【課題】ハイブリッドシステムの性能を最適化し、燃料電池スタックの寿命を向上させる。
【解決手段】本発明は、ハイブリッド連続電流源の動作を管理する方法に関し、その電流源は、燃料電池スタック（２）、バッテリ（６）、さらに入力と出力を有するＤＣ／ＤＣコンバータ（４）を含み、コンバータ（４）の入力は燃料電池スタックの出力に接続され、出力はバッテリと並列に変動負荷（８）に接続されており、燃料電池スタックは、燃料と酸化ガスから電気を発生させるように構成された複数の電気化学セルで形成されている。 （もっと読む）

【課題】水添脱硫に使用されている脱硫剤の温度は、下流側の温度が低くなるよう構成されている場合がある。このような場合、下流側の脱硫剤の吸着容量は低下してしまうという問題があるが、従来の水素生成装置は、この点について考慮していない。
【解決手段】原料を改質反応させ水素含有ガスを生成する改質触媒を備える改質器１と、原料中の硫黄化合物を除去する水添脱硫器７とを備え、水添脱硫器７は、上流側よりも下流側が温度が低くなるよう構成され、かつ、水添脱硫器７の上流側よりも下流側が、単位断面積当たりの流速が速くなるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の一部における内部状態の異常の有無を診断可能な燃料電池システムを提供する。
【解決手段】複数の単位セル１０を積層方向に複数のブロックに分割することにより形成した複数のセル群Ｂ１〜Ｂｎそれぞれのインピーダンスを算出する。そして、複数のセル群Ｂ１〜Ｂｎの中に、インピーダンスが予め定めた閾値を上回るセル群が存在する場合は、燃料電池１にガス欠乏が生じていると診断する。さらに、複数のセル群Ｂ１〜Ｂｎのうち、インピーダンスが予め定めた閾値を上回ったセル群の数が基準個数以下である場合にガス欠乏が燃料電池１の一部で生じていると診断し、当該セル群の数を上回っている場合にガス欠乏が燃料電池１全体で生じていると診断する。 （もっと読む）

【課題】低温から広い反応温度域でＣＯをメタン化して除去できる活性を有するとともに、導入ガス中にＣＯ_２が含まれていてもＣＯに対して高い反応選択性を有するＣＯメタン化触媒を提供すること、およびこの触媒を用いた水素中のＣＯの除去方法を提供することを課題とするものである。
【解決手段】一酸化炭素選択メタン化触媒がチタニウムの含有量が１〜４９質量％であるシリカ多孔体と、ルテニウムから構成されることで、上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】加湿器を別途設けなくても、起動時に燃料電池スタックの電解質膜を効率的に加湿でき、且つ、電解質膜又は触媒の機械劣化や化学劣化を防止することができる燃料電池システム及びその運転方法の提供。
【解決手段】燃料電池システムの運転方法では、発電開始前に、酸化剤ガスを前記酸化剤極へ供給することなく、改質ガスを前記燃料極へ供給し（ステップＳ１０）、改質ガスの供給前よりも電解質膜の含水量が増加したときに（ステップＳ１１：ＹＥＳ）、酸化剤ガスの前記酸化剤極への供給を開始して発電を開始する（ステップＳ１２）。 （もっと読む）

【課題】コストの上昇を抑制した状態で、排ガスより二酸化炭素を分離・回収できるようにする。
【解決手段】二酸化炭素排出源は、放出温度の動作温度で発電動作して吸収温度の排ガスを排出する発電システム１０７より排出される吸収温度で大気圧状態の排ガスを第１ガス流通経路１０３に導入して第１吸収材１０１を吸収温度としている。また、発電システム１０７を熱源として第２吸収材１０２を放出温度に加熱する。 （もっと読む）

【課題】 商用電源からの電源供給がない場合でも、起動処理が可能な燃料電池装置を提供する。
【解決手段】 燃料ガスと酸素含有ガスとで発電を行なう燃料電池と、燃料電池に燃料ガスを供給するための第１の燃料ガス供給手段１８と、燃料電池に酸素含有ガスを供給するための第１の酸素含有ガス供給手段１９とを備えるとともに、第１の燃料ガス供給手段より供給される燃料ガスと第１の酸素含有ガス供給手段より供給される酸素含有ガスとのそれぞれを燃料電池に供給するための手動手段を備えることから、手動手段を操作することで、燃料電池に燃料ガスと酸素含有ガスとを供給することができ、商用電源からの電源供給がない場合でも、起動処理が可能な燃料電池装置とすることができる。 （もっと読む）

【課題】従来の水素燃料電池は大量の水素を使用するため、大きな水素貯蔵容器が必要であり、小型化と安全性において問題がある。また、充放電時に水素が発生するタイプの電池では、水素に電荷が奪われ、充放電効率が落ちることがある。
【解決手段】
水素発生電池（＝充電時および／または放電時に水素が発生する電池）より発生した水素を、水素燃料電池にて消費させる構造とする。放電時には、水素発生電池と水素燃料電池の双方より電荷を取出し、水素発生電池が二次電池である場合は、充電時に水素燃料電池の電圧を充電に利用できる。 （もっと読む）

【課題】２系統のガス供給路が設けられる機器の該ガス供給路に設けられる複合弁１として、コストの低減化と省スペース化とを図るとともに、設置作業の労力を軽減し、かつ、安全性を向上できるようにする。
【解決手段】本体部２内に、一端がガス流入口３に接続されかつ他端が第１ガス流出口４に接続された第１ガス流路８と、一端が第１ガス流路８の中間部に接続されかつ他端が第２ガス流出口５に接続された第２ガス流路９とを設け、第１ガス流路８におけるガス流入口３と第２ガス流路９の接続部との間に、第１開閉弁１１を設け、第１ガス流路８における第１ガス流出口４と第２ガス流路９の接続部との間に、第２開閉弁１２と第１圧力調整弁１５とを設け、第２ガス流路９に、第３開閉弁１３と第２圧力調整弁１６とを設ける。 （もっと読む）

【課題】ＤＭＦＣを要求された所望の出力で安定発電を継続させるために混合タンク内の燃料濃度および液位を管理するシステムを提供する。
【解決手段】燃料を収納する混合タンクと、高濃度燃料を混合タンクに供給する高濃度燃料供給手段と、混合タンクに水を供給する水供給手段と、燃料電池へ供給する燃料の濃度を検知する濃度検知手段と、混合タンクの液面の位置を検知する液面検知手段と、液面検知手段で検知した液面の位置が所定の液面の位置を上回った場合、濃度検知手段で検知した濃度に基づいて高濃度燃料供給手段のみに供給指令信号を出力し、液面検知手段で検知した液面の位置が所定の液面の位置を下回った場合、濃度検知手段で検知した濃度に基づいて高濃度燃料供給手段または水供給手段のいずれか一方のみに供給指令信号を出力する制御手段を備えた燃料電池システムを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】簡素な構造によって流路遮断機能と流量制御機能とを両立させること。
【解決手段】流路７０内に弁体７４が配置されるボール弁５０と、ボール弁５０に形成された貫通孔７２内に弁体８０が配置されるバタフライ弁５２とを有する弁機構５３と、回転駆動源の回転駆動力を弁機構５３に対して伝達し、軸方向に沿った下端側が、バタフライ弁５２の弁体８０に連結されると共に、ボール弁５０の弁体７４に形成された軸孔７８と係合するシャフト軸７６と、シャフト軸７６の一端部に設けられ、シャフト軸７６の軸方向に沿った下端部とボール弁５０の弁体７４に形成された軸孔７８とを係合させる係合機構７５とを備える。 （もっと読む）

【課題】別途の加湿器を設けなくても、起動時に燃料電池スタックの電解質膜を効率的に加湿することができる燃料電池システム及びその運転方法の提供。
【解決手段】燃料電池システムの運転方法は、非発電状態のときに、少なくとも酸化剤極へ改質ガスを供給し、電解質膜を加湿するステップＳ１０と、燃料極よりも酸化剤極が高電位となるように電圧を印加し、酸化剤極側の改質ガス中の水素を、電解質膜を介して燃料極へ移動させるステップＳ２０と、電圧の印加後に酸化剤極へ酸化剤ガスを供給して発電を開始するステップＳ３０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 脱硫剤の充填量を増加する場合の適切な構成については、従来検討されていない。
【解決手段】 原料中の硫黄化合物を水添脱硫する水添脱硫器７と、水添脱硫器７を通過した原料を用いて改質反応により水素含有ガスを生成する改質器１と、水添脱硫器７は、原料が流れる第１の流路３と、第１の流路３に設けられた第１の脱硫剤３ａと、第１の流路３を流れる原料が流れの向きを転回後に流れる第２の流路４と、第２の流路４に設けられた第２の脱硫剤４ａとを備え、水添脱硫器７は、改質器１と熱交換するように改質器１に隣接するとともに、第２の流路４は、第２の脱硫剤４ａが第１の脱硫剤３ａと熱交換するように第１の流路３に隣接している。 （もっと読む）

【課題】長時間にわたり燃料電池スタックを劣化が小さなアイドル停止の状態にすることができる燃料電池システムおよびその制御方法を提供すること。
【解決手段】燃料電池システムは、アイドル発電中に所定の条件が満たされたことに応じて、スタックへのエアの供給量およびスタックから取り出す発電電流を共に０より大きな範囲内でアイドル発電時よりも低減することによりスタックをアイドル停止の状態にするアイドル停止制御手段と、アイドル発電中およびアイドル停止中にアノード系内の窒素や生成水を排出する必要があるか否かを判定し、必要がある場合にはパージ弁やドレイン弁を所定の開弁時間にわたり開く排出弁制御手段と、を備える。この排出弁制御手段は、アイドル停止中におけるパージ弁およびドレイン弁の開弁時間ＰＯ２，ＤＯ２を、アイドル発電中におけるパージ弁およびドレイン弁の開弁時間ＰＯ１，ＤＯ１よりも短くする。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の劣化を招くことなく、発電された電力を効率よく補機に供給できる発電システムを提供する。
【解決手段】燃料電池装置２を備えた発電システム１において、燃料電池の補機に電力を供給する補機電源部７に発電部５からの電力を供給するにあたり、発電部５から補機電源部７に供給される電流量（供給電流量）を検出する電流センサ１３を設ける。そして、燃料電池装置２の制御部８がパワーコンディショナ４の制御部１９にコンバータ１６の入力電流制御の制御目標値を与えるに際して、発電部５の発電電流量から上記電流センサ１３で検出される供給電流量を差し引いた値を制御目標値としてパワーコンディショナ４の制御部１９に与える。 （もっと読む）

【課題】排出源から排出される二酸化炭素の削減がより低コストで行えるようにする、二酸化炭素有効利用装置の提供。
【解決手段】二酸化炭素を吸収して光合成により炭化水素化合物から構成された燃料を生成する藻類が配置されて供給された排ガス中の二酸化炭素から藻類により燃料を生成する燃料生成部１０１と、炭素を含んで構成された燃料の化学反応を利用する燃料使用装置１０２より排出される排ガスを燃料生成部１０１に供給する排ガス供給部１０３と、燃料生成部１０１の藻類より燃料を分離する燃料分離部１０４と、燃料分離部１０４で分離された燃料を燃料使用装置１０２に供給する燃料供給部１０５とを備える、二酸化炭素有効利用装置。 （もっと読む）

【課題】燃料電池に高周波の交流信号を重畳した際の誘導起電圧の影響による燃料電池のセルの局所部位を流れる電流の測定精度の低下を抑制する。
【解決手段】電位差検出用電圧検出部１０３を、第１電位差検出用配線１０４を介して第１電極１１１と第１抵抗部１３１とを接続する第１ビアホール１０１ｂに接続すると共に、第２電位差検出用配線１０５を介して第２電極１２１と第２抵抗部１４１とを接続する第２ビアホール１０１ｃに電気的に接続する。そして、第１電位差検出用配線１０４および第２電位差検出用配線１０５それぞれを、少なくともセル１０ａの積層方向から測定部集合板１００ａを見たときに各抵抗部１３１、１４１と重合する部位が、各抵抗部１３１、１４１を流れる電流の流れ方向に対して直交する形状とする。 （もっと読む）

【課題】パワーコンディショナに汎用性を持たせつつ、燃料電池の劣化を防止し得る発電システムを提供する。
【解決手段】燃料電池装置２を備えた発電システム１において、パワーコンディショナ４には昇圧用のコンバータを設けずに、燃料電池装置２に昇圧用のコンバータ６を設ける。そして、燃料電池装置２に、系統Ａから供給される交流電力を直流電力に変換してコンバータの出力部に電力を印加するＡＣ／ＤＣコンバータ７を設け、コンバータ６の出力電圧が所定電圧以下であるときには、ＡＣ／ＤＣコンバータ７を動作させてコンバータ６の出力部の電圧を目標電圧まで昇圧させてから、ＡＣ／ＤＣコンバータ７の出力を低下させつつコンバータ６の出力を上昇させる。 （もっと読む）

【課題】ボール弁の弁体の弁開状態と弁閉状態とを安定して保持すること。
【解決手段】シート機構１０２は、ボール弁５０の弁体７４をシートするシート面１０４ａを有する第１シート部材１０６と、第１シート部材１０６のシート面１０４ａを弁体７４に向かって押圧する第１ばね部材１０８と、弁体７４をシートするシート面１０４ｂを有する第２シート部材１１０と、第２シート部材１１０のシート面１０４ｂを弁体７４に向かって押圧する第２ばね部材１１２とを備え、第１シート部材１０６及び第１ばね部材１０８と、第２シート部材１１０及び第２ばね部材１１２とは、それぞれボール弁５０の弁体７４を間にして相互に対向して配置される。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の起動時間が長い場合に生じうるオフセットについても、コンバータの電流センサの原点学習を実施してゼロ点調整することによってこれをなくすことができるようにする。
【解決手段】複数のセル２が積層されてなるセルスタック３と、該セルスタック３を昇圧するコンバータ１５０と、該コンバータ１５０に設けられたスイッチング素子ＳＷ１と、セルスタック３からコンバータ１５０に送られる電流を測定する電流センサＣＳと、を備える燃料電池システムであって、スイッチング素子ＳＷ１が停止中であり尚かつコンバータ１５０の出力電圧Ｖ_Hが当該コンバータ１５０への入力電圧Ｖ_Lよりも大きい場合に、電流センサＣＳの原点学習を実施する学習処理手段をさらに備えている。原点学習を、当該燃料電池１の起動直後よりも後の時点で実施することが好ましい。 （もっと読む）