【課題】香りを持続させることが可能な舗装体、舗装体システム及び舗装体の施工方法を提供する。
【解決手段】連続空隙を有する開粒度混合物層１１、連続空隙に充填され、水を保持する細孔を有する充填物１２、及び、充填物１２に保持され、香りを発生し難溶性である香料粒１３、を有する舗装体１０と、香料粒１３に水を供給する水供給手段と、温度センサからの外気温度等に基づいて水供給手段を制御する制御装置と、を備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、大樹となった街路樹による歩道のレンガ・縁石の盛り上がりを解消・防止する手段を提供するものである。
【解決手段】本発明は、街路樹の根による敷石・縁石浮き上がり防止方法において、街路樹の真下に空洞を形成し、街路樹の自重により前記空洞分街路樹を沈下させ、街路樹の横に広がる根による縁石の浮き上がり防止方法である。街路樹の真下に空洞を形成することで樹木の自重を利用して樹木を下方に下げ、根の盛り上がりを低下させるものである。 （もっと読む）

【課題】簡便な舗装・遊歩道・公園・家屋・施設周辺等の景観保護機能を果たし、その継続性を維持し、ヒートアイランド現象等を抑制する舗装を提供する。
【解決手段】廃ガラス粉状骨材、樹脂系モルタル接着増強剤を主体する舗装材を使用した表面舖装材（上層）を形成する。廃ガラス粉状骨材とセメントを使用し、周辺の水分により固化し強固な基盤強化（中層）を形成する。粉状生石灰とセメントを使用した乾燥固化促進材（下層）により当該表面舗装（上層）の乾燥固化を促進する。施工方法は、土砂の基盤に当該乾燥固化促進材（下層）を敷き均し，その上に当該基盤強化材（中層）を敷き均し、締め固め・散水する工程と、当該表面舗装材を敷き均し、転圧、表面仕上げを行い、舗装面を形成する。 （もっと読む）

【課題】透水性と保水性を兼ね備え、透水性や雑草等の植物の発芽を抑制する防草性を有するばかりでなく、水害対策を図ることができ、また、気化熱の作用により路面温度の蓄熱を抑制できる石炭灰を用いた舗装構造及びその施工方法を提供する。
【解決手段】クリンカアッシュとセメント系固化材とを所定の重量比で混和して第１の混合物Ｍ１を製造し、クリンカアッシュ殻と樹脂系バインダを所定の重量比で混和して第２の混合物Ｍ２を製造し、第２の混合物Ｍ２を路盤３上に転圧して保水層２を形成した後、第１の混合物Ｍ１を積層して透水層１を形成する。 （もっと読む）

【課題】駐車設備の固定が可能で雑草が生育しにくい一方、高い透水性により雨水を透水して市街地での洪水を防止し得ると共に、高い保水性により水分が路盤から蒸発して気温を下げ、ヒートアイランド現象の抑制に役立つ駐車場の路盤を形成する。
【解決手段】露天の駐車場の転圧舗装された路面を形成する上層４と、上層４の下方の転圧された下層３とを備え、上層４は粒径１．０〜１０ｍｍの多孔質の粒状の石炭灰を５０〜９０重量％含み、下層は粒径０．０００１〜０．９ｍｍの粉状の石炭灰を７０〜９５重量％を含み、上層４は下層３よりも大きな透水性を有し、かつ下層３は上層４よりも大きな防水性を有する。 （もっと読む）

【課題】床下空間に設置された空調装置から放出された温熱や冷熱を有効に利用することが可能な建物の熱利用構造を提供する。
【解決手段】床下空間１２に空調装置２が設置された住宅１の熱利用構造である。そして、床下空間の側方を囲うように形成される基礎断熱部１４と、住宅の外周の少なくとも一部の側縁から地表面に沿って延伸される地表断熱部７１と、地表断熱部の下方の地盤Ｇの地中熱を取り込むための地中熱利用装置としての地中埋設管５とを備えている。また、地表断熱部の住宅とは反対側の端部から地中に向けて延伸される地中断熱部７２を備えている。 （もっと読む）

【課題】高い保水性が長期間にわたって維持され、且つ、実用上十分な圧縮強度を有する保水性舗装およびその製造方法を提供する。
【解決手段】ポリブタジエン系有機結合材１８と骨材２０とを含有する多孔質保水層１６を備えた保水性舗装１０。ポリブタジエン系有機結合材を、前記骨材１００質量部に対して０．５質量部以上８．０質量部以下含有することが好ましく、該有機結合材の、２３℃における粘度（ＢＨ型粘度計、Ｎｏ．７ローター、１０回転）は１０万ｍＰａ・ｓ以下であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】長時間にわたって温度上昇を抑制し快適なプレーを維持することができる人工芝構造体を提供する。
【解決手段】人工芝３のパイル４間に充填される人工芝用充填材５の表面に保水処理剤として親水性材料をコーティングし、さらに人工芝用充填材５の表面にディンプルおよび／またはサイプを施すことによって保水力を高める。 （もっと読む）

【課題】表面を湿潤させるために必要な給水量を少なくするとともに、保水性能を確保しつつ強度を大きくすることができる保水性ブロックおよび保水性構造体を提供することを課題とする。
【解決手段】保水性ブロック２０であって、基層２１と、基層２１の表側に積層された表層２２とを備え、表層２２は保水性を有し、基層２１は表層２２よりも曲げ強度および圧縮強度が大きくなっている。さらに、保水性ブロック２０を用いた保水性舗装体１（保水性構造体）は、支持層１０と、支持層１０の表面に敷設された複数の保水性ブロック２０とを備え、隣り合う保水性ブロック２０の間に目地部２５が形成されており、目地部２５に給水する給水手段３ａ，３ｂが設けられている。 （もっと読む）

【課題】地面の掘削深さが浅くても保水能力が高く、道路冠水や河川の氾濫を確実に防止できるとともに、施工が容易で施工コストを低く抑えることができる舗装構造を提供する。
【解決手段】舗装部表面に降った雨水が保水されるポーラスコンクリートからなる保水層２を備えるとともに、保水層２内に、周壁に透水性貫通孔を有し管状または筒状をした空洞形成部材によって形成された空洞部５ａを有する。 （もっと読む）

【課題】ヒートアイランド現象、砂漠化及び局地的な洪水を防止できる多孔質セラミックス構造体及びその製造方法を提供する。
【解決手段】透水性及び保水性を有する多孔質セラミックス基盤１０を複数備え、該多孔質セラミックス基盤１０同士の目地に目地材２０が充填された多孔質セラミックス構造体１であって、前記目地材２０は、前記多孔質セラミックス基盤１０より透水速度が速いことよりなる。多孔質セラミックス基盤１０を任意の位置に配置する配置工程と、配置した多孔質セラミックス基盤１０同士の目地に、多孔質セラミックス基盤１０よりも透水速度が速い目地材２０を充填する充填工程とを有することよりなる。 （もっと読む）

【課題】ヒートアイランド現象、砂漠化及び局地的な洪水を防止できるエポキシ樹脂組成物及びこれを用いた舗装構造を提供する。
【解決手段】エポキシ樹脂と、保水性を有する粒状の多孔質セラミックス焼結体とを含むことよりなる。前記粒状の多孔質セラミックス焼結体は、５０質量％以上が粒子径８ｍｍ以下であることが好ましい。複数の敷石１０と、該敷石１０同士の目地に前記のエポキシ樹脂組成物を充填することよりなる。前記敷石１０は、多孔質セラミックス基盤であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】より効果的にヒートアイランド現象を抑制可能なクールアイランド舗装を提供する。
【解決手段】クールアイランド舗装は、路床１の上面である被舗装面１ａ上に敷設される下層２と、下層２上に設けられ、表面が太陽光を反射可能な反射層３とからなる。下層２は、無数の骨材と、各骨材間に気孔２ａを有しながら各骨材を互いに固定するバインダとからなる断熱層である。各骨材の少なくとも一部はセルベンである。 （もっと読む）

【課題】保水性ブロック下方の貯水部に雨水等をより多く貯水でき、もって外気温が高温の場合には、長期間に亘って保水性ブロックを冷却できる潅水構造体、この潅水構造体を用いた潅水システム及びこの潅水システムの運転方法を提供する。
【解決手段】潅水構造体１は、内部に貯水空間２を有し上部に上方からの水を受けるための開口部を有する地下埋設型の貯水ユニット３と、貯水ユニット３の開口部を覆う透水性を有する保水性ブロック４と、貯水ユニット３内の貯水空間２内に貯水されている水を保水性ブロック４へと揚水する導水性部材６とを有し、貯水ユニット３の貯水空間２は圧力調整孔８ａを介して外気に連通している。 （もっと読む）

【課題】冬期においては、道路表面の融雪や凍結防止を効果的に行なうことができると共に、夏期においては、道路表面を効果的に冷却でき、然も、工期を短縮して確実に施工することのできる、舗装部における熱交換構造を提供する。
【解決手段】下地層９の上面７に防水層１０を介在させて通水板１１を縦横に敷設し、通水板敷設層１２を設ける。通水板敷設層１２の上面１３に接着層１５を介して上部舗装層１７を設ける。通水板１１は、直線状の通水管部２０が平行状態に設けられており、通水管部２０，２０を連通させて通水路４２を形成するように、通水板１１，１１相互を接合する。通水路４２の一端で供給された作動水が他端で排出される。通水板本体１９の上下の面は粗面３１，３２に形成され、下の粗面３２に防水層１０が食い込むと共に、上の粗面３１に接着層１５が食い込んだ状態にある。 （もっと読む）

【課題】構成部材の耐久性を含めた耐荷重性に優れ、歩行安全性と植物生育性にも優れた緑化駐車場とこの緑化駐車場を形成する緑化駐車場構成材ユニットを提供する。
【解決手段】相互に隙間Ｇを置いて並び、車両重量をその上端面で受ける複数のブロック１と、隙間Ｇに配設される植栽ユニット３と、上端面よりも下方位置に配設されるようにしてブロック１と係合する係合部４１、および該係合部４１から側方に張り出して植栽ユニット３の上方まで延びるフランジ４２からなる植栽ユニット保護材４と、から緑化駐車場１０が構成される。 （もっと読む）

【課題】地球の温暖化を改善する人工路面の製造方法を提供する。
【解決手段】人工的な透水路面４０を敷設し、透水路面４０の下層に高速水誘導層３０を設け、高速水誘導層３０は、砕石或いは砂層からなり、高速水誘導層３０の下層に仲介層２０を設けた後、更に、固めた生態グラデーション層１０を設ける。以上の構造により、下層の生態グラデーション層１０は、支持の作用を備える以外に、層内に空心中空体を設けることにより（ニーズに応じて、防災貯水中空体、或いは、土質改良中空体、或いは、微生物培養中空体、或いは、保水中空体を設ける）、地面の雨水が地下に素早く滲みこんだ後、水をたくさん貯蔵するとともに、微生物の繁殖を助け、大気の温度が高い時には、地底の湿気が透水路面４０の管体から蒸発し、環境の温暖化を改善する。 （もっと読む）

【課題】保水性を確保しつつ、保水構造体の飛散を防止する。
【解決手段】保水設備１０は、保水性を有する保水体１０４の集合体であり、屋外の施工対象面の上方に敷設されている保水構造体１０６と、保水構造体１０６を囲み、施工対象面との位置関係が固定されている固定部材１０２と、固定部材１０２により固定され、保水構造体１０６の上方に設けられた飛散防止材１０８と、を備える。飛散防止材１０８は網目構造で、網目は保水体１０４の外形よりも小さい。 （もっと読む）

【課題】保水構造体の蒸発効率をさらに高める。
【解決手段】保水構造体１０は、保水性を有する保水体の集合体であり、ビルの屋上、舗装された路面、公園の地面などに確保された施工対象面Ｐに敷設されている。保水構造体１０を構成する集合体は、第１の保水体２０および第２の保水体２２をそれぞれ複数含む。第１の保水体２０および第２の保水体２２はともに多孔質セラミックスである。第２の保水体２２は、第１の保水体２０に比べて保持された水の蒸発性が高い。 （もっと読む）

【課題】保水構造体の蒸発性を向上させる。
【解決手段】保水構造体１０は施工対象面Ｐに複数の保水体２０が敷き詰められた構造を有し、施工対象面Ｐの上面に複数の保水体２０が最密充填されるように積層されている。保水構造体１０の蒸発有効面積／敷設面積は１．８１３であり、蒸発に寄与する面積が高い。これにより、保水構造体１０の蒸発性を高めることができる。 （もっと読む）