【課題】
溶接仕上がりが良好なレーザシーム溶接を実現することができるレーザ溶接方法を提供すること。
【解決手段】レーザ光としての連続発振のＣＷレーザ光を、ガルバノメータ・スキャナを用いて溶接部位に沿って走査し、その際に、ＣＷレーザ光の出力を一定に制御しつつ、ＣＷレーザ光の走査速度を可変制御すること。 （もっと読む）

【課題】自動車ボディ外縁のアウタパネルの曲げ加工と同時に、アウタパネル及びインナパネルのレーザ溶接作業ができ、かつ、アウタパネルやインナパネルのめっきを除去するための作業時間の短縮をできる接合装置及び接合方法を提供する。
【解決手段】接合装置１は、ヘムローラ１４を有し、ヘムローラ１４をアウタパネル２及びインナパネル３に対して相対的に移動して、ヘムローラ１４によりアウタパネル２を折り曲げて折り曲げ部２ｄを形成し、折り曲げ部２ｄにインナパネル３の挿入部３ｄを挿入する曲げ加工部１０と、アウタパネル２及びインナパネル３に対してヘムローラ１４と一体でヘム移動方向Ｙに移動するように設けられ、ヘムローラ１４のヘム移動方向Ｙの後側Ｙ２に配置され、レーザ光２１ａを発光するレーザヘッド２１と、レーザヘッド２１を、ヘム移動方向Ｙとは直交する直交方向Ｘに移動可能に支持するレーザ直交方向移動部２５Ｘとを備える。 （もっと読む）

【課題】 ろう材にレーザ光を照射してろう材を溶融させて金属板をろう付けした際に形成されるろう付け部を良好にする。
【解決手段】 金属板１０４、１０５のろう付け予定箇所に対して照射されているレーザ光１０６の光路上に対して、ろう付け進行方向Ａの前方側から、ろう材１０７を挿入する工程と、ろう材１０７の先端からろう材１０７の溶滴１０７ｂがろう付け予定箇所に移行した後、ろう材１０７をレーザ光１０６の光路外へ引き戻す工程と、を一定の周期で交互に行う。 （もっと読む）

【課題】安定したシール性能を低コストに確保し得るブーツ取付構造を提供する。
【解決手段】樹脂製の等速自在継手用ブーツ１の筒状開口部２（３）が金属製取付部材１７（１１）の被取付部１８（１９）に外嵌されて、レーザー光照射によって、被取付部１８（１９）に筒状開口部２（３）が固着されるブーツ取付構造である。金属製取付部材１７（１１）の被取付部１８（１９）の面粗さＲａを０．０５μｍ以上６．０μｍ以下とした。 （もっと読む）

【課題】軸線方向に力を加えたり、拡径部を形成したりしなくても、効率的にレーザ溶接工程を行うことができる回転角センサの製造方法を提供する。
【解決手段】
一次成形体１１に樹脂カラー５を取り付けて、樹脂カラー５の内周面と本体部４の外周面との間に、軸線方向における他端３２側に開口した環状空間Ｓを形成する（カラー取付工程）。その後、一次成形体１１を樹脂カラー５とともに成形型６に収納し、二次成形樹脂７で一次成形体１１の一部を封止するとともに、環状空間Ｓを二次成形樹脂７で充填する（二次成形工程）。次いで、二次成形体１２を成形型６から取り出し、樹脂カラー５の開口側端部５０に対して外側からレーザＬを照射することにより、開口側端部５０の内側に充填された二次成形樹脂７と開口側端部５０とを、その界面１６において溶接する（レーザ溶接工程）。 （もっと読む）

【課題】ルーフパネルの両端がデザインを損なうことがなく、溝に嵌めるルーフモールを廃止し、パルスレーザー溶接を採用した車体上部構造を提供する。
【解決手段】車体上部構造は、ルーフパネル１２の下方に、ルーフレール１３に複数のレール（インナレール７１、補強レール７２、アウタレール７３）の端（内上層フランジ８１、内中間層フランジ、インナレール７１の内下層フランジ１４１）を重ねた内積層結合部７５を設け、内積層結合部７５に連ねて棚接合部７６を形成し、棚接合部７６にルーフパネル１２の両端（左端５７、右端）を接着剤及び仮止め溶接部（レーザー溶接部）で接合し、仮止め溶接部をダストシーラー６５で隠す。仮止め溶接部が、ルーフパネル１２の端（左端５７、右端）に形成されている縁１４３と接着剤１４の間に形成されている。 （もっと読む）

【課題】溶接部における金属溶融量を確実に増加させてレーザ溶接による溶接不良を抑制することが出来るレーザ溶接方法を提供する。
【解決手段】複数の金属板（Ｐ１、Ｐ２）を重ね、所定の溶接部Ｗにレーザ溶接装置（１）によりレーザ光（ＬＡ）を照射してそれらの重ね合わされた金属板同士を溶接するレーザ溶接方法であって、溶接部に金属板同士を溶接可能な高入熱量のレーザ光（ＬＡ２）を照射する本溶接工程と、この本溶接工程におけるレーザ光の照射範囲（Ｗ’）の外周部（Ｗ”）に本溶接工程よりも照射深さが浅いレーザ光（ＬＡ３）を照射する補熱工程と、を有する。 （もっと読む）

【課題】溶接不良誤判定を抑制し且つ画像処理負荷を抑制できるレーザ溶接品質判定方法及びレーザ溶接品質判定装置を提供する。
【解決手段】本発明によるレーザ溶接品質判定方法及びレーザ溶接品質判定装置は、所定のレーザ溶接装置によりレーザ光（Ｌａ）を照射して重ね合わされた板状の被溶接部材（Ｐ１、Ｐ１）を互いに溶接する際の溶接部（ｂ）の溶接品質をその溶接中に判定する方法であって、被溶接部材の溶接部にレーザ光を照射した際に溶接部から発生する光の強度に基づいて溶接部の溶接の不良の有無を判定する第１判定ステップと、この第１判定ステップにより溶接部の溶接が不良であると判定されたときのみ、その溶接不良であると判定された溶接部の光像を所定の画像処理装置により画像処理して、その溶接部の溶接状態を判定する第２判定ステップと、を有する。 （もっと読む）

【課題】外板の表面側への外観上の影響を極力低減することを可能なものとしつつ、軽量化若しくは製造工程の簡略化に資することが可能な金属製構造体としての鉄道車両構体を提供すること。
【解決手段】この鉄道車両構体を構成する側構体ブロックＳＢａは、外板８と補強部品２０とを有し、補強部品２０は、第一補強部品２０１と第二補強部品２０２とによって構成されている。第一補強部品２０１と第二補強部品２０２を構成する第二補強部分２０２ａとの間には空隙が形成されると共に、第一補強部品２０１は第二補強部分２０２ａと重なり合う領域で外板８に対してレーザ光を用いて溶接接合されており、第二補強部分２０２ａには、第一補強部品２０１が外板８に対してレーザ光を用いて溶接接合されている箇所に対応し、当該レーザ光を用いた溶接接合に起因するレーザ痕ＷＴａが形成されている。 （もっと読む）

【課題】外板と補強部材との位置関係を的確に保つことが確実に可能であって、外板の表面側への影響をより低減することが可能な鉄道車両構体を提供すること。
【解決手段】この鉄道車両構体を構成する側構体ブロックＳＢａは、外板８と補強部材２０，２２とを有し、第一補強部品２０１，２２１と第二補強部品２０２，２２２，２２３とが溶接接合されることで補強部材２０，２２を形成しており、第一補強部品２０１，２２１と第二補強部品２０２，２２２，２２３との双方に溶接接合に起因する溶接痕が形成される一方で、補強部材２０，２２と外板８とは当該溶接痕が形成されている部分以外で溶接接合されている。 （もっと読む）

【課題】曲線部のレーザー溶接時に、フィラーワイヤを溶融池内の好適な位置に供給することができ、二枚の金属板を良好にレーザー溶接することができるようにする。
【解決手段】上下に重ね合わせられた二枚の金属板Ｗ１、Ｗ２のうち上側の金属板Ｗ１表面にレーザー光ＬＢを照射しつつレーザー光ＬＢを所定の溶接経路Ｒに沿って移動し、レーザー光ＬＢによって金属板Ｗ１、Ｗ２を溶融させて溶融金属が貯留されてなる溶融池ＷＹを形成するとともに、ワイヤ供給手段３によって溶融池ＷＹにおけるレーザー光ＬＢの被照射部位Ｌよりも溶接進行方向後方の所定位置に通電加熱されたフィラーワイヤＸを供給し、二枚の金属板Ｗ１、Ｗ２をレーザー溶接するに際し、レーザー光ＬＢの移動軌跡が曲線部であると判定されると、ワイヤ供給手段３の位置を調整することにより、フィラーワイヤＸの溶融池ＷＹへの供給位置を曲線部の曲率中心側へ移動させる。 （もっと読む）

【課題】外板に現れる溶接歪みを抑えることにより、鉄道車両の美観を向上させることができる車両パネル構造体及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】鉄道車両の外壁となる外板２０と、外板２０の内側面に当接して配置された骨部材３０と、を備え、予め設定された溶接ラインＡｘ上に形成した溶接部によって外板２０と骨部材３０とを接合してなる車両パネル構造体１０であって、溶接ラインＡｘ上には、外板２０と骨部材３０とが当接する当接領域Ｔと、外板２０と骨部材３０とが当接しない非当接領域Ｓとが存在し、溶接部は、当接領域Ｔにおいて骨部材３０から外板２０に達するように形成された本溶接部Ｗ１と、非当接領域Ｓにおいて外板２０にのみ形成された溶融凝固部Ｚ１と、を有していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】アルミニウム合金中空形材の後面側フランジ背面に対して鋼板を溶接する場合でも、前記曲げ強度部材として要求される高い接合強度が得られる複合補強部材の製造方法および複合補強部材を提供することを目的とする。
【解決手段】矩形断面内に中リブを設けた日形断面形状を有するアルミニウム合金中空形材２の後面側フランジ４の背面に積層した鋼板１０、１１を、後面側フランジ４の両端部側４ｂ、４ｃと、後面側フランジ４の中リブ７が交差する中央部側４ａとの三箇所で、一体に溶接接合する際に、前記中央部側４ａの背面領域を予め凸状８に形成しておき、この凸部８を間に挟み、この凸部８が鋼板間に突出するように、２枚の前記鋼板を積層して、この状態でＦＣＷによりアーク溶接する。 （もっと読む）

【課題】プレートに歪みや反りが存在していても、２枚のプレート同士を容易且つ良好に溶接することができ、溶接歪みを抑制して高精度な溶接処理を効率的に遂行することを可能にする。
【解決手段】溶接用治具装置１０は、ワークを配置するための第１治具部材９２と、前記ワークの外形形状よりも小さな開口形状を有する開口部９４が形成されるとともに、前記第１治具部材９２と前記ワークの外周端部を挟持する第２治具部材９６と、前記開口部９４に配置されて前記第１治具部材９２と前記ワークの前記外周端部よりも内方を保持するとともに、外壁面と前記第２治具部材９６の前記開口部９４を形成する内壁面との間に、溶接部位を露呈させる隙間１１０を設けるための第３治具部材９８とを備える。 （もっと読む）

【課題】意匠層を接合品の表側から視認可能にする場合に、意匠層を溶融又は分解させることなく、第１及び第２部材をレーザー光を用いて接合できるようにすることで、外観見栄えを良好にする。
【解決手段】意匠層４はレーザー光非透過性を有する。意匠層４に隣接してレーザー接合用の中間部材５を設ける。意匠層４へ向けて、該意匠層４の溶融又は分解温度を越えない所定温度となるまで該意匠層４を加熱するためのレーザー光Ｌを照射する。意匠層４の熱によって中間部材５を加熱する。 （もっと読む）

【課題】簡易な方法で金属蒸気による溶接欠陥の発生を抑制することができるレーザ溶接方法を提供する。
【解決手段】レーザ溶接方法は、先ず、配置工程として、表面処理が施された金属板として構成された第１板１２及び第２板１４を重ねてクランプ用治具１６でクランプする。次いで、前処理工程として、第１レーザ光Ｌ１を第１板１２に照射する。このとき、第１レーザ光Ｌ１は、第１板１２の下側表面処理部２２ｂに到達せず、且つ第１板１２の上下面の温度差が第２板１４の上下面の温度差よりも小さくなる照射条件に設定されている。よって、第１レーザ光Ｌ１の熱によって、第２板１４が断面略Ｖ字形状に変形し、第１板１２及び第２板１４間に第１隙間３２が形成される。その後、溶接工程として、第２レーザ光Ｌ２を第１板１２から第１隙間３２を介して第２板１４に達するように照射することにより第１板１２及び第２板１４を溶接する。 （もっと読む）

【課題】製造コストの高騰を抑制しつつ、且つ溶接製品の品質の安定化を図ることができる溶接装置及び溶接方法を提供する。
【解決手段】溶接ワイヤ３２の受け部３４が形成されるように板材Ｐ１〜Ｐ３を重ね合わせ、板材Ｐ１〜Ｐ３の間に形成された受け部３４に紐状又は帯状の溶接ワイヤ３２を挟入し、挟入された溶接ワイヤ３２に溶融熱を供給して溶接ワイヤ３２を溶融する。 （もっと読む）

【課題】基板の密封に使用されるレーザビーム照射装置、及びこれを利用した有機発光ディスプレイ装置の製造方法を提供する。
【解決手段】第１基板と第２基板との間に配置された密封部にレーザビームを照射することにより第１基板及び第２基板を密封するレーザビーム照射装置であって、レーザビームを照射するレーザヘッドと、レーザビームの走行速度及び運動方向を制御する制御部と、を備えている。レーザビーム照射装置の制御部による制御下で、レーザビームは、密封部が形成する経路に沿って前後方向に反復運動を行い、経路上の同一位置を２回以上通過するように照射される。 （もっと読む）

【課題】流路付き壁部材の部分的な補修工事に要する時間とコストとを削減することができる流路付き壁部材の補修方法を提供することを目的とする。
【解決手段】母材２と板材３との間に複数の流路４を有する流路付き壁部材１の一部分を除去する除去工程と、除去工程にて除去された部分に補修用母材６を溶接する母材溶接工程と、補修用母材６上に複数の肉盛溶接を行い、各肉盛溶接のビード８間に流路４を形成する流路形成工程と、複数の肉盛溶接のビード８の表面に補修用板材９を溶接する板材溶接工程と、を備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 信頼性の向上とコスト低減を図り得るレーザ接合を用いて、その接合部の剥離を抑止してブーツを確実に固定しシール性を確保する。
【解決手段】 一端に開口部を有する金属製の外側継手部材３と、外側継手部材３との間でボールを介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材とを備え、外側継手部材３の開口部１３を閉塞する樹脂製の蛇腹状ブーツ１２の大径端部１５を外側継手部材３の開口部１３の外周面１４に外嵌してレーザ接合により固定した等速自在継手であって、ブーツ１２の大径端部１５から蛇腹部１８に向けて延びる端部隣接部位１９を、外側継手部材３の開口部１３の端面２０に沿わせた形状とする。 （もっと読む）