【課題】低層建築物の基礎にあって、地震などの水平力に対し、滑り防止・吸震機能が発揮するよう構成された安全・安心・安価な基礎パッキンを提供する。
【解決手段】板状体に形成される基礎パッキンおいて、二つの素材・形状の組み合わせにて構成される基礎パッキンであって、素材の一つは、弾性力（バネ）を有する素材を用いた基礎パッキンの骨格を成す硬質弾性材で、ブロック型又はクシ型などで構成され、もう一つの素材は、この硬質弾性材に嵌合して成る板状体の粘弾性減衰ゴム材で構成することを特徴とする簡易吸震基礎パッキン。 （もっと読む）

【課題】環境保護の観点からタイヤに対する省燃費化、省資源化、耐摩耗性の改善の要求のために、スコーチ性に優れ、低粘度のゴム組成物を与え、その架橋物の転がり抵抗に相当する損失正接を低減し、ウエットグリップに相当する低温部の損失正接の低下が少ないゴム組成物およびその製造方法を提供する。
【解決手段】不飽和基含有ゴムに、シランカップリング剤により表面処理された表面処理シリカ系フィラー、シリカ系フィラー及びシランカップリング剤を含むゴム組成物及びその架橋物である。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で、上部構造の地震時慣性力を低減する構造物減震装置を提供する。
【解決手段】下部構造側に固定される上部水平部４ａと下部水平部４ｂの両端が垂直側壁部４ｃ，４ｄで連結された断面ロ字形の下部鋼製枠部材４と、上部構造側に固定される上部水平部５ａと下部水平部５ｂの両端が垂直側壁部５ｃ，５ｄで連結された断面ロ字形の上部鋼製枠部材５と、を備え、下部鋼製枠部材と上部鋼製枠部材とが互いに直交し、下部鋼製枠部材と上部鋼製枠部材の交差部に、上部を下部鋼製枠部材の上部水平部下面に固定し、下部を上部鋼製枠部材の下部水平部上面に固定した弾性体８を配置し、地震時下部構造に作用する慣性力に対して弾性体の上部固定部と下部固定部とを相反する方向に変位させ上部構造の水平変位量を低減する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、燃焼性の気体液体を貯蔵するタンクの免震、耐震性を付与する手段の提案である。
【解決手段】本第1の発明は、気体もしくは液体を貯蔵する地上に設けたタンクにおいて、当該タンクの周囲近傍に、樹脂製あるいは金属製で柔軟性がある素材で形成された単位部材を互いに接続した単位部材集合体を配置した免震性を有するタンクである。
タンクの脚部が損傷し、タンクが傾くことがあっても、タンクの外壁が損傷しないようまた地震エネルギーが直接タンクに伝わらないよう、タンクを柔軟性がある素材で形成された単位部材で包むようにした。 （もっと読む）

【課題】下側フレームに対する上側フレームの傾倒を抑制し、載置物の転倒や、周辺機器との接触を防止できる転倒防止装置を提供する。
【解決手段】第１リンク機構４１及び第２リンク機構４２は、これら第１リンク機構４１及び第２リンク機構４２の間の中心を通りＺ方向に沿う対称線を中心にして線対称に配設されるとともに、上架台１２と第１リンク機構４１及び第２リンク機構４２との間に作用するＺ方向の荷重をＹ方向に向けて作用させ、連動機構４３は、第１リンク機構４１及び第２リンク機構４２のうち、一方のリンク機構に作用した荷重を、他方のリンク機構に対して対称線を中心にして互いに逆向きに作用させていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、建屋、戸建住宅、設備、装置用の新しい安価な免震技術の提案にある。
【解決手段】本発明は、建屋の基礎と地盤の間に弾性体チップを透水シートで構成された袋に充填して敷き詰め、地盤から伝わる地震エネルギーを分散吸収し、地震動を低減する建屋用簡易免震工法である。
弾性体チップを地中に飛散させず、一体としてその効果を発揮できる免震装置とするため、弾性体チップを透水性の袋に詰めて砕石に置き換えて使用する。 （もっと読む）

【課題】原子炉格納容器の基礎構造において、構造の簡素化及び建設コストの低減を可能とする。
【解決手段】地盤３１上に設けられる下部基礎版３３と、下部基礎版３３の上方に設けられる上部基礎版３４と、上部基礎版３４と下部基礎版３３との間に介装される免震装置３５と、上部基礎版３４上に設けられる原子炉格納容器１１とを設け、原子炉格納容器１１の下部構造体としての逆Ｕテンドン４８の端部を上部基礎版３４を貫通してその下面に定着する。 （もっと読む）

【課題】粘弾性体の剪断ひずみを大きくとることができ、大きな制振効果が得られる、構造の簡単な制振構造を提供する。
【解決手段】柱状体１に、複数の構成柱２を具備させる。複数の構成柱２は、少なくとも一部において相互に平行に沿うように結束し、互いの平行に沿った平面部３間に、粘弾性体４を接着状態で介設する。柱状体１の振動時に粘弾性体４に剪断力が作用するようにする。構成柱を３本以上設け、隣接する構成柱同士、互いに平行に対向する平面を設け、当該対向平面間に粘弾性体を接着状態で介設する構成とすることができる。また、構成柱の側面に制振板を固着し、各制振板はそれぞれ隣接するもの同士を対向させ、制振板間に粘弾性体を接着状態で介設する構成とすることもできる。 （もっと読む）

【課題】経済性および安全性の双方において優れた、建築物等の構造物に好適な超弾性合金材を備えた制振部材を提供する。
【解決手段】鋼材１に１つ以上の超弾性合金材２を鋼材１と直列に接合するように介在させた制振部材であって、超弾性合金材２の伸びを指定値以下に規制するための伸び規制部材３を有する制振部材。 （もっと読む）

【課題】電気絶縁性を確保しつつ、耐久性を確保できる絶縁構造を実現できる軸箱支持装置を提供する。
【解決手段】軸箱支持装置１は、鉄道車両の車軸４を支持する軸箱体３と、軸箱体３と台車枠１０との間に車軸４を挟んで並設され、台車枠１０を弾性支持する一対の軸ばね５とを備え、軸箱体３は、防振ゴム２０と軸ばね５を支持する軸ばね座（下）１８ｂとを介してコイルばね１７を支持する第１張出部１２ａとを有し、軸ばね座（下）１８ｂは、鉄道車両の下方に突出する突出部２４ｂを有し、第１張出部１２ａは、軸ばね座（下）１８ｂの突出部２４ｂが挿通される挿通穴２６を有し、挿通穴２６の内周面２６ａには、突出部２４ｂの外周面２４ｂＡと摺動可能に面接触すると共に軸ばね座（下）１８ｂと第１張出部１２ａとを絶縁するブシュ３０が配設されている。 （もっと読む）

【課題】免震機能と大変位抑制機能とのバランスを所望の状態に設定できる免震装置を提供する。
【解決手段】免震対象物Ｗが取り付けられる第１架台１０と、第１架台１０に重ねて配置され、第１架台１０をＸ方向およびＹ方向（所定方向）にスライド可能に支持する第２架台２０と、第２架台２０に対して第１架台１０をＸ方向およびＹ方向に弾性支持する複数の弾性部材３０，４０と、を備え、複数の弾性部材３０，４０は、並列接続された１次弾性部材３０および２次弾性部材４０を少なくとも備え、第１架台１０と第２架台２０とのＸ方向およびＹ方向の相対変位が所定値未満の場合には、１次弾性部材３０のみが弾性変形し、相対変位が所定値以上の場合には、１次弾性部材３０および２次弾性部材４０が弾性変形することを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】シートの使い勝手を良好に維持しつつ、シート構成部材の振動を低減することにある。
【解決手段】第一部材１０と第二部材２０のいずれか一方に第二筒部材４４ｓを取付けるとともに、軸部材４２を、第一筒部材４４ｆに挿入しつつ一方とは異なる第一部材１０と第二部材２０のいずれか他方に取付けることにより、第一部材１０と第二部材２０を、制振機構４０を介して連結する構成とし、制振機構４０を、レール部材９の配索方向から見てレール部材９とは異なる位置に配置しつつ、レール部材９の端部側からシート内方に向けて突出配置した。 （もっと読む）

【課題】
防振ゴムが変形した際のゴム弾性体との追随性に優れ、かつ摺動性に優れた、防振ゴム用伸縮性織編物を提供する。
【解決手段】
多層からなり、一方の層が摺動面、他方の層がゴムとの固着面となる防振ゴム用織編物であって、摺動面となる層がフッ素系繊維およびポリウレタン弾性糸から構成されることを特徴とする防振ゴム用伸縮性織編物。 （もっと読む）

【課題】振動対策が必要となる種々の計量・計測機器に対して、機器それぞれに最適な除振特性を持たせることができ、粘弾性項の設計自由度を向上させ、同時にユーザレベルでも設定を自由に変更可能とした、汎用性を持たせた除振台を提供する。
【解決手段】除振台１は、計量・計測機器が載置される定盤１０を支持する除振機構２０のダイヤフラム４０を、定盤１０の支持方向に並列に複数個配置可能であるとともに、除振機構２０から装着脱可能に構成した。ダイヤフラム４０の使用個数を１個から複数個の間で変更することで、個数に比例して、除振機構２０の粘弾性を自由に変化させることができるので、種々の計量・計測機器それぞれに対して最適な除振特性を設計することができる。また、ダイヤフラム４０の個数の増減だけで除振台１の粘弾性項を調節できるので、除振性能の設計がユーザレベルでも簡単自由に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】高さ方向に省スペースで、かつ、防振性能の高い振動絶縁装置を提供する。
【解決手段】環状のベース２と、放射状に延びる複数枚の短冊片１３を有し、それらの短冊片の先端が前記ベースに係止される板状の第１バネ３と、その第１バネの中心部に固定される支柱４と、その支柱に中心部が固定され、その中心部から放射状に延びる複数枚の短冊片を有する板状の第２バネ５と、その第２バネの各短冊片の先端に上端が係止され、それぞれ下方に延びる複数本の線材６と、それらの線材の下端に吊り下げられるフロート部材７と、そのフロート部材に連結され、上方に延びる連結部材８と、その連結部材の上端に連結される載置部材９とを備えている振動絶縁装置１。 （もっと読む）

【課題】軸はり支持部に設けられた弾性体の剛性が軸箱の上下支持剛性に与える影響を低減した軸箱支持装置を提供する。
【解決手段】輪軸２０を支持する軸受を有する軸箱３０を台車枠１０に対して相対変位可能に支持する軸箱支持装置を、軌道長手方向にほぼ沿って配置され、一方の端部に軸箱が設けられ、他方の端部が台車枠に対して揺動可能に連結された軸はり４０と、台車枠と軸はりとの連結箇所に設けられた弾性体６０と、軸はりの弾性体側の端部と台車枠の弾性体との連結部との少なくとも一方に設けられ、軸箱が台車枠に対して上下動する方向の軸はりの回動を許容する回動許容機構７０，８０，９０とを備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】移動中に振動が発生した場合でも荷室に設置されたサービスを供用するための機器が故障し難いため、被災地や交通不便な地域においても安全に使用することができる移動店舗車を提供する。
【解決手段】本発明に係る移動移動店舗車は、荷室２の内部が接客室１７、執務室１８及びＡＴＭ室１９に区画され、接客室１７と執務室１８はカウンター２０ａ，２０ｂと仕切り板２１ａ，２１ｂで仕切られるとともに、執務室１８とＡＴＭ室１９は仕切り壁２２，２３で仕切られ、執務室１８とＡＴＭ室１９の間の床面２ｂに設置される免振装置２５には操作部がＡＴＭ室１９内に配置されるようにＡＴＭ２６が搭載され、ＡＴＭ２６と側面パネル２ａ，２ｄの間を閉塞する仕切り壁２２はＡＴＭ２６とともに揺動自在に免振装置２５に固定されている。 （もっと読む）

【課題】共振周波数を調節するために配されるマス部材を、装着部材に対して容易に取り付けることができる、新規な構造の防振装置を提供すること。
【解決手段】第１の取付部材１４と第２の取付部材１６の何れかに装着部材６０が取り付けられていると共に、装着部材６０には別体のマス部材７４が配設されており、装着部材６０とマス部材７４の少なくとも一方には永久磁石が設けられて、永久磁石の磁力によってマス部材７４を装着部材６０に取り付ける取付手段が構成されている。 （もっと読む）

【課題】耐熱性、動特性に優れるとともに、加硫成形時の可塑剤のブリードに起因する融着不良、成形不良を解消することができる防振ゴム組成物を提供する。
【解決手段】下記の（Ａ）および（Ｂ）成分とともに、下記の（Ｃ）成分を含有する防振ゴム組成物であって、（Ｃ）成分の配合量が、（Ａ）成分１００重量部に対して５〜２０重量部の範囲である防振ゴム組成物とする。
（Ａ）キサントゲン変性クロロプレンゴム。
（Ｂ）可塑剤。
（Ｃ）アミン系シランカップリング剤、エポキシ系シランカップリング剤、ビニル系シランカップリング剤、メルカプト系シランカップリング剤およびスルフィド系シランカップリング剤からなる群から選ばれた少なくとも一つのシランカップリング剤で表面処理されたシリカ。 （もっと読む）

【課題】要求されるばね特性に応じて、本体ゴム弾性体の各部のばねを個別に調節可能とされた、新規な構造の防振装置を提供すること。
【解決手段】外周連結ゴム２８と第一，第二の軸方向突出ゴム３０，３２が本体ゴム弾性体１４で形成されている。アウタ取付部材１８が段差部４２の両側に小径筒部４４と大径筒部４６を備えており、小径筒部４４側の開口部に内方突部４８が形成されている一方、大径筒部４６側の開口部に固着された拘束部材５４に内周筒壁部５８が形成されている。外周連結ゴム２８がインナ取付部材１２と小径筒部４４の軸直角方向対向間に配されている。第一の軸方向突出ゴム３０がインナ取付部材１２と内方突部４８の間で軸方向に圧縮保持されている。第二の軸方向突出ゴム３２が、拘束部材５４とインナ取付部材１２及び段差部４２の間で軸方向に圧縮保持されていると共に、内周筒壁部５８と大径筒部４６の間で軸直角方向に圧縮保持されている。 （もっと読む）