【課題】組み付けが簡単で、部品点数が少なく、十分なラップ量の設定も可能で、さらに部品点数を少なくできる電線固定部材を提供する。
【解決手段】電線２０を固定する電線固定バンド１において、リング状に形成し両端部が円周方向に交差した本体部２の一方の端部２ａの先端に第１フランジ部３を、他方の端部２ｂの先端に第２フランジ部４を、他方の端部２ｂが一方の端部２ａから離間する方向に凸部５を、他方の端部２ｂの先端よりも一方の端部よりに係止部６を、それぞれ設ける。 （もっと読む）

【課題】組付作業性が良いベルトモールの取り付け構造を提供することを課題とする。
【解決手段】ドア側に設けられ、水平方向に開いた開口を有し、ベルトモール１１１の車内側の側面と対向する第１穴１２３と、ウエスト部Wより下方のドアのアウタパネル１０１の外壁面に押接し、押接の反力により上方向の付勢力を発生するリップ部１１７を有し、アウタパネル１０１のウエスト部Wに沿って設けられるベルトモール本体１１３と、ベルトモール本体１１３に設けられ、第１穴１２３に挿通されると共に、第１穴１２３の上部内壁面１２３ａに当接し、第１穴１２３の上部内壁面１２３ａに対して接近／離反する方向に可撓可能な第１穴挿入部１３５とを有する。 （もっと読む）

【課題】従来のステーの供回り構造において必須であった爪やストッパを不要とし、ボルトで締結するだけで自ずと供回り防止や回り止めとなるようにする。
【解決手段】ステー１０を取付座面１４の材料よりも硬度の高い材料で形成するとともに、取付座面１４に密着するステーの締着面１８に取付座面１４に食い込み可能な凸形状パターンを形成し、ステー１０をボルト１７で取付座面１４に締結する。 （もっと読む）

【課題】ブロック板のジョイントによる連結角度を変化させて、多様な立体物を組み立てられる組立てブロックを提供する。
【解決手段】平面形状が正三角形及び正方形のブロック板１と、少なくとも２方向に突出するプラグ１０を備えたジョイント２との組み合わせから成り、ジョイント２のプラグ１０をブロック板１に係合させて、ブロック板１同士を連結する組立てブロックにおいて、前記ブロック板１に、外周各辺に沿ってコーナー部３間に渡す棒状部４と、この棒状部４の内側に臨む空隙部５とを設け、ブロック板１の棒状部４にジョイント２のプラグ１０を嵌めると、空隙部５によりプラグ１０とブロック板１との干渉が回避され、プラグ１０の基端を繋ぐ結合部１１もブロック板１の外周に干渉せず、ブロック板１とジョイント２とが棒状部４を軸に相対的に回転可能となるようにする。 （もっと読む）

【課題】車両組み付け作業の工程が短縮可能であり、かつ任意の径のハーネスに対応可能なモジュール構造を提供する。
【解決手段】モジュール構造はハーネス１、結束バンド２、カーペット４およびケース３を有する。結束バンドのバンド部２２はハーネスの外周に巻回され、長さが調節可能である。バンド係合部２４はバンド部の縁に設けられている。自動車の床面に敷設されたカーペットは端部に孔４１を有する。ケースはこの床面に固定され、結束バンドおよびハーネスを収納する収納空間を有する。ケースの第１の面４２は収納空間を覆うように開閉可能な開閉蓋３１と対向可能であって、カーペットの孔に挿入される挟持部材３３が突出して設けられる。ケースの第２の面４３は開閉蓋と係合可能であり、収納空間側にバンド受け部３６が設けられている。カーペットは挟持部材と第１の面とで挟持され、結束バンドのバンド係合部はバンド受け部と係合する。 （もっと読む）

【課題】この発明は、ホースが挟持部から抜け出すことを確実に防止するとともに、ホースの固定作業を簡素化することを可能にする車両のホース用クリップ及びそのクリップを用いた車両のホース固定構造を提供することを目的とする。
【解決手段】車両に設けられた挟持部６３での挟持によりホース７を固定するものであって、ホース７の外周面と挟持部７の内周面との間に装着され伸縮可能に構成される装着部１１ａを有するクリップ１１を備え、装着部１１ａの端同士を一対の係合部１１ｄ、１１ｅで係合させることにより、装着部１１ａは筒状をなし、ホース７を挟んだ状態でクリップ１１は挟持部６３に挟持される。さらに、クリップ１１は、挟持部６３に固定可能に構成される爪部１１ｈを有しており、挟持部６３には、該爪部１１ｈに対応してこれを固定する開口縁部６３ｃが形成されている。 （もっと読む）

【課題】
ねじ要素の望まれない緩み、又は、分離を、単純に、効果的に、かつ、機能的に、確実な方法で避けることである。
【解決手段】
ねじ山が備えられ、かつ、少なくとも１つのねじ山のない接触表面が存在する、ねじ要素、特に、パイプを接続する、好ましくは、自動車上に用いられるパイプを接続するためのねじ要素が開示されている。ねじ山の少なくともある部分に、第１の摩擦係数μ₁である第１のコーティングが提供されている。接触表面の少なくともある部分に、第２の摩擦係数μ₂である第２のコーティングが提供されている。摩擦係数μ₁は、第２の摩擦係数μ₂より、大きい、特に、かなり大きい。 （もっと読む）

【課題】ナット等の締付具を介して一対の挟持体で造営材を挟持して固定するものにおいて、１種類の一対の挟持体で、反対側の締付具を保持することなく、かつ、いずれの方向からでも締付作業を行なえるようにする。
【解決手段】形鋼６１のフランジ６２を挟持する第１挟持体１１及び第２挟持体２１と、外面に雄ねじを備えた棒状体２と、棒状体２に螺合して第１挟持体１１を挟圧する第１ナット３及び第２挟持体２１を挟圧する第２ナット４とを備え、各挟持体は、棒状体２が貫通する貫通部を備えるとともに、貫通部を貫通した棒状体２に螺合したナットに係合する係合部１８、係合部２９を備え、各係合部は、ワッシャー５が介在することにより、ナットが係合することなく回動可能に形成した。 （もっと読む）

【課題】車体への取付作業を容易に行うことができるコルゲートクランプを提供する。
【解決手段】軸方向に谷部２ａと山部２ｂとが交互に形成されたコルゲートチューブ２の外周面に取り付けられる略円環形状の固定部１０と、固定部１０の外周部に形成された係止部１５とを有するコルゲートクランプ１であって、固定部１０は、略半円環形状の上部部材１０ａと略半円環形状の下部部材１０ｂとにより形成され、上部部材１０ａおよび下部部材１０ｂの内周面には、それぞれ、周方向に延在するリブ１１、１２が形成されている。また、上部部材１０ａのリブ１１および下部部材１０ｂのリブ１２は、それぞれ、上部部材１０のリブ１１が谷部２ａに嵌合する際に下部部材１０ｂのリブ１２が山部２ｂに当接し、上部部材１０ａのリブ１１が山部２ａに当接する際に下部部材１０ｂのリブ１２が谷部２ａに嵌合する位置に配置される。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で確実に回り止めすることが可能で、しかも、コードやケーブルを被固定材に固定するときの取り付けが簡便な取扱い性に優れた回り止め構造を備えているハーネスクリップを提供する。
【解決手段】コードやケーブルＢを保持する把持部１から延設される両側締結部２，２を重ね合わせて１本のネジ部材３で被固定材Ｃに固定するように形成されている。そして、両側締結部２,２に設けられているネジ挿通孔５から離れた位置で、被固定材Ｃに宛がわれる把持部１の一部に開口されている装着孔４に挿通されて備えられるピン部材７を、被固定材Ｃに設けられているピン係止孔８に挿入されて係止されることで、ハーネスクリップＡをピン部材７とネジ部材３との２点支持で被固定材Ｃに固定するようにしたことにある。
（もっと読む）

【課題】対象物の締結とその締結個所への他物の装着とが可能になる装着兼締結用ネジユニット及びその締結個所に照明機器等のポータブル機器を取り付ける装着兼締結用ネジモジュールの提供を目的とする。
【解決手段】本発明の装着兼締結用ネジユニットは、雄ネジ部を含む軸部、この軸部の後端に付設される頭部及びこの頭部に凹設される雌ネジ部を有する締結用ネジと、上記雌ネジ部に螺合する雄ネジ部を含む軸部及びこの軸部の後端に付設される頭部を有する装着用ネジとを備える装着兼締結用ネジユニットである。上記締結用ネジの軸部と雌ネジ部を同軸上に形成するとよい。上記締結用ネジの雄ネジ部のピッチ又はネジ径は装着用ネジの雄ネジ部より小さく、締結用ネジの雄ネジ部の長さは装着用ネジの雄ネジ部より大きく形成することが好ましい。上記締結用ネジの頭部における雌ネジ部の底部に回転用の掛合孔を有するとよい。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスを長期にわたり確実かつ強固に止め付けることができると共に、該ワイヤーハーネスの止め付け作業能率を大幅に向上させることのできるワイヤーハーネス用ファスナーを提供する。
【解決手段】このワイヤーハーネス用ファスナーは、基部４の両側に設けられて互いに内外方へ拡縮変形することによって各先端部５ｂ，５ｂ間の開口部１０を開閉する一対の支持体５，５の内部に、該両支持体５，５の縮径方向への弾性変形に伴いループ状に画成されて、開口部１０から内部に嵌挿されたワイヤーハーネスＨを保持する保持部７と、該保持部７内に嵌挿されたワイヤーハーネスＨを保持部７を介して挟圧状態に支持する一対の支持アーム８と、を備えたファスナー本体１と、基部４の下部にいわゆるワンタッチで固定用孔３ａに固定可能な固定部２と、を有している。 （もっと読む）

【課題】隣り合う二つの設備構成部材に渡される連結金具について緩衝効果を高め、遊具設備を利用する幼児が安全に遊ぶことができるようにする。
【解決手段】緩衝体５のボルト孔に対応する位置それぞれに、ボルト孔に通す取付ボルトの頭部寸法より大きい深さ寸法の座ぐり部９を設け、二つの座ぐり部９の間に渡る凹溝部１０の長さ方向に沿う辺に可撓性を有する可撓壁１１を設けた。 （もっと読む）

【課題】溝を覆うように装飾するモールのための、固定力が高く長期の車体の振動によっても固定が外れるおそれのない、接着テープを必要としない固定具を提供する。
【解決手段】固定具１は、溝４５の４９底面に固着されるベース２を備え、モールの第１内曲げ縁部に係止する第１モール縁部係止部６が、また、モールの第２内曲げ縁部に係止する第２モール縁部係止部７が、ベースから立ち上がるように形成され、ブラインドリベット５が、第１モール縁部係止部６に隣接するブラインドリベット保持部９に保持され、ベースには、第２モール縁部係止部７とブラインドリベット保持部９との間にピン受け部１４が形成されて、軸部に多段のラチェット爪が設けられたピン３が連結され、ベースには側壁４７に当接できるストッパ１９が第２モール縁部係止部７に隣接して形成され、ピン３の軸部が押込まれるとストッパ１９が側壁に当接する。 （もっと読む）

【課題】パネルの係止孔にガタつきなくアンカー突起を係止することができると共に、解体時に容易に支柱を工具で切断してワイヤーハーネスを取り外すことのできるクリップ付きワイヤーハーネス固定具を提供する。
【解決手段】ワイヤーハーネスＷに固定されるベース板１１と、パネルＰの係止孔Ｐａに差し込み係止されるアンカー突起１とを具備する。ベース板１１は、ワイヤーハーネスと共にテープ巻きされ、パネルＰに対する固定時に、パネルの板面に押し当てられる両端の当接板部１３と、これら当接板部１３の中間に設けられ、当接板部１３をパネルの板面に押し当てた際に、パネルＰの板面から間隔を置いた位置に保持される底板部１２とを有し、底板部１２にアンカー突起１が突設されている。そして、ベース板１１の弾性を利用して、アンカー突起１をパネルＰの係止孔Ｐａにガタつきなく係止できるようにしている。 （もっと読む）

【課題】複数本のワイヤハーネスを、テープ巻き付け作業を不要にするとともに、複数本のワイヤハーネスの軸方向にも軸方向に直交する方向にも移動できないように留める。
【解決手段】クランプ１は、パネル固定部５とワイヤハーネス保持部６を備え、ワイヤハーネス保持部６は、上部が開放したＵ字溝１２を有する保持部本体１０とカバー部１１を備え、保持部本体１０には、Ｕ字溝１２の中間高さ位置から底面側の内壁面に、複数の突条１３がワイヤハーネスの長手方向に延びて形成されており、Ｕ字溝１２の中間高さ位置から上方の開放部分は中間高さ位置より多い数のワイヤハーネスが収容できる幅に形成され、カバー部１１には、複数本のワイヤハーネスの上部を弾性的に押さえる、弾性のハーネス押さえ片２３（２５）が形成され、複数本のワイヤハーネス外周全体が弾性的に押圧するように包み込まれる。 （もっと読む）

【課題】限られた空間内に可及的広い収納部を形成でき、必要に応じて収納部を容易に増減することのできる簡便な組立式ボックスを提供する。
【解決手段】縦板１と横板２とを連結することにより、矩形の収納部３が縦横に配列して形成されるようにした組立式ボックスである。縦板１の相対する両端面１１，１１には、一対の凸条１２，１２と凹溝１３が形成される。横板２の板面２１には、係合溝２２と凸部２３とを隣り合わせて成る第１結合部２４が形成される。横板２は、両端縁に第１結合部２４が形成される中間材２Ｂと、両端縁の一方にのみ第１結合部２４が形成されて他方に第２結合部２６が形成される端材２Ａとにより構成される。第２結合部２６は、幅広凸部２７を介して平行する溝部２８Ａと段部２８Ｂとを有する。 （もっと読む）

【課題】 電線防護シートのクリップ装置の操作性を向上する。
【解決手段】 複数の挿通孔１２ａ，１２ｂ；１３ａ，１３ｂが形成される把持部４ａ，４ｂに連結部５ａ，５ｂの長手方向一端部が連なり、各連結部５ａ，５ｂの長手方向他端部に操作部６ａ，６ｂが連なり、各操作部６ａ，６ｂは捩りばね７によって各把持部４ａ，４ｂが相互に近接する方向にばね付勢され、各操作部６ａ，６ｂの押さえ面９ａ，９ｂがヒンジピン２３から離反するにつれて相互に近接する方向に傾斜するように、位置決め用当接部８ａ，８ｂを形成して、各連結部５ａ，５ｂの当接位置を規制する。 （もっと読む）

【課題】フェンス間の隙間を隠蔽し、ビスの不要化又は削減により、見栄えの向上とコストダウンを図り、フェンスの連結強度の増大も可能な自在柱式フェンスを提供する。
【解決手段】（ａ１）フェンスの長手方向両端部に一対の被係合縁を設けた縦框を取付け、（ｂ１）フェンスの縦框と等長で、横断面形状がほぼＨ字形を呈し、縦框を嵌合し得る嵌合溝を有し、一方の嵌合溝の対向面には一対の係合縁を設け、他方の嵌合溝の一方の内面には一つの係合縁を設けて連結部材を構成し、（ｃ１）前記連結部材の一対の係合縁が設けてある嵌合溝に一方のフェンスの縦框を嵌合して一対の被係合縁を連結部材の一対の係合縁に係合して連結部材を前記一方のフェンスに連結固定し、（ｃ１’）次いで、連結部材の一つの係合縁が設けてある嵌合溝に連結される他方のフェンスの縦框を嵌合してその縦框の一対の被係合縁の一方を連結部材の一つの係合縁に係合させて連結部材に前記他方のフェンスを連結固定するようにした。 （もっと読む）

【課題】取り付け後の曲げの力による断線等を防ぐ。
【解決手段】取付面に対してＦＦＣを固定する固定具であって、取付面に平行に配され、
貫通孔を有する主面、および、主面の両端から取付面側に立ち上がっており、主面と共に
ＦＦＣを挟む一対の側面、を有するクランプ本体と、ＦＦＣの少なくとも一方の面に配さ
れ、貫通孔を有する補強板と、取付面およびクランプ本体によってＦＦＣを挟んだ状態で
、取付面の貫通孔、ＦＦＣの貫通孔、補強板の貫通孔および主面の貫通孔に挿入されて、
取付面および主面に弾性的に係止される貫通軸とを備える。 （もっと読む）