【課題】嵩上げ部材に対してワイヤーハーネスを位置決め状態で固定することができるハーネス固定用部材を提供する。
【解決手段】本ハーネス固定用部材５は、車両用の嵩上げ部材３に形成された溝部１４，１５に挿入されるワイヤーハーネス４を固定するためのハーネス固定用部材であって、ワイヤーハーネスが挿通される挿通部１７ａ，１８ａを有し、嵩上げ部材に溝部に連なるように形成された孔部１２内に挿入可能であり、孔部内で拡開可能である第１脚片１７及び第２脚片１８と、第１脚片から外側方に延びるように設けられ、ワイヤーハーネスの外周面が取付けられる第１舌片１９と、を備える。 （もっと読む）

【課題】留め具に関し、ナットを仮止めした基部を構造物の開口部から挿入した上、当該開口部から挿入した雄ネジ部をナットにねじ込むことで、ナットを開口部より抜けない固定位置に回動することができる。
【解決手段】ナット９０は、短辺が開口部の幅より短く、長辺が開口部の幅より長く形成され、短辺が基部８０の短辺と一致した装着位置において、構造物（例えばＣ形鋼）内の中空部内に挿入され、ナット９０は、開口部から挿入された雄ネジ部（例えばボルト）がねじ込まれるとともに、中空部内で回動することで、当該開口部より抜けない固定位置に至り、雄ネジ部（例えばボルト）を介して中空部内に固定される。基部８０には、ナット９０を装着位置に仮止めする仮止め爪１０４を備えた。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスをハーネス取付け具に対して筐体側、筐体と反対側のいずれの側に取り付けた場合でも、ハーネス取付け具と筐体固定具とを強固に結合した状態を保つことができるオフセット型ワイヤーハーネス用クランプの提供を目的とする。
【解決手段】ハーネス取付け具２０と、筐体に固定するアンカー部３１を有する筐体固定具３０とで構成し、ハーネス取付け具２０をアンカー部３１からのオフセット距離Ｓを設定して筐体固定具３０に対して重ね合わせて結合する結合部５０を設け、前記結合部５０を、ハーネス取付け具側結合部２１と筐体固定具側結合部３５とで構成したオフセット型ワイヤーハーネス用クランプ１０Ａであって、ハーネス取付け具側結合部２１、及び、筐体固定具側結合部３５のうち少なくとも一方を、ハーネス取付け具２０、及び、筐体固定具３０のうち対応する部材の両面に形成した。 （もっと読む）

【課題】クランプ本体と蓋体とで把持されたケーブルの軸心とブラケットとの間の寸法を小さくする。
【解決手段】相互の一端部がヒンジで連結されたクランプ本体と蓋体とを備えたケーブル用クランプであって、クランプ本体１０の他端部にロック用ソケット１６が設けられ、蓋体１２の他端部にロック用挿入部２８が設けられ、ロック用ソケットの内部は、ロック用挿入部の挿入が可能な第１空間１８と、ケーブル配線箇所のブラケットの挿入が可能な第２空間２２とに分けられ、第1空間と第２空間との境界部に、ブラケットの挿入を第２空間に導くための案内壁２６が設けられている。両空間には、ロック用挿入部およびブラケットを個々の挿入位置でロックするロック片２０，２４がそれぞれ設けられ、第１空間のロック片は、クランプ本体の内周面１０ａに連なる側の壁に設けられ、かつ、ロック用挿入部の挿入によって第２空間とは反対方向へ撓むように設定されている。 （もっと読む）

【課題】ドアパネルの上縁部に対するシール部材の取り付けを、作業性よく、簡単且つ確実に行えるように改善すること。
【解決手段】ドアパネルの上縁部に係合するパネル縁部係合部１６と、シール部材７０の取付基部７２が係合するシール部材係合部とを有し、シール部材係合部は、取付基部７２の上縁部７６が嵌り込む上側嵌合部４２と、取付基部７２の下縁部７８が嵌り込む下側嵌合部４４とを有する。 （もっと読む）

【課題】クリップが係止軸に対して確実に組み付けられるようにする。
【解決手段】ウインドガラスＧを装着するための窓枠部１の縦壁４には係止軸Ｓが突設されている。クリップＣは縦壁４のクリップ装着面６に沿って押し込まれる。クリップＣの基板１３には係止軸Ｓを受け入れる装着孔１５が開口し、入口には一対の抜け止め爪１６が設けられる。抜け止め爪１６はクリップＣの取り付けが完了するまでの間、係止軸Ｓの外周面に摺接しつつ撓み、そして復帰する。クリップＣは保持板１７を有し、抵抗アーム１１が形成されている。抵抗アーム１１はクリップＣの取り付けが完了する前に係止軸Ｓに摺接しつつ撓みを開始し、クリップＣの組付け作業の完了と共に一気に弾性復帰する。このため、作業完了時に組み付け抵抗が急激に低下することから、作業者はこのことを体感してクリップＣが正規に組み付けられたことを知ることができる。 （もっと読む）

【課題】取付面への物品の取付位置を、あり溝状の係止溝に沿って、簡単に変更しうるとともに、物品を所望の位置に正確に、しかも簡単かつ迅速に取付けることができるようにした物品取付装置を提供する。
【解決手段】あり溝状の係止溝３の下縁に係合しうる第１の係止部材１０を、差込孔１３を有するホルダ９に固着し、係止溝３の上縁に係合しうる第２の係止部材１１を、ホルダ９に枢着し、取り付けようとする物品の取付部５を設けた差込部材１４の差込片１５を、上記差込孔１３に挿入することにより、差込片１５の先端部をもって、第２の係止部材１１を、係止溝３の開口部に出し入れ可能なフリー位置から、係止溝３の上縁に、離脱不能かつ摺動可能に係合する仮保持位置と、係止溝３の上縁に強く係合する係合位置とに拘束しうるようにする。 （もっと読む）

【課題】軽量化、低コスト化及びコンパクト化を実現でき、且つ、組み立てが容易なものでありながら、がたつきを抑えることが可能な防振架台を提供する。
【解決手段】各々長尺の角パイプ材からなる上架台５及び下架台７の間にアイソレータ１１，１１を介在させてなる一対の架台ユニット３，３が、横並びに配設され且つ互いに対をなす上架台５の両端部同士が梁部材９，９によって連結される防振架台１である。梁部材９は、対をなす上架台５，５の両端部に設けられた嵌合部３７，３７に嵌め込まれることで、これら上架台５，５を連結する。梁部材９を上架台５，５の嵌合部３７，３７に嵌め込むことによって、梁部材９と上架台５との、上下方向におけるがたつきを規制する第１規制手段と、縦方向におけるがたつきを規制する第２規制手段と、横方向におけるがたつきを規制する第３規制手段とを備えている。 （もっと読む）

【課題】複数本を束にしても、１本ずつ引き抜くのが容易な止め線を提供する。
【解決手段】本発明の止め線３０は、止め線本体３１と封止体３２とからなる。止め線本体３１は交互に振幅方向の同じ向きに張り出される張り出し部３１ａ，３１ｂと、振幅方向の異なる向きに張り出され、かつ隣り合う張り出し部３１ａと３１ｂを繋ぐ連結部３１ｃと、を備える。封止体３２が振幅方向の同じ向きに張り出され、かつ隣り合う張り出し部同士の間口Ｃを封止することによって、止め線本体３１の張り出し部３１ａ，３１ｂに、他の止め線本体３１の張り出し部３１ａ，３１ｂが入り込んで止め線３０が互いに絡み合うことを阻止する。 （もっと読む）

【課題】狭いスペースでも取り付けることができるワイヤーハーネス保持用クリップを提供する。
【解決手段】ワイヤーハーネスに固定され、先端部側から取付孔５１に挿通可能な軸部１２と、軸部１２の先端部側に設けられ、取付孔５１の挿入側とは反対側の周縁部に係止される係止部２２と、取付孔５１の挿入側の周縁部に接触する枠状の当接部４０と、軸部１２に沿った方向に伸縮可能であって電線保持部１１と当接部４０との間において取付孔５１を間において互いに対向するように設けられた対をなす蛇腹状弾性変形部３０とを有する。 （もっと読む）

【課題】 専用品のブラインドリベットを用いる必要がないので、その分だけ部品コストを削減することのできる複合板と型材の締結構造を提供する。
【解決手段】 本発明の締結構造では、芯材４の両面に金属製のシート材５が設けられた複合板１に、型材２がブラインドリベット３を用いて締結される。ブラインドリベット３は、複合板１の上面に型材２を載置した状態で複合板１に向けて打ち込まれた後に、複合板１と反対方向にマンドレルが引き抜かれることにより、ブラインドリベット３の先端部が拡開して複合板１と型材２とを締結する。このブラインドリベット３の長さは、複合板１と型材２の厚さに対応した最適リベット長さより長い所定のリベット長さに設定されている。複合板１と型材２とがブラインドリベット３を用いて締結されるリベット締結部には、最適リベット長さと所定のリベット長さとの差分に相当する最適厚さのスペーサ１０が備えられる。 （もっと読む）

【課題】１カ所の締め付けでマストに電子機器を固定することができる。
【解決手段】マストＭに固定する場合には、係止棒部１２Ａとネジ棒部１２Ｂとの間にマストＭが位置するようにマストＭを係合させ、それから係止棒部１２Ａの係止凸部１２Ａａ，１２Ａｂ，１２Ａｂの向きと押さえ金具１３の貫通穴１３ａの向きとが一致するように、ボルト部材１２に対する押さえ金具１３の位置関係を調整し、一致するようにした状態で、ボルト部材１２の係止棒部１２Ａを押さえ金具１３の貫通穴１３ａに、係止凸部１２Ａａの位置まで挿通させる。その後、押さえ金具１３を回転してネジ棒部１２Ｂに切り欠き穴１３ｂを挿通した状態とする。この状態でネジ棒部１２Ｂの雄ネジ１２Ｂａに蝶ナット１４を締め込み、押さえ金具１３と保持部１ａとの間にマストＭを挟持して固定する。 （もっと読む）

【課題】ネジ締結具が装着されるネジ装着部にネジ緩み防止機能を有するネジ締め締結構造を提供する。
【解決手段】第１締結用挿通孔７ａを有する第１プレート部７と、第１プレート部７に隙間を介して重なるように配置され、第２締結用挿通孔９ａを有する第２プレート部９と、第１締結用挿通孔７ａ及び第２締結用挿通孔９ａより離間した位置に配置され、第１プレート部７と第２プレート部９間の隙間寸法を保持する折り曲げ部８及び突き当て部１０とがネジ装着部６に設けられ、第１締結用挿通孔７ａ及び第２締結用挿通孔９ａに通したボルト３０とナット３１で第１プレート部７及び第２プレート部９と共に接続端子４０を締め付けて接続端子４０が固定された。 （もっと読む）

【課題】大径部と小径部の双方を有する配管部材であっても車体側部材へ取り付けることが可能なクランプを得る。
【解決手段】クランプ１２の収容部２０には、側面部２２から下側へ円弧部２４が形成され、さらに円弧部２４を下方に拡径した円弧状の大径部収容部２６が形成される。大径部収容部２６の半径は、配管部材１０２の配管大径部の半径と略等しいか、もしくは僅かに大きくされている。配管部材１０２が収容部２０に最も奥まで押し込まれると、配管大径部１０２Ｌが大径部収容部２６に収容される。 （もっと読む）

【課題】ケーブルの配線を容易に行うとともに、ケーブルの配線の調整を容易に行うことができるケーブル及びケーブル固定部材を提供する。
【解決手段】導線１０〜１３とこの導線１０〜１３を被膜する被覆体１４を有するケーブル１と、ケーブル１が取り付けられる固定部材側取付部２１が設けられるケーブル固定部材２とであって、被覆体１４には、固定部材側取付部２１に着脱自在に取り付つけられるケーブル側取付部１Ｂが設けられ、被覆体１４とケーブル側取付部１Ｂとは単一部材として構成されている。 （もっと読む）

【課題】 車体パネルからの取り外しが容易なバンドクリップを提供する。
【解決手段】 係合孔１０１が形成された車体パネル１００にワイヤハーネス１１０を固定するバンドクリップ１０であって、バンド挿通孔２１が形成されたクリップ本体部１１と、基端部１２Ｃがクリップ本体部に連結されるともに、先端部１２Ｄがバンド挿通孔２１に挿通されるバンド部１２と、クリップ本体部１１に突設され、係合孔１０１に突入するパネル係合部１３と、基材係合部１３に設けられた弾性片５１と、弾性片５１に突設され、係合孔１０１と係合する抜止爪部５２と、バンド部１２に設けられ、バンド部１２が挿通孔２１に挿通された状態から挿通孔２１に対して抜去方向に移動した場合に、抜止爪部５２と係合孔１０１との係合を解除する方向に弾性片５１を押圧する押圧突片３３とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネス上の取付位置を容易に変更可能なクリップを提供する。
【解決手段】
クリップ１は、当接面１１及び係合孔１３を有する受け部材１０と、当接面２１と、係合爪２３を有する押さえ部材２０と、受け部材１０及び押さえ部材２０とを回動可能に連結するヒンジ３０と、を備え、係合孔１３と係合爪２３とが係合した仮ロック状態において、受け面１０と押さえ面２０との間に所定間隔ｗが形成されていると共に、係合爪２３を係合孔１３に更に押し込み可能となっている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスをパネルに固定保持する樹脂製のクリップにおいて、構造の簡素化を達成すると共に、クリップによって保持されたワイヤーハーネスがクリップに対して遊動しないようにする。
【解決手段】ほぼＵ字形に形成されたクリップ本体３をパネル２の取付孔に嵌合し、そのクリップ本体３にワイヤーハーネス１７を収め、クリップ本体３にインテグラルヒンジ４を介して連結されたリッド部５の自由端側とクリップ本体３の端部を連結して、リッド部５に固定されたハーネス保持部６とクリップ本体３によってワイヤーハーネス１７を固定保持する。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスをパネルに強固に固定でき、かつワイヤハーネスをより小さな力で簡単にパネルから取り外すことができるワイヤハーネス用固定具を提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス用固定具としての配線用クリップ１は、ワイヤハーネス１１に取り付けられる取付部２と、一端部３ａが取付部２に連なるオフセット部３と、パネル１０の孔１０ａに係止するアンカー部４とを備えている。アンカー部４は、立設片４１と、パネル１０の孔１０ａに係止する係止アーム４２及び係止部４３とを備えている。立設片４１は、オフセット部３の他端部３ｂから立設している。係止アーム４２は、立設片４１の先端部４１ａに連なりかつ取付部２から離れる方向に延びているとともに、オフセット部３に近づくにしたがって立設片４１から離れる方向に延びている。係止部４３は、立設片４１の係止アーム４２から離れた側の表面に設けられている。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構造にして、しかも、確実に回り止め機能を果たすことができるボルトの締結構造を提供すること。
【解決手段】 鉄道レール１のレールベースを固定する床板２は、ボルトの頭部を上方から挿入することが可能な貫通孔１５と、この貫通孔１５の裏面側でボルトの軸部の軸心を中心として前記頭部を回転させることが可能な凹部１６とを有し、この凹部１６は、前記ボルト頭部が床板２の厚み内に収まる深さと、このボルト頭部をボルト軸部の軸心を中心としてナット締め付け方向に９０°未満の角度で回転させることが可能な切り欠きとを有し、前記貫通孔１５に挿入した前記ボルト頭部をボルト軸心を中心として凹部１６の内壁面に沿ってナット締め付け方向に回転させることによって、このボルト頭部が前記凹部１６の切り欠き部分に係合して軸心方向に引き抜くことが不可能となるように構成する。 （もっと読む）