【課題】金属板が硬く薄い材料であっても、金属板を曲げ加工して形成される２以上の形成面のうち端に位置する形成面において、剛性を確保しながら精度良くラック歯をプレス成形する。
【解決手段】折り曲げられて形成される少なくとも２以上の形成面４１〜４６が所定の機能を果たす金属板製部品の端に位置する形成面４１，４６のうち少なくとも一方に、プレス成形によりラック歯３３が直線状に一体形成されており、該ラック歯がプレス成形される形成面４６における金属板の縁端５１ｂにラック歯３３に沿って平板状のフランジ部３５が設けられてラック歯３３が形成されていることを特徴とするラック歯を一体形成した部品３１。 （もっと読む）

【課題】エンジンを起動させたときの油圧アクチュエータの作動速度変化を抑えることで操作性を向上させた作業車の制御装置を提供する。
【解決手段】穴掘建柱車に備えられたコントローラ８０は、操作レバー６４の操作量が第１の所定操作量未満であるときにはアクセルペダル６６の操作量に拘わらず電動モータ７１を最小回転速度で回転させ、操作レバー６４の操作量が第１の所定操作量以上である状態でアクセルペダル６６が操作されたときにはアクセルペダル６６の操作量に応じて電動モータ７１の回転を制御し、操作レバー６４の操作量が第１の所定操作量以上である状態でアクセルペダル６６が第２の所定操作量を越えて操作されたときにはエンジンＥを追加して駆動させるとともに、電動モータ７１の回転速度をアクセルペダル６６の操作量に応じた回転速度よりも低くなるように低下させる。 （もっと読む）

【課題】移動中に振動が発生した場合でも荷室に設置されたサービスを供用するための機器が故障し難いため、被災地や交通不便な地域においても安全に使用することができる移動店舗車を提供する。
【解決手段】本発明に係る移動移動店舗車は、荷室２の内部が接客室１７、執務室１８及びＡＴＭ室１９に区画され、接客室１７と執務室１８はカウンター２０ａ，２０ｂと仕切り板２１ａ，２１ｂで仕切られるとともに、執務室１８とＡＴＭ室１９は仕切り壁２２，２３で仕切られ、執務室１８とＡＴＭ室１９の間の床面２ｂに設置される免振装置２５には操作部がＡＴＭ室１９内に配置されるようにＡＴＭ２６が搭載され、ＡＴＭ２６と側面パネル２ａ，２ｄの間を閉塞する仕切り壁２２はＡＴＭ２６とともに揺動自在に免振装置２５に固定されている。 （もっと読む）

【課題】従来のように、荷台側に形成したボルト挿通孔と装置側に形成したボルト挿通孔とを合わせる煩雑で時間のかかる作業が不要で、作業時間を大幅に短縮でき、夜間の取り付け作業も容易に行うことができ、緊急出動対応が可能な荷台の取り付け構造および荷台の取り付け方法を提供する。
【解決手段】荷台側に立設されたガイドピンに対応する位置に貫通するように架台フレームに形成されたガイドピン孔を介して、荷台側に立設されたガイドピンを視認しつつ、架台フレームのガイドピン孔と、荷台側に立設されたガイドピンが一致するように、架台フレームをガイドピン案内部材に案内させて、各種装置の位置決めをして取り付ける。 （もっと読む）

【課題】コンテナの積込動作の開始初期の段階で脚部の収納状態を検出することが可能なコンテナおよびこれを搭載した荷役車両の提供。
【解決手段】荷役車両に脱着可能な塵芥収集用コンテナであって、下部に突出および格納可能な脚部１６と、脚部１６の地面への接地状態を検出する脚部接地センサ２１と、脚部１６の格納状態を検出する脚部格納センサ２２と、脚部接地センサ２１により脚部１６が地面から離れていることが検出され、かつ、脚部格納センサ２２により脚部１６が格納されていないことが検出されている場合に、警報を発する警報装置とを有する。 （もっと読む）

【課題】車両後部スペースを確保しつつスライドスロープが車室内で前方へ展開することを防止することが可能な車両後部構造を提供する。
【解決手段】車両は、３段のスロープを有し、車体後部開口の下辺に１段目のスロープが回動可能に軸支されたスライドスロープと、車体のミッドフロア１２に設けられたキャッチャ１１０と、を備え、Ｎ段式スライドスロープは、車体後方へ回動されるとともにＮ段のスロープが展開されて地上への移動用スロープを構成する第一の状態と、車室内へ回動されるとともにＮ段のスロープが収納されてリアフロア上に載置された第二の状態と、を切換可能であり、スライドスロープのＮ段目のスロープには、ストライカ５５が設けられており、第二の状態のスライドスロープに前方向の加速度が作用した場合に、ストライカ５０がキャッチャ１１０に当接することによって、スライドスロープの３段目のスロープの前方への移動が規制される。 （もっと読む）

【課題】可燃ごみから搬送性及び貯蔵性に優れた燃料ペレットを作成する。
【解決手段】投入された廃棄物を燃料ペレットに加工する燃料ペレット作成方法であって、可燃性の第１の種類の廃棄物を粉砕する第１手順と、合成樹脂素材からなる第２の種類の廃棄物を加熱して溶融する第２手順と、前記第１の種類の廃棄物の周囲を、溶融した前記第２の種類の廃棄物によって密封するように覆うことによって、燃料ペレットを作成する第３手順と、を含む。 （もっと読む）

【課題】工事規制用などの標識のトラック荷台への積卸し・積込み作業を容易に行うことができる新規な車載式標識収納取出装置の提供。
【解決手段】支柱Ｐに標識板Ｒを取り付けた標識Ｓを搬送車両９０に積込み積卸し自在に収納する車載式標識収納装置１００であって、前記搬送車両９０の荷台９２上に架台１０を設置すると共に、当該架台１０上に前記車両９０の後方に延びるレール２０を複数設け、当該各レール２０上に前記標識Ｓの支柱Ｐを当該レール２０の長手方向に沿って載置する標識受台３０をスライド自在に設けると共に、当該標識受台３０を前記各レール２０の後端部を軸として起立するように回動させる回動機構４０を備える。 （もっと読む）

【課題】車椅子の位置決めを容易に行うことが可能な車両後部構造を提供する。
【解決手段】車両１は、車椅子を搭載可能であり、車椅子の前輪が載置されるミッドフロアパネル１２と、車椅子の後輪が載置されるリアフロアパネル１３と、を備え、ミッドフロアパネル１２には、車椅子の前輪が載置される凹部１２ｂ１が形成されている。 （もっと読む）

【課題】電磁クラッチの故障時にラチェット機構をロック状態とするフェイルセーフ機能を設け、使用者に与える不安感を低減する。
【解決手段】ドラムとモータ部８１との間に、両者を締結状態または開放状態とする電磁クラッチ８４を設け、ドラムに、ロック状態でドラムの引き込み方向への回転を許容しつつ送り出し方向への回転を規制し、リリース状態でドラムの引き込み方向および送り出し方向への回転を許容するラチェット機構を設け、コントローラ５０に、電磁クラッチ８４の故障を検知する第１クラッチ故障検出部５２と、第１クラッチ故障検出部５２から故障検出信号ｆｓが入力されたときに、ラチェット機構をロック状態とする駆動制御部５１とを設けた。電磁クラッチ８４の故障時にはドラムの送り出し方向への回転が規制され、ベルトがドラムから送り出されることを防止できる。 （もっと読む）