【課題】飛散防止効果を備え、かつ圧縮されても荷重が過大に増加しにくい衝撃吸収材を提供することを課題とする。
【解決手段】パルプモールド付き衝撃吸収材３０は、硬質ポリウレタン製の衝撃吸収材３２の表面をパルプモールド３４で被覆した構造とされている。単純な形状の衝撃吸収材３２のみならず、複雑な表面形状をした衝撃吸収材３２の場合でも、予めモールド成型されたパルプモールド３４で図１（Ｃ）のように表面を被覆し、拘束することで飛散防止効果を備え、かつ圧縮されても荷重が過大に増加しにくい衝撃吸収材とする。パルプモールド３４で衝撃吸収材３２を被覆し、飛散防止処理を行う構成とすることで、変位量増加に伴う加重の落ち込みを防止する一方で、変位量の後半ではパルプモールド３４自体が砕けることで、それ以上の加重を発生しないので、樹脂フィルムを用いた際に生じる、変位の後半で荷重が過度に上昇しやすい問題を防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】多孔質体の樹脂含浸成形おける樹脂内のボイドの生成・成長，流動挙動，分布を大局的に予測することを可能にする多孔質体内の樹脂のボイド成長解析方法を提供する。
【解決手段】樹脂材料を含浸させた多孔質体を金型で加熱圧縮することにより多孔質体の内部に発生するボイドの分布を解析する方法において，樹脂材料が充填された多孔質体の形状を３次元ソリッド要素に分割し，樹脂材料が充填された多孔質体の物性値と金型で多孔質体を加圧する加圧力を含む境界条件を入力し，金型で多孔質体を加熱時に樹脂材料から発生するガスの体積の時間変化を予め実験的に測定して求めたデータベースを用いて流体解析により３次元ソリッド要素に分割した多孔質体の樹脂密度の分布を求め、この求めた３次元ソリッド要素に分割した多孔質体の樹脂密度の分布を金型で加圧する前の多孔質体の樹脂密度の分布と並べて画面上に図示するようにした。 （もっと読む）

【課題】軽量、薄肉、高剛性を有し、かつ塗装した場合の外観が良好で塗膜が剥がれるおそれのない繊維強化成形体の提供を目的とする。
【解決手段】芯材１１と、芯材１１の両面に積層した繊維補強材２１と、芯材１１の少なくとも一側の繊維補強材２１に積層した表面材２５とで構成し、芯材１１は、連続気泡を有する熱硬化性樹脂発泡体に熱硬化性樹脂が含浸して熱硬化性樹脂発泡体を圧縮した状態で熱硬化性樹脂が硬化したものであって、圧縮率が２００〜５０００％の範囲であり、繊維補強材２１は、炭素繊維織物に熱硬化性樹脂が含浸して硬化したものからなり、含浸後の熱硬化性樹脂の樹脂比率が５０〜８０％であり、表面材２５は、多孔性シートに熱硬化性樹脂が含浸し、かつ熱硬化性樹脂が多孔性シート表面に付着して硬化したものからなり、芯材１１と繊維補強材２１及び表面材２５を熱硬化性樹脂の硬化により一体化した。 （もっと読む）

【課題】低密度で、高硬度かつ耐久性が良好な軟質ポリウレタンフォームの製造方法を提供することにある。
【解決手段】活性水素成分（Ａ）と有機ポリイソシアネート成分（Ｂ）とを、発泡剤（Ｃ）、触媒（Ｄ）及び整泡剤（Ｅ）の存在下に反応させて軟質ポリウレタンフォームを製造する方法において、（Ａ）中に下記ポリオール（ａ１）を含有し、反応時間の５０％以上を１０〜４０℃の金型中で反応させる軟質ポリウレタンフォームの製造方法。
ポリオール（ａ１）：活性水素含有化合物（Ｈ）のアルキレンオキサイド付加物であって、末端に位置する水酸基の４０％以上が１級水酸基含有基であり、水酸基価が１０〜１１５ｍｇＫＯＨ／ｇであり、かつ下記一般式（Ｉ）で表されるポリオキシアルキレンポリオール。
【化１】
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【課題】発泡体コアの寸法精度を向上する。
【解決手段】複数のインサート部材を型にセットすると共に、位置合わせ基準となるインサート部材の間を仕切って仕切部材を発泡成形型のキャビティに設置したもとで、発泡成形型内で発泡体原料を発泡および硬化することで、発泡体コアの外形に合わせて成形された一次成形体を得る。一次成形体を仕切部材で分割することで、基準となるインサート部材を含むブロックを得る。基準となるインサート部材に基づいて各ブロックを位置合わせし、該ブロック同士を接合することで、発泡体コアを得る。 （もっと読む）

【課題】シートの座り心地や乗り心地を良化し、大腿部の圧迫を軽減する。
【解決手段】着座部１２におけるパッド表面の前縁側に幅方向に延びるスリット２８を設け、該スリット２８をパッド表面からパッド裏面側に向かって後方に傾斜した姿勢に形成するとともに、該スリット２８を境としてその前側の前縁部３０を後側の着座部本体３２よりも低硬度の発泡体で形成する。成形型５０としては、下型５２の着座部成形領域６４を、キャビティ底面７６に突設した仕切り板７８により、前縁部３０を成形する前縁部成形領域８０と、着座部本体３２を成形する本体部成形領域８２とに区画し、該仕切り板７８をキャビティ底面７６から上方に向かって後方に傾斜した姿勢に設ける。 （もっと読む）

【課題】孔開きヘッドレストにおいて、フレームの挿入が容易で、ヘッドレストの外観品質に優れ、成形性を向上させる。
【解決手段】孔開きヘッドレストは、略逆Ｕ字状本体１とこの本体１の内側に固定した中央部２とからなる。本体１は中央部２を固定する内面を開放状に縫製した袋状の表皮材１１と、この表皮材１１内に挿入するステー３１と一体のフレーム３０と、このフレーム３０及び表皮材１１内に一体発泡成形したパッドからなり、フレーム３０がパッド成形前に、表皮材１１内に挿入し易いよう形成される。中央部２は軟質合成樹脂発泡品で、中央部２を発泡成形するので、通孔Ｈ、Ｈが複雑な形状でも容易に成形できる。中央部２の凹溝内にパッド成形時にパッド成形用発泡液が入り込むように形成すると、本体１と中央部２との結合性が向上する。 （もっと読む）

【課題】ポリウレタン成形体中にガラス繊維が均一に分散された分散度の高い硬質ポリウレタンフォームを製造する硬質ポリウレタンフォームの製造装置を提供する。
【解決手段】コンティニュアスストランドからなるストランドマットが巻き取られている従動ロールと、該従動ロールに巻き取られたストランドマットを下流側へ送り出す駆動手段と、従動ロールから送り出されたストランドマットを圧縮しながら通過させる解繊手段と、該解繊手段から送り出されたストランドマットに硬質ポリウレタンフォームの原液を塗布する塗布装置とを備える硬質ポリウレタンフォームの製造装置において、従動ロールの回転を制動して解繊手段を通過するストランドマットに当該ストランドマットの最大許容張力の０．１５〜０．９５倍の張力を付与する張力付与手段を備え、ストランドマットを構成するガラス繊維の分散度が８５％以上である硬質ポリウレタンフォームを製造する硬質ポリウレタンフォームの製造装置である。 （もっと読む）

【課題】シートパッドの着座者側の面に凹部が設けられているシートパッドにおいて、この凹部とシートパッドのパーティングラインとの間において該着座者側の面に成形不良が発生することを防止することが可能なシートパッド及びその製造方法を提供する。
【解決手段】シートパッド１は、発泡成形用金型１０内において発泡成形された発泡成形体２よりなる。発泡成形体２は、パーティングラインＰＬにおいて交わる一連の第１の成形面２ａ，４ａ，４ｂと第２の成形面４ｃとを有しており、発泡成形用金型１０内において該第２の成形面４ｂを上向きにして発泡成形されたものであり、該第２の成形面４ｃがシートパッド１の着座者と反対側の面となっている。第１の成形面４ａに、第２の成形面４ｃに向って凹陥する第１の凹部５が設けられている。第２の成形面４ｃに、第１の凹部５とパーティングラインＰＬとの間に向って凹陥する第２の凹部６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】ヘッド本体やセンターロッドの耐久性が良好であり、且つ比較的高い供給精度にて混合物を供給することができるミキシングヘッドと、このミキシングヘッドを用いた発泡ポリウレタン成形品の製造方法を提供する。
【解決手段】筒状のヘッド本体１０と、該ヘッド本体１０内に回転自在に保持されたセンターロッド３０と、該ヘッド本体１０の内周面とセンターロッド３０の外周面との間に形成されたミキシングチャンバ５０と、該センターロッド３０を回転させる駆動装置と、該ヘッド本体１０に設けられた、混合される原料を該ミキシングチャンバ５０内へ供給するための原料供給部１１，１２と、該ミキシングチャンバ５０内を進退可能なクリーニングロッド４０とを備えてなるミキシングヘッド１。 （もっと読む）

【課題】 熱伝導性が高く、かつ難燃性に優れたウレタン発泡成形体を提供する。また、その製造方法を提供する。
【解決手段】 ウレタン発泡成形体は、ポリウレタンフォームからなる基材と、該基材中に配合された熱伝導性フィラーと、を有する。熱伝導性フィラーは、磁性粒子と、非磁性体からなる熱伝導性粒子と、を含み、熱伝導性フィラーの少なくとも一部は配向されている。配向された熱伝導性フィラーにおける熱伝導性粒子は、膨張黒鉛粒子を含む。また、ウレタン発泡成形体の製造方法は、発泡ウレタン樹脂原料と、熱伝導性フィラーと、を混合して混合原料とする原料混合工程と、該混合原料を発泡型のキャビティ内に注入し、該キャビティ内の磁束密度が略均一になるように磁場をかけながら発泡成形する発泡成形工程と、を有する。 （もっと読む）

【課題】供給部分から発泡原料が溢れ出るのを抑制すること。
【解決手段】発泡成形体の製造装置１０を型開きした状態で、下型２０の金型面２４に形成された凹部２３のうち、供給空間５１を画成する供給部分２７に発泡原料Ｍを供給する供給工程と、上型３０を、その金型面３３が下型２０の金型面２４に向けて上方から接近するように回動させながら、該上型３０の金型面３３に突設された突部４０を凹部２３内に進入させて半閉めする半閉め工程と、上型３０および下型２０を上下方向に沿って相対的に接近移動させ、突部４０の外面と凹部２３の内面との間に隙間を設けた状態で凹部２３の全体を閉塞することによりキャビティを形成し型閉めする型閉め工程と、を有し、供給部分２７内の発泡原料Ｍが発泡し該供給部分２７の上端開口面２９に到達する前に、型閉め工程に先立って、供給部分２７を上方から閉塞する発泡成形体の製造方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】シートクッション用成形型の型内面にセットした際に、型内面から浮き難い裏面材を提供する。
【解決手段】裏面材１００は、シートクッションの背もたれ部の裏面に一体化される背部布１１０と、シートクッションのヘッドレスト部の凹部の内面に一体化され、下方に開口するとともに頂辺が円弧状に形成される袋状の頭部布１２０とを備える。頭部布１２０の先端部分は、凹部の前方側の内面形状に合わせて形成される頭前面部１２１と、凹部の後方側の内面形状に合わせて形成される頭後面部１２２とからなり、頭後面部１２２は、３つに分割された状態で頭前面部１２１の円弧状の頂辺から３方向に延出された第１頭部分割片１２２ａ〜ｃを、頂辺に沿って折り返すとともに互いを縫い合わせて形成されている。 （もっと読む）

【課題】 成形型内での発泡成形により製造され、成形性が良好で、低密度、低ばね定数であり、耐熱老化性に優れたウレタン発泡成形体を提供する。また、その製造方法を提供する。
【解決手段】 ウレタン発泡成形体は、ポリオール成分とポリイソシアネート成分と触媒とを含む液状の発泡ウレタン樹脂原料を、成形型内で発泡成形して得られる。前記ポリイソシアネート成分は、トリレンジイソシアネート（ＴＤＩ）とジフェニルメタンジイソシアネート（ＭＤＩ）とからなり、前記触媒は、樹脂化の活性化エネルギーと泡化の活性化エネルギーとの比（樹脂化活性化エネルギー／泡化活性化エネルギー）が１以上のアミン系触媒を含む。 （もっと読む）

【課題】両面意匠性を持った積層板を提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂製の板材からなる表基材２１と、この表基材２１と端部２１ａ、２２ａ同士が溶着される熱可塑性樹脂製の板材からなる裏基材２２と、これらの表基材２１と裏基材２２との間に介在される熱可塑性発泡体からなる嵩上げ架橋材２４と、この嵩上げ架橋材２４とともに前記表基材２１と裏基材２２との間に設けられて剛性を高める補強部材２５とからなる。 （もっと読む）

【課題】全体としてソフトな質感を有すると共に見栄えがよい車両内装部材を提供する。
【解決手段】車両内装部材は、一般部１４から裏側へ凹んだ凹部１６が設けられた基材１２と、前記一般部１４の表側から前記凹部１６の側面の少なくとも一部にかけて覆うように設けられ、該基材１２より柔らかい第１表皮材２２と、前記第１表皮材２２において前記凹部１６の側面を覆う第１シール部２６に当接する第２シール部３２および前記凹部１６を塞ぐように延在する部位を有し、基材１２より柔らかい第２表皮材２８と、前記凹部１６および第２表皮２８の間で発泡成形された発泡体３４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 原料の粘度の好適な範囲において、磁性フィラーを磁場配向させると共に、所望の硬化反応速度で発泡成形可能なウレタン発泡成形体の製造方法を提供する。
【解決手段】 発泡ウレタン樹脂原料と磁性フィラーとを有する混合原料を、磁場中で発泡成形することにより、ポリウレタンフォームからなる基材中に該磁性フィラーが互いに連接して配向されているウレタン発泡成形体を製造するウレタン発泡成形体の製造方法において、該発泡ウレタン樹脂原料に配合される触媒は、酸を含まず、かつ、樹脂化の活性化エネルギーと泡化の活性化エネルギーとの比（樹脂化活性化エネルギー／泡化活性化エネルギー）が１以上であるアミン系触媒を含む。 （もっと読む）

【課題】成形時における表皮材の破れや吸音部における基材の潰れをなくし、軽量で優れた吸音性を発揮し、かつ不織布等の基材の脱落や汚水の浸入がない成形品及びその製造方法を提供する
【解決手段】目付が１５０〜８００ｇ／ｍ^２、嵩密度が０．０１〜０．１ｇ／ｃｍ^３である不織布、もしくは樹脂発泡体よりなる基材と、通気性が５０ｃｃ／ｃｍ^２・ｓｅｃ以下の熱融着性の素材を含有する表皮材１３とが、積層もしくは接着されてなる複合材料を、所要形状の成形面を有する上型と下型からなる成形金型で型締めしてなる成形品１０において、前記成形品１０は複合材料が成形金型に投入され、下型の潰し部と上型の潰し部との間で型締めされることにより成形品外周縁部が端末処理され、複合材料が所要形状に成形されるとともに、成形品に肩Ｒ部が形成され前記基材のボリウムが維持されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】成型後脱型する際に、背あて部背面などに破れが生じるのを回避する車両用クッション体の製造方法を提供する。
【解決手段】上金型１２と該上金型に取り付けられた中子１３と下金型１１からなる成型用金型を用いてヘッドレスト部と背あて部が一体となった車両用クッション体を製造する方法において、少なくとも前記ヘッドレスト部内側に相当する前記中子１３表面を袋状フィルム１４で覆い、さらにウレタン発泡原液を金型内に供給した後、上金型１２を閉じ発泡成型させる。 （もっと読む）

【課題】発泡成形体を高精度に形成すること。
【解決手段】キャビティ面２１ａ、２２ａによって画成されたキャビティ２３を備える製造装置２０のキャビティ２３は、発泡原料が供給される発泡開始空間２４と、発泡開始空間２４に連なり発泡開始空間２４内の発泡原料が発泡することで到達して充満される発泡終端空間２５とを備え、ガス抜き孔２６が開口する開口キャビティ面２１ａの周縁部２１ｅは、発泡終端空間２５を画成し、開口キャビティ面２１ａに通気性部材３を配置してガス抜き孔２６を覆わせる配置工程と、発泡開始空間２４に発泡原料を供給する供給工程と、発泡原料を発泡終端空間２５に到達させて該発泡終端空間２５内が発泡原料で充満されるまで発泡させる発泡工程とを有し、配置工程は、前記周縁部２１ｅに形成されたガス逃げ凹溝２７に通気性部材３を接続させて開口キャビティ面２１ａに配置する発泡成形体の製造方法を提供する。 （もっと読む）