【課題】回転駆動源への通電無しで弁体を所定の開度位置に保持できると共に、弁体の所定の開度位置での保持を解除するために特別の駆動機構を必要としない弁装置のロック機構を提供する。
【解決手段】弁装置３６ａ，３６ｂのロック機構８０は、弁体４６と共に移動するラック部６３の壁面６４ｃに当接可能なボール８１と、ボール８１を壁面６４ｃに向けて押圧するためのばね部材８２とを備えており、ラック部６３の壁面６４ｃにボール８１を押圧したときに発生する摩擦力により弁体４６を保持する。 （もっと読む）

【課題】長期にわたってシールリングに対する摺動箇所の摩耗を抑えることのできる信頼性の高いＥＧＲバルブを提供する。
【解決手段】樹脂製の内側樹脂環５を金属製の外側金属環４内に圧入し、内側樹脂環５が圧入された外側金属環４をガス通路２内に圧入する。これにより、金属製のシールリング８が樹脂製の内側樹脂環５と摺動することになり、シールリング８とボア環９の摩耗を抑えることができ、ＥＧＲバルブ１の信頼性を高めることができる。また、内側樹脂環５を外側金属環４の内周面に圧入した後に、内側樹脂環５の内周面を切削研摩するため、内側樹脂環５の内径精度を高めることができ、精度低下による弁漏れを防ぐことができる。さらに、内側樹脂環５がボディ凸部１４と金属環凸部１５の間に支持されるため、内側樹脂環５の圧入代がクリープや線膨張によって小さくなったとしても、内側樹脂環５の位置ズレや、内側樹脂環５が外れる不具合を回避できる。 （もっと読む）

【課題】弁室に連結された流入管及び流出管の内部に冷媒が満液状態で、かつ、流入配管と流出配管との間の差圧が低い場合でも、異音の発生を防止することのできる電動弁を提供する。
【解決手段】電動モータのロータが回転することにより直線的に移動するステム６と、ステムを圧入してステムと一体化された弁体５とを備え、弁体の弁座４に対する弁開度を制御する電動弁であって、弁体は、上部にステムを圧入するための凹部５ａと、凹部に連通し、上下方向に延設された第１穴部５ｂと、第１穴部に連通するとともに、下面５ｄに開口し、第１穴部よりも大径の第２穴部５ｃと、下面から上方に向かって外径が連続的に漸増する逆円錐台状部５ｇとを備え、第２穴部の深さを５．０ｍｍ以下、下面の外周縁部５ｅと第２穴部の開口縁部５ｆとの間の距離を０．７ｍｍ以上とした。 （もっと読む）

【課題】開閉動作が確実であり、信頼性が高く安価なダンパー装置を提供する。
【解決手段】保持部材１４は、弾性を有するように形成された保持部１４ｃを回転中心部に有し、保持部材１４が回転していない時に所定の位置を保持すると共に駆動歯車１１の回転により供回りしないようケース部５ｃに設けられた軸部５ｄに圧接させると共に、切欠き部１４ａ裏側に係合凸部１４ｆを設け、第２のフラップ７が開時にケース部５ｃに設けた係合凹部５ｆと係合凸部１４ｆを係合させ、保持部材１４の開位置を保持するように構成し、保持部１４ｃの内径及び軸部５ｄの外径寸法バラツキにより保持部材１４の保持力が小さくなったとしても保持部材１４の開位置を確実に保持できるため、保持部材１４の保持力を必要以上に強くする必要が無く、第２の従動歯車１３への伝達トルクの減少を少なくすることができるので、開閉動作が確実であり、温度制御の信頼性を高くできる。 （もっと読む）

【課題】開又は閉指令を、開度に対応した時間、出力することで、弁を目標開度に操作する場合、目標開度近くで開／閉方向の反転動作を頻繁に繰り返すことなく、目標開度とすることが可能な弁開度制御システムを提供する
【解決手段】弁１１を所望の開度に開閉制御する弁開度制御システムであって、弁１１の開閉速度に基づき、設定された所望の目標開度に達するまでの開又は閉指令の出力時間を出力時間演算手段１７で求め、 この出力時間の間、出力手段と１８により弁１１に開又は閉指令を出力する。この際、弁１１の実測開度を開度制御手段１９に入力し、この実測開度と目標開度との差が、予め設定した不感帯の範囲に入ると、弁１１に対する開又は閉指令の出力を停止させる。 （もっと読む）

【課題】様々な液種に対する対応が容易かつ迅速に行える充填バルブを提供する。
【解決手段】充填液通路１８を開閉する可動弁体１５と固定弁座１１ｅからなる液バルブ５と、可動弁体１５を直線的に進退させることにより充填液通路１８を開閉させる電動シリンダ３と、を備える充填バルブ装置１。充填バルブ装置１は、電動シリンダ３により可動弁体１５を駆動制御するので、可動弁体１５の駆動速度の変更が容易であり、液種に対応する最適な充填流量の設定を迅速に行なうことができる。また、電動シリンダ３により可動弁体１５を駆動制御するので、任意の位置で可動弁体１５の停止が可能となり、充填流量を多段階に設定することができる。したがって、本発明による充填バルブは様々な液種に対する対応が容易かつ迅速に行える。 （もっと読む）

【課題】流体（冷媒）が一方向に流されるもとで、小流量時の流量制御精度の向上と制御可能流量の増大化・圧力損失の低減化の両方を効果的に図ることのできる電動弁を提供する。
【解決手段】小口径の第１弁口２２ａをニードル弁体４４で開閉するとともに、大口径の第２弁口２３ａをポペット弁体４５で開閉するようにされ、かつ、弁軸２５が最下降位置から所定位置へ上昇するまでは、ニードル弁体４４により第１弁口２２ａが閉じられるとともに、第２弁口２３の流量（開度）がポペット弁体４５によりリニヤに制御される大流量制御状態をとり、弁軸２５を前記所定位置からさらに上昇させると、ポペット弁体４５により第２弁口２３ａが閉じらるとともに、第１弁口２２ａの流量（開度）がニードル弁体４４によりリニヤに制御される小流量制御状態をとるようにされる。 （もっと読む）

【課題】供給電流量が小さい電動膨張弁の駆動用の電源回路を提供する。
【解決手段】電動膨張弁３を駆動するための電源回路２０は、駆動用電源回路２１と、蓄電装置２２と、第１スイッチ２３と、第２スイッチ２４と、これらスイッチを制御する制御回路２５とを備えている。制御回路２５は、電動膨張弁３が駆動する駆動期間においては、第１スイッチ２３により駆動用電源回路２１と蓄電装置２２との間を非接続状態にするとともに第２スイッチ２４により蓄電装置２２と電動膨張弁３との間を接続状態にして電動膨張弁３に電力を供給する。一方、電動膨張弁３が駆動しない非駆動期間においては、第１スイッチ２３により駆動用電源回路２１と蓄電装置２２との間を接続状態にするとともに第２スイッチ２４により蓄電装置２２と電動膨張弁３との間を非接続状態にする。 （もっと読む）

【課題】コストアップや大型化を招くことなく、全閉状態において弁室内の流体圧力が所定圧以上となった場合は、該流体を自動的に逃がすことのできる電動弁等のバルブ装置を提供する。
【解決手段】弁本体２０には、第１入出口１１及び弁口２２ａが開口する弁室２１及び前記弁口２２ａに連なる第２入出口１２が設けられ、また、弁軸２５の下端部（弁室２１内）には、弁口２２ａを開閉するための弁体部２４が設けられており、この弁体部２４内に、該弁体部２４により弁口２２ａが閉じられている全閉状態で、弁室２１内の冷媒圧力が所定圧以上となった場合に、弁室２１の圧力を第２入出口１２へ逃がす逃がし弁６０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】弁体の上下流の圧力差を相殺させて、弁体の駆動トルクを小さくしたＥＧＲバルブを提供する。
【解決手段】ＥＧＲバルブ１の閉弁時は、弁体５がバルブシート４に着座する。このとき、上流側の圧力が圧力導入孔７を通ってベローズ８の内部に供給される。すると、ベローズ８内が加圧されてベローズ８に伸長力（伸びる力）が発生し、弁体５を上流側へ押す。このベローズ８の伸長力（弁体５を上流側へ押す力）によって、弁体５の上流側に加わる圧力を相殺（キャンセル）させることができ、小さな駆動トルクで弁体５を開閉駆動できる。このため、電動アクチュエータにおいて大きな駆動トルクが必要なく、電動アクチュエータを小型化できるとともに、コストを抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、燃料ガス中において発火要因とならない程度の電流値、および電圧値の範囲で可動できる遮断弁装置を提案する。
【解決手段】
本発明の遮断弁３０は、回転軸４５を回転させるモータ３１と、回転軸４５に形成したリードスクリュー４６と、このリードスクリュー４６と螺合するためのリードナット４９を有し、回転軸４５の回転に応じて軸方向に移動する、流路を塞ぐための弁体３２とを備え、リードスクリュー４６とリードナット４９とが接触する接触面に乾性潤滑皮膜が形成されており、モータ３１のインダクタンスに対して、該モータに印加する電流が燃料ガス中で爆発を起こさない範囲内でかつ、弁体３２を移動させるために必要な推力を得ることができる範囲となるように、リードスクリュー４６のねじ山のピッチ間隔が設定されている。 （もっと読む）

【課題】絞り弁として冷媒を可逆に流通させて使用する場合に、キャビテーションによる騒音の発生を防止するようにした膨張弁及びこの膨張弁を用いたヒートポンプ式空気調和機を提供すること。
【解決手段】本発明に係る膨張弁は、弁箱２と、一組の冷媒配管接続口５，６と、これら冷媒配管接続口５，６を連絡する弁箱内冷媒経路を前後に二分する仕切壁７とを有し、この仕切壁７に弁孔１３及び弁座１４，１５が形成されている。また、仕切壁７を挟んで両側に弁室９，１１が形成されるとともに、各弁室９，１１にニードル弁８，１０が配置されている。このニードル弁８，１０は、一対を成し弁孔１３と同軸に配置されている。そして、一方のニードル弁８，１０が絞り作用を行うときには、他方のニードル弁１０，８が全開状態に保持されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】一次側の流体圧力の変動が大きい場合でも一つの弁で対応可能な弁装置を提供する。
【解決手段】円筒状の外筒３およびこの外筒３に内装される円筒状の内筒１０を有し、外筒３の側面部には内外に貫通する外筒側開口４が形成され、この外筒側開口４は外部流路３１と接続可能であり、内筒１０の内側には流体が流通する内部流路１１が形成され側面部には内外に貫通する内筒側開口１３が周方向に複数形成され、これら内筒側開口１３はそれぞれ開口面積が異なり、内筒１０の周方向の回転により複数ある内筒側開口１３の一つが外筒側開口４に重なり内部流路１１と外部流路３１が連通して流体が流通可能な流体流路３３が形成され、内筒側開口１３各々において流体流路３３の形成が可能であり、それら流体流路３３の切り替えが可能とされている弁２と、内筒１０を回転させる回転制御部２０とを備える。 （もっと読む）

【課題】
微小流量制御特性に優れたニードルバルブ及びニードルバルブに用いるＯリングを提供する。
【解決手段】
本発明にかかるニードルバルブは、流入口と流出口を有する弁本体内の弁室に傾斜面を有する弁座を設け、この弁座に離接するニードルによって流量制御を行うニードルバルブである。ニードルは、傾斜面に対し離接するＯリングを有する。Ｏリングは、エラストマー中にカーボンナノファイバーを含む炭素繊維複合材料で形成される。そこで、Ｏリングのつぶし率を１１％以下に設定することができた。 （もっと読む）

【課題】弁開度を任意にかつきめ細かく調整することができるとともに、騒音の発生を効果的に抑えることができ、加えて、優れた応答性、動作安定性、制御特性等が得られる電動式パイロット型制御弁を提供する。
【解決手段】主弁体２０にパイロット通路２８と弁室１３とを連通する連通孔７０が設けられ、パイロット弁体３５に、パイロット通路２８における背圧室側上端部２８ａを開閉するための主パイロット弁体部３６Ａが設けられられるとともに、パイロット出口２８ｂを開閉するための副パイロット弁体部３６Ｂが設けられ、パイロット弁体３５が上方に移動せしめられるとき、副パイロット弁体部３６Ｂがパイロット出口２８ｂを開いた後、少し遅れて主パイロット弁体部３６Ａがパイロット通路２８の背圧室側上端部２８ａを開くようにされる。 （もっと読む）

【課題】弁体の位置を光学的に連続して検出可能なリフト弁を提供する。
【解決手段】光を発する発光部２２と、発光部に対向するように設けられ、発光部２２から受け取る光の量を検出する受光部２４と、流路を開閉する弁体１０とを備え、弁体１０または弁体１０に固定された遮光部１２が、弁体１０の開閉に伴って発光部２２と受光部２４との間を横切る方向に移動し、受光部２４が発光部２２から受け取る光の量を弁体１０の位置に応じて変化させ、受光部２４が受け取る光の量に基づいて弁体１０の位置を検出する。 （もっと読む）

【課題】車両用空調装置における冷媒循環通路を確保し、運転状態に応じて冷媒の循環状態を適切かつ安定に切り替えられるようにする。
【解決手段】車両用冷暖房装置１は、冷媒を圧縮して吐出する圧縮機２と、圧縮機２から吐出された冷媒を放熱させる凝縮器５と、凝縮器５から導出された冷媒を蒸発させる蒸発器７と、凝縮器５および蒸発器７の少なくとも一方の下流側に設けられ、その弁部の上流側または下流側の冷媒の温度と圧力を感知して弁開度を調整する過冷却度制御弁４６と、過冷却度制御弁４６が開閉する主通路を迂回するバイパス通路を内部に有し、その弁部の上流側と下流側との差圧が設定差圧よりも大きくなったときに開弁してバイパス通路を開放する差圧弁４８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ステッピングモータ７の駆動によりパイロット弁体３を回転及び軸移動させ、パイロット弁体３により小流量制御域の流量制御を行い、主弁体２により大流量制御域の流量制御を行う電動流量制御弁において、大流量制御域のときに、パイロット弁体３の回転の影響で主弁体３が回転しないようにする。耐久性を向上させるとともに、安定した流量制御を行う。
【解決手段】パイロット弁体３の下部のＥ形止め輪３４と、主弁体２のばね受け部２Ｂとの間に、２枚重ねにしたスラストワッシャ（４１，４２）からなる板部材４を介在させる。パイロット弁体３の回転力を、２枚重ねにしたスラストワッシャ（４１，４２）同士の接触面の摺動で吸収し、主弁体２の回転を抑える。 （もっと読む）

【課題】燃料装置において用いられる弁アクチュエータである。
【解決手段】アクチュエータはモータに連結されるようにされた第１金属セクション１２と、弁に連結されるようにされた第２金属セクション１４と、第１金属セクションから第２金属セクションへトルクを伝達するために第１金属セクション及び第２金属セクションに連結された非金属セクション１６とを有する。 （もっと読む）

【課題】 流量制御装置の構成を簡素化し、弁開度の調整の基準となる原点位置を正確に検出し、正確に弁開度を調整すること。
【解決手段】 Ｓ極とＮ極とが弁軸１７の移動方向となるように弁軸１７に固定された磁石２２と、弁本体２１の全閉位置の近傍に配置されるホールＩＣ２３とを備え、全閉位置から目標開度に調整する際に、弁軸１７を全閉位置から全開位置方向へ移動させて磁石２２がホールＩＣ２３のセンサ部を通過する際の磁束密度の変化に基づき原点を定め、弁軸１７を全閉位置から全開位置方向へ移動させて磁石２２がセンサ部を通過する毎に全閉位置から原点までのステップ数を設定ステップ数に設定し直すとことを特徴とする流量制御装置。 （もっと読む）