【課題】車両用空調装置の熱交換器の点検、清掃を容易に行えるようにする。
【解決手段】キャビン１０内に形成される車室内空間１５に配置され、空気が流れる空気通路を形成するケース２１と、ケース２１内に収納され、空気と熱交換する熱交換器２４とを備え、ケース２１がキャビン１０の周壁部１２に隣接配置され、ケース２１のうち周壁部１２と隣接する部位には、ケース側カバー４１によって開閉されるケース側開口部４０が形成され、ケース側開口部４０は、周壁部１２に開口してキャビン側カバー４３によって開閉されるキャビン側開口部４２に重合配置され、熱交換器２４の熱交換コア部２４ａをケース側開口部４０に対向配置した。これにより、熱交換器２４をケース２１内に収納したままでキャビン１０外部から点検、清掃できる。 （もっと読む）

【課題】 荷物の運搬、レジャー、軽作業、などの多目的に利用することのできる作業車の運転部構造において、。
【解決手段】 空調ユニット２０を収容したボンネット６を運転キャビンの前方に配備し、前記空調ユニット２０に、調温空気を後方に向けて送出する後ダクト３５と、調温空気を前方に向けて送出する前ダクト３６とを備え、運転キャビンの前部に配備されたダッシュボード１３に、上部吹出し部Ｕ、デフロストグリル２８、および、下部吹出し部Ｄをそれぞれ設け、上部吹出し部Ｕを後ダクト３５に連通接続するとともに、前ダクト３６を空調ユニット２０の下側を通して後方に延出し、デフロストグリル２８、および、下部吹出し部Ｄを前ダクト３６に連通接続してある。 （もっと読む）

【課題】フロア下方に空調装置本体の取り付けスペースを確保するにあたり、空調装置本体に土、泥、塵や水が浸入し難くすることで空調装置本体が故障することを防止し、しかもフロアの前部に備えられるコントロールバルブ等の配設スペースを確保することができる空調装置を提供する。
【解決手段】空調装置本体９を、フロア７の後側に配置された操縦席５の略下位置に、フロア７の下側から凹陥状のトレイ１２を介してフロア７に埋設状に配設しており、フロア７の前側に配置されるコントロールバルブや走行レバーの配置スペースを確保することができる上、従来の空調装置本体９のメンテナンスのための開閉式のフロア７を、オペレータの足の置かれ難い操縦席５の底板５ａと兼用することができる構成にしており、このため、フロア７に溜まった土、泥、塵や水の侵入を少なくすることができる。 （もっと読む）

【課題】 構造の簡単な排水構造を採りながらも、傾斜地走行時においても十分排出することのできる作業車の排水構造を提供する。
【解決手段】 空調ユニットを、リヤピラー２６より後方にまで突出するルーフ部３２内に設ける。排水機構Ａを、空調ユニット３６から水平でかつ横側方に向かう姿勢で機器側排水ホース６５をルーフ部３２内に設ける。ルーフ部３２より突出させた機器側排水ホース６５に接続する金属製の配管６６を、機体前方側に向けて斜め下向き姿勢で配設する。金属製の配管６６に接続する先端側ホース６７を上下向き姿勢でリヤピラー２６に沿って配置して構成してある。 （もっと読む）

【課題】 防水シール機構として複数の機能が異なるシール材を組合わせる構成の採用によって、防水シール機能の強化を図った作業車の防水シール構造を提供する。
【解決手段】 アウタルーフ３１と下部カバー３９との間に空調ユニット３６の収納空間を形成するとともに、アウタルーフ３１と下部カバー３９との第１合わせ面に配置される第１シール部材６９と、第１合わせ面より収納空間の近くに形成される第２合わせ面に配置される第２シール部材７０と、第１シール部材６９と第２シール部材７０との間に形成される補水空間Ｃとを設けて、防水構造を構成してある。 （もっと読む）

【課題】エアコンを装備しても車両全高を高くせずに、荷役車両としての機動性を確保することができるフォークリフト等の荷役車両を提供する。
【解決手段】ハイブリッドフォークリフト１０は、モータで駆動される電動コンプレッサと、他のエアコン構成機器とがモジュール化されたエアコン３３を備えている。エアコン３３は、座席４１の下方に配置されたフード４０内に配置されている。コンデンサ冷却用空気の取り込み口３９が車体の側部に設けられている。 （もっと読む）

【課題】シート周辺に設けられる装備を有効活用して、エアダクト等を別個に設けることを不要とし得、空間的な制約の改善につながる建設機械の空調装置を提供する。
【解決手段】シートに着座したオペレータのための拘束手段として建設機械の運転室に装備されたセーフティバー３を、冷暖房用空気或いは送風用空気が導入口４から導入されて吹出口から吹き出されるエアダクトとする。 （もっと読む）

【課題】キャブ内で循環する内気およびキャブ外から取込む外気の両方を浄化することができるとともにフィルタ交換が容易なロール式のフィルタ装置を提供する。
【解決手段】キャブ３内の後部に空調装置11を配置し、この空調装置11のブロア吸込口12に連通した底部の空気吸込ダクト13に、ロールフィルタ巻取り式のフィルタ装置14を接続する。フィルタ装置14は、キャブ３内に設置した底部開口状の筐体21の側面に、キャブ３内の空気を吸込む内気用吸込口22と、外部の空気を吸込む外気用吸込口23とを開口している。筐体21に、内気用吸込口22および外気用吸込口23を挟んで、Ｕ字溝断面のフィルタ供給部26およびフィルタ巻取部27を設ける。フィルタ供給部26には、ロールフィルタのクリーンなフィルタ面を収納する供給側のカートリッジを嵌着し、フィルタ巻取部27には、ロールフィルタの汚れたフィルタ面を巻取る巻取側のカートリッジを嵌着する。 （もっと読む）

【課題】運転室の空調負荷のいかんにかかわらず室内を十分に加圧状態にすることができる、運転室のエアコンディショナを提供する。
【解決手段】運転室（８）のエアコンディショナ（１６）が、運転室（８）の内気および外気の取り込みが可能な吸込口（２２，２４）と、定格回転速度で運転するブロワー（２６）と、ブロワー（２６）の送風を室内に吹出すダンパ付きの複数の吹出口（３８）と、この複数の吹出口（３８）とは別に設けた１個以上の室内加圧用吹出口（４０）を備えている。 （もっと読む）

【課題】運転室内で循環される内気および運転室外から取込まれる外気の両方を浄化することができるとともに、適切な時期にクリーンなフィルタ面を自動供給できるロール式のフィルタ装置を提供する。
【解決手段】キャブ内の後部に空調装置を配置し、空調装置のブロア吸込口に連通した底部の空気吸込ダクトに、ロールフィルタ巻取り式のフィルタ装置を接続する。フィルタ装置は、キャブ内に設置した筐体21の側面に、キャブ内の空気を吸込む内気用吸込口と、外部の空気を吸込む外気用吸込口23とを開口する。筐体21に、内気用吸込口および外気用吸込口23を挟んで、フィルタ供給部26およびフィルタ巻取部27を設ける。ロールフィルタ28の巻取側に、ロールフィルタ28を巻取駆動する駆動部51を設け、制御部61によりロールフィルタ28の巻取時期を判断して駆動部51を制御する。 （もっと読む）

【課題】運転室の窓またはドアを開けた場合でも、運転室内の空調を効果的に行うことが可能な車両用空調装置およびその制御方法を提供する。
【解決手段】空調装置（１）は、空調部（２０）で温度調整された空調空気を運転者の前面から運転者に向けて送出する第１の吹き出し口（６）と、その空調空気を送出する第２の吹き出し口（５，８）と、運転室が開閉されたことを検知する開閉センサ（５７、５８）と、開閉センサ（５７、５８）によって運転室が開放されたことが検知された場合、各吹き出し口から送出される空調空気に占める第１の吹き出し口（６）から送出される空調空気の割合が、運転室が閉じられた場合における、第１の吹き出し口（６）から送出される空調空気の割合よりも高くなるように風量比を設定する風量比調節部（６５）とを有する。 （もっと読む）

【課題】コンパクトでメンテナンスも容易な熱媒体循環型の空調装置を提供する。
【解決手段】電動機１により駆動するヒート回路用ポンプ４の吐出ライン4dに、作動油の温度を上げるための昇温用リリーフバルブ８と、リリーフ解除用バイパスバルブ９とを並列に接続する。これらの昇温用リリーフバルブ８およびリリーフ解除用バイパスバルブ９をミニタンク10に接続する。ミニタンク10とヒート回路用ポンプ４の吸込口4sとを接続するラインからリターンライン11aを分岐し、このリターンライン11a中に降温用バイパスバルブ11を設ける。ミニタンク10に接続した循環ポンプ14の吐出ラインにエアコンユニット15のヒータコア16を設ける。ミニタンク10に、油温を検知するための温度センサ29を設け、この温度センサ29を温度制御器30の入力部に接続する。温度制御器30の出力部は、リリーフ解除用バイパスバルブ９および降温用バイパスバルブ11のソレノイドに接続する。 （もっと読む）

【課題】頭寒足熱の温度分布を実現する。
【解決手段】前側吹出ダクト５の下方側空間内に、ヒーターコア１３からの空気流出方向に対して直交する水平方向で傾斜させたガイド板２１を設けて下方側空間を空気吹付面側空間５ｃと反吹付面側空間５ｄとに仕切るとともに、フット・デフロスタ吹出口５ｂを反吹付面側空間５ｄと連通するように設けている。
これにより、ガイド板２１で仕切られた空気吹付面側空間５ｃは、主にヒーターコア１３の下方側から流出する冷風が上方に設けたフェイス吹出口５ａへと向かう流れとなり、ガイド板２１で仕切られた反吹付面側空間５ｄは主にヒーターコア１３の上方側から流出する温風が流入し、この空間に連通するように設けたフット・デフロスタ吹出口５ｂへと向かう流れとなる。このように、簡単な構造のガイド板２１を設けて冷風と温風との流れを交差させることにより、頭寒足熱の温度分布を実現することができる。 （もっと読む）

【課題】車窓の防曇を達成しつつ、十分な暖房能力を発揮することが可能な空調装置およびその制御方法を提供する。
【解決手段】空調装置は、コンプレッサ（２１）、エバポレータ（２８）等で構成される冷凍サイクルと、エバポレータ（２８）を経由した空気を熱するヒータコア（３８）と、エバポレータ（２８）の温度に関する情報を取得する第１のセンサ（５３）と、ヒータコア（３８）に熱供給する媒体の温度に関する情報を取得する第２のセンサ（５４）と、コンプレッサ制御部（６５）とを有し、コンプレッサ制御部（６５）は、第１のセンサ（５３）から取得した情報に基づいて推定されるエバポレータ温度が所定の閾値温度以下の場合、コンプレッサ（２１）の圧縮率を低下させる。その閾値温度は、第２のセンサ（５４）から取得した情報に基づいて推定される媒体温度が第１の所定値以下の場合、エバポレータ（２８）のフロスト限界温度よりも高く設定される。 （もっと読む）

【課題】用水施設の備えられていない作業現場や野外での作業時、洗浄用及び飲用に活用することができ、且つ、耐久性を向上させることが可能な建設装備におけるエアコン凝縮水取出装置を提供する。
【解決手段】エアコンの蒸発器から流下する凝縮水を集める受け器３と、前記蒸発器一側に設けられ、上部と下部とが防振部材１２により固定され、内部に複数の支持枠１３を備えた本体２０と、前記蒸発器から形成される凝縮水が入水バルブ１４に供給されるように案内する集水管１５と、入水バルブを介して引き込まれる凝縮水を貯蔵する貯蔵タンク１６と、前記貯蔵タンクから供給される凝縮水に含まれている埃、重金属及び有機化学物を濾過する浄水フィルター１７と、前記濾過済みの凝縮水を貯蔵し、前記本体外部に連設される取出管１９を備えた浄水タンク１８とを含めて成された建設装備におけるエアコン凝縮水取出装置。 （もっと読む）

【課題】運転室のレイアウトの制約いかんにかかわらず、しかも所望の機能のみの装置からなるエアコンディショナを自由自在に配置できる技術を提供しようとする。
【解決手段】エアコンディショナの各機能に応じた装置1〜5毎にユニットを分割して、それぞれのケーシングからなるブロック10〜50を形成させる。そして、それらブロック10〜50の全部または任意の一部を適宜組み合わせて、完成体ユニットを形成させた。 （もっと読む）

【課題】冷却ファンや冷房装置を構成する電動モータを効率良く作動させてバッテリーの電力消費を抑えるように構成された作業用車両を提供する。
【解決手段】作業用車両を、バッテリー５０と、この直流電力により、作業装置を作動させる作動油を冷却するオイルクーラ３５の冷却ファン３５ａを駆動するＤＣモータ３６と、作動油の油温Ｔを検出する油温センサ３８と、この油温センサ３８により検出される油温に基づいて、ＤＣモータ３６の作動を制御する制御コントローラ４０とを有して構成する。そして、制御コントローラ４０が、作業用車両が始動したときは、ＤＣモータ３６を停止した状態にし、作動油の油温Ｔが第１の閾値を超えたときは、ＤＣモータ３６を高速回転させて冷却ファン３５ａを駆動し、作動油の油温Ｔが第１の閾値より低く設定された第２の閾値より低くなったときは、ＤＣモータ３６を低速回転させて冷却ファン３５ａを駆動するように構成する。 （もっと読む）

【課題】 空調ユニット、ダクトを設けた場合でも、シート周りに広いスペースを確保することにより作業環境を良好にする。
【解決手段】 床板９と隔壁板１０とによりフロアベース８を一体的に形成し、フロアベース８の床板９上にシート台１３を設け、床板９とシート台１３との間の空間部１４に空調ユニット２４を配設する。また、隔壁板１０には、その下側に空調ユニット２４と接続する流入開口１０Ｃを設け、上側に吹出口２０Ｆに接続する流出開口１０Ｄを設ける。そして、隔壁板１０の背面側に通路形成部材２６を取付け、この隔壁板１０の背面と通路形成部材２６とによりダクト２５を構成する。このように、ダクト２５を隔壁板１０の背面に設けることができるから、キャブ１８内に広いスペースを確保し、シート１５の調整範囲を大きくすることができる。 （もっと読む）

【課題】車両のキャビンにおいて、空調装置の左右ドアデフロスタ吹出し口付きのダクトを容易に組立てる。
【解決手段】アウタールーフ１３ａとインナールーフ１３ｂとからなルーフ１３を設け、アウタールーフ１３ａとインナールーフ１３ｂとの間隙部に空調装置２１を内装する車両のキャビンにおいて、ルーフ１３の周囲部を支持するルーフフレーム１２の左右両側には左右空調取付ステー５０，５０を取り付け、左右空調取付ステー５０，５０に空調装置２１を取り付け、空調装置２１の前排風口２１ｆには左右ドアデフロスタ吹出し口３１ｄ，３１ｄ付きダクト３２を接続し、左右空調取付ステー５０，５０から前側に延出した左右ダクト取付ステー５２ａ，５２ａにより、ダクト３２の左右両側部を支持する。 （もっと読む）

【課題】 空調用の操作具の配置に創意工夫を凝らすことで、居住性の向上とともに空調用の操作具に対する操作性の向上を図れるようにする。
【解決手段】 キャビン１１のルーフ部３２に空調ユニット３６を配備してある作業車の操作構造において、運転座席９の左右一側方箇所に空調ユニット３６に対する空調用の操作具Ｂを配置してある。 （もっと読む）