成形用金型及び該成形用金型を備えた成形装置
【課題】内筒体と外筒体と該両筒体の間に配設される中間筒体と各筒体の間に介設されるゴム材料とを一体成形するための成形用金型において、型閉じ状態にて、中間筒体により区画される内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとのそれぞれにゴム材料を充填する際に、各キャビティ内に発生する加硫ガス等に起因した剥離や膨れといったゴム材料の成形不良を防止する。
【解決手段】外側キャビティ１７に連通するエア排出流路を備えるとともに、ゴム注入流路を、内側及び外側キャビティ１６，１７にそれぞれゴム材料を導く内側及び外側注入流路部３６，３７に分岐させて、各注入流路部３６，３７の流路断面積を、外側キャビティ１７へのゴム材料の充填速度が、内側キャビティ１６へのゴム材料の充填速度以下になるように設定した。
【解決手段】外側キャビティ１７に連通するエア排出流路を備えるとともに、ゴム注入流路を、内側及び外側キャビティ１６，１７にそれぞれゴム材料を導く内側及び外側注入流路部３６，３７に分岐させて、各注入流路部３６，３７の流路断面積を、外側キャビティ１７へのゴム材料の充填速度が、内側キャビティ１６へのゴム材料の充填速度以下になるように設定した。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
内筒体と、その外周を囲む外筒体と、該内筒体及び該外筒体の間に配設される中間筒体と、各筒体の間に介設されるゴム材料とからなるゴム成形体を成形するための成形用金型、及び、該成形用金型を備えた成形装置に関する技術分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、内筒体と、内筒体の周囲にこれと同軸に設けられた外筒体と、両筒体の間に介設されたゴム材料とからなる防振用のゴム成形体の成形用金型は知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
この成形用金型は、型閉じ可能な上型と下型とを備えている。ゴム成形体を成形するにあたっては、この上型と下型との間に内筒体と外筒体とをセットし、上型と下型とを型閉じすることで内筒体の外周にキャビティを形成する。そうして、キャビティを形成した後に、上型に形成された注入流路からゴム材料を注入し、キャビティ内にゴム材料を充填する。これにより、内筒体と外筒体とにゴム材料が加硫接着されてゴム成形体の成形が完了する。
【０００４】
このような成形用金型では、ゴム材料の剥離や膨れと言った成形不良を防止するべく、成形時にキャビティ内のエア（ガス）をキャビティ外に適切に排出する必要がある。例えば、特許文献２に示すものでは、キャビティに連通するガス排出孔を設けて、成形時にゴム材料の充填圧力によってキャビティ内のエアをキャビティ外に自然に排出するようにしている。
【０００５】
また、上述の防振用のゴム成形体として、内筒体及び外筒体の間にさらに中間筒体を備えた三重筒構造（例えば、特許文献３及び４参照）を採用する場合がある。この構造では、中間筒体を設けることによって軸直方向の剛性を高めることができるとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００２−０７９５５１号公報
【特許文献２】特開２００８−５５８８１号公報
【特許文献３】特開２００８−４５７１０号公報
【特許文献４】特開２００９−２３９４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、上記特許文献１に示す成形用金型を用いて、上記特許文献２及び３に示す中間筒体を備えた三重筒構造のゴム成形体を成形する場合には、上型と下型との間に、内筒体、外筒体及び中間筒体をセットして、その状態で上型と下型とを型閉じすればよい。これにより、中間筒体により区画される内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとが形成される。そして、該形成された各キャビティにゴム材料を充填することで三重筒構造のゴム成形体を成形することができる。
【０００８】
この三重筒構造のゴム成形体の成形用金型に対して、上記特許文献２に示すエア排出構造を適用することで、キャビティ内のエア等に起因するゴム材料の成形不良を防止することができる。この場合、内側及び外側キャビティの双方にそれぞれエア排出孔を設けることが考えられるが、該排出孔に付着したゴム材料の除去作業を容易化する観点及び排出孔の加工コストを低減する観点から、一方のキャビティにのみエア排出孔を設けることが好ましい。この場合、他方のキャビティにエア排出口を設けない代わりに、例えば、中間筒体に切欠き部を設ける等して両キャビティ間のエアの流通を許容するようにすればよい。
【０００９】
ところで、上記三重筒構造のゴム成形体の成形用金型に対して、特許文献１に記載された注入流路構造を単に適用すると、一つの注入流路から内側及び外側キャビティの双方にゴム材料を注入する構成となる。この構成においては、注入流路の出口開口を、中間筒体の上端面に対峙させて内側キャビティと外側キャビティとの双方に跨るように形成することが考えられる。そうすることで、注入流路から注入されたゴム材料は、中間筒体の上端面にぶつかった後、その内周面側と外周面側とに分岐して流下することとなり、内側及び外側キャビティの双方にゴム材料を充填することができる。
【００１０】
しかしながら、このような充填方式では、中間筒体の上端面にぶつかたゴム材料が中間筒体の内周面側に流れるか外周面側に流れるか極めて不安定なため、エア排出孔が設けられた一方のキャビティ（内側又は外側キャビティ）の充填が、他方のキャビティよりも先に完了してしまう場合がある。この結果、該他方のキャビティの充填が完了する前に、該一方のキャビティに設けられたエア排出孔がゴム材料によって閉塞され、その後はキャビティ内のエア（他方のキャビティ内のエア）をエア排出孔から適切に排出することができなくなるという問題がある。
【００１１】
本発明は、斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、内筒体と、その外周を囲む外筒体と、内筒体及び外筒体の間に配設される中間筒体と、各筒体の間に介設されるゴム材料とからなるゴム成形体を成形するための成形用金型に対して、その構成に工夫を凝らすことで、成形時に、中間筒体により区画される内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとの双方から確実にエアを排出させて、ゴム材料の成形不良を防止しようとすることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記の目的を達成するために、この発明では、内側キャビティと外側キャビティ間のエアの流通を許容するエア流通部と、内側キャビティ又は外側キャビティに連通して、キャビティ内のエアを直接又はエア流通部を介して排出させるエア排出流路とを備えるとともに、当該エア排出流路が連通する一方のキャビティへのゴム材料の充填速度が、他方のキャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにゴム注入流路部を構成した。
【００１３】
具体的には、請求項１の発明では、上型と下型とを備え、該上型及び下型の間に、内筒体とその外周を囲む外筒体と該内筒体及び該外筒体の間に配設される中間筒体とを予めセットした状態で、上記上型及び下型を型閉じすることで、上記中間筒体により区画された内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとを形成し、該形成された内側キャビティ及び外側キャビティに上記上型又は下型に設けられたゴム注入流路からゴム材料を充填することで、上記３つの筒体とゴム材料とからなるゴム成形体を成形可能に構成された成形用金型を対象とする。
【００１４】
そして、上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通して両キャビティ間のエアの流通を許容するエア流通部と、上記外側キャビティに連通して、該外側キャビティ内のエアが直接、排出されるとともに、上記内側キャビティ内のエアが上記エア流通部及び上記外側キャビティを通って排出されるように構成されたエア排出流路とを備え、上記ゴム注入流路は、上記ゴム材料が導入される導入流路部と、該導入流路部から分岐され、該導入流路部内のゴム材料を内側キャビティ及び外側キャビティへそれぞれ導く内側注入流路部及び外側注入流路部と、を有し、上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度が、上記内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにそれぞれ設定されているものとする。
【００１５】
この構成によれば、成形時には、外側キャビティ内のエアを直接、エア排出流路から排出するとともに、内側キャビティ内のエアをエア流通部及び外側キャビティを通じてエア排出流路から排出することができる。これにより、成形時にゴム材料の加硫反応等により生成される反応ガスをこのエアと共にキャビティ外に排出することができ、ゴム材料の剥離や膨れといった成形不良を防止することができる。
【００１６】
また、ゴム注入流路の導入流路部内に導入されたゴム材料を内側キャビティへと導く内側注入流路部と、該ゴム材料を外側キャビティへと導く外側注入流路部とを独立に設けて、該内側及び外側注入流路部の流路断面積を、外側キャビティへのゴム材料の充填速度が、内側キャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにそれぞれ設定するようにしたことで、エア排出流路が設けられた外側キャビティへのゴム材料の充填完了時期を、内側キャビティへのゴム材料の充填完了時期と同じか又はそれよりも遅らせることができる。これにより、エア排出流路（詳しくはエア排出流路における外側キャビティとの連通開口）が充填済みのゴム材料によって閉塞される時期を極力、遅らせて、エア排出流路による両キャビティ内のエア排出性を、ゴム材料の充填が完了する直前まで維持することができる。よって、エア排出性の低下に起因して上述の成形不良が生じるのを確実に防止することが可能となる。
【００１７】
また、エア排出流路を内側及び外側キャビティのそれぞれに対して設けるのではなく、外側キャビティにのみ設けるようにしたことで、エア排出流路の加工コストを低減することができるとともに、排出流路に付着したゴム材料の除去作業を容易化することができる。
【００１８】
尚、本明細書において、「充填速度」とは、単位時間当たりのゴム充填率（％）の変化量を意味する。この定義によれば、例えば、内側キャビティと外側キャビティとの充填速度が等しいことは、各キャビティの充填開始から完了までの時間（充填率１００％になるまでの時間）が等しいことを意味している。
【００１９】
請求項２の発明では、請求項１の発明において、上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度が、該内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定されているものとする。
【００２０】
この構成によれば、エア排出流路が設けられた外側キャビティへのゴム材料の充填完了時期を、内側キャビティへのゴム材料の充填完了時期よりも遅らせることができる。これにより、請求項１の発明と同様の作用効果をより一層確実に得ることができる。
【００２１】
請求項３の発明では、請求項１又は２の発明において、上記エア排出流路における上記外側キャビティとの連通開口は、型閉じ状態において上記内筒体の筒軸方向から見たときに、上記外側注入流路部における上記外側キャビティとの連通開口に対して、該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置しているものとする。
【００２２】
この構成によれば、外側キャビティにおけるゴム材料の最終充填部（ゴム材料の流動先端部）の近傍に、エア排出流路の連通開口を形成することができる。したがって、エア排出流路の連通開口を、両キャビティへのゴム材料の充填が完了する直前まで流通状態に維持してそのエア排出性を維持することができる。
【００２３】
請求項４の発明では、請求項１乃至３のいずれか一つの発明において、上記エア排出流路は、上記上型の下面又は上記下型の上面に形成された凹状溝により構成されているものとする。
【００２４】
この構成によれば、エア排出流路を、型閉じ状態において型の合わせ面となる上型の下面又は下型の上面に形成された凹状溝により構成するようにしたことで、上型及び下型が型開き状態にあるときには、排出流路（凹状溝）が外部に露出することとなる。これにより、作業者は、型開き状態にあるときに、排出流路内にゴム材料が付着しているか否かを視認することができ、その除去作業が容易になる。
【００２５】
請求項５の発明では、上型と下型とを備え、該上型及び下型の間に、内筒体とその外周を囲む外筒体と内筒体及び外筒体の間に配設される中間筒体とを予めセットした状態で、上記上型及び下型を型閉じすることで、上記中間筒体により区画された内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとを形成し、該形成された内側キャビティ及び外側キャビティに上記上型又は下型に設けられたゴム注入流路からゴム材料を充填することで、上記３つの筒体とゴム材料とからなるゴム成形体を成形可能に構成された成形用金型を対象とする。
【００２６】
そして、上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通して該両キャビティ間のエアの流通を許容するエア流通部と、上記内側キャビティに連通して、該内側キャビティ内のエアが直接、排出されるとともに、上記外側キャビティ内のエアが上記エア流通部及び上記内側キャビティを通って排出されるように構成されたエア排出流路とを備え、上記ゴム注入流路は、上記ゴム材料が導入される導入流路部と、該導入流路部から分岐され、該導入流路部内のゴム材料を内側キャビティ及び外側キャビティへそれぞれ導く内側注入流路部及び外側注入流路部と、を有し、上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度が、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにそれぞれ設定されているものとする。
【００２７】
この構成によれば、成形時には、内側キャビティ内のエアを直接、エア排出流路から排出するとともに、外側キャビティ内のエアをエア流通部及び内側キャビティを通じてエア排出流路から排出することができる。これにより、成形時にゴム材料の加硫反応等により生成される反応ガスをこのエアと共にキャビティ外に排出することができ、ゴム材料の剥離や膨れといった成形不良を防止することができる。
【００２８】
また、導入流路部内に導入されたゴム材料を内側キャビティへと導く内側注入流路部と、該ゴム材料を外側キャビティへと導く外側注入流路部とを独立に設けて、該内側及び外側注入流路部の流路断面積を、内側キャビティへのゴム材料の充填速度が、外側キャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにそれぞれ設定するようにしたことで、エア排出流路が設けられた内側キャビティへのゴム材料の充填完了時期を、外側キャビティへのゴム材料の充填完了時期と同じか又はそれよりも遅らせることができる。こうして、請求項１の発明と同様に、エア排出流路が充填済みのゴム材料によって閉塞される時期を極力、遅らせて、エア排出流路による両キャビティ内のエア排出性を、ゴム材料の充填が完了する直前まで維持することができる。よって、エア排出性の低下に起因して上述の成形不良が生じるのを確実に防止することが可能となる。
【００２９】
請求項６の発明では、請求項５の発明において、上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度が、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定されているものとする。
【００３０】
これによれば、請求項５の発明と同様の作用効果をより一層確実に得ることができる。
【００３１】
請求項７の発明では、請求項５又は６の発明において、上記エア排出流路における上記内側キャビティとの連通開口は、型閉じ状態において上記内筒体の筒軸方向から見たときに、上記内側注入流路部における該内側キャビティとの連通開口に対して、該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置しているものとする。
【００３２】
この構成によれば、内側キャビティにおけるゴム材料の最終充填部（ゴム材料の流動先端部）の近傍に、エア排出流路の連通開口を形成することができる。したがって、エア排出流路の連通開口を、両キャビティへのゴム材料の充填が完了する直前まで流通状態に維持してそのエア排出性を維持することができる。
【００３３】
請求項８の発明では、請求項１乃至７のいずれか一つの発明において、上記中間筒体は、その筒軸方向に沿って複数に分割された分割構造を有するものであり、上記中間筒体を構成する各分割体は、型閉じ状態において、上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通させるように、上記上型及び下型の間に互いに隙間を空けてセットされるものであり、上記エア流通部は、型閉じ状態において、上記中間筒体を構成する各分割体の間に形成される上記隙間からなるものとする。
【００３４】
この構成によれば、中間筒体を複数の分割体で構成して、各分割体同士を互いに隙間を空けてセットして、この隙間をエア流通部として利用するようにしたことで、上型や下型に両キャビティを連通するための孔や溝を形成する必要がなくなり、これによって、型の加工コスト及びメンテナンス工数を低減することができる。また、成形後のゴム成形体の外筒体に絞り加工を施す場合に、内筒を構成する各分割体が径方向に移動することができるため、製品性能を確保する点でも有用である。
【００３５】
請求項９の発明では、請求項１乃至８のいずれか一つの発明において、上記中間筒体には、上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通させるように切欠き部又は貫通孔部が形成されており、上記エア流通部は、上記切欠き部又は上記貫通孔部からなるものとする。
【００３６】
この構成によれば、請求項８の発明と同様に、上型や下型に加工を施すことなく、中間筒体に形成された切欠き部又は貫通孔部を利用して、エア流通部を形成することができる。よって、型の加工コスト及びメンテナンス工数を低減することができる。
【００３７】
請求項１０の発明では、請求項１乃至９のいずれか一つに記載の成形用金型を備えた成形装置を対象とする。
【００３８】
そして、上記成形用金型に設けられた上記エア排出流路に接続され、上記内側キャビティ及び上記外側キャビティ内の真空引きを行うための真空引き装置を備えているものとする。
【００３９】
この構成によれば、内側及び外側キャビティ内のエアを、真空引き装置によって強制的に吸引することができ、これにより、エア排出流路からのエアの排出性をより一層向上させることができる。
【発明の効果】
【００４０】
以上説明したように、本発明の成形用金型によると、中間筒体により区画される内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとを連通して該両キャビティ間のエアの流通を許容するエア流通部と、内側キャビティ又は外側キャビティに連通して、キャビティ内のエアを直接又はエア流通部を介して排出させるエア排出流路とを備えるとともに、当該エア排出流路が連通する一方のキャビティへのゴム材料の充填速度が、他方のキャビティへのゴム材料の充填速度以下となるように注入流路部を構成したことで、成形時に、エア排出流路が充填済みのゴム材料によって閉塞される時期を極力、遅らせて、内側キャビティと外側キャビティとの双方から確実にエアを排出させることができ、延いては、ゴム材料の成形不良を防止することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の実施形態に係る成形用金型を示す縦断面図である。
【図２】本発明の実施形態に係る成形用金型によって成形されるゴム成形体を示す縦断面図である。
【図３】半割構造を有する中間筒体の一方を示す斜視図である。
【図４】上型を示す下側から見た平面図である。
【図５】上型を示す上側から見た平面図である。
【図６】注入流路の詳細を示す拡大断面図である。
【図７】図１のＶII−ＶII線断面図である。
【図８】実施形態２を示す図５相当図である。
【発明を実施するための形態】
【００４２】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００４３】
（実施形態１）
図１は、本発明の実施形態に係る成形装置Ａを示す。この成形装置Ａは、自動車のサスペンションブッシュ等に使用される防振用のゴム成形体１００（図２参照）を成形するためのものであって、成形用金型１と成形時に型１内の真空引きを行うための真空引き装置５０とを備えている。
【００４４】
成形品である上記ゴム成形体１００は、図２に示すように、同心状に配設された３つの筒体２〜４とゴム材料とを一体成形した三重筒構造を有している。具体的には、ゴム成形体１００は、内筒体２と、その外周を囲む外筒体３と、内筒体２及び外筒体３の間に配設される中間筒体４と、各筒体２〜４の間に介設される防振ゴム部５，６とで構成されている。内筒体２及び外筒体３はそれぞれ、筒状の金属部材で構成されている。外筒体３の軸方向の一側端部は、径方向外側に鍔状に折り曲げられてフランジ部３ａを形成している。中間筒体４は、同じく金属部材により構成されていて、内筒体２及び外筒体３とは異なり、筒軸方向に沿って径方向に２分割された半割構造を有している（図３参照）。中間筒体４を構成する各分割体４ａ，４ｂには、その厚さ方向に貫通する複数（本実施形態では４つ）の連通孔４ｆが形成されている。尚、図３では、見易いように一方の分割体４ａを実線で示し、他方の分割体４ｂを二点鎖線で示している。
【００４５】
成形用金型１は、上型１０、中型１１及び下型１２を備えている。下型１２は、上型１０に対して上下動することで型閉じ及び片開き可能になっている。ゴム成形体１００を成形する際には、上型１０と下型１２との間に上記内筒体２、中間筒体４、及び外筒体３をセットした状態で、上型１０と下型１２とを中型１１を挟んで型閉じすることによりキャビティ１５が形成される。
【００４６】
上記キャビティ１５は、中間筒体４及び内筒体２間に挟まれた内側キャビティ１６と、中間筒体４及び外筒体３間に挟まれた外側キャビティ１７とからなり、内側キャビティ１６及び外側キャビティ１７は、中間筒体４により区画されて互いに同心円状に配置されている。内側キャビティ１６と外側キャビティ１７とは、型閉じ状態において、中間筒体４２に形成された上記連通孔４ｆ、及び、中間筒体４を構成する各分割体４ａ，４ｂの間に形成される後述の隙間４ｓ（図３参照）を介して連通される。
【００４７】
上型１０及び下型１２には、内筒体２を固定してその位置決めを行うための位置決めピン１８がそれぞれ設けられている（図１及び図５参照）。位置決めピン１８の先端部は、内筒体２の挿入性を高めるために円錐台状（テーパ状）に形成されている。位置決めピン１８の先端部を除く部分は円柱状に形成されており、各位置決めピン１８の基端寄りの部分はそれぞれ、上型１０及び下型１２に設けられたピン固定孔１３に圧入されている。内筒体２は、型閉じ状態において、位置決めピン１８が内挿された状態で上型１０と下型１２とによって上下方向から挟み込むようにして保持される。上型１０の下面及び下型１２の上面にはそれぞれ、ピン固定孔１３に隣接してその周囲を囲むように平坦状のシール面１９が形成されており、型閉じ状態において、該シール面１９が内筒体２の両端面に圧接される。
【００４８】
また、上型１０の下面及び下型１２の上面には、ピン固定孔１３を中心として内側土手部３０と外側土手部３１とが同心円状に形成されている（図１及び図４参照）。内側土手部３０は、上記シール面１９に隣接してその外周を囲むように形成されており、外側土手部３１は、内側土手部３０を囲むように該内側土手部３０との間に所定間隔を隔てて形成されている。内側土手部３０及び外側土手部３１はそれぞれ、内側キャビティ１６及び外側キャビティ１７内に膨出するように形成されている。この２つの土手部３０，３１の間隔は、中間筒体４の厚さよりもやや大きめに設定されており、両土手部３０，３１の間に形成される環状凹部３２に中間筒体４の軸方向の両端部を嵌め込むことにより、中間筒体４の位置決めがなされる。
【００４９】
中間筒体４は、型閉じ状態において、その軸方向の両端部が上記環状凹部３２に嵌め込まれた状態で、上型１０と下型１２とによって上下方向から挟み込むように保持される。環状凹部３２の底面には、該底面から隆起する６つの位置決め座部３３が形成されている。６つの位置決め座部３３は、環状凹部３２の周方向に等間隔に形成されている。各位置決め座部３３は、内側土手部３０の外周面から外側土手部３１の内周面まで延びている。６つの位置決め座部３３は、型閉じ状態において、中間筒体４の筒軸方向の両端面に圧接される。６つの位置決め座部３３のうち、環状凹部３２の径方向において対向する２つの位置決め座部３３は、その頂面の幅方向中央部に位置決め片３３ｂを有していて、断面凸型状に形成されている。中間筒体４の各分割体４ａ，４ｂは、この位置決め片３３ｂを挟んでその両側にセットされ、この位置決め片３３ｂによって、各分割体４ａ，４ｂの周方向位置の位置決めがなされる。そうして、環状凹部３２にセットされた各分割体４ａ，４ｂの間には、この位置決め片３３ｂの幅Ｄに対応したスリット状の隙間４ｓ（図３参照
が形成される。
【００５０】
中型１１には、外筒体３を嵌入するための円筒孔１１ｆが形成されている。円筒孔１１ｆの上端部には、外筒体３のフランジ部３ａに嵌合する円形穴１１ｇが形成されている。外筒体３は、型閉じ状態において、中型１１の円筒孔１１ｆに嵌め込まれた状態で上型１０と下型１２とによって上下方向から挟み込むようにして保持される。上型１０の下面及び下型１２の上面には、上記外側土手部３１に隣接してその外周を囲むようにシール面１４が形成されており、型閉じ状態では、この環状シール面１４が外筒体３の筒軸方向の両端面に圧接される。
【００５１】
上型１０の下面には、この環状シール面１４を横切ってキャビティ径方向（図１の左右方向）に延びる溝部２０が形成されており、シール面１４のうちこの溝部２０が設けられた部分は、型閉じ状態であっても外筒体３の上端面に密着せずに、エア排出流路２１（後述する）と外側キャビティ１７とを連通する連通開口２２を形成する。
【００５２】
エア排出流路２１は、中型１１と上型１０との合わせ面に形成されている。具体的には、エア排出流路２１は、中型１１の上面に形成された断面半円形状の凹状溝と上型１０の下面とで形成される密閉流路からなる。エア排出流路２１は、外側キャビティ１７の外周部から径方向外側に延びた後、平面視で略直角に折れ曲がって延びて、型外に設けられた真空引き装置５０に接続される（図５参照）。
【００５３】
＜注入流路の構成）
上型１０には、内側及び外側キャビティ１６，１７にゴム材料を注入するための１つの注入流路３４（図１、図５及び図６参照）が形成されている。注入流路３４は、ゴム材料が導入される導入流路部３５と、該導入流路部３５から分岐され、該導入流路部３５内のゴム材料を内側キャビティ１６及び外側キャビティ１７へそれぞれ導く内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７とを備えている。
【００５４】
導入流路部３５は、上型１０の上面に開口するとともに、そこから下側に向かって上型の下面近傍まで延びている。導入流路部３５は、下側ほど縮径するテーパ状をなし、平面視で中間筒体４の丁度、真上に位置している。導入流路部３５の上側の開口３５ｆには、不図示のゴム射出機が接続されており、ゴム射出機から射出されたゴム材料は、該開口３５ｆを介して導入流路部３５内に導入される。
【００５５】
内側注入流路部３６は、導入流路部３５の下端部から内側キャビティ１６に向かって斜めに延びて、内側土手部３０の頂縁部の内周面側に形成されたに開口している。そうして、内側注入流路部３６は、導入流路部３５と内側キャビティ１６とを連通している。
【００５６】
外側注入流路部３７は、内側注入流路部３６とは別の独立した流路であり、導入流路部３５の下端部から外側キャビティ１７に向かって下方に延びて、外側土手部３１の頂縁部に開口している。そうして、外側注入流路部３７は、導入流路部３５と外側キャビティ１７とを連通している。
【００５７】
上記エア排出流路２１における外側キャビティ１７との連通開口２２は、型閉じ状態において内筒体２の筒軸方向から見たときに、上記外側注入流路部３７における上記外側キャビティ１７との連通開口に対して該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置している（図５参照）。
【００５８】
上記内側及び外側注入流路部３６，３７はそれぞれ、長さ方向の全体に亘って流路断面積が一定のストレート状に形成されている。内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７の流路断面積は、該外側注入流路部３７からの外側キャビティ１７へのゴム材料の充填速度が、内側注入流路部３６からの内側キャビティ１６へのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定されている。ここで、「充填速度」とは、単位時間当たりのゴム材料の充填率（％）の変化量を意味している。
【００５９】
＜成形方法＞
次に、この成形用金型１を用いたゴム成形体１００の成形方法について説明する。
【００６０】
先ず、下型１２の上に中型１１を載せてセットする。
【００６１】
そして、内筒体２、外筒体３、及び中間筒体４の必要な箇所にそれぞれ接着剤を塗布する。
【００６２】
次に、内筒体２を下型１２に突設された位置決めピン１８の先端部から被せるようにセットする。
【００６３】
次いで、外筒体３を中型１１の円筒孔１１ｆに嵌め込んでセットするとともに、中間筒体４を下型１２に形成された環状凹部３２に嵌め込んでセットする。
【００６４】
そうして、各筒体２〜４のセットが完了した後に、下型１２及び中型１１を上昇させて、上型１０及び下型１２を中型１１を挟んで型閉じする。これにより、各筒体２〜４は、上型１０及び下型１２により上下方向の両側から挟持されて固定され、組み合われた３つの型１０〜１２内には、中間筒体４によって区画さる内筒体２側の内側キャビティ１６と外筒体３側の外側キャビティ１７とが形成される。
【００６５】
次いで、ゴム射出機からゴム材料（未加硫ゴム組成物）を射出して、それをゴム注入流路３４の導入流路部３５へと導入するとともに、該導入流路部３５から内側及び外側注入流路部３６，３７を介して内側及び外側キャビティ１６，１７内にそれぞれ流入させる。
そうして、各キャビティ１６，１７にゴム材料を充填する。また、各キャビティ１６，１７へのゴム材料の充填開始（流入開始）と同時又はその直前に、真空引き装置５０を起動して各キャビティ１６，１７内の真空引きを開始する。
【００６６】
そして、各キャビティ１６，１７へのゴム材料の充填完了後に、型締めを行い、所定温度で所定時間そのままの状態を保持する。このとき、ゴムが加硫して防振ゴム部５，６が成形される同時にその防振ゴム部５，６が各筒体２〜４に加硫接着され、それらが一体化して製品であるゴム成形体１００が成形される。
【００６７】
以上の如く、上記実施形態１では、各キャビティ１６，１７へのゴム材料の充填時には、真空引き装置５０よりエア排出流路２１を介して各キャビティ１６，１７内に負圧を作用させることで、内側キャビティ１６内のエアを、中間筒体４の各分割体４ａ，４ｂの間の隙間４ｓから外側キャビティ１７を通ってエア排出流路２１から排出するとともに、外側キャビティ１７内のエアを直接、エア排出流路２１から排出することができる。これにより、成形時にゴム材料の加硫反応等により生成される反応ガスをこのエアと共にキャビティ外に排出することができ、ゴム材料の剥離や膨れといった成形不良を防止することができる。
【００６８】
ところで、上記の如く、キャビティ１５が中間筒体４によって内側キャビティ１６と外側キャビティ１７とに区画された成形用金型１では、エア排出流路２１が設けられる外側キャビティ１７へのゴム材料の充填速度が、内側キャビティ１６へのゴム材料の充填速度よりも大きいと、内側キャビティ１６へのゴム材料の充填が完了する前に、エア排出流路２１の外側キャビティ１７との連通開口２２がゴム材料により閉塞されて、その後は、エア排出流路２１を介した内側キャビティ１６内のエア抜きが不可能になってしまう。この結果、内側キャビティ内に充填されたゴム材料に剥離等の成形不良が生じるという問題がある。
【００６９】
これに対して、上記実施形態１では、ゴム注入流路３４を、ゴム材料が導入される導入流路部３５と、該導入流路部３５から分岐され、該導入流路部３５内のゴム材料を内側キャビティ１６及び外側キャビティ１７へそれぞれ導く内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７とで構成するとともに、内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７の流路断面積を、外側キャビティ１７へのゴム材料の充填速度が、内側キャビティ１６へのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定するようにした。
【００７０】
これにより、エア排出流路２１が設けられた外側キャビティ１７へのゴム材料の充填完了時期を、内側キャビティ１６へのゴム材料の充填完了時期よりも遅らせることができる。この結果、エア排出流路２１（詳しくはエア排出流路２１における外側キャビティ１７との連通開口２２）が充填済みのゴム材料によって閉塞される時期を極力、遅らせて、エア排出流路２１による両キャビティ１６，１７内のエア排出性を、ゴム材料の充填が完了する直前まで維持することができる。よって、エア排出性の低下に起因した上記成形不良を確実に防止することが可能となる。
【００７１】
また、上記実施形態１では、上記エア排出流路２１における上記外側キャビティ１７との連通開口２２は、型閉じ状態において上記内筒体２の筒軸方向から見たときに、外側注入流路部３７における外側キャビティ１７との連通開口に対して、該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置している（図５参照）。
【００７２】
これにより、外側キャビティ１７におけるゴム材料の最終充填部（ゴム材料の流動先端部）の近傍に、エア排出流路２１の連通開口２２を形成することができる。よって、外側キャビティ１７へのゴム材料の充填が完了する直前まで、エア排出流路２１の連通開口２２を流通状態に維持してエア排出性を維持することができる。
【００７３】
また、上記実施形態１では、エア排出流路２１を、上型１０及び中型１１の合せ面部に形成するようにしたことで、型開き状態にあるときには、エア排出流路（凹状溝）が外部に露出するため、作業者はエア排出流路２１内に付着したゴム材料を視認することができ、その除去作業が容易になる。
【００７４】
（実施形態２）
図８は、本発明の実施形態２を示し、ゴム注入流路３４及びエア排出流路２１の配置構成を上記実施形態１とは異ならせたものである。尚、図５と実質的に同じ構成要素については同じ符号を付してその詳細な説明を適宜省略する。
【００７５】
すなわち、上記実施形態１では、ゴム注入流路３４を１つだけ設けるようにしているが、本実施形態２では、２つのゴム注入流路３４を設けて、それらを内筒体２の筒軸を挟んで互いに１８０°反対側に形成するようにしている。これによれば、ゴム材料を各キャビティ１６，１７に対して内筒体２の筒軸を挟んで対称に充填することができ、ゴム材料の不均一や成形不良を防止することができる。
【００７６】
上記エア排出流路２１は、型１０内で第１エア排出流路２１ａと第２エア排出流路２１ｂとの２つに分岐していて、外側キャビティ１７に対して２カ所から連通している。第１エア排出流路２１ａの外側キャビティ１７との連通開口２２ａと、第２エア排出流路２１ｂの外側キャビティ１７との連通開口２２ｂとは、内筒体２の筒軸を挟んで互いに１８０°反対側に形成されている。
【００７７】
各連通開口２２ａ，２２ｂは、各ゴム注入流路３４に対し、平面視で内筒体２の筒軸回りに９０°の位置に形成されている。すなわち、各連通開口２２ａ，２２ｂは、平面視で、２つのゴム注入流路３４の軸心を結ぶ直線に直交し且つ内筒体２の筒軸中心を通る直線上に位置している。これによれば、連通開口２２ａ，２２ｂを、ゴム注入流路３４から極力遠ざけて配置することができるため、ゴム材料の充填が完了する直前まで、各連通開口２２ａ，２２ｂを流通状態に維持することができる。
【００７８】
このように、本実施形態では、２つのゴム注入流路３４を内筒体２の筒軸を挟んで相対向して配置することで、ゴム材料を各キャビティ１６，１７に対して均一に充填することを可能としつつ、ゴム材料の充填が完了する直前までエア排出流路２１の流通状態を維持してそのエア排出性を維持することができる。
（他の実施形態）
本発明の構成は、上記各実施形態に限定されるものではなく、それ以外の種々の構成を包含するものである。すなわち、上記各実施形態では、内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７の流路断面積は、該外側注入流路部３７からの外側キャビティ１７へのゴム材料の充填速度が、内側注入流路部３６からの内側キャビティ１６へのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定されているが、該両充填速度が等しくなるように設定してもよい。
【００７９】
また、上記各実施形態では、中間筒体４を径方向に２つに分割するようにしているが、３つ以上に分割してもよいし、分割せず一体成形するようにしてもよい。中間筒体４を一体成形した場合でも、型閉じ状態において、上型１０及び下型１２の環状凹部３２の底面と中間筒体４との間には、位置決め座部３３の高さ分だけ隙間（エア流通部）が形成されるため、該隙間を介して内側及び外側キャビティ１７が連通する。したがって、内側キャビティ１６内の空気を該隙間から外側キャビティ１７を介してエア排出流路２１へと排出することができる。
【００８０】
また、上記各実施形態では、エア排出流路２１を外側キャビティ１７に連通させるようにしているが、内側キャビティ１６に連通させるようにしてもよい。この場合、内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７の流路断面積は、該内側注入流路部３６からの内側キャビティ１６へのゴム材料の充填速度が、外側注入流路部３７からの外側キャビティ１７へのゴム材料の充填速度以下になるようにそれぞれ設定すればよい。また、エア排出流路２１における内側キャビティ１６との連通開口２２を、型閉じ状態において上記内筒体２の筒軸方向から見たときに、内側注入流路部３６における内側キャビティ１６との連通開口に対して、該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置するように形成することが好ましい。
【００８１】
また、上記各実施形態では、エア排出流路２１に接続された真空引き装置５０により、両キャビティ１６，１７内の空気を該エア排出流路２１から強制的に排出させるようにしているが、必ずしも真空引き装置５０を設ける必要はなく、ゴム材料の充填圧によって自然に排出させるようにしてもよい。
【００８２】
また、上記各実施形態では、注入流路３４を構成する内側及び外側注入流路部３６，３７はそれぞれ流路断面積が一定のストレート状に形成されているが、これに限ったものではなく、例えば、流路の出口側ほど縮径するテーパ状に形成するようにしてもよい。この場合、各注入流路部３６，３７の出口断面積（つまり最小流路断面積）を調整することで、各キャビティ１６，１７へのゴム材料の充填速度を上述した比率に設定すればよい。
【００８３】
また、上記各実施形態では、エア排出流路２１を中型１１の上面に形成するようにしているが、これに限ったものではなく、例えば、上型１０の下面に形成するようにしてもよい。また、上記各実施形態では、上型１０及び下型１２を中型１１を挟んで型閉じするようにしているが、必ずしも中型１１を設ける必要はなく、上型１０及び下型１２を直接型閉じするようにしてもよい。この場合、エア排出流路２１を下型１２の上面に形成するようにしてもよい。
【００８４】
また、上記各実施形態では、上記中間筒体４に連通孔４ｆが形成されていて、該連通孔４ｆを介して両キャビティ１６，１７が連通するようになっているが、連通孔４の代わりに、例えば中間筒体４の筒軸方向の端部に、該筒軸方向の外側に開口する切欠き部を形成するようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００８５】
本発明は、内筒体と、その外周を囲む外筒体と、内筒体及び外筒体の間に配設される中間筒体、各筒体の間に介設されるゴム材料とからなるゴム成形体を成形可能に構成された成形用金型、及び、該成形用金型を備えた成形装置に有用であり、特に、成形時にキャビティ内のエアを排出するためのエア排出流路を備えた成形用金型及び該成形用金型を備えた成形装置に有用である。
【符号の説明】
【００８６】
Ａ 成形装置
１ 成形用金型
２ 内筒体
３ 外筒体
４ 中間筒体
４ｆ 連通孔（エア流通部）
４ｓ 隙間（エア流通部）
１０ 上型
１１ 中型
１２ 下型
１６ 内側キャビティ
１７ 外側キャビティ
２１ エア排出流路
２１ａ 第１エア排出流路
２１ｂ 第２エア排出流路
２２ 連通開口
２３ 凹状溝
３４ ゴム注入流路
３５ 導入流路部
３６ 内側注入流路部
３７ 外側注入流路部
５０ 真空引き装置
１００ ゴム成形体
【技術分野】
【０００１】
内筒体と、その外周を囲む外筒体と、該内筒体及び該外筒体の間に配設される中間筒体と、各筒体の間に介設されるゴム材料とからなるゴム成形体を成形するための成形用金型、及び、該成形用金型を備えた成形装置に関する技術分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、内筒体と、内筒体の周囲にこれと同軸に設けられた外筒体と、両筒体の間に介設されたゴム材料とからなる防振用のゴム成形体の成形用金型は知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
この成形用金型は、型閉じ可能な上型と下型とを備えている。ゴム成形体を成形するにあたっては、この上型と下型との間に内筒体と外筒体とをセットし、上型と下型とを型閉じすることで内筒体の外周にキャビティを形成する。そうして、キャビティを形成した後に、上型に形成された注入流路からゴム材料を注入し、キャビティ内にゴム材料を充填する。これにより、内筒体と外筒体とにゴム材料が加硫接着されてゴム成形体の成形が完了する。
【０００４】
このような成形用金型では、ゴム材料の剥離や膨れと言った成形不良を防止するべく、成形時にキャビティ内のエア（ガス）をキャビティ外に適切に排出する必要がある。例えば、特許文献２に示すものでは、キャビティに連通するガス排出孔を設けて、成形時にゴム材料の充填圧力によってキャビティ内のエアをキャビティ外に自然に排出するようにしている。
【０００５】
また、上述の防振用のゴム成形体として、内筒体及び外筒体の間にさらに中間筒体を備えた三重筒構造（例えば、特許文献３及び４参照）を採用する場合がある。この構造では、中間筒体を設けることによって軸直方向の剛性を高めることができるとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００２−０７９５５１号公報
【特許文献２】特開２００８−５５８８１号公報
【特許文献３】特開２００８−４５７１０号公報
【特許文献４】特開２００９−２３９４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、上記特許文献１に示す成形用金型を用いて、上記特許文献２及び３に示す中間筒体を備えた三重筒構造のゴム成形体を成形する場合には、上型と下型との間に、内筒体、外筒体及び中間筒体をセットして、その状態で上型と下型とを型閉じすればよい。これにより、中間筒体により区画される内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとが形成される。そして、該形成された各キャビティにゴム材料を充填することで三重筒構造のゴム成形体を成形することができる。
【０００８】
この三重筒構造のゴム成形体の成形用金型に対して、上記特許文献２に示すエア排出構造を適用することで、キャビティ内のエア等に起因するゴム材料の成形不良を防止することができる。この場合、内側及び外側キャビティの双方にそれぞれエア排出孔を設けることが考えられるが、該排出孔に付着したゴム材料の除去作業を容易化する観点及び排出孔の加工コストを低減する観点から、一方のキャビティにのみエア排出孔を設けることが好ましい。この場合、他方のキャビティにエア排出口を設けない代わりに、例えば、中間筒体に切欠き部を設ける等して両キャビティ間のエアの流通を許容するようにすればよい。
【０００９】
ところで、上記三重筒構造のゴム成形体の成形用金型に対して、特許文献１に記載された注入流路構造を単に適用すると、一つの注入流路から内側及び外側キャビティの双方にゴム材料を注入する構成となる。この構成においては、注入流路の出口開口を、中間筒体の上端面に対峙させて内側キャビティと外側キャビティとの双方に跨るように形成することが考えられる。そうすることで、注入流路から注入されたゴム材料は、中間筒体の上端面にぶつかった後、その内周面側と外周面側とに分岐して流下することとなり、内側及び外側キャビティの双方にゴム材料を充填することができる。
【００１０】
しかしながら、このような充填方式では、中間筒体の上端面にぶつかたゴム材料が中間筒体の内周面側に流れるか外周面側に流れるか極めて不安定なため、エア排出孔が設けられた一方のキャビティ（内側又は外側キャビティ）の充填が、他方のキャビティよりも先に完了してしまう場合がある。この結果、該他方のキャビティの充填が完了する前に、該一方のキャビティに設けられたエア排出孔がゴム材料によって閉塞され、その後はキャビティ内のエア（他方のキャビティ内のエア）をエア排出孔から適切に排出することができなくなるという問題がある。
【００１１】
本発明は、斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、内筒体と、その外周を囲む外筒体と、内筒体及び外筒体の間に配設される中間筒体と、各筒体の間に介設されるゴム材料とからなるゴム成形体を成形するための成形用金型に対して、その構成に工夫を凝らすことで、成形時に、中間筒体により区画される内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとの双方から確実にエアを排出させて、ゴム材料の成形不良を防止しようとすることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記の目的を達成するために、この発明では、内側キャビティと外側キャビティ間のエアの流通を許容するエア流通部と、内側キャビティ又は外側キャビティに連通して、キャビティ内のエアを直接又はエア流通部を介して排出させるエア排出流路とを備えるとともに、当該エア排出流路が連通する一方のキャビティへのゴム材料の充填速度が、他方のキャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにゴム注入流路部を構成した。
【００１３】
具体的には、請求項１の発明では、上型と下型とを備え、該上型及び下型の間に、内筒体とその外周を囲む外筒体と該内筒体及び該外筒体の間に配設される中間筒体とを予めセットした状態で、上記上型及び下型を型閉じすることで、上記中間筒体により区画された内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとを形成し、該形成された内側キャビティ及び外側キャビティに上記上型又は下型に設けられたゴム注入流路からゴム材料を充填することで、上記３つの筒体とゴム材料とからなるゴム成形体を成形可能に構成された成形用金型を対象とする。
【００１４】
そして、上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通して両キャビティ間のエアの流通を許容するエア流通部と、上記外側キャビティに連通して、該外側キャビティ内のエアが直接、排出されるとともに、上記内側キャビティ内のエアが上記エア流通部及び上記外側キャビティを通って排出されるように構成されたエア排出流路とを備え、上記ゴム注入流路は、上記ゴム材料が導入される導入流路部と、該導入流路部から分岐され、該導入流路部内のゴム材料を内側キャビティ及び外側キャビティへそれぞれ導く内側注入流路部及び外側注入流路部と、を有し、上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度が、上記内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにそれぞれ設定されているものとする。
【００１５】
この構成によれば、成形時には、外側キャビティ内のエアを直接、エア排出流路から排出するとともに、内側キャビティ内のエアをエア流通部及び外側キャビティを通じてエア排出流路から排出することができる。これにより、成形時にゴム材料の加硫反応等により生成される反応ガスをこのエアと共にキャビティ外に排出することができ、ゴム材料の剥離や膨れといった成形不良を防止することができる。
【００１６】
また、ゴム注入流路の導入流路部内に導入されたゴム材料を内側キャビティへと導く内側注入流路部と、該ゴム材料を外側キャビティへと導く外側注入流路部とを独立に設けて、該内側及び外側注入流路部の流路断面積を、外側キャビティへのゴム材料の充填速度が、内側キャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにそれぞれ設定するようにしたことで、エア排出流路が設けられた外側キャビティへのゴム材料の充填完了時期を、内側キャビティへのゴム材料の充填完了時期と同じか又はそれよりも遅らせることができる。これにより、エア排出流路（詳しくはエア排出流路における外側キャビティとの連通開口）が充填済みのゴム材料によって閉塞される時期を極力、遅らせて、エア排出流路による両キャビティ内のエア排出性を、ゴム材料の充填が完了する直前まで維持することができる。よって、エア排出性の低下に起因して上述の成形不良が生じるのを確実に防止することが可能となる。
【００１７】
また、エア排出流路を内側及び外側キャビティのそれぞれに対して設けるのではなく、外側キャビティにのみ設けるようにしたことで、エア排出流路の加工コストを低減することができるとともに、排出流路に付着したゴム材料の除去作業を容易化することができる。
【００１８】
尚、本明細書において、「充填速度」とは、単位時間当たりのゴム充填率（％）の変化量を意味する。この定義によれば、例えば、内側キャビティと外側キャビティとの充填速度が等しいことは、各キャビティの充填開始から完了までの時間（充填率１００％になるまでの時間）が等しいことを意味している。
【００１９】
請求項２の発明では、請求項１の発明において、上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度が、該内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定されているものとする。
【００２０】
この構成によれば、エア排出流路が設けられた外側キャビティへのゴム材料の充填完了時期を、内側キャビティへのゴム材料の充填完了時期よりも遅らせることができる。これにより、請求項１の発明と同様の作用効果をより一層確実に得ることができる。
【００２１】
請求項３の発明では、請求項１又は２の発明において、上記エア排出流路における上記外側キャビティとの連通開口は、型閉じ状態において上記内筒体の筒軸方向から見たときに、上記外側注入流路部における上記外側キャビティとの連通開口に対して、該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置しているものとする。
【００２２】
この構成によれば、外側キャビティにおけるゴム材料の最終充填部（ゴム材料の流動先端部）の近傍に、エア排出流路の連通開口を形成することができる。したがって、エア排出流路の連通開口を、両キャビティへのゴム材料の充填が完了する直前まで流通状態に維持してそのエア排出性を維持することができる。
【００２３】
請求項４の発明では、請求項１乃至３のいずれか一つの発明において、上記エア排出流路は、上記上型の下面又は上記下型の上面に形成された凹状溝により構成されているものとする。
【００２４】
この構成によれば、エア排出流路を、型閉じ状態において型の合わせ面となる上型の下面又は下型の上面に形成された凹状溝により構成するようにしたことで、上型及び下型が型開き状態にあるときには、排出流路（凹状溝）が外部に露出することとなる。これにより、作業者は、型開き状態にあるときに、排出流路内にゴム材料が付着しているか否かを視認することができ、その除去作業が容易になる。
【００２５】
請求項５の発明では、上型と下型とを備え、該上型及び下型の間に、内筒体とその外周を囲む外筒体と内筒体及び外筒体の間に配設される中間筒体とを予めセットした状態で、上記上型及び下型を型閉じすることで、上記中間筒体により区画された内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとを形成し、該形成された内側キャビティ及び外側キャビティに上記上型又は下型に設けられたゴム注入流路からゴム材料を充填することで、上記３つの筒体とゴム材料とからなるゴム成形体を成形可能に構成された成形用金型を対象とする。
【００２６】
そして、上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通して該両キャビティ間のエアの流通を許容するエア流通部と、上記内側キャビティに連通して、該内側キャビティ内のエアが直接、排出されるとともに、上記外側キャビティ内のエアが上記エア流通部及び上記内側キャビティを通って排出されるように構成されたエア排出流路とを備え、上記ゴム注入流路は、上記ゴム材料が導入される導入流路部と、該導入流路部から分岐され、該導入流路部内のゴム材料を内側キャビティ及び外側キャビティへそれぞれ導く内側注入流路部及び外側注入流路部と、を有し、上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度が、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにそれぞれ設定されているものとする。
【００２７】
この構成によれば、成形時には、内側キャビティ内のエアを直接、エア排出流路から排出するとともに、外側キャビティ内のエアをエア流通部及び内側キャビティを通じてエア排出流路から排出することができる。これにより、成形時にゴム材料の加硫反応等により生成される反応ガスをこのエアと共にキャビティ外に排出することができ、ゴム材料の剥離や膨れといった成形不良を防止することができる。
【００２８】
また、導入流路部内に導入されたゴム材料を内側キャビティへと導く内側注入流路部と、該ゴム材料を外側キャビティへと導く外側注入流路部とを独立に設けて、該内側及び外側注入流路部の流路断面積を、内側キャビティへのゴム材料の充填速度が、外側キャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにそれぞれ設定するようにしたことで、エア排出流路が設けられた内側キャビティへのゴム材料の充填完了時期を、外側キャビティへのゴム材料の充填完了時期と同じか又はそれよりも遅らせることができる。こうして、請求項１の発明と同様に、エア排出流路が充填済みのゴム材料によって閉塞される時期を極力、遅らせて、エア排出流路による両キャビティ内のエア排出性を、ゴム材料の充填が完了する直前まで維持することができる。よって、エア排出性の低下に起因して上述の成形不良が生じるのを確実に防止することが可能となる。
【００２９】
請求項６の発明では、請求項５の発明において、上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度が、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定されているものとする。
【００３０】
これによれば、請求項５の発明と同様の作用効果をより一層確実に得ることができる。
【００３１】
請求項７の発明では、請求項５又は６の発明において、上記エア排出流路における上記内側キャビティとの連通開口は、型閉じ状態において上記内筒体の筒軸方向から見たときに、上記内側注入流路部における該内側キャビティとの連通開口に対して、該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置しているものとする。
【００３２】
この構成によれば、内側キャビティにおけるゴム材料の最終充填部（ゴム材料の流動先端部）の近傍に、エア排出流路の連通開口を形成することができる。したがって、エア排出流路の連通開口を、両キャビティへのゴム材料の充填が完了する直前まで流通状態に維持してそのエア排出性を維持することができる。
【００３３】
請求項８の発明では、請求項１乃至７のいずれか一つの発明において、上記中間筒体は、その筒軸方向に沿って複数に分割された分割構造を有するものであり、上記中間筒体を構成する各分割体は、型閉じ状態において、上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通させるように、上記上型及び下型の間に互いに隙間を空けてセットされるものであり、上記エア流通部は、型閉じ状態において、上記中間筒体を構成する各分割体の間に形成される上記隙間からなるものとする。
【００３４】
この構成によれば、中間筒体を複数の分割体で構成して、各分割体同士を互いに隙間を空けてセットして、この隙間をエア流通部として利用するようにしたことで、上型や下型に両キャビティを連通するための孔や溝を形成する必要がなくなり、これによって、型の加工コスト及びメンテナンス工数を低減することができる。また、成形後のゴム成形体の外筒体に絞り加工を施す場合に、内筒を構成する各分割体が径方向に移動することができるため、製品性能を確保する点でも有用である。
【００３５】
請求項９の発明では、請求項１乃至８のいずれか一つの発明において、上記中間筒体には、上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通させるように切欠き部又は貫通孔部が形成されており、上記エア流通部は、上記切欠き部又は上記貫通孔部からなるものとする。
【００３６】
この構成によれば、請求項８の発明と同様に、上型や下型に加工を施すことなく、中間筒体に形成された切欠き部又は貫通孔部を利用して、エア流通部を形成することができる。よって、型の加工コスト及びメンテナンス工数を低減することができる。
【００３７】
請求項１０の発明では、請求項１乃至９のいずれか一つに記載の成形用金型を備えた成形装置を対象とする。
【００３８】
そして、上記成形用金型に設けられた上記エア排出流路に接続され、上記内側キャビティ及び上記外側キャビティ内の真空引きを行うための真空引き装置を備えているものとする。
【００３９】
この構成によれば、内側及び外側キャビティ内のエアを、真空引き装置によって強制的に吸引することができ、これにより、エア排出流路からのエアの排出性をより一層向上させることができる。
【発明の効果】
【００４０】
以上説明したように、本発明の成形用金型によると、中間筒体により区画される内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとを連通して該両キャビティ間のエアの流通を許容するエア流通部と、内側キャビティ又は外側キャビティに連通して、キャビティ内のエアを直接又はエア流通部を介して排出させるエア排出流路とを備えるとともに、当該エア排出流路が連通する一方のキャビティへのゴム材料の充填速度が、他方のキャビティへのゴム材料の充填速度以下となるように注入流路部を構成したことで、成形時に、エア排出流路が充填済みのゴム材料によって閉塞される時期を極力、遅らせて、内側キャビティと外側キャビティとの双方から確実にエアを排出させることができ、延いては、ゴム材料の成形不良を防止することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の実施形態に係る成形用金型を示す縦断面図である。
【図２】本発明の実施形態に係る成形用金型によって成形されるゴム成形体を示す縦断面図である。
【図３】半割構造を有する中間筒体の一方を示す斜視図である。
【図４】上型を示す下側から見た平面図である。
【図５】上型を示す上側から見た平面図である。
【図６】注入流路の詳細を示す拡大断面図である。
【図７】図１のＶII−ＶII線断面図である。
【図８】実施形態２を示す図５相当図である。
【発明を実施するための形態】
【００４２】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００４３】
（実施形態１）
図１は、本発明の実施形態に係る成形装置Ａを示す。この成形装置Ａは、自動車のサスペンションブッシュ等に使用される防振用のゴム成形体１００（図２参照）を成形するためのものであって、成形用金型１と成形時に型１内の真空引きを行うための真空引き装置５０とを備えている。
【００４４】
成形品である上記ゴム成形体１００は、図２に示すように、同心状に配設された３つの筒体２〜４とゴム材料とを一体成形した三重筒構造を有している。具体的には、ゴム成形体１００は、内筒体２と、その外周を囲む外筒体３と、内筒体２及び外筒体３の間に配設される中間筒体４と、各筒体２〜４の間に介設される防振ゴム部５，６とで構成されている。内筒体２及び外筒体３はそれぞれ、筒状の金属部材で構成されている。外筒体３の軸方向の一側端部は、径方向外側に鍔状に折り曲げられてフランジ部３ａを形成している。中間筒体４は、同じく金属部材により構成されていて、内筒体２及び外筒体３とは異なり、筒軸方向に沿って径方向に２分割された半割構造を有している（図３参照）。中間筒体４を構成する各分割体４ａ，４ｂには、その厚さ方向に貫通する複数（本実施形態では４つ）の連通孔４ｆが形成されている。尚、図３では、見易いように一方の分割体４ａを実線で示し、他方の分割体４ｂを二点鎖線で示している。
【００４５】
成形用金型１は、上型１０、中型１１及び下型１２を備えている。下型１２は、上型１０に対して上下動することで型閉じ及び片開き可能になっている。ゴム成形体１００を成形する際には、上型１０と下型１２との間に上記内筒体２、中間筒体４、及び外筒体３をセットした状態で、上型１０と下型１２とを中型１１を挟んで型閉じすることによりキャビティ１５が形成される。
【００４６】
上記キャビティ１５は、中間筒体４及び内筒体２間に挟まれた内側キャビティ１６と、中間筒体４及び外筒体３間に挟まれた外側キャビティ１７とからなり、内側キャビティ１６及び外側キャビティ１７は、中間筒体４により区画されて互いに同心円状に配置されている。内側キャビティ１６と外側キャビティ１７とは、型閉じ状態において、中間筒体４２に形成された上記連通孔４ｆ、及び、中間筒体４を構成する各分割体４ａ，４ｂの間に形成される後述の隙間４ｓ（図３参照）を介して連通される。
【００４７】
上型１０及び下型１２には、内筒体２を固定してその位置決めを行うための位置決めピン１８がそれぞれ設けられている（図１及び図５参照）。位置決めピン１８の先端部は、内筒体２の挿入性を高めるために円錐台状（テーパ状）に形成されている。位置決めピン１８の先端部を除く部分は円柱状に形成されており、各位置決めピン１８の基端寄りの部分はそれぞれ、上型１０及び下型１２に設けられたピン固定孔１３に圧入されている。内筒体２は、型閉じ状態において、位置決めピン１８が内挿された状態で上型１０と下型１２とによって上下方向から挟み込むようにして保持される。上型１０の下面及び下型１２の上面にはそれぞれ、ピン固定孔１３に隣接してその周囲を囲むように平坦状のシール面１９が形成されており、型閉じ状態において、該シール面１９が内筒体２の両端面に圧接される。
【００４８】
また、上型１０の下面及び下型１２の上面には、ピン固定孔１３を中心として内側土手部３０と外側土手部３１とが同心円状に形成されている（図１及び図４参照）。内側土手部３０は、上記シール面１９に隣接してその外周を囲むように形成されており、外側土手部３１は、内側土手部３０を囲むように該内側土手部３０との間に所定間隔を隔てて形成されている。内側土手部３０及び外側土手部３１はそれぞれ、内側キャビティ１６及び外側キャビティ１７内に膨出するように形成されている。この２つの土手部３０，３１の間隔は、中間筒体４の厚さよりもやや大きめに設定されており、両土手部３０，３１の間に形成される環状凹部３２に中間筒体４の軸方向の両端部を嵌め込むことにより、中間筒体４の位置決めがなされる。
【００４９】
中間筒体４は、型閉じ状態において、その軸方向の両端部が上記環状凹部３２に嵌め込まれた状態で、上型１０と下型１２とによって上下方向から挟み込むように保持される。環状凹部３２の底面には、該底面から隆起する６つの位置決め座部３３が形成されている。６つの位置決め座部３３は、環状凹部３２の周方向に等間隔に形成されている。各位置決め座部３３は、内側土手部３０の外周面から外側土手部３１の内周面まで延びている。６つの位置決め座部３３は、型閉じ状態において、中間筒体４の筒軸方向の両端面に圧接される。６つの位置決め座部３３のうち、環状凹部３２の径方向において対向する２つの位置決め座部３３は、その頂面の幅方向中央部に位置決め片３３ｂを有していて、断面凸型状に形成されている。中間筒体４の各分割体４ａ，４ｂは、この位置決め片３３ｂを挟んでその両側にセットされ、この位置決め片３３ｂによって、各分割体４ａ，４ｂの周方向位置の位置決めがなされる。そうして、環状凹部３２にセットされた各分割体４ａ，４ｂの間には、この位置決め片３３ｂの幅Ｄに対応したスリット状の隙間４ｓ（図３参照
が形成される。
【００５０】
中型１１には、外筒体３を嵌入するための円筒孔１１ｆが形成されている。円筒孔１１ｆの上端部には、外筒体３のフランジ部３ａに嵌合する円形穴１１ｇが形成されている。外筒体３は、型閉じ状態において、中型１１の円筒孔１１ｆに嵌め込まれた状態で上型１０と下型１２とによって上下方向から挟み込むようにして保持される。上型１０の下面及び下型１２の上面には、上記外側土手部３１に隣接してその外周を囲むようにシール面１４が形成されており、型閉じ状態では、この環状シール面１４が外筒体３の筒軸方向の両端面に圧接される。
【００５１】
上型１０の下面には、この環状シール面１４を横切ってキャビティ径方向（図１の左右方向）に延びる溝部２０が形成されており、シール面１４のうちこの溝部２０が設けられた部分は、型閉じ状態であっても外筒体３の上端面に密着せずに、エア排出流路２１（後述する）と外側キャビティ１７とを連通する連通開口２２を形成する。
【００５２】
エア排出流路２１は、中型１１と上型１０との合わせ面に形成されている。具体的には、エア排出流路２１は、中型１１の上面に形成された断面半円形状の凹状溝と上型１０の下面とで形成される密閉流路からなる。エア排出流路２１は、外側キャビティ１７の外周部から径方向外側に延びた後、平面視で略直角に折れ曲がって延びて、型外に設けられた真空引き装置５０に接続される（図５参照）。
【００５３】
＜注入流路の構成）
上型１０には、内側及び外側キャビティ１６，１７にゴム材料を注入するための１つの注入流路３４（図１、図５及び図６参照）が形成されている。注入流路３４は、ゴム材料が導入される導入流路部３５と、該導入流路部３５から分岐され、該導入流路部３５内のゴム材料を内側キャビティ１６及び外側キャビティ１７へそれぞれ導く内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７とを備えている。
【００５４】
導入流路部３５は、上型１０の上面に開口するとともに、そこから下側に向かって上型の下面近傍まで延びている。導入流路部３５は、下側ほど縮径するテーパ状をなし、平面視で中間筒体４の丁度、真上に位置している。導入流路部３５の上側の開口３５ｆには、不図示のゴム射出機が接続されており、ゴム射出機から射出されたゴム材料は、該開口３５ｆを介して導入流路部３５内に導入される。
【００５５】
内側注入流路部３６は、導入流路部３５の下端部から内側キャビティ１６に向かって斜めに延びて、内側土手部３０の頂縁部の内周面側に形成されたに開口している。そうして、内側注入流路部３６は、導入流路部３５と内側キャビティ１６とを連通している。
【００５６】
外側注入流路部３７は、内側注入流路部３６とは別の独立した流路であり、導入流路部３５の下端部から外側キャビティ１７に向かって下方に延びて、外側土手部３１の頂縁部に開口している。そうして、外側注入流路部３７は、導入流路部３５と外側キャビティ１７とを連通している。
【００５７】
上記エア排出流路２１における外側キャビティ１７との連通開口２２は、型閉じ状態において内筒体２の筒軸方向から見たときに、上記外側注入流路部３７における上記外側キャビティ１７との連通開口に対して該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置している（図５参照）。
【００５８】
上記内側及び外側注入流路部３６，３７はそれぞれ、長さ方向の全体に亘って流路断面積が一定のストレート状に形成されている。内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７の流路断面積は、該外側注入流路部３７からの外側キャビティ１７へのゴム材料の充填速度が、内側注入流路部３６からの内側キャビティ１６へのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定されている。ここで、「充填速度」とは、単位時間当たりのゴム材料の充填率（％）の変化量を意味している。
【００５９】
＜成形方法＞
次に、この成形用金型１を用いたゴム成形体１００の成形方法について説明する。
【００６０】
先ず、下型１２の上に中型１１を載せてセットする。
【００６１】
そして、内筒体２、外筒体３、及び中間筒体４の必要な箇所にそれぞれ接着剤を塗布する。
【００６２】
次に、内筒体２を下型１２に突設された位置決めピン１８の先端部から被せるようにセットする。
【００６３】
次いで、外筒体３を中型１１の円筒孔１１ｆに嵌め込んでセットするとともに、中間筒体４を下型１２に形成された環状凹部３２に嵌め込んでセットする。
【００６４】
そうして、各筒体２〜４のセットが完了した後に、下型１２及び中型１１を上昇させて、上型１０及び下型１２を中型１１を挟んで型閉じする。これにより、各筒体２〜４は、上型１０及び下型１２により上下方向の両側から挟持されて固定され、組み合われた３つの型１０〜１２内には、中間筒体４によって区画さる内筒体２側の内側キャビティ１６と外筒体３側の外側キャビティ１７とが形成される。
【００６５】
次いで、ゴム射出機からゴム材料（未加硫ゴム組成物）を射出して、それをゴム注入流路３４の導入流路部３５へと導入するとともに、該導入流路部３５から内側及び外側注入流路部３６，３７を介して内側及び外側キャビティ１６，１７内にそれぞれ流入させる。
そうして、各キャビティ１６，１７にゴム材料を充填する。また、各キャビティ１６，１７へのゴム材料の充填開始（流入開始）と同時又はその直前に、真空引き装置５０を起動して各キャビティ１６，１７内の真空引きを開始する。
【００６６】
そして、各キャビティ１６，１７へのゴム材料の充填完了後に、型締めを行い、所定温度で所定時間そのままの状態を保持する。このとき、ゴムが加硫して防振ゴム部５，６が成形される同時にその防振ゴム部５，６が各筒体２〜４に加硫接着され、それらが一体化して製品であるゴム成形体１００が成形される。
【００６７】
以上の如く、上記実施形態１では、各キャビティ１６，１７へのゴム材料の充填時には、真空引き装置５０よりエア排出流路２１を介して各キャビティ１６，１７内に負圧を作用させることで、内側キャビティ１６内のエアを、中間筒体４の各分割体４ａ，４ｂの間の隙間４ｓから外側キャビティ１７を通ってエア排出流路２１から排出するとともに、外側キャビティ１７内のエアを直接、エア排出流路２１から排出することができる。これにより、成形時にゴム材料の加硫反応等により生成される反応ガスをこのエアと共にキャビティ外に排出することができ、ゴム材料の剥離や膨れといった成形不良を防止することができる。
【００６８】
ところで、上記の如く、キャビティ１５が中間筒体４によって内側キャビティ１６と外側キャビティ１７とに区画された成形用金型１では、エア排出流路２１が設けられる外側キャビティ１７へのゴム材料の充填速度が、内側キャビティ１６へのゴム材料の充填速度よりも大きいと、内側キャビティ１６へのゴム材料の充填が完了する前に、エア排出流路２１の外側キャビティ１７との連通開口２２がゴム材料により閉塞されて、その後は、エア排出流路２１を介した内側キャビティ１６内のエア抜きが不可能になってしまう。この結果、内側キャビティ内に充填されたゴム材料に剥離等の成形不良が生じるという問題がある。
【００６９】
これに対して、上記実施形態１では、ゴム注入流路３４を、ゴム材料が導入される導入流路部３５と、該導入流路部３５から分岐され、該導入流路部３５内のゴム材料を内側キャビティ１６及び外側キャビティ１７へそれぞれ導く内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７とで構成するとともに、内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７の流路断面積を、外側キャビティ１７へのゴム材料の充填速度が、内側キャビティ１６へのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定するようにした。
【００７０】
これにより、エア排出流路２１が設けられた外側キャビティ１７へのゴム材料の充填完了時期を、内側キャビティ１６へのゴム材料の充填完了時期よりも遅らせることができる。この結果、エア排出流路２１（詳しくはエア排出流路２１における外側キャビティ１７との連通開口２２）が充填済みのゴム材料によって閉塞される時期を極力、遅らせて、エア排出流路２１による両キャビティ１６，１７内のエア排出性を、ゴム材料の充填が完了する直前まで維持することができる。よって、エア排出性の低下に起因した上記成形不良を確実に防止することが可能となる。
【００７１】
また、上記実施形態１では、上記エア排出流路２１における上記外側キャビティ１７との連通開口２２は、型閉じ状態において上記内筒体２の筒軸方向から見たときに、外側注入流路部３７における外側キャビティ１７との連通開口に対して、該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置している（図５参照）。
【００７２】
これにより、外側キャビティ１７におけるゴム材料の最終充填部（ゴム材料の流動先端部）の近傍に、エア排出流路２１の連通開口２２を形成することができる。よって、外側キャビティ１７へのゴム材料の充填が完了する直前まで、エア排出流路２１の連通開口２２を流通状態に維持してエア排出性を維持することができる。
【００７３】
また、上記実施形態１では、エア排出流路２１を、上型１０及び中型１１の合せ面部に形成するようにしたことで、型開き状態にあるときには、エア排出流路（凹状溝）が外部に露出するため、作業者はエア排出流路２１内に付着したゴム材料を視認することができ、その除去作業が容易になる。
【００７４】
（実施形態２）
図８は、本発明の実施形態２を示し、ゴム注入流路３４及びエア排出流路２１の配置構成を上記実施形態１とは異ならせたものである。尚、図５と実質的に同じ構成要素については同じ符号を付してその詳細な説明を適宜省略する。
【００７５】
すなわち、上記実施形態１では、ゴム注入流路３４を１つだけ設けるようにしているが、本実施形態２では、２つのゴム注入流路３４を設けて、それらを内筒体２の筒軸を挟んで互いに１８０°反対側に形成するようにしている。これによれば、ゴム材料を各キャビティ１６，１７に対して内筒体２の筒軸を挟んで対称に充填することができ、ゴム材料の不均一や成形不良を防止することができる。
【００７６】
上記エア排出流路２１は、型１０内で第１エア排出流路２１ａと第２エア排出流路２１ｂとの２つに分岐していて、外側キャビティ１７に対して２カ所から連通している。第１エア排出流路２１ａの外側キャビティ１７との連通開口２２ａと、第２エア排出流路２１ｂの外側キャビティ１７との連通開口２２ｂとは、内筒体２の筒軸を挟んで互いに１８０°反対側に形成されている。
【００７７】
各連通開口２２ａ，２２ｂは、各ゴム注入流路３４に対し、平面視で内筒体２の筒軸回りに９０°の位置に形成されている。すなわち、各連通開口２２ａ，２２ｂは、平面視で、２つのゴム注入流路３４の軸心を結ぶ直線に直交し且つ内筒体２の筒軸中心を通る直線上に位置している。これによれば、連通開口２２ａ，２２ｂを、ゴム注入流路３４から極力遠ざけて配置することができるため、ゴム材料の充填が完了する直前まで、各連通開口２２ａ，２２ｂを流通状態に維持することができる。
【００７８】
このように、本実施形態では、２つのゴム注入流路３４を内筒体２の筒軸を挟んで相対向して配置することで、ゴム材料を各キャビティ１６，１７に対して均一に充填することを可能としつつ、ゴム材料の充填が完了する直前までエア排出流路２１の流通状態を維持してそのエア排出性を維持することができる。
（他の実施形態）
本発明の構成は、上記各実施形態に限定されるものではなく、それ以外の種々の構成を包含するものである。すなわち、上記各実施形態では、内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７の流路断面積は、該外側注入流路部３７からの外側キャビティ１７へのゴム材料の充填速度が、内側注入流路部３６からの内側キャビティ１６へのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定されているが、該両充填速度が等しくなるように設定してもよい。
【００７９】
また、上記各実施形態では、中間筒体４を径方向に２つに分割するようにしているが、３つ以上に分割してもよいし、分割せず一体成形するようにしてもよい。中間筒体４を一体成形した場合でも、型閉じ状態において、上型１０及び下型１２の環状凹部３２の底面と中間筒体４との間には、位置決め座部３３の高さ分だけ隙間（エア流通部）が形成されるため、該隙間を介して内側及び外側キャビティ１７が連通する。したがって、内側キャビティ１６内の空気を該隙間から外側キャビティ１７を介してエア排出流路２１へと排出することができる。
【００８０】
また、上記各実施形態では、エア排出流路２１を外側キャビティ１７に連通させるようにしているが、内側キャビティ１６に連通させるようにしてもよい。この場合、内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７の流路断面積は、該内側注入流路部３６からの内側キャビティ１６へのゴム材料の充填速度が、外側注入流路部３７からの外側キャビティ１７へのゴム材料の充填速度以下になるようにそれぞれ設定すればよい。また、エア排出流路２１における内側キャビティ１６との連通開口２２を、型閉じ状態において上記内筒体２の筒軸方向から見たときに、内側注入流路部３６における内側キャビティ１６との連通開口に対して、該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置するように形成することが好ましい。
【００８１】
また、上記各実施形態では、エア排出流路２１に接続された真空引き装置５０により、両キャビティ１６，１７内の空気を該エア排出流路２１から強制的に排出させるようにしているが、必ずしも真空引き装置５０を設ける必要はなく、ゴム材料の充填圧によって自然に排出させるようにしてもよい。
【００８２】
また、上記各実施形態では、注入流路３４を構成する内側及び外側注入流路部３６，３７はそれぞれ流路断面積が一定のストレート状に形成されているが、これに限ったものではなく、例えば、流路の出口側ほど縮径するテーパ状に形成するようにしてもよい。この場合、各注入流路部３６，３７の出口断面積（つまり最小流路断面積）を調整することで、各キャビティ１６，１７へのゴム材料の充填速度を上述した比率に設定すればよい。
【００８３】
また、上記各実施形態では、エア排出流路２１を中型１１の上面に形成するようにしているが、これに限ったものではなく、例えば、上型１０の下面に形成するようにしてもよい。また、上記各実施形態では、上型１０及び下型１２を中型１１を挟んで型閉じするようにしているが、必ずしも中型１１を設ける必要はなく、上型１０及び下型１２を直接型閉じするようにしてもよい。この場合、エア排出流路２１を下型１２の上面に形成するようにしてもよい。
【００８４】
また、上記各実施形態では、上記中間筒体４に連通孔４ｆが形成されていて、該連通孔４ｆを介して両キャビティ１６，１７が連通するようになっているが、連通孔４の代わりに、例えば中間筒体４の筒軸方向の端部に、該筒軸方向の外側に開口する切欠き部を形成するようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００８５】
本発明は、内筒体と、その外周を囲む外筒体と、内筒体及び外筒体の間に配設される中間筒体、各筒体の間に介設されるゴム材料とからなるゴム成形体を成形可能に構成された成形用金型、及び、該成形用金型を備えた成形装置に有用であり、特に、成形時にキャビティ内のエアを排出するためのエア排出流路を備えた成形用金型及び該成形用金型を備えた成形装置に有用である。
【符号の説明】
【００８６】
Ａ 成形装置
１ 成形用金型
２ 内筒体
３ 外筒体
４ 中間筒体
４ｆ 連通孔（エア流通部）
４ｓ 隙間（エア流通部）
１０ 上型
１１ 中型
１２ 下型
１６ 内側キャビティ
１７ 外側キャビティ
２１ エア排出流路
２１ａ 第１エア排出流路
２１ｂ 第２エア排出流路
２２ 連通開口
２３ 凹状溝
３４ ゴム注入流路
３５ 導入流路部
３６ 内側注入流路部
３７ 外側注入流路部
５０ 真空引き装置
１００ ゴム成形体
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上型と下型とを備え、該上型及び下型の間に、内筒体とその外周を囲む外筒体と該内筒体及び該外筒体の間に配設される中間筒体とを予めセットした状態で、上記上型及び下型を型閉じすることで、上記中間筒体により区画された内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとを形成し、該形成された内側キャビティ及び外側キャビティに上記上型又は下型に設けられたゴム注入流路からゴム材料を充填することで、上記３つの筒体とゴム材料とからなるゴム成形体を成形可能に構成された成形用金型であって、
上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通して該両キャビティ間のエアの流通を許容するエア流通部と、
上記外側キャビティに連通して、該外側キャビティ内のエアが直接、排出されるとともに、上記内側キャビティ内のエアが上記エア流通部及び上記外側キャビティを通って排出されるように構成されたエア排出流路とを備え、
上記ゴム注入流路は、上記ゴム材料が導入される導入流路部と、該導入流路部から分岐され、該導入流路部内のゴム材料を内側キャビティ及び外側キャビティへそれぞれ導く内側注入流路部及び外側注入流路部と、を有し、
上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度が、上記内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにそれぞれ設定されていることを特徴とする成形用金型。
【請求項２】
請求項１記載の成形用金型において、
上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度が、該内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定されていることを特徴とする成形用金型。
【請求項３】
請求項１又は２記載の成形用金型において、
上記エア排出流路における上記外側キャビティとの連通開口は、型閉じ状態において上記内筒体の筒軸方向から見たときに、上記外側注入流路部における上記外側キャビティとの連通開口に対して、該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置していることを特徴とする成形用金型。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれか一項に記載の成形用金型において、
上記エア排出流路は、上記上型の下面又は上記下型の上面に形成された凹状溝により構成されていることを特徴とする成形用金型。
【請求項５】
上型と下型とを備え、該上型及び下型の間に、内筒体とその外周を囲む外筒体と内筒体及び外筒体の間に配設される中間筒体とを予めセットした状態で、上記上型及び下型を型閉じすることで、上記中間筒体により区画された内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとを形成し、該形成された内側キャビティ及び外側キャビティに上記上型又は下型に設けられたゴム注入流路からゴム材料を充填することで、上記３つの筒体とゴム材料とからなるゴム成形体を成形可能に構成された成形用金型であって、
上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通して該両キャビティ間のエアの流通を許容するエア流通部と、
上記内側キャビティに連通して、該内側キャビティ内のエアが直接、排出されるとともに、上記外側キャビティ内のエアが上記エア流通部及び上記内側キャビティを通って排出されるように構成されたエア排出流路とを備え、
上記ゴム注入流路は、上記ゴム材料が導入される導入流路部と、該導入流路部から分岐され、該導入流路部内のゴム材料を内側キャビティ及び外側キャビティへそれぞれ導く内側注入流路部及び外側注入流路部と、を有し、
上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度が、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにそれぞれ設定されていることを特徴とする成形用金型。
【請求項６】
請求項５記載の成形用金型において、
上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度が、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定されていることを特徴とする成形用金型。
【請求項７】
請求項５又は６記載の成形用金型において、
上記エア排出流路における上記内側キャビティとの連通開口は、型閉じ状態において上記内筒体の筒軸方向から見たときに、上記内側注入流路部における該内側キャビティとの連通開口に対して、該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置していることを特徴とする成形用金型。
【請求項８】
請求項１乃至７のいずれか一項に記載の成形用金型において、
上記中間筒体は、その筒軸方向に沿って複数に分割された分割構造を有するものであり、
上記中間筒体を構成する各分割体は、型閉じ状態において、上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通させるように、上記上型及び下型の間に互いに隙間を空けてセットされるものであり、
上記エア流通部は、型閉じ状態において、上記中間筒体を構成する各分割体の間に形成される上記隙間からなることを特徴とする成形用金型。
【請求項９】
請求項１乃至８のいずれか一項に記載の成形用金型において、
上記中間筒体には、上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通させるように切欠き部又は貫通孔部が形成されており、
上記エア流通部は、上記切欠き部又は上記貫通孔部からなることを特徴とする成形用金型。
【請求項１０】
請求項１乃至９のいずれか一項に記載の成形用金型を備えた成形装置であって、
上記成形用金型に設けられた上記エア排出流路に接続され、上記内側キャビティ及び上記外側キャビティ内の真空引きを行うための真空引き装置を備えていることを特徴とする成形装置。
【請求項１】
上型と下型とを備え、該上型及び下型の間に、内筒体とその外周を囲む外筒体と該内筒体及び該外筒体の間に配設される中間筒体とを予めセットした状態で、上記上型及び下型を型閉じすることで、上記中間筒体により区画された内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとを形成し、該形成された内側キャビティ及び外側キャビティに上記上型又は下型に設けられたゴム注入流路からゴム材料を充填することで、上記３つの筒体とゴム材料とからなるゴム成形体を成形可能に構成された成形用金型であって、
上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通して該両キャビティ間のエアの流通を許容するエア流通部と、
上記外側キャビティに連通して、該外側キャビティ内のエアが直接、排出されるとともに、上記内側キャビティ内のエアが上記エア流通部及び上記外側キャビティを通って排出されるように構成されたエア排出流路とを備え、
上記ゴム注入流路は、上記ゴム材料が導入される導入流路部と、該導入流路部から分岐され、該導入流路部内のゴム材料を内側キャビティ及び外側キャビティへそれぞれ導く内側注入流路部及び外側注入流路部と、を有し、
上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度が、上記内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにそれぞれ設定されていることを特徴とする成形用金型。
【請求項２】
請求項１記載の成形用金型において、
上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度が、該内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定されていることを特徴とする成形用金型。
【請求項３】
請求項１又は２記載の成形用金型において、
上記エア排出流路における上記外側キャビティとの連通開口は、型閉じ状態において上記内筒体の筒軸方向から見たときに、上記外側注入流路部における上記外側キャビティとの連通開口に対して、該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置していることを特徴とする成形用金型。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれか一項に記載の成形用金型において、
上記エア排出流路は、上記上型の下面又は上記下型の上面に形成された凹状溝により構成されていることを特徴とする成形用金型。
【請求項５】
上型と下型とを備え、該上型及び下型の間に、内筒体とその外周を囲む外筒体と内筒体及び外筒体の間に配設される中間筒体とを予めセットした状態で、上記上型及び下型を型閉じすることで、上記中間筒体により区画された内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとを形成し、該形成された内側キャビティ及び外側キャビティに上記上型又は下型に設けられたゴム注入流路からゴム材料を充填することで、上記３つの筒体とゴム材料とからなるゴム成形体を成形可能に構成された成形用金型であって、
上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通して該両キャビティ間のエアの流通を許容するエア流通部と、
上記内側キャビティに連通して、該内側キャビティ内のエアが直接、排出されるとともに、上記外側キャビティ内のエアが上記エア流通部及び上記内側キャビティを通って排出されるように構成されたエア排出流路とを備え、
上記ゴム注入流路は、上記ゴム材料が導入される導入流路部と、該導入流路部から分岐され、該導入流路部内のゴム材料を内側キャビティ及び外側キャビティへそれぞれ導く内側注入流路部及び外側注入流路部と、を有し、
上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度が、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度以下となるようにそれぞれ設定されていることを特徴とする成形用金型。
【請求項６】
請求項５記載の成形用金型において、
上記内側注入流路部及び上記外側注入流路部の流路断面積は、該内側注入流路部からの上記内側キャビティへのゴム材料の充填速度が、該外側注入流路部からの上記外側キャビティへのゴム材料の充填速度よりも小さくなるようにそれぞれ設定されていることを特徴とする成形用金型。
【請求項７】
請求項５又は６記載の成形用金型において、
上記エア排出流路における上記内側キャビティとの連通開口は、型閉じ状態において上記内筒体の筒軸方向から見たときに、上記内側注入流路部における該内側キャビティとの連通開口に対して、該筒軸を挟んで１８０°反対側に位置していることを特徴とする成形用金型。
【請求項８】
請求項１乃至７のいずれか一項に記載の成形用金型において、
上記中間筒体は、その筒軸方向に沿って複数に分割された分割構造を有するものであり、
上記中間筒体を構成する各分割体は、型閉じ状態において、上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通させるように、上記上型及び下型の間に互いに隙間を空けてセットされるものであり、
上記エア流通部は、型閉じ状態において、上記中間筒体を構成する各分割体の間に形成される上記隙間からなることを特徴とする成形用金型。
【請求項９】
請求項１乃至８のいずれか一項に記載の成形用金型において、
上記中間筒体には、上記内側キャビティと上記外側キャビティとを連通させるように切欠き部又は貫通孔部が形成されており、
上記エア流通部は、上記切欠き部又は上記貫通孔部からなることを特徴とする成形用金型。
【請求項１０】
請求項１乃至９のいずれか一項に記載の成形用金型を備えた成形装置であって、
上記成形用金型に設けられた上記エア排出流路に接続され、上記内側キャビティ及び上記外側キャビティ内の真空引きを行うための真空引き装置を備えていることを特徴とする成形装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２０１２−５６２１９（Ｐ２０１２−５６２１９Ａ）
【公開日】平成２４年３月２２日（２０１２．３．２２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２０２６８８（Ｐ２０１０−２０２６８８）
【出願日】平成２２年９月１０日（２０１０．９．１０）
【出願人】（０００２０１８６９）倉敷化工株式会社 (282)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年３月２２日（２０１２．３．２２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年９月１０日（２０１０．９．１０）
【出願人】（０００２０１８６９）倉敷化工株式会社 (282)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]