【課題】簡単な構造で取付相手部材に固定することができるとともにコスト面で有利であり汎用性のあるワイヤハーネス固定構造を提供する。
【解決手段】電線１２を備えたワイヤハーネス２４と、可撓性のフラット回路体１１と、クランプ１３と、を備え、前記電線１２がフラット回路体１１の第１延在方向に沿って延長した状態でフラット回路体１１に保持されるように、固定機構１３によりフラット回路体１１が電線１２とともに取付相手部材に固定されるワイヤハーネス固定構造１０は、電線１２がフラット回路体１１と取付相手部材との間に配置された状態で、クランプ１３が、第１延在方向と交差するフラット回路体１１の第２延在方向に位置し且つ電線１２の径方向両側に位置するフラット回路体１１の部分を係止している。 （もっと読む）

【課題】この発明は、多数の電気ケーブルを支持する強度を確保すること、ケーブル群の選択的な着脱を可能とすること、クランプ自体の強度を確保しつつ軽量とすること、ケーブル被覆への損傷を少なくすること、ケーブル群の着脱頻度に対する利便性と耐久性を両立することなどを目的とする。
【解決手段】この発明は、ケーブルクランプ構造において、クランプを車体に固定するブラケットを設け、このブラケットは、敷設される電気ケーブルの延出方向に対して交差するように延出して形成し、かつクランプを固定するための複数の固定部を有し、クランプは、複数の固定部の間に複数の電気ケーブルのケーブル群が収まるようにクランプ部材の合わせ面に沿って窪部を形成し、クランプは、固定部に締結固定する際に、対をなすクランプ部材が一体に重ね合わせられて固定されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、構成部品が取付体又は被取付体から脱落されることを抑制することができるクリップ構造を得る。また、簡単な構造で、構成部品が外装部材又は内装部材から脱落されることを抑制することができる車両用内臓部材保持構造を得る。
【解決手段】クリップアセンブリ１１は、ブラケット２５に取り付けられたクリップ３４とクリップ３４に結合された可脱部としてのジョイント３６とを有する第１ジョイントと、ジョイント３６に結合されて該ジョイント３６との間にルーフヘッドライニング１４を挟み込んだ第２クリップとしてのピン３８とを備える。クリップ３４とジョイント３６との結合が解除される保持荷重Ｆ５は、ジョイント３６とピン３８との結合が解除される保持荷重Ｆ６に対し十分に小さい。 （もっと読む）

【課題】コルゲートクランプと車体側の係止板との外部からの嵌合検知を可能とすると共に、係止力を増強する。
【解決手段】一対の半円環部の一側端を薄肉ヒンジ部で連結すると共に他端にロック結合部を設けた外嵌用円環部と、半円環部の外面から突設した両側枠部、該両側枠部の上下両端をそれぞれ連続させる上端連続枠部と下端連続枠部とで囲む上下開口の係止用空間を備えた固定ボックス部とを備え、係止用空間の下端開口より車体パネルから突設した係止板が挿入され、該係止板に設けた一次係止孔に係止片の一次ロック爪を挿入係止して車体パネルに一次固定し、係止用空間の上部側に、挿入した係止板の上端と接触して上昇する二次固定板を設け、折返用溝が上端連続枠部を越えた位置で該折返用溝を支点として折り返し、該係止板の二次係止孔に二次固定板の二次ロック爪を挿入係止して車体パネルに二次固定できる構成としている。 （もっと読む）

【課題】コルゲートクランプと車体側の係止板とが嵌合されているか否かを外部から目視により認識可能として、半嵌合の発生を防止する。
【解決手段】一対の半円環部の一側端を薄肉ヒンジ部で連結すると共に他端に固定ボックス部を設けた外嵌用円環部と、一方の半円環部のロック結合側の外面に突設した固定ボックス部とを備え、固定ボックス部は、半円環部の外面から突設した両側枠部、該両側枠部の下端を連続させる下端連続枠部とで囲む上下開口の係止用空間を設け、下端連続枠部から係止用空間に係止片を突設し、該係止片の内面側に係止爪を設けており、車体パネルから突設した係止板を挿入する係止用空間の位置に、半嵌合検知片を一方の側枠部に設けた貫通孔を通して突出させ、該半嵌合検知片を係止板の挿入に応じて側枠部の外方に移動させると共に、係止板の係止孔に係止爪が係止する本嵌合時に外方に突出する外部視認位置に識別色を付していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】クランプを樹脂製として軽量化を図りつつ、レシーバタンクの取付け強度を確保できる車両用コンデンサのレシーバタンク取付け構造を提供する。
【解決手段】レシーバタンクに外嵌する略Ｃ型断面の包囲部２３と、該Ｃ型断面の両端からそれぞれ対向した状態で外側へ突設される一対の接合部１９とを有するクランプ１８において、クランプ１８の包囲部２３の内周に、緊縛の際に圧縮してレシーバタンクの外周に密着する突部２７を形成した。 （もっと読む）

【課題】この発明は、長尺状の配索物を、ねじれや軸方向の位置ズレが生じないように確実に固定できるバンドクランプを提供することを目的とする。
【解決手段】長尺状のハーネス２００をバンド部５０で拘束して車両パネル１００に固定するバンドクランプ１であって、車両パネル１００に装着して本体部１０を車両パネル１００に固定するアンカー部２０と、本体部１０から帯状に延出し、ハーネス２００を拘束する２本のバンド部５０と、バンド部５０の挿通を許容するとともに、バンド部５０のそれぞれに備えた咬合部５１に咬み合う咬合爪４２を有する挿入孔４１を備え、バンド部５０によるハーネス２００の拘束状態を保持するロック部４０とで構成し、挿入孔４１を、２本のバンド部５０の同時挿通を許容する構成とし、ロック部４０を、挿入孔４１に挿通したバンド部５０の長手方向への移動を許容する構成とした。 （もっと読む）

【技術課題】封印が簡単で製作コストの安いバルブ封印装置を提供する。
【解決手段】金属薄板製の封印カバー１の中央にバルブ本体１００の角形の回転軸１０１が嵌合する角形の嵌合穴２を形成すると共に、この封印カバー１の一端から延長させて封印バンド３を形成し、この封印バンド３の反対側に封印バンド固定部４を形成する。封印は、封印カバー１の嵌合穴２を回転軸１０１に嵌合し、封印バンド３をバルブ本体１００の頸部１０３´に対してたすき掛けに廻した上で、封印バンド３の先端側を封印バンド固定部４の固定穴４ａに通し、その上で鉛玉６を封印バンド３に装着して鉛玉６を押し潰すことにより行う。 （もっと読む）

【課題】厚みが異なる被取付部品に対応出来ず、専用のクランプが必要になる。
【解決手段】ボルスターＡの上方に配置したクランプ本体１の基端側を貫通する調節ボルト３の下端部をボルスターＡ側のボルト孔２に螺入し、クランプ本体１の上面より突出状態の調節ボルト３の上端部に、グリップレバー５の下端部に形成したカム部４を軸着して、調節ボルト３の正逆回転によりボルスターＡに対し調節ボルト３を上下動させて仮締めした後、グリップレバー５を倒しカム部４によりクランプ本体１を下方押圧して本締めすることで、クランプ本体１を被取付部品Ｗの上面に、被取付部品ＷをボルスターＡの上面に夫々密着させて、ボルスターＡ上に被取付部品Ｗを締付け固定する。 （もっと読む）

【課題】余長部分のカットを不要としつつも、作業効率の低下を抑制し、且つ、異音の発生についても抑制することが可能なバンドクリップを提供する。
【解決手段】バンドクリップ１は、電線束からなるワイヤーハーネスを巻き締めるバンド部１０と、バンド部１０を巻締状態で固定するバンド固定部２０と、対象物に係合するクリップ３０とが一体となったものである。また、バンド部１０は、バンド部１０の外周側に設けられるアーチ部１３を有し、アーチ部１３は、バンド部１０が挿通可能な挿通孔１３ａを有している。 （もっと読む）

【課題】オフィス等で使用される構造物の取付面上に別の物品を簡易な操作で強固に取り付けることのできる物品固定構造を提供すること。
【解決手段】物品固定構造１０において、物品１３を固定するブラケットは、物品１３を支持するブラケット本体１４と、ブラケット本体１４から突出して係止溝１１に挿入されていて、係止溝１１の幅方向に並べて対をなして設けられ、少なくとも一方がブラケット本体１４に対して係止溝１１の幅方向に進退可能とされた一対の被係止部材１５、１６と、ブラケット本体１４に係止溝１１の幅方向に沿って形成された挿入孔１７に挿入されるとともに、先端側で被係止部材１５のネジ孔１８に螺合され、被係止部材１６に当接可能とされた取付ネジ１９とを有し、取付ネジ１９を被係止部材１６に当接させた状態で締め付けることで、一対の被係止部材１５、１６同士は、幅方向に離間させられて、それぞれ係止溝１１に押圧される。 （もっと読む）

【課題】ロック片のロックが解除されていても、対象物から保持具が外れることを防止可能な保持具を提供する。
【解決手段】長尺体を保持する保持部１０に取付部５０が配設され、保持部１０は、ベース１１に配設され、ベース１１と共に長尺体を挟持する挟持部２０と、挟持部２０の自由端に形成されたロック片３０を有し、ベース１１には、ロック片３０を受領してロックする受領部１２が形成され、取付部５０は、対向配置された第１の係合脚部５１及び第２の係合脚部と、第３の係合脚部５３を備え、第１の係合脚部５１、第２の係合脚部及び第３の係合脚部５３は、弾性変形することによりシャーシの係合穴に挿入され、弾性復元することにより係合爪をシャーシに係合させ、第１の係合脚部５１及び第２の係合脚部は、受領部１２に受領されたロック片３０に押圧されて係合穴を画定する縁部に当接し、前記係合をロックする。 （もっと読む）

【課題】湿気や熱等による経時的な劣化を抑えることが可能なストッパ構造を提供する。
【解決手段】間隔を開けて対向配置した第１係止部６と第２係止部８との間に環状部材９を架け渡す。その環状部材９は、芯部材１０の外周を被覆部材１１で被覆して構成する。また、上記芯部材１０の延在方向の少なくとも一部を、上記被覆部材１１内で径方向に撓んだ撓み部１０ｂとする。 （もっと読む）

【課題】多数のワークを効率よく表面処理する装置および方法を提供する。
【解決手段】ワーククリップ連結レール２１とワーククリップ操作バー３１は同一長手方向に延びており、ワーク１１を挟持しているワーククリップ１０の一つの挟持プレートをワーククリップ操作部材３２により押圧すると、ワーク１１を挟持している二つの挟持プレートの先端部が開放されて、ワーク１１がワーククリップ１０から解放され、操作部材３２による挟持プレート２に対する押圧を解除すると、二つの挟持プレートの先端部２ａが互いに当接する方向へ付勢されてワーク１１がワーククリップ１０に固定保持される、ことを特徴とする表面処理装置。 （もっと読む）

【課題】連結強度が高く、対象となる物体同士を短時間で連結することが可能であり、連結部分の省スペース化を図ることが可能な連結機構及び基板処理装置を提供すること。
【解決手段】第１ブラケット４と第２ブラケット５との間を連結する連結部材が、第１ブラケット４に設けられた凸部４ａと、第２ブラケット５に設けられた凸部５とに係合するように設けられているので、各凸部４ａ及び５ａを介して第１ブラケット４と第２ブラケット５とを高い連結強度で連結することができる。また、凸部４ａ及び５ａに連結部材を係合させることで第１ブラケット４と第２ブラケット５とを連結させることができるので、短時間で連結することが可能となる。さらに、連結部材が各凸部４ａ及び５ａに係合するだけのスペースがあれば済むため、連結部分の省スペース化が可能となる。 （もっと読む）

【課題】係合部に内外周側から作用する外力の影響を効果的に抑制して係合部が外れることを防止できる固定バンドを提供すること。
【解決手段】ブーツバンド本体の長手方向の一端２に形成した凸部２ａと長手方向の他端３に形成した凹部３ａとを係合させて環状にしたブーツバンドにおいて、凸部２ａと凹部３ａとの係合部を覆うシールド板２ｂ及び３ｂを形成した。 （もっと読む）

取付け装置（１０．１）は、中に収容される板（４０．１）とその中に回転可能に支持される偏心ピン（３０）とを含んでいる。板（４０．１）は、その外側端部に少なくとも１つのかぎ（４５．１）とハウジングの接触個所に支持される斜面（５１．１）とを持っている。取付け装置（１０．１）の強度を高めるため、及び安価な製造を行うために、１片から成りかつ板裁断片（６０．１）の複数回の縁曲げ（２２．１〜２５．１）により形成されて両端で開くスリーブ（２０．１）としてハウジングを形成することが提案される。スリーブ（２０．１）内で互いに突き当たる板裁断片（６０．１）の両方の板端部（２６．１，２６．２）が、互いに結合される。偏心円板（３１）の回し過ぎの際スリーブ（２０．１）の拡張（５８）が起こらないように、結合が行われる。少なくともスリーブ前端部（７６．１）に、板斜面（５１．１）用接触個所（５５．１）を形成する少なくとも１つの角曲げ部（７８．１）が設けられている。 （もっと読む）

【課題】支持材に簡単に固定し、かつ、支持材に対して位置ずれするのを防止し、もって、配線・配管材を建物の天井面等に沿って簡単にかつ一定位置に安定して配線、配管し、また、部品管理が容易なものとし、安価に製造する。
【解決手段】ヒンジ５を有する基部２と、支持材４１の開口側端部４４に当接する当接部６と、支持材４１の一対の折曲片４５に係合する係合部１１と、電線管５１を両側から把持する把持部２１とを備え、係合部１１は、弾性片１２と、当接部６とで支持材４１の折曲片４５を挟持する係合爪１３とを備え、係合爪１３は、支持材４１の開口から挿入されて折曲片４５に係合した状態で、係合部１１がヒンジ５を軸に拡開することにより、支持材４１の長手方向に回動して折曲片４５に圧接するよう形成した。 （もっと読む）

【課題】治具の調整機構を調整するだけで、独立の２つの被工作物を位置決め及び締め付けができる直角位置決め装置及び該直角位置決め装置を含むロッキングプライヤーとＦクランプを提供する。
【解決手段】作業平面が互いに直交するように形成され、対称的に設置されている２つの凹面押え金アームを有する凹面押え金１１と、作業平面が互いに直交するように形成され、対称的に設置されている２つの凸面押え金アームを有する凸面押え金８とを含む直角位置決め装置であって、作業時に、凹面押え金アームにおける作業平面を凸面押え金アームにおける作業平面に対して平行させることによって、Ｖ字状ジョーが形成され、独立の２つの被工作物を、垂直するように、該Ｖ字状ジョー内に位置決めすることができる。 （もっと読む）

【課題】配管の取付部剛性を向上させ、しかも、配管の取付部音響感度を低減させることにある。
【解決手段】車体１０の床下に取り付けられる各種配管３０ａ〜３０ｄを保持するクランプ部材２８と、前記クランプ部材２８に装着されることにより該クランプ部材２８を車体床下に固定するスタッドボルト２６と、前記スタッドボルト２６が固定されるブラケット２２と、前記車体床下に設けられるフレーム部材１６とを備え、前記ブラケット２２と前記フレーム部材１６とは、車体１０の前後方向と直交し且つ車幅方向に沿った縦断面において、閉断面矩形状に連結して構成される。 （もっと読む）