【課題】モータのシャフトにローレットを設けないでもインペラとモータの強固な結合を得る。
【解決手段】インペラ５０の樹脂製のベース部５１から延びた軸部５５にモータＭのシャフト３８がガイドされ挿入される長い中心孔５６が設けられ、軸部先端には大径の固定部材保持部５８が開口している。固定部材保持部にはシャフト３８と圧入関係となる中心孔７１を有する金属製の固定部材７０が嵌め込まれ、熱カシメにより抜け止めされる。固定部材７０は小判形の外形を有し、固定部材保持部５８は固定部材の外形と対応しているので、シャフト３８と固定部材７０の結合によりインペラ５０はシャフトと一体回転する。シャフト３８が固定部材７０に斜めに圧入されるようなことがあってもシャフトは長い中心孔５６への挿入により位置決めされ、インペラ５０とシャフト３８の回転軸線が合致する。 （もっと読む）

【課題】インペラファン回転により負圧になり、軸受からファン側へ空気流れが発生し、軸受部品から潤滑グリスが洩れることにより、軸受部品の潤滑グリス不足による信頼性低下が発生。
【解決手段】インペラファン１２の後面シュラウド１２ａとフレーム前１０ａとの間に円環状突起部３１を有したシール板３２を配し、フレーム前１０ａに支持されシール板３２の突起部３１と接触する円環状の軸受リング３０を構成することにより、突起部３１と軸受リング３０のシール作用により、インペラファン１２側への空気流れを少なくし、軸受９からの潤滑グリス洩れを抑えることができ、ファン効率向上および軸受９の信頼性向上を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】回転シャフト８の軸方向に並んで少なくとも２つの遠心インペラ４，６が設けられ、前段のインペラ４によって圧縮した気体を後段のインペラ６によってさらに圧縮する多段遠心圧縮機１において、高回転化を図りつつ回転軸方向の寸法を短縮する。
【解決手段】前段および後段のインペラ４，６を背中合わせに配置して回転シャフト８と一体のロータ９を形成する。これを収容するハウジング５，７には前段の吸込口５２と、前段のインペラ４の外周に配置された前段の吐出流路５４，５５と、後段の吸込口７２と、後段のインペラ７の外周に配置された後段の吐出流路７４，７５と、を設けて、前段の吐出流路５５から後段の吸込口７２までを気体導流路５７によって連通する。ロータ９を金属材料によって形成する場合、前段および後段のインペラ４，６の間に、外周側に向かって開放された円環状溝９０を形成してもよい。 （もっと読む）

【課題】ガス化システムに使用する、耐摩耗性が強化されたポンプを提供する。
【解決手段】ポンプ８０は、入口８４及び出口８６を有する筺体８２と、筺体内に支持されるロータ８８とを備える。ロータは、ハブ９０と、ハブ区画によって離間され、固体炭素質原料を搬送するための複数の搬送路を画定する、複数のディスク９２とを備えて構成される。ポンプは、固体炭素質原料に隣接する内部原料対向面を画定し、内部原料対向面の少なくとも一部が、イオンの埋め込み及び浸透、或いはその他の被覆法を用いて塗布された被膜で覆われている。 （もっと読む）

【課題】コストの増加を回避しながら作業効率の向上を図ることができるとともに高強度のインペラを取得することが可能なインペラの製造方法を提供する。
【解決手段】インペラ材１１の傾斜曲面１２の外周側から径方向内側に向かっての所定範囲である外周側領域１６に対して、流路に対応する金型２１，２１を用いた鍛造加工を周方向に順次施すことにより、流路となる部分に溝部１３を形成するとともにブレードとなる部分に立ち上げ部１４を形成する鍛造工程を行う。 （もっと読む）

【課題】軽量化することができて、それでも充分な耐久性と強度を有することができる複合軽量物品およびその製造方法を提供する。
【解決手段】金属マトリックス複合軽量圧縮機翼形部は軽量のアルミニウム−リチウム合金中に埋め込まれた繊維編物を含む。翼形部は、フィラメント又は繊維をねじることで複数の繊維束を形成することによって製造される。次いで、束を繊維生地に編む。次に、翼形部は、２つの別個の方法の１つによりＭＭＣとして形成され得る。第１の方法では、アルミニウム−リチウム合金を、逃散性ポリマーを含浸させた繊維生地のプリフォームを含むダイ中に圧力増強鋳造する。第２の方法では、プリフォームは、金型及びマンドレルを用いて繊維生地にアルミニウム−リチウム合金を含浸させることによって形成される。その後、アルミニウム−リチウム合金を、合金を含浸したプリフォームを含むダイ中に圧力増強鋳造する。 （もっと読む）

【課題】 ノーズコーン１０４、ノーズコーン１０４が取り付けられる支持リング１０６を含むノーズコーンアッセンブリを提供する。取り付け領域Ａ及び衝突領域Ｉを含む積層ノーズコーンを提供する。更に、ノーズコーンアッセンブリ用の支持リング１０６を提供する。
【解決手段】 絶縁層１１０がノーズコーン１０４と支持リング１０６との間に配置されている。絶縁層１１０は、少なくとも部分的にガラスファイバで形成されている。取り付け領域Ａでは、積層ファイバはノーズコーン１０４の回転軸線に対して実質的に垂直に配向されており、衝突領域Ｉでは、積層ファイバはノーズコーン１０４の回転軸線に対して実質的に平行に配向されている。支持リング１０６は、環状本体１４０及び突出した環状取り付けフランジ１４２を含む。取り付けフランジ１４２は、周方向に間隔が隔てられた複数の取り付けタブ１４４で終端する。取り付けフランジ１４２は、本体１４０とともに、少なくとも二つのＣ曲線１６０、１６２を持つ断面を形成する。 （もっと読む）

【課題】駆動軸を樹脂材によって形成しつつも、当該駆動軸とインペラの相対回転を十分に抑制し得るウォータポンプを提供する。
【解決手段】このウォータポンプ１では、駆動軸３を樹脂材によって成形すると共に、インペラ５が固定される駆動軸３の他端側外周に金属材からなる有底円筒状のインサート２０を設けることにより、インペラ５と駆動軸３を金属材同士で結合させると共に、インサート２０の底部である端壁部２０ａに設けた単一の円形でない貫通孔２１に、駆動軸３の他端面に設けた嵌合係止突起２２を嵌合係止させる構成とした。 （もっと読む）

【課題】冷温水の循環に伴う熱応力等によるポンプ用電動機の回転子のマグネットの割れを抑制し、ポンプ品質の向上を図ることを可能とするポンプ用電動機の回転子を提供する。
【解決手段】この発明に係るポンプ用電動機の回転子は、回転子部が、マグネットと、マグネットの内側に配置されるスリーブ軸受とを熱可塑性樹脂で一体成形し、同時に熱可塑性樹脂で羽根車取付部が形成されるものであって、マグネットは、磁極位置検出素子対向側の端面に、放射状に複数個形成され、断面形状が略長穴形状の凸部と、羽根車取付部側の端面に、放射状に複数個形成され、断面形状が略長穴形状の凹部とを備え、熱可塑性樹脂による一体成形時に、凸部と凹部とが熱可塑性樹脂で埋設されて、マグネットが熱可塑性樹脂で保持されるものである。 （もっと読む）

【課題】ポンプ室の耐水性を向上させたポンプ及びこれを備えた液体搬送装置を提供する。
【解決手段】本発明のポンプは、液体を給排するための羽根５１及び当該羽根５１に固定された磁気従動部５２を有する羽根車５と、前記磁気従動部５２に磁気を作用させて前記羽根車５を回転させる磁気駆動部１１と、羽根車５と磁気駆動部１１との間に配置されて前記磁気駆動部１１と前記羽根車５とを分離させ、且つ補強材を含有した合成樹脂からなる分離板２と、補強材を含有した合成樹脂からなると共に前記分離板２に対し接合部２４，３２を介して溶着されることでポンプ室６を形成するケーシング３とを備えたポンプである。前記接合部２４，３２における前記補強材の含有量が、当該接合部２４，３２以外の箇所よりも少なくなっている。 （もっと読む）

【課題】ポンプ効率が良く、安価で耐食性に優れ長寿命でかつ、部品互換性を有したケーシングを用いた渦流れ形ポンプ装置を得る。
【解決手段】耐食性を有するインナーリング５０を合成樹脂製ケーシング７０に固着した構造とした。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、冷却性能を実質的に低下させずに、振動板のねじれ振動を抑制して騒音が小さい圧電ファン装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 所定周波数の交流電圧の印加に応じて伸縮する圧電素子と、前記圧電素子が接合されている振動板と、前記振動板の一端を固定する固定部材とを備え、前記振動板の前記固定部材によって固定された一端を固定端、他端を自由端とする圧電ファン装置において、前記振動板は、前記圧電素子の伸縮により、固定端を除き少なくともひとつの節を生じる３倍波以上の奇数倍波で屈曲振動を行い、前記振動の節に補強構造部が設けられている。 （もっと読む）

【課題】高信頼性・軽量，かつ，製造性に優れたタービン発電機冷却用ファンおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】 一態様に係るタービン発電機冷却用ファンは，タービン発電機内に作動流体の流れを形成して冷却するタービン発電機冷却用ファンであって，前記タービン発電機の回転子軸が貫通する貫通孔を有する支持部材と，前記支持部材の表裏それぞれに対向して配置される第１，第２の外部リングと，前記支持部材と前記第１，第２の外部リングそれぞれの間に配置，接続され，前記回転軸と略同軸の第１の円周上に所定の角度で配置される前縁先端部と，前記回転軸と同軸，かつ前記第１の円周より半径が大きい第２の円周上に配置される後縁先端部と，これら前縁先端部と後縁先端部とを接続し，所定の反りを有する中間部と，をそれぞれ備える，複数の第１，第２の翼と，を具備し，前記支持部材，前記第１，第２の外部リング，および前記複数の第１，第２の翼が，Ａｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金材料を削り出して一体的に形成される。 （もっと読む）

【課題】遠心力に対する強度を確保すべくブレードの厚みを増した場合に、遠心力及びロータの安定性の両面に悪影響を及ぼすことなく、ディスクの径方向外側部分に作用する曲げ応力を低減させる手段を提供する。
【解決手段】本発明に係るインペラは、回転軸に一体的に回転可能に取り付けられる円盤状のディスク１０１と、該ディスク１０１の表面から突出して周方向に複数設けられ、少なくとも径方向外側部分に、重量を抑制するための空洞部１０３が設けられたブレード１０２と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】Ａｌ−Ｃｕ−Ｍｇ基合金において、２００℃程度の使用温度にて高温強度に優れ、かつ生産性に優れたアルミニウム合金鋳物製のコンプレッサーインペラーを提供する。
【解決手段】本発明係るアルミニウム合金鋳物製コンプレッサーインペラーは、Ｃｕ：１．４〜３．２ｍａｓｓ％、Ｍｇ：１．０〜２．０ｍａｓｓ％、Ｎｉ：０．５〜２．０ｍａｓｓ％、Ｆｅ：０．５〜２．０ｍａｓｓ％、Ｔｉ：０．０５〜０．３５ｍａｓｓ％、及びＢ：０．００２〜０．０７ｍａｓｓ％を含有し、残部がアルミニウム及び不純物からなり、最大結晶粒径が１５０μｍ以下であり、最大二次デンドライトアーム間隔が５０μｍ以下である、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】羽根の付根部の強度を上げ、より高い回転数で回転させても羽根の付根部が破断しないプロペラファンおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】各羽根３につきゲートが３箇所設けられるため、３箇所のゲートから溶融樹脂が周壁５に沿って、樹脂の流れ４０のような経路で付根部２０へ向かって流れる。このため、各ゲートから流入した溶融樹脂が付根部２０へ到達する時間差は小さくなり、付根部２０における溶融樹脂の流れは、隣の経路から流れてくる溶融樹脂の流れに妨げられることがなくなる。従って、樹脂の流れ４０ａ〜４０ｉは全て付根部２０に対し垂直になり、溶融樹脂に含まれる長繊維３０も、溶融樹脂の流れに沿って付根部２０に対し垂直に配向するので、付根部２０の強度が向上し、より高い回転数でプロペラファン１を回転させても付根部２０が破断しない。 （もっと読む）

【課題】高速で回転させても信頼性を長時間維持できるとともに、小型、軽量化にも対応できる送風ファンを提供することにある。
【解決手段】送風アン１００は、シャフト２０と共に回転軸を中心に回転するロータ１０と、ロータ１０の径方向外方に、ロータ１０と対向して配置されたステータ３０と、シャフト２０を軸受け６０を介して回転可能に支持するモータ支持部４０と、シャフト２０と共に回転するインペラ５０とを備えている。モータ支持部４０は、ベース部４１と、軸受け６０を保持する軸受保持部４２と、ステータ３０を保持するステータ保持部４３とを有し、軸受保持部４２の少なくとも軸受け６０に当接する部位、及びステータ保持部４３の少なくともステータ３０に当接する部位は、それぞれ樹脂でインサート成型によりベース部４１に接合された金属部材４２１ａ、４２１ｂ、４３１で構成されている。 （もっと読む）

【課題】遠心ターボ機械の余寿命を求めるシステムおよび方法が提供される。
【解決手段】遠心ターボ機械１０は、インペラ１６と、インペラ速度に関連する速度を検出するために配置された速度センサ２２と、を含む。インペラの回転速度に関連する速度を検出する速度センサ２２、インペラの出口温度に関連する温度を検出する温度センサ２４が配置される。制御システムはインペラ速度、インペラ出口温度を含むインペラのパラメータを有する。インペラのパラメータを数学的に扱う計算法を用いてインペラの余寿命を求める。余寿命が閾値に達することに応答して、予告表示などのプログラムされた応答が、制御システムによってトリガされる。制御システムは、運転中にインペラの速度、温度を監視し、この速度、温度に基づいて余寿命を繰り返し計算する。例えば、余寿命の変化は、インペラの維持強度を越えるインペラ応力を起こすような速度変化に応答して計算される。 （もっと読む）

【課題】板状の鋼材を切り出して折り曲げる等の工程で所定形状に成形し、成形した鋼板を複数接合することによって目的とする形状を得る製缶により、ポンプケーシングのボリュートの少なくとも一部とボリュートに接続された吐出管とを成形した立軸渦巻ポンプを提供する。
【解決手段】垂直配管４と、垂直配管４内を貫通する主軸７と、主軸７によって回転駆動される羽根車６と、羽根車６を収容するポンプケーシング２と、ポンプケーシング２と垂直配管４とを接続する流路を構成する吐出管３とを備えた立軸渦巻ポンプであって、板状の鋼材を切り出して所定形状にした鋼板と板状の鋼材を切り出して曲げ加工を行って所定形状に成形した鋼板とを複数接合することによって目的とする形状を得る製缶により、ポンプケーシング２のボリュートの少なくとも一部と、ボリュートに接続される吐出管３を成形した。 （もっと読む）

【課題】樹脂材料とガラス繊維の複合材料を使用した羽根部材を使用し、軽量化および低騒音・低振動を実現した羽根車を提供する。
【解決手段】羽根車１は、複数の羽根部材２を複数枚の円盤状固定板に円筒状に固定して形成される送風機の羽根車であって、羽根部材の材質を合成樹脂材料とガラス繊維の複合材料とし、羽根車の羽根部材の平均肉厚を０．３〜０．８ｍｍの範囲にて構成し、さらに羽根部材に含まれるガラス繊維を羽根部材の表面の面内に配向させた。 （もっと読む）