や面圧を測定できるようにして、高精度に且つ容易に歯当りを評価できるようにする。
【解決手段】 一対の歯車の一方の歯車の歯面に、赤外線サーモグラフィ装置で使用する波長域において基準値以上の吸光度を有するコーティング剤を塗布し（Ｓ２０）、その後、一対の歯車を回転させ（Ｓ３０）、歯車の見かけ上の歯面温度の変化を、赤外線サーモグラフィ装置を用いて検出し（Ｓ４０）、検出された見かけ上の歯面温度の変化に基づいて、一対の歯車の歯当たりを評価する（Ｓ５０）ようにする。 （もっと読む）

【課題】本明細書に記載した実施形態は、総括的には航空機エンジン（１０）の振動を測定する方法に関する。
【解決手段】本明細書における１つの実施形態では、航空機エンジン（１０）に接続された及び／又は該航空機エンジン（１０）に近接近して配置されたエンジン監視システム（７５）が設けられる。また、エンジン監視システム（７５）内に間隙測定装置（４０）が設けられる。測隙計（４０）は、後で振動データに変換される間隙データを収集する。第１の部材と、第２の部材と、間隙測定装置（４０）を有する監視システムとを含む装置における振動を測定する方法は、前記第１及び第２の部材間の間隙を表す間隙データを収集する段階と、前記間隙データを振動データに変換する段階と、を含む。 （もっと読む）

【課題】 歯車対に作用する荷重や応力の分布を歯面全体に亘って詳細に演算することができる歯車対の評価装置を提供する。
【解決手段】 演算部６は、歯車対１００の互いに噛み合う歯対に単位荷重を付与したときの各噛合進行位置Ｉにおける接触線Ｃ−Ｃ’上の分布荷重である単位分布荷重Ｐ_n（Ｉ，ｊ）と噛合剛性値Ｋ_０（Ｉ）を歯対の各インボリュート歯面形状に基づいて演算するとともに、歯車対１００に所定荷重Ｐ_sを付与したときの歯対の各噛合進行位置Ｉにおける分担荷重ｆ（Ｉ）を歯対の相対歯面誤差Ｓ（Ｉ，ｊ）と噛合剛性値Ｋ_０（Ｉ）に基づいて演算し、歯車対１００に所定荷重Ｐ_sを付与したときの歯対の各噛合進行位置Ｉにおける接触線Ｃ−Ｃ’上の分布荷重である実分布荷重Ｐ（Ｉ，ｊ）を単位分布荷重Ｐ_n（Ｉ，ｊ）と分担荷重ｆ（Ｉ）とに基づいて演算する。 （もっと読む）

【課題】稼働条件を変化させても、良否判定の基準を変更する必要がない検査装置などを提供する。
【解決手段】回転体の検査を行う検査装置の検査部３４は、検査対象の回転体を含む対象装置からの振動信号を取得するセンサ情報取得部３３と、回転体の基準位置が１回転するごとに生成される対象周期パルスを取得する対象周期パルス生成部４２と、振動信号のうち、所定数の対象周期パルスを取得する期間の振動信号をフレームとして抽出するフレーム抽出部４５と、複数のフレームを用いて代表特徴量を算出して良否の判定を行う代表特徴量算出部４９とを備えている。 （もっと読む）

本発明は、封込建物、特に製品を保管するか又は貯蔵するためのコンクリートで作られる封込建物についての損傷の危険性を確認する方法であって、前記方法が、建物及び／又は製品に関するデータから、前記建物に貯蔵すべき製品を充填する段階において建物の計画された理論的挙動を決定する段階と、前記建物に前記製品を充填する段階において建物の実際の挙動を決定する段階と、理論的挙動と実際の挙動を比較することにより損傷の危険性を決定する段階とを含む、前記方法に関する。又、本発明の方法は、前記封込建物を空にする段階に応用することができる。
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