【課題】上板側に形成される開先溝やギャップを不要とし，上板表面からのアーク溶接によって下側の立板側まで溶融接合した健全な溶接金属部を得ることにある。
【解決手段】下側の立板３の上端面に上板１を配置してＴ型継手を形成し，さらに，前記Ｔ型継手の上板１の表面部に溶け込み促進剤４を塗布した後，非消耗電極方式のアーク溶接を遂行する際，下側の立板厚Ｔ２が上板厚Ｔ１と同一の厚み又は上板厚Ｔ１より薄い場合は，上板１裏面貫通後の立板３側の溶融プール７ａの溶け幅ｗを立板厚Ｔ２以上に形成させ，一方，前記下側の立板厚Ｔ２が上板厚Ｔ１より厚い場合には，前記溶融プール７ａの溶け幅ｗを上板厚Ｔ１以上に形成させて，所望の溶接金属部７ｂを有する溶け込み形状とする。 （もっと読む）

【課題】重ね継手の仮付け溶接を行う場合に熟練者でなくてもＴＩＧトーチを所定の倣い角度位置に容易に位置決めできる継手仮付治具装置を得ること。
【解決手段】コ字状に形成され、相対向する一対の縦壁を有する本体フレーム１と、本体フレームの一方の縦壁の内側に取り付けられた継手仮付治具本体３と、継手仮付治具本体に垂下するよう取り付けられ、先端が本体フレームの下端から突出する棒状の板厚方向ストッパ５と、継手仮付治具本体に、先端電極が薄板の重ね継手１５に対して所定の狙い角度位置に設定され、且つ板厚方向ストッパの先端より上方に位置するように取り付けられたＴＩＧトーチ７と、本体フレームの一対の縦壁の下端部に形成され、板厚方向ストッパの先端が重ね継手の上板１５ａに当接した状態の時に重ね継手の上板と下板１５ｂとの段差部に係合する継手直角方向ストッパ部９とを備えてなる。 （もっと読む）

【課題】第１の中空パネルと第２の中空パネルとを中空パネルの片面側から両面を片面から、容易に、簡単に接合することにある。
【解決手段】第１のパネル、第２のパネルの第２の板は上面側の第１の板よりも相手側のパネル側に突出している。まず、第２の板同士の突き合わせ部を溶接または摩擦攪拌接合で接合する。溶接の器具、または摩擦攪拌接合回転工具５０は上面側の板同士の間の隙間から挿入する。次に、接続材３０を第２の板に重ね、溶接または、摩擦攪拌接合する。接続材３０はリール３００に巻かれており、回転しつつ、繰り出される。接続材３０が第１のパネル，第２のパネルに接合されることによって、接続材３０がリール３００から繰り出される。これによって、中空パネルの両面を上方の面側から接合できる。 （もっと読む）

【課題】円筒状部材同士を溶接する際の溶接継ぎ手強度の向上、又は溶接継ぎ手強度の低下なしに円筒状部材の板厚を低減し、部品の軽量化と材料費の節減を達成し得る円筒状部材の溶接構造の提供。
【解決手段】本発明円筒状部材の溶接構造は、比較的厚肉の円筒状部材１１、１１’同士を突合せ溶接するに際し、突合せ端面１１ａ、１１’ａを先端に溶融金属の流出を阻止する長さの、互いに密着する密着部分１２を設けるように内側に折り曲げてフランジ１１ｂ、１１’ｂを形成した状態で突合せ溶接をして成るので、円筒状部材同士を溶接する際の溶接継ぎ手強度の向上を図り、又は溶接継ぎ手強度を低下させることなく、円筒状部材の板厚を低減し、部品の軽量化と材料費の節減を達成し得る。
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【課題】低屋根構体の屋根構体又は側構体への結合部における強度低下や騒音発生を防止し、かつ、低屋根構体の屋根構体又は側構体への取り付けを容易にすることができる軌条車両、その製作方法、及びそれに用いる中空形材を提供する。
【解決手段】側構体を構成する中空形材１２０と、低屋根構体２０を構成する中空形材２１０との接合において、中空形材１２０の低屋根構体２０との接合部となる個所よりも上方の最上部を切削して、中空形材１２０の上端部１２８に第１突出リブ１２４，第２突出リブ１２５を低屋根構体２０に向けて残す。次に、低屋根構体２０を側構体１２の上方から下降させて、第１突出リブ１２４及び第２突出リブ１２５上に低屋根構体２０の第１係止リブ２１４，第２係止リブ２１５を載置させて、突き合わせ部２２０，２２１を車外側から又は車内側から溶接する。騒音発生源となる溶接個所の段差の発生を防止でき、車体の製作を容易にできる。 （もっと読む）

【課題】被溶接物同士の突合せ部の形成時における位置決め作業を高精度で且つ容易に行なえ、位置決めの作業時間を低減させることができる。
【解決手段】インサート部材１は、互いに溶接される平板２１、２２同士の突合せ部Wに配置され、断面視円形をなす外径の異なる二本の第一溶接棒１１、第二溶接棒１２を並列に束ねるようにして接合され、この接合部に断面視で横方向に対向する一対の凹部１ａ、１ａが形成されている。インサート部材１の凹部１ａ、１ａに平板２１、２２の開先端面２１ａ、２２ａを係止させて位置決めして突合せ部Ｗを形成させ、その後に突合せ部Ｗを突合せアーク溶接すると、平板２１、２２の裏面２１ｄ、２２ｄ側に突出する第二溶接棒１２が溶融して良好な裏波を形成できる。 （もっと読む）

【課題】板材に別の板材を立てた状態で溶接するに際して、特に立てる板材の間隔が狭くとも溶接することができるプラズマアーク溶接方法及びマイクロリアクタの製造方法を提供する。
【解決手段】枠体７２３の一方の開口を底板７２２で蓋をするように枠体７２３に底板７２２を重ねることで、枠体７２３の各側壁及び隔壁７２４を立てた状態で底板７２２の一方の面に当接させる。そして、底板７２２に関して枠体７２３及び隔壁７２４の反対側で溶接トーチ７０１の先端を底板７２２の他方の面に向ける。そして、溶接トーチ７０１からプラズマアーク７１１を噴出させる。そして、溶接トーチ７０１の先端のプラズマアーク７１１で底板７２２の縁部に沿って枠体７２３及び隔壁７２４をなぞるよう、底板７２２、枠体７２３及び隔壁７２４に対して溶接トーチ７０１を相対的に移動させる。 （もっと読む）

【課題】内外面からシーム溶接を行う引張強度が８５０MPa以上である高強度溶接鋼管のシーム溶接部に生じる、水素起因の横割れを防止する方法を提供する。
【解決手段】引張強度が８５０MPa以上の鋼板を筒状に成形し、突合せ部を内外面からサブマージアーク溶接する溶接鋼管の製造方法において、溶接方向の全長にわたり、溶接金属の肉厚方向の高さを０．２〜１０％減少させることを特徴とする溶接金属の脆化割れ性に優れた溶接鋼管の製造方法。 （もっと読む）

【課題】接続する管に挿入してセットした状態で作業者等が管路内を自由に行き来することができ、接合する管の開先合わせ及び開先部の裏当て金を設置して溶接するときの作業性を向上する。
【解決手段】インターナルクランプ装置１を使用して管２ａと管２ｂを溶接するとき、接合する一方の管２ａの内部にインターナルクランプ装置１を挿入し、ヘッド６に取り付けてある裏当て銅板１１の中央が管２ａの開先線と一致するようにインターナルクランプ装置１の位置を調整する。このインターナルクランプ装置１を管２ａ内に挿入して位置調整しているとき、管２ａが大口径の場合には、作業者はインターナルクランプ装置１のシリンダ保持部５に設けた貫通孔７を通って管２ａ内に行き来できるから、インターナルクランプ装置１の位置決め作業等を容易に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】 外観、作業性、コストの面に有利な外板・付帯物溶接接合構造を実現できるようにする。
【解決手段】 外板３とそれの補強や内外装を目的とした骨１、２や開口枠、開口枠材４２ａ、４３ａなどの付帯物とを溶接接合するのに、外板３とこれに当てがった付帯物１、２、４２ａ、４３ａとの重合部につき、それら外板３および付帯物１、２、４２ａ、４３ａの外面に露出する側の表面にある一方向に揃った研磨目に沿う方向にレーザ溶接４、４５して、外板３および付帯物１、２、４２ａ、４３ａを溶接接合することにより、上記の目的を達成する。 （もっと読む）

【課題】 同一の装置で鋼管本体の溶接処理と保護シート層の溶着処理とを行うことができる被覆鋼管の自動溶接装置を提供する。
【解決手段】 鋼管本体２の外周面が樹脂を主体とされた被覆層４により覆われた被覆鋼管の端部同士を溶接し、その後、保護シート層１０で覆って防食保護する被覆鋼管の自動溶接装置において、前記鋼管本体の端部同士の溶接と前記被覆層と前記保護シート層との溶着とを行う溶接手段２２と、前記溶接手段を前記被覆鋼管の軸心廻りに回転させる回転手段２４と、前記溶接手段を前記被覆鋼管の軸心方向に沿って移動させる水平移動手段２６と、装置全体の動作を制御する制御手段２８とを備える。これにより、同一の装置で鋼管本体の溶接処理と保護シート層の溶着処理とを行う。 （もっと読む）

【課題】 溶接部の割れを防止し、溶接変形を低減することができ、溶接部近傍ヘの着脱が容易な溶接冷やし金を得る。
【解決手段】 溶接対象の筒状部材の内壁面に配置される溶接冷やし金１０において、前記筒状部材の長手軸を中心とした径方向に各々可動な複数ブロックに分割され、各ブロックは前記筒状部材の内壁面に当接する当接面を備えた冷却ブロック１１と、個々の前記冷却ブロックの当接面に対向する中心側壁面に当接するテーパ面１３を備え、軸方向に移動させることにより中心側壁面を前記テーパ面上で摺動させて個々の当接面を内壁面に押付けるテーパコマ１４と、前記テーパコマを軸方向に移動させるテーパコマ移動手段とを備えたもの。 （もっと読む）

【課題】 黒皮鋼板を２電極高速水平すみ肉溶接する場合においても、良好なスラグ剥離性、ビード形状およびビード外観が得られるなど良好な溶接作業性を持つガスシールドアークすみ肉溶接用フラックス入りワイヤを提供する。
【解決手段】 ワイヤ全質量に対する質量％で、Ｔｉ酸化物をＴｉＯ₂換算値で２．５〜４．０％、Ｓｉ酸化物をＳｉＯ₂換算値で１．２〜２．０％、ＭｇのＭｇＯ換算値を含むＭｇＯ換算値で０．１〜０．７％、Ｚｒ酸化物をＺｒＯ₂換算値で０．１〜０．４％、Ａｌ酸化物のＡｌ₂Ｏ₃換算値で０．３％以下、ＮａおよびＫをＮａ₂Ｏ換算値およびＫ₂Ｏ換算値の合計で０．０５〜０．３０％、弗素化合物をＦ換算値で０．０３〜０．２０％、を含有し、Ｆｅ酸化物のＦｅＯ換算値で０．４％以下とし、残部は主に鉄粉、合金剤、脱酸剤および不可避的不純物からなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 工数を削減することができ、溶接作業の簡略化を図ることができる熱交換器の接合構造及びその接合方法を提供する。
【解決手段】 本発明は、板状の第１部材２１，２５をその両側から挟持するように配置された第２部材１５，２６及び第３部材１５，２７に溶接するための熱交換器１１の接合構造であって、第１部材２１，２５の端部２３は、溶加材として機能可能なように第２部材１５，２６及び第３部材１５，２７の接合部２４から所定長突出して設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 フルフェイスホイールとコンベンショナルホイールに共用可能な、ホイール溶接ラインの提供。
【解決手段】 溶接トーチ１１を有する溶接ステーション１０と、
仮付け溶接されたフルフェイスホイール２Ａ用リム・ディスクまたは本嵌入されたコンベンショナルホイール２Ｂ用リム・ディスクからなるワーク２を溶接ステーション１０に向かって送る搬入ライン４０および溶接ステーション１０で溶接されたリム・ディスクからなるワーク２を溶接ステーションから送り出す搬出ライン４５と、
ワークを搬入ラインから溶接ステーション１０に搬入し溶接済のワークを溶接ステーションから搬出ライン４５に搬出し、傾斜、回転が可能な軸芯を有するロボットハンド２１を備えた汎用ロボット２０と、
ロボットハンド２１に取り付けられワーク２を掴むチャッキング機構３０と、
を備えた、フルフェイスホイールとコンベンショナルホイールに共用可能な、ホイール溶接ライン。 （もっと読む）

【課題】 ライニング板に接合用の受け片を設け、該受け片をライニング板の突き合わせ部分の当板（裏板）として利用することによって、金属製ライニング板を使用する際には、溶接による良好な接合が可能になると共に、ライニング施工の能率を向上させることができるライニング構造を提供する。
【解決手段】 ライニング板は、方形のライニング板本体の両側辺部に折り曲げ段部を介して形成される受け片と、前記ライニング板本体の残りの側辺部に形成される覆い片とを備え、前記ライニング板を被ライニング面上に縦方向及び横方向に配設し、縦横の方向で隣接する前記ライニング板のうち、一方の前記ライニング板の受け片上に他方の前記ライニング板の覆い片を重ねると共に、一方の前記ライニング板のライニング板本体と他方の前記ライニング板の覆い片とを突き合わせ、当該突き合わせ部分を溶接又は接着剤又はそれらの併用によって接合したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】狭隘な間隙であっても溶接ヘッドのトーチ部分を、被溶接チューブの外周部の円周方向と上下移動方向に容易に移動できる溶接ヘッドを提供すること。
【解決手段】トーチ７を支持するトーチ台１０を先端部に設け、被溶接チューブ２２の中心軸と一致させてチューブ２２の外周を回転するトーチ回転用リング１と該リング１の内側でリング１と同心円上に配置されたトーチ上下移動用リング２と、リング１をチューブ２２の回りに回転駆動させる第１の歯車群及び第１の歯車群と並列配置され、リング２をチューブ２２の回りに回転駆動させる第２の歯車群及び前記２組の歯車群を共に駆動させる駆動軸２７と該駆動軸２７を駆動させるトーチ回転用モータ４と、リング２をチューブ２２の回りに回転駆動させ、かつトーチ７を上下移動させるために第１の歯車群と等速又は第１の歯車群より高速又は低速で、リング１に対して同方向又は逆方向に回転しながらリング２を駆動可能な第２の歯車群と該第２の歯車群を駆動させるトーチ上下移動用モータ５とを備えた溶接ヘッドである。 （もっと読む）

【課題】 安価に製作可能で、しかも脱落等の問題も発生しないコラム溶接用裏当て金を提供する。
【解決手段】 コラム１の端部をダイヤフラム４に溶接接合するときに、コラム１の端部内面に固定されて、コラム１とダイヤフラム４間に形成される開先隙間をコラム１の内側から閉鎖する裏当て金本体１１と、前記裏当て金本体１１に設定間隔おきに取り付けた仮止め具１３であって、前記裏当て金本体１１の後面に溶接固定される固定部１５と、裏当て金本体１１の外側面の途中部においてコラム１の先端部に係止される係止突部１６と、固定部１５と係止突部１６とを連結する連結部１７とを有し、金属板をプレス成形してなる仮止め具１３とを備えた。 （もっと読む）

【課題】溶接不良を低減でき、冷凍機油の円滑な流れが可能となるアルミニウムアキュームレータ溶接構造および溶接方法ならびに熱交換器を提供する。
【解決手段】ビーディング加工部３を有したアルミニウムパイプ４と、アルミニウムアキュームレータ５と、ステンレススリーブ８とから構成され、アルミニウムパイプ４の端部にはステンレススリーブ８の端面がアルミニウムパイプ４の端面と一致するように挿入され、アルミニウムパイプ４はビーディング加工部３までアルミニウムアキュームレータ５へ挿入され、アルミニウムパイプ４とアルミニウムアキュームレータ５とステンレススリーブ８を重なり合うつなぎ部１２で溶接することにより溶接不良を低減でき、冷凍機油の流れを円滑にできる。 （もっと読む）