【課題】軽量であり、接合部の剛性を高めた構造の中空押出形材及びその中空押出形材で構成された鉄道車両用構体を提供すること。
【解決手段】上面板１１と下面板１２との間に複数の斜面板１３を張り渡し、その上面板１１、下面板１２及び斜面板１３によって幅方向断面を三角形としたトラス構造からなるものであって、隣り合う斜面板１３の中心線Ｌの交点ｐ３が上面板１１又は下面板１２の上に位置するように形成された中空押出形材１。 （もっと読む）

【課題】接合部裏面における未接合部乃至はキッシングボンド等の欠陥のない、健全な円筒状物品を、有利に製造することのできる方法を提供する。
【解決手段】突き合わされるそれぞれの端部の両側において側方にそれぞれ突出した所定幅の突出部１２ａ、１２ｂ；１４ａ、１４ｂを有し、且つそれぞれの端部の対応する一方の側の突出部１２ａ、１４ａの突合せ面にそれぞれ開口する半円形状の凹所を有するブランク材１０を、所定の板材のプレス打抜き加工により形成した後、かかるブランク材を丸めて、その両端部を突き合わせ、円筒状と為すと共に、それぞれの端部における対応する突出部を突き合わせ、その際、半円形状の凹所の突合せによって、摩擦撹拌接合の開始端となる円形の挿入孔１６を形成し、そして、この得られた円筒状成形体２０の突合せ部２２を挿入孔１６にセットしたボビンツール型回転工具にて摩擦撹拌接合する。 （もっと読む）

【課題】 リング溝１３の強化及び面粗度の低減化を図る。
【解決手段】 内燃機関用のアルミニウム合金製のピストン１０の外周部に、回転工具１１のピン１３を挿入した状態で軸回りに回転させながら、ピストン１０と回転工具１１とを周方向に相対移動させることによって、摩擦撹拌された摩擦撹拌領域１８をピストン全周にわたって形成する。この摩擦撹拌領域１８にリング溝１５を形成する。
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【課題】 スポット接合時に第１，第２金属部材を回転ツールにより変形させることなく中間部材に確実に押圧し、第２金属部材の金属メッキ層を剥離させることなく第２金属部材を中間部材で確実に受け止めて、第１，第２金属部を確実にスポット接合する、摩擦点接合方法及び摩擦点接合装置を提供する。
【解決手段】 第２金属部材Ｗ２のうち接合部ＷＳに対応する第２治具６０側の面とその周辺の所定領域部分を、回転ツール１１の先端部の面積よりも大きな面積を有する中間部材６５の当接面６５ａに当接させた状態で、その中間部材６５に回転ツール１１により第１，第２金属部材Ｗ１，Ｗ２を押圧して、スポット接合を行う。 （もっと読む）

【課題】樹脂製材料からなる成形体において第１及び第２溶着代の接合強度を確保しつつ、前記成形体からなる樹脂成形品の小型軽量化を図る。
【解決手段】樹脂成形品の振動溶着構造では、第１接合部材１２の第１接合部１６に第２接合部材１４の第２接合部１８を圧接させた状態で高速振動させることにより、前記第１接合部１６における第１凸部３２の接合面３４ａと前記第２接合部１８における第２凸部３６の接合面３４ｂとが摩擦によって融解して溶着される。このような振動溶着構造で、溶着部位の接合強度を増大させる際に、第１及び第２カバー壁３８、４０を有する第２接合部材１４の幅寸法のみを増大させ、第１接合部１６の幅寸法Ｗ１を第１凸部３２の外壁面１６ａまでとして前記第２接合部１８の幅寸法Ｗ２より小さく設定する。 （もっと読む）

【課題】複合材料でできたインサートを含む、ターボマシンのロータシャフトなどの管状の構成部品を製造できる方法を提供する。
【解決手段】内部にセラミック繊維が延び、かつ金属母材の複合材料でできたインサートを有する、管状構成部品を製造する方法であって、このプロセスは、被覆されたフィラメントの接合されたシート２１を、金属マンドレル２４の周りでドレーピングし、各フィラメントは、金属シースで覆われたセラミック繊維を含み、フィラメントは、スポット溶接で接合される、ドレーピング工程を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、金属面の接合において、高い歩留で、健全な接合界面を形成する手段を提供することを目的とする。
【解決手段】 金属面同士を接合する方法であって、一方の金属面に金属添加層を形成する工程、該金属添加層より上層に、他方の金属面と同種の金属または他方の金属と合金化しうる金属からなる金属膜を成膜する工程、および該金属膜に他方の金属面を密着させて強加工を施す工程を含む前記方法。 （もっと読む）

本発明は、車体に接続され、かつ車両の車輪（５）に接続できるほぼ回転対称な軸受ジャーナル（３）を備えるステアリングナックル（１）に関する。本発明は、ステアリングナックル（１）の製造方法にも関する。本発明によれば、ステアリングナックルは分割して供され、ステアリングナックル本体（７）と、ステアリングナックル本体（７）の対応するアパーチャ（９）を貫く軸受ジャーナル（３）とを備えて、高い構成部品応力の要件を満たしかつ経済的にステアリングナックル（１）を製造するようにする。軸受ジャーナル（３）は、ジャーナル部品（１１）及び対応部品（１３）を備え、それらはアパーチャ（９）の内部で圧接法により接続される。
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【課題】 熱処理時に外筒から放出される窒素による外筒とハニカム構造体との間の拡散接合不良の発生を防止することができるメタル担体の外筒−ハニカム間拡散接合方法の提供。
【解決手段】 熱処理炉３にはアルゴンガス、ヘリウムガス、ネオンガス等の不活性ガスの注入口３１と、排出口３２が設けられていて、熱処理中は、注入口３１から不活性ガスを注入し、排出口３２から排出させることにより、熱処理炉３内に不活性ガスの流れを作り、この不活性ガスがメタル担体Ｍに常に注がれた状態となるようにして拡散接合を行う。 （もっと読む）

【課題】形状不良や破断を生じることなくブロー成形することができ、大型成形品の超塑性成形を可能とする超塑性成形用アルミニウム合金テーラードブランクを提供する。
【解決手段】厚さの異なるアルミニウム合金板を固相接合してなる超塑性成形用のテーラードブランクにおいて、薄板（Ａ）と厚板（Ｂ）の板厚比（Ｔ＝Ｂの板厚／Ａの板厚）が０を超え３以下であり、４００〜５５０℃の温度範囲内のある温度における薄板（Ａ）と厚板（Ｂ）の引張強さに各板の板厚を乗じた値のうち大きい値（Ｈ）と小さい値（Ｌ）の比（Ｈ／Ｌ）が１．０ 〜１．２の範囲内にあることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 回転ツール１６を第１金属部材Ｗ１に対し押圧する工程を、第１金属部材Ｗ１に対する加圧力の観点から複数の工程に分けて摩擦点接合を行う場合に、出来る限り早く接合を行えるようにするとともに、安定した高い接合強度が得られるようにする。
【解決手段】 押圧用モータにより回転ツール１６を初期位置に移動させる初期移動工程後における最初の第１押圧工程において、回転ツール１６を該回転ツール１６の軸心回りに回転させながら、上記押圧用モータにより、上記初期移動工程における回転ツール１６の移動抵抗値よりも大きい加圧力で、回転ツール１６のショルダ部１６ｂ及びピン部１６ｃを第１金属部材Ｗ１に対し押圧接触させる。 （もっと読む）

【課題】超音波振動を利用した半導体部品等の超音波接合装置において、超音波ホーンを含む振動体の重量を低減し、位置決め精度を向上させると共に、位置決め制御を容易にして接合作業時間を抑制した超音波接合装置を提供する。
【解決手段】超音波の周波数の１波長分の長さに予め設定され、その両端部および長手方向中央部に最大振動振幅点を有する超音波ホーン１２と、この超音波ホーン１２の長手方向中央の最大振動振幅点に設けられた接合作用部１２ｂと、超音波ホーン１２を横振動させる超音波振動子３２と、超音波ホーン１２を着脱自在に固定した支持部材２６と、超音波ホーン１２を加圧する加圧手段とを備え、超音波ホーン１２の２つのノーダルポイント位置には挿入孔３１が形成され、該挿通孔３１の中央の当該超音波ホーン１２の断面中央に固定ボルト３０を締結して超音波ホーン１２を支持させたものである。 （もっと読む）

本発明は、特に航空機動力伝達装置における高負荷転がり軸受用の転がり軸受レースに関し、異なる金属材料から成る２つの層の強固な複合体から成り、転動体（４）用転動路（６）の範囲が非常に高い強度及び耐摩耗性を持つ鋼から成り、転がり軸受レース（２）の芯範囲（７）が高い靭性を持つ鋼から成っている。本発明によれば、転動体（４）の転動路（６）用の材科として、高い含有量の炭化物形成合金元素及び高い炭素含有量を持つ粉末冶金高速度鋼が設けられ、転がり軸受レース（２）の芯範囲（７）用の材料が、転動路材料（１１）と比較して低い含有量の炭化物形成合金元素及び低い炭素含有量を持つ熱間加工鋼から成り、両方の材料が拡散接合により互いに物質的に結合されている。
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溶接部（６、２６）が、低炭素鋼の薄い肉盛溶接（４）を、少なくとも溶接部が形成される表面に沿って高炭素鋼を含有する基板（２）へ接合する。上記溶接部は、融接（融解）または固体状態拡散によって生じさせることができる。いずれにおいても、上記溶接部の周りの基板中に熱影響域（ＨＡＺ）（１８、３０）が形成される。上記ＨＡＺは、十分なオーステナイトおよび、ことによってはベイナイトも含有し、ＨＡＺを比較的延性があり、耐亀裂性がある状態とする。上記溶接部に隣接する領域においては、ＨＡＺは５８ＨＲＣを超えない硬度を有する。上記溶接部は、高エネルギービームまたは抵抗溶接装置によって形成することができる。
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【課題】複数個のアルミニウム押出形材を接合して中空４角柱状の衝撃吸収構造体を製造する場合において、構造体のコーナー部に接合部がくる場合でも、摩擦攪拌接合の適用を可能にする。
【解決手段】アルミニウム押出形材６１〜６５を押出方向が互いに平行になるように並置し、片側のフランジ板６６の端部同士を全体として略平面をなすように突き合わせ、突き合わせ部をそれぞれ摩擦攪拌接合し、その接合部６９がいずれも外面側になるように曲げ加工して中空角柱状とする。さらにアルミニウム押出形材６１，６５のフランジ板６６，６７の端部同士を摩擦攪拌接合（接合部Ａ，Ｂ）して衝撃吸収構造体を製造する。 （もっと読む）

【課題】中空状の第１のパネルと中空状の第２のパネルとの摩擦接合によって、良好な接合が得られるようにする。
【解決手段】中空状の第１のパネル３１と中空状の第２のパネル３２とを突き合わせており、前記パネルのそれぞれは、第１の板と、該第１の板の両端に接続した第２の板と第３の板と、を有しており、前記第２の板と前記第３の板とは実質的に平行であり、前記第１の板は前記第２の板および前記第３の板に実質的に直交しており、前記第１の板同士を突き合わせており、前記突き合わせた部分の前記パネルの外側に回転工具５０，５０ａを配置し、摩擦接合を行う。 （もっと読む）

【課題】 従来の溶接ではなく固相接合によって一又は複数の集電体リード部が外部接続用端子に確実に接続された蓄電装置とその製造方法を提供すること。
【解決手段】 本発明の蓄電装置製造方法は、負極集電体及び正極集電体を有するコア部分と該部分から外方に出ている一又は複数の負極集電体リード部及び正極集電体リード部とを有する電極体ユニットと、前記負極集電体リード部に接続した負極端子と、前記正極集電体リード部に接続した正極端子とを備える蓄電装置の製造方法であって、前記正負極の少なくとも一方において、前記一又は複数の集電体リード部１４と端子１２とを積層すること、その積層体１１の少なくとも一部を積層方向に圧縮すること、および、該圧縮部分１４ａ，１２ａを加熱することによって該圧縮部分において一又は複数の集電体リード部と端子とを固相接合により接続すること、を包含する。 （もっと読む）

【課題】被接合体に細かな凹凸があっても、安定した拡散接合が可能で密着力が強い金属箔体の拡散接合方法を提供する。
【解決手段】一対の加圧用平板治具３３ａ，３３ｂの間に、被接合体５２となる金属板（Ｔａ板）５３と接合体５０ａ，５０ｂとなる金属箔体（Ｐｄ箔）５１ａ，５１ｂとを、お互いの接合界面が対面するように配置し、かつ、金属箔体５１ａ，５１ｂの接合界面とは反対側の背面と加圧用平板治具３３ａ，３３ｂとの間に、熱によるガスの発生がなく、加圧により弾性変形し、金属箔体５１ａ，５１ｂと加圧用平板治具３３ａ，３３ｂとの剥離性が良い剥離性シート５４ａ，５４ｂを介在させた後、一対の加圧用平板治具３３ａ，３３ｂにより、金属板５３の接合界面と金属箔体５１ａ，５１ｂの接合界面とを所定の圧力で加圧しながら加熱することにより拡散接合する。 （もっと読む）

【課題】シリンダライナー形状及び金型構成を変更しなくとも機関運転による昇温によりオープンデッキ型シリンダブロックの上端面とシリンダライナーの上端面との間に段差が生じることを防止する。
【解決手段】オープンデッキ型シリンダブロック１の製造方法は、シリンダライナー２をアルミニウム合金溶湯により鋳ぐるみしてオープンデッキ型シリンダブロック１を鋳造する鋳造工程と、該鋳造工程により鋳造された該オープンデッキ型シリンダブロック１の上端面１ａと該シリンダライナー２の上端面２ａとの境界を摩擦攪拌接合により一体化する摩擦攪拌接合工程とを行う。 （もっと読む）

【課題】 ＨＩＰ法によりインバー合金と黄銅の接合面の十分なる強度を確保し、かつ、その接合界面の残留応力を低減することで、接合面の割れ及び加工中の素材歪を防止して工業的に活用可能な複合構造材、及びこれを接合する方法を提供する。
【解決手段】 一方の素材がインバー合金、他方の素材が黄銅からなり、前記両素材間に厚みが５０μｍ以上、１０００μｍ以下の銅層からなるインサート材を配置し熱間等方加圧法により接合し、更に、前記インバー合金と銅層の間に厚みが１０μｍ以上、２００μｍ以下のＮｉ層を配置した。 （もっと読む）