【課題】プラント装置内のデータを収集するデータ収集システムでは、メンテナンスの際、複数のデータ収集装置のデータ収集動作以外の時間帯の省エネルギー化は制御しておらず、動作時間以外の時間帯も電池から電力が供給されることとなり、電池交換サイクルを早めてしまう。
【解決手段】データ収集作業時間中を除きに、プラント装置内に設置されるデータ収集装置へ省エネルギー状態へ移行させることにより、電力の使用の無駄を省き、電池の交換サイクルの長期化を図る。 （もっと読む）

【課題】多数分散配置された無線通信子機を有する無線通信システムにおいて、システムが十分に稼動しなくなったときに再起動を容易にする。
【解決手段】無線センサーネットワークシステム４００では、無線信号を発信する親機１００とセンサーが取り付けられる計測部３００との間を、少なくとも一台の中継部２００を介して無線通信する。親機１００は、無線信号を発信する親機の無線端末１５０と、この親機の無線端末２１０の電源をオンオフする電源管理装置１４０と、親機の無線端末及び電源管理装置を制御する制御装置１３０とを有する。制御装置が無線センサーネットワークに何らかの異常が生じリセットが必要と判断したら、制御装置を再起動し、親機の無線端末もリセットする。その後、リセット要求を親機の無線端末から子の無線端末に送信し、子の無線端末は受信したリセット要求に基づいて自己をリセットする。 （もっと読む）

【課題】タイヤの摩耗検出についての信頼性に優れ、しかも構成が簡単で且つ低コストのタイヤ摩耗検出装置を提供すること。
【解決手段】タイヤ摩耗検出装置は、タイヤ６のトレッド部に埋設される摩耗検出器２と、ホイール５に設けられるセンサユニット３と、車体に設置される受信機ユニット４とを備える。摩耗検出器２は、圧電素子と、同圧電素子で発生した電圧信号から電波信号を生成する共振回路とを有する。センサユニット３は、タイヤ６の内部空気圧を示す圧力データ信号を無線送信するとともに、受信した電波信号に基づきタイヤ６の摩耗状態を示す摩耗データ信号を生成して同摩耗データ信号を無線送信する。受信機ユニット４は、センサユニット３から圧力データ信号及び摩耗データ信号を受信する。 （もっと読む）

【課題】列車に搭載された収集装置３００に少ない消費電力で計測情報を送信する。
【解決手段】計測装置１００−１〜１００−Ｎ及び中継装置２００は、同期してそれぞれの装置を所定の電力量で動作させる稼動状態に切り替え、計測装置１００−１〜１００−Ｎ、中継装置２００間で計測情報の伝送を行う。そして伝送終了後、計測装置１００−１〜１００−Ｎの切替部１０１及び中継装置２００の切替部２０１は、それぞれの装置を所定の電力量より小さい電力量で動作させる省電力状態に切り替える。また、中継装置２００は、検出部２０４が収集装置３００を搭載した列車の近接を検出した場合に、切替部２０１は、自装置を稼動状態に切り替えて中継装置２００、収集装置３００間で計測情報の伝送を行う。そして伝送終了後、中継装置２００の切替部２０１は、自装置の状態を、省電力状態に切り替える。 （もっと読む）

【課題】親機が複数の子機から情報収集する場合において、親機はソーラーパネルの起電力のみにより確実に目的の情報を収集する。
【解決手段】複数の子機１０の情報を親機２０が収集する情報収集システムであって、親機２０は、予定されたタイミングで複数の子機情報を収集すると共に、附設されたソーラーパネル２１による出力電圧を監視して、前記出力電圧が所定のレベルにあるときは、前記予定されたタイミングに先立つタイミングで複数の子機情報を事前に収集しておく。これにより予定されたタイミングで収集できない子機情報があれば、事前に収集した上記子機情報で埋め合わせて子機情報を作成する。 （もっと読む）

【課題】本発明は収納物の温度を精度良く検知できるセンサ装置を提供することを目的とするものである。
【解決手段】本発明は、この課題を解決するために、センサ２６ａの出力が送信器２６ｂを介して送信アンテナ２６ｃへ供給される送信手段２６と、送信アンテナ２６ｃから送られた信号を受信する受信アンテナ２５ａと、この受信アンテナ２５ａに接続された受信器２５ｂとを設け、送信手段２６は、少なくともセンサ２６ａと送信器２６ｂとが収納される樹脂製の密封容器２６ｅを有し、錠剤３とともに回転ドラム４で攪拌されて回転ドラム４内を転動しつつ送信信号を送信するものである。これにより、送信手段２６は錠剤３とともに攪拌されながら温度を検知し、かつその検知信号を送信し続けるので、実質的に錠剤３の温度を検知できる。 （もっと読む）

【課題】外部からの電源の供給及び充電を必要とせずに管内の計測と無線通信を行う。
【解決手段】計測装置１０は、当該計測装置１０を駆動するための電力を供給する電池７ａと、周囲環境からエネルギーを取り込み、電気的エネルギーに変換して電池７ａを充電するための電力を発電する発電部７ｂを具備する。無線通信部１２は、識別番号の順序に従って他の計測装置と無線通信を行う。計測センサ部５は管内を流れる流体の状態を、非接触で計測して計測データを得る。データパケット生成部４１は、計測された計測データの種類を示すリピートマーカの後に、計測データを配列したデータパケットを生成する。無線受信部１１は、他の計測装置から送られてくるデータパケットを受信する。送信制御部４２は、受信したデータパケットにデータパケット生成部４１が生成したデータパケットを付加し、計測装置へ送信する。 （もっと読む）

【課題】電池を電源とする端末機器と、商用電源を用いる中央装置との間の無線通信に際し、端末機器の電池の消耗を低減できる無線通信方法を提供する。
【解決手段】電池を電源とし、情報を送受信可能な端末機器20と、商用電源を電源とし、該端末機器と情報を送受信可能な中央装置10との間の無線通信方法であって、端末機器で、中央装置からの接続要求確認を所定時間毎に行なう待機シーケンスと、中央装置に電源が投入された後、中央装置から端末機器へ接続要求送信を行なう接続確立シーケンスと、端末機器と中央装置との間で接続が確立された後、端末機器と中央装置との間で情報の送受信を行なう送受信シーケンスと、を有する。 （もっと読む）

【課題】 無線通信部を駆動するための一次電池又は二次電池が不要である無線センサノードを提供するものである。
【解決手段】 無線センサノード１００は、電源供給部３０が、電源用コイル３１と、電源用コイル３１の巻線３１ｂの一端に、一端が接続される共振用コンデンサ３２と、共振用コンデンサ３２の他端及び電源用コイル３１の巻線３１ｂの他端に、一次側が接続される整流回路３３と、整流回路３３の二次側及び無線通信部２０の電源入力端子２７間に接続される電源回路３４と、を備え、計測部１０が、計測用コイル１１と、計測用コイル１１の巻線１１ｂの両端に、一次側が接続される整流回路１２と、整流回路１２の二次側及び無線通信部２０のＡ／Ｄ変換入力端子２６間に接続される分圧器１３と、を備え、電源用コイル３１及び計測用コイル１１を一体として架空電線５００をクランプし、電源用コイル３１及び計測用コイル１１が架空電線５００に軸通される。 （もっと読む）

製品に配置されるための食品安全性装置が開示される。食品安全性装置は、製品、及び／又は、その周囲の少なくとも１つの状態を測定するように構成される１又は複数のセンサーと、製品の新鮮さ、及び／又は、安全性の視覚的な表示を示すように構成される１又は複数の視覚的インジケータと、製品の少なくとも１つの測定された状態、並びに、製品の新鮮さ、及び／又は、安全性に関するデータを送受信するように構成されるアンテナと、製品の少なくとも１つの測定された状態から、製品の新鮮さ、及び／又は、安全性を決定し、決定した新鮮さ、及び／又は、安全性の視覚的な表示を１又は複数の視覚的インジケータに表示させ、かつ、製品の少なくとも１つの測定された状態、並びに、製品の新鮮さ、及び／又は、安全性に関するデータをアンテナ経由で送受信するためのプログラマブルロジックを実行するように構成されるロジックモジュールと、を備える。 （もっと読む）

センサノードネットワークにおいて、ホストセンサノードが低電力モードにあるときなどに、センサノードデータを処理するためにセンサエージェントが代替センサノードに転送され得るようにセンサノードを構成することによって、動作効率を向上することができる。ネットワークの処理ノードは、センサノードからリアルタイムのデータを取り出すように構成され得るが、リアルタイムのデータが入手可能でない場合は、処理ノードは、プロセッサノードのキャッシュから取り出されたキャッシュ済みデータまたは付近センサノードのデータに対して計算を実施することができる。
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【課題】従来とは異なる新たな方式により、パンク修理剤を用いてタイヤのパンクを修理しても、タイヤの空気圧情報等のタイヤ情報を適切に計測し取得できる送信装置およびシステムを提供する。
【解決手段】送信装置１６は、タイヤとリムで囲まれたタイヤ空洞領域に充填される気体の状態を、タイヤ情報として検出するセンサ２８、検出したタイヤ情報を無線により送信する送信機３０と、センサ２８および送信機３０を覆う筐体２２と、を有する。筐体２２の表面に、筐体２２の内部空間３８とタイヤ空洞領域との間を接続する開口部４２が設けられ、この開口部４２は、筐体２２の表面から一方向に突出した突出部４４の頂部に設けられる。突出部４４の高さは１ｍｍ以上であり、貫通孔３６の開口部４２の面積は０．４ｍｍ²以下である。 （もっと読む）

【課題】室内で人の存在する空間領域を検出し、負荷機器を室内での人の位置に応じて制御することを可能にする。
【解決手段】センサ装置Ｓは、室内の温度分布を監視する赤外線アレイセンサ２１と、赤外線アレイセンサ２１により検出した室内の温度分布に基づいて室内の人の存在位置を検出するセンサ回路２２と、電力メータと通信することにより室内の人の存在位置の情報を電力メータに通知する無線通信モジュール２３とを器体に備える。赤外線アレイセンサ２１は、熱型赤外線素子をマトリクス状に配列したセンサ素子と、センサ素子の受光面の前方に配置した受光光学系とにより構成される。 （もっと読む）

【課題】家庭用電気製品及びその制御方法が開示される。
【解決手段】家庭用電気製品は、スマートグリッド網（ｓｍａｒｔ ｇｒｉｄｎｅｔ）に接続して、それぞれの時間帯（ｔｉｍｅ ｐｅｒｉｏｄ）に関する電力料金（Ｐｏｗｅｒ−ｒａｔｅ）情報を含む電力情報を認識する通信装置、所定の動作モード及び前記動作モードによる動作状態を感知するように構成された感知装置、及び前記電力情報及び前記感知装置により感知された前記状態情報に基づいて省電力動作を実行するように構成された制御装置を有する。 （もっと読む）

【課題】電力の各供給先における買電電力量や売電電力量といった複数の電力情報を一つの電力メータによって合理的に検針することのできる電力メータを提供する。
【解決手段】電力系統から供給される買電電力量と発電機器により発電されて売電対象とされる売電電力量とを各別に検針する電力メータ５０を構成する。この電力メータ５０による電力量の検針に際しては、電力系統の潮流を検出し、この検出した潮流の方向に基づき買電電力量と売電電力量とを判別しつつ、それら買電電力量と売電電力量とを各別に検針する。 （もっと読む）

【課題】無線通信を利用した遠隔検針装置としての通信アンテナの配置の自由度を確保しつつ、環境性能をも高く維持することのできる遠隔検針装置を提供する。
【解決手段】需要家の分電盤から屋外に引き出されてこの需要家における電力系統の電力量を電力メータ５０により検針するとともに、この検針された電力量を通信データに変換し、この変換された通信データを通信アンテナ５２を介して管理センターである検針センターに送信する遠隔検針装置を構成する。そして、通信アンテナ５２を、電力メータ５０を覆う非導電性の防護カバーＣにより覆われる態様で配置する。 （もっと読む）

ニューマティックシステムを監視するための方法及び装置である。前記ニューマティックシステムに接続された監視機器、前記ニューマティックシステムのガスから電気エネルギーを生成するように構成された環境発電システム、及び制御装置を使用して、任意の数のパラメータが監視される。前記監視機器は、任意の数のパラメータを検出するように構成された任意の数のセンサーを備えている。前記制御装置は、前記任意の数のセンサー及び前記環境発電ユニットと通信を行い、前記任意の数のセンサーによって検出される前記任意の数のセンサーの測定値を処理し、前記環境発電ユニットの作動を制御するように構成されている。前記任意の数のセンサー及び前記制御装置は、前記環境発電ユニットによって電力供給される。前記監視機器は、前記環境発電ユニットによって生成される電気エネルギーを使用して電力供給される。
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一般に、スマート・センサ、スマート・センサからのメッセージを処理するためのロジック、及びスマート・センサ・システムを記載する。実施例は、メッセージング・システムを介してメッセージとしてイベントを伝達して、メッセージング・アカウントにメッセージをポストするためのコード及び／又はハードウェアなどのロジックを含み得る。メッセージング・システムは、メッセージを捕捉し、次いで、メッセージ（例えば、直ちにツイートとして又はセルラ・テキスト・メッセージ）を再ブロードキャストする、ツイッター（商標）のようなテキスト・メッセージング・サービスであり得る。一部の実施例では、スマート・センサは、センサを有する１つ又は複数のプラグ可能なモニタと相互接続するためのソフトウェア／ハードウェア・フレームワークを備えた通信プラットフォーム上のツイッター（商標）アプリケーション・プログラム・インタフェース（ＡＰＩ）を備えた通信モジュールを含む。他の実施例では、通信モジュールは１つ又は複数のモニタと一体化され得る。更なる実施例は、ステータスの更新及びイベントの通知をユーザに提供することが可能なスマート・デバイスを含む。
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【課題】初期化後の待ち受け時に交流電流発生器からの電流供給が止まらない場合のＬＳＩの破壊を防ぐ。
【解決手段】センサノードチップは、外部の振動に応じて検知信号を出力するセンサ素子部３の出力に応じて所定の閾値で出力信号を遷移させるセンサ素子信号検出回路４と、外部の振動に応じて交流電流を発生させる交流電流発生器１から出力される電荷を蓄積する蓄電回路２とを備える。蓄電回路２は、整流回路２０と、電荷蓄積部２１と、制御スイッチ２３，２４と、電荷蓄積部２１の出力電圧が第１の電圧を超えたときに制御スイッチ２３をオン状態にする電圧検知回路２２と、電荷蓄積部２１の出力電圧を制限する電圧制限回路２５とから構成される。センサ素子信号検出回路４は、センサ素子部３からの検知信号に基づく電圧を閾値処理して制御スイッチ２４をオン状態にする。 （もっと読む）

【課題】ホイールエレクトロニクスを使用して車両タイヤの空気圧を監視する際の、ホイールエレクトロニクスのエネルギー消費を低減させる。
【解決手段】車両タイヤの空気圧を監視する方法は、タイヤ内に存在する空気圧を測定する圧力センサ（１ａ）と、圧力情報を送信する送信器（１ｅ）と、呼び掛け信号（１０）を受信する受信器（１ｆ）とを含むホイールエレクトロニクス（１）を使用して、ホイールエレクトロニクス（１）の送信活動が、呼び掛け信号（１０）の受信によりトリガされ、当該呼び掛け信号が、ホイールエレクトロニクスに対する送信命令を符号化したコマンド部（１４）及びコマンド部（１４）の前に、数個のパルス（１２ａ）を有する調整部（１２）を含むパルス列として送信される。 （もっと読む）