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Fターム[3D114BA01]の内容

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【課題】オープンカーのような拘束すべき上面側フレームを持たない特殊車体でも、一般車体と同様に拘束し、同等の安定性をもって反転させる。
【解決手段】車体下面を支持する水平な下フレーム3と、車体一側面を支持する側フレーム4と、ルーフ付き車体のルーフを貫通して拘束する貫通具9を備えた昇降自在な上フレーム5とによって車体支持フレーム2を構成し、この車体支持フレーム2を反転シリンダ7によりほぼ90°回転させる反転装置において、貫通具9によって貫通されるべきルーフを持たないオープンカー等の特殊車体C2に使用する場合に、たとえば車体C2のヘッダフレーム10aにアダプタBを取付ける。このアダプタBはヘッダフレーム10aにクランプ固定し、その係合穴に貫通具9を差し込むことによって一般車体と同様に車体上面側を拘束できるようにした。 (もっと読む)


【課題】従来の吊下げ搬送装置は、各工程で形状や構造が異なりそれぞれ作業が行えない方向、作業不可能な方向があった。各工程毎に異なる形状のため工程が変更される毎に車両の載せ換えが必要であった。
【解決手段】レール部は、独立して上下移動可能であるフロント側レール1とリア側レール2及び左右傾斜用レール3とを並行して設け、走行部は、フロント側レール1とリア側レール2と左右傾斜用レール3に各走行車輪によって係合して走行する走行フレーム4と、被搬送物を載置可能な載置フレーム5とを有し、走行フレームは、前後の枠が正面視円弧形枠からなり、載置フレーム5の上部枠6は、走行フレームの円弧形枠に係合して左右に移動可能な左右移動車輪63と、左右傾斜用レールに係合し走行する左右傾斜用走行車輪64とを有し、下部枠8は被搬送物を載置可能な被搬送物載置部80を有する吊下げ搬送装置による。 (もっと読む)


【課題】ワーク不良を避けつつ車体表面を万遍なく確実に洗浄することのできる車体洗浄装置を低コストに提供する。
【解決手段】フード用ライザー11は、洗浄すべき車体1の車高よりも高い位置で、かつ、ルーフ用ライザー12より低い位置に配設される。また、双方のライザー11、12は、互いに搬送方向に位置をずらした状態で配設される。フード用ライザー11およびルーフ用ライザー12は共に、三方向切換バルブ16を介して共通の洗浄液加圧供給手段15に連結されている。これにより、洗浄液加圧供給手段15から加圧供給された高圧の洗浄液6が、三方向切換バルブ16の切換動作により、フード用ライザー11とルーフ用ライザー12との何れか一方に択一的に選択供給されるようになっている。 (もっと読む)


【課題】車体の仮付け時、車種に関らず車体部品の位置決めを高精度に行うと共に、かつ、位置決めに要する設備もしくはその保管スペースを低減することで設備投資の低廉化を図る。
【解決手段】ルーフパネル7および左右のサイドメンバ6の位置決めを行う位置決め装置は、車幅方向に移動可能な一対の第1当接部18と、車幅方向に移動可能な一対の第2当接部とを有する。第1当接部18と第2当接部は共に溶接縁部に形成される左右の溝部8にそれぞれ挿入可能であり、第1当接部18は、挿入した状態で共に車幅方向外側に移動することによりサイドメンバ6の内側面6aと当接すると共に、第2当接部は、挿入した状態で共に車幅方向内側に移動することによりルーフパネル7の外側面7aと当接する。これら第1当接部18間の離間距離W1と、第2当接部19間の離間距離は共に可変で、かつ対象車種に応じてそれぞれ所定の大きさに設定可能に制御される。 (もっと読む)


【課題】本発明は、複数の種類の製品を1つの溶接ラインにて混在させて生産する車体組立設備において、生産性を一層高める技術を提供することを課題とする。
【解決手段】車体組立設備40は、溶接ロボット29を備える作業エリア36と、溶接用の治具を保管する治具保管エリア33と、溶接対象物であるパーツを保管するパーツ保管エリア42と、このパーツ保管エリア42に置かれたパーツを作業エリア36に置かれた治具 へ移載するパーツ移載機構43とからなり、治具保管エリア33から作業エリア36まで治具 を運搬する治具運搬コンベア37と、この治具運搬コンベア37を跨ぐとともにパーツ移載機構43を支える高架フレーム44とを備えている。 (もっと読む)


【課題】搬出優先順にワークを並べ換え、候補となるワークが存在しない場合は、空ワークを搬出して、次工程のライン停止を防止した多品種少量生産ラインの序列修正システムを得る。
【解決手段】前工程から搬送されたワークの仕様情報を読み取る読取手段と、前工程から搬送されたワークを搬出が決定されるまでストレージ内に格納し、最適な序列に決定して次工程へ搬出する制御プログラマブル・ロジックコントローラとを備え、制御プログラマブル・ロジックコントローラは、読み取り情報を基にストレージ内で搬出可能なワークを予め設定された優先順に並び替え、最優先のワークが搬出可能かを判断し、可能な場合は次搬出ワークとして選択し、搬出不可の場合は優先順に該当ワークが搬出可能かの判断を繰り返すことにより選択し、次に搬出可能なワークがストレージ内に1台も無い時は空ワークを出す。 (もっと読む)


【課題】本発明は、複数の種類の製品を溶接可能にする車体の生産方法及び溶接設備において、溶接設備を有効に且つ柔軟に活用することができる技術を提供することを課題とする。
【解決手段】溶接設備10には、パネル部材を溶接するサブ溶接ライン12と、このサブ溶接ライン12が合流する主溶接ライン13とが設けられている。サブ溶接ライン12が主溶接ライン13と合流する合流部75で、骨格部材にパネル部材が合体され溶接される。主溶接ライン13は、溶接ロボット35L、35Rを備える複数個の溶接ステージ51、55〜59、61で構成され、サブ溶接ライン12の出口には、パネル部材を任意の溶接ステージに移載する移載機構70が設けられており、溶接作業の工程数に対応して合流部75が変更できるように構成されている。 (もっと読む)


【課題】ワーク搭載装置において、ハンガーと昇降台車との同期を、簡単かつ確実に行う。
【解決手段】リフト16の上昇の際、昇降ガイド28により、付勢手段18の付勢力を受けて、リフト16がハンガー12の移動方向Aとは反対方向へと移動する。従って、ハンガー12と自走式昇降台車14との相対速度の如何にかかわらず、リフト16の同期バー26はハンガー12へと接近し、ハンガー12の移動方向前方面12aに、確実にしかもソフトタッチで当接し、ハンガー12と自走式昇降台車14とが同期する。従って、同期バー26に過大な衝撃が加わることが無く、同期バー26及びその周辺部に過剰な強度を持たせる必要もなくなることから、自走式昇降台車14の大型化、重量の増大を回避することができる。又、自走式昇降台車14の加減速や急停止も容易となる。 (もっと読む)


【課題】ワークをハンガーにアタッチメントで支持して三次元搬送する際に、アタッチメントの浮き上がりを防止するとともに、アタッチメントが受ける横荷重を吸収する構成を有した搬送用アタッチメント回転装置を提供する。
【解決手段】複数のアタッチメント122、124が両端に固設されたアタッチメントアーム120と、このアタッチメントアームに一端が固設され軸受け190によって回動自在に且つ上下動自在に支持された回転軸130と、この回転軸の他端に固設されたターンブロック140と、このターンブロックに係合させてアタッチメントアーム120を上昇及び回動可能なアタッチメント回転昇降機構145とを具備し、アタッチメント122、124の浮き上がりを防止する浮き止め板110が、ターンブロック140の上方に回動挿入可能に設けられていることにより上記の課題を解決する。 (もっと読む)


【課題】ルーフパネルのルーフサイド部でのブレージングに際して、しわや応力の集中による表面ひずみの発生を抑制できるようにした方法を提供する。
【解決手段】ルーフパネル1のフロントエンド部1aおよびリアエンド部1bのレーザブレージングに続いて、双方のルーフサイド部1cをルーフサイドレールと接合するべくレーザブレージングを施す。その際、ルーフサイド部1cの長手方向中央部を終点として矢印PL1,PR1で示すように1パス目のブレージング行い、それに続いて同じく長手方向中央部を終点として矢印PL2,PR2で示すように2パス目のブレージング行う。その結果、ルーフパネル1の中央部においてブレージングに伴うしわや応力を広く分散させて、表面ひずみを抑制できる。 (もっと読む)


【課題】自動車の最終組立て設備として好適に活用できる台車利用の搬送装置を提供する。
【解決手段】搬送経路に沿って走行する搬送台車1に被搬送物を支持する昇降テーブル12が設けられた台車利用の搬送装置において、前記昇降テーブル12は、そのテーブル本体13上に被搬送物の底部を支持するテーブル型受け台28,29が取外し自在に設けられると共に、当該テーブル本体13が下降限位置にあるとき、当該テーブル本体13の上面13aがこの搬送台車1上の平坦な作業床面2と面一になるように構成され、この搬送台車1上には、平面視において被搬送物の左右両側に位置する左右一対の支柱部材37a,37bとこの支柱部材37a,37bに設けられて被搬送物の左右両側辺を支持する受け部39とから成る支柱型受け台30が、その左右一対の支柱部材37a,37bが前記昇降テーブル12の左右両側に位置する状態で取外し自在に取り付けられた構成。 (もっと読む)


【課題】吸引力に優れるとともに、効率良く除塵を行うことができる除塵装置を提供すること。
【解決手段】埃6が付着した被除塵表面5に圧縮気体を吹き付けるブロー手段2と、圧縮気体が吹き付けられることにより舞い上がった埃6を吸引する吸引手段3とを有する除塵装置1。吸引手段3は、先端側に開口した吸引流路30を有しているとともに該吸引流路30には吸引気流41を渦巻状にするトルネードフィン31が配設されている。ブロー手段2は、除塵装置1の先端部10において、圧縮気体を吐出するブローノズル20を複数有する。 (もっと読む)


【課題】自動車の最終組立て設備として好適に活用できる作業設備を提供する。
【解決手段】同一の搬送台車1の循環走行経路中に被搬送物支持レベルが異なる複数の作業ラインT〜F2が設定され、各搬送台車1には、各作業ラインT〜F2での支持レベルで被搬送物(車体B)を支持する複数種類の受け台2〜4が着脱交換自在に構成され、前後に隣り合う作業ライン間には、搬送台車1から上手側作業ライン用受け台2を取り外すと共に当該搬送台車1に下手側作業ライン用受け台3を取り付ける受け台交換装置69,70/B69,B70が配設され、始端作業ラインTから終端作業ラインF2までの前後に隣り合う作業ライン間には、搬送台車1上の上手側作業ライン用受け台2〜4から被搬送物(車体B)を一時取り除くと共に交換された下手側作業ライン用受け台2〜4上に当該被搬送物(車体B)を戻す被搬送物受け渡し手段14a,14b,16が配設された構成。 (もっと読む)


【課題】エネルギーを付与するための工数増加を防止しつつ、より確実に接着要部の接着強度を確保すること。
【解決手段】外部から付与されたエネルギーによって内部エネルギーを自己発生させて連鎖的に硬化する連鎖反応型の接着剤4によって接合される一組のワークWの何れかの接着要部に、複数列の接着剤4を塗布する塗布工程と、複数列の接着剤4が塗布されたワークWと、該ワークWの相手方のワークWを重ね合わせて、複数列の接着剤4のうち、隣接するもの同士を混一にする混一工程と、混一にされた接着剤4に硬化のためのエネルギーを付与して、接着剤4を硬化させる硬化工程とを備えている。 (もっと読む)


【課題】作業性が高くライン構築の自由度が高い昇降及び回転機能付き搬送台車、並びに、コストを削減することができるとともに工期を短縮することができ、また、稼働率を向上することができるとともに仕掛り台数を削減することができる、前記搬送台車を用いた自動車組立ラインを提供する。
【解決手段】平面視略矩形状の基台2の対角部分に立設された一対のガイドポスト3,4、ガイドポスト3,4に支持されて昇降する一対の昇降支持体5,6、昇降支持体5,6間に横架された横架部材7、横架部材7の長手方向中央下側に取り付けられ、固定部8Aに対し回転部8Bが垂直軸8Cまわりに回転可能なターンテーブル8、及び、ターンテーブル8の回転部8Bに上端部が連結され、下端部に設けた受部9B,9Bに車体Aを載置して吊り下げるハンガー9を備えた搬送台車1を自動車組立ラインの各工程において共通に使用する。 (もっと読む)


【課題】コストを削減でき、部品組付け作業の作業性が高く、ピットを設ける必要がなく、ライン外への搬出及びライン外からの搬入の自由度が高く、ライン組立て方式とセル組立て方式とを併用する構成に柔軟に対応可能な昇降機能付き吊下げ搬送車を提供する。
【解決手段】走行車輪8が取付けられた前後左右の脚体3に天井枠体4を固定し、天井枠体4の左右に設けられ、車体Wを吊下げるハンガー7の上端部を昇降可能に支持する昇降支持手段5、天井枠体4に支持され、入力軸の回転運動を上下直線運動に変換してハンガー7を昇降させる昇降駆動機構6を備え、前記昇降駆動機構の入力軸を天井枠体4に設けた伝達機構を介して回転駆動装置により回転してハンガー7を昇降させ、フリクションローラ式駆動装置のフリクションローラを天井枠体4の側面4Sに圧接することにより搬送経路に沿って移動する。 (もっと読む)


【課題】制振材が被塗布面の一面に均一に塗布することができると共に、被塗布面に制振材が塗布されるパネル状部材のNV性能及び剛性を確保することが可能な制振材塗布方法及び制振材塗布装置を提供する。
【解決手段】ノズル1の吐出口5を8角形に形成して、この吐出口5から制振材を押し出すように吐出して塗布する。これにより、空気を含まない密な制振材を塗布することができ、パネル状部材のNV性能及び剛性を高めることができる。また、横断面形状が一定のばらつきがない表面が滑らかな制振材の膜をパネル状部材の被塗布面上に形成することができる。 (もっと読む)


【課題】従来複数台の搬送パレット101を一本の長い棒状の搬送体102によって同時に1台の搬送用駆動装置(駆動モータ)によって動かしているため、搬送速度を高速化することが困難であった。
【解決手段】自動車ボディ搬送装置において、複数の搬送パレット1の各々を搬送させる搬送用駆動装置2を一つの搬送パレット1の長さに対応する距離だけ搬送方向において離れ、かつ搬送路Aの左右に互い違いに設け、搬送パレット1は、左右に搬送ロックピン7を有し、搬送用駆動装置2は、搬送パレット1を左右対応するいずれかの搬送ロックピン7と係止可能な係止部6を有するラック状体5を、1つの搬送パレット1の搬送方向長さ分だけ往復移動させることが可能である自動車ボディ搬送装置による。 (もっと読む)


【課題】本発明は、安価で製造することができるワークの昇降装置の提供を課題とする。
【解決手段】本発明に係るワークの昇降装置10は、床11からワーク22までの高さを変更することができるワークの昇降装置10において、このワークの昇降装置10は、床11の上を走行する台車15と、この台車15に昇降可能に設けられワーク22を支えるワーク載せ台19と、このワーク載せ台19の下面に配置された台用車輪24と、これらの台用車輪24の走行路に配置され、ワーク載せ台19の高さを規制するガイドレール12とからなることを特徴とする。
【効果】ワークの高さを変更するのにアクチュエータ等の動力が必要ないため、ワークの昇降装置を安価で製造することができる。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、高浸透性防錆剤に対する吸収性が高く、しかも防錆剤の再放出がなく、かつ着脱の容易な防錆剤吸収テープを提供することを目的としている。
【解決手段】 本発明に係る防錆剤吸収テープは、基材の片面に粘着剤層が設けられている粘着テープの粘着剤層面中央部に、平均繊維径10μm以下の親油疎水性繊維からなり、目付け300g/m以下の極細繊維層を有する不織布シートが設けられてなることを特徴としている。 (もっと読む)


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