【課題】感圧制御弁において、簡単な加工で製造でき、軽量化を図るようにする。
【解決手段】本体ケース１１にベローズケース１２をかしめ結合する。ベローズ収容室１２Ａ内に、ベローズガイド１４を備えた感圧用ベローズ１３を配設する。感圧用ベローズ１３に電磁コイル装置１０のプランジャ１０ｂを取り付ける。感圧用ベローズ１３の伸縮により、弁部材１６を変位させ、弁ポート１１ｂを開閉して圧縮機の容量制御を行う。ベローズ収容室１２Ａを形成するベローズ収容函１２ａとプランジャ１０ｂを内挿するプランジャケース１２ｂを、ステンレス板のプレス加工により一体に形成する。 （もっと読む）

【課題】マグネットクラッチ等を用いることなく、圧縮機を確実に最小容量のアンロード運転にして、しかも容量可変型圧縮機を小型に構成する。
【解決手段】ベローズ収容室１３内に感圧用ベローズ１６を配置する。感圧用ベローズ１６に弁体９を当接させ、弁体９の開閉動作を行う。プランジャばね３６の付勢力を、開弁ばね１５の付勢力より強く設定する。電磁コイル装置３０への非通電時に、プランジャばね３６の付勢力によりプランジャ３５を介して感圧用ベローズ１６を弁体９に当接させた状態とする。ベローズ収容室１３内の吸入圧力Ｐｓの変化に対して、感圧用ベローズ１６を弁体９側を固定点として伸縮させてプランジャ３５を自由移動させて、弁体９が変位しないようにし、アンロード運転を維持する。または、電磁コイル装置への通電時に感圧用ベローズの弁体側を固定点としてアンロード運転を維持する。 （もっと読む）

【課題】バグフィルタの除塵装置に用いるパルスジェットバルブにおいて、流路損失の少ない弁体構造を提供する。
【解決手段】電磁弁２２により制御されるパイロット方式のダイヤフラム弁に於いて、弁体２６の開弁時に被制御流体同士の衝突を回避するため、弁体２６の下流側先端に被制御流体の整流を目的とした案内部材２４を突設する。 （もっと読む）

【課題】検出圧力に応じて開度を制御する圧力制御弁において、圧力を検出するダイヤフラムの受圧径を小さくする。
【解決手段】ダイヤフラム２２は、円形の中央部４１を有し、その外周に、第１連結部４２、環状部４３、第２連結部４４および固定部４５が順次同心配置され、第１連結部４２および第２連結部４４によって同心円の段が形成された構成を有している。中央部４１および環状部４３が圧力を受けて軸線方向にストロークするとき、その軸線方向に延出された円筒形状の第１連結部４２および第２連結部４４は変形しない。そのため、中央部４１が第１連結部４２との接続部を支点として変形し、環状部４３が第２連結部４４との接続部を支点として変形し、ダイヤフラム２２は、全体として大きくストロークすることができる。したがって、必要なストロークを得るだけなら、ダイヤフラム２２の受圧径は、小さくできる。 （もっと読む）

【課題】ガス流路の入口路に調整弁と、遮断弁とを容易に組み付けることができると共に、調整弁の開き不良や遮断弁の閉鎖不良を防止することができるダイヤフラム式圧力調整器を提供する。
【解決手段】調整器本体１内に圧力調整室１１と、大気圧室５１とを区画形成するダイヤフラム６０が配設される。ダイヤフラム６０の中心部には、接続体７０が配設されると共に、接続体７０の下面には、離反用ばね７９の付勢力にして吸着する永久磁石７８を介して吊下体７５が上下方向へ接離可能に配設される。入口路１３には、調整弁３０と、遮断弁４０とがそれぞれ個別に配設される。調整弁４０は、吊下体７５の昇降動作に伴って作動される作動レバー８０に接続される。遮断弁４０は、戻しばね４６の付勢力によって開き位置に保持され、かつ調整弁４０が全開されたときの入口路１３に対するガスの流圧を受けて戻しばね４６の付勢力に抗して閉じる。 （もっと読む）

【課題】駆動機構の圧力解除状態において閉塞部材が所定の位置にあるようなバルブを提供する。
【解決手段】バルブの一又は複数の貫通開口部（２）を閉塞するための閉塞部材（１）が、駆動機構（３）により閉位置と開位置との間で動かされる。駆動機構（３）が、閉塞部材（１）を閉位置に変位させるための第１圧力作用空間（４）と、閉塞部材（１）を開位置に変位させるための第２圧力作用空間（５）とを備えている。バルブは、閉塞部材（１）を閉位置又は開位置に向かって付勢する弾性要素（６）を備えている。 （もっと読む）

【課題】内部パイロット式減圧弁の組立作業性とダイヤフラムの交換作業性を向上させる。
【解決手段】内部パイロット式減圧弁１０は、一次側ポート１１に供給された圧縮空気を減圧して二次側ポート１２に流出する。二次側に流入される圧力は、ハンドル６１を回転させてパイロットダイヤフラム４９に加わるばね力を調整することにより設定される。パイロットダイヤフラム４９と調圧ばね部材５９が組み込まれるボンネット４７は、調圧アダプター２８に挿入した後に回転させると、外方突起部７１が内方突起部７３に当接して装着される。調圧アダプター２８とボンネット４７との間にロック部材７７を挿入すると、調圧アダプター２８はロックされる。 （もっと読む）

【課題】流体制御弁を開閉する際に必要なトルクを軽減する。
【解決手段】流体制御弁１は、ノブ２０とピストン１０の間に、ノブ２０と連結するカム部材６が介在していること、（１）カム部材６のピストン１０と当接する当接端面６６に、凹形状のカム面６２が形成されていること、及び、ピストン１０のカム面６２と当接する部分に凸形状のピストン係合部１０１が形成されていること、又は、（２）カム部材６のピストン１０と当接する当接端面６６に、凸形状のカム面６２が形成されていること、及び、ピストン１０のカム面６２と当接する部分に凹形状のピストン係合部１０１が形成されていること、のいずれか一つの組み合わせを有することとする。 （もっと読む）

【課題】一つの流入口と二つの流出口とを有し、ステッピングモータ等の回転駆動源により二つの流出口を選択的に開閉することにより方向（流路）の切り換えを行うようにされるとともに、二つの流出口を共に全開にさせることのできる、流路切り換えの迅速化・省エネ化等を図ることのできる方向切換弁を提供する。
【解決手段】流入口１０と二つの流出口１１、１２との間に、パイロット式の弁形態をとる二つの制御弁２０Ａ、２０Ｂが配在され、この二つの制御弁２０Ａ、２０Ｂとステッピングモータとの間に、前記二つの制御弁２０Ａ、２０Ｂを相互に逆方向に開閉駆動する逆駆動機構としてのシーソー型揺動アーム５０が設けられ、該シーソー型揺動アーム５０を特定回動位置（水平位置）で停止させることにより、前記二つの制御弁２０Ａ、２０Ｂ（流出口１１、１２）を共に全開にできるようになる。 （もっと読む）

【課題】ウォーターハンマーが発生した場合の温水の外部漏れを安価な構成で確実に防止できる混合弁装置を提供する。
【解決手段】蒸気と冷水を混合室４内で混合して温水を生成する混合弁装置であって、混合室４を形成するボディ１とその開口部１ａを閉止する蓋体２３とを有するケース２０と、混合室４への蒸気導入量を調節する蒸気弁１４と、混合室４への冷水導入量を調節する冷水弁１８と、蒸気弁１４および冷水弁１８を開閉移動させる弁棒８と、混合室４の圧力と冷水の圧力とに基づいて弁棒８を作動させる弁駆動部材２１と、ボディ１の開口部１ａの内面に嵌合されて弁棒８を案内するガイド体３１と、ガイド体３１とボディ１との間に配置されて両者間の隙間を封止するシール部材４３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】二つの流出口を選択的に開閉することができるとともに、二つの流出口を共に全開にさせ得、かつ、流路切り換えの迅速化・省エネ化等を図ることのできる方向切換弁を提供する。
【解決手段】流入口１０と二つの流出口１１、１２との間に、パイロット式の弁形態をとる二つの制御弁２１、２２が配在され、この二つの制御弁２１、２２とステッピングモータ１５との間に、前記二つの制御弁２１、２２を相互に逆方向に開閉駆動するための、送り方向が逆の二つのねじ送り機構５５、５６を持つ逆動装置が設けられている。 （もっと読む）

【課題】調整弁において、簡素化、及びコスト低減を図り、その調整弁を備えた燃料電池システムにおいて、簡素化、及びコスト低減を図る。
【解決手段】連結部３７は、弁部４２ａが弁座３３に当接したとき、軸部材３６の移動方向が弁座３３と直角な方向に対して第１許容角度ａ１範囲内で傾斜することによって弁部と弁座との間から流体が漏れる漏れ量が所定値以下となるように、弁体が軸線方向に対して第１許容角度ａ１範囲内での傾斜に応じて傾動することを許容する傾動許容部と、弁体３５が調整位置にあるときに、弁体３５が軸線方向に対して第１許容角度ａ１より大きい第２許容角度ｂ１以上傾動することを規制する振動規制部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】バルク貯槽に接続して使用する液化石油ガス（ＬＰガス）用の圧力調整器においてＬＰガスの再液化による圧力調整器の弁部の異常振動を防止すること。
【解決手段】ガス圧力調整器のガス圧力調整用ダイヤフラムに連動してガス通路に設けられたノズル３を開閉する弁体２の主要バックバネ４に、該バックバネ４とは別体の弾性部材を補助バックバネ４ａ、４ｂ・・・として併用した異常振動防止機能付の圧力調整器。 （もっと読む）

【課題】主弁の閉弁状態の下で定差圧弁における差圧感受部の外周シール部に大きな差圧は作用せず、シール部での漏れによる主弁の２次側流路への水の漏出を防止でき、また差圧感受部のシール部として基布入りでない安価なダイヤフラム膜を用い得ることのできる給水制御弁装置を提供する。
【解決手段】パイロット式給水制御弁１６に、一方の面で背圧室圧力Ｐ_４を受け、反対側の他方の面で１次側流路３０の１次側圧力Ｐ_２を受ける差圧感受部５６を備えた弁体５４と、弁体５４に対して背圧室圧力Ｐ_４の作用方向に付勢力を作用させるコイルばね６８とを有し、弁体５４に備えた絞り部６０により流路１４に対する絞りを変えることで背圧室圧力Ｐ₄と１次側圧力Ｐ_２との差圧を一定とする定差圧弁１８を付加することで、給水制御弁装置１０における１次側流路３０と２次側流路３２との差圧を一定に保持するようにする。 （もっと読む）

【課題】この発明は、オリフィス部の隙間への異物の詰まりや生成物の生成を抑え、主弁が閉じられない事態の発生を回避できる自動弁装置および圧力調整弁を得る。
【解決手段】オリフィス用弁座６２とオリフィス用弁体６３との間の隙間が、起動弁が開弁され、一次側加圧水が第３配管を介して一次圧導入室４９内に供給されている状態では、微小な第１隙間に保持され、起動弁が閉弁され、作動室内の一次側加圧水の圧力が下がり、主弁が閉じられている状態では、第１隙間より大きな第２隙間に保持されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】この発明は、異物の詰まりや生成物の生成を抑え、主弁が閉じられない事態の発生を回避できる自動弁装置および圧力調整弁を得る。
【解決手段】調圧機構部６１が、一次圧導入室４９と二次圧導入室４７とを連通する連通路５１のニードル弁６０の一次圧導入室側に配設されている。調圧機構部６１は、流入連通穴６９を介して一次圧導入室４９に連通する調圧室６２、流入連通穴６９に接離可能に配設された弁体６５、および調圧室６２内の圧力が設定圧力となると弁体６５を流入連通穴６９に接しさせ、調圧室６２内の圧力が設定圧力より低くなると弁体６５を流入連通穴６９から離反させるように弁体６５を駆動する弁体駆動手段を有し、流入連通穴６９を介して調圧室６２に導入された一次側加圧水を設定圧力に調圧してニードル弁６０側に流出する。 （もっと読む）

【課題】給水圧や瞬間流量のばらつきによる便器への総吐水量の誤差を低減させることができる自動給水装置を提供する。
【解決手段】自動給水装置１は、自動給水装置本体４の通水路８ｄに開閉可能に設けられた電磁弁１６と、自動給水装置本体の通水路の水流情報を検知する流量センサー２０により検知した水流情報に基づいて電磁弁開時間Ｔ１を調整し、便器洗浄を制御するコントローラ２２とを有し、コントローラ２２は、電磁弁１６の開弁動作開始時ｔ１から閉弁動作開始時ｔ３までの期間内の所定期間Δｔで流量センサー２０が検知した水流情報に基づいて、電磁弁１６が閉弁動作を開始してから主弁体１４が閉止するまでに吐水口１０から流出する閉止吐水量を考慮した上で、吐水口１０から便器に吐水される総吐水量が所定の吐水量になるように、電磁弁１６の閉弁動作を開始する時期ｔ３を調整し、この調整した時期に達したときに電磁弁１６の閉弁動作を開始する。 （もっと読む）

【課題】小流量時の流量制御精度の向上と制御可能流量の増大化（圧力損失の低減化）との両立を図るべく、かつ、作動不良を引き起こし難い複合弁を提供する。
【解決手段】小流量制御用の第２弁体２４のリフト量が所定量以下のときは、パイロット弁体２７によりパイロット通路１９が閉じられるとともに、大流量制御用の第１弁体１５により第１弁口１３が閉じられて、第２弁体２４のリフト量に応じて流量が制御される小流量制御状態をとり、第２弁体２４のリフト量が所定量を超えると、弁軸２５の上昇に伴ってパイロット弁体２７が上昇せしめられてパイロット通路１９を開き、これに伴い第１弁体１５が第１弁口１３を開く大流量制御状態をとるように構成される。 （もっと読む）

【課題】タンクに直接取り付けられるタンク弁の小型・軽量化を図る。
【解決手段】主止弁１０は、一部を水素タンク２の内部に挿入されて固定されるボディ１１と、ボディ１１内に形成され水素タンク２の内部に通じる第１通路１５と、ボディ１１内に形成され水素タンク２の外部に通じる第２通路１７と、第１通路１５と第２通路１７とを連通遮断するメインバルブ１８と、メインバルブ１８を閉弁方向に付勢するスプリング２７と、水素タンク２の内部に通じてメインバルブ１８に閉弁方向の流体圧力を付与する背圧室２５と、第２通路１７と背圧室２５とを連通する第３通路２９と、第３通路２９上に配置され背圧室２５の圧力を調圧可能なインジェクタ３０と、を備え、第１通路１５内の圧力と、スプリング２７の弾性力と、インジェクタ３０により調圧された背圧室２５の圧力と、第２通路１７内の圧力とを用いてメインバルブ１８を開閉する。 （もっと読む）

【課題】インタンクバルブおよびタンクの小型・軽量化を図る。
【解決手段】主止弁１０は、一部を水素タンク２の内部に挿入され水素タンク２に固定されるボディ１１と、ボディ１１内に形成され水素タンク２の内部に通じる第１通路１５と、ボディ１１内に形成され水素タンク２の外部に通じる第２通路１７と、水素タンク２の内部から第２通路１７に通じるパイロット通路２９と、パイロット通路２９を開閉する電磁式のパイロットバルブ３０と、パイロットバルブ３０の開弁による第２通路１７内の圧力上昇で得られる推力と第１通路１５とパイロット通路２９との圧力差で得られる推力とを用いて開弁することで第１通路１５と第２通路１７とを連通させ、パイロットバルブ３０よりも大流量で水素タンク２内の水素ガスを流通させることが可能なメインバルブ１８と、を備え、パイロットバルブ３０を水素タンク２内の圧力を受圧するようにボディ１１に設置する。 （もっと読む）