【課題】未加硫ゴムの内部における金属ワイヤの食い込みや位置ずれ、或いは、接着性の低下を確実に防止するとともに、極めて短時間でゴム部材を製造することが可能なゴム部材製造方法及び製造装置を提供する。
【解決手段】未加硫ゴムをブローポイント以上の加硫度に達するまで加硫する第一の工程と、第一の工程を経た未加硫ゴムを当該未加硫ゴムの加硫度よりも高い加硫度まで加硫する第二の工程とを含み、第二の工程は、第一の工程を通過した未加硫ゴムを電磁誘導により加熱する形態とした。 （もっと読む）

【課題】無端形状のゴムクローラにおける生産性の向上を図ることができるゴムクローラ製造装置を提供すること。
【解決手段】回転軸線回りに回転駆動され、周囲にゴムクローラが成形される複数の内型３Ａ，３Ｂと、前記内型３Ａ，３Ｂの周囲に前記ゴムクローラを成形する成形部７Ａ，７Ｂと、前記ゴムクローラの外部を覆うとともに前記ゴムクローラに加硫を行う加硫部９と、を有し、前記複数の内型３Ａ，３Ｂが、前記加硫部９の周囲に配置されるとともに、前記加硫部９が、前記内型３Ａ，３Ｂに対して離間接近可能に構成され、前記加硫部９が、前記複数の内型３Ａ，３Ｂに成形された前記ゴムクローラのいずれにも加硫を行えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ブラダーレス空気入りタイヤの製造方法に関し、ビード部のトウ部形状を所望する形状に正確かつ確実に形成し、製造工程、製造装置の一部を簡略化することにより、より低コスト化を図る。
【解決手段】タイヤ形状を成型する金型とビードリングとを具備した加硫機内に、生タイヤを装入した後、加硫成形する空気入りブラダーレスタイヤの製造方法において、ビードリングの外周面に、生ゴム製トウ部材を、円周方向に亘って貼り付け、生タイヤのビード部と、ビードリングに貼設された前記トウ部材とが接するように、前記生タイヤを加硫機内に装入した後、生タイヤとトウ部材を一体として加硫することによりブラダーレス空気入りタイヤを製造する。 （もっと読む）

【課題】印刷基材の生産性が高く、印刷基材の樹脂層の表面がべとつかず、かつ、印刷基材の熱硬化性樹脂組成物の低粘度化を抑制した、印刷基材の製造方法を提供する。
【解決手段】繊維状物質を含む熱硬化性樹脂組成物(２０)を電磁誘導性支持体（１０）の表面上に配置する工程Ａと、前記電磁誘導性支持体（１０）を高周波誘導加熱することにより、前記樹脂組成物(２０)が前記電磁誘導性支持体（１０）と接する面側から前記電磁誘導性支持体（１０）と離れる方向に、前記熱硬化性樹脂組成物(２０)を硬化させて、前記電磁誘導性支持体（１０）の表面上に繊維強化樹脂層を形成する工程Ｂと、を含む印刷基材の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】生カバーを加硫装置にセットする前に、生カバーの変形を矯正してタイヤ品質を確実に向上させることができる生カバー変形矯正装置を提供する。
【解決手段】タイヤ加硫装置に生カバーを供給するバーチカルローダーに設けられる生カバー変形矯正装置であって、前記生カバーの上ビード部を係止して前記生カバーを吊り上げる上係止体を有する装置本体と、前記装置本体の下側に配置され、前記生カバーの下ビード部を係止する下係止体を有する調整体と、前記上下の係止体間の鉛直方向の距離を変更することにより、前記生カバーの変形を矯正する距離変更手段とを備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】分割型による高い加工精度や高コストで設置スペースが嵩み、不良品発生のおそれや外観が悪化し易い等の従来の不都合を解消し、構造の簡素化や廉価化、並びに不良率低減や外観向上が可能となる改善された円筒ゴム用成形型を提供する。
【解決手段】内側から加圧膨張される円筒ゴムＤを外囲して受止めるべく、下端部１３が縮径され、かつ、下端が径外側に折り返されるアンダーカット面３ｂを有して下端窄まり筒形の成形面Ｍを持つ円筒ゴム用成形型にて、下端部１３を形成するための下型４と、アンダーカット面３ｂより若干下から上端を外囲する上型１及び中型２と、アンダーカット面３ｂを備えるリング状のアンダーカット型３とを有して成り、アンダーカット型３の最小径部分の内径が、中型２の最大径部分の円筒ゴムＤが弾性縮小変形可能な最小の外径以上の寸法に設定されている。 （もっと読む）

【課題】未加硫ゴム部材の接合に要する時間を短縮し、且つ接合力を高めた異物混入のない未加硫ゴム部材の接合方法を提供すること。
【解決手段】第１未加硫ゴム部材４０の一端部の端面４０Ａと第２未加硫ゴム部材４４の他端部の端面４４Ａを重ね合せ、重ね合せ部４６を高周波誘電により加熱し、加熱された重ね合せ部７２をプレスして第１未加硫ゴム部材４０と第２未加硫ゴム部材４４とを接合することで、第１未加硫ゴム部材４０と第２未加硫ゴム部材４４の接合に要する時間を短縮し、且つ接合力を高め、さらに、異物の混入を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】加熱ムラをなくし、加熱時間を短縮して生産性を向上させる。
【解決手段】本発明は、植物性繊維と熱可塑性樹脂を含む材料からなる板状体Ｗを加熱する予備加熱装置５０であって、過熱水蒸気Ｓを生成する過熱装置５４と、過熱水蒸気Ｓを板状体Ｗに噴出する複数の噴出部５１と、複数の噴出部５１が配設されてなる噴出部配管５２とを備え、噴出部配管５２は、過熱水蒸気Ｓを一側から他側に送る複数の一側配管５２Ａと、過熱水蒸気Ｓを他側から一側に送る複数の他側配管５２Ｂとを備えて構成され、一側配管５２Ａと他側配管５２Ｂが隣り合って互い違いに並んで配置されている構成としたところに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】台タイヤのバラツキに対処可能にしてプレキュアトレッドの端部に段差が発生するのを抑制し、品質や外観が優れたタイヤの製造装置及び、製造方法を提供する。
【解決手段】剛体コア２にゴムストリップを積層して環状の未加硫トレッド７１を成形した後、未加硫トレッド７１を剛体コア２とともに加硫モールド４０に収納し、加硫装置３０により未加硫トレッド７１を加硫してプレキュアトレッドを形成する。加硫モールド４０の未加硫トレッド７１の端部に接する位置に、プレキュアトレッドの端部形状を規定する着脱可能な環状の端部用モールド４１Ａ、４２Ａを設ける。端部用モールド４１Ａ、４２Ａを、台タイヤのサイド部形状に応じて予め交換し、プレキュアトレッドの端部形状を台タイヤの結合位置の形状に合わせて形成して、それらを段差なく結合する。 （もっと読む）

【課題】通気性樹脂層と繊維層とが積層された通気性板状体を、従来よりも短時間で中間層まで均一加熱することができる通気性板状体の均一加熱方法を提供する。
【解決手段】裏面の通気性樹脂層１と表面の繊維層２とが積層された通気性板状体Ｗを加熱炉内で搬送しながら、上方から熱風を供給するとともに下方で吸引することによって通気性板状体Ｗの内部に熱風を強制的に透過させて熱風加熱する。これと同時に下方から赤外線ヒータ９による輻射加熱を行い、内部まで均一加熱する。 （もっと読む）

【課題】ユニフォミニティに優れた空気入りタイヤが提供できるビードインシュレーションゴム組成物の提供。
【解決手段】加硫剤を含み加硫可能で、未加硫時におけるＪＩＳ硬度Ａが室温下７０〜９９、加硫時におけるＪＩＳ硬度Ａが室温下９０〜９９であり、前記ビードワイヤを被覆する工程での温度における未加硫時のムーニー粘度が６０以下であることを要旨とする。未加硫時、室温における硬度を大きくしているので、製造工程時にビードコアに捻り方向の外力が加わってもビードワイヤの配列に対する影響が少なくなり、本来発揮すべき性能が発揮できる。また、加硫後の硬度も適正にすることで最終的に空気入りタイヤに適用した場合に充分に高い性能が発揮できる。更に未加硫時におけるムーニー粘度を６０以下にすることで、未加硫時における成形性・取扱性に優れる。 （もっと読む）

【課題】半導体装置８の封止用樹脂部９を加熱硬化する際に排出されるガスによる封止用樹脂部９の封止性能の劣化を防止する。
【解決手段】半導体装置８が実装されたフレキシブル絶縁テープ7を所定方向Ｎに搬送し、半導体装置８の封止用樹脂部９を加熱し、前記加熱時に封止用樹脂部９から排出されるガスを外部に排気する第１排気管３０を、封止用樹脂部９からのガス排出量が最大となるａ位置より搬送方向Ｎの前方側に設置する。上記ガスが確実に排出され、封止用樹脂部９の封止性能の劣化を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】未加硫タイヤを加硫成形するときにベント切れを持続的に防止し加硫故障を低減するようにした空気入りタイヤの加硫方法を提供する。
【解決手段】未加硫タイヤの外表面に、変性シリコーンオイルとアルコキシシランとの混合液を塗布した後、該未加硫タイヤを、ベント孔を有する加硫金型に挿入し加硫成形することにより、前記加硫金型のベント孔の表面に、前記混合液の被膜を形成すると共に、該被膜が形成された加硫金型を使用して前記混合液を塗布しない未加硫タイヤを加硫する加硫方法であり、前記変性シリコーンオイルが、末端にシラノール基を有し、分子量が１０，０００〜１００，０００であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ベルト輪状体の積層成形工程から帆布の巻き付け工程までを一つの装置で一貫して実行できる、ベルト成形体の成形装置を提供する。
【解決手段】上記ベルト成形体７は、圧縮ゴム層２と心線３、伸張ゴム層４を含む積層物であるベルト輪状体５に帆布６を被覆して成る。上記成形装置１００は、前記ベルト成形体７と嵌合する溝２７を外周に有する成形型１０と、前記帆布６を前記成形型１０の上記溝２７上に供給する帆布供給部１１と、前記圧縮ゴム層２に相当するＶ芯３６を前記帆布６の外周側に供給するＶ芯供給部１２と、前記心線３を前記Ｖ芯３６の外周側に供給する心線供給部１３と、前記伸張ゴム層４に相当する上芯４７を前記心線３の外周側に供給する上芯供給部１４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】屈曲箇所の多い曲折形状や３次元の曲折形状のように複雑な曲折形状であっても、容易に曲がりホースを製造する。
【解決手段】挿入孔２１を有する３枚以上のプレート２が鉛直方向に積層されたプレート群の積層方向に連なる各挿入孔２１に、未加硫ゴムホース１を挿入する。そして、少なくとも一つの押し治具３の所定の凹凸形状の押し面３ａをプレート群の少なくとも一つの側方に当てて押すことにより、少なくとも２枚のプレート２を他のプレート２に対して水平方向に相対移動させて、未加硫ゴムホース１を曲折形状に曲げる。曲折形状に曲げられた未加硫ゴムホース１を加熱して加硫し、曲がりホースとする。 （もっと読む）

【課題】 スパイラル形式の抗張体の内周側に位置する中成形型と、抗張体の外周側に位置する上下の上成形型及び下成形型との間で、クローラ外周側ゴム及びクローラ内周側ゴムを、抗張体の略半周長分加硫成形した後に、残りの略半周長分のクローラ外周側ゴム及びクローラ内周側ゴムを加硫成形するようにしたゴムクローラの製造装置を安価に提供する。
【解決手段】 中成形型１１を横方向に移送自在に案内する案内レール８を設けて該中成形型１１を上成形型１２と下成形型１３との間に出入り自在とし、中成形型１１を上成形型１２と下成形型１３との間から引き出した状態で、中成形型移送方向Ｘに直交する横方向に、ゴムクローラの中間製品を中成形型１１から取出し又は中成形型１１にセットすることができるように案内レール８の一部を取り外し可能とした。 （もっと読む）

【課題】 有端帯状で且つその長手方向両端から抗張力コードの端部側が延出するように該抗張力コードが埋設された長尺帯状ゴム体の両端を、ジョイント用成形型内でジョイント用ゴムにより接続して形成されたゴムクローラにおいて、ジョイント用ゴムの加硫時に発生する抗張力コードの波打ちを防止する。
【解決手段】 ジョイント用成形型８のキャビティ８Ｃの長尺帯状ゴム体６の長手方向両端部側部分６ｂを収容する部分に、ジョイント用ゴム７を加硫する際のゴムの圧力Ｆによって、長尺帯状ゴム体６の長手方向両端部側部分６ｂをジョイント用ゴム７を加硫する部分からクローラ周方向Ｘに離れる方向に移動させるべく０．５〜２ｍｍの逃げ代１８を設ける。 （もっと読む）

【課題】クリーニングローラに対する清浄効果を損じることなく、該クリーニングローラを構成するメラミン樹脂発泡体におけるピンホールによる歩留りを改善した、芯金の表面にメラミン樹脂発泡体を有する、クリーニングローラの製造方法を低コストで提供する。
【解決手段】芯金１１の表面にメラミン樹脂発泡体１２を有するクリーニングローラ１３の製造方法において、芯金１１の表面にメラミン樹脂発泡体１２を有するクリーニングローラ１３を円筒状金型１４内に圧入し、前記メラミン樹脂発泡体１２を加熱された液体で熱処理して、前記メラミン樹脂発泡体１２中に発生したピンホールを縮小させる。前記熱処理は、好ましくは、８０〜２００℃に加熱された液体で１０〜３０分間行われる。前記加熱された液体は、好ましくは、熱水である。 （もっと読む）

【課題】生タイヤの加硫モールドへの咬み込み等を防止しつつ、加硫モールド内で生タイヤを拡張させる加圧流体が生タイヤへ接触して浸透するのを防止する。
【解決手段】コア２０の周りにキャビティＫよりも小さい生タイヤＧＴを形成し、コア２０を外型１０内に挿入して組み合わせ、生タイヤＧＴと外型１０との間に隙間がある状態で加硫モールド１を型閉めして、生タイヤＧＴをキャビティＫ内に収納する。コア２０と、その外面に装着した膨張可能な膜体２５との間に、コア２０に貫通して形成した供給孔を通して加圧流体を供給し、加圧流体により膜体２５を膨張させる。この膨張する膜体２５により、生タイヤＧＴを拡張させて外型１０に押し付け、その内面に所定圧力で押圧しつつ、生タイヤＧＴを加熱して加硫成型する。 （もっと読む）

【課題】ベルトスリーブを均一に加圧することができ、端部の厚み変化を小さくして、エンド屑の発生を防ぐことができるようにする。
【解決手段】ケーシング１内に筒状のジャケット２を設けて形成され、未加硫のベルトスリーブ３を装着した成形型４をジャケット２の内周に配置すると共にジャケット２を内方へ膨張させることによって、ベルトスリーブ３をジャケット２で加圧して加硫を行なうベルトスリーブの加硫装置に関する。ジャケット２を、ベルトスリーブ３の外周面に当接する本体部２ａと、ケーシング１に固定される固定部２ｂと、本体部２ａと固定部２ｂの間の可撓性のある連結部２ｃとから形成する。ジャケット２の内周に配置された成形型４のベルトスリーブ３の端面に当接させて、ベルトスリーブ３より外周に張り出すように設置され、ジャケット２を膨張させる際にジャケット２の本体部２ａの端部の位置を規制する端部押さえ具５を備える。 （もっと読む）