【課題】 搭載スペースの省スペース化を図り、また、金属イオンの除去効率の向上を図ることを課題とする。
【解決手段】 コモンレール式燃料噴射システムにおいては、燃料タンクからエンジンへ燃料を供給する燃料供給システムに金属イオン除去フィルタ６が搭載されている。金属イオン除去フィルタ６は、供給配管の燃料流方向の上流端（燃料吸い込み口）に接続されている。具体的には、金属イオン除去フィルタ６が、燃料タンクの燃料貯留室に貯蔵されている燃料中に浸漬されている。そして、フィルタケース８のインレットポートおよびアウトレットポートには、燃料タンクの燃料貯留室に貯蔵されている燃料中に含まれる金属イオンを取り除くことが可能な多数のイオン交換樹脂ビーズ７、およびイオン交換樹脂不織布１１、１２が設置されている。 （もっと読む）

【課題】異物除去装置１において、体格を大きくすることなく異物除去能力を高める。
【解決手段】異物除去装置１は、燃料を噴出させるノズル１３と、ノズル１３から噴出した燃料が衝突する衝突部１４とを備える。そして、衝突部１４は、燃料とともに移動してきた異物を停止させて異物の堆積層２０を形成するとともに、燃料の流れる方向をノズル１３により形成された方向から曲げる。これにより、異物は、衝突部１４への衝突により燃料から分離されて堆積層２０を形成し、異物を除かれた燃料は、流れの方向を変えて流れ続ける。このため、異物除去装置１において、濾過面積を大きく設定しなくても異物を除去することができる。したがって、異物除去装置１において、体格を大きくすることなく異物除去能力を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】生産性の高いサクションフィルタに関する技術を提供すること。
【解決手段】サブタンク２０内から電動ポンプ５２の吸入口５２ａに吸入される燃料を濾過するサクションフィルタ５１は、吸入口５２ａに接続され、当該吸入口５２ａへの吸入燃料を導く燃料通路５１０ａを形成する芯部材５１０と、芯部材５１０に被せられることにより有底筒状に成形されて底部５１１ｂがサブタンク２０の内底面２０ｂと向き合い、サブタンク２０内から燃料通路５１０ａへ流通する燃料を濾過する濾材シート５１１とを、備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、コンパクトな構造でなされるだけでなく、オイル濾過効果を大幅に増大させることができる新しい構造のオイル濾過装置を提供する。
【解決手段】本発明によると、内部にチャンバ３３が形成されて、前記チャンバ３３の一側と他側にオイルが流出入されるように流入口３４と排出口３５が形成された本体３２と、前記流入口３４に連結されて前記チャンバ３３の上部に位置されるように延長形成された複数の流入パイプ３６と、前記各流入パイプ３６上に据え置きされるが、前記流入パイプ３６を内蔵するように具備されて、内部に流入される不純オイルをフィルタリングして、前記チャンバ３３上に排出するようになされた複数のフィルターバック３７と、前記チャンバ３３の下部側に位置されて、前記フィルターバック３７から排出されたオイル内の鉄成分を磁力によって分離するようになされた少なくとも一つのマグネチック棒３８を含んでなされるオイル濾過装置が提供される。 （もっと読む）

【課題】搭載スペースに応じて、適宜、大きさ等を自由に設計変更できる構成の逆止弁装置の提供。
【解決手段】本発明の逆止弁装置１は、カムシャフトを支持する支持構造物に穿設されてなる油路４の一部を構成し、作動油の入口穴１３とそれの出口穴１４とを有し、壁１５１，１５３で囲まれた収容室１５と、作動油を透過させ内側に中空部８９を含んだ筒状の周壁部８５と、周壁部８５の一端を塞ぐ蓋部８２と、周壁部８５の他端に設けられ内側に中空部８９と繋がる開口部８８を含んだ環状脚部８４とを有し、環状脚部８４が入口穴１３を取り囲むように壁１５３に宛がわれつつ入口穴１３と出口穴１４とを隔てるように収容室１５内に収容される支持基材８と、周面に切れ目状の弁孔１２を有し、周壁部８５に被せられ、外側に広がると弁孔１２が開きかつ復元すると弁孔１２が閉じる弾性変形可能な筒状の弁部材１１とを備える。 （もっと読む）

【課題】搭載スペースの小型化を図れる構成の逆止弁装置の提供。
【解決手段】本発明の逆止弁装置１は、カムシャフトを支持する支持構造物４００，４０１に穿設されてなる油路４の一部を構成し、作動油の入口穴１３とそれの出口穴１４とを有し、壁１５１，１５３で囲まれた収容室１５と、収容室１５内に収容され、入口穴１３を塞ぐための弁体１１と、入口穴１３を囲む部分の壁１５３からなる弁座１２と、入口穴１３と出口穴１４とを隔てるように収容室１５内に配置され、作動油をろ過するフィルター装置８と、弁体１１とフィルター装置８との間で挟まれ、弁体１１を弁座１２に対して弾性的に付勢する付勢手段１６とを備える。 （もっと読む）

【課題】合成樹脂製の生地を積層状態にしてなる対象物を、切断端面で各生地同士を強固に溶着させながら切断できるようにする。
【解決手段】合成樹脂製の生地を積層状態にしてなる対象物Ｍを、ホーン体Ｈと刃体Ｅとの間に挟持した後、このホーン体Ｈに前記対象物Ｍの溶融をもたらす超音波振動を生じさせて前記挟持位置Ｐにおいて前記刃体Ｅによる対象物Ｍの切断とこの切断端面での前記生地同士の溶着とをなす。 （もっと読む）

【課題】この発明は、燃料フィルタのブラケットヘの組付精度を向上させ、燃料フィルタをブラケットを介して安定して配置することを目的とする。
【解決手段】この発明は、取付部及び接続部を備え燃料フィルタをエンジンルーム内に配置し、車体に被取付部を備えるブラケットを取り付け、取付部と被取付部とを互いに嵌合する状態に位置させ、この位置から取付部をストッパが働く位置まで鉛直方向へ移動させることによって燃料フィルタのブラケットヘの取り付けが完了する燃料フィルタの取付装置において、ブラケットを、被取付部を備える縦壁部とその下端部から水平方向に延びる水平部とを備えるＬ字形状に形成し、水平部に電気配線のコネクタ部を取り付け、燃料フィルタをブラケットの縦壁部に沿って鉛直方向下向きに移動させた場合、ストッパが作用する位置で燃料フィルタの接続部がコネクタ部に接続されるようにしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 燃料中に存在する４ミクロン以上の粒子をガラス媒体の使用なしに効率よく取り除く方法を提供すること。
【解決手段】 密閉されたエンクロージャの入口を通して燃料を供給し、燃料を第１の任意の合体する媒体を通過させ、ろ過材を通して燃料をろ過し、燃料を第２の任意の合体する媒体を通過させ、そして出口を通して燃料をエンクロージャから排出することによりエンジン燃料をろ過するが、ろ過材は任意の第１上流スクリムと、第１上流スクリムと直面しかつ流体接触する基本重量が1.5ｇ／m²〜40ｇ／m²のポリマーナノウェブと、第１上流スクリムに対するポリマーナノウェブの反対側のポリマーナノウェブと直面しかつ流体接触する任意の第２下流スクリムとを含み、但し、前記上流スクリムまたは下流スクリムの少なくとも一方がろ過材中に存在し、そして前記ポリマーナノウェブはガラスを含まない。 （もっと読む）

【課題】燃料供給装置において異物の多い粗悪燃料を使用しても、燃料フィルタによる捕捉能力の低下速度の増大を抑制できる構造を提供する。
【解決手段】異物捕捉器１は、内燃機関に向かう燃料の流れを旋回させる旋回流発生器５と、旋回流形成路６の外周壁部７に装着されて燃料中の異物を捕捉する異物捕捉材８とを備え、燃料フィルタ２の上流側に組み込まれて燃料フィルタ２による異物除去をアシストする。これにより、燃料に含まれる異物の一部は、燃料フィルタ２に到達する前に異物捕捉器１により捕捉される。このため、燃料供給装置において異物の多い粗悪燃料を使用しても、燃料フィルタ２による捕捉能力の低下速度の増大を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】制御弁に取付けたときに、枠体の開口部を広く確保して、フィルタの有効面積を大きくとることができる、制御弁用フィルタ装置を提供する。
【解決手段】この制御弁用フィルタ装置１０は、帯状をなして両端部Ａ，Ｂが向き合うように環状に湾曲され、該帯状部分に複数の開口部２５が設けられた枠体２０と、該枠体２０の前記開口部２５に張設されたフィルタ部材４０と、前記枠体２０の両端部Ａ，Ｂの対向する両側部の一方から延出された係合爪３０と、該両側部の他方に設けられた、前記係合爪３０が係合する凹部３５とを備え、前記凹部３５は、前記枠体２０の開口部２５の側部に形成されている。 （もっと読む）

【課題】濾紙をひだ折りしたフィルタエレメントの長寿命化を図る。
【解決手段】第１フィルタエレメント３１は、濾紙をひだ折りして山折り部３１１と谷折り部３１２間に中間壁面３１３が形成され、燃料が第１フィルタエレメント３１の外周側から内周側に流通するように構成され、中間壁面３１３に連通孔３１４が設けられている。連通孔３１４を通過した燃料中の異物は、対向する中間壁面３１３の裏面内周側の面に衝突して裏面の濾目で捕捉される。この時、燃料が連通孔３１４を通過する際に発生する噴流により流れが拡散し、連通孔３１４の面積よりも中間壁面３１３の裏面への衝突面積の方が大きくなるため、それらの面積差分だけ異物を捕捉できる面積が増加する。 （もっと読む）

【課題】リリーフ弁機能を備えたオイルフィルタにおいて、リリーフされたオイルに含まれる微細な異物までも捕捉できる捕捉性能に優れたオイルフィルタを提供する。
【解決手段】オイル流入穴１２とオイル流出穴１４を備えた密閉された容器内にフィルタエレメント４とリリーフ弁９が収容されている。フィルタエレメント４での圧力損失が大きい場合にリリーフ弁９が開き、オイル流入穴１２から流入したオイルがフィルタエレメント４をバイパスしてオイル流出穴１４側にリリーフされる。リリーフ弁９の上流側直近位置にプレートフィルタ８を設けてある。プレートフィルタ８がリーフスプリング６に予め固定されていることにより、リーフスプリング６を母体として当該リーフスプリング６のほかリリーフ弁９およびプレートフィルタ８の三者を中間組立体として予めユニット化してある。 （もっと読む）

【課題】プリーツ形状の襞密着を防止して圧力損失の上昇を抑えることができるとともに、生産性を高めて低コスト化を図ることができるフィルタ濾材を提供する。
【解決手段】本フィルタ濾材１０は、山部１１ａ及び谷部１１ｂを交互に形成するようにプリーツ形状に形成された濾材本体１１を備え、流体を濾過するフィルタ濾材であって、山部の頂部及び谷部の底部を先鋭状に形成された濾材本体には櫛形の第１板状部１２が設けられ、第１板状部は、流体を濾過するときに下流側に向かって開く谷部の底部の先鋭状を押し広げて平坦状とするように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 シール部に異物が挟まり難い油水分離器を提供する。
【解決手段】 本体３と蓋４から成る分離器ケーシングに油水の流入口６及び液溜部５と水の流出口７を形成する。液溜部５内に水よりも小さく油よりも大きな比重を有するフロート８を配置して液溜部５と流出口７を連通する弁孔２を開閉する。多数の微小貫通孔を有する円筒状フィルター９をフロート８の外側に配置する。円筒状フィルター９で液溜部５内を流入口６に連通する外側空間２０と弁孔２に連通する内側空間２１に区画し、円筒状フィルター９の内周面でフロート８を上下に摺動案内する。液溜部５の下方に外側空間２０から連通孔２４を通して連通すると共に内側空間２１から円筒状フィルター９の微小貫通孔と概略同径の多数の微小貫通孔を有する円板状フィルター２５を通して連通する異物溜部２３を形成する。 （もっと読む）

【課題】流体中の不純物を除去するフィルタ装置と、同不純物を濾過により除去する方法の提供。
【解決手段】
ハウジング、これに収容されるフルフロー（第１）フィルタ、バイパス（第２）フィルタ、圧力低減区域を収容するコンジット、を含むフィルタ装置とする。ハウジングと第１フィルタを、濾過流体全体が第１フィルタを通過するよう配置する。第２フィルタが第１フィルタの下流に位置するよう、第１フィルタ、第２フィルタとコンジットとをハウジング内に位置させ、圧力低減区域が第２フィルタ全面に圧力差を発生させるように配置させ、所定の濾過流体部分がバイパスフィルタを通過する。第１フィルタと第２フィルタとを含む濾過装置へ流体を導入し、第１フィルタにより流体を１００％濾過し、第２フィルタ全面に差圧を発生させ、第１フィルタにより濾過された、所定の流体部分が第２フィルタを介して引かれ、所定の流体部分を２度濾過する方法とする。 （もっと読む）

【課題】濾過寿命が短くなることを抑えることとフィルター部材の内部に燃料を貯留することとを両立することが可能な燃料用フィルターを提供する。
【解決手段】互いに対向する上側シート部分２３ａ及び下側シート部分２３ｂが各々の縁で連結されて扁平袋状に形成されたフィルター部材と、フィルター部材の内側から上側シート部分２３ａ及び下側シート部分２３ｂの各々を支持するようにフィルター部材に内蔵される板状の支持フレームを備える燃料用フィルターであって、支持フレームは、上側シート部分２３ａと対向する第一面と、下側シート部分２３ｂと対向する第二面と、第一面に凹設されて燃料を貯留する貯留部３３と、第一面から第二面までを貫通する貫通孔と、第二面に凸設される複数のフレームリブと、を備える。 （もっと読む）

【課題】燃料の流れる流路をフィルター部材の内部に確保することとフィルター部材の屈曲性を高めることとの両立を可能にする燃料用フィルターを提供する。
【解決手段】濾材シートによって扁平袋状に形成されたフィルター部材２４と、フィルター部材２４の内側からフィルター部材２４を支持する支持フレーム２５とを備える燃料用フィルター２０であって、支持フレーム２５は、板状に形成されたフレーム構成部材が連設されることによって構成され、フレーム構成部材は、一つの縁辺部の外側に断面が凹円弧状の抱持部を有し、他の縁辺部の外側に断面が凸円弧状の被抱持部を有し、隣接するフレーム構成部材では、一方のフレーム構成部材における被抱持部が他方のフレーム構成部材における抱持部によって抱持されている。 （もっと読む）

【課題】従来はこした油を受けて保存する器は長期間使用すると入れた油が冷えて粘度が増し、こびり着く等ベトついて使いづらかった。また、古い油をすてる場合に廃油を固めるため薬剤等が必要となるため手数がかかり不便であった。従って本発明が解決しようとする課題は、古い油がこびり着いてベトつく前に容易に交換ができ、且つ、廃油を捨てる場合も薬剤等の不要な油こし容器を提供することである。
【解決手段】油こし容器の内部にこした油を受けるものをつけて、その上に油こし紙をつけられるようにする。油を使用した後、油こし容器の内部に油を流し込み油かすと油こし紙を廃棄する。こした油を受けるものにあるこした油をオイル鍋に戻し、油こし容器の内部に次の油こしのためにこした油を受けるもの、油こし紙を貼りつける。数回油をこした後はこした油を受けるものに古紙などを入れれば油が流れることなく、かつ燃えるゴミとして油を捨てることができる。 （もっと読む）

【課題】フィルタの交換や洗浄などを必要としない濾過構造を提供する。
【解決手段】フィルタを、主流路と副流路の交差部分に、主流路から副流路に流入する流体を濾過するように設ける。副流路には、流量の切換手段を設け、副流路を流通する流体の流量を適宜変化させる。フィルタは、主流路に臨んだフィルタ面を、主流路の壁面に対して凹もしくは凸とするなど、異なる面に形成する。フィルタの異なる面は、副流路への流通を停止させると、主流路内を流れる流体に乱流を生じさせる。 （もっと読む）