【課題】ロープの下に配された機材のメンテナンス性を確保しながら、当該機材を保護することができる移動式クレーンを提供すること。
【解決手段】両立設板１４、１５に跨るように設けられ、スイベルジョイント２２とロープＲの途中部とを遮ることにより、スイベルジョイント２２を保護する保護部材２３を備え、保護部材２３は、左右２つの分割片３１、３２に分割可能に構成されているとともに、各分割片３１、３２ごとに両立設板１４、１５から取り外し可能である。 （もっと読む）

【課題】側板に作用する面外曲げを生じさせるモーメントの大きさを減少させて、側板の板厚方向外側へ向かう座屈発生を効率よく防止する。
【解決手段】旋回ベアリング３５の上に配置される底板６と、旋回フレーム１の幅方向Ｄに互いに離間するように対向配置され、底板６の上に前側部分が固定される左右の側板２、３と、各側板２、３の前端部と、当該前端部と対向配置される対向板１０ａとを有し、クレーンのブームの基端部を水平軸回りに回動可能に支持する左右のブーム連結部１０と、ブームからブーム連結部１０に加わる荷重を旋回ベアリング３５側に分散させるように設けられる補強部とを備え、その補強部は、各側板２、３から幅方向Ｄの内側に離間して側板２、３と対向するように配置され、その前端部が対向板１０ａに連結されるとともに下端部が底板６上に接合される補強用縦板２１を含む。 （もっと読む）

【課題】作業車両に発電機を追加で搭載する際に、大掛かりな改造を不要にすることを課題とする。
【解決手段】クローラクレーン１００は、ピン孔７０が形成され、当該ピン孔７０を用いたピン結合によりサードドラム４を着脱自在に取り付け可能なラグ７が、旋回フレームを構成する部材である左フレーム板１０２ａおよび右フレーム板１０２ｂに設けられている。そして、発電機８が、連結機構１を介してラグ７に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】ブームを離脱させて別送する際には、ブーム側送油ホースの継手を外してブーム腹面に格納するが、従来ではホース継手格納状態でホース継手が外部に露出しており且つ輸送時の振動等で該ホース継手が揺れて、ホース継手に他の部材が干渉し易い。
【解決手段】ブーム側送油ホース３６の継手３７をブーム腹面３２に格納するのに、ホース継手３７を係止状態で収容し得る保持具４を使用し、該保持具４の一端側をブーム腹面３２にピン４０で枢支して該保持具４の他端側を揺動開閉させ得るようにし、保持具４でホース継手３７を保持した状態で該保持具４をブーム腹面３２に沿わせた閉状態でロック手段５によりロックし得るようにしていることにより、ホース継手３７を保持具４で被覆した状態で且つホース継手３７がグラつかない状態で格納できるようにしている。 （もっと読む）

【課題】ブームの取付位置を低く維持しながら、大容量のウィンチドラムを採用することができる移動式クレーンを提供すること。
【解決手段】ブーム４の先端に吊持されたフックを昇降させるためのロープＲを巻回するためのウィンチドラム３１と、旋回フレーム１２上に設けられ、起伏シリンダ６の前側かつ下側に配置されたウィンチドラム３１を、両支持板１４、１５の前端部１４ａ、１５ａよりも上又は両支持板１４、１５の前端部１４ａ、１５ａよりも前の位置で下から支持する支持部１６を備えている。 （もっと読む）

【課題】 エンジン等に対する点検作業を行うときの作業スペースを大きく確保する。
【解決手段】 前端側がサポート部材２３に前ヒンジ機構３３を介して取付けられた上面カバー３２と、上端側が上面カバー３２の後端側に後ヒンジ機構３５を介して折畳み可能に連結され、下端側に左，右のガイドローラ３６が設けられた後面カバー３４とによってエンジンカバー３１を構成し、後面カバー３４の各ガイドローラ３６を、カウンタウエイト２６に設けたＬ字状のガイド溝３０に係合させる。これにより、エンジンカバー３１を開位置に移動させると、上面カバー３２と後面カバー３４とをサポート部材２３の近傍位置で互いに対面した状態に折畳むことができ、エンジン５の上面側と後面側とを同時に開放することができる。これにより、エンジン５等に対する点検作業を行うときの作業スペースを大きく確保することができる。 （もっと読む）

【課題】本体側ゲートとキャブ側ゲートとが確実に閉扉した状態において、キャブ移動装置によってキャブを安全に移動させる。
【解決手段】本体側ゲート検出スイッチ２５によって本体側ゲート２３の可動ゲート２３Ｃが閉扉位置にあることを検出し、かつ、キャブ側ゲート検出スイッチ２９によってキャブ側ゲート２７の可動ゲート２７Ｃが閉扉位置にあることを検出したときに、キャブ移動制御回路がキャブ移動装置１８の作動を許す構成とする。これにより、本体側ゲート２３の可動ゲート２３Ｃとキャブ側ゲート２７の可動ゲート２７Ｃのうち少なくとも一方が開扉しているときは、キャブ移動装置１８の作動を禁止することができ、例えばオペレータ以外の作業者が本体側ステップ１９とキャブ側ステップ２２との間を移動するときに、オペレータが誤ってキャブ２１を移動させてしまうのを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】フローティングクレーンのジブを横たえて船体内に引き込む際に、大型のジブであっても確実に傾倒させ、倒伏したジブを安全に船体内に引き込む。
【解決手段】ジブ３の基台４を船体２の船軸方向に移動自在とするレール８を備える。ジブ３は、主ジブの先端側に補助ジブが回転可能に設けられている。補助ジブは先端に浮力タンク１３が設けられ、船体２の一端側に立設しているジブ３を傾倒させながら倒伏させる際に、基台４を船体２の一端側から移動せずに主ジブに対し補助ジブを屈曲させて浮力タンク１３を海上に浮かせる。その状態で、基台４をレール８に沿って船体２の他端側に移動し、ジブ３（主ジブ及び補助ジブ）と浮力タンク１３とを共に船体２に収容する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、構成機器のメンテナンス作業が行い易い作業機械のフレーム及び作業機械を提供する。
【解決手段】下部走行体２に対して旋回自在に立設された一対の側板４１０，４２０と、一対の側板４１０，４２０に設けられ、ブーム５を回動自在に支持するブーム支持部１８とを備える。当該一対の側板４１０，４２０は、ブーム５の回動軸と平行な方向から見て、上縁部４１１の少なくとも一部が凹形状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】スライドプレートの軌道に沿って外筒の内面または内筒の外面に広がったグリースを、スライドプレートの潤滑に効果的に利用できる作業機械の伸縮ブームを提供する。
【解決手段】スライドプレート２２の対向面２２ａ上のグリースは、伸縮ブームの伸縮動作に伴い、スライドプレート２２の軌道に沿って第２ブーム部材（内筒）の下面に広がる。第２ブーム部材の下面の部分に広がったグリースは、伸縮ブームの第２ブーム部材がスライドプレート２２に対して矢印Ｓ方向に移動した場合、スライドプレート２２の一方の切欠部２３に矢印Ｇ１，Ｇ２，Ｇ３で示すように掻き集められ対向面２２ａ上に移動する。第２ブーム部材がスライドプレート２２に対して矢印Ｓ方向と反対方向に動作したときには、グリースは他方の切欠部２３により掻き集められ対向面２２ａ上に移動する。 （もっと読む）

本発明は、クレーンブームを支持するための引張ロッドであって、金属管体と、両方の末端部分で前記管体に接続され、かつボルトによって前記引張ロッドを相互に関節結合するための連結要素とを備えている引張ロッドに関する。前記管体と前記連結要素とは素材結合することなく互いに着脱可能に結合され、結合の領域が、極力高い疲労強度を考慮して計算上管横断面の耐力を完全に利用できるように構成され、かつ切欠き現象を少なくするように形成されている。 （もっと読む）

【課題】タワークレーンと構造物とを連結する支持部材の構造を改良するだけの比較的簡易な機構により、大地震時のタワークレーンの倒壊を防ぎ、作業時にはタワークレーンの揺れを吸収し速やかに元の位置に復元できる耐震機構を備えたマスト水平支持装置を提供する。
【解決手段】タワークレーン１Ａのマスト２を上下移動可能に支持する支持桁11と積層ゴム12とダンパ13から耐震機構付きのマスト水平支持装置10を構成する。支持桁11を、マスト２を取り囲む桁材枠部分11ａと、この桁材枠部分11ａから構造物側の梁30に向って一体的に突出する一対の桁材突出部分11ｂから構成する。
積層ゴム12を、桁材突出部分11ｂの前記梁30側の先端部と前記梁30との間に軸を鉛直に向けて配置し、積層ゴム12の上下の取付板をそれぞれ前記桁材突出部分11ｂの下面と前記梁30の上面に固定する。減衰要素としてのダンパ13を前記桁材枠部分11ｂの角部と前記柱31との間に架設する。 （もっと読む）

【課題】相伴機を導入せずに、掘削・杭打作業を行うとともに、重量物を吊り上げることも可能な杭打機を提供することを目的とする。
【解決手段】クレーンのブームの先端に主巻ワイヤが巻回された主巻シーブと、補巻ワイヤが巻回された補巻シーブとが設けられている。このブームの先端にブラケットの基端部が固定されることにより、ブラケットの先端部は、ブームの延びる方向に向かって突出している。このブラケットの突出した先端にオーガが吊り下げられている。上記主巻ワイヤの先端には主巻きフックが取り付けられ、上記補巻ワイヤの先端には補巻フックが取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成により機体をジャッキアップする。
【解決手段】機体フレーム４をジャッキアップするジャッキシリンダ１１と、ジャッキシリンダ１１を機体フレーム４から離接するリンク機構と、ジャッキシリンダ１１の伸張動作によりジャッキシリンダ１１を機体フレーム４から離間した作業位置に移動させ、ジャッキシリンダ１１の収縮動作によりジャッキシリンダ１１を機体フレーム４に接近した格納位置に移動させるようにリンク機構を駆動する駆動機構とを有する。 （もっと読む）

【課題】複合ファイバタイロッド用の力伝達アセンブリの構成と製造する方法を提供する。
【解決手段】力伝達部材１を有する、複合ファイバタイロッド用の力伝達アセンブリで、その断面は少なくとも部分領域２でタイロッド１２から反対方向に先細りとなっている。これにより、力伝達部材１は、タイロッド１２の端部領域４にしっかりと取り付けられる。力伝達部材１は、タイロッド１２を越えて伸びており、力を伝達するために中空形状を有する。本発明はさらに、複合ファイバタイロッド１２用の力伝達アセンブリを製造する方法に関し、それは力伝達部材１を、タイロッド１２から反対方向に先細りとなった力伝達部材１２の部分領域２でタイロッド１２にしっかりと取り付けることを含む。 （もっと読む）

【課題】ブームに生じる応力の集中を緩和する。
【解決手段】本発明のブーム起伏シリンダ取付構造は、ブームの下面に略直立した状態で溶接される複数の板材を有し、板材は、ブームの前後方向に延び、ブームの中心軸を挟んでその左右両側に配される一対の縦板と、シリンダの先端部が連結され、ブームの幅方向に延び、縦板の後端につながる後板と、ブームの幅方向に延び、縦板と交差するように配される交差板とを含む。そして、縦板は、互いに平行に延びる本体部と、本体部の前端と一体につながり、本体部の前端から互いの間隔が広がるように傾斜して延びる拡幅部とを備え、本体部は、前側部分と後側部分とに分割され、交差板は、前側部分と後側部分との間を幅方向に貫通するように設けられ、かつ、これら前側部分および後側部分にそれぞれ溶接されている。 （もっと読む）

【課題】移動式クレーンによって昇降動される穴掘り用ハンマの衝突によってブームが損傷するのを防止することである。
【解決手段】上部旋回体４に支持された起伏可能なラチスブーム５の先端部にガイドシーブ８およびトップシーブ９を設け、そのガイドシーブ８およびトップシーブ９に巻回された巻上げロープ１０に穴掘り用ハンマ１２を支持する吊下げ具１１を吊下げる。ラチスブーム５のハンマ１２と対向する前面側に弾性を有する緩衝体２２を取付け、上方に移動されたハンマ１２が揺れ動いた際に緩衝体２２にハンマ１２を衝突させてラチスブーム５にハンマ１２が直接衝突するのを避けると共に、緩衝体２２に対するハンマ１２の衝突時に緩衝体２２を弾性変形させて衝撃力を吸収し、ラチスブーム５が損傷するのを防止する。 （もっと読む）

【課題】レーザバリアの設定エリアの可動等があっても、煩雑な侵入判定アルゴリズムが不要な、侵入検知装置及びレーザバリアの領域設定方法を提供すること。
【解決手段】ブーム周辺の侵入を検知するための第一監視領域を設定する、第一監視領域設定部と、ジブ周辺の侵入を検知するための第二監視領域を設定する、第二監視領域設定部と、前記第一監視領域及び第二監視領域の論理和を総合監視領域として設定する、総合監視領域設定部と、ジブクレーンに取り付けてあるレーザスキャンユニットより得られる測距情報を前記総合監視領域に照らして侵入判定を行う、侵入判定部と、を少なくとも有する。 （もっと読む）

【課題】クレーン周辺に存在する干渉物との接触を回避しつつ、ジブを風下側へ確実に向け、クレーンの風に対する受圧面積を減らして風荷重を低減し得るクレーンの強風時旋回補助装置を提供する。
【解決手段】基準方向に対するジブの旋回角度θを含むクレーンの状態を監視するクレーン状態監視手段２０と、
前記基準方向に対する風向α及び風速Ｖを検出する風検出手段３０と、
前記クレーン状態監視手段２０で監視されるジブの旋回角度θと、前記風検出手段３０で検出された風向α及び風速Ｖとに基づき、風速Ｖが風速設定値以上である場合に、前記ジブの旋回角度θと風向αとを比較し、その偏差が偏差設定値以下になるよう、旋回体の旋回手段としての旋回モータ４ａへ旋回指令βを出力する制御手段４０と
を備える。 （もっと読む）

【課題】マトリックスコンバータの内部と外部制御部とにアライブ機能を追加することにより、互いの制御監視を可能とし、異常を検出したときには電源を遮断して事故を防止することができるクレーンのマトリックスコンバータの制御方法を提供すること。
【解決手段】マトリックスコンバータの電源が成立した後に、マトリックスコンバータから外部制御部に一定周期のＯＮ−ＯＦＦ信号を出力し、外部制御部にて所定時間内にＯＮ−ＯＦＦ信号が変化しなかった場合に、マトリックスコンバータの故障として、マトリックスコンバータの電源を遮断するとともに、外部制御部からマトリックスコンバータに一定周期のＯＮ−ＯＦＦ信号を入力し、マトリックスコンバータにて所定時間内にＯＮ−ＯＦＦ信号が変化しなかった場合に、外部制御部の故障として、マトリックスコンバータの電源を遮断する。 （もっと読む）