杭体とプレキャスト版との接合方法
【課題】 杭体とプレキャスト版とを確実かつ強固に接合することができる杭体とプレキャスト版との接合方法を提供する。
【解決手段】 杭体とプレキャスト版との接合方法は、貫通孔５１を有するプレキャスト版５を先行して敷設し、杭体３をプレキャスト版５の貫通孔５１内に貫通させて設置し、杭頭を位置させた貫通孔５１内に固結材４を充填して、この固結材４を軸方向に拘束可能な楔構造体を形成することを特徴とするものである。
【解決手段】 杭体とプレキャスト版との接合方法は、貫通孔５１を有するプレキャスト版５を先行して敷設し、杭体３をプレキャスト版５の貫通孔５１内に貫通させて設置し、杭頭を位置させた貫通孔５１内に固結材４を充填して、この固結材４を軸方向に拘束可能な楔構造体を形成することを特徴とするものである。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は杭体とプレキャスト版との接合方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
各種コンクリート構造物の安定化手段として杭体が用いられている。杭体を用いて上部構造物の安定化を図るためには、杭体と上部構造物とを接合する必要がある。
杭体と上部構造物との接合には、杭体の設置後、この杭体の杭頭が埋め込まれるように、上部構造物の底版等を場所打ちコンクリートにて形成するといった方法が広く採用されているが（例えば特許文献１参照）、このような接合方法にあっては、型枠の組付け、コンクリートの打設及び養生、型枠の脱型など、現場での作業工程が多くなることから、工期が長くなりやすい。
このため、現場での工程を少なく抑えるために、プレキャスト化した底版等が用いられている。そして、このようなプレキャスト版を、先行して杭体を設置した後に、杭体の杭頭と係合するように敷設する方法が提案されている。
あるいは、図１８に示すように、プレキャスト版Ａに貫通孔Ｂを設けておき、プレキャスト版Ａの敷設後に、杭体Ｃを貫通孔Ｂ内に貫通させて設置し、杭体Ｃの杭頭を位置させた貫通孔Ｂ内にモルタル等の固結材Ｄを充填するといった方法も提案されている。
【０００３】
【特許文献１】特開平９−２１１４１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記した従来の杭体とプレキャスト版との接合技術にあっては、次のような問題点がある。
＜１＞プレキャスト版を杭頭と係合するように敷設する方法にあっては、杭体の設置位置に誤差が生じると、プレキャスト版に設けた係合部と杭頭との位置が合わずに施工不可能となってしまうため、杭体の設置位置にきわめて高い精度が要求される。
＜２＞貫通孔に固結材を充填する接合方法にあっては、杭体の押込み及び引抜きに対する接合強度がプレキャスト版と固結材との付着性に大きく依存するため、十分な接合強度を得ることが難しい。
【０００５】
本発明は上記したような従来の問題を解決するためになされたもので、杭体とプレキャスト版とを確実かつ強固に接合することができる杭体とプレキャスト版との接合方法を提供することを目的とする。
さらに、本発明は、多用途に適用できて汎用性の富む杭体とプレキャスト版との接合方法を提供することを目的とする。
本発明は上記した目的を少なくとも一つ達成するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記のような目的を達成するために、本願の第一の発明は、貫通孔を有するプレキャスト版に杭体の杭頭を接合する方法であって、先行して前記プレキャスト版を敷設し、前記杭体を前記プレキャスト版の前記貫通孔内に貫通させて設置し、前記杭頭を位置させた前記貫通孔内に固結材を充填し、この固結材により軸方向に拘束可能な楔構造体を介して杭体とプレキャスト版とを接合するものである。
さらに、本願の第二の発明は、前記第一の発明であって、前記プレキャスト版が箱状の埋設函であり、前記杭体が前記埋設函の基礎杭であって、先行して敷設した前記埋設函の底部上に作業機械を配備し、この作業機械によって、前記杭体を、前記底部に設けた前記貫通孔内に貫通させて設置する構成とすることができる。
あるいは、本願の第三の発明は、前記第一の発明であって、前記プレキャスト版が盛土載荷型の擁壁材であり、前記杭体が前記擁壁材の基礎杭であって、先行して敷設した前記擁壁材の前記底部上に作業機械を配備し、この作業機械によって、前記杭体を、前記底部に設けた前記貫通孔内に貫通させて設置する構成とすることができる。
あるいは、本願の第四の発明は、前記第一の発明であって、前記プレキャスト版が水路の蓋であり、前記杭体が前記蓋の位置決め杭であって、先行して敷設した前記蓋上に作業機械を配備し、この作業機械によって、前記杭体を前記蓋の前記貫通孔内に貫通させて設置する構成とすることができる。
あるいは、本願の第五の発明は、前記第一の発明であって、前記プレキャスト版が桟道の床版であり、前記杭体が前記床版の支持杭であって、先行して仮設支承上に敷設した前記桟道上に作業機械を配備し、この作業機械によって、前記杭体を前記床版の前記貫通孔内に貫通させて設置し、前記杭頭を位置させた前記貫通孔内に前記固結材を充填して前記楔構造体を構成した後に、前記仮設支承を撤去する構成とすることができる。
あるいは、本願の第六の発明は、前記第一の発明であって、前記プレキャスト版が水中構造物の支承版であり、前記杭体が前記支承版の基礎杭であって、先行して水底に敷設した前記支承版を跨いで水上に突出する仮設構台を設置し、この仮設構台上に配備した作業機械によって、前記杭体を前記支承版の前記貫通孔内に貫通させて設置し、前記杭頭を位置させた前記貫通孔内に前記固結材を充填して前記楔構造体を構成した後に、前記仮設構台を撤去する構成とすることができる。
さらに、本願の第七の発明は、前記第一乃至六のいずれかの発明であって、前記プレキャスト版の前記貫通孔に、杭頭嵌装筒体をあらかじめ埋め込んでおき、前記貫通孔内に位置させた前記杭頭を包囲させる前記杭頭嵌装筒体と、前記貫通孔内とともに前記杭頭嵌装筒体内に充填される前記固結材と、から構成した前記楔構造体を介して杭体とプレキャスト版とを接合するものとすることができる。
さらに、本願の第八の発明は、前記第七の発明であって、前記杭頭嵌装筒体を、該筒体の内面に、軸方向に間隔をもって複数の突起部を形成しておいたものとすることができる。
あるいは、本願の第九の発明は、前記第七の発明であって、前記杭頭嵌装筒体を、軸方向両側部の内空断面と軸方向中間部の内空断面とを異なる大きさに形成しておいたものとすることができる。
さらに、本願の第十の発明は、前記第七乃至九のいずれかの発明であって、前記杭体の前記杭頭を、外周をネジ溝状に形成し、複数の中空枠を軸方向に間隔をもって嵌装させて構成しておいたものとしてもよい。
【発明の効果】
【０００７】
以上説明したように、本発明は、次のうちの少なくともひとつの効果を得ることができる。
＜１＞プレキャスト版の敷設後に、このプレキャスト版の貫通孔内に貫通させて杭体を設置するように構成したため、杭体の所定位置への施工を確実に行うことができる。
＜２＞貫通孔に固結材を充填した際に、固結材により軸方向に拘束可能な楔構造体を介して杭体とプレキャスト版とを接合するように構成したため、十分な接合強度を得ることが可能となる。
＜３＞先行して敷設したプレキャスト版を足場支保工として利用し、このプレキャスト版上に配備した作業機械で杭体の設置作業を行うように構成することにより、様々な構造物の施工に適用でき、特に、従来、作業機械の足場の確保が難しかった場所での施工も容易となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、図面を参照しながら本発明に係る実施の形態について説明する。
【実施例１】
【０００９】
まず、本実施例で使用する主要な資材について説明する。
【００１０】
＜１＞プレキャスト版
プレキャスト版５は、例えばコンクリート材料で工場あるいは現場ヤードにて構築する。
図１に示すように、プレキャスト版５の所定位置、例えば複数の所定位置には、厚さ方向に貫通孔５１を設けておくとともに、この貫通孔５１の内面には、後述する杭体３の杭頭を嵌装させる杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおく。
【００１１】
＜２＞杭頭嵌装筒体
杭頭嵌装筒体２は、杭体３を設置する際に、杭頭を包囲するように嵌装させるものである。杭頭嵌装筒体２は、軸方向両端または軸方向両端部がそれぞれ開放した、直線状に延びる筒状の側板２３を備えている。すなわち、側板２３は、軸方向に貫通する筒状に形成してなる。
側板２３の内面及び外面には、複数の突起部２１を杭頭嵌装筒体軸方向に間隔をもって設置する。この場合には、内面または外面に全周にわたって突起部２１を設けることもでき、また、内面または外面に周方向に間隔をもって突起部２１を設けることもできる。側板２３の内面に突起部２１を設ける目的は、後述する固結材４の硬化体を、貫通孔５１または杭頭嵌装筒体２の軸方向に拘束して杭頭嵌装筒体２から容易に引き抜けないようにするためである。特に、軸方向両端の開放端部２６にそれぞれ、突起部２１を設けて、開放端部２６を狭くすることが効果的である。また、側板２３の外面に突起部２１を設ける目的は、杭頭嵌装筒体２がプレキャスト版５から容易に引き抜けないようにするためである。
杭頭嵌装筒体２の内空断面は、軸方向両側から杭体３を挿入できるように、杭体３の直径に対して余裕をもたせた大きさとしておくのが好ましい。
杭頭嵌装筒体２のプレキャスト版５への埋込み長は、杭頭の構造や杭径などに合わせて、任意に設定することができるが、固結材４のプレキャスト版５との付着性を考慮すると、杭頭嵌装筒体２を、プレキャスト版５の貫通孔５１の軸方向中心部に埋め込むことが好ましい。
杭頭嵌装筒体２の材質は、例えば、鋼材やセラミック、鋳鉄などにより製作することができる。
なお、筒体を構成する側板２３は、円筒のほか、多角形の筒などに形成することができる。
【００１２】
＜３＞杭体
本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法に用いられる杭体３としては、３０ｃｍ以下の小口径の場所打ち杭や埋め込み杭などのマイクロパイル、鋼管杭やＰＨＣ杭などの既製杭、場所打ちコンクリート杭などがある。また、斜面の補強工事などにおいて使用するモルタルと鉄筋などの芯材からなる小口径杭、または地盤を改良したソイルセメントの中に鋼材などを挿入する補強柱体などもある。
杭体３の杭頭には、表面にネジ溝部３１を設けることができる。かかるネジ溝部３１を設ける目的は、杭体３を後述する硬化後の固結材４から抜け出難くするためである。また、かかる抜け出し防止効果をさらに向上させるために、複数の中空枠３２を杭頭に嵌装させた構造を使用することもできる。中空枠３２の突出部が杭体軸方向の引抜き力に対して支圧板としての効果を発揮することとなり、杭体３が硬化後の固結材４からさらに抜け出難くなる。
【００１３】
＜４＞固結材
固結材４は、プレキャスト版５に埋め込まれた杭頭嵌装筒体２に杭頭を嵌装させた後に、貫通孔５１内、より具体的には、貫通孔５１及び杭頭嵌装筒体２と杭頭とに囲まれた空間に充填させるものである（図２参照）。充填された固結材４は、貫通孔５１の内面、杭頭嵌装筒体２の内面及び杭頭の外面と密着することとなる。そして、固結材４が硬化すると、杭頭嵌装筒体２が硬化した固結材４を軸方向に拘束し、硬化した固結材４が杭体３または杭頭を軸方向に拘束するので、固結材４と杭頭、固結材４と杭頭嵌装筒体２、および固結材４とプレキャスト版５が夫々連結されて、杭体３とプレキャスト版５との一体化を図ることができる。すなわち、この際に、杭頭嵌装筒体２と硬化後の固結材４とは、杭体３及びプレキャスト版５を強固に接合するための楔構造体を構成する。
固結材４としては、セメントグラウト材や無収縮グラウト材、膨張性高強度グラウト材、樹脂系グラウト材などを使用することができる。
【００１４】
＜５＞用途
本実施例では、プレキャスト版５がボックスカルバート等の箱状の埋設函５ａであり、杭体３が埋設函５ａの基礎杭３ａである場合について説明する。
【００１５】
＜６＞基礎杭と埋設函との接合方法（図３、４）
［埋設函の敷設］
まず、地中に一対の山留壁６１、６１を設け、この山留壁６１、６１間の地盤に掘削溝６２を形成する。
次に、掘削溝６２の底部に基礎部６３を設ける。基礎部６３は、例えばコンクリート製とすることができる。
続いて、基礎部６３上に分割した埋設函５ａ1を敷設する。埋設函５ａ1の底部には前述の貫通孔５１を設けておく。
［基礎杭の設置］
埋設函５ａ1の敷設後、この埋設函５ａ1の底部上に基礎杭３ａを設置するための作業機械６４、例えば杭打ち機械を配備する。
そして、作業機械６４によって、基礎杭３ａを、貫通孔５１及び基礎部６３を貫通させ、地中に打ち込んで、あるいは構築して設置する。この際に、杭頭を杭頭嵌装筒体２に包囲させて嵌装させる（図２参照、図３、４では省略）。
［固結材の充填］
基礎杭３ａの設置後、埋設函５ａ1の底部のそれぞれの貫通孔５１内に固結材４を充填する。充填された固結材４が硬化することにより楔構造体が構成され、基礎杭３ａと埋設函５ａ1とが接合される。
［後処理］
最後に、埋設函５ａ1上に分割した他方の埋設函５ａ2を固定設置して埋設函５ａを構築する。
なお、掘削溝６２を埋め戻すとともに、山留壁６１、６１を取り除く。
［作用・効果］
底版５ａの敷設後に、貫通孔５１をガイド孔として利用して基礎杭３ａを設置するので、基礎杭３ａを確実に所定位置に設置することができる。
杭頭嵌装筒体２の内面に突起部２１を設けておくことにより、貫通孔５１に充填した固結材４の硬化体を軸方向に拘束することができる。また、基礎杭３の杭頭の外周にネジ溝部３１及び中空枠３２を設けておくことにより、固結材４の硬化体が基礎杭３を軸方向に拘束することができる。したがって、基礎杭３ａと底版５ａとが強固に接合される。
基礎杭３を設置するための作業機械６４を底版５ａ上に配備できるため、掘削溝６２の幅を、埋設函５ａが入る必要最小限に設定することができる。すなわち、施工の効率化を図れる。
【実施例２】
【００１６】
＜１＞用途
本実施例では、プレキャスト版５が盛土載荷型の擁壁材５ｂであり、杭体３が擁壁材５ｂの基礎杭３ａである場合について説明する。なお、以降の各実施例において、実施例１と同じ部位については詳しい説明を省略する。
【００１７】
＜２＞基礎杭と擁壁材との接合方法（図５、６）
［擁壁材の敷設］
まず、例えば盛土または切土の法面６５の前方に、基礎部６６を設ける。基礎部６６は、例えばコンクリート製とすることができる。
次に、基礎部６６上に擁壁材５ｂを敷設する。擁壁材５ｂの底部には前述の貫通孔５１を設けておき、貫通孔５１には、前述の杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおく。
［基礎杭の設置］
擁壁材５ｂの敷設後、実施例１と同様に、擁壁材５ｂの底部上に作業機械６４を配備し、この作業機械６４によって、基礎杭３ｂを、底部の貫通孔５１を貫通させて設置する。
［固結材の充填］
基礎杭３ｂの設置後、実施例１と同様に、それぞれの貫通孔５１内に固結材４を充填し、基礎杭３ｂと擁壁材５ｂとを接合する。
［後処理］
最後に、擁壁材５ｂの底部上を盛土することにより盛土擁壁を構築する。
［作用・効果］
本実施例にあっては、前述した実施例１と同様の作用・効果を得ることができる。本実施例にあっては、擁壁材５ｂ1と盛土または切土の法面６５との間隔を必要最小限に設定することができる。
【実施例３】
【００１８】
＜１＞用途
本実施例では、プレキャスト版５が水路６７の蓋５ｃであり、杭体３が蓋５ｃの位置決め杭３ｃである場合について説明する。
【００１９】
＜２＞位置決め杭と蓋との接合方法（図７）
［蓋の敷設］
まず、水路６７上に跨るように蓋５ｃを敷設する。蓋５ｃには、例えば幅方向両端部に前述の貫通孔５１を設けておき、貫通孔５１には、前述の杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおく。
［位置決め杭の設置］
蓋５ｃの敷設後、実施例１及び２と同様に、蓋５ｃ上に作業機械６４を配備し、この作業機械６４によって、位置決め杭３ｃを、蓋５ｃの貫通孔５１を貫通させて、水路６７の幅方向両側の地盤にそれぞれ設置する。
［固結材の充填］
位置決め杭３ｃの設置後、実施例１及び２と同様に、それぞれの貫通孔５１内に固結材４を充填し、位置決め杭３ｃと蓋５ｃとを接合することにより、水路５ｃ1に蓋５ｃが設置する。
［作用・効果］
本実施例にあっては、前述した実施例１及び２と同様の作用・効果を得ることができる。本実施例では、水路が谷部などに設けられている場合にも位置決め杭３ｃの設置が容易となる。
【実施例４】
【００２０】
＜１＞用途
本実施例では、プレキャスト版５が桟道の床版５ｄであり、杭体３が床版５ｄを支持する、桟道の支持杭３ｄである場合について説明する。
【００２１】
＜２＞支持杭と床版との接合方法（図８、９）
［床版の敷設］
まず、桟道を構築すべき地盤に、仮設支承６８を例えば間隔をあけて複数設置する。
次に、仮設支承６８上に床版５ｄを、例えば長さ方向に連続的に敷設する。床版５ｄには、例えば幅方向両端部に前述の貫通孔５１を設けておき、貫通孔５１には、前述の杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおく。
［支持杭の設置］
床版５ｄの敷設後、実施例１乃至３と同様に、床版５ｄ上に作業機械６４を配備し、この作業機械６４によって、支持杭３ｄを、床版５ｄの貫通孔５１を貫通させて地盤に設置する。
［固結材の充填］
支持杭３ｄの設置後、実施例１乃至３と同様に、それぞれの貫通孔５１内に固結材４を充填し、支持杭３ｄと床版５ｄとを接合する。なお、この際に、固結材４が漏れないように床版５ｄの貫通孔５１の下側を塞いでおくことが好ましい。
［後処理］
支持杭３ｄと床版５ｄとの接合後、仮設支承６８を撤去することにより桟道を構築する。
［作用・効果］
本実施例にあっては、前述した実施例１乃至３と同様の作用・効果を得ることができる。本実施例では、水上などに構築する場合にも施工が容易となる。
【実施例５】
【００２２】
＜１＞用途
本実施例では、プレキャスト版５が水中構造物の支承版５ｅであり、杭体３が支承版５ｅの基礎杭３ｅである場合について説明する。
【００２３】
＜２＞基礎杭と支承版との接合方法（図１０）
［支承版の敷設］
まず、水底に支承版５ｅを敷設する。支承版５ｅには、前述の貫通孔５１を設けておき、貫通孔５１には、前述の杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおく。
一方、支承版５ｅを跨ぐように水上に突出する仮設構台６９を設置する。
［基礎杭の設置］
仮設構台６９の設置後、この仮設構台６９上に作業機械６４を配備し、この作業機械６４によって、基礎杭３ｅを、支承版５ｅの貫通孔５１を貫通させて水底地盤に設置する。
［固結材の充填］
基礎杭３ｅの設置後、実施例１乃至３と同様に、それぞれの貫通孔５１内に固結材４を充填し、基礎杭３ｅと支承版５ｅとを接合することにより、水中構造物の基礎部を構築する。固結材４の充填にあたっては、例えば、水上から水中に挿入した注入管によって行うことができる。
［後処理］
固結材４の充填後、仮設構台６９を撤去する。
［作用・効果］
本実施例にあっては、実施例１乃至４と同様に、支持杭３ｄを確実に所定位置に設置することができる。
また、本実施例にあっては、実施例１乃至４と同様に、支持杭３ｄと床版５ｄとが強固に接合される。
【実施例６】
【００２４】
＜１＞用途
本実施例では、プレキャスト版５が歩道橋の支承版５ｆであり、杭体３が支承版５ｆの基礎杭３ｆである場合について説明する。
【００２５】
＜２＞基礎杭と支承版との接合方法（図１１、図１２）
［支承版の敷設］
まず、車道の両側の例えば歩道に支承版５ｆを敷設する。支承版５ｆには、前述の貫通孔５１を設けておき、貫通孔５１には、前述の杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおく。
［基礎杭の設置］
支承版５ｆの敷設後、例えばこの支承版５ｆ上に作業機械６４を配備し、この作業機械６４によって、基礎杭３ｆを、支承版５ｆの貫通孔５１を貫通させて地盤に設置する。
［固結材の充填］
基礎杭３ｆの設置後、実施例１乃至５と同様に、それぞれの貫通孔５１内に固結材４を充填し、基礎杭３ｆと支承版５ｆとを接合することにより、歩道橋の基礎部を構築する。
［後処理］
基礎杭３ｆと支承版５ｆとの接合後、支承版５ｆ上に橋脚を設置し、橋脚上に桁を架設して歩道橋７０が構築されることとなる。
［作用・効果］
本実施例にあっては、実施例１乃至５と同様に、支持杭３ｄを確実に所定位置に設置することができる。
また、本実施例にあっては、実施例１乃至５と同様に、支持杭３ｄと床版５ｄとが強固に接合される。
【実施例７】
【００２６】
実施例１乃至６において、杭頭嵌装筒体２を構成する側板２３の形状を、図１３に示すように、円筒や多角形の筒であって、側板２３の軸方向両側の内空断面をそれぞれ、軸方向中間部２７側から開放端部２６に向かって漸次縮小するように形成することができる。すなわち、軸方向両側または開放端部２６の内空断面を、軸方向中間部２７の内空断面よりも小さく形成することができる。このように構成することにより、貫通孔５１内に固結材４を充填した際に、側板２３の内面に密着した固結材４の硬化体が杭頭嵌装筒体２から抜け出難くなるとともに、杭体３に軸方向の引抜き力または押込み力が加わった際に、楔効果による固結材４の硬化体の締め付け力を杭頭に作用させ、杭頭の軸方向の拘束を図ることができる。かかる側板形状の筒体においても、側板２３の外面、特に軸方向両端部の外面に突起部２１を設けることができる。
なお、側板２３の軸方向両側の内空断面をそれぞれ、軸方向中間部２７側から開放端部２６に向かって漸次拡大するように形成しても、同様の効果を得ることが可能である。
すなわち、側板２３を、軸方向両端部の内空断面と軸方向中間部の内空断面とが異なる大きさとなるように形成することができる。
さらに、図１４に示すように、杭頭嵌装筒体２の内面に突起部２１を設ける構成を組み合わせてもよい。かかる構造の目的は、固結材４の硬化体を杭頭嵌装筒体２からより抜け出難くするためである。
【実施例８】
【００２７】
前述した接合形態以外に、図１５に示すような形態で接合してもよい。すなわち、本実施例では、先行して杭体３を設置し、杭体３の杭頭にプレキャスト版５の底面側に設けた挿通孔５２を挿通させて、このプレキャスト版５を敷設する。挿通孔５２内には、杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおくことができるが（図示せず）、杭頭嵌装筒体２は、上側開口を閉塞した構造とすることができる。
そして、挿通孔５２内、より具体的には杭頭嵌装筒体２内に固結材４を充填することにより、杭体３とプレキャスト版５とを接合する。固結材４を充填にあたっては、杭頭嵌装筒体２の壁面に注入孔を設けておくとともに、この注入孔と連通して上面側に抜ける注入通路をプレキャスト版５内に設けておき、注入通路への注入によって行うことができる（図示せず）。
このような接合方法は、山岳部等の斜面に設けた道路７１を拡幅する場合（図１６参照）や道路７１にロックシェッド７２を構築する場合（図１７参照）などに適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】杭体とプレキャスト版との接合部の接合前の断面図。
【図２】杭体とプレキャスト版との接合部の接合後の断面図。
【図３】本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法を用いて箱状の埋設函を構築する場合を説明するための図。
【図４】埋設函を構築した状態を示す図。
【図５】本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法を用いて盛土擁壁を構築する場合を説明するための図。
【図６】盛土擁壁を構築した状態を示す図。
【図７】本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法を用いて水路に蓋を設置する場合を説明するための図。
【図８】本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法を用いて桟道を構築する場合を説明するための図。
【図９】桟道を構築した状態を示す図。
【図１０】本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法を用いて水中構造物の基礎部を構築する場合を説明するための図。
【図１１】本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法を用いて歩道橋の基礎部を構築する場合を説明するための図。
【図１２】歩道橋を構築した状態を示す図。
【図１３】他の杭体とプレキャスト版との接合方法を示す図。
【図１４】杭頭嵌装筒体２の変更例を示す図。
【図１５】先行して設置した杭体にプレキャスト版を接合する場合を説明するための図。
【図１６】山岳部等の斜面に設けた道路を拡幅した状態を示す図。
【図１７】山岳部等の斜面に設けた道路にロックシェッドを構築した状態を示す図。
【図１８】従来の杭体とプレキャスト版との接合方法を示す図。
【符号の説明】
【００２９】
２・・・・・・・・・・・・・杭頭嵌装筒体
３・・・・・・・・・・・・・杭体
３ａ、３ｂ、３ｅ、３ｆ・・・基礎杭
３ｃ・・・・・・・・・・・・位置決め杭
３ｄ・・・・・・・・・・・・支持杭
４・・・・・・・・・・・・・固結材
５・・・・・・・・・・・・・プレキャスト版
５ａ・・・・・・・・・・・・埋設函
５ｂ・・・・・・・・・・・・擁壁材
５ｃ・・・・・・・・・・・・蓋
５ｄ・・・・・・・・・・・・床版
５ｅ、５ｆ・・・・・・・・・支承版
５１・・・・・・・・・・・・貫通孔
【技術分野】
【０００１】
本発明は杭体とプレキャスト版との接合方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
各種コンクリート構造物の安定化手段として杭体が用いられている。杭体を用いて上部構造物の安定化を図るためには、杭体と上部構造物とを接合する必要がある。
杭体と上部構造物との接合には、杭体の設置後、この杭体の杭頭が埋め込まれるように、上部構造物の底版等を場所打ちコンクリートにて形成するといった方法が広く採用されているが（例えば特許文献１参照）、このような接合方法にあっては、型枠の組付け、コンクリートの打設及び養生、型枠の脱型など、現場での作業工程が多くなることから、工期が長くなりやすい。
このため、現場での工程を少なく抑えるために、プレキャスト化した底版等が用いられている。そして、このようなプレキャスト版を、先行して杭体を設置した後に、杭体の杭頭と係合するように敷設する方法が提案されている。
あるいは、図１８に示すように、プレキャスト版Ａに貫通孔Ｂを設けておき、プレキャスト版Ａの敷設後に、杭体Ｃを貫通孔Ｂ内に貫通させて設置し、杭体Ｃの杭頭を位置させた貫通孔Ｂ内にモルタル等の固結材Ｄを充填するといった方法も提案されている。
【０００３】
【特許文献１】特開平９−２１１４１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記した従来の杭体とプレキャスト版との接合技術にあっては、次のような問題点がある。
＜１＞プレキャスト版を杭頭と係合するように敷設する方法にあっては、杭体の設置位置に誤差が生じると、プレキャスト版に設けた係合部と杭頭との位置が合わずに施工不可能となってしまうため、杭体の設置位置にきわめて高い精度が要求される。
＜２＞貫通孔に固結材を充填する接合方法にあっては、杭体の押込み及び引抜きに対する接合強度がプレキャスト版と固結材との付着性に大きく依存するため、十分な接合強度を得ることが難しい。
【０００５】
本発明は上記したような従来の問題を解決するためになされたもので、杭体とプレキャスト版とを確実かつ強固に接合することができる杭体とプレキャスト版との接合方法を提供することを目的とする。
さらに、本発明は、多用途に適用できて汎用性の富む杭体とプレキャスト版との接合方法を提供することを目的とする。
本発明は上記した目的を少なくとも一つ達成するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記のような目的を達成するために、本願の第一の発明は、貫通孔を有するプレキャスト版に杭体の杭頭を接合する方法であって、先行して前記プレキャスト版を敷設し、前記杭体を前記プレキャスト版の前記貫通孔内に貫通させて設置し、前記杭頭を位置させた前記貫通孔内に固結材を充填し、この固結材により軸方向に拘束可能な楔構造体を介して杭体とプレキャスト版とを接合するものである。
さらに、本願の第二の発明は、前記第一の発明であって、前記プレキャスト版が箱状の埋設函であり、前記杭体が前記埋設函の基礎杭であって、先行して敷設した前記埋設函の底部上に作業機械を配備し、この作業機械によって、前記杭体を、前記底部に設けた前記貫通孔内に貫通させて設置する構成とすることができる。
あるいは、本願の第三の発明は、前記第一の発明であって、前記プレキャスト版が盛土載荷型の擁壁材であり、前記杭体が前記擁壁材の基礎杭であって、先行して敷設した前記擁壁材の前記底部上に作業機械を配備し、この作業機械によって、前記杭体を、前記底部に設けた前記貫通孔内に貫通させて設置する構成とすることができる。
あるいは、本願の第四の発明は、前記第一の発明であって、前記プレキャスト版が水路の蓋であり、前記杭体が前記蓋の位置決め杭であって、先行して敷設した前記蓋上に作業機械を配備し、この作業機械によって、前記杭体を前記蓋の前記貫通孔内に貫通させて設置する構成とすることができる。
あるいは、本願の第五の発明は、前記第一の発明であって、前記プレキャスト版が桟道の床版であり、前記杭体が前記床版の支持杭であって、先行して仮設支承上に敷設した前記桟道上に作業機械を配備し、この作業機械によって、前記杭体を前記床版の前記貫通孔内に貫通させて設置し、前記杭頭を位置させた前記貫通孔内に前記固結材を充填して前記楔構造体を構成した後に、前記仮設支承を撤去する構成とすることができる。
あるいは、本願の第六の発明は、前記第一の発明であって、前記プレキャスト版が水中構造物の支承版であり、前記杭体が前記支承版の基礎杭であって、先行して水底に敷設した前記支承版を跨いで水上に突出する仮設構台を設置し、この仮設構台上に配備した作業機械によって、前記杭体を前記支承版の前記貫通孔内に貫通させて設置し、前記杭頭を位置させた前記貫通孔内に前記固結材を充填して前記楔構造体を構成した後に、前記仮設構台を撤去する構成とすることができる。
さらに、本願の第七の発明は、前記第一乃至六のいずれかの発明であって、前記プレキャスト版の前記貫通孔に、杭頭嵌装筒体をあらかじめ埋め込んでおき、前記貫通孔内に位置させた前記杭頭を包囲させる前記杭頭嵌装筒体と、前記貫通孔内とともに前記杭頭嵌装筒体内に充填される前記固結材と、から構成した前記楔構造体を介して杭体とプレキャスト版とを接合するものとすることができる。
さらに、本願の第八の発明は、前記第七の発明であって、前記杭頭嵌装筒体を、該筒体の内面に、軸方向に間隔をもって複数の突起部を形成しておいたものとすることができる。
あるいは、本願の第九の発明は、前記第七の発明であって、前記杭頭嵌装筒体を、軸方向両側部の内空断面と軸方向中間部の内空断面とを異なる大きさに形成しておいたものとすることができる。
さらに、本願の第十の発明は、前記第七乃至九のいずれかの発明であって、前記杭体の前記杭頭を、外周をネジ溝状に形成し、複数の中空枠を軸方向に間隔をもって嵌装させて構成しておいたものとしてもよい。
【発明の効果】
【０００７】
以上説明したように、本発明は、次のうちの少なくともひとつの効果を得ることができる。
＜１＞プレキャスト版の敷設後に、このプレキャスト版の貫通孔内に貫通させて杭体を設置するように構成したため、杭体の所定位置への施工を確実に行うことができる。
＜２＞貫通孔に固結材を充填した際に、固結材により軸方向に拘束可能な楔構造体を介して杭体とプレキャスト版とを接合するように構成したため、十分な接合強度を得ることが可能となる。
＜３＞先行して敷設したプレキャスト版を足場支保工として利用し、このプレキャスト版上に配備した作業機械で杭体の設置作業を行うように構成することにより、様々な構造物の施工に適用でき、特に、従来、作業機械の足場の確保が難しかった場所での施工も容易となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、図面を参照しながら本発明に係る実施の形態について説明する。
【実施例１】
【０００９】
まず、本実施例で使用する主要な資材について説明する。
【００１０】
＜１＞プレキャスト版
プレキャスト版５は、例えばコンクリート材料で工場あるいは現場ヤードにて構築する。
図１に示すように、プレキャスト版５の所定位置、例えば複数の所定位置には、厚さ方向に貫通孔５１を設けておくとともに、この貫通孔５１の内面には、後述する杭体３の杭頭を嵌装させる杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおく。
【００１１】
＜２＞杭頭嵌装筒体
杭頭嵌装筒体２は、杭体３を設置する際に、杭頭を包囲するように嵌装させるものである。杭頭嵌装筒体２は、軸方向両端または軸方向両端部がそれぞれ開放した、直線状に延びる筒状の側板２３を備えている。すなわち、側板２３は、軸方向に貫通する筒状に形成してなる。
側板２３の内面及び外面には、複数の突起部２１を杭頭嵌装筒体軸方向に間隔をもって設置する。この場合には、内面または外面に全周にわたって突起部２１を設けることもでき、また、内面または外面に周方向に間隔をもって突起部２１を設けることもできる。側板２３の内面に突起部２１を設ける目的は、後述する固結材４の硬化体を、貫通孔５１または杭頭嵌装筒体２の軸方向に拘束して杭頭嵌装筒体２から容易に引き抜けないようにするためである。特に、軸方向両端の開放端部２６にそれぞれ、突起部２１を設けて、開放端部２６を狭くすることが効果的である。また、側板２３の外面に突起部２１を設ける目的は、杭頭嵌装筒体２がプレキャスト版５から容易に引き抜けないようにするためである。
杭頭嵌装筒体２の内空断面は、軸方向両側から杭体３を挿入できるように、杭体３の直径に対して余裕をもたせた大きさとしておくのが好ましい。
杭頭嵌装筒体２のプレキャスト版５への埋込み長は、杭頭の構造や杭径などに合わせて、任意に設定することができるが、固結材４のプレキャスト版５との付着性を考慮すると、杭頭嵌装筒体２を、プレキャスト版５の貫通孔５１の軸方向中心部に埋め込むことが好ましい。
杭頭嵌装筒体２の材質は、例えば、鋼材やセラミック、鋳鉄などにより製作することができる。
なお、筒体を構成する側板２３は、円筒のほか、多角形の筒などに形成することができる。
【００１２】
＜３＞杭体
本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法に用いられる杭体３としては、３０ｃｍ以下の小口径の場所打ち杭や埋め込み杭などのマイクロパイル、鋼管杭やＰＨＣ杭などの既製杭、場所打ちコンクリート杭などがある。また、斜面の補強工事などにおいて使用するモルタルと鉄筋などの芯材からなる小口径杭、または地盤を改良したソイルセメントの中に鋼材などを挿入する補強柱体などもある。
杭体３の杭頭には、表面にネジ溝部３１を設けることができる。かかるネジ溝部３１を設ける目的は、杭体３を後述する硬化後の固結材４から抜け出難くするためである。また、かかる抜け出し防止効果をさらに向上させるために、複数の中空枠３２を杭頭に嵌装させた構造を使用することもできる。中空枠３２の突出部が杭体軸方向の引抜き力に対して支圧板としての効果を発揮することとなり、杭体３が硬化後の固結材４からさらに抜け出難くなる。
【００１３】
＜４＞固結材
固結材４は、プレキャスト版５に埋め込まれた杭頭嵌装筒体２に杭頭を嵌装させた後に、貫通孔５１内、より具体的には、貫通孔５１及び杭頭嵌装筒体２と杭頭とに囲まれた空間に充填させるものである（図２参照）。充填された固結材４は、貫通孔５１の内面、杭頭嵌装筒体２の内面及び杭頭の外面と密着することとなる。そして、固結材４が硬化すると、杭頭嵌装筒体２が硬化した固結材４を軸方向に拘束し、硬化した固結材４が杭体３または杭頭を軸方向に拘束するので、固結材４と杭頭、固結材４と杭頭嵌装筒体２、および固結材４とプレキャスト版５が夫々連結されて、杭体３とプレキャスト版５との一体化を図ることができる。すなわち、この際に、杭頭嵌装筒体２と硬化後の固結材４とは、杭体３及びプレキャスト版５を強固に接合するための楔構造体を構成する。
固結材４としては、セメントグラウト材や無収縮グラウト材、膨張性高強度グラウト材、樹脂系グラウト材などを使用することができる。
【００１４】
＜５＞用途
本実施例では、プレキャスト版５がボックスカルバート等の箱状の埋設函５ａであり、杭体３が埋設函５ａの基礎杭３ａである場合について説明する。
【００１５】
＜６＞基礎杭と埋設函との接合方法（図３、４）
［埋設函の敷設］
まず、地中に一対の山留壁６１、６１を設け、この山留壁６１、６１間の地盤に掘削溝６２を形成する。
次に、掘削溝６２の底部に基礎部６３を設ける。基礎部６３は、例えばコンクリート製とすることができる。
続いて、基礎部６３上に分割した埋設函５ａ1を敷設する。埋設函５ａ1の底部には前述の貫通孔５１を設けておく。
［基礎杭の設置］
埋設函５ａ1の敷設後、この埋設函５ａ1の底部上に基礎杭３ａを設置するための作業機械６４、例えば杭打ち機械を配備する。
そして、作業機械６４によって、基礎杭３ａを、貫通孔５１及び基礎部６３を貫通させ、地中に打ち込んで、あるいは構築して設置する。この際に、杭頭を杭頭嵌装筒体２に包囲させて嵌装させる（図２参照、図３、４では省略）。
［固結材の充填］
基礎杭３ａの設置後、埋設函５ａ1の底部のそれぞれの貫通孔５１内に固結材４を充填する。充填された固結材４が硬化することにより楔構造体が構成され、基礎杭３ａと埋設函５ａ1とが接合される。
［後処理］
最後に、埋設函５ａ1上に分割した他方の埋設函５ａ2を固定設置して埋設函５ａを構築する。
なお、掘削溝６２を埋め戻すとともに、山留壁６１、６１を取り除く。
［作用・効果］
底版５ａの敷設後に、貫通孔５１をガイド孔として利用して基礎杭３ａを設置するので、基礎杭３ａを確実に所定位置に設置することができる。
杭頭嵌装筒体２の内面に突起部２１を設けておくことにより、貫通孔５１に充填した固結材４の硬化体を軸方向に拘束することができる。また、基礎杭３の杭頭の外周にネジ溝部３１及び中空枠３２を設けておくことにより、固結材４の硬化体が基礎杭３を軸方向に拘束することができる。したがって、基礎杭３ａと底版５ａとが強固に接合される。
基礎杭３を設置するための作業機械６４を底版５ａ上に配備できるため、掘削溝６２の幅を、埋設函５ａが入る必要最小限に設定することができる。すなわち、施工の効率化を図れる。
【実施例２】
【００１６】
＜１＞用途
本実施例では、プレキャスト版５が盛土載荷型の擁壁材５ｂであり、杭体３が擁壁材５ｂの基礎杭３ａである場合について説明する。なお、以降の各実施例において、実施例１と同じ部位については詳しい説明を省略する。
【００１７】
＜２＞基礎杭と擁壁材との接合方法（図５、６）
［擁壁材の敷設］
まず、例えば盛土または切土の法面６５の前方に、基礎部６６を設ける。基礎部６６は、例えばコンクリート製とすることができる。
次に、基礎部６６上に擁壁材５ｂを敷設する。擁壁材５ｂの底部には前述の貫通孔５１を設けておき、貫通孔５１には、前述の杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおく。
［基礎杭の設置］
擁壁材５ｂの敷設後、実施例１と同様に、擁壁材５ｂの底部上に作業機械６４を配備し、この作業機械６４によって、基礎杭３ｂを、底部の貫通孔５１を貫通させて設置する。
［固結材の充填］
基礎杭３ｂの設置後、実施例１と同様に、それぞれの貫通孔５１内に固結材４を充填し、基礎杭３ｂと擁壁材５ｂとを接合する。
［後処理］
最後に、擁壁材５ｂの底部上を盛土することにより盛土擁壁を構築する。
［作用・効果］
本実施例にあっては、前述した実施例１と同様の作用・効果を得ることができる。本実施例にあっては、擁壁材５ｂ1と盛土または切土の法面６５との間隔を必要最小限に設定することができる。
【実施例３】
【００１８】
＜１＞用途
本実施例では、プレキャスト版５が水路６７の蓋５ｃであり、杭体３が蓋５ｃの位置決め杭３ｃである場合について説明する。
【００１９】
＜２＞位置決め杭と蓋との接合方法（図７）
［蓋の敷設］
まず、水路６７上に跨るように蓋５ｃを敷設する。蓋５ｃには、例えば幅方向両端部に前述の貫通孔５１を設けておき、貫通孔５１には、前述の杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおく。
［位置決め杭の設置］
蓋５ｃの敷設後、実施例１及び２と同様に、蓋５ｃ上に作業機械６４を配備し、この作業機械６４によって、位置決め杭３ｃを、蓋５ｃの貫通孔５１を貫通させて、水路６７の幅方向両側の地盤にそれぞれ設置する。
［固結材の充填］
位置決め杭３ｃの設置後、実施例１及び２と同様に、それぞれの貫通孔５１内に固結材４を充填し、位置決め杭３ｃと蓋５ｃとを接合することにより、水路５ｃ1に蓋５ｃが設置する。
［作用・効果］
本実施例にあっては、前述した実施例１及び２と同様の作用・効果を得ることができる。本実施例では、水路が谷部などに設けられている場合にも位置決め杭３ｃの設置が容易となる。
【実施例４】
【００２０】
＜１＞用途
本実施例では、プレキャスト版５が桟道の床版５ｄであり、杭体３が床版５ｄを支持する、桟道の支持杭３ｄである場合について説明する。
【００２１】
＜２＞支持杭と床版との接合方法（図８、９）
［床版の敷設］
まず、桟道を構築すべき地盤に、仮設支承６８を例えば間隔をあけて複数設置する。
次に、仮設支承６８上に床版５ｄを、例えば長さ方向に連続的に敷設する。床版５ｄには、例えば幅方向両端部に前述の貫通孔５１を設けておき、貫通孔５１には、前述の杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおく。
［支持杭の設置］
床版５ｄの敷設後、実施例１乃至３と同様に、床版５ｄ上に作業機械６４を配備し、この作業機械６４によって、支持杭３ｄを、床版５ｄの貫通孔５１を貫通させて地盤に設置する。
［固結材の充填］
支持杭３ｄの設置後、実施例１乃至３と同様に、それぞれの貫通孔５１内に固結材４を充填し、支持杭３ｄと床版５ｄとを接合する。なお、この際に、固結材４が漏れないように床版５ｄの貫通孔５１の下側を塞いでおくことが好ましい。
［後処理］
支持杭３ｄと床版５ｄとの接合後、仮設支承６８を撤去することにより桟道を構築する。
［作用・効果］
本実施例にあっては、前述した実施例１乃至３と同様の作用・効果を得ることができる。本実施例では、水上などに構築する場合にも施工が容易となる。
【実施例５】
【００２２】
＜１＞用途
本実施例では、プレキャスト版５が水中構造物の支承版５ｅであり、杭体３が支承版５ｅの基礎杭３ｅである場合について説明する。
【００２３】
＜２＞基礎杭と支承版との接合方法（図１０）
［支承版の敷設］
まず、水底に支承版５ｅを敷設する。支承版５ｅには、前述の貫通孔５１を設けておき、貫通孔５１には、前述の杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおく。
一方、支承版５ｅを跨ぐように水上に突出する仮設構台６９を設置する。
［基礎杭の設置］
仮設構台６９の設置後、この仮設構台６９上に作業機械６４を配備し、この作業機械６４によって、基礎杭３ｅを、支承版５ｅの貫通孔５１を貫通させて水底地盤に設置する。
［固結材の充填］
基礎杭３ｅの設置後、実施例１乃至３と同様に、それぞれの貫通孔５１内に固結材４を充填し、基礎杭３ｅと支承版５ｅとを接合することにより、水中構造物の基礎部を構築する。固結材４の充填にあたっては、例えば、水上から水中に挿入した注入管によって行うことができる。
［後処理］
固結材４の充填後、仮設構台６９を撤去する。
［作用・効果］
本実施例にあっては、実施例１乃至４と同様に、支持杭３ｄを確実に所定位置に設置することができる。
また、本実施例にあっては、実施例１乃至４と同様に、支持杭３ｄと床版５ｄとが強固に接合される。
【実施例６】
【００２４】
＜１＞用途
本実施例では、プレキャスト版５が歩道橋の支承版５ｆであり、杭体３が支承版５ｆの基礎杭３ｆである場合について説明する。
【００２５】
＜２＞基礎杭と支承版との接合方法（図１１、図１２）
［支承版の敷設］
まず、車道の両側の例えば歩道に支承版５ｆを敷設する。支承版５ｆには、前述の貫通孔５１を設けておき、貫通孔５１には、前述の杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおく。
［基礎杭の設置］
支承版５ｆの敷設後、例えばこの支承版５ｆ上に作業機械６４を配備し、この作業機械６４によって、基礎杭３ｆを、支承版５ｆの貫通孔５１を貫通させて地盤に設置する。
［固結材の充填］
基礎杭３ｆの設置後、実施例１乃至５と同様に、それぞれの貫通孔５１内に固結材４を充填し、基礎杭３ｆと支承版５ｆとを接合することにより、歩道橋の基礎部を構築する。
［後処理］
基礎杭３ｆと支承版５ｆとの接合後、支承版５ｆ上に橋脚を設置し、橋脚上に桁を架設して歩道橋７０が構築されることとなる。
［作用・効果］
本実施例にあっては、実施例１乃至５と同様に、支持杭３ｄを確実に所定位置に設置することができる。
また、本実施例にあっては、実施例１乃至５と同様に、支持杭３ｄと床版５ｄとが強固に接合される。
【実施例７】
【００２６】
実施例１乃至６において、杭頭嵌装筒体２を構成する側板２３の形状を、図１３に示すように、円筒や多角形の筒であって、側板２３の軸方向両側の内空断面をそれぞれ、軸方向中間部２７側から開放端部２６に向かって漸次縮小するように形成することができる。すなわち、軸方向両側または開放端部２６の内空断面を、軸方向中間部２７の内空断面よりも小さく形成することができる。このように構成することにより、貫通孔５１内に固結材４を充填した際に、側板２３の内面に密着した固結材４の硬化体が杭頭嵌装筒体２から抜け出難くなるとともに、杭体３に軸方向の引抜き力または押込み力が加わった際に、楔効果による固結材４の硬化体の締め付け力を杭頭に作用させ、杭頭の軸方向の拘束を図ることができる。かかる側板形状の筒体においても、側板２３の外面、特に軸方向両端部の外面に突起部２１を設けることができる。
なお、側板２３の軸方向両側の内空断面をそれぞれ、軸方向中間部２７側から開放端部２６に向かって漸次拡大するように形成しても、同様の効果を得ることが可能である。
すなわち、側板２３を、軸方向両端部の内空断面と軸方向中間部の内空断面とが異なる大きさとなるように形成することができる。
さらに、図１４に示すように、杭頭嵌装筒体２の内面に突起部２１を設ける構成を組み合わせてもよい。かかる構造の目的は、固結材４の硬化体を杭頭嵌装筒体２からより抜け出難くするためである。
【実施例８】
【００２７】
前述した接合形態以外に、図１５に示すような形態で接合してもよい。すなわち、本実施例では、先行して杭体３を設置し、杭体３の杭頭にプレキャスト版５の底面側に設けた挿通孔５２を挿通させて、このプレキャスト版５を敷設する。挿通孔５２内には、杭頭嵌装筒体２を埋め込んでおくことができるが（図示せず）、杭頭嵌装筒体２は、上側開口を閉塞した構造とすることができる。
そして、挿通孔５２内、より具体的には杭頭嵌装筒体２内に固結材４を充填することにより、杭体３とプレキャスト版５とを接合する。固結材４を充填にあたっては、杭頭嵌装筒体２の壁面に注入孔を設けておくとともに、この注入孔と連通して上面側に抜ける注入通路をプレキャスト版５内に設けておき、注入通路への注入によって行うことができる（図示せず）。
このような接合方法は、山岳部等の斜面に設けた道路７１を拡幅する場合（図１６参照）や道路７１にロックシェッド７２を構築する場合（図１７参照）などに適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】杭体とプレキャスト版との接合部の接合前の断面図。
【図２】杭体とプレキャスト版との接合部の接合後の断面図。
【図３】本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法を用いて箱状の埋設函を構築する場合を説明するための図。
【図４】埋設函を構築した状態を示す図。
【図５】本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法を用いて盛土擁壁を構築する場合を説明するための図。
【図６】盛土擁壁を構築した状態を示す図。
【図７】本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法を用いて水路に蓋を設置する場合を説明するための図。
【図８】本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法を用いて桟道を構築する場合を説明するための図。
【図９】桟道を構築した状態を示す図。
【図１０】本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法を用いて水中構造物の基礎部を構築する場合を説明するための図。
【図１１】本発明の杭体とプレキャスト版との接合方法を用いて歩道橋の基礎部を構築する場合を説明するための図。
【図１２】歩道橋を構築した状態を示す図。
【図１３】他の杭体とプレキャスト版との接合方法を示す図。
【図１４】杭頭嵌装筒体２の変更例を示す図。
【図１５】先行して設置した杭体にプレキャスト版を接合する場合を説明するための図。
【図１６】山岳部等の斜面に設けた道路を拡幅した状態を示す図。
【図１７】山岳部等の斜面に設けた道路にロックシェッドを構築した状態を示す図。
【図１８】従来の杭体とプレキャスト版との接合方法を示す図。
【符号の説明】
【００２９】
２・・・・・・・・・・・・・杭頭嵌装筒体
３・・・・・・・・・・・・・杭体
３ａ、３ｂ、３ｅ、３ｆ・・・基礎杭
３ｃ・・・・・・・・・・・・位置決め杭
３ｄ・・・・・・・・・・・・支持杭
４・・・・・・・・・・・・・固結材
５・・・・・・・・・・・・・プレキャスト版
５ａ・・・・・・・・・・・・埋設函
５ｂ・・・・・・・・・・・・擁壁材
５ｃ・・・・・・・・・・・・蓋
５ｄ・・・・・・・・・・・・床版
５ｅ、５ｆ・・・・・・・・・支承版
５１・・・・・・・・・・・・貫通孔
【特許請求の範囲】
【請求項１】
貫通孔を有するプレキャスト版に杭体の杭頭を接合する方法であって、
先行して前記プレキャスト版を敷設し、
前記杭体を前記プレキャスト版の前記貫通孔内に貫通させて設置し、
前記杭頭を位置させた前記貫通孔内に固結材を充填し、この固結材により軸方向に拘束可能な楔構造体を介して杭体とプレキャスト版とを接合することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【請求項２】
請求項１に記載の杭体とプレキャスト版との接合方法であって、
前記プレキャスト版が箱状の埋設函であり、前記杭体が前記埋設函の基礎杭であって、
先行して敷設した前記埋設函の底部上に作業機械を配備し、
この作業機械によって、前記杭体を、前記底部に設けた前記貫通孔内に貫通させて設置することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【請求項３】
請求項１に記載の杭体とプレキャスト版との接合方法であって、
前記プレキャスト版が盛土載荷型の擁壁材であり、前記杭体が前記擁壁材の基礎杭であって、
先行して敷設した前記擁壁材の前記底部上に作業機械を配備し、
この作業機械によって、前記杭体を、前記底部に設けた前記貫通孔内に貫通させて設置することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【請求項４】
請求項１に記載の杭体とプレキャスト版との接合方法であって、
前記プレキャスト版が水路の蓋であり、前記杭体が前記蓋の位置決め杭であって、
先行して敷設した前記蓋上に作業機械を配備し、
この作業機械によって、前記杭体を前記蓋の前記貫通孔内に貫通させて設置することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【請求項５】
請求項１に記載の杭体とプレキャスト版との接合方法であって、
前記プレキャスト版が桟道の床版であり、前記杭体が前記床版の支持杭であって、
先行して仮設支承上に敷設した前記桟道上に作業機械を配備し、
この作業機械によって、前記杭体を前記床版の前記貫通孔内に貫通させて設置し、
前記杭頭を位置させた前記貫通孔内に前記固結材を充填して前記楔構造体を構成した後に、前記仮設支承を撤去することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【請求項６】
請求項１に記載の杭体とプレキャスト版との接合方法であって、
前記プレキャスト版が水中構造物の支承版であり、前記杭体が前記支承版の基礎杭であって、
先行して水底に敷設した前記支承版を跨いで水上に突出する仮設構台を設置し、
この仮設構台上に配備した作業機械によって、前記杭体を前記支承版の前記貫通孔内に貫通させて設置し、
前記杭頭を位置させた前記貫通孔内に前記固結材を充填して前記楔構造体を構成した後に、前記仮設構台を撤去することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【請求項７】
請求項１乃至６のいずれかに記載の杭体とプレキャスト版との接合方法であって、
前記プレキャスト版の前記貫通孔に、杭頭嵌装筒体をあらかじめ埋め込んでおき、
前記貫通孔内に位置させた前記杭頭を包囲させる前記杭頭嵌装筒体と、前記貫通孔内とともに前記杭頭嵌装筒体内に充填される前記固結材と、から構成した前記楔構造体を介して杭体とプレキャスト版とを接合することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【請求項１】
貫通孔を有するプレキャスト版に杭体の杭頭を接合する方法であって、
先行して前記プレキャスト版を敷設し、
前記杭体を前記プレキャスト版の前記貫通孔内に貫通させて設置し、
前記杭頭を位置させた前記貫通孔内に固結材を充填し、この固結材により軸方向に拘束可能な楔構造体を介して杭体とプレキャスト版とを接合することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【請求項２】
請求項１に記載の杭体とプレキャスト版との接合方法であって、
前記プレキャスト版が箱状の埋設函であり、前記杭体が前記埋設函の基礎杭であって、
先行して敷設した前記埋設函の底部上に作業機械を配備し、
この作業機械によって、前記杭体を、前記底部に設けた前記貫通孔内に貫通させて設置することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【請求項３】
請求項１に記載の杭体とプレキャスト版との接合方法であって、
前記プレキャスト版が盛土載荷型の擁壁材であり、前記杭体が前記擁壁材の基礎杭であって、
先行して敷設した前記擁壁材の前記底部上に作業機械を配備し、
この作業機械によって、前記杭体を、前記底部に設けた前記貫通孔内に貫通させて設置することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【請求項４】
請求項１に記載の杭体とプレキャスト版との接合方法であって、
前記プレキャスト版が水路の蓋であり、前記杭体が前記蓋の位置決め杭であって、
先行して敷設した前記蓋上に作業機械を配備し、
この作業機械によって、前記杭体を前記蓋の前記貫通孔内に貫通させて設置することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【請求項５】
請求項１に記載の杭体とプレキャスト版との接合方法であって、
前記プレキャスト版が桟道の床版であり、前記杭体が前記床版の支持杭であって、
先行して仮設支承上に敷設した前記桟道上に作業機械を配備し、
この作業機械によって、前記杭体を前記床版の前記貫通孔内に貫通させて設置し、
前記杭頭を位置させた前記貫通孔内に前記固結材を充填して前記楔構造体を構成した後に、前記仮設支承を撤去することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【請求項６】
請求項１に記載の杭体とプレキャスト版との接合方法であって、
前記プレキャスト版が水中構造物の支承版であり、前記杭体が前記支承版の基礎杭であって、
先行して水底に敷設した前記支承版を跨いで水上に突出する仮設構台を設置し、
この仮設構台上に配備した作業機械によって、前記杭体を前記支承版の前記貫通孔内に貫通させて設置し、
前記杭頭を位置させた前記貫通孔内に前記固結材を充填して前記楔構造体を構成した後に、前記仮設構台を撤去することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【請求項７】
請求項１乃至６のいずれかに記載の杭体とプレキャスト版との接合方法であって、
前記プレキャスト版の前記貫通孔に、杭頭嵌装筒体をあらかじめ埋め込んでおき、
前記貫通孔内に位置させた前記杭頭を包囲させる前記杭頭嵌装筒体と、前記貫通孔内とともに前記杭頭嵌装筒体内に充填される前記固結材と、から構成した前記楔構造体を介して杭体とプレキャスト版とを接合することを特徴とする、
杭体とプレキャスト版との接合方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【公開番号】特開２００６−５７３１２（Ｐ２００６−５７３１２Ａ）
【公開日】平成１８年３月２日（２００６．３．２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００４−２３９７４３（Ｐ２００４−２３９７４３）
【出願日】平成１６年８月１９日（２００４．８．１９）
【出願人】（３９１０１０１８３）極東工業株式会社 (9)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年３月２日（２００６．３．２）
【国際特許分類】
【出願日】平成１６年８月１９日（２００４．８．１９）
【出願人】（３９１０１０１８３）極東工業株式会社 (9)
【Ｆターム（参考）】
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