【課題】シールド掘削機を用いてのトンネル掘削中に、切羽に現われた障害物Ａを立坑を掘らずに除去できるようにする。
【解決手段】シールド掘削機として、シールド筒１の前端部に、カッタヘッド２の径方向外端部の後面が当接可能なストッパ部１６ａが設けられ、カッタヘッド２の進退駆動源７が隔壁３に搭載されたものを用いる。障害物Ａにカッタヘッド２が到達したときに、隔壁３のシールド筒１に対する固定を解除した状態でシールド筒１を前進させて、カッタヘッド３をシールド筒１の前端部内に収納し、カッタヘッド２と隔壁３との間の空間５に作業者が入って、障害物Ａの除去作業を行う。その後、進退駆動源７によりカッタヘッド２を後方に引張り、ストッパ部１６ａを反力受けにして隔壁３をシールド筒１に対する所定の固定位置まで前進させる。 （もっと読む）

【課題】シールド筒１と、シールド筒の前方地盤を掘削するカッタヘッド２と、シールド筒の前端部内周に設けられ、カッタヘッドを回転自在に且つ前後方向に移動自在に支持する隔壁３と、カッタヘッドを回転させる回転駆動源５と、カッタヘッドを隔壁に対し前後方向に進退させる進退駆動源６と、隔壁の下部に設けた排土口に接続されるスクリューコンベア７とを備えるシールド掘削機において、スクリューコンベアの傾斜角をカッタヘッドの後退を阻害することなく比較的大きく設定できるようにする。
【解決手段】隔壁３に、カッタヘッド２の軸部２６を前後方向に移動不能に軸支する支持ケース３２が前後方向に移動自在に支持され、支持ケース３２に回転駆動源５が搭載される。隔壁３に支持ケース３２に連結される進退駆動源６が搭載され、進退駆動源６により支持ケース３２を介してカッタヘッド２が前後方向に進退される。 （もっと読む）

【課題】自立性の低い地山でバックホーの切羽への接近が制限された場所でもシールド機底部付近の地山の掘削・排土が可能となり、また、掘削深度が深く崩壊性のある地山でシールド機低部付近の土砂をほぐし土砂を溜めた状態で掘削・推進する場合でも、推進推力を上げずに掘削でき、フロント部両隅部付近の土砂も支障なく掘削できて推進推力の上昇を防ぐことができる。
【解決手段】オープンシールド工法で使用するオープンシールド機において、オープンシールド機本体の前部に掘削補助手段としての掘削用オーガ１６と排土手段としての残土搬出用オーガ１７を設けた。 （もっと読む）

【課題】地盤の変動によって既設埋設管の一部が上下左右にずれている場合でも既設埋設管の内部にスクリュオーガおよびケーシングを確実に挿通させる。
【解決手段】スクリュオーガの先端に取り付けられている切削カッタは、既設埋設管の内周面に付着しているヘドロ等の異物を確実に切削して除去するばかりでなく、既設埋設管の一部が上下左右にずれている場合には、その部分の既設埋設管の内周面を削り取る。これにより、スクリュオーガおよびケーシングを一直線状に延びるように既設埋設管の内部に挿通することができる。 （もっと読む）

【課題】作業員の手が届かず計測することができない部分でも摩耗の検知が可能である泥水管の摩耗検知装置を提供する。
【解決手段】トンネル掘進機のカッタチャンバ２へ泥水を送り又はカッタチャンバ２から掘削土砂を含む泥水を排出する泥水管４の摩耗を検知する装置であって、泥水管４の外周に泥水管４の内周が泥水で摩耗する部分１４を覆うように固着されたダブリングプレート１１と、ダブリングプレート１１の内外周を連通する貫通孔１２と、貫通孔１２に装着され、泥水管４の摩耗状況を貫通孔１２から離間した位置で検知するための検知手段１３とを備える。 （もっと読む）

【課題】ディスクカッタを搬送用ウィンチにて搬送することなく、容易かつ安全に、ディスクカッタ摩耗時の対処を行うことができる作業性のよいシールド掘進機を提供する。
【解決手段】シールド機本体の前部に回転可能なカッタヘッド１８を有するシールド掘進機において、カッタヘッド１８には、カッタヘッド１８の前面より突出した状態でカッタヘッド１８に取り付けられた複数の固定ディスクカッタ３２と、カッタヘッド１８の前面より非突出状態でカッタヘッド１８に取り付けられ、固定ディスクカッタ３２の摩耗時に油圧機構によりカッタヘッド１８の前面より突出可能にされた予備用の複数の格納式ディスクカッタ３４とが設けられている。 （もっと読む）

【課題】掘進終了後にカッタフレームの駆動部を掘進機本体内から取り外して回収するに際して低コスト化及び工期の短縮化を図ったシールド掘進機及びそのカッタ駆動部回収方法を提供する。
【解決手段】シールド掘進機１を土中の掘進終了位置まで掘進させた後、隔壁６とカッタフレーム４との間のカッタ室１２内に固化剤を注入してカッタ室１２内の土砂を固化し、第１ネジ締結具３６及び第２ネジ締結具３７を緩めて駆動部フレーム３４をシールハウジング３２及旋回環３５の反切羽側に取り外し、第３ネジ締結具３８を緩めて旋回環３５を支持リング３１の反切羽側に取り外し、第４ネジ締結具３９を緩めてシールハウジング３２を隔壁６の反切羽側に取り外し、第５ネジ締結具４０を緩めて支持リング３１を環状フランジ３０の反切羽側に取り外し、取り外したものをそれぞれ回収する。 （もっと読む）

【課題】シールド掘進機が掘進完了位置に到達してから、地盤改良と並行して、カッター支持機構及びカッター駆動機構を取外して解体でき、この解体を簡単に確実に安全に行うことができ、シールド掘進機の解体に要する時間、つまりトンネル工事全体の工期を極力短縮できる、シールド掘進機及びその解体方法を提供する。
【解決手段】 カッター機構の後端部に可動隔壁２６が設けられ、その外周側部分が前部環状部材３の固定隔壁２５の前側に位置して、それらの間が環状シール１２でシールされ、連結支持機構１４により、シールド掘進機１の掘進動作時には、可動隔壁２６の外周側部分と固定隔壁２５とが連結解除されて、固定隔壁２５に対して可動隔壁２６が回転可能な状態に保持され、シールド掘進機１の解体時には、可動隔壁２６の外周側部分と固定隔壁２５とが連結されて、カッター機構５が前部環状部材３に固定支持される。 （もっと読む）

【課題】 薬液注入による地盤改良を行うことなく、外筒部内への地下水の流入を阻止し、チャンバ内の不具合を好適に解消することができるシールド掘進機およびシールド掘進機におけるチャンバ内の凍結方法を提供する。
【解決手段】 シールド掘進機１におけるカッタヘッド１１および仕切り板１２には、チャンバ１３内における土砂や泥水を凍結させる凍結管２０が設けられている。チャンバ１３内に土塊や岩などの異物Ｘが混入して排泥管１６が取り付けられた取込口１２Ａが閉塞した際、凍結管２０に冷凍液を循環供給して異物Ｘの周囲における泥水を凍結させてアイスバルブＢを形成する。その状態で排泥管１６を仕切り板１２Ａから取り外して、異物Ｘを除去する。 （もっと読む）

【課題】掘進終了後にカッタフレームの駆動部を掘進機本体内から取り外して回収するに際して低コスト化及び工期の短縮化を図ったシールド掘進機及びそのカッタ駆動部回収方法を提供する。
【解決手段】シールドフレーム２内に設けられ、カッタフレーム４の回転中心Ｘを中心とした円環状の開口部３７が形成された隔壁６と、開口部３７に合わせてリング状に形成された中間リング３８を回転可能に支持すると共に、中間リング３８を回転駆動するための駆動部５が取り付けられた駆動部フレーム３９と、中間リング３８を開口部３７に合わせた状態で、駆動部フレーム３９及び隔壁６に反切羽側から着脱される静止側ネジ締結具５９と、カッタフレーム４に設けられた取付部材（フランジ６０）を中間リング３８に当接させた状態で、取付部材６０及び中間リング３８に反切羽側から着脱される回転側ネジ締結具６１とを備えたもの。 （もっと読む）

【課題】 管体の前方に位置する掘削位置に作業員が容易に侵入可能であるとともに、作業員に掛かる負担を軽減することができる地中掘削装置を提供する。
【解決手段】 パイプＰの内側に設けられた掘削部材１０におけるカッタビット１１は、パイプＰの管体軸心から偏心した位置に配置されている。また、カッタビット１１は、管体軸心に直交する軸周りに上下左右に揺動可能とされている。さらに、掘削部材１０はロータリーリング２３を備える旋回装置２０に取り付けられている。ロータリーリング２３を旋回させることにより、カッタビット１１が管体軸心周りに旋回する。 （もっと読む）

【課題】土圧に対する外殻体の強度を高めることで、部材コストの低減を図るとともに、外殻体にかかる土圧を小さくして外殻体の推進力を低減させるようにした。
【解決手段】トンネル掘削機１は、掘削断面の外周部分を掘削するとともにその掘削部分に外側スキンプレート４を配置させて先受け構造を形成する掘削機本体２と、その先受け構造の内側で開放された切羽面等を掘削する機内掘削機３とからなる。掘削機本体２は、上方が掘削方向に張り出す形状をなす外側スキンプレート４と、外側スキンプレート４の前方内面の上部４ａ及び側部４ｂ、４ｃに沿って複数台が進退可能に配置された推進掘削機１０と、複数台の推進掘削機１０の内面に沿って設けられた内側スキンプレート５と、隣り合う推進掘削機１０、１０同士の間に設けられた隔壁とを備えている。 （もっと読む）

【課題】掘削機内筒がローリングせず、走行輪が破壊される惧れがなく、必要時に掘削機本体を掘削機外殻から分離して走行輪が安全に走行できるトンネル掘削機を提供する。
【解決手段】被埋設管体Ｐの内径よりも所要小さい掘削機内筒及び小さくなるように縮め得る２８を有する掘削機本体２０と、掘削機内筒を収容し分離可能に固定する掘削機外殻１０を備えている。掘削機内筒２１の略全長を掘削機外殻１０の内筒部１３に収容支持する。掘削機内筒２１の下側部分に走行輪２８が設けられ、掘削機外殻１０の内面部の走行輪と対応する部分が凹部とし、走行輪２８が浮いた状態に備える。管路形成途中の必要時に、カッタスポークを縮めて掘削機本体を掘削機外殻から分離して走行輪２８により発進立坑Ａ側へ退避可能である。 （もっと読む）

【課題】
台車間に存在する空間を有効に利用して、台車群のコンパクト化、シールド掘進機のコンパクト化、製作コストの低減を図る。
【解決手段】
掘進機本体１と該掘進機本体に牽引されレール１６を走行可能な台車群２とを具備し、該台車群を構成する複数の台車は連結バー１５によって連結され、所要箇所の連結バーに前記レールを摺動して前記連結バーに作用する垂直荷重を前記レールに伝達する荷重受けを設け、前記連結バーに前記掘進機本体に付随する機器を載置可能とした。
（もっと読む）

【課題】シンプルな構成でトンネル孔の断面変化の大きい部分を精度良く掘削する。
【解決手段】シールド本体２の前部に回転自在に設けられたカッタフレーム８と、カッタフレーム８にその半径方向に沿って且つカッタフレーム８の周方向に互いに所定角度となるように配置された二つのビームカッタ用油圧ジャッキ１８、１９と、ビーム状に形成され、その長手方向端部よりも長手方向内側の部分がビームカッタ用油圧ジャッキ１８、１９の伸縮端部に回動自在に支持されたビームカッタ４と、ビームカッタ用油圧ジャッキ１８、１９を伸縮させることにより、ビームカッタ４の長手方向端部をカッタフレーム８の半径方向外側に突出させる制御手段４１とを備えたシールド掘進機において、ビームカッタ４の長手方向端部に、コピーカッタ４３を出没自在に設ける。 （もっと読む）

【課題】矩形断面のトンネルを掘削するための有効適切なトンネル掘削機を提供する。
【解決手段】掘削機本体２の前部に掘削方向と直交する略水平な回転軸をもつメインカッタ３を上下方向に並べて配置して複数段平行に取り付ける。少なくとも最上段のメインカッタは複数の攪拌翼１７を軸方向に間隔をおいて取り付けた攪拌カッタ３Ａとして、各攪拌翼を螺旋方向が相互に逆向きとした２枚１対の螺旋羽根１８により形成し、下段側のメインカッタはスクリューカッタとする。攪拌カッタの後方には掘削土砂を幅方向に移送するパドルスクリュー２０等の横移送装置と、後方に移送するためのスクリューコンベヤ１４等の主移送装置を設ける。各カッタの少なくとも一部を前後方向に進退可能に設ける。複数段のメインカッタの前方にサブカッタ４としての回転カッタを設ける。 （もっと読む）

【課題】
コンクリート製のセグメントが使用されるシールド掘進機でも、簡便に台車の転倒を防止できる台車転倒防止装置を提供する。
【解決手段】
コンクリート製セグメント３４の注入孔３５に転倒防止ブラケット４３を取付け、掘進機本体に牽引される台車１８に進行方向に沿って延びる転倒防止バー２８を設け、前記台車が所定角度傾斜した場合に、前記転倒防止バーが前記転倒防止ブラケットに当接して転倒を防止する様構成した。
（もっと読む）

【課題】簡易な構成で、トンネル掘削機の前方の地中に支障物が現れた場合でも、その支障物を切削することを可能とする。
【解決手段】トンネル掘削機１に備えられて回転駆動されるカッタヘッド４に、地山を切削するための地山切削ビット６ａと地中に存在する支障物を切削するための支障物切削ビット６ｂとを設けると共に、地山切削ビット６ａ及び支障物切削ビット６ｂの内いずれか一方を切羽側に露出させ、他方をカッタヘッド４内に収容するための切替機構を設ける。 （もっと読む）

【課題】後退格納できないコピーカッタを、少ない費用と短い工期でかつ安全に除去する。
【解決手段】余掘り掘削の終了後に、後退格納となったコピーカッタ１５に対して、切断ヘッド部３１をシールド本体１からコピーカッタ１５に接近させ、切断ヘッド部３１に設けられたウォータジェットノズル３５ａ〜３５ｃから超高圧高速水をコピーカッタ１５の突出部に噴射して切断し、コピーカッタから分離する。 （もっと読む）

【課題】 シールド掘削機によって道路を築造するためのトンネル本体部を掘削すると同時にこのトンネル本体部の側部に非常駐車帯部を築造するための所定広さを有する拡幅部を円滑且つ能率よく構築することができる拡幅トンネルの構築方法を提供する。
【解決手段】 トンネル本体部を掘削するカッタヘッドの側部に拡幅部を掘削する小径のカッタヘッドを設けてなるシールド掘削機によってトンネル本体部とこのトンネル本体部の側部に拡幅部をトンネル全長に亘って掘削していくと共に、道路部のみを築造するトンネル区間においてはトンネル本体部にトンネル覆工を施工して該トンネル覆工により隠蔽された上記拡幅部内に間詰め材を充填し、道路部の側部に非常駐車帯部を設ける区間においてはトンネル本体部から拡幅部全面にトンネル覆工を施工してトンネル本体部内に道路部を、拡幅部内に該道路部を拡幅した非常駐車帯部を築造する。 （もっと読む）