【課題】 モジュール式部材を航空機内の支持体構造（３００）に取付けるための締結装置（１００）を提供する。
【解決手段】 締結装置（１００）は、第１端に支持体構造（３００）の支持体凹部（３０２）で係合する広がった頭部（１１２）、及び、該頭部（１１２）に隣接して、第１側面（Ｌ_１）と、該第１側面（Ｌ_１）と少なくとも実質的に垂直に配され、前記第１側面（Ｌ_１）より大きな第２側面（Ｌ_２）とを有する部分（１１４）を有するスタッド（１１０）を有する。前記スタッド（１１０）は、反対側の第２端に、回転できるように前記スタッド（１１０）に接続され、及び、開放位置及び閉鎖位置へ動けるように構成されたレバー（１５０）を設けられる。長軸方向に移動できるようにスタッド（１１０）が設けられたブッシング（１２０）は、モジュール式部材の外壁（２００）を支持するように設計され、一方で外壁（２００）の外側に接触し他方では支持体構造（３００）に接触するための導電性リーフスプリング（１３０）を支持する。レバー（１５０）により作動可能であるエキセントリック（１５８）は、その閉鎖位置へのレバー（１５０）の移動中にスタッド（１１０）に沿って頭部（１１２）の方向へブッシング（１２０）を動かす。 （もっと読む）

【課題】空中に張設されたワイヤへの係脱作業が安全かつ容易であり、ワイヤにワークを吊り下げる態様だけでなく、既設構造物からワイヤを吊り下げて張設する態様にも好適に利用しうる架線用吊金具を提供するものである。
【解決手段】外形が六角柱状をなす吊金具本体２には、その軸方向一端部寄りから他端部寄りにわたって、軸方向と直交する方向に吊金具本体２を貫通する架線係脱孔２１が形成される。架線係脱孔２１は吊金具本体２の他端側で吊金具本体２の側面に開口する。吊金具本体２の軸芯には雌ネジ孔２５が形成されて、この雌ネジ孔２５にボルト３が螺合され、架線係脱孔２１に挿入された架線６をボルト３の先端と吊金具本体２との間に挟持する。締めナット４を締め付けると緩み止めになる。ボルト３の軸芯には貫通孔３５が形成されて、吊りワイヤ５が抜け止め状態で取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】締め具とベルトとを備えるアセンブリにおいて、締結のために係合される部分の磨耗を減少またはなくして、締め付け効率を改善する。
【解決手段】締め具１５は、ベース３３と、引き込みレバー４３と、ラチェット４０とを備える。ベルト１４の歯列２７の歯２９において、歯２９の捕捉面３０の接線であると共にベルト１４に対して平行である少なくとも１本の直線ｄ１、ｄ２が、ベルト１４の長手方向Ｌ１４に対して９０度未満の角度α１、α２をなす。レバー４３の引き込み端４５が、ベルト１４の歯２７と協働するようになっている。ラチェット４０の保持領域４２が、ベルト１４の歯２７と協働するようになっている。 （もっと読む）

【課題】コネクタとケーブルを固定することができ、ケーブルやコネクタに外力が加わってもケーブルから引き出されコネクタに接続されている電線部分に曲げ応力や引張り応力が生じないようにする。
【解決手段】コネクタ用固定具１は、コネクタ固定部１１と、このコネクタ固定部１１の両端部に位置する一対のケーブル固定部１２、１２および本体取付用固定部２０を一体に有し、本体取付用固定部２０が基板２の取付面２ａに止め具６によって固定される。ケーブル固定部１１の上面は、コネクタ載置面１４を形成し、結束バンド９Ａによってコネクタ４Ａ、４Ｂが固定されている。ケーブル固定部１２、１２の上面は、ケーブル固定面３０を形成し、結束バンド９Ｂによってケーブル３Ａ、３Ｂの端部がそれぞれ固定されている。 （もっと読む）

【課題】 局部的な破壊性状を示さなくなる有効な手段を備えた鉄骨フランジ挟持用クランプ金物を提供する。
【解決手段】 鉄板をプレス成形して、基部片１ａと該基部片１ａの両側に相対設した支持部片１ｂおよび挟持部片１ｃとで成る略コ字状の本体枠１と、該本体枠１の前記支持部片１ｂに螺合して支持され、しかも、前記挟持部片１ｃとで鉄骨フランジｂを挟持する締付けボルト２とで構成する。そして、本体枠１Ａの前記支持部片１ｂと前記挟持部片１ｃの一方又は双方と前記基部片１ａとの交差部１ｄ，１ｅの表面に、平坦面で取り囲まれる凹部４又は凸部を形成する。 （もっと読む）

【課題】スタッドボルトからの離脱に対する保持力の強いボルト用クリップを提供する。
【解決手段】ボルト用クリップ１０の筒部５０には、内面側にスタッドボルトの軸部２に突き当てられて係止する一対の係止爪５５，５５が形成されるとともに、この係止爪５５，５５が上端部に形成された撓み片５３の上端部を基端部６０Ａとして、ここから筒部５０の下端部５０Ａをやや超える位置まで斜め下側に向けて延出されてなる一対の支持片６０，６０を有する。 （もっと読む）

【課題】大径のコルゲートチューブであっても、小径のコルゲートチューブであっても十分な保持力で保持できるコルゲートチューブのクランプを提供する。
【解決手段】クランプ１は、固定部本体２と、固定部本体２をボデーパネルに取付けるボデー取付部３と、固定部本体２にヒンジ５の回りに旋回してコルゲートチューブを固定部本体に押圧保持する固定部カバー６とから成り、固定部カバー６は、小径のコルゲートチューブを押圧する小コルゲート固定部カバー７と、大径のコルゲートチューブを押圧する大コルゲート固定部カバー９とから成り、小コルゲート固定部カバー７と大コルゲート固定部カバー９とは、押圧保持するコルゲートチューブの軸方向に並んで配置され、固定部本体２に対して、それぞれが別々に固定部本体上のコルゲートチューブを押圧保持できるようにヒンジ５によって固定部本体に連結されている。 （もっと読む）

【課題】 取付対象の板厚の変化に関わらず、第２係合腕を同じ量だけ撓ませることで、取り外しに必要となる回動力をほぼ同じにして、ばらつきのない操作性を実現できるクリップを提供する。
【解決手段】 クリップは、基部１から延出する脚部２を有している。この脚部２は、弾性的に拡縮自在であって両側面に当接部９が突き出し形成された第２係合腕５と、当接部９と協同して取付孔の円周外縁部を挟持する第２ストッパー壁１２とを備えている。クリップは、取付対象への取付状態にあるとき、取付孔の円周外縁部へ楔状に当接する係合斜面９ａが当接部９に形成してあり、且つ、当接部９が突き出した第２係合腕７の両側面には、このクリップに取付孔の内周に沿って回動させる力が作用したとき、拡径溝の内面に当接する当接面領域７ｂが形成してあり、当接面領域７ｂは、取付対象の板厚が変化しても、取付孔に形成した拡径溝の内面との接触長さが一定となる形状としてある。 （もっと読む）

【課題】保持状態において、両保持部の保持面による対象物の棒状部の把持がより確実になり、保持状態が安定する棒状部保持器の提供。
【解決手段】弾性的な変形が可能な一対の保持部Ｈ及び両保持部Ｈを連結する帯状の連結部Ｊと、各保持部Ｈを回動軸線ｘのまわりに往復回動可能に支持する支持機構を備える。解放状態と、軸方向が回動軸線ｘと平行をなす状態で対象物の棒状部により連結部Ｊが回動軸線ｘよりも後方へ押し込まれると共に一対の保持部Ｈが互いに内向きに回動することにより棒状部の外周部のうち半周を超える部分が両保持部Ｈ及び連結部Ｊにより圧接把持される保持状態を、両保持部Ｈ及び連結部Ｊが弾性的に変形することにより転換し得る。両保持部Ｈは、少なくともそれらの保持面Ｈ２ａの回動軸線ｘ方向幅が、連結部Ｊの回動軸線ｘ方向幅よりも大きい。 （もっと読む）

【課題】組立作業性を良好にし、締結具の加工性を向上させる一方、全体に部品点数を少なくて廉価な容器の締付バンドを提供する。
【解決手段】締付バンド１０の第１締結具３０は、圧印加工により円筒部３０ｂの外周面に一部を凹ませて凹部３５を設ける一方、その真裏の内周面２９に突出させて凸部４０を設けて厚さ方向に凹凸部ｔを形成し、凹凸部ｔを、ボルト１５のねじ軸部１５ａに有した雄ねじ１２の螺線に合わせて、その螺線の円周方向に間隔をあけて連設すると共に雄ねじ１２のねじ山間ピッチの複数倍のピッチで配設してボルト１５の雄ねじ１２が螺合する異形雌ねじＳを円筒部３０ｂの内周面２９に形成してなる。 （もっと読む）

【目的】 暴風等による大きな外力が負荷されてもスベリが生じることなく確実、強固にメッセンジャーワイヤに固定することができると共に、メッセンジャーワイヤの外径のサイズに対して兼用幅の広い使い勝手の良いメッセンジャーワイヤ用吊ボルト支持金具を提供することにある。
【構成】 ネジ穴を設けた基板と該基板の先端を折り返して形成したメッセンジャーワイヤの固定部と該固定部から延伸して前記基板に対向すると共に、オネジを設けた締付板とからなり、前記オネジを前記ネジ穴に締結することで前記固定部に配置したメッセンジャーワイヤを挟み込んで固定する固定部本体と、吊ボルトを支持する支持部とからなるメッセンジャーワイヤ用吊ボルト支持金具において、前記基板に内側に向かって突出する凸状部を設けると共に、前記固定部には前記凸状部を跨設する押え部を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】内径にばらつきのある円筒物でも偏心を生じることなく回転軸に取り付けでき、保持力が大きく、長期間使用しても動作に異常を生じない円筒物保持具を提供すること。
【解決手段】１２０度間隔で３個１組で２対設けられたレバー３ａ,３ｂと、レバー上端の側面を保持するガイド穴４とレバー回転の支点のピン孔５が形成されたガイドバー６と、ガイドバーのピン孔に挿入されレバーの支点となるピン７と、レバーの下端を動作させる溝１０ａ,１０ｂが形成された２本の円筒スライダと、円筒スライダを夫々片側から押圧する２本の独立したバネ１２a,１２bと、円筒スライダとレバー下端の側面をガイドする円筒ガイド８と、円筒スライダが当接するバネを押圧するプッシャ１３と、プッシャをロックする爪１６とで構成され、プッシャのロックを外すと、円筒スライダがバネにより押し出され、円筒スライダの溝によりレバーが回転してレバー先端がガイドバーより突出するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】構造がシンプルで組付け作業を容易に行うことができ、ホースの抜けをより確実に防止することができるホース接続装置を提供する。
【解決手段】軸方向の先端から後端側に所定距離隔てた部位に径方向外方へ突出したスプール１２を有する配管部材１０にホース２０の一端部が外嵌接続された接続部に対して、ホースクランプ３０とクリップ４０を組付ける。ホースクランプ３０は、弾性変形により拡径された状態から弾性復帰して縮径することによりホース２０の外嵌端部を配管部材１０に締め付け可能に構成されている。クリップ４０は、ホース２０の外嵌端部に設けられた係合溝２１に係合する一対の第１係合アーム４２と、スプール１２の後端面と係合する一対の第２係合アーム４４とを有する。クリップ４０の第１係合アーム４２と第２係合アーム４４によって、ホース２０と配管部材１０との抜け方向への相対変位を規制する。 （もっと読む）

【課題】 構造用枠材の連結具の連結固定状態を確実にして構造用枠材の係合溝部からの連結具の脱落を防止する。
【解決手段】 本発明の構造用枠材の連結具は、構造用枠材の係合溝部に係止される係止爪を備えた左右一対のサイドハウジングと、上記サイドハウジング内に収容され、サイドハウジングの案内傾斜面に当接する押圧傾斜面を備えた可動体と、上記サイドハウジング対して設けられるナット部に螺合し、連結固定位置と連結解除位置との間で可動体を移動させるセットボルトと、を具備することによって構成されている。 （もっと読む）

【課題】クリップの締結刃をプレート部材における座部の内外周側にそれぞれ食い込ませることにより、クリップとプレート部材との保持力を高める。
【解決手段】樹脂製のプレート部材３０と、その相手部材とを組付けるための樹脂製のクリップ１０が、該プレート部材３０の裏面において一体に成形されている筒形状の座部３２に締結される形式の二部材組付け構造であって、クリップ１０の本体１２は、プレート部材３０の座部３２に被せ付けた状態で取付けることが可能な中空形状であり、その軸心部には座部３２の内部に挿入される連結軸１４が設けられている。ベース部１２の内面および連結軸１４の外面には、座部３２に取付けられたクリップ１０を軸線回りに回転させることで、座部の外周側および内周側に食い込む締結刃１５，１６がそれぞれ設けられている。 （もっと読む）

【課題】長い連結穴を有する部品に安定良く抜止され得るクリップを備える車両部品構成体を提供する。
【解決手段】第一の部品１３と第二の部品を連動させるワイヤー１５と、ワイヤー１５と第一の部品１３を連結するクリップ１を有する車両部品構成体であって、ワイヤー１５は、ワイヤー端部１５ｂから屈曲して第二の部品側に延出するワイヤー本体１５ａを有し、第一の部品１３の移動によってワイヤー本体１５ａの延出方向に移動する。連結穴１３ａは、ワイヤー本体１５ａの延出方向に延出する長穴である。クリップ１は、ワイヤー本体１５ａを保持するクリップ本体２と、ワイヤー端部１５ｂが挿入される筒部３を有する。筒部３は、ワイヤー端部１５ｂとともに連結穴１３ａに挿入される筒軸部３ａと、筒軸部３ａから連結穴１３ａの短手両方向に突出して第一の部品１３から筒部３が抜けることを防止する一対の抜止爪３ｂを有する。 （もっと読む）

【課題】樹脂製のクリップを相手部材に取付けるための作業時間を大幅に短縮するとともに、作業者の負担も格段に軽減し、取付け状態の信頼性を高める。
【解決手段】クリップ本体の先端部を相手部材のクリップ孔に挿入した後、芯体を押し込むことでクリップを相手部材に取付ける形式のクリップ取付け装置であって、外部から規定の姿勢で供給されるクリップ８０を、そのままの姿勢で開放端部に向けて案内するクリップガイド２０と、このクリップガイドに連通したシリンダ４０と、このシリンダ内に供給される圧力流体によって作動する筒状の第１ピストン５０と、この第１ピストン内に供給される圧力流体によって作動する軸状の第２ピストン７０とを備えている。クリップガイドの２０内部に供給されたクリップを、第１ピストンの作動によってクリップガイドの開放端部２４まで送り、第２ピストンの作動によってクリップの芯体をクリップ本体の中に押し込む。 （もっと読む）

【課題】組み付けが簡単で、部品点数が少なく、十分なラップ量の設定も可能で、さらに部品点数を少なくできる電線固定部材を提供する。
【解決手段】電線２０を固定する電線固定バンド１において、リング状に形成し両端部が円周方向に交差した本体部２の一方の端部２ａの先端に第１フランジ部３を、他方の端部２ｂの先端に第２フランジ部４を、他方の端部２ｂが一方の端部２ａから離間する方向に凸部５を、他方の端部２ｂの先端よりも一方の端部よりに係止部６を、それぞれ設ける。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスを貫通させて車体または車体搭載機器のパネルに設けたＵ字状の開口に装着するクランプの取付性を向上させ、装着後のクランプのガタつきも抑える。
【解決手段】ワイヤハーネスを貫通させて、車体または車体搭載機器のパネルに設けられたＵ字状の開口に装着する樹脂製のクランプであって、クランプの底面部から側部の角部にかけて外面にパネルの板厚に相当する幅の円弧状の下端嵌合溝を備え、下端嵌合溝の上方の側部の外面にパネル挟持用の空隙をあけて幅方向に一対の突出部を設けると共に、該突出部の下端にはパネル挟持用の空隙に連続してハ字状に広がる誘い込み部を備え、かつ、側部の上端に下端嵌合溝と同一幅の上端嵌合溝を設け、これら下端嵌合溝、突出部間の空隙および上端嵌合溝に前記パネルを通して取り付ける。 （もっと読む）

【課題】 構造用枠材の連結具の連結固定状態を確実にして構造用枠材の係合溝部からの連結具の脱落を防止する。
【解決手段】 左右一対のサイドハウジングと、可動体と、上記エッジカバーと、上記エッジカバーに設けられるナット部に螺合されることによって上記可動体の押圧片を上記左右一対のサイドハウジングにおける対向する係止爪間に進入させて構造用枠材の係合溝部の底面に当接させる連結固定位置と、上記エッジカバーに設けられるナット部に対する螺合を解除されることにより押圧片を上記左右一対のサイドハウジングにおける対向する係止爪間から退出させて可動空間内に位置させる連結解除位置との間で上記可動体を移動させる押しボルトと、を具備したもの。 （もっと読む）