角度検出装置

【課題】駆動軸のズレやガタツキ、偏心にも拘わらず回転角度を高精度に検出することができる角度検出装置を得る。
【解決手段】駆動軸４と、回転センサ５と、駆動軸４と回転センサ５のロータ５３との間に介在させた回転体３とからなる角度検出装置。回転体３は弾性部１５を備えかつピボット軸部１６を有し、回転軸Ｌを中心として回転する。弾性部１５は、横断面中央部に貫通孔３ｂを有し、相互に直交する中実部３ｃの積み重ね構造となっている。ピボット軸部１６はカバー部２ｂのピボット軸受け３２に回転自在に支持され、軸受け部５８によってロータ５３を介して回転軸Ｌ上に位置決めされている。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、角度検出装置、特に、スロットルバルブ、スイベリングランプユニット、ステアリングユニット、回転型操作スイッチなどに用いられる、外部から伝達される回転角度を高精度に検出する角度検出装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の角度検出装置では、一般的に、抵抗体上を摺動する接片及び集電体上を摺動する接片が形成された摺動子を取り付けた回転体と駆動軸とを係合させ、駆動軸の回転により端子間の抵抗値が調整されるという構造を採用している。
【０００３】
ここで、駆動軸は、部品精度や組み付け精度の不具合や耐久劣化により、ラジアル／スラスト方向にズレやガタツキ、偏心が発生し、摺動接片と抵抗体の位置ズレによって精度が悪化し、さらに、ロータの軸受け部に摺動摩耗粉が発生することによっても、角度検出に出力ノイズを起こすことがある。そこで、この問題点を解決するものとして、特許文献１に記載の回転型センサが知られている。この回転型センサは、回転体に設けられた係合溝部に駆動軸を挿入することにより、駆動軸のズレやガタツキ、偏心を係合溝部で吸収しようとするものである。
【０００４】
しかしながら、この回転型センサにおいても、回転体と基板の位置関係を規制する構造になっていないため、センサの出力精度が悪いという問題点を有していた。
【特許文献１】特開２０００−８８５１０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
そこで、本発明の目的は、駆動軸のズレやガタツキ、偏心にも拘わらず回転角度を高精度に検出することができる角度検出装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するため、本発明は、駆動軸の回転角度を回転センサにより検出する角度検出装置において、弾性部を備えた回転体を駆動軸と回転センサのロータ部との間に介在させ、かつ、該回転体が駆動軸と同軸に回転自在に保持されていることを特徴とする。
【０００７】
本発明に係る角度検出装置においては、弾性部を備えた回転体が駆動軸と回転センサのロータ部との間に介在されているため、駆動軸にズレやガタツキ、偏心が発生しても、回転体の回転軸位置がずれることはなく、回転センサのロータ部の回転位置変動が抑えられる。さらに、回転体の弾性部によって駆動軸の位置変動が吸収され、駆動軸のズレやガタツキ、偏心による回転センサのロータ部への荷重が軽減され、ロータ部の摺動磨耗が低減する。
【０００８】
本発明に係る角度検出装置においては、回転体はその先端にピボット軸部を有し、該ピボット軸部は回転センサの軸受け部によってロータを介して駆動軸と同軸上に位置決めされていることが好ましい。また、回転体の弾性部は、貫通孔と、相互に直交する中実部の積み重ね構造とから構成することができる。
【０００９】
また、駆動軸の略半円形状先端部を回転体に設けた略半円形状の穴に圧入すれば、駆動軸と回転体とが回転方向にガタツキなく係合する。
【００１０】
さらに、回転体のピボット軸部を回転可能に支持するピボット軸受けを有する筐体を備え、回転センサの端子を筐体に埋設した端子に接合することにより、回転センサを筐体に搭載してもよい。これにより、実装プリント基板が不要となる。
【００１１】
また、回転センサの裏面に設けた突部を筐体に設けた位置決め孔に嵌合させることにより、回転センサの回転方向の位置決め精度が向上する。また、回転センサに設けた円環状の突部を筐体のピボット軸受けの同心上に設けた位置決め孔に嵌合させることにより、回転体とピボット軸受けとの同心度が向上する。
【００１２】
さらに、筐体のピボット軸受けに、フッ素オイルを基油としたグリスを充填することにより、ピボット軸受けの磨耗が低減されるとともに、フッ素オイルの回転センサ内部への浸入により回転センサの寿命が向上する。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、駆動軸にズレやガタツキ、偏心が発生しても、駆動軸と回転センサのロータ部との間に介在させた回転体の回転軸位置が規制されているので、回転センサのロータ部の回転位置変動を抑制することができ、高精度で回転角度を検出することができる。しかも、回転体に弾性部を備えているので、駆動軸の位置変動を効果的に吸収し、駆動軸のズレやガタツキ、偏心によるロータ部の摺動磨耗を低減でき、ひいては回転センサの出力ノイズを低減できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下に、本発明に係る角度検出装置の実施例について添付図面を参照して説明する。
【００１５】
図１は駆動軸の回転角度を回転センサにより検出する角度検出装置１の要部断面を示す。この角度検出装置１は、概略、筐体２、回転体３、駆動軸４及び可変抵抗型回転センサ５を備えている。
【００１６】
筐体２は、ＰＢＴ樹脂などからなり、箱形状の基台部２ａと、この基台部２ａの底部開口を塞ぐカバー部２ｂとで構成されている。基台部２ａの上壁には、駆動軸４を挿通するための円形開口３１が形成されている。カバー部２ｂの上面には、凹部からなる半球状又は円錐状のピボット軸受け３２が形成されている。
【００１７】
駆動軸４は、所定の回転角度範囲内で往復回転するように設定されており、横断面形状が円形の棒状体であり、先端部４ａが略半円形状とされている（図４参照）。そして、先端部４ａが回転体３の基部１４に設けた略半円形状の穴３ａに圧入されることにより、駆動軸４と回転体３が回転方向にガタツキなく係合し、回転センサ５の出力精度やヒステリシスを向上させることができる。こうして、駆動軸４の回転に伴って回転体３が回転する。
【００１８】
回転体３は、ＰＯＭ樹脂などからなり、基台部２ａ内に回転自在に収納されている。この回転体３は、弾性部１５を備えかつ下端にピボット軸部１６を有し、回転軸Ｌを中心として回転自在であり、前述のごとく駆動軸４に対して一体的に回転可能に係合している。図２（Ａ）は回転体３の平面、図２（Ｂ）は正面、図２（Ｃ）は底面をそれぞれ示している。
【００１９】
回転体３の弾性部１５は、図３に示す構造を有している。図３（Ａ）は図２（Ｂ）のＤＤ断面、図３（Ｂ）はＥＥ断面、図３（Ｃ）はＦＦ断面をそれぞれ示している。即ち、弾性部１５は、横断面中央部に貫通孔３ｂを有し、相互に直交する中実部３ｃを積み重ねた構造となっている。
【００２０】
ピボット軸部１６の先端部は半球状に突出した状態に形成され、このピボット軸部１６がカバー部２ｂのピボット軸受け３２に回転自在に支持されている。さらに、ピボット軸部１６は、回転センサ５のロータ５３の貫通孔５３ａに嵌合し、ロータ５３は軸受け部５８によって回転軸Ｌ上で回転自在に支持されている。軸受け部５８は、回転センサ５のカバー５１と基板５４とがロータ５３と接する部分で構成されている。即ち、ピボット軸部１６はその先端部がピボット軸受け３２で回転自在に支持されているとともに、回転センサ５の軸受け部５８によってロータ５３を介して駆動軸４と同軸上に位置決めされている。
【００２１】
さらに、ピボット軸受け３２には、フッ素オイルを基油としたグリスが充填されており、ピボット軸部１６とピボット軸受け３２の摺動磨耗の低減を図っている。また、フッ素オイルが回転センサ５の内部に浸入することにより、回転センサ５の寿命が向上する。
【００２２】
ピボット軸部１６は回転センサ５のロータ５３に嵌合されている。即ち、図５に示すように、ピボット軸部１６のロータ５３に嵌合される部分の横断面形状を略小判型にし、その片側に突起１６ａを設けている。一方、ロータ５３には、ピボット軸部１６及び突起１６ａに対応する貫通孔５３ａが形成されている。突起１６ａを設けることで、ピボット軸部１６をロータ５３の貫通孔５３ａへ１８０°反転して誤嵌合するのを防止できる。
【００２３】
さらに、ロータ５３にはバネ性を有する摺動子５２（図１参照）が取り付けられている。摺動子５２は、図示しない抵抗体や集電体のパターンと接触している。
【００２４】
可変抵抗型回転センサ５は抵抗基板５４及びカバー５１を有し、抵抗基板５４に設けられた端子５５を、カバー部２ｂに埋設した端子２５に抵抗溶接やはんだ付けなどで接合することにより、カバー部２ｂの上面に実装されている。これにより、実装プリント基板が不要となり、部品点数を低減することができる。
【００２５】
抵抗基板５４の上面には、円弧状の抵抗体や集電体のパターン（図示せず）が印刷などで形成され、これらのパターンは端子５５に接続しており、かつ、摺動子５２が弾性的に接触している。
【００２６】
また、図６に示すように、回転センサ５の裏面に設けた円環状突部５６を、カバー部２ｂのピボット軸受け３２の同心円上に形成した位置決め孔２６に嵌合させている。これにより、回転センサ５と回転軸Ｌの同心度を向上させることができる。さらに、回転センサ５の裏面に設けた位置決め突部５７を、カバー部２ｂに形成した位置決め孔２７に嵌合させている。この結果、回転センサ５の回転方向の位置決め精度を向上させることができる。
【００２７】
以上の構成からなる角度検出装置１は、駆動軸４の回転が回転体３を介してロータ５３に伝達される。このとき、回転体３の弾性部１５で駆動軸４の位置変動を吸収し、ピボット軸受け３２とロータ５３の貫通孔５３ａと軸受け部５８とでピボット軸部１６を回転軸Ｌ上に位置決めすることにより、ロータ５３の回転位置変動を抑制している。このため、駆動軸４にズレやガタツキ、偏心が発生しても高精度に回転角度検出をすることができる。
【００２８】
また、回転体３の弾性部１５が駆動軸４の位置変動を吸収するので、駆動軸４のズレやガタツキ、偏心によるロータ５３への荷重を軽減でき、ロータ５３とその軸受け部５８の摺動磨耗を低減でき、出力ノイズの発生を抑制できる。
【００２９】
そして、樹脂成形品である回転体３に弾性部１５を内蔵させたため、別体の弾性部品が不要となり、部品点数が低減できる。さらに、弾性部１５は、横断面中央部に貫通孔３ｂを有し、相互に直交する中実部３ｃの積み重ね構造となっているので、樹脂による一体成形が可能となり、安価に大量生産することができる。また、積み重ね数の増減などにより容易に弾性部１５のバネ定数の設計ができる。
【００３０】
なお、本発明に係る角度検出装置は前記実施例に限定するものではなく、その要旨の範囲内で種々に変更することができる。
【００３１】
例えば、図７に示すように、回転センサ５を実装プリント基板６１に搭載した角度検出装置であってもよい。また、回転センサは、駆動軸に回転体を介して連結したロータに設けた磁石を磁気抵抗素子で検出するタイプのものであってもよい。
【００３２】
また、回転体の弾性部は、駆動軸の偏心などを吸収できる構造であれば種々の構造を採用することができる。さらに、ピボット軸受けに充填されるグリスは、前記フッ素オイルを基油としたものに限らず、種々のグリスを用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明に係る角度検出装置の一実施例を示す要部断面図。
【図２】図１に示した回転体を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は正面図、（Ｃ）は底面図。
【図３】（Ａ）は図２（Ｂ）のＤＤ断面図、（Ｂ）はＥＥ断面図、（Ｃ）はＦＦ断面図。
【図４】図１のＡＡ断面図。
【図５】図１のＢＢ矢視図。
【図６】図５のＣＣ断面図。
【図７】本発明に係る角度検出装置の他の実施例を示す要部断面図。
【符号の説明】
【００３４】
１…角度検出装置
２…筐体
３…回転体
３ａ…略半円形状穴
３ｂ…貫通孔
３ｃ…中実部
４…駆動軸
４ａ…先端部
５…回転センサ
１４…基部
１５…弾性部
１６…ピボット軸部
２５…端子
２６，２７…位置決め孔
３２…ピボット軸受け
５３…ロータ
５３ａ…貫通孔
５５…端子
５６…円環状突部
５７…位置決め突部
５８…軸受け部

【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動軸の回転角度を回転センサにより検出する角度検出装置において、
弾性部を備えた回転体を前記駆動軸と前記回転センサのロータ部との間に介在させ、かつ、該回転体が駆動軸と同軸に回転自在に保持されていること、
を特徴とする角度検出装置。
【請求項２】
前記回転体はその先端にピボット軸部を有し、該ピボット軸部は前記回転センサの軸受け部によって前記ロータを介して前記駆動軸と同軸上に位置決めされていることを特徴とする請求項１に記載の角度検出装置。
【請求項３】
前記回転体の弾性部は、貫通孔と、相互に直交する中実部の積み重ね構造とからなることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の角度検出装置。
【請求項４】
前記駆動軸の略半円形状先端部を前記回転体に設けた略半円形状の穴に圧入することにより、前記駆動軸と前記回転体とが係合されていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の角度検出装置。
【請求項５】
前記回転体のピボット軸部を回転可能に支持するピボット軸受けを有する筐体を備え、前記回転センサの端子を前記筐体に埋設した端子に接合することにより、前記回転センサを前記筐体に搭載したことを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の角度検出装置。
【請求項６】
前記回転センサの裏面に設けた突部が前記筐体に設けた位置決め孔に嵌合されていることを特徴とする請求項５に記載の角度検出装置。
【請求項７】
前記筐体のピボット軸受けに、フッ素オイルを基油としたグリスが充填されていることを特徴とする請求項５又は請求項６に記載の角度検出装置。

【図１】