【課題】上下風向変更羽根の断熱材を貼り付けずに、断熱性を維持したまま見栄えを良くして品質の向上を図り、リサイクル性の向上も図る。
【解決手段】送風ファン４と、送風ファン４によって生じる風を吹き出す吹出し口３と、吹出し口３に上下風向変更羽根１とを具備した空気調和機５であって、上下風向変更羽根１は、箱部１ｂと中空用蓋１ａとを接合して中空部２を有する箱状とすることにより、中空部２で断熱材貼り付けと同等の断熱性能を維持すると共に、従来のような複数の断熱材貼り付け作業に対する作業者の熟練度が要求されず、ばらつきを防止した安定した品質の確保と、工数の低減を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】 ベース基板と蓋体との封止に表面活性化接合を用いた圧電デバイスにおいて、圧電振動片に形成された励振電極がイオンビーム等の照射によりスパッタエッチングされ生じる圧電振動片の周波数のシフトを防止する。
【解決手段】 圧電振動片１２が搭載されたベース基板１１に蓋体１３が接合され、ベース基板１１および蓋体１３とにより形成された内部空間に圧電振動子１２を収納した圧電デバイス１０において、ベース基板１１と蓋体１３とは表面活性化接合により接合されており、前記内部空間内のベース基板１１上には、圧電振動片１２を覆い保護するための内蓋１４を配置する。 （もっと読む）

【課題】接合すべき中空形材の板材の厚さが薄い場合であっても、中空形材に変形を生じさせ難い中空形材の接合方法および接合構造を提供する。
【解決手段】第１の板１１と、この第１の板１１と対向する第２の板１２と、第１の板１１の端部１１ａと第２の板１２の端部１２ａとを接続する第３の板１３とを備えた中空形材１０，１０同士を接合する中空形材の接合方法において、中空形材１０，１０同士の間に中間プレート２０を介設して、中空形材１０，１０同士を互いに離間させて配置するとともに、第３の板１３がそれぞれ中間プレート２０の両面に突き合うように中空形材同士１０，１０を配置し、回転させた摩擦撹拌接合用の回転ツール３０を中間プレート２０の端面に押し当てて、各第３の板１３，１３と中間プレート２０との突合せ部分２１を摩擦撹拌接合する。 （もっと読む）

【課題】鋼部材と鉄系焼結部材との接合部に空孔が存在しない固相接合部を形成し、安定した高い接合強度を得る金属部材の接合方法およびその接合構造を提供する。
【解決手段】第１、第２の両被金属部材Ｗ１，Ｗ２の一方を鋼部材で構成し、他方を鉄系焼結部材で構成し、両被金属部材Ｗ１，Ｗ２を上部電極７と下部電極６で加圧した状態で通電することで、接合部位である開口部１５と外形部を軟化嵌合して、空孔の存在しない固相接合部を形成して、両被金属部材Ｗ１，Ｗ２を接合することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】金属要素同士の突合部の接合面付近の接合品質を向上させること。
【手段】開始位置Ｓを設定した突合部Ｊ１から挿入された攪拌ピンＡ２は、接合面Ｊ２を横切って、折り返し位置Ｔ_１を設定した第一タブ部２に突入し、折り返し位置Ｔ_１で折り返して接合面Ｊ２を横切って再び突合部Ｊ１に突入するようにしたため、第一タブ部２の近くの突合部Ｊ１に残ってしまう酸化皮膜が攪拌ピンＡ２によって攪拌されて分断され、突合部Ｊ１の接合品質が向上する。 （もっと読む）

【課題】シリコンウエハなどの接合面を清浄化および活性化して接合するに際し、清浄化時に除去した汚染物が清浄化された接合面に再付着するのを防止し、接合品質を向上させる。
【解決手段】真空チャンバ２、搬出入口３、扉４、排気口５、プッシュロッド６、保持部材７、８、ビーム照射装置９、１０および集塵器１１、１２を含む接合装置１において、保持部材７、８に保持されたウエハ１３、１４にビーム照射装置９、１０から原子ビーム１５、１６をライン状に照射するに際し、原子ビーム１５、１６の照射位置をウエハ１３、１４接合面の原子ビーム１５、１６の照射領域から未照射領域に移動させ、かつ、原子ビーム１５、１６と、その照射位置移動方向のウエハ１３、１４接合面とのなす角の角度を９０°より大きく１８０°より小さくする清浄化工程と、清浄化されたウエハ１３、１４接合面を接触させて接合する接合工程とを行う。 （もっと読む）

【課題】回転方向におけるクランクアームの位相合せが簡単で精度確保が容易であり、しかもクランクジャーナルやクランクピンの中空内部の広範な利用を可能にすると共に、該中空内部への内装部品の収納も容易とする組立式クランクシャフトの製造方法を提供する。
【解決手段】クランクジャーナル１１、クランクピン１２を形成する中空のジャーナル部材、ピン部材を、クランクアーム１３を形成する一対のアーム部材の間で回転させて、それらの両端を前記アーム部材に摩擦溶接し、このとき、予め前記ジャーナル部材、ピン部材に強化部材１７Ａ、１７Ｂを圧入嵌合される。アーム部材を回転方向に位置固定して摩擦溶接するので、クランクアーム１３の回転方向の位相を簡単に合せることができる。また、バリ２０がクランクジャーナル１１およびクランクピン１２の両端側に形成されるので、様々な強度部材、機能部材を中空部１１ａ，１２ａに収めることができる。 （もっと読む）

【課題】接合条件によって接合面に平行な振動（横振動）と接合面に対して垂直方向の振動（縦振動）とを同時に重ねて加えたり、主として垂直方向の振動（縦振動）を加えるようにしたり、両方向の振動成分の割合を自由に変えられるようにする。
【解決手段】所定長さのロッド状のホーン５２と、このホーン５２の長手方向の一端に固定されホーン５２をその長手方向に加振する超音波振動子５４と、ホーン５２の長手方向に平行な面にあって接合荷重が摺動部材９６を介して印加される加圧受部５８と、ホーン５２の長手方向に平行で加圧受部５８の形成面に対向する面にあって長手方向の固有振動が最大振幅となる位置以外の位置に設けられ接合部に押圧される１つの接合作用部６０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】環境汚染成分を含まないＡｌ−Ｓｎ合金を軸受材としたすべり軸受製造において、寸法および形状の自由度が高く、しかも部品数および工程数の省略をはじめ、コストおよび納期的にも有利となる異材接合方法を得る必要がある。
【解決手段】Ａｌ−Ｓｎ合金を軸受材としたすべり軸受製造において、ＨＩＰ（熱間等方圧加圧）法を採用して、裏金母材をステンレス鋼とするか、または界面にニッケルを介在させる。 （もっと読む）

【課題】ステンレス板をアルミニウム合金製押出し形材に摩擦攪拌接合Ｆする方法を提供することを目的とする。
【解決手段】車体１の側構体２はアルミニウム合金製押出し中空形材３０，４０を車内側から摩擦攪拌接合Ｆして構成している。側構体２の車外側にはステンレス板１０，２０を車内側から中空形材３０，４０の突き合わせ部に摩擦攪拌接合Ｆしている。中空形材３０，４０同士の突き合わせ部を摩擦攪拌接合Ｆした後、中空形材３０，４０の車内側面板３１，４１を接合材５１で接合する。これによれば、車外側面にステンレス板１０，２０がるので、車体表面の傷付を抑制できる。ステンレス板１０，２０を除けば、アルミニウム合金製であるので、軽量，安価に製作できる。またステンレス板同士、中空形材同士は、突き合わせ、または、重ねて摩擦攪拌接合Ｆする。ステンレス板と中空形材との間に断熱材を配置できる。 （もっと読む）

【課題】長尺な中空型材等の二面構造体（ダブルスキンパネル）及び該二面構造体を製造する為の摩擦撹拌接合方法を提供する。
【解決手段】１つの垂直押圧対向壁51b／52bと該対向壁51ｂ/52bの上下の一側に水平に延在する水平支持面51a／52aを有し、該支持面51a/52aの対向壁反対側の延在他端が開口している略Ｌ字形の型材同士５１／５２を上下逆にしてこの一の型材51の水平自由端51aが他の型材の垂直押圧対向壁52bの上部に係合するように組み合わせて前記被加工物を形成するとともに、前記被加工物接合線上に位置する一の垂直押圧対向壁間幅が前記ショルダ21aの直径より大なる幅に設定されてなり、前記型材５１／５２同士の係合位置より摩擦接合を行って形成される被加工物接合線が、前記ショルダ面からの押圧力を前記一の垂直押圧対向壁51ｂ/52bで受圧する位置に形成されている。 （もっと読む）

【課題】接合前に端部同士で突き合わせた状態で外側面間に段差があっても、接合後にはその段差が残らないように平坦に摩擦攪拌接合することのできるダブルスキンパネルの摩擦攪拌接合方法を提案すること。
【解決手段】実質的に互いに平行な第一外板１１及び第一内板１２を備え、ラチス１３によって第一外板１１の端部が支持されている第一ダブルスキンパネル１０と、実質的に互いに平行な第二外板２１及び第二内板２２を備え、第二外板２１の端部が第二外板２１と第二内板２２との距離が小さくなる方向に変形可能に形成されている第二ダブルスキンパネル２０と、を摩擦攪拌接合する際に、突合せ部に回転ツール３０を押し込んで、接合中の第一外板１１の外側面１１ａと第二外板２１の外側面２１ａとが平坦になるように、第二外板２１の端部を変形させるとともに、回転ツール３０の押圧力をラチス１３で支持する。 （もっと読む）

【課題】生産性を向上させるダブルスキンパネルの接合継手及構造体を提供することを目的とする。
【解決手段】ダブルスキンパネル１１Ａ，１１Ｂ同士を幅方向に突き合わせ、上面板側又は下面板側の少なくとも一方を固定ピン式の摩擦攪拌接合用工具によって摩擦攪拌接合するための接合継手であって、上面板２１および下面板２２のそれぞれ延長上に形成された上下の接合部２５，２６が、第１ダブルスキンパネルでは、面外方向外側を向いて傾斜した傾斜面が形成され、第２ダブルスキンパネルでは、面外方向内側を向いて傾斜した傾斜面が形成され、接合部同士が幅方向に嵌り込むようにしたものであり、その接合部の間に連結されて摩擦攪拌接合用工具１の荷重を支える端部リブ２４ａ，２４ｂが、第１及び第２ダブルスキンパネルの一方又は両方に形成された接合継手。 （もっと読む）

【課題】摩擦圧接構造の曲げ強度を向上する。
【解決手段】アクスルエンド部１８とアクスルチューブ部１４は、摩擦圧接により接合される。アクスルエンド部１８は、軸方向に延びる円環状の第１環状突出部１８ａと、第１環状突出部１８ａよりも大きな径を有して軸方向に延びる円環状の第２環状突出部１８ｂと、を有する。アクスルチューブ部１４は、先端面が円環状に形成されている。第１環状突出部１８ａの先端面は、アクスルチューブ部１４の先端面と摩擦圧接により接合される。第２環状突出部１８ｂとアクスルチューブ部１４との間に支持部材２２が介装される。 （もっと読む）

【課題】比較的厚みのある素材を用いたクラッド材にも適用しうる製造方法であって、クラッド界面の剥離を防止しつつ、高圧下率にて圧着圧延を行うことができる、生産性に優れたアルミニウムクラッド材の製造方法を提供する。
【解決手段】芯材１とその両面に重ね合わせた合せ材２，２とを熱間圧延にて圧着してアルミニウムクラッド材を製造する方法であって、熱間圧延の初期段階において、圧延ロール５，５への通板の直前に各合せ材２，２の表層部のみを、例えば直火バーナ６，６にてさらに加熱することを特徴とする。 （もっと読む）

【解決課題】従来以上の配向性を有し、かつ、高い強度を有するエピタキシャル薄膜形成用の配向基板、及び、その製造方法を提供する。
【解決手段】本発明は、金属層と、前記金属層の少なくとも一方の面に接合された銅層とからなるエピタキシャル薄膜形成用のクラッド配向金属基板であって、前記銅層は、結晶軸のずれ角ΔφがΔφ≦６°である｛１００｝〈００１〉立方体集合組織を有するエピタキシャル薄膜形成用のクラッド配向金属基板である。この配向金属基板は、銅層の表面上に、形成されるエピタキシャル薄膜に対する中間層を備え、前記中間層は、ニッケル、酸化ニッケル、酸化ジルコニウム、希土類酸化物、酸化マグネシウム、チタン酸ストロンチウム（ＳＴＯ）、チタン酸ストロンチウム・バリウム（ＳＢＴＯ）、窒化チタン、銀、パラジウム、金、イリジウム、ルテニウム、ロジウム、白金からなる層を少なくとも１層備えるものとすることがより好ましい。 （もっと読む）

【課題】仏壇、礼拝壇及び供養塔等に使用するアルミニウム合金板による筺体を、接合部を変形させることなく、接合強度を確保すると共に、意匠性を低下させることなく製造するものである。
【解決手段】筺体状に折曲成形されたアルミニウム合金板２ｂの内面において、断面Ｌ字形状のアングル材３の折曲部３ａを、接合すべき面の各境界辺に当接させるとともに、その両接合面３ｂをそれぞれ接合すべき面に当接させた上、該アルミニウム合金板２ｂ内側から裏当て治具４を当接させながら、該アルミニウム合金板２ｂ外側から回転工具５の圧入ピン５ａを差し込んで摩擦撹拌点接合を行い、接合部を形成して一体に接合することによって、接合部における変形を防止しつつ、接合強度を確保すると共に、その意匠性を低下させることなく、アルミニウム合金材を筺体に成形することができる。 （もっと読む）

【課題】クランクシャフトの軽量化を安価かつ容易に図ることができ、かつ、軸方向に沿ってクランクシャフトに要求される材料特性を満たすことができるクランクシャフトの製造方法を提供する。
【解決手段】複数の接合部材同士を接合することによりクランクシャフト１を製造する方法であって、該製造方法は、前記接合部材１０Ａ，１０Ｂ…の接合において、前記接合部材１０Ａ，１０Ｂ…として前記クランクシャフト１の軸線Ｌと交差する面３０ａ，３０ｂ・・・において区分された接合部材１０Ａ，１０Ｂ，…を用い、該接合部材同士の間に硼素元素を含有した該接合部材の融点よりも低い低融点接合材６０を介在させて前記接合部材同士を液相拡散接合する。 （もっと読む）

【課題】接合部に圧痕や溶融部が形成されることがなく外観に優れ、十分な強度を有する接合部をそなえた自動車クロージャー部品およびその製造方法を提供する。
【解決手段】プレス成形された金属製のアウターパネル２とインナーパネル３からなり、端縁部Ｅが電磁シーム圧接されている。 （もっと読む）

【課題】接合強度を高いレベルで維持しながら、接合時間を短くする摩擦撹拌方法とその接合構造を提供する。
【解決手段】鋼板Ｗ２として、その一方の面に亜鉛めっきを施した後合金化処理を行うことによりＺｎ−Ｆｅ合金層Ｗａを形成しているものを用意し、鋼板Ｗ２のＺｎ−Ｆｅ合金層Ｗａにアルミニウム板Ｗ１を重ね合わせ、この重ね合わせた板Ｗ１，Ｗ２の被接合部のアルミニウム板Ｗ１部分に回転ツール７を回転させながら押し込むことにより、その被接合部において、Ｚｎ−Ｆｅ合金層Ｗａの亜鉛をアルミニウム板Ｗ１に拡散させてＺｎ拡散層Ｗｂを形成しかつアルミニウム板Ｗ１のアルミニウムをＺｎ−Ｆｅ合金層Ｗａに拡散させてＡｌ−Ｆｅ中間層Ｗｃを形成する。 （もっと読む）