【課題】 封入気体の漏出を阻止すると共に、油溜り凹部における潤滑油の収容量を保障し得て伸縮作動性を恒久的に保障する。
【解決手段】 適宜の気体を封入するシリンダ体１の上端を閉塞するロッドガイド３を有するロッドガイド３部分に軸芯部を貫通するロッド体２の外周に附着する潤滑油を収容させる油溜り凹部Ｒを有し、この油溜り凹部Ｒの下方に位置決められながらロッド体２の外周に摺接して油溜り凹部Ｒの潤滑油のシリンダ体１内への漏出を阻止する第二のチェックシールＳ２を有し、油溜り凹部Ｒが有底筒状に形成されながらロッドガイド３の下方に配設されて軸芯部にロッド体２を貫通させる油溜りケース４の内側に形成され、この油溜りケース４における底部に第二のチェックシールＳ２が配設されると共に、この第二のチェックシールＳ２の下方に動圧制御用シールＳ３が直列されてなる。 （もっと読む）

【課題】本発明の主題は、締め付け時の滑りおよび／または傾きを防止したリングシールである。
【解決手段】本発明は、回転軸（Ｒ）と中央の横軸（Ｔ）とを有し、横断面において、Ｄ字の背部を形成する壁（１１）と、Ｄ字のふくれた腹部を形成する壁（１２）と、２つの側壁（１３）とによって定められる概ねＤ字の形状を有しているシール（１０）を提案する。シールは、高さ（Ｈ）および厚さ（Ｅ）を有しており、高さ（Ｈ）に対する厚さ（Ｅ）の比（Ｅ／Ｈ）が、０．７〜０．８５の間であり、好ましくは０．８である。背部側の壁（１１）は、圧縮されていない状態において、２つの頂部（１４）の間にくぼみ（１１ａ）を定める凹面を含んでおり、このくぼみが、シールの高さ（Ｈ）の５０％〜６０％の間の高さ（ｈ）と、シールの厚さ（Ｅ）の４％〜８％の間の深さ（ｐ）とを有している。 （もっと読む）

【課題】 熱処理変形による機能劣化や修正コスト増を低減できる潤滑機能付きの転がり軸受を提供する。
【解決手段】 内輪２および外輪３の各転走面２ａ，３ａ間に転動体４が介在する。軌道輪である内輪２および外輪３のうち、回転しない固定側軌道輪３に、軸受空間と反対側の周面から軸受空間に連通する潤滑油供給路１１を設ける。固定側軌道輪３は、転走面３ａと潤滑油供給路１１とを有する軌道輪本体１３と、この軌道輪本体１３の両端面に接して設けられる一対の環状の側輪１４，１５とでなる。これら両側輪１４，１５の軸受空間と反対側の周面にそれぞれ環状の弾性シール１２を設ける。 （もっと読む）

【課題】本体部材と蓋部材との間で押し潰される弾性部材からなる防水パッキンを備えた防水パッキン構造において、内部に空洞を設けなくても溝からはみ出さないように構成された防水パッキン構造を提供すること。
【解決手段】本発明に係る防水パッキンでは、開口部が形成された本体部材と、前記開口部を覆うための蓋部材と、前記本体部材と前記蓋部材との間で押し潰される弾性部材からなる防水パッキンとを有する防水パッキン構造において、前記本体部材には、前記開口部のまわりに沿って前記防水パッキンを嵌め込むための溝が形成され、前記防水パッキンの断面形状は、主突起と、前記主突起の幅より広い幅を持ち、前記主突起の高さより低い副突起とを備え、前記副突起の高さは、前記溝の深さより高くした。さらに、前記副突起は、前記主突起の両側に形成し、前記主突起と前記副突起の断面形状はそれぞれ略三角形状とし、前記主突起の頂角は、前記副突起の頂角より小さい角度に設定し、前記防水パッキンの両側部の高さは、前記溝の深さより低くした。 （もっと読む）

【課題】管を軸方向に強固に固定することができるとともに、管に加わる荷重を自身で受け、管の変位を抑制したハウジング形管継手を提供する。
【解決手段】
取付け部Ｐａを端部に有する１対の管Ｐをシール部材６を介して接続するハウジング形管継手１において、円弧状をなすハウジング本体４と、ハウジング本体の両端部にそれぞれ設けられる固定部５と、ハウジング本体の内面に互いに平行して設けられて管の取付け部に係合する２つの係合部４ａと、ハウジング本体の内面において、個々の係合部の内側及び外側にそれぞれ設けられて管の外面に接する内鍔部１０ａ及び外鍔部１０ｂと、を備えたハウジング３を複数個有し、複数のハウジングを管の径方向に沿って一列に並べ、管の外側を円環状に囲むよう配置し、ハウジングと管との間にシール部材を介して管を挟み、隣接するハウジングの固定部同士を固定することにより管を固定可能なハウジング形管継手である。 （もっと読む）

【課題】ガス・タービン・システムにおける高温ガス経路構成部品に対するシール部材を提供する。
【解決手段】シール部材１００は、第１のシール・ピン１１２、第１のシール・ピン１１２から離間に配置された第２のシール・ピン１１４、および少なくとも１つの横材１２０を備えている。少なくとも１つの横材１２０は、第１の端部１２２および第２の端部１２４を有し、第１の端部１２２において第１のシール・ピン１１２に、第２の端部１２４において第２のシール・ピン１１４に接合されていても良い。少なくとも１つの横材１２０は、シール部材１００が遠心力を受けたときに、第１および第２のシール・ピン１１２、１１４を強制的に離すように構成されている。 （もっと読む）

【課題】装着溝内におけるガスケットの倒れを抑制する密封構造を提供する。
【解決手段】インテークマニホールド２００とシリンダーブロック３００とはこれらの対向面に垂直な方向に対して傾いた方向に組み付けられ、これらによりガスケット１００が圧縮されるように構成された密封構造であって、ガスケット１００は、環状の補強環１２０と、補強環１２０に一体的に設けられ、かつその断面形状が環状溝２１０への装着方向の長さの方が幅方向の長さよりも長い縦長のゴム状弾性体製のガスケット本体１１０と、を備えており、環状溝２１０には、補強環１２０が突き当たることで、補強環１２０の傾きを制限する位置規制部が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】例えば発泡樹脂成形におけるように、シール部の形成前後において、弾性シール部材の大なる変形が要求される場合にも、弾性シール部材の耐久性の低下あるいはシール性の低下を緩和ないし防止できるようにしたシール構造を与える。
【解決手段】それぞれの当接面を介して互いに当接されることによりシール部を形成する一対の金型部材の少なくとも一方の当接面に弾性シール部材の収容溝を形成し、且つ該収容溝の側縁に、より浅い付加収容溝を設けることにより、前記一対の金型部材の当接位置ならびに該当接位置より後退した中間位置においてもなおシール部を形成するように構成したことを特徴とする発泡樹脂成形金型用シール構造。 （もっと読む）

【課題】矩形の開口部においても、熱膨張や寸法誤差を吸収することができ、相手面の片当りなどが発生しても、均一な接触面圧を保持し、安定したシール性を発揮でき、放出ガスが発生して、環境に影響を及ぼすことがないメタルシール材を提供する。
【解決手段】シール溝に装着される環状の平板形状のメタルシール材であって、シール溝の一方側の側壁に立設したヒンジ部に当接する支点部と、支点部よりシール溝と反対側に延設したシール領域部と、支点部よりシール溝側に延設したスプリング領域部と、を備え、シール領域部は、メタルシール材が当接する被当接部材と当接する方向に突設したシール部を有し、スプリング領域部は、バネ弾性を有するスプリング部を有する。 （もっと読む）

【課題】モータのロータ軸と駆動軸とのそれぞれを両端支持し、両軸をスプライン連結した場合でも、スプライン連結部における歯打ち音を低威することができるロータ軸の支持構造を提供する。
【解決手段】ロータ軸１７の両端部５２をそれぞれベアリング５４で支持し、動力伝達用のギヤを備えた駆動軸１８の両端部６１をそれぞれベアリング６３で支持し、ロータ軸１７の端部５２に内スプライン５５を形成し、駆動軸１８の端部６１に外スプライン６５を形成して、スプライン連結し、ロータ軸１７の端部５２と駆動軸１８の端部６１とのうちの、軸心Ｃ方向に沿って相互にオーバーラップする部分における、スプライン連結部Ａ以外の部分に、全周にわたって弾性部材７０を介装する。 （もっと読む）

【課題】シール及び関連のシーラントを塗布するための、より信頼性が高く効果的な手法を提供する。
【解決手段】一体型シール及びシーラントパッケージ１０は、複数の表面を有する既製のシール要素２０と、この複数の表面のうち１つ以上と嵌合する高温シーラント組成物２２と、既製のシール要素と高温シーラント組成物を包囲するバッカー材２４とから成る。このバッカー材は、封止されるべき隣接部品どうしの間に、シール要素２０とシーラント組成物２２と一緒に、このバッカー材を取り付けられるようにする組成を有する。 （もっと読む）

【課題】気密性の向上を図り、信頼性を高めたインホイール型モータ内蔵車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】遊星ギアを構成する連結軸１７が、キャリアピンが一体に突設された円板部１７ａと、この円板部１７ａから肩部２７を介して軸方向に延び、外周にセレーション１７ｂが形成された軸部２８とを備え、加締部１２の端部がフラットに形成され、この加締部１２と円板部１７ａが衝合されると共に、加締部１２の内径に円筒部１２ａが形成され、この円筒部１２ａに連結軸１７の肩部２７が所定の径方向すきまを介して嵌挿され、連結軸１７の肩部２７の外周に環状溝２７ａが形成され、この環状溝２７ａにシールリング２９が円筒部１２ａに弾性接触するように装着されている。 （もっと読む）

【課題】燃料噴射弁からシリンダヘッドへの振動伝達を抑制する。
【解決手段】燃料噴射弁２２の取り付け装置は、燃料噴射弁２２とシリンダヘッド２６との間に設けられた環状部材２８を備える。環状部材２８の頂壁には、燃料噴射弁２２の面５８と接触する曲面５０が設けられている。環状部材２８は、薄い板状の第１の垂直壁、と第２の垂直壁とを有する。環状部材２８は、内部に容積室を形成している。燃料噴射弁２２と頂壁の平面との間には、隙間９０が区画されている。環状部材２８は、燃料噴射弁２２からシリンダヘッド２６への振動の伝達を抑制する。容積室は、粉状金属材料あるいはエラストマーによって充たすことができる。 （もっと読む）

【課題】ケース本体の側壁の取付部にグロメットを嵌合し、ケース開口を当該開口側のグロメット露出面にシール材を介挿して蓋体でグロメットを押圧して密閉状に蓋する構造において、ケース本体、グロメット、シール材及び蓋体を工数が掛からないように容易に分解して再組立することができ、分解時にシール材のカスがケース内に落ちないようにすること。
【解決手段】ケース本体３の側壁の取付部３ａにグロメット５を嵌合し、ケース本体３の開口を当該開口側のグロメット露出面にシール材７３を介挿して蓋体７１でグロメット５を押圧して密閉状に蓋する構造において、シール材７３が、当該シール材７３のグロメット５への当接部分が当該当接部分の寸法よりも両側にやや大きい幅で上方に凸状に盛り上がった凸部７３ａを有する形状を成し、蓋体７１が、シール材７３の凸部７３ａが密閉状態に嵌合される凹部７１ａを有する形状を成す構造とする。 （もっと読む）

【課題】シール性を高めることができる蓋シール構造を提供する。
【解決手段】デジタルカメラ１００は、ボディ１２０と、蓋２００と、防水パッキン２０４と、を備えている。ボディ１２０は開口３１０を形成するシール部３００を有している。蓋２００は開口３１０を開閉可能に設けられている。防水パッキン２０４は、蓋２００に装着されるベース部２０４ｃと、ベース部２０４ｃから突出した第１密着部２０４ａと、ベース部２０４ｃから突出した第２密着部２０４ｂと、を有している。 （もっと読む）

【課題】配水管および継手間に介装されるパッキンのシール部分が、配水管を流れる水との動的接触により早期に劣化するのを抑制し、もってパッキンの使用寿命を延ばすことができる配水管継手の密封構造を提供する。
【解決手段】配水管と前記配水管を接続する継手との間の径方向クリアランスをパッキンでシールする配水管継手の密封構造において、前記パッキンに、前記配水管および前記継手間に介在して前記径方向クリアランスを遮断するシール部分と、前記シール部分の軸方向一方側に配置されて、前記径方向クリアランスに浸入する水が前記シール部分に動的に接触するのを抑制する保護部分とが一体に設けられている。 （もっと読む）

【課題】ガスケットを装着部材に装着する際に接着剤を使用することなく、装着作業性および装着位置精度の向上を実現できる燃料電池用ガスケットの装着構造を提供する。
【解決手段】燃料電池用ガスケット１１をガスケット装着部材へ装着するための構造であって、凹凸の嵌合による嵌合構造３１を有し、この嵌合構造をもって非接着でガスケットを装着部材へ装着する。ガスケットはゴム状弾性体による単体成形品であり、このガスケットに凸部を設け、対応する凹部を装着部材に設け、凸部１５と凹部２２を嵌合することにより非接着でガスケットを装着部材へ装着する。 （もっと読む）

【課題】配水管および継手間に介装されるパッキンが、配水管を流れる水との動的接触により早期に劣化するのを抑制し、もってパッキンの使用寿命を延ばすことができる配水管継手の密封構造を提供する。
【解決手段】配水管と前記配水管を接続する継手との間の径方向クリアランスをパッキンでシールする配水管継手の密封構造において、前記パッキンの軸方向一方側に、前記径方向クリアランスに浸入する水が前記パッキンに動的に接触するのを抑制するための保護フィルタが配置されている。前記保護フィルタは不織布などの柔軟材質よりなる。保護フィルタには、活性炭が担持されている。 （もっと読む）

【課題】例えば、曲面と平面が滑らかに繋がった面構成の部材面にシール溝を形成する場合に、平面でも曲面でも同じ断面形状になるシール溝と、これに取り付けられるシール材を提供する。
【解決手段】シール材２を嵌め込むシール溝１は、逆Ω形状のように入口１Ａ付近が括れていて、奥１Ｂがその入口１Ａ付近の括れより広い円形の断面形状になるようにする。このような断面形状のシール溝１に嵌め込むシール材２は、前記シール溝１の奥１Ｂの断面形状に対応する円形部２Ｂと、この円形部２Ｂから突出した突出部２Ａとを備えた形状にする。 （もっと読む）

【課題】装着溝の開口の角部に面取り面が形成されていても、装着溝の一方の側壁面側と他方の側壁面側に互い違いに傾くことがなく、ねじれた状態で圧縮されることがないガスケットを提供する。
【解決手段】ガスケット３は、左方突起部３３ａ、３３ｂと右方突起部３４とを備えている。左方突出部３３ａ、３３ｂは、装着溝１１の深さ方向に所定間隔を隔てて形成され、圧縮される前の状態で、左側壁面１１０に当接している。右方突出部３４は、圧縮される前の状態で、右側壁面１１１に当接している。左方突出部は、装着溝１１の深さ方向に２つ形成されており、装着溝１１の左側壁面１１０に当接している。そのため、面取り面１１５、１１６が形成されていても、装着溝１１の左側壁面１１０側への傾きを抑えることができる。従って、ガスケット３が、左側壁面１１０側と右側壁面１１１側に互い違いに傾くことはなく、ねじれた状態で圧縮されることもない。 （もっと読む）