【課題】柔軟性、耐熱性（高温下における圧縮永久歪み）、機械強度、成形加工性に優れた架橋組成物及び成形体を提供する。
【解決手段】（Ｉ）ビニル芳香族単量体単位を５〜７０質量％、共役ジエン単量体単位を０．１〜３０質量％含む、ビニル芳香族系共重合体ゴム：１〜９９質量部と、（ＩＩ）エチレン系共重合体ゴム：９９〜１質量部とを含有し、前記（Ｉ）ビニル芳香族系共重合体ゴムと前記（ＩＩ）エチレン系共重合体ゴムとの合計量：１００質量部に対し、（ＩＩＩ）オレフィン系樹脂：１０〜１００質量部と、（ＩＶ）架橋剤：０．０１〜５０質量部とを含有する組成物を架橋し、架橋組成物を得る。 （もっと読む）

【課題】柔軟でゴム弾性に優れ、かつ軽量で、肌荒れがなく外観が良好なオレフィン系熱可塑性エラストマー発泡体が得られるエラストマー組成物、それから得られる発泡体およびその用途を提供する。
【解決手段】エチレン・α−オレフィン・非共役ポリエン共重合体ゴム（Ａ）と、金属塩(ａ)と架橋可能な官能基(b)を有するポリオレフィン樹脂（Ｂ）とを含み、共重合体ゴム（Ａ）は少なくとも一部が架橋された架橋粒子であって官能基(b)を有し、ポリオレフィン樹脂（Ｂ）からなるマ卜リックス相（海相）中に、共重合体ゴム（Ａ）の架橋粒子が分散相（島相）として分散している海島構造を有し、かつ共重合体ゴム(Ａ)および／またはポリオレフィン（Ｂ）の官能基（ｂ）の少なくとも一部が金属塩（ａ）で架橋している熱可塑性エラストマー組成物。 （もっと読む）

【課題】柔軟でゴム弾性に優れ、肌荒れがなく外観が良好な発泡シートが得られるオレフィン系熱可塑性エラストマー組成物および該組成物から得られる自動車内装表皮材等の発泡シートを提供すること。
【解決手段】オレフィン系熱可塑性エラストマー組成物は、有機ペルオキシド架橋型オレフィン系共重合体ゴム（Ａ）と有機ペルオキシド非架橋型ポリオレフィン系樹脂（Ｂ）との混合物を、架橋剤の存在下で動的に熱処理して得られるオレフィン系熱可塑性エラストマー（Ｄ）１００質量部に対して、ポリオレフィン系樹脂（Ｂ’）１〜１００質量部を溶融混練して得られるオレフィン系熱可塑性エラストマー組成物であって、該ポリオレフィン系樹脂（Ｂ’）１００質量％のうち、１〜４０質量％がプロピレン９０〜９９モル％と他のα-オレフィン１〜１０モル％とのランダム共重合体（ｂ１）であり、９９〜６０質
量％が前記（ｂ１）以外のプロピレン（共）重合体（ｂ２）である。 （もっと読む）

【課題】セラミックグリーンシートの耐シートアタック性を向上させる。
【解決手段】セラミックグリーンシート用樹脂組成物は、（Ａ）ポリビニルアセタール樹脂及び／またはポリビニルアルコール樹脂と、（Ｂ）ポリイソシアネートを活性メチレン化合物でブロックした活性メチレン系ブロックポリイソシアネートとを含む。また、セラミックグリーンシートは、そのようなセラミックグリーンシート用樹脂組成物を加熱架橋させてなる。 （もっと読む）

【課題】優れた色調を有し、かつ、強度と可撓性を両立する成形体を提供するポリ乳酸樹脂組成物の製造方法、及び該製造方法により得られるポリ乳酸樹脂組成物の射出成形体の製造方法を提供すること。
【解決手段】ポリ乳酸樹脂及び結晶化度が５０％未満のセルロースを含むポリ乳酸樹脂組成物用原料を、スクリュー径がＤ（ｍｍ）である混練用のスクリューを有する溶融混練装置を用いて溶融混練して溶融混練物を得る工程を含むポリ乳酸樹脂組成物の製造方法であって、前記溶融混練を、前記溶融混練物の温度をＴ（℃）、前記溶融混練装置の溶融混練物吐出量をＷ（ｋｇ／ｈ）、前記混練用のスクリューの回転数をＲ（ｒ／ｍｉｎ）とするとき、下記式（１）及び（２）を満足するようにして行う工程を含む、ポリ乳酸樹脂組成物の製造方法。
１７０℃≦Ｔ≦２２０℃ (１)
０．１５≦（Ｗ×１００）／（Ｄ×Ｒ）≦４．０ (２) （もっと読む）

【課題】 乾燥して得られる皮膜の耐水性が従来のものに比べて遜色なく、かつ有機溶剤を実質的に含有しないポリ乳酸系樹脂エマルションを提供する。
【解決手段】 ポリ乳酸系樹脂（Ｌ）、可塑剤（Ａ）及び水を含有してなり、下記（１）〜（３）を満たすポリ乳酸系樹脂エマルション；
（１）可塑剤（Ａ）の含有量がポリ乳酸系樹脂（Ｌ）の重量に基づいて１〜４０重量％である；
（２）揮発性有機溶剤の含有量が１００ｐｐｍ以下である；
（３）ポリ乳酸系樹脂エマルションを１８０℃で３時間乾燥して得られる膜厚０．２±０．１ｍｍの乾燥皮膜の表面張力が２０〜６０ｍＮ／ｍである。 （もっと読む）

・固形不飽和ジエンエラストマー；
・30phrと90phrの間の量の炭化水素樹脂；
・0から30phr未満までの充填剤；
・0.5phrと15phrの間の量のチウラムポリスルフィド；
を少なくともベースとするセルフシーリング特性を有するエラストマー組成物(phrは固形エラストマー100質量部当りの質量部を意味する)の製造方法であって、
第１段階即ち段階(a)において、少なくとも前記固形不飽和ジエンエラストマーおよび30phrと90phrの間の量の炭化水素樹脂を含むマスターバッチを、これらの各成分を、ミキサー内で、前記炭化水素の軟化温度よりも高い“高温配合”温度においてまたはこの“高温配合”温度までで混合することによって製造することを特徴とする前記製造方法。
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フレキシブルチューブ材料が、スチレン系熱可塑性エラストマー、エチレン酢酸ビニルエラストマー、ポリオレフィンエラストマーを含む第一のエラストマー性ポリマーと、ポリオレフィンエラストマー、ジエンエラストマー、またはそれらの組合せを含む第二のエラストマー性ポリマーとの放射線架橋されたブレンド物を含むが、ただし、その第一のエラストマー性ポリマーと第二のエラストマー性ポリマーとは異なっている。実施態様においては、材料を作成する方法には、第一のエラストマー性ポリマーを備える工程、第二のエラストマー性ポリマーを備える工程、第一のエラストマー性ポリマーと第二のエラストマー性ポリマーとをブレンドする工程、そのブレンド物を押出成形または射出成形する工程、および照射によってそのブレンド物を架橋させる工程、が含まれる。
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【課題】焼結体製品における気泡及びクラックの発生を防止することができる有機バインダおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】ビカット軟化点８０℃未満の水溶性高分子である成分ａ、ビカット軟化点が９０℃以上の非水溶性熱可塑性高分子である成分ｂ、１５０℃の溶融粘度が２００ｍＰａ・ｓ以下の非水溶性有機化合物である成分ｃ、及びビカット軟化点が１００℃未満の非水溶性熱可塑性高分子である成分ｄがそれぞれ記載順に５０〜８０ｖｏｌ％、５〜３５ｖｏｌ％、１０〜４０ｖｏｌ％、及び５〜２０ｖｏｌ％の割合で含まれる混合物を成分ａ〜ｄの全てが溶融する温度まで加熱して溶融する。次に、溶融した混合物を、成分ｃの融点未満の温度に調整され撹拌された水の中に投入して粒状中間体を生成させる。最後に生成した粒状中間体を乾燥して粉体化することにより粉末射出成形法に用いられる有機バインダを得る。 （もっと読む）

【課題】引張特性が良好で形状安定性に優れた高強度ポリオレフィン延伸成形体の提供。
【解決手段】粘度平均分子量が１５０万〜１０００万の超高分子量ポリエチレンと粘度平均分子量が１０万〜１００万の高分子量ポリエチレンとを含むポリオレフィン延伸成形体の製造方法であって、前記超高分子量ポリエチレンと可塑剤を溶融混練して溶融粘度が１〜２４０Ｐａ・ｓのゲルを形成した後、前記高分子量ポリエチレンを前記ゲルに供給して混合し、得られた混合物を延伸成形してポリオレフィン延伸成形体を得ることを特徴とする、ポリオレフィン延伸成形体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】粉体流動性に優れ、風合い、外観などに優れる高品質の成形体、表皮材、塗膜などを形成することのできる（メタ）アクリル系重合体粒子を効率良く提供する。
【解決手段】有機酸と有機溶剤と（メタ）アクリル系重合体を含む重合体溶液と、分散剤と水とを含む混合液を、スチームを直接吹き込むスチームストリッピングによって該重合体溶液より有機溶剤を除去し、重合体粒子を製造する方法において、水中に塩を存在させることを特徴とする（メタ）アクリル系重合体球状粒子の製造方法により達成できる。 （もっと読む）

本発明は、（Ａ）一般式（１）のコポリマー並びに（Ｂ）一般式（２）の化合物を含有する組成物（式中、基及び添え字は、請求項１で示された意味を有する）、該組成物の製造法及び該組成物の使用に関する。
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【課題】空気インナーライナー用の動的加硫アロイを形成するには可塑剤が必須であるけれども、可塑剤はタイヤをつくるほとんどの後続の工程において問題を引き起こす。有用であると期待されることは、動的加硫アロイをタイヤ形成に使用する前に、それから可塑剤を低減しまたは排除することである。
【解決手段】本発明は、空気インナーライナー用の連続エラストマー長尺物を調製する方法であって、可塑剤およびエラストマーを含む連続エラストマー長尺物を用意する工程、該連続エラストマー長尺物をある滞留時間、該可塑剤の引火点の上１５℃以下の温度で加熱する工程、および該長尺物を冷却して該連続エラストマー長尺物中の可塑剤のレベルよりも少ない可塑剤のレベルを有する熱処理された連続エラストマー長尺物を形成する工程、を含む方法に関する。ある実施形態では、熱処理された連続エラストマー長尺物または該熱処理された連続エラストマー長尺物を含む積層物は、最初に、切断されて空気インナーライナーユニットを形成し、該空気インナーライナーユニットをそれ自体に接合して空気インナーライナーを形成することができる。熱処理された連続エラストマー長尺物または該熱処理された連続エラストマー長尺物を含む積層物は、切断されてそれによってスリーブの形態にされて空気インナーライナースリーブを形成し、該スリーブはタイヤ中に組み込まれる。 （もっと読む）

本発明は、セルロース含有繊維および分解された繊維を含むバイオ複合材料を含む顆粒の製造方法、分解された繊維を含むバイオ複合材料の製造方法における前記顆粒の使用、ならびに、本発明の方法により製造される細礫バイオ複合材料に関する。 （もっと読む）

【課題】 粒度分布が狭く、耐熱保存性と溶融特性（低温溶融性）を両立し、着色剤が均一分散された樹脂粒子の製造方法の提供。
【解決手段】 有機微粒子（Ａ）が分散された液体状態又は超臨界状態の二酸化炭素（Ｘ）中に、樹脂（Ｂ）の溶剤（Ｓ）溶液（Ｌ）および着色剤分散液（Ｃ）を分散させることにより、（Ｂ）、着色剤（ｋ）および（Ｓ）を含有する樹脂粒子（Ｙ１）の表面に（Ａ）が固着された樹脂粒子（Ｚ１）を形成させ、（Ｚ１）を（Ｘ）で処理し、得られた（Ｚ１）が（Ｘ）と（Ｓ）中に分散された分散体（Ｑ）から（Ｘ）と（Ｓ）を除去する樹脂粒子（Ｚ）の製造方法であり、（Ｂ）が、ラクトン開環重合物（ｐ）を必須とする結晶性部（ａ）と非結晶性部（ｂ）で構成される樹脂であり、（Ｃ）が、（ｋ）、特定の分散剤（ｌ）、（Ｓ）、および（Ｘ）を混合し、その後減圧膨張して（Ｘ）を気化させ除去して得られた（ｋ）の（Ｓ）分散液である。 （もっと読む）

【課題】
【解決手段】本発明は、空気ブラダー、インナーチューブ、インナーライナーおよび他の望ましい空気保持物品用に適しているナノ複合材組成物に関する。特に、本発明はナノ複合材を含む組成物であって、該ナノ複合材が、望ましい弾力性および加工性を維持しながらその空気保持特性が現在知られているものよりもはるかに改善されるようにつくられた、組成物に関する。１の特定の側面では、インナーライナーのような空気保持物品は、最初に、望ましいエラストマー、とりわけ官能化ポリ（イソブチレン−コ−ｐ−メチルスチレン）エラストマーと、１以上の層状フィラー、たとえばクレーと、を接触させ、さらにまた、１以上の加工助剤と、１以上の溶媒と、を接触させて、ナノ複合材組成物を形成することによって形成される。ナノ複合材組成物は次に沈降されて、固形のナノ複合材組成物を形成し、これは乾燥され、さらに他の適当な成分、たとえば硬化剤とブレンドされることができ、このようにしてタイヤに適したインナーライナーまたは他の物品を形成する。 （もっと読む）

【課題】 低温定着性及び耐ブロッキング性に優れた樹脂粒子を提供する。
【解決手段】 少なくとも結晶性樹脂（Ａ）とワックスとを含む混合物が、溶融混練および粉砕されて作製され、融解熱の最大ピーク温度（Ｔａ）が４０〜１００℃、軟化点とＴａの比（軟化点／Ｔａ）が０．８〜１．５５であり、かつ以下の条件を満たすことを特徴とする結晶性樹脂粒子。
〔条件１〕 Ｇ’（Ｔａ＋２０）＝１×１０²〜５×１０⁵［Ｐａ］
〔条件２〕 Ｇ”（Ｔａ＋２０）＝１×１０²〜５×１０⁵［Ｐａ］
［Ｇ’：貯蔵弾性率、Ｇ”：損失弾性率］ （もっと読む）

【課題】再生ゴムを含有しながらも物性の低下を抑えることが可能なゴム材料の混練方法およびゴム組成物を提供する。
【解決手段】原料ゴムＲと非加硫系配合剤Ａ１とを混練してノンプロ混練ゴムＲＮを得るノンプロ混練工程と、ノンプロ混練ゴムＲＮと加硫系配合剤Ａ２とを混練して最終混練ゴムＲＦを得る最終混練工程とを有し、原料ゴムＲがジエン系ゴムの新ゴムＲ１とジエン系ゴムの再生ゴムＲ２とからなり、原料ゴムＲに含有されるゴム重合体に対する再生ゴムＲ２の配合割合を０．１ｐｈｒ〜１０ｐｈｒにして、ノンプロ混練工程を単数或いは複数の混練ステップで構成し、第１混練ステップでは密閉型混練機１を用いてゴム温度を１３０℃以下で混練を行ない、複数の混練ステップの場合は第１混練ステップ以降の混練ステップではゴム温度を９０℃以下で混練を行なう。 （もっと読む）

【課題】焼酎滓を生分解性プラスチックに混合してフィルムを得るにあたり、焼酎滓を加水分解等による熱可塑性化処理を行なうことなく、そのまま乾燥微粉化したものを使用することにより、焼酎滓の簡易、有効的な活用方法を提供する。
【解決手段】生分解性樹脂１００重量部と、焼酎滓を乾燥後、微粉末化して得られた平均粒径が０．５〜２０μｍの乾燥微粉末焼酎滓０．３〜１０重量部とを、焼酎滓が実質的に加水分解しない条件下に溶融混練し、押出成形する突起を有する生分解性フィルムを製造する。 （もっと読む）

【課題】シームレス式のエアバッグドアの皮革部に利用可能なスラッシュ成形可能な高分子組成物、及びその生成方法を提供する。
【解決手段】シームレス式のエアバッグドアの皮革部に利用可能なスラッシュ成形可能な高分子組成物１０、及びその生成方法において、少なくとも１の実施形態においては、組成物は３５ないし６０重量パーセント第１のＰＶＣ樹脂と、３０ないし５０重量パーセントの直鎖状のトリメリテートの可塑剤と、１ないし２０重量パーセントのアジピン酸エステルの可塑剤とを含む。組成物は処理可能に融解され、低温及び高温で都合よく動作し、ＶＯＣの放出が少なく、かつ低い臭気グレードを有するシームレス式のエアバッグドアを生成するのに利用可能である。 （もっと読む）