電子装置
【課題】変位部または本体部に装着することにより突出する外部機器が装着された状態で変位部が変位し外部機器等が破損することを抑制すること。
【解決手段】本発明は、本体部１１０と、本体部１１０に対し変位する変位部１２０（前面部）と、本体部１１０または前面部１２０に設けられ、外部機器２００（ＵＳＢメモリ）が装着可能な装着部１３９（外部音声／映像入力部）と、装着部１３９に、外部機器２００が装着されている場合、前面部１２０の変位の少なくとも一部を制限する制御部１４０と、を具備する電子装置である。
【解決手段】本発明は、本体部１１０と、本体部１１０に対し変位する変位部１２０（前面部）と、本体部１１０または前面部１２０に設けられ、外部機器２００（ＵＳＢメモリ）が装着可能な装着部１３９（外部音声／映像入力部）と、装着部１３９に、外部機器２００が装着されている場合、前面部１２０の変位の少なくとも一部を制限する制御部１４０と、を具備する電子装置である。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子装置に関し、特に本体部と本体部に対し変位する変位部とを有し、変位部または本体部に外部機器を装着可能な電子装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のナビゲーション装置として、パーソナルナビゲーションデバイスと呼ばれる、簡易的ではあるが可搬性を持った小型のポータブルナビゲーション装置（以下、ポータブルナビと呼ぶ）と、車両のダッシュボードに形成された凹部（ＤＩＮ開口）内に収容し固定される車載用のナビゲーション装置とが広く一般的に知られている。車載用のナビゲーション装置は、車両からの車速等の情報により高精度な案内が可能であり、さらにはオーディオ装置を備えたものも提案されている。
【０００３】
近年、ポータブルナビの可搬性と、車載用ナビゲーション装置の高精度な案内性能とを兼ね備えたナビゲーション装置が検討されている。
【０００４】
特許文献１〜４は、車両に搭載された車載機器からナビゲーション部を着脱可能とする構成が開示されている。車載機器からナビゲーション部を取り外すことで、ナビゲーション部をポータブルナビとして単体で使用することが可能となる。また、特許文献５は、ナビゲーション装置を車両から取り外して、歩行時にもナビゲーション装置を使用することが可能となっている。また、車両搭載時には、カーナビモードとなり、車両から取り外した時にはマンナビモードを実行することが開示されている。
【０００５】
例えば、車両に搭載される電子装置は運転席と助手席の間のダッシュボード部分に配置されることが多く、正面から見た大きさを定められた大きさとすることが求められている。そこで、前面部と本体部とを設け、使用状態においては前面部の背面と本体部の前面とを対向させた状態で配置し、本体部の前面に設けられた記憶媒体等の挿排口等に記憶媒体等の挿排を行う際には、前面部を本体部の前面から変位させている。
【特許文献１】特開平８−３１８７９２号公報
【特許文献２】特開２００２−３２８０２６号公報
【特許文献３】特表２００５−５２４５７０号公報
【特許文献４】特開２００１−２３９８９５号公報
【特許文献５】特開２００３−１６６８４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前面部（変位部）と本体部とを有する電子装置において、前面部または本体部にＵＳＢメモリ等の外部機器（外部機器と接続するためのコネクタを含む）を装着する場合がある。この場合、外部機器やコネクタは装着することにより前面部（変位部）または本体部から突出する。このため、外部機器を装着した状態で前面部（変位部）を変位させると、外部機器が、電子装置の本体部若しくは前面部または電子装置の周辺に存在する物品等と接触して、外部機器自体、電子装置や電子装置の周辺に存在する物品等が破損する可能性がある。
【０００７】
本発明は、上記課題に鑑みなされたものであり、変位部または本体部に装着することにより突出する外部機器（外部機器と接続するためのコネクタを含む）が装着された状態で変位部が変位し外部機器、電子装置または電子装置の周辺に存在する物品等が破損することを抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、本体部と、前記本体部に対し変位する変位部と、前記本体部または前記変位部に設けられ、外部機器が装着可能な装着部と、前記装着部に、前記外部機器が装着されている場合、前記変位部の変位の少なくとも一部を制限する制御部と、具備することを特徴とする電子装置である。本発明によれば、外部機器が装着されている場合、変位部の変位を制限するため、変位部の変位により外部機器、電子装置自体または電子装置の周辺に存在する物品等が破損することを抑制することができる。
【０００９】
上記構成において、前記装着部は、前記本体部または前記変位部の表面部に設けられる構成とすることができる。この構成によれば、変位部の変位により外部機器が破損し易い、外部機器を本体部または前面部の表面部に装着する場合において、外部機器、電子装置自体または電子装置の周辺に存在する物品等の破損を抑制することができる。
【００１０】
上記構成において、前記外部機器は可搬性メモリ（例えば、ＵＳＢメモリ）である構成とすることができる。この構成によれば、外部機器が変位部または本体部から突出し破壊されやすい可搬性メモリにおいて、外部機器、電子装置自体または電子装置の周辺に存在する物品等の破損を抑制することができる。
【００１１】
上記構成において、前記変位部は携帯機器（例えば、ポータブルナビ）が装着可能である構成とすることができる。
【００１２】
上記構成において、前記制御部は前記変位部の変位を制限する場合、表示部に警告を表示する構成とすることができる。この構成によれば、操作者が変位部の変位を指示しても変位部が変位しない場合においても、操作者が電子装置の不具合と誤解することを防止することができる。
【００１３】
上記構成において、前記電子装置は車載用電子装置である構成とすることができる。この構成によれば、外部機器に接触しやすい車載電子装置において、外部機器、電子装置自体または電子装置の周辺に存在する物品等の破損を抑制することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、外部機器が装着されている場合、変位部の変位を制限するため、変位部の変位により外部機器、電子装置自体または電子装置の周辺に存在する物品等が破損することを抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下に、図面を用い実施例について説明する。
【実施例１】
【００１６】
図１（Ａ）、（Ｂ）に電子装置の一例である車載システム１の外観を示す。図１（Ａ）、（Ｂ）に示すように車載システム１は、車両に搭載される車載機器１００（電子装置）と、ナビゲーション機能を備えたポータブル機器１０（携帯装置）とから構成される。ポータブル機器１０は、図１（Ａ）に示すように車載機器１００の前面部１２０（変位部）に取り付けて使用したり、図１（Ｂ）に示すように車載機器１００から取り外して使用することができる。このように、ポータブル機器１０は車載機器１００から着脱自在であり、車載機器１００にはポータブル機器１０を装着可能である。
【００１７】
車載機器１００は、ラジオ放送の再生機能や、ＣＤ（Ｃｏｍｐａｃｔ Ｄｉｓｃ）等の記録媒体に書き込まれた音楽データを再生可能な機器であり、ＣＤ再生部やＣＤ挿排口を有する車載機器本体部１１０（本体部）と、表示部１３１や操作部１３２を有する前面部１２０とを備えている。ポータブル機器１０は、目的地までの誘導経路を検索し、地図上に検索した誘導経路を重ねて表示するナビゲーションの機能を備えている。
【００１８】
図２は、ポータブル機器１０を車載機器１００（前面部１２０）から取り外した状態を示す。車載機器１００の前面部１２０には、ポータブル機器１０を装着するための凹部が形成された着脱部１７０が設けられている。この着脱部１７０には、車載機器１００とポータブル機器１０とを電気的に接続するためのコネクタ１５０と、ポータブル機器１０を前面部１２０に固定するためのロック機構（不図示）が設けられている。前面部１２０に設けた取り外しボタン１６０を操作すると、不図示のロック機構が解除され、車載機器１００からポータブル機器１０が取り外し可能となる。
【００１９】
図３には、前面部１２０を車載機器本体部１１０に対して傾斜させ、ＣＤ挿排口１８０を露出させた状態を示す。不図示の駆動機構によって図３に示すスライダー１８１を駆動させることで、前面部１２０を車載機器本体部１１０に対してチルト（変位）させることができる。チルト動作によって、車載機器本体部１１０に設けられたＣＤ挿排口１８０を露出させ、ＣＤの挿排を行うことができる。車載機器の前面部１２０には、操作ボタン（図６に示すチルト／イジェクトボタン１３２ａ）が設けられており、このボタンの操作に応じたチルト角度に設定することができる。
【００２０】
図４は、車載システム１の車両への搭載例を示す。車載システム１は、例えば図４に示すように、運転席５２と助手席５１とのほぼ中央のダッシュボード部分に配置される。なお、図示していないが、後述するＧＰＳ情報受信部１３３のＧＰＳアンテナは、ダッシュボード上に配置、またはフロントガラスの車室内側に貼り付けられている。
【００２１】
図５は、車載システム１の概略構成を示すブロック図である。車載機器１００とポータブル機器１０とは、コネクタで電気的に接続される。車載機器１００側には、コネクタ１５０が設けられており、ポータブル機器１０には、コネクタ３０が設けられている。これらのコネクタ１５０、３０を接続することで、車載機器１００とポータブル機器１０との間で各種信号が送受信されて車載システム１として機能する。また、コネクタ１５０、３０には、車両のバッテリからの電力をポータブル機器１０に供給するための電力供給端子が設けられており、ポータブル機器１０が車載機器１００に接続された状態で、車載機器１００に電力が供給されていると、電力供給端子を介してポータブル機器１０にも電力が供給される。
【００２２】
車載機器１００は、表示部１３１、操作部１３２、ＧＰＳ情報受信部１３３、ラジオ受信部１３４、ＣＤ再生部１３５、音声調整部１３６、メモリ１３７、マイク１３８、外部音声／映像入力部１３９、制御部１４０、コネクタ１５０を備えている。車載機器１００は、エンジンキーがＡｃｃ又はＯＮの位置にあるときに、車両側のバッテリから電力を供給されて動作する。
【００２３】
以下、各部の機能の詳細について説明する。表示部１３１は、液晶パネルやバックライトを備え、１３セグメント表示によって受信放送周波数、再生楽曲トラックＮｏ、再生楽曲名等を表示する。操作部１３２は、車載機器１００の動作モードを切り替えるための操作や、切り替えた各種モードでの操作を行うためのものである。操作部１３２には、図６に示すようにチルト／イジェクトボタン１３２ａ、ファンクション（以下、ＦＵＮＣと表記する）／ＡＦボタン１３２ｂ、ＴＥＸＴボタン１３２ｃ、ＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄ、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅ、ＭＯＤＥボタン１３２ｆ、ＭＵＴＥボタン１３２ｇ、ＢＡＮＤ切換ボタン１３２ｈ、ロータリーボタン１３２ｉ、十字キー／エンターキーボタン１３２ｊとからなるボタン群を備える。
【００２４】
ここで、ボタン群の操作による制御について説明する。まず、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅの操作によるポータブル機器１０と車載機器１００の表示の切り替えについて説明する。車載機器１００のＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅを押下することで、車載機器１００がオンされる。また車載機器１００がオンしているときに、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅを短押しすることでＣＤ再生やラジオ等のソースの移行が行われる。このとき、車載機器１００の表示部１３１には、選択されたソースにおける情報が表示され、ポータブル機器１０の表示部１１には、ソースに関係なくナビゲーション画像が表示される。次に、ＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄを押下すると、ポータブル機器１０の表示部１１の表示をナビゲーション画像から車載機器１００で選択されたソースに対応する画像に切替えることができる。
【００２５】
図７（Ａ）は車載機器１００でＣＤを再生中にポータブル機器１０を装着し、ポータブル機器１０でナビゲーション画像を表示している状態を示している。図７（Ａ）の状態から、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅを押下して、ＣＤ再生からラジオのソースに切換操作を行うと、図７（Ｂ）に示すように、表示部１３１にラジオソースにおける情報が表示される。また、ポータブル機器１０の表示部１１には、ナビゲーション画像が表示されたままである。次に、ユーザがＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄを押下すると、図７（Ｃ）に示すようにポータブル機器１０の表示部１１に、車載機器１００で処理中のソースに対応する画面が表示される（図７（Ｃ）ではラジオ画像）。ポータブル機器１０の表示部１１には、後述するタッチパネルが設けられており、ユーザはタッチパネルを介して表示部１１に表示される操作ボタンを選択することで、現在処理中のソースに対する操作をすることができる。
【００２６】
また、表示部１１にラジオ画像が表示された状態で、ＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄを押下すると、図７（Ｄ）に示すようにラジオ画像からナビゲーション画像に戻ることができる。ポータブル機器１０が車載機器１００から取り外されている状態では、ＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄの操作は無効となる。また、ポータブル機器１０が車載機器１００から取り外されている状態で、外部音声／映像入力部１３９にＵＳＢ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ Ｓｅｒｉａｌ Ｂｕｓ）等が接続された場合には、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅを押下しても、ＵＳＢのソースには切り替わらないようにすることもできる。
【００２７】
次に、チルト／イジェクトボタン１３２ａの操作による前面部１２０のチルト動作について説明する。チルト／イジェクトボタン１３２ａが第１の態様（例えば、短押し）で操作されると、前面部１２０は、ＣＤ挿排口１８０が露出する角度（例えば、６０°）まで、前面部１２０がチルトされ、第２の態様（例えば、長押し）で操作されると、所定角度（例えば、５°）ずつ前面部１２０がチルトする。
【００２８】
図５に戻って、ＧＰＳ情報受信部１３３は、ＧＰＳアンテナとチューナ部とを有し、衛星からのＧＰＳ信号を受信する。ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号は、制御部１４０、コネクタ１５０、コネクタ３０及び制御部２０を介してポータブル機器１０のナビゲーション部１９に出力され、ＧＰＳ信号に基づいてポータブル機器１０が収納された車載機器１００が搭載される車両の位置が割り出される。なお、ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号を制御部１４０を介さずに、制御部２０を介してポータブル機器１０のナビゲーション部に出力するようにしてもよい。また、ＧＰＳ情報受信部１３３をＧＰＳアンテナのみで構成し、ＧＰＳアンテナで受信したＧＰＳ信号を、制御部１４０、制御部２０を介さず、後述するＧＰＳ情報受信部１３のチューナに出力するようにしてもよい。さらに、制御部２０は介するが、制御部１４０を介さずＧＰＳ情報受信部１３のチューナに出力するようにしてもよい。このように、適宜変更可能である。
【００２９】
ラジオ受信部１３４は、アンテナとチューナ部とを有しており、ＡＭ放送、ＦＭ放送、多重放送等の放送波を受信して、音声信号の出力、多重データの受信、復調を行い、復調信号を制御部１４０に出力する。ＣＤ再生部１３５は、ＣＤに記録されたデータを再生し、再生信号を制御部１４０に出力する。なお、ラジオ受信部１３４から出力される復調信号を制御部１４０を介さずに、後述する音声調整部１３６に出力するようにしてもよい。
【００３０】
音声調整部１３６は、ラジオ受信部１３４で受信、復調された音声信号や、ＣＤ再生部１３５で再生された音声信号に、音量調整や音質調整等の信号処理をしてスピーカ１４５に出力する。メモリ１３７は、データの読み出しと書き込みとが可能なＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）で構成することができ、制御のために必要な情報（例えば、後述する図１１（Ａ）及び図１１（Ｂ）等のデーブルや、前面部１２０の現在のチルト角度に関する情報等）を一時的に記憶しておく。マイク１３８は、ハンズフリー通話を行うためのものであって、車室内のユーザの音声を取り込む。外部音声／映像入力部１３９（装着部）は、ＵＳＢメモリや、携帯型オーディオ装置等の外部機器との接続端子を備え、外部機器からの音声信号やデータを入力して制御部１４０に送り、制御部１４０からの制御信号、音声信号やデータ等を接続した外部機器に出力する。
【００３１】
制御部１４０は、操作部１３２の操作に従って、ラジオ受信部１３４、ＣＤ再生部１３５、音声調整部１３６などを制御する。また、制御部１４０は、コネクタ１５０を介してポータブル機器１０に各種信号を出力し、ポータブル機器１０から入力した各種信号に基づいて車載機器１００を制御する。例えば、制御部１４０は、ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号や、マイク１３８で入力された音声信号を、コネクタ１５０を介してポータブル機器１０に出力する。なお、マイク１３８で入力された音声信号を、制御部１４０を介さずに、コネクタ１５０を介してポータブル機器１０に出力してもよい。また、制御部１４０は、ポータブル機器１０と接続された携帯電話からの通話音声をコネクタ１５０を介して入力し、音声調整部１３６を介してスピーカ１４５に出力する。さらに、制御部１４０は、ポータブル機器１０の表示部１１に表示される、各種モードのメニュー画像に対する操作信号をポータブル機器１０の制御部２０から取得し、ラジオ受信部１３４やＣＤ再生部１３５の制御を行う。
【００３２】
また、制御部１４０には、車両に搭載されたバッテリからの電源が入力されている。制御部１４０は、ポータブル機器１０が接続されている場合に、バッテリの電源をポータブル機器１０に出力する。また、制御部１４０には、車両から車速パルスとイルミ電源信号が入力される。制御部１４０は、入力した車速パルスをポータブル機器１０の制御部２０に転送する。なお、車速パルスが入力されない構成でもよい。
【００３３】
次に、ポータブル機器１０について説明する。ポータブル機器１０は、表示部１１、操作部１２、ＧＰＳ情報受信部１３、スピーカ１４、蓄電池１５、充電回路１６、無線通信送受信部１７、メモリ１８、ナビゲーション部１９、制御部２０、コネクタ３０を備えている。
【００３４】
以下、各部の機能の詳細について説明する。表示部１１は、液晶パネルとバックライトとを備え、ナビゲーション部１９で生成された地図情報や目的地までの誘導経路情報、また車載機器１００から転送された受信放送周波数、再生楽曲トラックＮｏ、再生楽曲名等を表示することができる。表示部１１、１３１には、液晶パネル以外のフラットパネルディスプレイ、例えば、有機ＥＬディスプレイパネル、プラズマディスプレイパネル、冷陰極フラットパネルディスプレイ等を用いることができる。
【００３５】
操作部１２は、タッチパネルや、ポータブル機器１０の電源をオン、オフするための電源ボタン５５（図１０（Ａ）参照）を含む。タッチパネルは、例えば、表示部１１の表示画面の上に配置されるものであり、指や専用のペンによりタッチパネルが接触されると、その接触された位置が検知されて、入力操作の有無が判別できるようになっている。電源ボタン５５については後述する。
【００３６】
ＧＰＳ情報受信部１３は、アンテナとチューナ部とを有しており、衛星からのＧＰＳ信号を受信する。受信したＧＰＳ信号はナビゲーション部１９に出力され、ＧＰＳ信号に基づいて自機位置が割り出される。なお、車載機器１００にもＧＰＳ情報受信部１３３が設けられているが、車載機器１００にポータブル機器１０が取り付けられているときには、ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号（及び車速パルス）を用いてポータブル機器１０が収納された車載機器１００が搭載される車両の位置を特定し、ポータブル機器１０単独で使用する場合には、ＧＰＳ情報受信部１３で受信したＧＰＳ信号を用いて自機位置を特定する。
【００３７】
スピーカ１４は、ナビゲーション部１９からの音声情報を出力するためのものであり、ポータブル機器１０が車載機器１００から取り外された状態、つまり単体で使用されるときに、音声情報を出力する。
【００３８】
蓄電池１５は、ポータブル機器１０の各部に電力を供給する。またポータブル機器１０を車載機器１００に装着すると、コネクタ３０の電力供給端子を介して車両のバッテリから電力が供給され、充電回路１６によって蓄電池１５を充電する。また、充電回路１６はＵＳＢスロット（図８（Ａ）参照）を介して接続端末から電力の供給を受けて、蓄電池１５を充電することができる。
【００３９】
無線通信送受信部１７は、携帯電話との間で通話音声の送受信を行ったり、携帯電話を介してナビゲーションに利用する情報を取得する。無線通信送受信部１７には、例えば、２．４ＧＨｚ帯域の無線伝送方式である、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈが用いられる。
【００４０】
メモリ１８は、例えば読み出しと書き込みとが可能なＲＡＭであり、各制御のために読み出された情報を一時的に記憶しておく。
【００４１】
ナビゲーション部１９は、ナビゲーションのために利用される地図情報を記憶した後述するＳＤカードやＵＳＢメモリから取得し、記憶する地図情報記憶部を備え、ＧＰＳ情報受信部１３３、又は１３からのＧＰＳ信号によって現在位置情報を割り出し、ナビゲーション動作のための画像を作成する。作成した地図は、表示部１１で表示させることができる。また、車載機器１００とポータブル機器１０とが接続されている場合には、車両から車速パルスを取得して、ポータブル機器１０が収納された車載機器１００が搭載される車両の位置検出の精度を高めることができる。なお、地図情報はポータブル機器１０内に保持してもよい。
【００４２】
制御部２０は、ポータブル機器１０の各部を制御する。また、制御部２０は、コネクタ３０を介して車載機器１００に各種信号を出力し、車載機器１００から入力した各種信号に基づいてポータブル機器１０を制御する。例えば、制御部２０は、車載機器１００のＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号、及び車速パルスを車載機器１００の制御部１４０から取得し、ナビゲーション部１９に出力する。また、制御部２０は、車載機器１００のマイク１３８で入力した音声信号を車載機器１００の制御部１４０から取得し、音声信号に応じてナビゲーション部１９を制御する。すなわち、ナビゲーション部１９をハンズフリーで操作することができる。また、無線通信送受信部１７にて接続された携帯電話からの通話音声を、コネクタ３０を介して車載機器側に出力し、車載機器１００のスピーカ１４５から出力させる。また、表示部１１に表示されたメニュー画面やコンテンツ画面に対する操作信号をコネクタ３０を介して車載機器１００の制御部１４０に出力する。制御部１４０は、ポータブル機器１０の制御部２０から送られた操作信号に応じて、ラジオ受信部１３４やＣＤ再生部１３５を制御する。
【００４３】
図８（Ａ）に、ポータブル機器１０の正面図、上面図、下面図、左側面図、右側面図を示し、図８（Ｂ）にポータブル機器１０の背面図を示す。ポータブル機器１０の上面には、ポータブル機器の電源をオン、オフさせる電源ボタン５５が設けられており、下面には、ＳＤ（Ｓｅｃｕｒｅ Ｄｉｇｉｔａｌ）メモリカードスロット５６、ＵＳＢスロット５７が設けられている。地図情報が記憶されたＳＤカードやＵＳＢメモリをこれらのスロットに差し込むことで、制御部２０はＳＤカードやＵＳＢメモリから地図情報を読み出し、ナビゲーション部１９に地図情報を出力する。
【００４４】
ポータブル機器１０の電源は、ポータブル機器を車載機器１００に装着したときには、車載機器１００からの制御によって電源がオン、オフされる。また、車載機器１００から取り外してポータブル機器１０を単体で使用する場合には、電源ボタン５５のオン、オフ操作に基づいて電源が操作される。
【００４５】
さらに、ポータブル機器１０の背面側には、車載機器１００との電気的な接続をとるためのコネクタ３０と、車載機器１００側に設けたロック機構（不図示）と係合する係合部５８とが設けられている。
【００４６】
図９は、図１（Ａ）で示した車載機器１００およびポータブル機器１０の外観の模式図に相当する実際の外観図である。図１（Ｂ）と同じ構成は同じ符号を付し説明を省略する。
【００４７】
図１０は本実施例に特に重要な要素を図示した電子装置のブロック図である。前面部１２０の前面（表面部）に外部音声／映像入力部１３９（装着部）が設けられ、ＵＳＢメモリ２００が装着可能である。ＵＳＢメモリ２００を装着することにより、例えば、ＵＳＢメモリ２００に保存した音楽再生が可能となる。外部音声／映像入力部１３９はコネクタ１５０および３０を介しポータブル機器１０の制御部２０に接続している。外部音声／映像入力部１３９はコネクタ１５０、コネクタ３０、制御部２０を介さずに制御部１４０と接続される構成であってもよい。ポータブル機器１０の制御部２０と車載機器１００の制御部１４０とはコネクタ３０および１５０を介し接続されている。制御部１４０は本体部１１０に設けられておりステッピングモータ２０２およびメモリ１３７と接続している。ステッピングモータ２０２はスライダー１８１を駆動して、前面部１２０の下方を移動させ、前面部１２０を本体部１１０の前面に対して変位（チルト）させることができる。制御部１４０は前面部１２０の前面に設けられた表示部１３１にメッセージを表示させることができる。
【００４８】
図１１（Ａ）および図１１（Ｂ）は、車載機器１００のメモリ１３７に記憶されているテーブル情報の一例を示す図であり、図１１（Ｃ）は車載システム１の概略的な側面図であり、図１１（Ｄ）は、車載機器１００のメモリ１３７に記憶されている前面部１２０の状態を示す図である。なお、図１１（Ａ）、図１１（Ｂ）及び図１１（Ｄ）に示す情報は、メモリ１３７ではなく、制御部１４０内に設けられたメモリに記憶されていてもよい。
【００４９】
図１１（Ａ）のテーブル情報は、チルト／イジェクトボタン１３２ａ（図６参照）の第２の態様（チルト指示）での「押下回数」と、本体部１１０に対する前面部１２０の傾きを示す「チルト角度θ」（図１１（Ｃ）参照）と、制御部１４０がステッピングモータ２０２に出力するパルスの「パルス数」との関係を示している。
【００５０】
ここでは、図１１（Ａ）のテーブル情報に示すように、チルト／イジェクトボタン１３２ａが第２の態様で１回押下される毎に、チルト角度θは５度ずつ増加する。このため、制御部１４０は１０個のパルス数単位でステッピングモータ２０２にパルス信号を出力する。パルスは、１回のオン／オフ（即ち１周期）で１個のパルスが構成され、１個のパルスあたりのチルト角度θは０．５度に相当する。よって、制御部１４０が１０個のパルス数単位でステッピングモータ２０２にパルス信号を出力することにより、前面部１２０は、５度毎にチルト角度θが増加する。
【００５１】
なお、チルト／イジェクトボタン１３２ａを第２の態様で７回押下すると、前面部１２０は初期位置に戻る。即ち、図１１（Ａ）のテーブル情報の押下回数「６」のレコードの次は、押下回数「０」のレコードとなる。また、チルト／イジェクトボタン１３２ａを第２の態様としたとき（チルト指示のとき）の最大のチルト角度は、ＣＤ挿排口１８０が露出しない角度であることが望ましい。なお、チルト角度は本テーブルの数値に限定されるものではない。
【００５２】
図１１（Ｂ）のテーブル情報は、チルト／イジェクトボタン１３２ａ（図６参照）の第１の態様（イジェクト指示）での押下によるイジェクト指示等の状態が「閉状態」または「開状態」のときの車載機器本体部１１０に対する前面部１２０の傾きを示すチルト角度（図１１（Ｃ）参照）と、制御部１４０がステッピングモータ２０２に出力するパルス信号のパルス数と、を示している。図１１（Ｂ）のテーブル情報が示すように、「開状態」の「チルト角度」は６０度、「パルス数」は１２０である。「閉状態」の「チルト角度」は、第２の態様で調整したチルト角度θである、「パルス数」は記憶されていない。
【００５３】
前面部１２０が閉状態でチルト角度がθのとき、チルト／イジェクトボタン１３２ａが第１の態様で１回操作される（つまり前面部１２０の開状態が指示される）と、図１１（Ｂ）の「チルト角度」より、チルト角度θが６０度となるように、前面部１２０が動作する。すなわち、制御部１４０は、図１１（Ｂ）の「開状態」の「パルス数」１２０と、図１１（Ｂ）の「閉状態」の「チルト角度」である角度θ（例えば１０度）に相当する図１１（Ａ）の「パルス数」（例えば２０）と、からステッピングモータ２０２に出力するパルス数を算出し、ステッピングモータ２０２に算出したパルスを出力する。なお、前述と同じように、パルスは、１回のオン／オフ（即ち１周期）で１個のパルスが構成され、１個のパルスあたりのチルト角度θは０．５度に相当する。制御部１４０は１０個のパルス数単位でステッピングモータ２０２にパルス信号を出力する。
【００５４】
前面部１２０が開状態で、チルト／イジェクトボタン１３２ａが第１の態様で１回操作されると、前面部１２０は、開状態に指示される前のチルト角度θに戻る。すなわち、制御部１４０は、図１１（Ｂ）の「開状態」の「パルス数」１２０と、図１１（Ａ）の「角度θ」（例えば１０度）に相当する「パルス数」（例えば２０）と、からステッピングモータ２０２に出力するパルス数を算出し、ステッピングモータ２０２に算出したパルスを出力する。なお、前面部１２０の開状態のチルト角度（図１１（Ｂ）では６０度）は、本テーブルの数値に限定されるものではなく、ＣＤ挿排口１８０が露出する角度であればよい。また、前面部１２０が完全に倒れる状態であってもよい。
【００５５】
図１１（Ｄ）に示すように、メモリ１３７には、「現在のチルト角度」と「開閉状態」が記憶される。「現在のチルト角度」は、前面部１２０の現在のチルト角度θであり、チルト／イジェクトボタン１３２ａの第２の態様での押下により調整された前面部１２０の現在のチルト角度θである。また、「開閉状態」は、チルト／イジェクトボタン１３２ａの第１の態様での押下により変位された前面部１２０の開閉状態（開状態または閉状態）が記憶されている。
【００５６】
図１２は前面部１２０を変位させる際の制御部１４０の制御を示すフローチャートである。なお、メモリ１３７には、図１１（Ｄ）のように、チルト／イジェクトボタン１３２ａの第２の態様での押下により調整された前面部１２０のチルト角度θが現在のチルト角度θとして記憶されるとともに、チルト／イジェクトボタン１３２ａの第１の態様での押下により変位された前面部１２０の開閉状態が記憶されている。制御部１４０が、ユーザがチルト／イジェクトボタン１３２ａ（図６参照）を操作したことを検出すると、図１２のフローが開始される。制御部１４０は、ＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されているか（Ｙｅｓ）否か（Ｎｏ）を判断する（ステップＳ１０）。ＵＳＢメモリ２００が装着されているかの判断は、ポータブル機器１０の制御部２０が行い、制御部２０は制御部１４０にＵＳＢメモリ２００が装着されているか否かの信号を送信する。これにより、制御部１４０はＵＳＢメモリ２００が装着されているか否かを判断することができる。外部音声／映像入力部１３９と制御部１４０とが制御部２０を介さずに接続されている場合は、制御部１４０が直接、ＵＳＢメモリ２００が装着されているか否かを判断してもよい。
【００５７】
ステップＳ１０においてＹｅｓの場合、すなわち、制御部１４０が、ＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されていると判断した場合、制御部１４０は表示部１３１に前面部１２０を変位できない旨の警告を表示し（ステップＳ１１）、処理を終了する。つまり、ＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されている場合は、前面部１２０の変位を制限する。なお、変位できない旨の警告を表示するのでなく、スピーカ１４５から変位できない旨の音声出力や警告音を出力したり、ユーザに、ＵＳＢメモリ２００を外部音声／映像入力部１３９から取り外すような指示を表示または音声出力してもよい。
【００５８】
ステップＳ１０においてＮｏの場合、すなわち制御部１４０が、ＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されていないと判断した場合、制御部１４０は、チルト指示か否か、つまり、チルト／イジェクトボタン１３２ａの操作態様からチルト指示（第２の態様）か、イジェクト指示（第１の態様）か、を判断する（ステップＳ１２）。ステップＳ１２においてＹｅｓの場合、すなわち制御部１４０がチルト／イジェクトボタン１３２ａのユーザによる操作がチルト指示（第２の態様：例えば長押し操作）であると判断した場合、制御部１４０はチルト／イジェクトボタン１３２ａがチルト指示（第２の態様）で押下された回数をカウントする（ステップＳ１３）。制御部１４０は、メモリ１３７から現在のチルト角度θを読み出す（ステップＳ１４）。メモリ１３７には、チルト／イジェクトボタン１３２ａがチルト指示（第２の態様）による操作により変位した前面部１２０の現在のチルト角度が記憶されている。なお、現在のチルト角度θの代わりに現在のチルト角度θに関する情報が記憶されるようにしてもよい。
【００５９】
次に、制御部１４０は、メモリ１３７に記憶されている現在のチルト角度θ、ステップＳ１３でカウントしたチルト／イジェクトボタン１３２ａの押下回数、及びメモリ１３７に記憶されている図１１（Ａ）に示すテーブルにより、変位後のチルト角度θ´を決定するとともに、前面部１２０の現在のチルト角度θと変位後のチルト角度θ´とからステッピングモータ２０２に出力するパルス数を決定する（ステップＳ１５）。
【００６０】
次に、制御部１４０は、前面部１２０を変位後のチルト角度θ´にするために、ステッピングモータ２０２にステップＳ１５で決定したパルス数のパルス信号を出力する（ステップＳ１８）。ステッピングモータ２０２は制御部１４０からのパルス信号のパルス数に相当する分、スライダー１８１を駆動させる。これにより、前面部１２０は所定のチルト角度θ´に変位する。制御部１４０は、メモリ１３７にチルト角度θ´を現在のチルト角度θとして記憶し（ステップＳ１７）、処理を終了する。つまり、ＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されていない場合、チルト／イジェクトボタンａのチルト指示（第２の態様）での押下回数により、図１１（Ａ）に示すテーブルに基づいて、前面部１２０を車載機器本体部１１０に対し変位（チルト）させることができる。
【００６１】
ステップＳ１２においてＮｏの場合、すなわち、制御部１４０が、チルト／イジェクトボタン１３２ａのユーザによる操作がイジェクト指示（第１の態様：例えば、短押し操作）であると判断した場合、制御部１４０は、メモリ１３７から前面部１２０が開状態であるか否かを判断する（ステップＳ１８）。なお、図１１（Ｄ）のように、メモリ１３７には、前面部１２０が開状態または閉状態であることを示す情報が記憶されており、初期値（過去に一度もチルト／イジェクトボタン１３２ａがイジェクト指示での操作がされていない場合には、開状態であることを示す情報）が記憶されている。
【００６２】
ステップＳ１８においてＹｅｓの場合、すなわち、制御部１４０が、前面部１２０が開状態であると判断した場合、チルト／イジェクトボタン１３２ａの短押し操作は、前面部１２０を開状態から閉状態に変位される指示である。現在のチルト角度θ（開状態になる前の角度θ）を読み出し、読み出した現在のチルト角度θとメモリ１３７に記憶されている図１１（Ａ）及び図１１（Ｂ）に示すテーブルとを用い、前面部１２０を、開状態になる前の状態（現在のチルト角度θ）に戻すために、ステッピングモータ２０２へ出力するパルス数を決定する（ステップＳ１９）。
【００６３】
次に、制御部１４０は、前面部１２０を現在のチルト角度θ（開状態になる前の角度θ）にするために、ステッピングモータ２０２にステップS１９で決定したパルス数のパルス信号を出力する（ステップＳ２０）。ステッピングモータ２０２は制御部１４０からのパルス信号のパルス数に相当する分、スライダー１８１を駆動させる。これにより、前面部１２０は現在のチルト角度θ（開状態になる前の角度θ）に変位する。制御部１４０は、メモリ１３７に前面部１２０が閉状態であることを示す情報を記憶し（ステップＳ２１）、処理を終了する。
【００６４】
また、ステップＳ１８においてＮｏの場合、すなわち、制御部１４０が、前面部１２０が開状態でないと判断した場合、チルト／イジェクトボタン１３２ａの短押し操作は、前面部１２０を閉状態から開状態に変位させる指示である。現在のチルト角度θを読み出し、読み出した現在のチルト角度θとメモリ１３７に記憶されている図１１（Ａ）及び図１１（Ｂ）に示したテーブルを用い、前面部１２０を閉状態にするためのステッピングモータ２０２へ出力するパルス数を決定する（ステップＳ２２）
【００６５】
次に、制御部１４０は、前面部１２０を開状態にするために、ステッピングモータ２０２にステップＳ２２で決定したパルス数のパルス信号を出力する（ステップＳ２３）。ステッピングモータ２０２は制御部１４０からのパルス信号のパルス数に相当する分、スライダー１８１を駆動させる。これにより、前面部１２０は開状態に変位する。制御部１４０は、メモリ１３７に前面部１２０が開状態であることを示す情報を記憶し（ステップＳ２４）、処理を終了する。つまり、ＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されていない場合、チルト／イジェクトボタン１３２ａをイジェクト指示（第２の態様）での押下回数により、図１１（Ａ）及び図１１（Ｂ）に示すテーブルに基づいて、前面部１２０を車載機器本体部１１０に対して変位（チルト）させることができる。
【００６６】
実施例１によれば、ステップＳ１０のように、前面部１２０にＵＳＢメモリ２００（外部機器）が装着されている場合、制御部１４０は、前面部１２０の変位を制限する。これにより、ＵＳＢメモリ２００が装着している状態で、前面部１２０の変位を制限することができる。これにより、ＵＳＢメモリ２００装着時は前面部１２０は変位せず、前面部１２０の変位によりＵＳＢメモリ２００が車載機器本体部１１０または車載機器１００の周辺に存在する物品（例えば、操作者の手やシフトレバー）等に接触し、ＵＳＢメモリ２００や車載機器１００の破損、操作者のケガ等を抑制することができる。
【００６７】
また、前面部１２０を閉状態から本体部の前面のＣＤ挿排口１８０が露出する開状態への変位、および閉状態から閉状態への変位を制限し、前面部１２０のチルト角度の微調整は制限しないこともできる。前面部１２０が大きく変位するのは開状態から閉状態および閉状態から開状態である。よって、これらの変位を制限することにより、ＵＳＢメモリ２００や車載機器１００の破損、操作者のケガ等を抑制することができる。
【００６８】
さらに制御部１４０は、一部のチルト角度への変位を制限することもできる。例えば、チルト角度が大きい場合、ＵＳＢメモリ２００がより前面に突出する。よって、チルト角度が一定より大きい場合、前面部１２０の変位を制限することにより、より効果的にＵＳＢメモリ２００車載機器１００の破損、操作者のケガ等を抑制することができる。
【００６９】
次に、外部音声／映像入力部１３９にＵＳＢメモリ２００が装着された場合の動作の例について説明する。図１３の制御部１４０のフローチャートを参照に、制御部１４０はＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されたか判断する（ステップＳ３０）。Ｙｅｓの場合、制御部１４０は、ステッピングモータ２０２に指示し、前面部１２０を本体部１１０の前面に対向した初期位置に変位させる（ステップＳ３２）。ステップＳ３０においてＮｏの場合、制御部１４０は前面部１２０を変位させず終了する。図１３のように、制御部１４０は、ＵＳＢメモリ２００が装着された場合、前面部１２０を初期位置とする。初期位置はＵＳＢメモリ２００が最も背面側にある状態であり、これにより、ＵＳＢメモリ２００車載機器１００の破損、操作者のケガ等を抑制することができる。
【００７０】
本体部１１０の前面にＣＤ挿排口１８０等の本体操作部が設けられていてもよい。しかし、前面部１２０を本体部１１０の前面から変位させることにより本体操作部を露出する構成の場合、特に、前面部１２０を変位する機会が多い。よって、ＵＳＢメモリの装着時には前面部１２０の変位を制限することがより有効である。なお、本体部１１０の前面は、ＣＤ挿排口１８０以外にも、ＤＶＤや記憶カードの挿排口、操作釦等、またはこれらの組み合わせでもよい。
【００７１】
ＵＳＢメモリ２００は前面部１２０のどの面に設けられていてもよい。しかしながら前面部１２０の前面にＵＳＢメモリ２００が装着できれば、装着が容易である。この場合、前面部１２０が前面に対向する方向に変位するとＵＳＢメモリ２００が破損する危険性がより高くなる。よって、ＵＳＢメモリ２００の装着時に前面部の変位を制限することがより有効である。また、前述のように、ＵＳＢメモリ２００が本体部１１０の前面に設けられていてもよい。この場合、前面部１２０が前面に対向する方向に変位するとＵＳＢメモリ２００、車載機器１００が破損する危険性がある。よって、ＵＳＢメモリ２００の装着時に前面部１２０の変位を制限することが有効である。
【００７２】
前面部１２０に装着されることにより前面部１２０の前面から突出または本体部１１０に装着されることにより本体部１１０の前面から突出する外部機器は、ＵＳＢメモリ２００には限られず、ＵＳＢメモリ２００を車載機器１００に接続するためのコネクタや、外部と通信する機器（例えば、携帯電話等）を車載機器１００に接続するコネクタ等、装着されると前面部１２０の全面または本体部１１０の前面から突出するものであればよい。しかしながら、ＵＳＢメモリ２００は装着時に前面部１２０または本体部１１０の前面より特に突出する。また、衝撃により破損し易い。よって、前面部１２０または本体部１１０に装着した場合突出する外部機器がＵＳＢメモリ２００等の可搬性メモリである場合に前面部１２０の変位を制限することがより有効である。
【００７３】
図１２のステップＳ１１のように、制御部１４０は前面部１２０の変位を制限する場合、表示部１３１に警告を表示させることが好ましい。これにより、操作者が前面部１２０の変位を指示したにもかかわらず、前面部１２０が変位しなくとも、車載機器１００の不具合と誤解することを防止することができる。
【００７４】
前面部１２０の変位としては図１４のように、前面部１２０の前面が下方向に向くように変位する場合でもよい。この場合は、ＵＳＢメモリ２００が下面２０４に接触する可能性が高く、ＵＳＢメモリ２００装着時の前面部１２０の変位の制限が特に有効である。
【００７５】
実施例１は、車載機器１００を例に説明したが、本発明は、車載用の電子装置には限られず、家庭用（ホーム用）の電子装置でもよい。しかしながら、車載用電子装置の場合、図４のようにダッシュボード部分に搭載される場合が多い。このため、操作者がシフトレバー操作時にＵＳＢメモリ２００に接触する危険が大きい。また、車両のコックピット内は特に狭い空間であり、さらに振動もあるため、操作者がＵＳＢメモリ２００等に接触する可能性が高い。よって、車載用電子装置において、ＵＳＢメモリ２００の装着時に前面部１２０の変位を制限することが特に有効である。
【００７６】
また、実施例１は、前面部１２０が変位する例について説明したが、本発明は、これに限られず、電子装置の上面部が変位（起立）する構成であってもよい。また、実施例１は、前面部１２０にポータブル機器１０が装着される例について説明したが、ポータブル機器１０が装着されない構成であってもよい。また、実施例１はポータブル機器１０がポータブルナビである例について説明したが、本発明は、これに限られず、ナビゲーション機能付き携帯電話、携帯端末（ＰＤＡ）等であってもよい。また、実施例１は、装着部が外部音声／映像入力部１３９である例について説明したが、装着部が外部音声／映像入力部１３９は、前面部１２０の側面、背面、上面や下面等の表面部に設けられる構成、本体部の前面等の表面部に設けられる構成等であってもよい。さらに、実施例１は、装着部が外部音声／映像入力部１３９である例について説明したが、本発明はこれに限られず、実装された場合、前面部１２０の前面や本体部１１０の前面から突出する外部機器が装着されるものであればよい。
【００７７】
以上、本発明の好ましい実施例について詳述したが、本発明は係る特定の実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００７８】
【図１】図１（Ａ）、（Ｂ）は実施例１に係る車載システムの外観を示す模式図である。
【図２】図２はポータブル機器を車載機器から取り外した状態を示す模式図である。
【図３】図３は前面部を車載機器本体に対して傾斜させ、ＣＤ挿排口を露出させた状態を示す模式図である。
【図４】図４は、車載システムの車両への搭載例を示す模式図である。
【図５】図５は、車載システムの概略構成を示すブロック図である。
【図６】図６は本体部の正面模式図である。
【図７】図７（Ａ）から（Ｄ）は本体部に装着されたポータブル機器の表示を示す模式図である。
【図８】図８（Ａ）は、ポータブル機器の正面模式図、上面模式図、下面模式図、左側面模式図、右側面模式図であり、図８（Ｂ）はポータブル機器の背面模式図である。
【図９】図９は実施例１に係る車載システムの外観を示す図である。
【図１０】図１０は前面部を変位させる場合に重要な構成のブロックである。
【図１１】図１１（Ａ）はチルト駆動時のチルト角度とステッピングモータのパルス数との関係を示す図、図１１（Ｂ）は、閉開駆動時のチルト角度とステッピングモータのパルス数との関係を示す図、図１１（Ｃ）は、車載機器の側面模式図、図１１（Ｄ）は前面部の状態を示す図である。
【図１２】図１２は制御部１４０の制御を示すフローチャート（その１）である。
【図１３】図１３は制御部１４０の制御を示すフローチャート（その２）である。
【図１４】図１４は別の前面部のチルトの例を示した模式図である。
【符号の説明】
【００７９】
１０ ポータブル機器
２０ 制御部
１００ 車載機器
１１０ 本体部
１２０ 前面部
１３１ 表示部
１３９ 外部音声／映像入力部
１４０ 制御部
１８１ スライダー
２００ ＵＳＢメモリ
２０２ ステッピングモータ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子装置に関し、特に本体部と本体部に対し変位する変位部とを有し、変位部または本体部に外部機器を装着可能な電子装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のナビゲーション装置として、パーソナルナビゲーションデバイスと呼ばれる、簡易的ではあるが可搬性を持った小型のポータブルナビゲーション装置（以下、ポータブルナビと呼ぶ）と、車両のダッシュボードに形成された凹部（ＤＩＮ開口）内に収容し固定される車載用のナビゲーション装置とが広く一般的に知られている。車載用のナビゲーション装置は、車両からの車速等の情報により高精度な案内が可能であり、さらにはオーディオ装置を備えたものも提案されている。
【０００３】
近年、ポータブルナビの可搬性と、車載用ナビゲーション装置の高精度な案内性能とを兼ね備えたナビゲーション装置が検討されている。
【０００４】
特許文献１〜４は、車両に搭載された車載機器からナビゲーション部を着脱可能とする構成が開示されている。車載機器からナビゲーション部を取り外すことで、ナビゲーション部をポータブルナビとして単体で使用することが可能となる。また、特許文献５は、ナビゲーション装置を車両から取り外して、歩行時にもナビゲーション装置を使用することが可能となっている。また、車両搭載時には、カーナビモードとなり、車両から取り外した時にはマンナビモードを実行することが開示されている。
【０００５】
例えば、車両に搭載される電子装置は運転席と助手席の間のダッシュボード部分に配置されることが多く、正面から見た大きさを定められた大きさとすることが求められている。そこで、前面部と本体部とを設け、使用状態においては前面部の背面と本体部の前面とを対向させた状態で配置し、本体部の前面に設けられた記憶媒体等の挿排口等に記憶媒体等の挿排を行う際には、前面部を本体部の前面から変位させている。
【特許文献１】特開平８−３１８７９２号公報
【特許文献２】特開２００２−３２８０２６号公報
【特許文献３】特表２００５−５２４５７０号公報
【特許文献４】特開２００１−２３９８９５号公報
【特許文献５】特開２００３−１６６８４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前面部（変位部）と本体部とを有する電子装置において、前面部または本体部にＵＳＢメモリ等の外部機器（外部機器と接続するためのコネクタを含む）を装着する場合がある。この場合、外部機器やコネクタは装着することにより前面部（変位部）または本体部から突出する。このため、外部機器を装着した状態で前面部（変位部）を変位させると、外部機器が、電子装置の本体部若しくは前面部または電子装置の周辺に存在する物品等と接触して、外部機器自体、電子装置や電子装置の周辺に存在する物品等が破損する可能性がある。
【０００７】
本発明は、上記課題に鑑みなされたものであり、変位部または本体部に装着することにより突出する外部機器（外部機器と接続するためのコネクタを含む）が装着された状態で変位部が変位し外部機器、電子装置または電子装置の周辺に存在する物品等が破損することを抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、本体部と、前記本体部に対し変位する変位部と、前記本体部または前記変位部に設けられ、外部機器が装着可能な装着部と、前記装着部に、前記外部機器が装着されている場合、前記変位部の変位の少なくとも一部を制限する制御部と、具備することを特徴とする電子装置である。本発明によれば、外部機器が装着されている場合、変位部の変位を制限するため、変位部の変位により外部機器、電子装置自体または電子装置の周辺に存在する物品等が破損することを抑制することができる。
【０００９】
上記構成において、前記装着部は、前記本体部または前記変位部の表面部に設けられる構成とすることができる。この構成によれば、変位部の変位により外部機器が破損し易い、外部機器を本体部または前面部の表面部に装着する場合において、外部機器、電子装置自体または電子装置の周辺に存在する物品等の破損を抑制することができる。
【００１０】
上記構成において、前記外部機器は可搬性メモリ（例えば、ＵＳＢメモリ）である構成とすることができる。この構成によれば、外部機器が変位部または本体部から突出し破壊されやすい可搬性メモリにおいて、外部機器、電子装置自体または電子装置の周辺に存在する物品等の破損を抑制することができる。
【００１１】
上記構成において、前記変位部は携帯機器（例えば、ポータブルナビ）が装着可能である構成とすることができる。
【００１２】
上記構成において、前記制御部は前記変位部の変位を制限する場合、表示部に警告を表示する構成とすることができる。この構成によれば、操作者が変位部の変位を指示しても変位部が変位しない場合においても、操作者が電子装置の不具合と誤解することを防止することができる。
【００１３】
上記構成において、前記電子装置は車載用電子装置である構成とすることができる。この構成によれば、外部機器に接触しやすい車載電子装置において、外部機器、電子装置自体または電子装置の周辺に存在する物品等の破損を抑制することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、外部機器が装着されている場合、変位部の変位を制限するため、変位部の変位により外部機器、電子装置自体または電子装置の周辺に存在する物品等が破損することを抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下に、図面を用い実施例について説明する。
【実施例１】
【００１６】
図１（Ａ）、（Ｂ）に電子装置の一例である車載システム１の外観を示す。図１（Ａ）、（Ｂ）に示すように車載システム１は、車両に搭載される車載機器１００（電子装置）と、ナビゲーション機能を備えたポータブル機器１０（携帯装置）とから構成される。ポータブル機器１０は、図１（Ａ）に示すように車載機器１００の前面部１２０（変位部）に取り付けて使用したり、図１（Ｂ）に示すように車載機器１００から取り外して使用することができる。このように、ポータブル機器１０は車載機器１００から着脱自在であり、車載機器１００にはポータブル機器１０を装着可能である。
【００１７】
車載機器１００は、ラジオ放送の再生機能や、ＣＤ（Ｃｏｍｐａｃｔ Ｄｉｓｃ）等の記録媒体に書き込まれた音楽データを再生可能な機器であり、ＣＤ再生部やＣＤ挿排口を有する車載機器本体部１１０（本体部）と、表示部１３１や操作部１３２を有する前面部１２０とを備えている。ポータブル機器１０は、目的地までの誘導経路を検索し、地図上に検索した誘導経路を重ねて表示するナビゲーションの機能を備えている。
【００１８】
図２は、ポータブル機器１０を車載機器１００（前面部１２０）から取り外した状態を示す。車載機器１００の前面部１２０には、ポータブル機器１０を装着するための凹部が形成された着脱部１７０が設けられている。この着脱部１７０には、車載機器１００とポータブル機器１０とを電気的に接続するためのコネクタ１５０と、ポータブル機器１０を前面部１２０に固定するためのロック機構（不図示）が設けられている。前面部１２０に設けた取り外しボタン１６０を操作すると、不図示のロック機構が解除され、車載機器１００からポータブル機器１０が取り外し可能となる。
【００１９】
図３には、前面部１２０を車載機器本体部１１０に対して傾斜させ、ＣＤ挿排口１８０を露出させた状態を示す。不図示の駆動機構によって図３に示すスライダー１８１を駆動させることで、前面部１２０を車載機器本体部１１０に対してチルト（変位）させることができる。チルト動作によって、車載機器本体部１１０に設けられたＣＤ挿排口１８０を露出させ、ＣＤの挿排を行うことができる。車載機器の前面部１２０には、操作ボタン（図６に示すチルト／イジェクトボタン１３２ａ）が設けられており、このボタンの操作に応じたチルト角度に設定することができる。
【００２０】
図４は、車載システム１の車両への搭載例を示す。車載システム１は、例えば図４に示すように、運転席５２と助手席５１とのほぼ中央のダッシュボード部分に配置される。なお、図示していないが、後述するＧＰＳ情報受信部１３３のＧＰＳアンテナは、ダッシュボード上に配置、またはフロントガラスの車室内側に貼り付けられている。
【００２１】
図５は、車載システム１の概略構成を示すブロック図である。車載機器１００とポータブル機器１０とは、コネクタで電気的に接続される。車載機器１００側には、コネクタ１５０が設けられており、ポータブル機器１０には、コネクタ３０が設けられている。これらのコネクタ１５０、３０を接続することで、車載機器１００とポータブル機器１０との間で各種信号が送受信されて車載システム１として機能する。また、コネクタ１５０、３０には、車両のバッテリからの電力をポータブル機器１０に供給するための電力供給端子が設けられており、ポータブル機器１０が車載機器１００に接続された状態で、車載機器１００に電力が供給されていると、電力供給端子を介してポータブル機器１０にも電力が供給される。
【００２２】
車載機器１００は、表示部１３１、操作部１３２、ＧＰＳ情報受信部１３３、ラジオ受信部１３４、ＣＤ再生部１３５、音声調整部１３６、メモリ１３７、マイク１３８、外部音声／映像入力部１３９、制御部１４０、コネクタ１５０を備えている。車載機器１００は、エンジンキーがＡｃｃ又はＯＮの位置にあるときに、車両側のバッテリから電力を供給されて動作する。
【００２３】
以下、各部の機能の詳細について説明する。表示部１３１は、液晶パネルやバックライトを備え、１３セグメント表示によって受信放送周波数、再生楽曲トラックＮｏ、再生楽曲名等を表示する。操作部１３２は、車載機器１００の動作モードを切り替えるための操作や、切り替えた各種モードでの操作を行うためのものである。操作部１３２には、図６に示すようにチルト／イジェクトボタン１３２ａ、ファンクション（以下、ＦＵＮＣと表記する）／ＡＦボタン１３２ｂ、ＴＥＸＴボタン１３２ｃ、ＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄ、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅ、ＭＯＤＥボタン１３２ｆ、ＭＵＴＥボタン１３２ｇ、ＢＡＮＤ切換ボタン１３２ｈ、ロータリーボタン１３２ｉ、十字キー／エンターキーボタン１３２ｊとからなるボタン群を備える。
【００２４】
ここで、ボタン群の操作による制御について説明する。まず、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅの操作によるポータブル機器１０と車載機器１００の表示の切り替えについて説明する。車載機器１００のＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅを押下することで、車載機器１００がオンされる。また車載機器１００がオンしているときに、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅを短押しすることでＣＤ再生やラジオ等のソースの移行が行われる。このとき、車載機器１００の表示部１３１には、選択されたソースにおける情報が表示され、ポータブル機器１０の表示部１１には、ソースに関係なくナビゲーション画像が表示される。次に、ＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄを押下すると、ポータブル機器１０の表示部１１の表示をナビゲーション画像から車載機器１００で選択されたソースに対応する画像に切替えることができる。
【００２５】
図７（Ａ）は車載機器１００でＣＤを再生中にポータブル機器１０を装着し、ポータブル機器１０でナビゲーション画像を表示している状態を示している。図７（Ａ）の状態から、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅを押下して、ＣＤ再生からラジオのソースに切換操作を行うと、図７（Ｂ）に示すように、表示部１３１にラジオソースにおける情報が表示される。また、ポータブル機器１０の表示部１１には、ナビゲーション画像が表示されたままである。次に、ユーザがＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄを押下すると、図７（Ｃ）に示すようにポータブル機器１０の表示部１１に、車載機器１００で処理中のソースに対応する画面が表示される（図７（Ｃ）ではラジオ画像）。ポータブル機器１０の表示部１１には、後述するタッチパネルが設けられており、ユーザはタッチパネルを介して表示部１１に表示される操作ボタンを選択することで、現在処理中のソースに対する操作をすることができる。
【００２６】
また、表示部１１にラジオ画像が表示された状態で、ＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄを押下すると、図７（Ｄ）に示すようにラジオ画像からナビゲーション画像に戻ることができる。ポータブル機器１０が車載機器１００から取り外されている状態では、ＳＣＲＥＥＮボタン１３２ｄの操作は無効となる。また、ポータブル機器１０が車載機器１００から取り外されている状態で、外部音声／映像入力部１３９にＵＳＢ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ Ｓｅｒｉａｌ Ｂｕｓ）等が接続された場合には、ＳＯＵＲＣＥ／ＰＷＲボタン１３２ｅを押下しても、ＵＳＢのソースには切り替わらないようにすることもできる。
【００２７】
次に、チルト／イジェクトボタン１３２ａの操作による前面部１２０のチルト動作について説明する。チルト／イジェクトボタン１３２ａが第１の態様（例えば、短押し）で操作されると、前面部１２０は、ＣＤ挿排口１８０が露出する角度（例えば、６０°）まで、前面部１２０がチルトされ、第２の態様（例えば、長押し）で操作されると、所定角度（例えば、５°）ずつ前面部１２０がチルトする。
【００２８】
図５に戻って、ＧＰＳ情報受信部１３３は、ＧＰＳアンテナとチューナ部とを有し、衛星からのＧＰＳ信号を受信する。ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号は、制御部１４０、コネクタ１５０、コネクタ３０及び制御部２０を介してポータブル機器１０のナビゲーション部１９に出力され、ＧＰＳ信号に基づいてポータブル機器１０が収納された車載機器１００が搭載される車両の位置が割り出される。なお、ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号を制御部１４０を介さずに、制御部２０を介してポータブル機器１０のナビゲーション部に出力するようにしてもよい。また、ＧＰＳ情報受信部１３３をＧＰＳアンテナのみで構成し、ＧＰＳアンテナで受信したＧＰＳ信号を、制御部１４０、制御部２０を介さず、後述するＧＰＳ情報受信部１３のチューナに出力するようにしてもよい。さらに、制御部２０は介するが、制御部１４０を介さずＧＰＳ情報受信部１３のチューナに出力するようにしてもよい。このように、適宜変更可能である。
【００２９】
ラジオ受信部１３４は、アンテナとチューナ部とを有しており、ＡＭ放送、ＦＭ放送、多重放送等の放送波を受信して、音声信号の出力、多重データの受信、復調を行い、復調信号を制御部１４０に出力する。ＣＤ再生部１３５は、ＣＤに記録されたデータを再生し、再生信号を制御部１４０に出力する。なお、ラジオ受信部１３４から出力される復調信号を制御部１４０を介さずに、後述する音声調整部１３６に出力するようにしてもよい。
【００３０】
音声調整部１３６は、ラジオ受信部１３４で受信、復調された音声信号や、ＣＤ再生部１３５で再生された音声信号に、音量調整や音質調整等の信号処理をしてスピーカ１４５に出力する。メモリ１３７は、データの読み出しと書き込みとが可能なＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）で構成することができ、制御のために必要な情報（例えば、後述する図１１（Ａ）及び図１１（Ｂ）等のデーブルや、前面部１２０の現在のチルト角度に関する情報等）を一時的に記憶しておく。マイク１３８は、ハンズフリー通話を行うためのものであって、車室内のユーザの音声を取り込む。外部音声／映像入力部１３９（装着部）は、ＵＳＢメモリや、携帯型オーディオ装置等の外部機器との接続端子を備え、外部機器からの音声信号やデータを入力して制御部１４０に送り、制御部１４０からの制御信号、音声信号やデータ等を接続した外部機器に出力する。
【００３１】
制御部１４０は、操作部１３２の操作に従って、ラジオ受信部１３４、ＣＤ再生部１３５、音声調整部１３６などを制御する。また、制御部１４０は、コネクタ１５０を介してポータブル機器１０に各種信号を出力し、ポータブル機器１０から入力した各種信号に基づいて車載機器１００を制御する。例えば、制御部１４０は、ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号や、マイク１３８で入力された音声信号を、コネクタ１５０を介してポータブル機器１０に出力する。なお、マイク１３８で入力された音声信号を、制御部１４０を介さずに、コネクタ１５０を介してポータブル機器１０に出力してもよい。また、制御部１４０は、ポータブル機器１０と接続された携帯電話からの通話音声をコネクタ１５０を介して入力し、音声調整部１３６を介してスピーカ１４５に出力する。さらに、制御部１４０は、ポータブル機器１０の表示部１１に表示される、各種モードのメニュー画像に対する操作信号をポータブル機器１０の制御部２０から取得し、ラジオ受信部１３４やＣＤ再生部１３５の制御を行う。
【００３２】
また、制御部１４０には、車両に搭載されたバッテリからの電源が入力されている。制御部１４０は、ポータブル機器１０が接続されている場合に、バッテリの電源をポータブル機器１０に出力する。また、制御部１４０には、車両から車速パルスとイルミ電源信号が入力される。制御部１４０は、入力した車速パルスをポータブル機器１０の制御部２０に転送する。なお、車速パルスが入力されない構成でもよい。
【００３３】
次に、ポータブル機器１０について説明する。ポータブル機器１０は、表示部１１、操作部１２、ＧＰＳ情報受信部１３、スピーカ１４、蓄電池１５、充電回路１６、無線通信送受信部１７、メモリ１８、ナビゲーション部１９、制御部２０、コネクタ３０を備えている。
【００３４】
以下、各部の機能の詳細について説明する。表示部１１は、液晶パネルとバックライトとを備え、ナビゲーション部１９で生成された地図情報や目的地までの誘導経路情報、また車載機器１００から転送された受信放送周波数、再生楽曲トラックＮｏ、再生楽曲名等を表示することができる。表示部１１、１３１には、液晶パネル以外のフラットパネルディスプレイ、例えば、有機ＥＬディスプレイパネル、プラズマディスプレイパネル、冷陰極フラットパネルディスプレイ等を用いることができる。
【００３５】
操作部１２は、タッチパネルや、ポータブル機器１０の電源をオン、オフするための電源ボタン５５（図１０（Ａ）参照）を含む。タッチパネルは、例えば、表示部１１の表示画面の上に配置されるものであり、指や専用のペンによりタッチパネルが接触されると、その接触された位置が検知されて、入力操作の有無が判別できるようになっている。電源ボタン５５については後述する。
【００３６】
ＧＰＳ情報受信部１３は、アンテナとチューナ部とを有しており、衛星からのＧＰＳ信号を受信する。受信したＧＰＳ信号はナビゲーション部１９に出力され、ＧＰＳ信号に基づいて自機位置が割り出される。なお、車載機器１００にもＧＰＳ情報受信部１３３が設けられているが、車載機器１００にポータブル機器１０が取り付けられているときには、ＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号（及び車速パルス）を用いてポータブル機器１０が収納された車載機器１００が搭載される車両の位置を特定し、ポータブル機器１０単独で使用する場合には、ＧＰＳ情報受信部１３で受信したＧＰＳ信号を用いて自機位置を特定する。
【００３７】
スピーカ１４は、ナビゲーション部１９からの音声情報を出力するためのものであり、ポータブル機器１０が車載機器１００から取り外された状態、つまり単体で使用されるときに、音声情報を出力する。
【００３８】
蓄電池１５は、ポータブル機器１０の各部に電力を供給する。またポータブル機器１０を車載機器１００に装着すると、コネクタ３０の電力供給端子を介して車両のバッテリから電力が供給され、充電回路１６によって蓄電池１５を充電する。また、充電回路１６はＵＳＢスロット（図８（Ａ）参照）を介して接続端末から電力の供給を受けて、蓄電池１５を充電することができる。
【００３９】
無線通信送受信部１７は、携帯電話との間で通話音声の送受信を行ったり、携帯電話を介してナビゲーションに利用する情報を取得する。無線通信送受信部１７には、例えば、２．４ＧＨｚ帯域の無線伝送方式である、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈが用いられる。
【００４０】
メモリ１８は、例えば読み出しと書き込みとが可能なＲＡＭであり、各制御のために読み出された情報を一時的に記憶しておく。
【００４１】
ナビゲーション部１９は、ナビゲーションのために利用される地図情報を記憶した後述するＳＤカードやＵＳＢメモリから取得し、記憶する地図情報記憶部を備え、ＧＰＳ情報受信部１３３、又は１３からのＧＰＳ信号によって現在位置情報を割り出し、ナビゲーション動作のための画像を作成する。作成した地図は、表示部１１で表示させることができる。また、車載機器１００とポータブル機器１０とが接続されている場合には、車両から車速パルスを取得して、ポータブル機器１０が収納された車載機器１００が搭載される車両の位置検出の精度を高めることができる。なお、地図情報はポータブル機器１０内に保持してもよい。
【００４２】
制御部２０は、ポータブル機器１０の各部を制御する。また、制御部２０は、コネクタ３０を介して車載機器１００に各種信号を出力し、車載機器１００から入力した各種信号に基づいてポータブル機器１０を制御する。例えば、制御部２０は、車載機器１００のＧＰＳ情報受信部１３３で受信したＧＰＳ信号、及び車速パルスを車載機器１００の制御部１４０から取得し、ナビゲーション部１９に出力する。また、制御部２０は、車載機器１００のマイク１３８で入力した音声信号を車載機器１００の制御部１４０から取得し、音声信号に応じてナビゲーション部１９を制御する。すなわち、ナビゲーション部１９をハンズフリーで操作することができる。また、無線通信送受信部１７にて接続された携帯電話からの通話音声を、コネクタ３０を介して車載機器側に出力し、車載機器１００のスピーカ１４５から出力させる。また、表示部１１に表示されたメニュー画面やコンテンツ画面に対する操作信号をコネクタ３０を介して車載機器１００の制御部１４０に出力する。制御部１４０は、ポータブル機器１０の制御部２０から送られた操作信号に応じて、ラジオ受信部１３４やＣＤ再生部１３５を制御する。
【００４３】
図８（Ａ）に、ポータブル機器１０の正面図、上面図、下面図、左側面図、右側面図を示し、図８（Ｂ）にポータブル機器１０の背面図を示す。ポータブル機器１０の上面には、ポータブル機器の電源をオン、オフさせる電源ボタン５５が設けられており、下面には、ＳＤ（Ｓｅｃｕｒｅ Ｄｉｇｉｔａｌ）メモリカードスロット５６、ＵＳＢスロット５７が設けられている。地図情報が記憶されたＳＤカードやＵＳＢメモリをこれらのスロットに差し込むことで、制御部２０はＳＤカードやＵＳＢメモリから地図情報を読み出し、ナビゲーション部１９に地図情報を出力する。
【００４４】
ポータブル機器１０の電源は、ポータブル機器を車載機器１００に装着したときには、車載機器１００からの制御によって電源がオン、オフされる。また、車載機器１００から取り外してポータブル機器１０を単体で使用する場合には、電源ボタン５５のオン、オフ操作に基づいて電源が操作される。
【００４５】
さらに、ポータブル機器１０の背面側には、車載機器１００との電気的な接続をとるためのコネクタ３０と、車載機器１００側に設けたロック機構（不図示）と係合する係合部５８とが設けられている。
【００４６】
図９は、図１（Ａ）で示した車載機器１００およびポータブル機器１０の外観の模式図に相当する実際の外観図である。図１（Ｂ）と同じ構成は同じ符号を付し説明を省略する。
【００４７】
図１０は本実施例に特に重要な要素を図示した電子装置のブロック図である。前面部１２０の前面（表面部）に外部音声／映像入力部１３９（装着部）が設けられ、ＵＳＢメモリ２００が装着可能である。ＵＳＢメモリ２００を装着することにより、例えば、ＵＳＢメモリ２００に保存した音楽再生が可能となる。外部音声／映像入力部１３９はコネクタ１５０および３０を介しポータブル機器１０の制御部２０に接続している。外部音声／映像入力部１３９はコネクタ１５０、コネクタ３０、制御部２０を介さずに制御部１４０と接続される構成であってもよい。ポータブル機器１０の制御部２０と車載機器１００の制御部１４０とはコネクタ３０および１５０を介し接続されている。制御部１４０は本体部１１０に設けられておりステッピングモータ２０２およびメモリ１３７と接続している。ステッピングモータ２０２はスライダー１８１を駆動して、前面部１２０の下方を移動させ、前面部１２０を本体部１１０の前面に対して変位（チルト）させることができる。制御部１４０は前面部１２０の前面に設けられた表示部１３１にメッセージを表示させることができる。
【００４８】
図１１（Ａ）および図１１（Ｂ）は、車載機器１００のメモリ１３７に記憶されているテーブル情報の一例を示す図であり、図１１（Ｃ）は車載システム１の概略的な側面図であり、図１１（Ｄ）は、車載機器１００のメモリ１３７に記憶されている前面部１２０の状態を示す図である。なお、図１１（Ａ）、図１１（Ｂ）及び図１１（Ｄ）に示す情報は、メモリ１３７ではなく、制御部１４０内に設けられたメモリに記憶されていてもよい。
【００４９】
図１１（Ａ）のテーブル情報は、チルト／イジェクトボタン１３２ａ（図６参照）の第２の態様（チルト指示）での「押下回数」と、本体部１１０に対する前面部１２０の傾きを示す「チルト角度θ」（図１１（Ｃ）参照）と、制御部１４０がステッピングモータ２０２に出力するパルスの「パルス数」との関係を示している。
【００５０】
ここでは、図１１（Ａ）のテーブル情報に示すように、チルト／イジェクトボタン１３２ａが第２の態様で１回押下される毎に、チルト角度θは５度ずつ増加する。このため、制御部１４０は１０個のパルス数単位でステッピングモータ２０２にパルス信号を出力する。パルスは、１回のオン／オフ（即ち１周期）で１個のパルスが構成され、１個のパルスあたりのチルト角度θは０．５度に相当する。よって、制御部１４０が１０個のパルス数単位でステッピングモータ２０２にパルス信号を出力することにより、前面部１２０は、５度毎にチルト角度θが増加する。
【００５１】
なお、チルト／イジェクトボタン１３２ａを第２の態様で７回押下すると、前面部１２０は初期位置に戻る。即ち、図１１（Ａ）のテーブル情報の押下回数「６」のレコードの次は、押下回数「０」のレコードとなる。また、チルト／イジェクトボタン１３２ａを第２の態様としたとき（チルト指示のとき）の最大のチルト角度は、ＣＤ挿排口１８０が露出しない角度であることが望ましい。なお、チルト角度は本テーブルの数値に限定されるものではない。
【００５２】
図１１（Ｂ）のテーブル情報は、チルト／イジェクトボタン１３２ａ（図６参照）の第１の態様（イジェクト指示）での押下によるイジェクト指示等の状態が「閉状態」または「開状態」のときの車載機器本体部１１０に対する前面部１２０の傾きを示すチルト角度（図１１（Ｃ）参照）と、制御部１４０がステッピングモータ２０２に出力するパルス信号のパルス数と、を示している。図１１（Ｂ）のテーブル情報が示すように、「開状態」の「チルト角度」は６０度、「パルス数」は１２０である。「閉状態」の「チルト角度」は、第２の態様で調整したチルト角度θである、「パルス数」は記憶されていない。
【００５３】
前面部１２０が閉状態でチルト角度がθのとき、チルト／イジェクトボタン１３２ａが第１の態様で１回操作される（つまり前面部１２０の開状態が指示される）と、図１１（Ｂ）の「チルト角度」より、チルト角度θが６０度となるように、前面部１２０が動作する。すなわち、制御部１４０は、図１１（Ｂ）の「開状態」の「パルス数」１２０と、図１１（Ｂ）の「閉状態」の「チルト角度」である角度θ（例えば１０度）に相当する図１１（Ａ）の「パルス数」（例えば２０）と、からステッピングモータ２０２に出力するパルス数を算出し、ステッピングモータ２０２に算出したパルスを出力する。なお、前述と同じように、パルスは、１回のオン／オフ（即ち１周期）で１個のパルスが構成され、１個のパルスあたりのチルト角度θは０．５度に相当する。制御部１４０は１０個のパルス数単位でステッピングモータ２０２にパルス信号を出力する。
【００５４】
前面部１２０が開状態で、チルト／イジェクトボタン１３２ａが第１の態様で１回操作されると、前面部１２０は、開状態に指示される前のチルト角度θに戻る。すなわち、制御部１４０は、図１１（Ｂ）の「開状態」の「パルス数」１２０と、図１１（Ａ）の「角度θ」（例えば１０度）に相当する「パルス数」（例えば２０）と、からステッピングモータ２０２に出力するパルス数を算出し、ステッピングモータ２０２に算出したパルスを出力する。なお、前面部１２０の開状態のチルト角度（図１１（Ｂ）では６０度）は、本テーブルの数値に限定されるものではなく、ＣＤ挿排口１８０が露出する角度であればよい。また、前面部１２０が完全に倒れる状態であってもよい。
【００５５】
図１１（Ｄ）に示すように、メモリ１３７には、「現在のチルト角度」と「開閉状態」が記憶される。「現在のチルト角度」は、前面部１２０の現在のチルト角度θであり、チルト／イジェクトボタン１３２ａの第２の態様での押下により調整された前面部１２０の現在のチルト角度θである。また、「開閉状態」は、チルト／イジェクトボタン１３２ａの第１の態様での押下により変位された前面部１２０の開閉状態（開状態または閉状態）が記憶されている。
【００５６】
図１２は前面部１２０を変位させる際の制御部１４０の制御を示すフローチャートである。なお、メモリ１３７には、図１１（Ｄ）のように、チルト／イジェクトボタン１３２ａの第２の態様での押下により調整された前面部１２０のチルト角度θが現在のチルト角度θとして記憶されるとともに、チルト／イジェクトボタン１３２ａの第１の態様での押下により変位された前面部１２０の開閉状態が記憶されている。制御部１４０が、ユーザがチルト／イジェクトボタン１３２ａ（図６参照）を操作したことを検出すると、図１２のフローが開始される。制御部１４０は、ＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されているか（Ｙｅｓ）否か（Ｎｏ）を判断する（ステップＳ１０）。ＵＳＢメモリ２００が装着されているかの判断は、ポータブル機器１０の制御部２０が行い、制御部２０は制御部１４０にＵＳＢメモリ２００が装着されているか否かの信号を送信する。これにより、制御部１４０はＵＳＢメモリ２００が装着されているか否かを判断することができる。外部音声／映像入力部１３９と制御部１４０とが制御部２０を介さずに接続されている場合は、制御部１４０が直接、ＵＳＢメモリ２００が装着されているか否かを判断してもよい。
【００５７】
ステップＳ１０においてＹｅｓの場合、すなわち、制御部１４０が、ＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されていると判断した場合、制御部１４０は表示部１３１に前面部１２０を変位できない旨の警告を表示し（ステップＳ１１）、処理を終了する。つまり、ＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されている場合は、前面部１２０の変位を制限する。なお、変位できない旨の警告を表示するのでなく、スピーカ１４５から変位できない旨の音声出力や警告音を出力したり、ユーザに、ＵＳＢメモリ２００を外部音声／映像入力部１３９から取り外すような指示を表示または音声出力してもよい。
【００５８】
ステップＳ１０においてＮｏの場合、すなわち制御部１４０が、ＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されていないと判断した場合、制御部１４０は、チルト指示か否か、つまり、チルト／イジェクトボタン１３２ａの操作態様からチルト指示（第２の態様）か、イジェクト指示（第１の態様）か、を判断する（ステップＳ１２）。ステップＳ１２においてＹｅｓの場合、すなわち制御部１４０がチルト／イジェクトボタン１３２ａのユーザによる操作がチルト指示（第２の態様：例えば長押し操作）であると判断した場合、制御部１４０はチルト／イジェクトボタン１３２ａがチルト指示（第２の態様）で押下された回数をカウントする（ステップＳ１３）。制御部１４０は、メモリ１３７から現在のチルト角度θを読み出す（ステップＳ１４）。メモリ１３７には、チルト／イジェクトボタン１３２ａがチルト指示（第２の態様）による操作により変位した前面部１２０の現在のチルト角度が記憶されている。なお、現在のチルト角度θの代わりに現在のチルト角度θに関する情報が記憶されるようにしてもよい。
【００５９】
次に、制御部１４０は、メモリ１３７に記憶されている現在のチルト角度θ、ステップＳ１３でカウントしたチルト／イジェクトボタン１３２ａの押下回数、及びメモリ１３７に記憶されている図１１（Ａ）に示すテーブルにより、変位後のチルト角度θ´を決定するとともに、前面部１２０の現在のチルト角度θと変位後のチルト角度θ´とからステッピングモータ２０２に出力するパルス数を決定する（ステップＳ１５）。
【００６０】
次に、制御部１４０は、前面部１２０を変位後のチルト角度θ´にするために、ステッピングモータ２０２にステップＳ１５で決定したパルス数のパルス信号を出力する（ステップＳ１８）。ステッピングモータ２０２は制御部１４０からのパルス信号のパルス数に相当する分、スライダー１８１を駆動させる。これにより、前面部１２０は所定のチルト角度θ´に変位する。制御部１４０は、メモリ１３７にチルト角度θ´を現在のチルト角度θとして記憶し（ステップＳ１７）、処理を終了する。つまり、ＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されていない場合、チルト／イジェクトボタンａのチルト指示（第２の態様）での押下回数により、図１１（Ａ）に示すテーブルに基づいて、前面部１２０を車載機器本体部１１０に対し変位（チルト）させることができる。
【００６１】
ステップＳ１２においてＮｏの場合、すなわち、制御部１４０が、チルト／イジェクトボタン１３２ａのユーザによる操作がイジェクト指示（第１の態様：例えば、短押し操作）であると判断した場合、制御部１４０は、メモリ１３７から前面部１２０が開状態であるか否かを判断する（ステップＳ１８）。なお、図１１（Ｄ）のように、メモリ１３７には、前面部１２０が開状態または閉状態であることを示す情報が記憶されており、初期値（過去に一度もチルト／イジェクトボタン１３２ａがイジェクト指示での操作がされていない場合には、開状態であることを示す情報）が記憶されている。
【００６２】
ステップＳ１８においてＹｅｓの場合、すなわち、制御部１４０が、前面部１２０が開状態であると判断した場合、チルト／イジェクトボタン１３２ａの短押し操作は、前面部１２０を開状態から閉状態に変位される指示である。現在のチルト角度θ（開状態になる前の角度θ）を読み出し、読み出した現在のチルト角度θとメモリ１３７に記憶されている図１１（Ａ）及び図１１（Ｂ）に示すテーブルとを用い、前面部１２０を、開状態になる前の状態（現在のチルト角度θ）に戻すために、ステッピングモータ２０２へ出力するパルス数を決定する（ステップＳ１９）。
【００６３】
次に、制御部１４０は、前面部１２０を現在のチルト角度θ（開状態になる前の角度θ）にするために、ステッピングモータ２０２にステップS１９で決定したパルス数のパルス信号を出力する（ステップＳ２０）。ステッピングモータ２０２は制御部１４０からのパルス信号のパルス数に相当する分、スライダー１８１を駆動させる。これにより、前面部１２０は現在のチルト角度θ（開状態になる前の角度θ）に変位する。制御部１４０は、メモリ１３７に前面部１２０が閉状態であることを示す情報を記憶し（ステップＳ２１）、処理を終了する。
【００６４】
また、ステップＳ１８においてＮｏの場合、すなわち、制御部１４０が、前面部１２０が開状態でないと判断した場合、チルト／イジェクトボタン１３２ａの短押し操作は、前面部１２０を閉状態から開状態に変位させる指示である。現在のチルト角度θを読み出し、読み出した現在のチルト角度θとメモリ１３７に記憶されている図１１（Ａ）及び図１１（Ｂ）に示したテーブルを用い、前面部１２０を閉状態にするためのステッピングモータ２０２へ出力するパルス数を決定する（ステップＳ２２）
【００６５】
次に、制御部１４０は、前面部１２０を開状態にするために、ステッピングモータ２０２にステップＳ２２で決定したパルス数のパルス信号を出力する（ステップＳ２３）。ステッピングモータ２０２は制御部１４０からのパルス信号のパルス数に相当する分、スライダー１８１を駆動させる。これにより、前面部１２０は開状態に変位する。制御部１４０は、メモリ１３７に前面部１２０が開状態であることを示す情報を記憶し（ステップＳ２４）、処理を終了する。つまり、ＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されていない場合、チルト／イジェクトボタン１３２ａをイジェクト指示（第２の態様）での押下回数により、図１１（Ａ）及び図１１（Ｂ）に示すテーブルに基づいて、前面部１２０を車載機器本体部１１０に対して変位（チルト）させることができる。
【００６６】
実施例１によれば、ステップＳ１０のように、前面部１２０にＵＳＢメモリ２００（外部機器）が装着されている場合、制御部１４０は、前面部１２０の変位を制限する。これにより、ＵＳＢメモリ２００が装着している状態で、前面部１２０の変位を制限することができる。これにより、ＵＳＢメモリ２００装着時は前面部１２０は変位せず、前面部１２０の変位によりＵＳＢメモリ２００が車載機器本体部１１０または車載機器１００の周辺に存在する物品（例えば、操作者の手やシフトレバー）等に接触し、ＵＳＢメモリ２００や車載機器１００の破損、操作者のケガ等を抑制することができる。
【００６７】
また、前面部１２０を閉状態から本体部の前面のＣＤ挿排口１８０が露出する開状態への変位、および閉状態から閉状態への変位を制限し、前面部１２０のチルト角度の微調整は制限しないこともできる。前面部１２０が大きく変位するのは開状態から閉状態および閉状態から開状態である。よって、これらの変位を制限することにより、ＵＳＢメモリ２００や車載機器１００の破損、操作者のケガ等を抑制することができる。
【００６８】
さらに制御部１４０は、一部のチルト角度への変位を制限することもできる。例えば、チルト角度が大きい場合、ＵＳＢメモリ２００がより前面に突出する。よって、チルト角度が一定より大きい場合、前面部１２０の変位を制限することにより、より効果的にＵＳＢメモリ２００車載機器１００の破損、操作者のケガ等を抑制することができる。
【００６９】
次に、外部音声／映像入力部１３９にＵＳＢメモリ２００が装着された場合の動作の例について説明する。図１３の制御部１４０のフローチャートを参照に、制御部１４０はＵＳＢメモリ２００が外部音声／映像入力部１３９に装着されたか判断する（ステップＳ３０）。Ｙｅｓの場合、制御部１４０は、ステッピングモータ２０２に指示し、前面部１２０を本体部１１０の前面に対向した初期位置に変位させる（ステップＳ３２）。ステップＳ３０においてＮｏの場合、制御部１４０は前面部１２０を変位させず終了する。図１３のように、制御部１４０は、ＵＳＢメモリ２００が装着された場合、前面部１２０を初期位置とする。初期位置はＵＳＢメモリ２００が最も背面側にある状態であり、これにより、ＵＳＢメモリ２００車載機器１００の破損、操作者のケガ等を抑制することができる。
【００７０】
本体部１１０の前面にＣＤ挿排口１８０等の本体操作部が設けられていてもよい。しかし、前面部１２０を本体部１１０の前面から変位させることにより本体操作部を露出する構成の場合、特に、前面部１２０を変位する機会が多い。よって、ＵＳＢメモリの装着時には前面部１２０の変位を制限することがより有効である。なお、本体部１１０の前面は、ＣＤ挿排口１８０以外にも、ＤＶＤや記憶カードの挿排口、操作釦等、またはこれらの組み合わせでもよい。
【００７１】
ＵＳＢメモリ２００は前面部１２０のどの面に設けられていてもよい。しかしながら前面部１２０の前面にＵＳＢメモリ２００が装着できれば、装着が容易である。この場合、前面部１２０が前面に対向する方向に変位するとＵＳＢメモリ２００が破損する危険性がより高くなる。よって、ＵＳＢメモリ２００の装着時に前面部の変位を制限することがより有効である。また、前述のように、ＵＳＢメモリ２００が本体部１１０の前面に設けられていてもよい。この場合、前面部１２０が前面に対向する方向に変位するとＵＳＢメモリ２００、車載機器１００が破損する危険性がある。よって、ＵＳＢメモリ２００の装着時に前面部１２０の変位を制限することが有効である。
【００７２】
前面部１２０に装着されることにより前面部１２０の前面から突出または本体部１１０に装着されることにより本体部１１０の前面から突出する外部機器は、ＵＳＢメモリ２００には限られず、ＵＳＢメモリ２００を車載機器１００に接続するためのコネクタや、外部と通信する機器（例えば、携帯電話等）を車載機器１００に接続するコネクタ等、装着されると前面部１２０の全面または本体部１１０の前面から突出するものであればよい。しかしながら、ＵＳＢメモリ２００は装着時に前面部１２０または本体部１１０の前面より特に突出する。また、衝撃により破損し易い。よって、前面部１２０または本体部１１０に装着した場合突出する外部機器がＵＳＢメモリ２００等の可搬性メモリである場合に前面部１２０の変位を制限することがより有効である。
【００７３】
図１２のステップＳ１１のように、制御部１４０は前面部１２０の変位を制限する場合、表示部１３１に警告を表示させることが好ましい。これにより、操作者が前面部１２０の変位を指示したにもかかわらず、前面部１２０が変位しなくとも、車載機器１００の不具合と誤解することを防止することができる。
【００７４】
前面部１２０の変位としては図１４のように、前面部１２０の前面が下方向に向くように変位する場合でもよい。この場合は、ＵＳＢメモリ２００が下面２０４に接触する可能性が高く、ＵＳＢメモリ２００装着時の前面部１２０の変位の制限が特に有効である。
【００７５】
実施例１は、車載機器１００を例に説明したが、本発明は、車載用の電子装置には限られず、家庭用（ホーム用）の電子装置でもよい。しかしながら、車載用電子装置の場合、図４のようにダッシュボード部分に搭載される場合が多い。このため、操作者がシフトレバー操作時にＵＳＢメモリ２００に接触する危険が大きい。また、車両のコックピット内は特に狭い空間であり、さらに振動もあるため、操作者がＵＳＢメモリ２００等に接触する可能性が高い。よって、車載用電子装置において、ＵＳＢメモリ２００の装着時に前面部１２０の変位を制限することが特に有効である。
【００７６】
また、実施例１は、前面部１２０が変位する例について説明したが、本発明は、これに限られず、電子装置の上面部が変位（起立）する構成であってもよい。また、実施例１は、前面部１２０にポータブル機器１０が装着される例について説明したが、ポータブル機器１０が装着されない構成であってもよい。また、実施例１はポータブル機器１０がポータブルナビである例について説明したが、本発明は、これに限られず、ナビゲーション機能付き携帯電話、携帯端末（ＰＤＡ）等であってもよい。また、実施例１は、装着部が外部音声／映像入力部１３９である例について説明したが、装着部が外部音声／映像入力部１３９は、前面部１２０の側面、背面、上面や下面等の表面部に設けられる構成、本体部の前面等の表面部に設けられる構成等であってもよい。さらに、実施例１は、装着部が外部音声／映像入力部１３９である例について説明したが、本発明はこれに限られず、実装された場合、前面部１２０の前面や本体部１１０の前面から突出する外部機器が装着されるものであればよい。
【００７７】
以上、本発明の好ましい実施例について詳述したが、本発明は係る特定の実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００７８】
【図１】図１（Ａ）、（Ｂ）は実施例１に係る車載システムの外観を示す模式図である。
【図２】図２はポータブル機器を車載機器から取り外した状態を示す模式図である。
【図３】図３は前面部を車載機器本体に対して傾斜させ、ＣＤ挿排口を露出させた状態を示す模式図である。
【図４】図４は、車載システムの車両への搭載例を示す模式図である。
【図５】図５は、車載システムの概略構成を示すブロック図である。
【図６】図６は本体部の正面模式図である。
【図７】図７（Ａ）から（Ｄ）は本体部に装着されたポータブル機器の表示を示す模式図である。
【図８】図８（Ａ）は、ポータブル機器の正面模式図、上面模式図、下面模式図、左側面模式図、右側面模式図であり、図８（Ｂ）はポータブル機器の背面模式図である。
【図９】図９は実施例１に係る車載システムの外観を示す図である。
【図１０】図１０は前面部を変位させる場合に重要な構成のブロックである。
【図１１】図１１（Ａ）はチルト駆動時のチルト角度とステッピングモータのパルス数との関係を示す図、図１１（Ｂ）は、閉開駆動時のチルト角度とステッピングモータのパルス数との関係を示す図、図１１（Ｃ）は、車載機器の側面模式図、図１１（Ｄ）は前面部の状態を示す図である。
【図１２】図１２は制御部１４０の制御を示すフローチャート（その１）である。
【図１３】図１３は制御部１４０の制御を示すフローチャート（その２）である。
【図１４】図１４は別の前面部のチルトの例を示した模式図である。
【符号の説明】
【００７９】
１０ ポータブル機器
２０ 制御部
１００ 車載機器
１１０ 本体部
１２０ 前面部
１３１ 表示部
１３９ 外部音声／映像入力部
１４０ 制御部
１８１ スライダー
２００ ＵＳＢメモリ
２０２ ステッピングモータ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体部と、
前記本体部に対し変位する変位部と、
前記本体部または前記変位部に設けられ、外部機器が装着可能な装着部と、
前記装着部に、前記外部機器が装着されている場合、前記変位部の変位の少なくとも一部を制限する制御部と、
を具備することを特徴とする電子装置。
【請求項２】
前記装着部は、前記本体部または前記変位部の表面部に設けられることを特徴とする請求項１項記載の電子装置。
【請求項３】
前記外部機器は可搬性メモリであることを特徴とする請求項１または２記載の電子装置。
【請求項４】
前記変位部は携帯機器が装着可能であることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項記載の電子装置。
【請求項５】
前記制御部は前記変位部の変位を制限する場合、表示部に警告を表示することを特徴とする請求項１から４のいずれか一項記載の電子装置。
【請求項６】
前記電子装置は車載用電子装置であることを特徴とする請求項１から５のいずれか一項記載の電子装置。
【請求項１】
本体部と、
前記本体部に対し変位する変位部と、
前記本体部または前記変位部に設けられ、外部機器が装着可能な装着部と、
前記装着部に、前記外部機器が装着されている場合、前記変位部の変位の少なくとも一部を制限する制御部と、
を具備することを特徴とする電子装置。
【請求項２】
前記装着部は、前記本体部または前記変位部の表面部に設けられることを特徴とする請求項１項記載の電子装置。
【請求項３】
前記外部機器は可搬性メモリであることを特徴とする請求項１または２記載の電子装置。
【請求項４】
前記変位部は携帯機器が装着可能であることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項記載の電子装置。
【請求項５】
前記制御部は前記変位部の変位を制限する場合、表示部に警告を表示することを特徴とする請求項１から４のいずれか一項記載の電子装置。
【請求項６】
前記電子装置は車載用電子装置であることを特徴とする請求項１から５のいずれか一項記載の電子装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【公開番号】特開２００８−１７４１４１（Ｐ２００８−１７４１４１Ａ）
【公開日】平成２０年７月３１日（２００８．７．３１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−１０４３３（Ｐ２００７−１０４３３）
【出願日】平成１９年１月１９日（２００７．１．１９）
【公序良俗違反の表示】
（特許庁注：以下のものは登録商標）
１．Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
【出願人】（０００２３７５９２）富士通テン株式会社 (3,383)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年７月３１日（２００８．７．３１）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年１月１９日（２００７．１．１９）
【公序良俗違反の表示】
（特許庁注：以下のものは登録商標）
１．Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
【出願人】（０００２３７５９２）富士通テン株式会社 (3,383)
【Ｆターム（参考）】
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