固体又は半固体である脂肪酸ソルビタンエステルを含む、潤滑剤中での摩擦を低下させるための摩擦調整剤組成物。該脂肪酸ソルビタンエステルは、潤滑剤中に０．１５グラム／分以下の速度で放出される能力を有する。 （もっと読む）

【課題】静電気の蓄積の防止と良好な耐久性とを両立させることのできる流体軸受装置を提供する。
【解決手段】ハードディスクドライブ用のスピンドルモータ１に用いられる流体軸受装置１０において、潤滑流体１７として、基油としてのエステル油と、潤滑剤組成物全体に対して０．０１〜３重量％のポリオキシエチレンソルビタン脂肪酸エステル系化合物と、を含有する潤滑剤組成物を備える。これらの潤滑剤組成物により、流体軸受装置の静電気の蓄積の防止と良好な耐久性とを両立させる。 （もっと読む）

【課題】高温条件下で長期間にわたって優れた低揮発性を有する潤滑油組成物及びグリースを提供すること。
【解決手段】４０℃の動粘度が７．０〜３５．０ｍｍ^２／ｓのエステル系合成油に、３，５−ジ−ｔｅｒｔ−ブチル−４−ヒドロキシフェニル基を少なくとも１つ含むフェノール系酸化防止剤０．１〜５．０質量％と、アルキル基が炭素数１〜１６の直鎖又は分岐鎖であるアルキル化フェニル−α−ナフチルアミン系酸化防止剤０．１〜５．０質量％とを添加したことを特徴とする潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】熱間圧延工程における圧延潤滑性及び耐鉄腐食性に優れ、且つ優れた板表面品質性を有するアルミニウム圧延板を得ることができる、アルミニウム板用熱間圧延油用潤滑油を提供すること。
【解決手段】（ａ）動粘度８０ｍｍ^２／ｓ（４０℃）以下の鉱物油、（ｂ）炭素数１０〜２２の脂肪酸を１〜１４質量％、（ｃ）油脂及び／又は合成エステルを５〜１５質量％、（ｄ）リン系極圧剤を５〜１０質量％、（ｅ）ポリオキシエチレンアルキルアミンを０．１〜１質量％、並びに、アミン系単量体の一種以上、（メタ）アクリルアミド及び（メタ）アクリル酸塩の共重合体の有機酸塩を０．１〜１０質量％含有してなり、かつ、前記成分（ｃ）と成分（ｄ）の質量比（成分（ｃ）／成分（ｄ））が、１／０．６〜１／１である、アルミニウム板用熱間圧延油用潤滑油。 （もっと読む）

【課題】高温高速等の過酷条件下での使用においても、優れた潤滑性と耐熱性を有するグリース組成物を提供すること。
【解決手段】以下の（Ａ）群から選ばれる成分Ａの少なくとも１種と、以下の（Ｂ）群から選ばれる成分Ｂの少なくとも１種を含有するグリース組成物。
（Ａ）群：
（１）タングステン酸、タングステン酸の塩、及び酸化タングステン、（２）リンタングステン酸、チオタングステン酸、ホウタングステン酸、リンタングステン酸の塩、チオタングステン酸の塩、及びホウタングステン酸の塩、（３）リンモリブデン酸、チオモリブデン酸、ホウモリブデン酸、リンモリブデン酸の塩、チオモリブデン酸の塩、及びホウモリブデン酸の塩
（Ｂ）群：
（１）有機硫黄化合物、（２）有機リン化合物、（３）有機硫黄リン化合物、（４）有機モリブデン化合物、及び（５）有機亜鉛化合物。 （もっと読む）

【課題】高速回転条件で使用されても軸受内部空間から潤滑剤が漏洩しにくく且つ低トルクな転がり軸受を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受は、内輪１と、外輪２と、両軌道面１ａ，２ａ間に転動自在に配された複数の転動体３と、外周端部５ａが外輪２に取り付けられ内周端部５ｂが内輪１の外周面に隙間を空けて対向する非接触形の密封装置５，５と、を備えている。内輪１と外輪２と密封装置５，５とで囲まれた軸受内部空間内には、アミノ酸系化合物又はベンジリデンソルビトール誘導体で基油をゲル化してなる潤滑剤Ｇが配されている。また、密封装置５の内周端部５ｂと内輪１の外周面との間に形成された隙間及びその近傍部分には、フッ素油とフッ素樹脂とを含有するフッ素グリースが配されている。 （もっと読む）

【課題】油の滲み出し速度が抑制されていて、長期間にわたって油が滲出する潤滑剤組成物を提供する。また、自己潤滑性が長期間にわたって維持され長寿命な転がり軸受を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受１１は、内輪１２と、外輪１３と、両軌道面１２ａ，１３ａ間に転動自在に配された複数の転動体１４と、内輪１２及び外輪１３の間に形成された軸受内部空間１６に配された潤滑剤供給部材１７と、を備えている。潤滑剤供給部材１７を構成する潤滑剤組成物は、潤滑剤を含有した状態で固形化された樹脂である。この潤滑剤は油とゲル化剤とを含有し、該ゲル化剤はアミノ酸系化合物又はベンジリデンソルビトール誘導体である。外輪１３の軸方向一方側の端部に取り付けらたリング状の潤滑剤供給部材１７は、転動体１４に点接触していて、深溝玉軸受１１の回転によって潤滑剤供給部材１７から油が徐々に滲み出し、潤滑に用いられる。 （もっと読む）

【課題】高い摩耗防止能力を示す潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】硫黄分が約０．４質量％以下、かつ硫酸灰分がＡＳＴＭ Ｄ８７４で測定して約０．５質量％以下の潤滑油組成物であって、（ａ）主要量の潤滑粘度の油、（ｂ）ホウ素が約４００ｐｐｍ以下である、少なくとも一種の油溶性又は分散性の油中で安定なホウ素含有化合物、および（ｃ）モリブデンが組成物の全質量に基づき少なくとも約１１００ｐｐｍである、少なくとも一種の油溶性又は分散性の油中で安定なモリブデン含有化合物を含む潤滑油組成物、ただし、潤滑油組成物の硫黄対モリブデン比は約４：１以下である。 （もっと読む）

【課題】高い摩耗防止能力を示す潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】硫黄分が約０．４質量％以下、かつＡＳＴＭ Ｄ８７４で測定した硫酸灰分が約０．５質量％以下の潤滑油組成物であって、（ａ）主要量の潤滑粘度の油、（ｂ）組成物の全質量に基づくホウ素量が約６００ｐｐｍ以下となる量の、少なくとも一種の油溶性又は分散性の油中で安定なホウ素含有化合物、および（ｃ）組成物の全質量に基づくモリブデン量が約８００ｐｐｍ以下となる量の、少なくとも一種の油溶性又は分散性の油中で安定なモリブデン含有化合物を含む潤滑油組成物、ただし、潤滑油組成物の硫黄対モリブデン比は約５：１乃至約５００：１である。 （もっと読む）

【課題】 生分解性に優れ、毒性が低く、しかも高い潤滑性や乳化性を有する潤滑油組成物、特には、削岩機、穿孔機、杭打ち機など、屋外で使用され、圧縮空気により潤滑部位に油剤が供給されるシステムからなる機械用の潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】 合成エステルおよび／または植物油を基油とし、硫黄系および／またはリン系化合物を潤滑油組成物全量基準で０.０１〜１０質量％、コハク酸イミドを潤滑油組成物全量基準で０.１〜５質量％含有し、生分解性が６０％以上、魚類急性毒性が１００mg/L以上、４０℃の動粘度が１０〜５００mm^２/sで、かつ重金属含有添加剤を実質的に含まない潤滑油組成物。 （もっと読む）

本発明は、ワイヤーソー切断プロセスの間に生成する水素の量を低減する、水性のワイヤーソー切断用流体組成物を提供する。この組成物は、水性担体、粒子状研磨材、増粘剤および水素抑制剤を含んでいる。 （もっと読む）

【課題】１８０℃を超える苛酷な高温環境下でも使用に耐え得る耐熱性が安定して得られ、特に上記した自動車の電装部品やエンジン補機等に好適なグリース組成物並びに転がり軸受を提供する。
【解決手段】エステル油を基油全量の５０質量％以上含む基油と、前記基油全量の０．１〜１０質量％の量のヒンダードアミンとを含有するグリース組成物、及び 内輪と外輪との間に、保持器を介して複数の転動体を転動自在に保持し、かつ、前記グリース組成物を封入してなる転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】剪断力の付与によりゲル状から油状に容易に変化して流動する上、剪断力の付与を止めると粘性が速やかに回復してゲル状となる潤滑剤組成物を提供する。また、優れた潤滑性能を有する長寿命な転動装置を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受は、外周面に軌道面１ａを有する内輪１と、軌道面１ａに対向する軌道面２ａを内周面に有する外輪２と、両軌道面１ａ，２ａ間に転動自在に配された複数の転動体３と、内輪１及び外輪２の間に複数の転動体３を保持する保持器４と、内輪１及び外輪２の間の隙間の開口を覆うシールのような密封装置５，５と、を備えている。また、内輪１及び外輪２の間に形成され転動体３が配された空隙部内に、深溝玉軸受の潤滑を行う潤滑剤組成物Ｇが封入されている。そして、この潤滑剤組成物Ｇの基油は周波数１ｋＨｚにおける比誘電率が２以上２０以下の潤滑油であり、ゲル化剤はアミノ酸系化合物である。 （もっと読む）

【課題】ハブユニット軸受用として優れたはく離寿命と軸受潤滑寿命を有するアンギュラ玉軸受用グリース組成物、アンギュラ玉軸受、自動車ハブユニットを提供する。
【解決手段】以下のアンギュラ玉軸受用グリース組成物、これを封入したアンギュラ玉軸受、及びこの軸受を使用した自動車ハブユニット。
40℃の動粘度が70〜400mm²/sの基油と、増ちょう剤として一般式（Ｉ）で表されるジウレア化合物を含むグリース組成物。
一般式（Ｉ）：R¹-NHCONH-R²-NHCONH-R³
式中、R²は炭素数6-15の2価の芳香族炭化水素基、R¹及びR³は、シクロヘキシル基、炭素数8-22の直鎖または分岐アルキル基を示し、シクロヘキシル基と炭素数8-22の直鎖または分岐アルキル基の総モル数に対する炭素数8-22の直鎖または分岐アルキル基のモル数の割合は5-100%である。 （もっと読む）

【課題】 耐グリース漏洩性および省スペースを同時にかつ低コストで達成することができる玉軸受用保持器および玉軸受を提供する。
【解決手段】 環状体の一側面に一部が開放されて内部に玉４を保持するポケット１１を、上記環状体の円周方向複数箇所に有する冠形状の玉軸受用保持器５において、上記各ポケット１１の内面に、保持器内径側のポケット開口縁から保持器外径側へ延びる凹み部を設け、食品機械用グリースを封入し、前記凹み部を設けることにより、玉４に付着しているグリースが保持器５の内径面で掻き取られる量を減少させ、内輪２の外径部へのグリース付着を防止する。 （もっと読む）

本発明は、冷凍、空調、およびヒートポンプシステムで使用するための組成物に関し、本組成物は、テトラフルオロプロペンと、少なくとも１つの他の成分とを含む。本発明の組成物は、伝熱流体、発泡剤、エアロゾル噴射剤、ならびに鎮火および消火剤として、冷却または加熱をもたらすための方法において有用である。 （もっと読む）

本発明はレシチンと可塑剤とを有する組成物に関する。このような組成物を生成する方法が更に開示される。本発明は更に、コーティング、インク及び化粧品等の分野で化合物を分散するための、分散剤としての新規の組成物の使用に関する。一実施形態においては、本発明の分散剤は顔料を分散するのに用いられる。 （もっと読む）

【課題】安価でありながらも耐熱性に優れ、トルク安定性にも優れ、更に添加剤の制限も少ないグリース組成物を封入し、耐久性及びトルク安定性に優れ、更に添加剤による効果を有効に発現できるピボット用軸受を提供する。
【解決手段】ハードディスクドライブ装置のスイングアーム支持部のピボット用軸受において、内輪と外輪の間に、保持器により複数の転動体を転動自在に保持してなり、かつ、鉱油及び合成潤滑油から選ばれる少なくとも１種と、フッ素油との混合油を基油とするグリース組成物を封入したピボット用軸受。 （もっと読む）

【課題】 通電グリースの漏れ防止を図ると共に軸受抵抗値の低位安定の長寿命化を図り、脆性剥離により軸受の短寿命を防止することができる転がり軸受、画像形成装置、自動車補機およびモータを提供する。
【解決手段】 内輪２と外輪３の間に、保持器５の各ポケット５ａに保持された転動体４を介在させ、潤滑剤を封入した転がり軸受１において、保持器５の各ポケット５ａの内面に、保持器内径側のポケット開口縁５ａｉから保持器外径側へ延びる内径側凹み部１３、および保持器外径側のポケット開口縁５ａｏから保持器内径側へ延びる外径側凹み部１４を設けた。 （もっと読む）

本発明はハイブリッド内燃機関を作動する方法に関し、以下を含む：ハイブリッド内燃機関に可燃性燃料を供給し；エンジンオイル合成物を前記内燃機関に補給し；エンジンの大端部コンロッド軸受シェルにおけるエンジンオイル合成物の油膜厚を少なくとも０．４μｍに維持し；そこで、エンジンオイル合成物の温度が１２３℃より低く維持され、そして、エンジンオイル合成物は１５０℃および剪断率１０^６ｓ^−１で２．６ｃＰ（２．６ミリパスカル秒）未満の高温高剪断粘度を有し；最大で１３重量％のＮｏａｃｋ揮発度であり；その合成物は（Ａ）少なくとも１つの合成ベースストック（ｂａｓｅｓｔｏｃｋ）であり、１００℃で少なくとも２．０ｃＳｔ（２．０ｍｍ^２／ｓ）の動粘性率を有する基油と、（Ｂ）少なくとも１つの分散剤、少なくとも１つの洗浄剤、および少なくとも１つのリン含有耐摩耗剤をエンジンオイル合成物中にエンジンオイル合成物の０．０１〜０．２重量％リンに相当するリン含有耐摩耗剤の総濃度を提供する量で含む添加剤パッケージとを含む。 （もっと読む）